Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw d'occasion à vendre (16 128)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 12 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 400 mm, plage de mesure axe Y: 400 mm, plage de mesure axe Z: 200 mm, durée de la garantie: 12 mois, course de déplacement axe X: 400 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, course d'avance axe X: 400 mm, course d'alimentation axe Y: 400 mm, course d'avance axe Z: 200 mm, année de la dernière révision: 2025, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, éclairage, Machine de mesure multi-capteurs Mahr Multiscope 442 équipée d'une caméra, d'un laser et d'un système de palpage tactile Renishaw et du logiciel Hexagon Vision 3D (mise à niveau vers Windows 11 et OptiCheck3D 2025 possible) Historique d'entretien complet Centre de mesure multi-capteurs haut de gamme remis à neuf en usine avec garantie et garantie reconstruit en 2025. Livraison par service d'usine ou par transporteur, dans le monde entier. Démonstrations en ligne ou sur site avec des pièces clients, conseils liés aux applications des laboratoires de mesure Profitech accrédités lors de la planification du projet. Rjdpfjxufk Uex Af Eecb Service complet : – Livraison, installation, mise en service, réception de précision selon les normes, certification et documentation de réception complète. Des programmes de formation et d'instruction individuels peuvent également être réservés sous forme de cours en ligne. Location avec option d'achat ou financement directement via Profitech et sans institution financière possible. L'appareil de mesure peut être configuré individuellement selon les besoins du client Plage de mesure de tous les capteurs : 400x400x200mm Dimensions : 800x1000x2000mm Poids : environ 800 kg Max. poids de charge : plaque de verre 30 kg Précisions : U1=1,9 + L/200 ; U2=2,4 + L/150; U3=2,9 + L/100 (L= longueur de mesure en mm) Max. vitesse de déplacement : 250 mm/s incl. caméra incl. platine incl. laser incl. Anneau lumineux à LED y compris une nouvelle carte d'acquisition d'images y compris le fonctionnement sur 2 moniteurs incl. Contrôle CNC et PC y compris le logiciel Hexagon Vision3D

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids à vide: 800 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Fabrication selon DIN 30722-1/ arceau de préhension diamètre 50 mm/ hauteur du crochet 1570 mm Longueur utile de la carrosserie env. 6 050 mm/ largeur utile env. 2 500 mm 4x verrous Twistlock galvanisés pour le transport d’un conteneur maritime 20" Galets extérieurs graissables et interchangeables Poids total : 14 000 kg/ poids à vide env. 800 kg/ charge utile env. 13 200 kg Apprêt complet et peinture en RAL 7016/Anthracite Rcedoy Uzdyepfx Af Esb Incl. plaque signalétique & contrôle du conteneur selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Écran/moniteur TFT pour Deckel, Philips et Maho 432/10, numéro de série : 153197, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rcjdpfxjy Ntbto Af Ejb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rotor KUKA pour moteur 1FK6081-6AF71 avec frein Binder 86 61109H31, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Rjdpfx Asy Npf Ief Ejcb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7034-5AZ91-1ZZ9 S09 SN YFT550366730026 Z = frein pour KUKA, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Rcjdpfx Afeq Dxdfj Eeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FK6032-6AK71-1ZZ9-Z Z = frein pour KUKA, entièrement révisé avec une garantie de 12 mois, entièrement révisé et testé professionnellement avec une garantie de 12 mois, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme indiqué sur les photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Rodpsq Dgi Uofx Af Eocb

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 500 kg, La machine a été rachetée lors de la liquidation d'une entreprise. Flowpack ITALDIBIPACK Dibiflow 500 – Année 2021 – État très bon À vendre : machine d'emballage flowpack de haute qualité du fabricant ITALDIBIPACK, modèle Dibiflow 500, année 2021. La machine est en très bon état, bien entretenue, et parfaitement adaptée à l'emballage efficace de divers produits en sachets coussins. Caractéristiques techniques Rodpfoxw S Ixjx Af Eocb Fabricant : ITALDIBIPACK S.p.A. Modèle : Dibiflow 500 Année de fabrication : 2021 Raccordement : 400V – 3Ph + T + N – 50/60 Hz Puissance : 4,3 kW Poids : env. 500 kg Équipement & caractéristiques Construction robuste en inox Capteurs de haute qualité pour la détection des produits et du film Rails de guidage ajustables pour différentes largeurs de produits Commande et technique d’entraînement modernes et soignées Idéale pour produits alimentaires, non-alimentaires, industriels, etc. Marquage CE Parfaite pour un processus d'emballage en continu État La machine est immédiatement opérationnelle et ne présente que de faibles traces d’utilisation. Les guides, rouleaux, capteurs ainsi que toute la mécanique sont en très bon état (voir photos). Prix Prix à débattre – 15.000 € + 4.000 € pour l'imprimante.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Müller-Mitteltal porte-engins surbaissé avec cuvettes à roues TS 3 RM ML 30,0, deux hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur sellette de 12 t à 18 t incluse. Pivot d’attelage monté en : deuxième position de pivot d’attelage 2", pivot jusqu’à y compris le coude à 2 750 mm. Rayon d’articulation arrière env. 2 400 mm (dégagement libre d’au moins 150 mm recommandé). Rayon d’articulation avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : L’espace libre suffisant pour le véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces extractibles pour les cuvettes à roues avant et arrière en dessous (profondeur 205 mm). 6 madriers pour cuvettes à roues selon le code 09.112. Réservoir d’air comprimé en aluminium à la place de l’acier * Boîtier de commande Smartboard, outil d’information monté sur la remorque avec capteurs de pression, affichage du poids total sur essieux. Affichage possible soit via le boîtier, soit via le système de suspension pneumatique EBS du camion (en fonction du fabricant) * ?Pack combiné SP : Boîte à outils avec coins à 45°, tôle d’acier galvanisée supplémentairement thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc, plateforme de sellette L=2 480 x H=500 mm avec couvercle supérieur rabattable, portes latérales et côtés inclinés gauche. Parois latérales ALU rabattables sur la plateforme (hauteur 500 mm), paroi arrière ALU amovible emboîtée (hauteur 150 mm), panneaux ALU intérieurs/extérieurs laqués RAL 9006 aluminium blanc. Incl. ranchers arrière rabattables et amovibles, zingués (sans laque finale). Incl. construction avant vissée. Longueur entre traverse avant et coude 3 935 mm. Rayon d’articulation avant sans roue E à 2 450 mm ou 2 750 mm env. 1 750 ou 1 480 mm. * 2 verrous de conteneur intégrés en retrait dans la traverse avant * 3 logements sous la plateforme pour le rangement au choix de rampes d’accès ALU ou de madriers bois pour recouvrir les cuvettes à roues * Béquilles latérales escamotables/ télescopiques (zinguées) et madriers bois pour élargissement compris (non sur la pente arrière), support de madriers sur la plateforme (écartement maximal de la charge 2 500 mm) * Deuxième feu de position LED sur le pack d’avertissement à l’avant et à l’arrière (double éclairage), uniquement avec pack d’avertissement * 2 feux de recul LED à l’arrière, commandés avec la marche arrière (compatibles 12 V et 24 V), maximum 2 supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière, câblée pour éclairage surlongueur avec feu arrière (58 R) et masse * Revêtement en caoutchouc sur la rampe de montée gauche et droite (env. 860 mm de long) 190 07644 bandes de caoutchouc sur le madrier intérieur des rampes monoblocs * Graissage central automatisé avec pompe (24V), réservoir de graisse et gestion intégrée de la remorque, sans raccordement des rampes (pour direction : raccordement du répartiteur de la plateforme inclus). Remarque : Utilisable uniquement sur véhicules tracteurs avec installation d’éclairage 24V ! Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Rcsdpfx Asy R Ipuef Eeb Remarque importante – Informations importantes : Malgré une vérification minutieuse de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Parfois, celles-ci sont dues à des erreurs de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nous vous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit juridique. Juridique : Cette annonce de vent

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 En route vers notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Pour plus d'informations, contactez Luis Lucena Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec puits pour roues Année de construction : 2020 Télécommande sans fil 3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable Rcodpey A Uxaofx Af Esb Longueur : 13 900 mm Plateau de chargement : 10 000 mm PTAC technique autorisé : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d'achat : 65 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 025,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 138 h, capacité de charge: 3 000 kg, Chariot latéral quatre directions État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Rjdeu Acuzjpfx Af Eocb État technique : bon Description : Traverse peu utilisée pour Combilift CB2500 et CB3000

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 555 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Humbaur benne trilatérale avec pompe électrique, ridelles en acier noir 350 mm et rehausse aluminium 600 mm - HTK 3500.31 Notre prix promotionnel : 9 350 € TTC, TVA 19 % incluse, y compris 6,4 % de frais de mise à disposition et certificat d'immatriculation inclus ! Description : La benne trilatérale HTK séduit non seulement par nos exigences élevées de qualité habituelle, mais aussi par sa polyvalence. Elle est équipée d'une pompe manuelle pratique, que vous pouvez à tout moment remplacer par une pompe hydraulique électrique si besoin. À partir d’un poids total autorisé de 3 000 kg, la pompe électrique et la pompe manuelle sont montées de série sur la remorque. Ainsi, décharger votre marchandise n’est plus une contrainte mais devient un jeu d’enfant ! Données techniques : * Type de remorque : double essieu * Construction : aluminium * Basculement arrière : 45° * Basculement trilatéral : 45° * Poids à vide : 945 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Charge utile : 2 555 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur totale : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur totale : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + rehausse aluminium 600 mm * Hauteur totale : 1 260 mm + rehausse aluminium 600 mm * Hauteur de chargement : 760 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Flèche en V galvanisée à chaud par immersion Rcodpfx Ajy Swv Hef Eob * Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion * Plateau basculant en acier monobloc * Pompe manuelle, pompe hydraulique électrique en option dès 3 000 kg PTAC (pompe électrique et manuelle incluses de série) * Éclairage multifonction Humbaur * Ridelles en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Porte arrière à ouverture pendulaire * Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau * Roue jockey * Pré-équipement pour rails de chargement aluminium, faciles à ajouter par la suite

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions Rodpfx Afex Epaqe Ejcb * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé avec col de cygne et 3 essieux directionnels Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux directionnels avec télécommande + Télécommande fournie Redpfx Aey Rvuxof Ejcb Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande. * Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019) * Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment * Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu Équipement du camion porteur : * Empattement : 4 760 mm * Cabine conducteur S Classic Space, rallongée * Prise de force MB 121-2c * Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t Superstructure (année 2019) : * Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière * 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ) * Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud * Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5 * Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court * Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure * Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t * 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable * Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur) * 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien * Pompe hydraulique à engrenages * Treuil Équipement de la remorque (année 2019) : Rcsdpfxey N H Sxo Af Esb * 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien * Système de frein pneumatique WABCO EBS * Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale * 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm * 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse * Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion de boissons Antos MB 2533 en excellent état avec carrosserie et équipement pour le transport de boissons : Carrosserie Ehlers à paroi pivotante Hayon élévateur Bär 2 000 kg Charge par essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), raccord d'air comprimé en cabine, unité d'air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, déflecteur de toit (verrouillable), frein-moteur renforcé, essieu suiveur directionnel relevable, commande du hayon élévateur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation pour caméra de recul, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 lignes, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement latéral droit, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel en acier, couronne d’essieu arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air à deux étages, moteur 10,7 L - 240 kW R6 Diesel (OM 470), protection du compartiment moteur, essieu suiveur simple monte, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonction, bavettes avant, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, P.T.A.C 25,00 t Rcsdpfx Aey S N Dief Esb État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu central env. 80 %, essieu arrière env. 70 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl benne asphalte à fond mouvant, bâche électrique, essieu relevable/directionnel, Euro 6 Réf. interne pour demandes : 0426380 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 510 ch * Poids à vide : 17 500 kg * PTAC : 40,00 t * Suspension : lames/air * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel arrière * Prise de force * Système de déchargement par fond mouvant * Norme d’émissions : EURO 6 * Pare-soleil extérieur transparent * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage du siège conducteur Rcsdpfx Ajy Eug Nof Eob * Climatisation * Prise 24/12 V * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Trappe de toit manuelle * Volant multifonctions * Ordinateur de bord * Phares antibrouillard * Réservoir carburant : 290 L aluminium, gauche * Capteurs luminosité et pluie * Essieu relevable * Essieu directeur Carrosserie : benne asphalte à fond mouvant * Benne isotherme * Constructeur : Fliegl * Bâche électrique * Télécommande radio Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R22,5 30%, suspension lames 2e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension lames, essieu directeur 3e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension pneumatique, essieu relevable/directeur Prix : 59 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Boîte chauffante (pour le transport de sang) – visite sur rendez-vous téléphonique. Redey Tr Duopfx Af Escb

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 300 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Dégazage avec dispositif de refoulement de la masse fondue ("Stuffer") *. Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage incl.station hydraulique Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse de granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Rcodpfx Ash Eyd Rjf Eeb Armoire de commande OPTIONNEL moyennant un supplément de prix ᐳ * Pompe à vide ᐳ Crible de classification des granulés , transport, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à l'usine de Wuppertal, demandez notre liste actuelle de machines en stock ou rendez-nous visite.

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 300 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Rodpfx Afji Dtb Uo Escb Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Dégazage avec dispositif de refoulement de la masse fondue ("Stuffer") *. Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage incl.station hydraulique Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse de granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Armoire de commande OPTIONNEL moyennant un supplément de prix ᐳ * Pompe à vide ᐳ Crible de classification des granulés , transport, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à l'usine de Wuppertal, demandez notre liste actuelle de machines en stock ou rendez-nous visite.

État: remanié (utilisé), N° de stock 2452 1 ligne de granulation d'occasion, partiellement révisée et dont le fonctionnement a été testé. Débit jusqu'à 500 kg/h en fonction de la matière, comprenant : Unité de bourrage Kreyenborg SW 100, entraînement 7,5 kW Extrudeuse BKG monovis Ø 100 mm - 35 LD, Rsdsd Sg I Ispfx Af Escb Entraînement 132 kW - AC Régulation de fréquence Vitesse de rotation de la vis jusqu'à 143 tr/min.-1 Profondeur du filet de vis 14 mm Puissance de chauffage env. 35 kW installée 1x athm. Zone de dégazage ( pompe à vide en option contre supplément ) Changeur de tamis à double piston Kreyenborg K-SWE 160 RS Rétrolavage avec surface de tamisage 244 cm². BKG Granulation sous eau AH 300, complet avec : vanne de démarrage, station hydraulique incluse Granulateur avec entraînement 4 kW Pompe à eau 2,2 kW Système By-Pass, réservoir d'eau avec chauffage 9 kW installé ainsi qu'un échangeur de chaleur BKG centrifugeuse pour granulés TWE 300 avec entraînement 3 kW Tamis de classification des granulés Armoire électrique avec panneau Siemens Tocuh ( Updated ) OPTIONNEL moyennant un supplément de prix : ᐳ * Pompe à vide ᐳ Transport de matière, station big-bag ᐳ Groupe de refroidissement d'eau de process / tempérage D'autres installations de granulation sont disponibles à partir de l'usine de Wuppertal, demandez notre liste de stock actuelle de machines ou rendez-nous visite.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Rjdoqx S Alepfx Af Ejcb

État: d'occasion, kilométrage: 74 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 600 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 964 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 411 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Numéro interne : 0499. GW22HM28441 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL -- Système audio - Sièges : Pack sièges 4 – Cloison (avec trappe de passage), sans fenêtre (Base camion plateau Custom) – Siège conducteur réglable 4 voies (avant/arrière, dossier, inclinaison, hauteur) – Double siège passager avec compartiment de rangement sous les assises relevables individuellement – Appuie-têtes réglables en hauteur – Accoudoir intérieur pour le conducteur – Revêtement de siège de BASE : tissu – Cloison (avec trappe de passage), sans fenêtre Équipement de série - Boîte de vitesses à 6 rapports - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs réglables manuellement (2) - Ordinateur de bord - Toit plat - Portes arrière battantes 180° (sans fenêtres) - Compte-tours - Sécurité et stabilité électroniques - Suppression du revêtement de sol en vinyle - Vitres électriques à l’avant - Ford Easy Fuel - Alternateur 220 A - Phares halogènes avec feux de jour - Boîte à gants avec couvercle - Éclairage intérieur temporisé - Peinture unie - Éclairage de l’espace de chargement - Colonne de direction réglable - Assistance au freinage d’urgence incl. feux de freinage d’urgence - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Porte latérale coulissante, à droite Rjdpsq Hrq Nefx Af Ejcb - Bandeaux latéraux de protection - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Prise 12 volts - 8 anneaux d’arrimage - Antidémarrage - Vitrage athermique, légèrement teinté - Verrouillage centralisé avec télécommande - Chauffage d’appoint électrique ... et bien plus encore. ---- Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous sommes à votre disposition pour tout conseil !

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule de distribution de boissons MB Actros 2543 très bien entretenu, équipé d'équipements spéciaux, avec carrosserie à parois pivotantes Orten et hayon élévateur ! Frein de remorque à 2 circuits, pack confort, caméras de rétroviseurs extérieurs MirrorCam, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, suspension à lames avant 7,5 t, véhicule sans attelage de remorque, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports Type : G 211-12, réservoir de carburant aluminium 500 L à gauche, glacière/réfrigérateur, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu directeur arrière 7,5 t relevable et délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, pack fumeur, capteur de pluie, commande pour hayon élévateur, clé supplémentaire avec télécommande (2), pare-soleil extérieur, prise 12V/15A supplémentaire côté passager, prise 24V/25A côté passager, préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau). Rcjdsy Ikxmepfx Af Esb Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur S/M, rétroviseur frontal/antibrouillard chauffant, prise de remorque 24V à 15 broches, échappement à droite, échappement en deux parties, batteries placées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, système d’air comprimé avec contrôle du condensat, activation automatique des feux de croisement (capteur de lumière), assist. de conduite : détecteur de fatigue (Attention Assist), système d’assistance au freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), aide au maintien de voie, marche d'accès cabine rigide, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, châssis/cabine, système de fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, refroidissement huile de direction, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, déshumidificateur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 315 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), variante moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non spécifié, rétroviseur de quai, récupération de chaleur, freins à disque AV/AR, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux LED clignotants, siège passager multifonction, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur sup. essieu arrière/essieu suiveur, prise 12V côté passager, tachygraphe/enregistreur légale UE, feux diurnes automatiques, Truck Data Center 7 (gestion de flotte), protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, préparation Truck Data Center (gestion de flotte), essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t. État des pneus env. 80% Pré-équipement OBU Garage pour transpalette électrique. Le véhicule devrait de préférence être vendu avec la remorque ! Pour toute question concernant l'équipement, veuillez appeler. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! Rjdpfxekqfq Ae Af Eocb ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage Rodpfx Afokqfqus Eecb E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification