Fliegl Remorque Surbaisser d'occasion à vendre (13 400)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Kdsdpfoz R Nz Aox Ahbou Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Kodpfx Ahsz Iacpjbsdu État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3449 - 2 essieux relevables - Pneumatiques : 385/55R22.5 - Toit relevable - Essieux BWP - Mise en service : 11/2020 - Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m Kdjdpfxjz Rh T Nj Ahbeu - Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m - Poids à vide : 6 900 kg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d'essieux : 8 Type d'essieux : essieux à balancier Direction : hydraulique Type de suspension : hydraulique Kdedpfx Aez Ed D Eshbsu Pneus : 245/70 R17.5 Tirant d'attelage : 3,5" Couleur : RAL 5009, bleu azur Longueur du col de cygne : 3 700 mm Largeur totale du véhicule : 2 990 mm Longueur de la zone de chargement : 15 000 mm Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm Hauteur de la selle : 1 415 mm Charge admissible sur la selle : 30 000 kg Charge par essieu : 96 000 kg Poids à vide : 36 200 kg Charge maximale autorisée : 126 000 kg Charge utile : 89 800 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant Kdjdpfx Ahoz S R R Hebju * Protection arrière * 2 cales * Crochet d’attelage escamotable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support pour roue de secours * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Système de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneus simples * Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J * Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bar * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3 Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure * Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium * Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium * Portes à double battant à l’arrière * 6 poteaux centraux coulissants * 4 rangées de lattes * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renfort de sangle avec boucles de serrage direct * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche plastique translucide Électricité* Système électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Fabrication conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires * Couleur du châssis et de la superstructure : gris Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg * Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, semi-remorque à rampes de type « carrellone », d'occasion, 3 essieux jumelés avec suspension pneumatique réglable, année 2022, 1er essieu relevable et 3e essieu directeur, EBS, rampes arrière larges en treillis avec système électro-hydraulique pour la manipulation, largeur 1200 mm, élargisseurs latéraux, crochets de timon de 7 tonnes chacun, timon inférieur de 10 m de long, hauteur par rapport au sol 85 cm, contrôle technique valide jusqu'au 27.02.2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Kedpfx Ahjz S I H Sebodu

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Kdjdpj Aa N Urefx Ahbsu

État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe d’environ 2 700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec grilles, hauteur de chargement : 840 mm, 12 points d’arrimage de 2,5 tonnes chacun, 8 points d’arrimage de 6 tonnes chacun, parois latérales en acier, rabattables et amovibles, planchers en bois de 50 mm, surface de chargement arrière inclinée, largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm, hayon arrière amovible, accès frontal pour le chargement en continu, véhicule avec autorisation d’immatriculation provisoire, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !!, prix de location à partir de 500 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Kjdpfx Ae Aa N Ryshbjdu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Véhicule allemand Essieu suiveur (blocable) Essieux BPW, Suspension pneumatique, Levage/abaissement, Divers points d’arrimage, Longueur de la zone de chargement : arrière 9,15 m avant 4,15 m Hauteur de chargement : arrière 0,85 m avant 1,03 m 4 exemplaires disponibles Kodpoz Shr Aofx Ahbjdu !!!!!Vente sans rampes!!!!! Si vous êtes intéressé, veuillez appeler Christian Bredemeier.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Poids à vide : 10 770 kg Charge utile : 34 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg Rampes hydrauliques doubles de 240 cm + 150 cm Déplacement hydraulique de gauche à droite Kdodpfx Ahoz Ngxhebeu Certificat d’inspection technique (APK) valable jusqu’au 30.05.2026 Longueur de la plateforme : 930 cm Largeur du col de cygne : 330 cm Hauteur du plancher : 83 cm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Kjdpfsz E T D Ijx Ahbjdu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Obermaier T105, plateforme/rampe basse • Fabricant : Obermeier • Type : SDAH, plateforme basse • Première immatriculation : 27.09.1999 • Rampes • Treuil manuel à câble • Dimensions intérieures : L : 5 m x l : 2 m • Hauteur du rebord de chargement : 40 cm • Attelage de remorque de 40 mm • Raccordement électrique et pneumatique • Dispositif d’attelage à hauteur réglable • Taille des pneus : 235/75R 17,5 140J • Poids à vide : 2 500 kg • Charge utile : 8 000 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi • Cette offre est sans engagement. • Sous réserve de vente entre-temps. • Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. • Vente sous réserve de nos conditions générales de vente. Kdodpez Dafvjfx Ahbeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Kjdpfx Ahez N Nrkobodu Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Kedpsz N Np Nefx Ahbsdu Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : Kjdpfx Aoz N Nq Hjhbodu 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Ksdoz N Nqajpfx Ahbjdu Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 410 kg, poids total: 12 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande* Premier propriétaire* État, voir photos* Plateau bas surbaissé tandem Blomenröhr, type 663/10500* Dimensions de la plateforme : longueur 5 500 mm x largeur 2 400 mm x hauteur 400 mm* Plancher sérigraphié, NEUF* Rampes latérales réglables en acier avec revêtement en bois et système de levage de rampe à ressort réglable* Rampes : longueur 2 500 mm - largeur 600 mm - angle d’inclinaison 14°* Trappes de chargement en aluminium* Points d’arrimage DIN intégrés dans le cadre extérieur, à droite et à gauche* Barre d’attelage réglable en hauteur* Pneumatiques 235/75R17.5* ABS/EBS* Roue de secours* Essieux BPW* Suspension à ressorts à lames* Support arrière* Cric de stabilisation Haacon à l’avant* Boîtier de rangement* PTAC : 10 000 kg* Poids à vide : 2 860 kg* Charge utile : 7 140 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Kdsdpfx As Aaq S Sehbsu Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Kodoz R Nziepfx Ahbjdu

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1998, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur totale: 19 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque a été récemment remise à neuf avec de nombreuses améliorations. * Plateau bas extensible * Col de cygne avec ridelles rabattables Keds Aau Hyopfx Ahbedu * Coffre de rangement * Direction assistée hydraulique avec télécommande * Système radio avec télécommande * Supports supplémentaires à l'arrière * Freins à tambour * Rampes ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 000 kg * Poids à vide : 12 050 kg * Longueur totale : 13 020 - 19 020 mm * Prochain contrôle technique : / ----Numéro du véhicule : 12 581----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/vérification du PTAC * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiaire pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, anneaux d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Kdodpez Stq Asfx Ahbou

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Kedpjzy R Eujfx Ahbodu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Kjdpfxezy R Ezs Ahbedu Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement hydraulique Équipement : - Plateforme de chargement basse - 12 points d'arrimage - Amortisseurs + 100 km/h Prix net : 4 701,68 € / Prix brut : 5 595,00 € Numéro d'article : UNA118371815.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UA 3718-18-13 • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 375 x 180 x 15 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 523 x 238 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 46 cm • Poids total autorisé : 1 800 kg • Poids à vide : 475 kg • Charge utile : 1 325 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Superstructure sur 3 côtés, en profil d'acier stable, galvanisé et revêtu par poudrage en gris anthracite (RAL 7021) • La rampe d'accès continue permet de monter sur toute la largeur de la plateforme de chargement • Possibilités d'insérer des éléments dans tous les angles, par exemple, pour un cadre de bâche • Support de plaque d'immatriculation rabattable • Ailes en plastique robustes : • 10 points d'arrimage rabattables dans le profil de la paroi latérale • 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant • 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre • Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée • Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés multiplis, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable • Angle de montée en position abaissée d'environ 6° • Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement • Assistance au recul • Prise 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Kodpfxozy Aydo Ahbsdu 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs agréés et assurons la réparation des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement électronique, rampe de chargement Équipement : - Timon en V - 8 points d’arrimage - Abaissement électrique Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 € Numéro d’article : FBA235351610.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB B 35.35/10 • Type de véhicule : Remorque à abaissement • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 345 x 162 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 500 x 228 x 70 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 745 kg • Charge utile : 2 755 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profil d’aluminium à double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses robustes permettent une charge ponctuelle élevée • Système hydraulique électrique pour le basculement, avec batterie dans le compartiment à outils du timon • Batterie 12 V - 74 Ah • La batterie est rechargée via une prise à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les plots de la prise doivent être connectés) • Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : le compartiment à outils n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot pendant la conduite • Rampe de chargement en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur • Compartiment à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de freinage automatique en marche arrière • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options supplémentaires ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Kdodpfxsyivawj Ahbou Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Va

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Kedpfozy R Ehox Ahbsdu État Défauts : aucun