Fermenteur À Levain 40 L D’occasion d'occasion à vendre (103 196)

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. Gusdpfxoy Tmmks Am Tsg - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. Gjdpfx Amsy Ry Dws Toug - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Est-ce le camion que vous recherchez ? Si vous avez besoin d'un camion-benne poids lourd neuf d'usine, prêt à travailler dans les mines, les carrières, la construction routière ou les projets d'infrastructure, notre Mercedes-Benz Arocs 4140K benne est conçu précisément pour cet usage. Développé autour de la fiabilité, de la robustesse et de la productivité, ce camion vous aide à maintenir vos opérations en mouvement là où les temps d'arrêt ne sont tout simplement pas envisageables. En un coup d'œil ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d'usine ✔ Benne allemande d'origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 Gujdszrm Nmopfx Am Teg ✔ Châssis poids lourd 8x4 ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de protection contre la poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Pourquoi cette configuration ? Tous les camions-bennes ne sont pas conçus pour des environnements de travail exigeants. Cette configuration associe une chaîne cinématique Mercedes-Benz éprouvée à une benne MEILLER d'origine, un châssis renforcé pour travaux lourds et des équipements développés pour les conditions chaudes, poussiéreuses et hors route. Que vos projets impliquent le transport de roche, de gravier, de sable ou de matériaux de construction, ce camion a été conçu pour offrir des performances fiables chaque jour de travail. Idéal pour Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Développement d'infrastructures Travaux de terrassement Projets gouvernementaux Entreprises de travaux municipaux Conçu autour de la productivité Chaque composant a été sélectionné afin de maximiser le temps de disponibilité. Le moteur fiable OM460 EURO-3, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la benne MEILLER fabriquée en Allemagne fonctionnent ensemble pour offrir des performances fiables, un entretien simple et une longue durée de vie. Plutôt que de se concentrer sur une complexité inutile, ce camion se concentre sur l'essentiel : maintenir votre activité en mouvement. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d'exportation et du transport international aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l'ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l'achat à la livraison. Aperçu technique Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d'usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Puissance : 394 HP Couple : 1,900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration de transmission : 8x4 Poids total en charge : 41,000 kg Empattement : 4,550 mm Carrosserie : Benne arrière d'origine MEILLER H436 Capacité : 20 m³ Plancher de benne : Acier HARDOX...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm Guodpfx Amsy Rucus Tog ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Gujdpfx Amoy Rt Shs Tsg Prêt à...

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, MEUSBURGER – Plate-forme / Col de cygne – Remorque spéciale pour le transport de machines Élargissement hydraulique jusqu’à 5 m !! Hauteur intérieure possible de 3,5 m !! • Année de fabrication : 2016 • La remorque peut être élargie électro-pneumatiquement jusqu’à 5 mètres • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule : le véhicule est équipé d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plate-forme basse 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électriquement/hydrauliquement • Châssis anodisé/galvanisé ! • Rails de guidage • 2 x rails d’arrimage latéraux • 2 x rails d’arrimage centraux Godpfxozy Adpj Am Teug • 2 x 9 anneaux d’arrimage rabattables latéralement sur la plate-forme basse • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 x essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction sur une seule essieu • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17,5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de graissage centralisé BEKA • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg – Remorque allemande ! – ENTRETIEN CONFORMÉMENT AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR : toutes les révisions et réparations ont été effectuées dans un atelier spécialisé ! – Premier propriétaire ! – Contrôle technique / émission de gaz sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 250 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Autoradio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Automatique Gedpfx Aozqc Tlom Teug Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 22 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, VLEMMIX, modèle N/A, remorque-plateforme pour le transport de machines, dimensions 400x180 cm, édition noire. Coffre à outils en acier inoxydable. Godozy Ni Ejpfx Am Teug Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1989, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 10.180 kg Guedezy Eklspfx Am Tjg Capacité de charge: 33.820 kg PBV: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: OB-63-FG

État: d'occasion, kilométrage: 368 361 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 18.430 TGA, camion à benne basculante 6x2 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Empattement : 4,80 m Charge utile : 8500 kg Benne basculante Multilift à crochet Type : LHT 19051 Crochet articulé + Système de verrouillage des conteneurs + Système de verrouillage des conteneurs de 40 pieds + Conduite hydraulique pour grue, présente Équipement spécial : Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Rétroviseur de trottoir gauche, réglable et chauffant électriquement, Rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel, essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, Système de démarrage à flamme, Pare-brise teinté, Générateur 28 V / 110 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Guodpfx Aszzgnuom Tog Climatisation automatique, Réservoir de carburant : 600 litres, aluminium, Sécheur d'air chauffé, Pré-équipement radio 12 V, Vitres latérales teintées, Prise de courant dans la cabine 12 V / 180 W, Amortisseurs d'essieu avant renforcés, Pare-chocs en acier, 3 pièces, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Coffre-fort dans la cabine Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Charge sur l'essieu avant 8,0 t, Prise pour remorque 24 V / 7 pôles, Prise pour remorque ABS, Système de contrôle de la traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, à droite, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 4, Cabine : M (moyenne), Toit ouvrant mécanique, Pare-soleil pour pare-brise, Siège conducteur Confort, siège conducteur à suspension pneumatique, Tacographe, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, Essieu arrière HY-1350, Filtre à air intérieur : filtre à pollen, Levier de freinage - Frein EVB, Filtre à carburant chauffé, Colonne de direction (volant) réglable, Réglage de la portée des phares, Compresseur d'air 2 cylindres, Moteur 10,5 litres - 316 kW, diesel, Freins à disque, essieu arrière, Freins à disque, essieu avant, Protection latérale, Stabilisateur, essieu avant, Traverse pour attelage de remorque, Protection anti-encastrement arrière, Essieu avant VOK-08, incliné, Antidémarrage électronique, Verrouillage central, Poids total autorisé 18,00 t Nous sommes également à votre disposition pour vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 700 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif Gedpszyb Uaefx Am Tsug - Système d'alerte de franchissement de ligne - Système multimédia - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Pare-soleil = Particularités = W1T98302010604264 MERCEDES E ACTROS 400 EX, camion de démonstration équipé d'un système de levage à crochet AJK de 20 tonnes Système de levage à crochet AJK, type HL20 - 6430 Capacité : 20 tonnes Longueur totale du système : 6 430 mm Longueur du conteneur (interne) : de 4 800 mm à 6 600 mm (7 000 mm avec le pare-chocs étendu) Hauteur du crochet : 1 450 mm Angle d'inclinaison : 50 ° ZF eWORX ePTO Communication CAN 2.0 avec le contrôleur CAN AJK Verrouillage extérieur hydraulique Pare-chocs arrière mobile hydraulique, extension de +650 mm = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 90 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 90 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 90 % Poids Poids à vide : 13 819 kg Charge utile : 13 105 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : W1T98302010604264

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Un système de levage vertical de type Hänel est proposé à la vente. Dimensions de la machine (X/Y/Z) : environ 2810 mm / 1645 mm / 6152 mm, hauteur de prélèvement : 890 mm. Équipement : mesure optoélectronique de la hauteur du chargement avec 10 niveaux, contrôle intégré du dépassement à l’avant et à l’arrière, éclairage LED au-dessus de la zone de prélèvement, équipement pour fonctionnement d’urgence et version antisismique. Alimentation électrique : 5 × 2,5 mm² / 5 × 4 mm², selon la configuration électrique. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Gedez Agf Aopfx Am Toug

État: nouveau, 1 tête de fraisage universelle neuve, disponible en version standard ou à portée augmentée, conçue pour être montée ultérieurement sur des fraiseuses conventionnelles, à commande numérique (CN) ou à commande numérique informatique (CNC), ou sur des perceuses de tout type. Système « HURON », pivotant sur 2 plans, chaque angle étant réglable. Montage ISO 40 Portée d’environ 360 mm Puissance de sortie nominale de 10 CV Vitesse maximale de 1 800 tr/min Poids en version standard d’environ 82 kg Gusdpfx Aodbny Eom Teg Accessoires / Caractéristiques particulières : • Serrage manuel de l’outil • La broche principale ainsi que tous les arbres et les éléments d’engagement sont fabriqués en acier au chrome-nickel trempé et revenu • 2 axes pivotant l’un par rapport à l’autre, ce qui permet d’obtenir n’importe quel angle de réglage ! Système « HURON » • Les éléments d’engagement coniques sont rectifiés selon le système « KLINGELBERG » • Les roulements à billes de la broche principale sont constitués de rouleaux coniques de haute précision • 1 vis de serrage pour l’outil Délai de livraison : environ 12 à 14 semaines après réception de la commande Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 700 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Alerte de franchissement de ligne - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Pare-soleil = Particularités = W1T98302010604640 ACTROS e 400 ex-véhicule de démonstration avec groupe frigorifique Lamberet = Plus d'informations = Essieu avant : directeur Godpoy Anbzofx Am Toug Poids à vide : 14 570 kg Charge utile : 12 355 kg PTAC : 27 000 kg Marque carrosserie : LAMBERET Groupe frigorifique : électrique Contrôle technique : valable jusqu'à déc. 2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à démarrage auxiliaire Siemens 1GG5164-0WF40-6HU1-Z, numéro de série : E8785510523005, avec réducteur Hübner GTB 9.06 L / 420 K, numéro de série du tachymètre : L1809110, sans ventilateur. Options Z : K67 et G31. Occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l'emballage et de l'expédition ! Gjdpozv Hqxsfx Am Tsug

État: d'occasion, kilométrage: 648 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès maintenant que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à un prix avantageux, avec un historique d’entretien clair et documenté ! LE PRIX s’applique au convoi complet, y compris la benne basculante Schmitz (première immatriculation : 11/2017), châssis en acier. Benne en acier de 24 m³ Freins à disque Essieu relevable Bâche enroulable Godpjzxatxsfx Am Toug Plateforme Protection anti-encastrement non rabattable Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, étagère à bagages, interface de communication, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), prise d’air derrière la cabine, plaque de montage/plaque d’attelage 24 mm pour attelage, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, nécessitant peu d’entretien, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement avant, préparation / interrupteur pour l’essieu relevable sur la semi-remorque / la remorque, préparation Fleetboard, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail, Arocs, tuyau d’échappement vers le milieu du véhicule, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage du différentiel de l’essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, suspension : ressort à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière à roue dentée conique 440, écran d’information 10,4 cm, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, rétroviseurs de proximité, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle, freins à disque des essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège du passager à fonctions, stabilisateur de l’essieu avant, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour la perception des péages, essieu avant droit, poids total autorisé en charge 18,00 t VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Guedpfx Ajzypunjm Tsg Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la béquille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, EBS, châssis extensible : arrière, MULTI // ESSIEU RELEVABLE BPW // FREINS À DISQUE // CERTIFICAT TÜV (contrôle technique allemand) valable jusqu'au 05-2027 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 5 280 kg Charge utile : 6 720 kg PTAC : 12 000 kg Environnement Classe d'émission : Euro 0 Maintenance Gedpfezni Uwox Am Toug APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État esthétique : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité identifiable • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité identifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous pouvons d'ores et déjà vous assurer que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec carrosseries à parois pivotantes certifiées BÖSE Gjdoy Tgmkspfx Am Toug Sécurisation de la marchandise à l’arrière 2 hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Essieu arrière directeur suiveur RETARDER Dimensions intérieures : 2 x L 7 715 x l 2 470 x H 2 210 mm Équipement spécial : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : radio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de freinage Standard et DuoMatic, prise d’air comprimé en cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur à air comprimé, circuit électrique et feux pour châssis porte-caisses mobiles, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, sans attelage de remorque, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir de carburant : 290 L aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit réglable, compresseur à 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de la pression des pneus, retarder, alarme sonore de recul (signal d’avertissement externe), interrupteur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort suspendu, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A côté passager, prise 24V dans la boîte droite, éclairage diurne automatique, pré-équipement pour caméra de recul Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque double circuit, raccords à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, système d’aide à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisée confort, interface de communication, volets de radiateur, pompe d’assistance de direction à régulation, moteur 10,7 L - 290 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu arrière simple monte, miroir de quai, utilisation de la chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, garnitures de siège en tissu, siège passager multifonction, dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte pour la cabine, habillage inférieur aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, préparation télépéage, essieu avant forgé, pompe à eau à régulation, poids total maximum au

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque = Plus d'informations = Gsdjzxp Iljpfx Am Toug Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.940 kg Capacité de charge: 38.060 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OR-36-ZF

État: remanié (utilisé), Révisée et repeinte. Les photos sont des exemples de machines similaires et sont destinées à montrer l'exécution et la qualité de la révision. Toutes les pièces d'usure sont remplacées. Toiles de filtre neuves. Garantie d'un an sur le filtre-presse, à l'exception des pièces d'usure. Format du plateau : 630 x 630 mm Dimensions : env. 2900 x 1100 x 1500 mm Profondeur de la chambre : 25 mm Contenu : 312 litres Pression de service : 12 / 15 bar Entrée de la cuve : bride 2", au centre Nombre de plaques : 40 plaques Matériau des plaques : polypropylène Gusdpfxenh Nr Io Am Tjg Matériau des toiles : PP 5009 (blanc) Exécution : filtration ouverte Pression de fermeture : max. 385 bar Peinture : apprêtée et peinte en RAL 5010, gouttière de filtration + égouttoir en plastique, Moteur hydraulique avec vérin à simple effet. En option, vérin à double effet qui rétracte les plaques de pression lourdes. Avec le vérin à simple effet, l'opérateur doit repousser les plaques de compression à la main. En option : pompe de remplissage sous forme de pompe à piston-membrane ou de pompe à air comprimé-membrane.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-L3-NN-FW IndraDrive Cs variateur compact MNR : R911335595 SN : 7260409116208, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gujdpex Et Uxofx Am Tsg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Unité de taraudage Écran OLED Éclairage LED Capacité de perçage continu/normal (mm) - R1 30/35 mm - R2 27/32 mm Capacité de taraudage maximale - R1 M30x3,5 - R2 M24x3 Mandrin MK IV Profondeur de perçage (mm) 160 Portée (mm) 300 Diamètre de la colonne (mm) 140 Surface de table utilisable (L x l) (mm) 590 x 450 Indicateur de vitesse numérique Gujdpfed Su Agjx Am Tog Indicateur de profondeur de perçage numérique Butée de profondeur de perçage avec réglage fin Réglage de la hauteur de la table avec crémaillère Mandrin/table (mm) 150-700 Dimensions de la machine sans pupitre de commande (mm) 610 x 900 x 1 980 mm Dimensions de la machine avec pupitre de commande (mm) 670 x 1 100 x 2 200 mm Moteur triphasé 400 V avec variateur de fréquence (kW) 4,0 Vitesses de broche à variation continue R1 (1 étape) 0-1 000 tr/min R2 (1 étape) 0-1 600 tr/min Avance manuelle Poids (kg) 400 En option, kit de perçage 6 (910,00 € HT) - Étau [felix] 2.0 150 - Cône de serrage MK IV/B18 - Douille de réduction MK IV/MK II - Douille de réduction MK IV/MK III - Mandrin à serrage rapide B18 3-16 mm (précision 0,17 mm) Livraison en Allemagne, frais de port inclus, emballage compris ! VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE QUI VOUS CONVIENT ? NOUS PROPOSONS ÉGALEMENT D’AUTRES PRODUITS FLOTT – DEMANDEZ UN DEVIS ! PARTENAIRE FLOTT

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement de série - Dispositif de filetage - Panneau de commande avec écran OLED - Capot de tête de perçage robuste et de haute qualité - Éclairage LED - Butée de profondeur de perçage à réglage rapide et ergonomique - Réglage de la vitesse en continu par molette - Protection thermique contre les surcharges - Arrêt de la broche - Protection du perçage avec dispositif de sécurité électrique - Câble de connexion avec fiche CEE - Avance mécanique de l'axe Z - Embrayage électromagnétique pour 3 vitesses d'avance - Croix de perçage avec bouton-poussoir - En mode de filetage : sens horaire/antihoraire DONNÉES TECHNIQUES Capacité de perçage continue/normale (mm) R1 - 30/35 (dans E335/ST60) R2 - 27/32 (dans E335/ST60) R3 - 35/40 (dans E335/ST60) Capacité de filetage max. : R1 = M30x3,5 / R2 = M24x3 / R3 = M36x4 Broche MK IV Profondeur de perçage : 160 mm Portée : 300 mm Diamètre de la colonne : 140 mm Surface de table utilisable (L x P) : 590 x 450 mm Affichage de la vitesse numérique Affichage de la profondeur de perçage numérique Butée de profondeur de perçage avec réglage fin Gedpfxelfdufo Am Tjug Réglage de la hauteur de la table à crémaillère Broche/table : 150-700 mm Vitesses de broche à réglage en continu : R1 (1 vitesse) 0-1 000 tr/min R2 (1 vitesse) 0-1 600 tr/min R3 (2 vitesses avec préréducteur) 0-4 000 tr/min Option : R1 ou R2 sans supplément de prix Supplément de prix pour R3 : 2 250,00 € Accessoires : kit de perçage 6 (910,00 €) - Étau [felix] 2.0 150 - Mandrin conique MK IV/B18 - Douille de réduction MK IV/MK II - Douille de réduction MK IV/MK III - Mandrin à serrage rapide B18 3-16 mm (précision 0,17 mm) GARANTIE : 3 ans (utilisation en un seul poste) LIVRAISON : livraison gratuite à domicile, emballage inclus VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE QUI VOUS CONVIENT ? NOUS SOMMES PARTENAIRES FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 axes : X, R axes programmables Longueur de pliage : 2100 mm Force max. : 40 t Ouverture maximale entre poutres : 615 mm Course maximale : 200 mm Gujdsya Dggspfx Am Tjg Vitesse d’approche : 140 mm/s Vitesse de travail : 0 – 10 mm/s Vitesse de course : 140 mm/s Zone d’arrêt : 6 mm Dimensions LxLxH : 2900 x 1900 x 3050 mm Poids : env. 5200 kg La machine peut être visitée sous tension à tout moment.