Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 210 Jumbo d'occasion à vendre (6 373)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg, Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT Gjdpfxjygch Ae Am Tekb Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Matériau à transporter : bois PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Poste à souder à impulsions Fronius TPS 2700 prêt à souder ---> Contenu de la livraison : ➤Source de courant Fronius TPS 2700 (270A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Ensemble de tuyaux Fronius avec affichage sur la torche (arc, ampérage, etc. réglables depuis la torche) ➤Câble de terre 3-4m ➤Couteau réducteur de pression neuf ➤Tuyau de gaz Adaptateur de bobine ➤15 kg ►►► parfait pour une utilisation mobile Cet appareil est parfait pour une utilisation rapide et mobile. Rapide à installer dans la voiture et facile à emporter partout - sans perte de qualité de soudage. Bien sûr également pour une utilisation stationnaire. Questions: ----- Quel âge a la machine ? Nos clients mettent généralement leur équipement au rebut pendant 3 à 5 ans. Parfois plus, parfois moins. Quel est l'état et l'appareil fonctionne-t-il correctement ? Oui! Tout fonctionne comme il se doit ! Nous démontons tous les appareils, les nettoyons, remplaçons les pièces d'usure, les remontons et les testons. Les appareils sont propres ; nous n'avons aucun appareil qui semble complètement terminé ! Bel état ! Seulement des signes d'usure minimes. Toutes les photos sont des photos originales de nos appareils. Exemples d'images. Nous n'avons aucun écran avec des trous de brûlure. Puis-je négocier le prix avec vous ? Si vous achetez plusieurs appareils, nous pouvons discuter du prix. Expédition possible ? Oui, c'est possible. Nous emballerons l'appareil sur une palette et l'expédierons assuré via notre société de transport. Puis-je voir les appareils quelque part ? Nous avons une boutique en ligne, vous pouvez venir récupérer un appareil et bien sûr vous pouvez également le tester avec nous avant de payer. Nous n'avons pas d'heures d'ouverture. Tout fonctionne sur rendez-vous. Tous les appareils sont assemblés selon les exigences du client et livrés après réception du paiement - c'est notre procédure standard. Offrez-vous une garantie ? Non, nous n'offrons pas de garantie. Nous vendons du matériel de soudage professionnel neuf, d'occasion et abordable, généralement pour 1/4 à 1/2 du prix neuf. Pour la différence avec un nouvel appareil, vous pouvez en acheter deux autres chez nous, ou vous pouvez utiliser les économies réalisées pour entretenir cet appareil ou plusieurs appareils pendant de nombreuses années. Par exemple, le Fronius TPS 2700 tel qu'annoncé ici coûte environ 8 500 euros neuf. Nous le proposons à moins de 1/3 du prix neuf. Tous les prix sont à partir des prix auxquels vous pouvez configurer les appareils avec nous. Appareil robotique ou appareil manuel. Ensemble de tuyaux de raccordement longs ou courts. Différents ensembles de tuyaux au choix. Synchropulse. 270 unités de 400 ou 500 ampères en stock. Version Cmt disponible en version main ou robot. Gsdpfovl D Idex Am Tjkb La meilleure chose à faire est de nous appeler. Nous discuterons de votre domaine d'application et vous donnerons une première estimation de prix.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, température: 60 °C, Disponible immédiatement ! Fonctionnement Utilisation simple grâce à un processus de nettoyage entièrement automatisé, permettant aux professionnels de se concentrer sur d'autres tâches importantes. La cuve de lavage est remplie d'un mélange d'eau et de nettoyant spécial IBS soluble dans l'eau (bain de lavage). Les pièces sales sont placées dans le panier rotatif et le couvercle est fermé. Après avoir réglé la température et la durée de lavage souhaitées, l'appareil est mis en marche et la lessive est chauffée dans la cuve. Dans l'appareil fermé, le panier tourne à vitesse constante autour de son axe. Les groupes de pompage aspirent la lessive de la cuve et la projettent via 6 rampes de buses plates en acier inoxydable, positionnées en chevauchement pour un nettoyage optimal. Les pièces sont ainsi aspergées intensivement sur toutes les faces par la lessive chaude lors de la rotation régulière du panier motorisé. À la fin du cycle de nettoyage, l'appareil s’arrête automatiquement. Avantages - 2 pompes disposées horizontalement - 6 rampes de buses tridimensionnelles en acier inoxydable - construction robuste en acier inoxydable - panier de nettoyage supplémentaire pour petites pièces (Ø 170 mm) en acier inoxydable - panier de lavage rotatif en acier inoxydable, entraînement par courroie trapézoïdale et moteur séparé - évacuation des vapeurs - tôle perforée en acier inoxydable avec panier-filtre au-dessus de la cuve Gksdpfxox Izwms Am Teb - filtre d’aspiration devant la chambre de pompe - sécurité manque d’eau - pieds réglables en hauteur individuellement Caractéristiques techniques Contenance de la cuve/panier : 280 l Diamètre cuve/panier : 1150 mm Charge admissible : 350 kg (option jusqu'à 500 kg) Température min. – max. : 0–60 °C Hauteur de travail : 700 mm Dimensions (L x P x H) : 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm Poids : 250 kg Puissance de chauffage : 10 kW Ijbmmxp Rohctwws Dsik (terme non reconnu) Débit de pulvérisation : 2x10800 l/h Pression de pompe : 2,3 bar Matériau : acier inoxydable Raccordement électrique : 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Gkedpfx Amek E Tdas Tsb Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Gkedpfx Ajzb Ikfsm Tsb Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Gjdpfx Amji Ri Hkj Tokb Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Gkedpfxszd D Sco Am Tjb #Châssis : Benne basculante à essieu central Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm. Pied de support à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur. Ailes quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. Configuration pour remorque à essieu central. Timon avec œillet de traction de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm. #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier). #Roues et pneus 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d'usine. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement. #Hydraulique Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. #Plateaux de basculement Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour les parois latérales. Largeur de la caisse : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. #Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. #Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Avec ap

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel ! * Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Poids total 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux * Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Gkjdpfjrflppex Am Tob * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site Internet sur * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 13 380 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK État technique : bon État optique : bon WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE DONNÉES GÉNÉRALES Marque : WIESE Type : TA 18 OK Modèle : Remorque tandem à 2 essieux Première immatriculation : 12.05.2021 Poids total technique : 18 000 kg Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : environ 13 380 kg Nombre d’essieux : 2 Essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Système de freinage : WABCO DESCRIPTION Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg. La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique. Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg. Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds. CHÂSSIS ET ESSIEUX La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants : * Modèle tandem à 2 essieux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Système de freinage WABCO * Poids total technique de 18 000 kg * Châssis robuste pour une utilisation professionnelle * Construction entièrement galvanisée * Très bonne protection contre la corrosion * Conception facilitant l’entretien * Stabilité de conduite, même en cas de chargement important La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable. ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants : * Parois latérales en aluminium * Dispositifs de verrouillage pour conteneurs * Zone de chargement robuste * Structure inférieure galvanisée * Adaptée à différentes tâches de transport * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes. Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises. DIMENSIONS Longueur : environ 6 600 mm Largeur : environ 2 550 mm Gjdpfjzy Eqfjx Am Tjkb Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement. CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE La remorque est particulièrement bien équipée avec : 4 caisses à outils en acier inoxydable Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple : * Sangles d’arrimage * Chaînes * Élingues * Outils * Accessoires de transport * Accessoires pour conteneurs La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne. SUPPORTS Pour un maintien sûr et pratique…

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg Gksdpfjzc Uk Uox Am Tjb * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle Godszcv Stopfx Am Tekb 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Gksdpfx Aoi Ri N Uom Tjb Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Gjdpfxozfp S Do Am Tskb Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux à plateau porte-boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t * Rideaux coulissants droite + gauche * Sécurisation du chargement VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de retenue arrière * Attelage surbaissé ! * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3801 Gksdju Rw Npjpfx Am Tjb * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS (système de freinage électronique) * ABS (système antiblocage) * 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente entre-temps et erreurs expressément réservées. La présente description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous proposer une offre de location, de financement ou de crédit-bail Garantie-assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle de hayon élévateur / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux * Plaque export 30 jours Tous documents douaniers pour l'export sont possibles mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à l’adresse : * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Bâche coulissante droite + gauche * Système d’arrimage des charges conforme VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurité de chargement arrière * N° de véhicule pour demandes clients : 3800 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente réservée uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications. Les informations servent à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV du hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU disponibles via nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents d’exportation possibles, à demander individuellement * Télépéage (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gedpewh Dvlsfx Am Tjkb * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Gksdpsi Rpx Njfx Am Tsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Gkodpoza A Txjfx Am Tsb Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande. - Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net. - Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise. - Neuf, d'usine. - Châssis galvanisé à chaud. - Poids total autorisé : 11 800 kg. - Poids à vide : 3 160 kg. - Charge utile : 8 640 kg. - Longueur totale : 6 950 mm. - Largeur totale : 2 550 mm. - Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm. - Structure en acier soudé. - Support avant. - Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net). - Protection anti-encastrement en acier. - Déflecteurs arrière continus. - Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement. - Timon d'attelage de 40 mm. - Barre d'attelage réglable en hauteur. - Essieux BPW. - "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. - Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux. - Pneus 235/75R17,5. - Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle. - ABS et ALB. - Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm. - Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central. Gjdjzv Nrlopfx Am Tjkb - Montants d'angle arrière amovibles. - Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central. - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. - Marquage des contours avec bandes réfléchissantes. - Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion. - Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010. - Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. - Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ... - TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Gsdpfx Aoy H Ilzem Tjkb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Équipement: documentation / manuel, Ensemble robot de soudage 1. Robot de soudage KUKA Roboter GmbH, modèle CYBERTECH – KR 8 R-2100-2 KRC4, fabriqué en 2022 - Type de manipulateur : KR8 R2100-2 - Portée maximale : 2 100 mm - Charge utile maximale : 20 kg - Répétabilité de positionnement : +/- 0,05 mm Gkodpfx Amellyfio Tjb - Contrôle : KRC4 - Logiciel système : KUKA System KSS 8.6 - Logiciel système : PROFINET, Safe.Operation - Logiciel de processus de soudage : KUKA.ARC.Tech 2. Positionneur à 3 axes KUKA KP3-V2H Capacité maximale : 1000 kg par côté L : 2000 mm – distance entre les plateaux D : 1600 mm – diamètre maximal de la pièce à fixer 3. Poste de soudage FRONIUS, type TPS 500i (option : TPS 500i CMT) Logiciel de soudage : PMC (Pulse Multi Control) Logiciel de soudage : Standard Logiciel de soudage : Pulsé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Gjdpfxoxb D Sws Am Tskb 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FBL Remorque volume tandem | Inclus : camion DAF assorti | Uniquement en ensemble complet ! Gkedpfx Amsw E Aa Dj Tob ? Disponible uniquement en lot avec le camion correspondant (numéro d’annonce : 9805) ? Prix du camion : 68.400 € HT ? Prix total pour l’ensemble : 86.900 € HT ? Très bon état, prêt à l’emploi immédiatement ? Chariot embarqué disponible en option, moyennant supplément * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Coffres de rangement en inox * Pneus 245/70R19,5 * Support pour chariot élévateur Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-086 Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques ! * Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant) * Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm * Ridelles et ranchers amovibles également disponibles * Paroi avant d’env. 800 mm de haut * 4 verrous de conteneur latéraux extensibles * Verrous de conteneur affleurants au plancher * Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7 t SAF * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h) * Installation d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs) * Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec un de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17,5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Carrosserie Gkodpszk H Dusfx Am Tjb Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Occasion Bi : 2019Typ:SX2A Puissance : 270Kw Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Toutes les informations sont fournies sans garantie, erreur et vente intermédiaire Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible Demander plus d'informations Godpfxovilwzo Am Tokb