Gsr B230T4 d'occasion à vendre (135)
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Erbach
626 km
Minibus
IVECODaily 70 Ferqui Sunrise 34 Plätze COC
Appel
État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 33, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily, véhicule neuf, commande en usine, équipé de 3 systèmes GSR, avec certificat de conformité (COC).
1 exemplaire disponible en blanc ou dans une couleur personnalisée.
Nous sommes le représentant de Ferqui en Allemagne.
Ferqui est réputé pour ses superstructures en fibre de verre de haute qualité.
Ferqui travaille avec la fibre de verre depuis la fin des années 1960 et est donc l'un des pionniers dans ce domaine.
Les véhicules ont un poids total autorisé de 7200 kg et bénéficient ainsi de la garantie Iveco.
Châssis Iveco C70 avec boîte de vitesses automatique et 210 ch.
Suspension pneumatique à l'essieu arrière, frein auxiliaire Telma, phares à LED, chauffage de stationnement, siège conducteur de luxe avec chauffage des sièges.
- Iveco Daily
- Autobus scolaire / autocar sur châssis Iveco C70
- Suspension pneumatique à l'essieu arrière
- Telma
- Longueur 8,59 mètres, largeur 2,40 mètres, hauteur 3,1 mètres
- Carrosserie en fibre de verre
- Structure en acier galvanisé
- Climatisation avant
- Climatisation Webasto dans l'habitacle RT 190 = 19 kW (donc double climatisation)
- Double vitrage
- Pare-brise panoramique
- Porte électrique à l'avant avec marchepied intégré
- Hauteur de marchepied à l'avant, sans abaissement, maximum 300 mm
- Porte de secours à l'arrière
- Capacité totale (32 + 1 + 1)
- Ports USB à chaque rangée de sièges dans l'autocar
Iodpfoz E Dn Djx Ahbetn
- Bouches d'aération à chaque rangée de sièges
- Chauffage à convecteurs
- Chauffage de stationnement Iveco avec eau et programmateur
- Coffre arrière
- Trappe pour roue de secours
- 1 compartiment latéral
- Couleur extérieure : blanc
Prix unitaire : 159 990,00 euros.
Possibilité d'exportation en net.
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Wijchen
673 km
MTS standard
ScaniaS500 NGS RETARDER/ 2X TANK/ PARK CLIMA/ ACC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 683 423 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges ventilés
- Suspension à ressorts à lames
- Aileron de toit
- Feux de route
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/MP3/CD
- Cabine de couchage
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Antidémarrage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 778 kg
Charge utile : 9 222 kg
PTAC : 0 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente !
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Véhicules fiables
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Vente et livraison également à l’étranger
Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers.
Veuillez noter que tous les prix de vente sont majorés des frais de préparation et de livraison.
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Job van Eldik
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Bad Salzuflen
805 km
Camion porte-caissons Telehoist
FusoCanter FUSO 9C18 Feuerwehr WLF Wechselladerfahrz
Appel
État: nouveau, kilométrage: 36 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 3 835 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City avec système de benne amovible et GSR. Location possible à partir de 6 mois avec option d'achat.
Iedpfx Ahezv Ntvsbjtn
- Les photos présentées sont des images de référence et servent d’exemple – la configuration exacte est disponible sur demande en option.
- Véhicule non en stock, délai de livraison selon équipement : 2 à 5 mois.
- Boîte automatique (Duonic)
- Climatisation
- Blocage de différentiel
- Attelage à boule 3 500 kg
- Siège confort
- 1x caisse à outils
- 2x projecteurs de travail
- Gyrophares, rampe lumineuse, système d’alerte spécial, feux flash avant et arrière disponibles en option sur demande
- PTAC : 8 550 kg, poids à vide : 3 655 kg, charge utile sans container : 4 895 kg
- Déréglement possible à 7,5 t PTAC, charge utile alors env. 3 850 kg
- Empattement : 3 400 mm
- Pneus M+S Continental
- Système de benne amovible, capacité de levage 6 000 kg, bras articulé ou bras coulissant et verrouillage hydraulique du container
- Montage possible avec crochet hauteur 900 mm ou 1 570 mm selon DIN 30722-1
- Nouveau container amovible City avec porte pendulaire en option à partir de 2 900 € HT
- Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
- Plus d’infos et de photos XXL sur notre site internet :
- For inquiries in English please call
… Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ABS, volant multifonctions, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé télécommandé, attelage remorque, antibrouillards, direction assistée, différentiel à blocage, vitrages teintés, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, projecteurs de travail, phares additionnels, prise de force, gyrophare, état neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/intérieur/extérieur), filtre à particules, location possible, vignette antipollution 4 – vert, caméra de recul.

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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzActros 2548 L 6x2 M-FHS Baustoff-Pritsche FASSI...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-067
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026
Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 Suspension pneumatique avant + Suspension pneumatique arrière !!!
en tant que benne avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacune avec 4 ou 6 extensions
Véhicule :
RÉTARDATEUR À HUILE SECONDAIRE
FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE
MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM
TYPE DE MOTEUR EURO VI, E
BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (Boîte automatique à 12 rapports)
PRISE DE FORCE, SIMPLE
385/65 R 22,5
315/80 R 22,5
RÉSERVOIR 630 L
RÉSERVOIR ADBLUE 75 L
ATTELAGE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé)
FREINS À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE
CABINE M, CLASSICSPACE, 2,30 M
SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CONFORT
VOLANT EN CUIR
CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS
SYSTÈME MULTIMÉDIA AVEC ÉCRAN INTERACTIF 2 ET SYSTÈME DE NAVIGATION
CLIMATISATION
PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED
RÉGULATEUR DE VITESSE
Équipements :
PACK VISIBILITÉ, AVEC PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED
PACK CONFORT, POUR CABINES S/M
PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ LATÉRALE
PACK FUMEUR
CONCEPTION DU VÉHICULE CONFORME À GSR, PHASE C
SERVICE MERCEDES-BENZ SUR ROUTE
GARANTIE ATS SELON CGV, 3 ANS/450 000 KM
GARANTIE ATS SELON CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM
Superstructure :
Benne : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles divisées en 2 (2 portes) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Châssis : Structure en acier avec traitement de surface par électrophorèse + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la cargaison
Barre de sanglage centrale
Boîte à outils
Plaques de support de stabilisateurs incluses
Grues :
Grue Fassi F235 :
Capacité de charge à 12,7 m encore 1 345 kg ou à 17,1 m à 740 kg
Angle de rotation de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé pouvant pivoter au-delà de 15°)
Dispositif de protection électronique contre la surcharge avec FX500
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limitation numérique de la rotation, réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic
avec extension 4 et 6 éléments en stock
alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE
-Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 tm)
Itedpfjzw Aafox Ahbsn
-Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999
-Système d'extension rapide avec récupération d'huile de retour et passage interne de l'huile
-Double bras articulé avec Power Link Plus 15°
-Pivot avec vérins de pivotement
-Angle de rotation de 400°
-Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression)
-Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets antiretour déverrouillables sur les vérins de
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Wardenburg
874 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZU427
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Liste des équipements :
* Rapport de pont i = 6,377
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Frein de remorque, à 2 conducteurs
* Points de fixation pour accessoires, à l’arrière
* Direction assistée (servodirection, électrohydraulique)
* Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C
* Empattement 3 150 mm
* VarioPilot (direction inversée gauche/droite)
* Dispositif de protection, latéral
* Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté passager
* Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté conducteur
* Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche
* Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur
* Levier de commande, à brancher, sur l’accoudoir du siège conducteur
* Support, universel, pour unité de commande externe
* Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire
* Climatisation
* Filtre à charbon actif
* Prises 12 V permanentes (C3), 12 V et 24 V, console centrale
* Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3
* Caméra avant
* Caméra de recul, à l’extrémité du véhicule tracteur
* Moniteur, pour système de caméra
* Interface électrique universelle selon EN16330
* Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie
* Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins
* Prise de remorque 12 V, 13 broches
* Prise avant 24 V, 7 broches
* Avertisseur de marche arrière
* Solidité de la cabine selon ECE-R-29/03
* Porte de coupe à droite et préparation pour le montage d’un siège de coupe à l’avant
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Pare-brise, clair, chauffant
* Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air
* EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
* Changement automatique de vitesse (EAS)
* Hydraulique pour dispositif de basculement
* Système hydraulique, à 2 circuits, 3 cellules, à débit proportionnel, pour chasse-neige
* Cylindre de basculement
* Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2
* Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique
* Conduite de retour séparée à l’arrière
* Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675
* Série châssis porteur
* Niveau de compactage (4-5) 11 UG1 300/400 moyen
* Niveau de compactage (6) 0
* Niveau de compactage (7-8) 12, châssis LL
* Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5"
* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo
* Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR
* Fabricant du tachygraphe : VDO
Ijdpfx Ahjwtgyqsbstn
* Avertisseur de ceinture, côté conducteur et passager
* Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique
* Radio numérique, avec prise USB et Bluetooth
* Truck Data Center 8, version de base
* Carte d’assistance à la conduite, région Europe
* Préparation pour Truck Data Center 8, version de base
* Réservoir AdBlue 25 l
* Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds
* Phares longue portée LED supplémentaires, sur le porte-phares de toit
* Projecteurs de travail, à l’arrière de la cabine, en haut, LED
* Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants
* Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1 100 Nm
* Version moteur Euro VI, E
* Frein moteur à haute performance
* Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
* Prise de force moteur incluant la prise de force avant
* Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400
* Sous-châssis du plateau
* Charge de remorque augmentée, ZAA max. 20 t
* Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5
* Jantes à profil plat 10.0
Réussite :
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Hörselberg-Hainich
802 km
Camion benne à bras amovible
FordF-Line 6x2 Lift-Lenk HYVA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 098 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 551 kg, poids maximal de charge: 12 449 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, ABS, toit ouvrant, lève-vitres, chauffage de stationnement, système hydraulique, système de navigation, espace de couchage, ralentisseur Intarder, 40 mm, siège conducteur avec climatisation et accoudoir,
capteur de pluie + feux de croisement automatiques, essieu arrière directionnel, équipement ADR pour le transport de marchandises dangereuses (EX.II / FL / AT), kit carrosserie avec aileron,
Itedpfx Ahozun Naeben
pack technologique – phares longue portée automatiques, système d’assistance à la prévention des collisions avec détection des piétons, pack GSR : systèmes avancés d’aide à la conduite (améliorations de la cybersécurité, caméra de recul, système d’information sur la distance,
système d’information sur les angles morts, système de surveillance de la pression des pneus, signal de freinage d’urgence, dispositif d’aide à la lutte contre l’alcool au volant,
reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’aide à la conduite, assistant de maintien de voie, système d’assistance à la prévention des collisions).
Superstructure HYVA HS22-60S avec protection hydraulique sous le châssis.
Réussite :
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Erbach
626 km
Minibus
IVECODaily C 72 Elektro Kurzfristig Stock 519 Sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: électrique, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 23, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily, véhicule neuf en stock, prêt à être aménagé dès maintenant, prix spécial / offre spéciale
- Longueur : 7 618 mm
- Largeur : 2 174 mm
- Hauteur : 2 900 mm
- Empattement : 4 100 mm
Le véhicule de base est équipé de série avec, par exemple :
- Suspension pneumatique
- Récupération d’énergie
- Climatisation avec mode automatique
- Boîte de vitesses automatique
- Système GSR
- Siège à suspension avec chauffage
Aménagement ou transformation comme suit :
- Isolation thermique et acoustique
- Porte latérale électrique
- Climatisation dans l’habitacle (double climatisation)
- Goulotte de plafond à gauche et à droite avec ensembles de services
- Éclairage nocturne à plusieurs niveaux
- Demi-podium / pas de passage de roue dans l’habitacle
- Coffre en creux
- 22 sièges passagers GRL réglables vers l’arrière, avec filet de rangement et table pliante
- Siège guide
- Prises USB dans chaque rangée de sièges
- Horloge dans l’habitacle
Possibilité d’exportation en net
Le véhicule proposé est éligible à la prime environnementale, en tant qu’aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques admissibles, disponible sur le site du BAFA.
Isdpez Skrrsfx Ahbstn
Réussite :
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Duxford
670 km
Genomix GCG-SR-1 10X Contrôleur monocellulaire nouvelle génération
GenomixGCG-SR-1 Genomix 10X
Appel
État: d'occasion, Cette offre concerne le contrôleur Genomix GCG-SR-1 10X de nouvelle génération pour l’analyse de cellules uniques.
Iodozghrlspfx Ahbetn
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement.
Ce contrôleur avancé pour cellules uniques offre un contrôle précis des fluides pour les séquençages et les analyses génomiques à haut débit.
Rapport de transparence et audit technique :
Divulgation des logiciels et des supports : en tant qu’appareil provenant directement du laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de courtoisie.
Avis concernant les licences : nous ne fournissons, ne transférons ni ne garantissons les licences ou les clés logicielles. L’acheteur est responsable de toutes les licences logicielles, de l’enregistrement et de la compatibilité avec la station de travail, et ce, par l’intermédiaire du fabricant.
Avis concernant l’acquisition : cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions que l’appareil s’allume et que son intégrité physique est préservée, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluides ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires dotés d’une expertise technique interne ou disposant de contrats de service existants.
Impact sur le développement durable : en optant pour la réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone de la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spécialisés d’être rejetés dans les circuits de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est la méthode la plus efficace en termes de réduction de l’empreinte carbone pour équiper un laboratoire moderne.
Réussite :
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Bad Salzuflen
805 km
Camion porte-caissons Telehoist
FusoFUSO 9C18 City Abrollkipper + Ladekran m.Greifer
Appel
État: nouveau, kilométrage: 31 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 415 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso Canter 9C18 City porte-conteneurs avec grue de chargement et grappin
- Délai de livraison env. 6 mois
- Longueur optimale des conteneurs : 3,2 m à 4,4 m
- Grue de chargement : 3,45 m = 995 kg, 4,90 m = 675 kg, 7,80 m = 380 kg, rallonge mécanique supplémentaire 9,30 m = 295 kg
- Télécommande radio
- Commande servo/grappin
- Optionnel : grappin à deux coques adapté / grappin à bois / araignée avec rotateur
- PTAC 7 490 kg, poids à vide : 4 635 kg, charge utile : 2 855 kg ou PTAC 8 550 kg possible sans modification technique, avec PTAC 8 550 kg = charge utile 3 865 kg
Inclus GSR :
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistant angle mort
- Assistant de marche arrière
- Système de mouvement en marche arrière (caméra de recul)
- Assistant intelligent de vitesse
- Détection avant non désactivable
- Système d’alerte en cas de fatigue et d’inattention du conducteur
- Système d’alerte collision pour piétons et cyclistes
Iodpfx Ahszv Nuyobjtn
- Signal de freinage d’urgence, warning automatique
- Tableau de bord Professionnel
- Intégration smartphone (Carplay)
- Duomatic (boîte automatique)
- Blocage de différentiel
- Caméra de recul
- Climatisation
- Siège conducteur confort
- Attelage remorque 3 500 kg
- Projecteurs de travail
- Pneumatiques M+S Continental
- Sous réserve d’erreur et de vente préalable !
- Plus d’infos et d’images XXL sur notre site internet :
- Pour toute demande en anglais merci d’appeler
?si=e3kKBeAmvHGP8Yer
?si=GCnW0PFPGq86YY41 ... Climatisation, clim auto, boîte automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, attelage, antibrouillards, direction assistée, compte-tours, blocage du différentiel, vitres teintées, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, projecteurs de travail, vitrage thermique, grue, neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, code HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit’Air : 4 - Vert
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x4 3-Seiten Krankipper PALFINGER
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Catalyseur
Iedpjy E Hx Rsfx Ahbstn
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-031
MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante
Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3.875 mm
Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant)
Transmission 4x2
Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
PTAC 18 000 kg
Boîte automatique MAN TipMatic
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande benne en cabine
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte
Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
Prise de frein 2 lignes en bout de châssis
Pare-soleil devant pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Infotrafic en ligne pour la navigation
Intégration smartphone
Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage
Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine
Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.)
Carrosserie :
Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC
Hauteur tôle avant 800 mm
Hauteur bavettes latérales 600 mm
8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs)
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016
Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011
Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Grue auxiliaire :
Palfinger PK 14.501 K SLD 5
Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m
Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
Rotation 420°
Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge
Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien
Radiocommande Scanreco
Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande
5 vitesses sélectionnables
Financement, leasing ou crédit-bail possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés
(également disponible en 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage moteur (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Chronomètre numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board
Système de navigation
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Isdpfxeym S Ave Ahbstn
Cache de boulon de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi frontale : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuellement
à gauche : ridelle basculante manuellement
paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355
paroi frontale : 3 mm S355
paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Camion-citerne
ScaniaR580 V8 NGS Retarder, 15000 Liter - RVS tank
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Avertissement de sortie de voie
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Capacité du réservoir: 15000 liters
Scania R580 NGS,
2021,
645 000 km,
Essieu arrière à double pneu 6x2,
Entièrement suspendu par air,
Retardateur,
Prise de force,
Essieu avant de 9000 kg,
Réservoir en acier inoxydable de 15 000 litres pour lait/eau,
La citerne n'est pas montée ! Il est cependant immatriculé comme camion-citerne.
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8500 kg
Nombre de cylindres: 8
PBV: 28.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Iodpfez H Tupex Ahbstn
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Bad Salzuflen
805 km
Camion porte-caissons Telehoist
manTGL 8.220 BL City Abollkipper 6t Powermatic AHK2
Appel
État: nouveau, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 640 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.220 BL NEUF, camion-benne à plateau coulissant pour usage urbain, conforme à la norme DIN 30722-3
- Délai de livraison actuel : 3 à 4 mois
- Véhicule avec GSR (poids total autorisé en charge)
- Divers conteneurs urbains disponibles en option
- Châssis MAN 8.220 BL 4x2 :
- Poids total autorisé en charge : 7 490 kg (possibilité d'augmentation à 8 500 kg), poids à vide sans conteneur : environ 4 800 kg
- Boîte de vitesses Powermatic
- Blocage du différentiel
- 3 sièges (siège central, dossier rabattable, ceinture de sécurité à 2 points)
- Frein moteur avec régulateur de vitesse
- Blocage de démarrage MAN EasyStart
- Prise de force
- Panneau de commande sur la porte conducteur (prise de force, clignotants d'urgence, éclairage de la zone de chargement, démarrage/arrêt du moteur) MAN EasyControl
- Pneumatiques Continental 245/70/17,5
- Siège conducteur confort avec chauffage
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec fonction mains libres et Bluetooth
- Pare-soleil
- Feux arrière
- Préparation pour feux rotatifs
- Disjoncteur au lieu de fusibles thermiques
Itjdpfjzv Nnyjx Ahbsn
- Feux de brouillard
- Attelage de remorque à boule avec prise d'air 11 265 kg
- Attelage à boule supplémentaire 3 500 kg avec adaptateur 24/12 V
- Cabine en blanc RAL 9010
Mécanisme de basculement pour conteneurs, conforme à la norme DIN 30722-3, monté sur le MAN 7,5 t
- Capacité de levage : 6 000 kg
- Hauteur du crochet : 900 mm
- Longueur du conteneur : 3,5 m - 4 m
- Sécurité mécanique du crochet
- Bras articulé hydraulique (angle de levage faible)
- Verrouillage hydraulique du conteneur
- Commande à distance par câble, commande radio possible en option
- Fonction d'arrêt d'urgence
- Certificat CE et kit
- Système hydraulique avec réservoir de 40 litres
- Peinture finale de l'équipement de basculement : noir RAL 9005 / Rouleaux : noir RAL 9005
- Plus d'informations, plus de photos XXL, itinéraire, sur notre page d'accueil :
- Pour toute demande en anglais, veuillez appeler ... Climatisation, automatique, TVA affichée, ASR, ABS, trappe de toit, Distronic, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé, attelage de remorque, feux de brouillard, direction assistée, différentiel à blocage, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, enregistreur de vitesse, roue de secours, cabine : vente au détail, suspension pneumatique du conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, hydraulique de basculement, neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 1516, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/ville/extra-urbain), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte.
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Nürnberg
749 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35C16 Koffer/LBW Klima, Zwillingsreifen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 56 780 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, consommation de carburant (urbaine): 690 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, VÉHICULE D'OCCASION CERTIFIÉ Plus, couleur blanche IC 194, fabricant de la superstructure : Spier, pneumatiques actuels : pneus M+S, poids à vide : 2700 kg, poids total autorisé : 3500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 4 350 mm x 2 060 mm x 2 100 mm, taille des pneus : 195/75 R16, volume de la zone de chargement : 18 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension à ressorts à lames, 1 airbag, hayon élévateur : 500 kg Sörensen, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, siège conducteur réglable en hauteur, banquette passager 2 places, réglage de la portée des phares, radio, réception radio numérique DAB, écran multifonction, prise AUX et USB, diffusion audio Bluetooth, préparation pour téléphone Bluetooth, volant multifonction, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques (2), affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, pneus jumelés, plancher de la zone de chargement en bois, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets, limiteur de vitesse : 160 km/h, superstructure de type fourgon de la société Spier, système de démarrage/arrêt automatique, direction avec fonction « City », filtre à carburant chauffant, 3e feu stop, compartiment de rangement sous la banquette passager, 1 rangée de sangles de chargement dans la zone de chargement, réservoir de carburant de 70 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge utile de 800 kg, EMPLACEMENT DU VÉHICULE, 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, votre interlocuteur, M. Bächer, tél. :, financement possible, erreurs et modifications réservées.
Itjdpoz Nthvjfx Ahbsn
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Nürnberg
749 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35C16 Koffer/LBW Klima, Zwillingsreifen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 75 755 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, consommation de carburant (urbaine): 690 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2024, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, VÉHICULE D’OCCASION CERTIFIÉ, modèle Standard, couleur blanc IC 194, fabricant de la carrosserie : Spier, pneumatiques actuels : pneus M+S, poids à vide : 2 730 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 4 350 mm x 2 060 mm x 2 100 mm, taille des pneus : 195/75 R16, volume de la zone de chargement : 18 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension à ressorts à lames, 1 airbag, hayon élévateur : 500 kg Sörensen, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, siège conducteur réglable en hauteur, banquette passager 2 places, radio, réception radio numérique DAB, écran multifonction, prise AUX et USB, diffusion audio Bluetooth, préparation pour téléphone Bluetooth, volant multifonction, direction assistée, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques (avant et arrière), affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, pneumatiques jumelées, plancher de la zone de chargement en bois, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets, limiteur de vitesse : 160 km/h, carrosserie fourgon de la société Spier, système Start/Stop, direction avec fonction « City », filtre à carburant chauffant, 3e feu stop, compartiment de rangement sous la banquette passager, 1 rangée de sangles d’arrimage dans la zone de chargement, réservoir de carburant de 70 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge utile de 770 kg, ancien véhicule de location, EMPLACEMENT DU VÉHICULE, 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, votre interlocuteur : M. Bächer, tél. , financement possible, erreurs et modifications réservées.
Isdoz Rq N Hepfx Ahbstn
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Nürnberg
749 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35C16 Koffer/LBW Klima, Zwillingsreifen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 70 082 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, consommation de carburant (urbaine): 690 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2024, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, VÉHICULE D'OCCASION CERTIFIÉ Plus, couleur blanche IC 194, constructeur de la carrosserie : Spier, pneumatiques actuels : pneus M+S, poids à vide : 2 730 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions du compartiment de chargement (L x l x H) : 4 350 mm x 2 060 mm x 2 100 mm, taille des pneus : 195/75 R16, volume du compartiment de chargement : 18 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension à ressorts à lames, 1 airbag, plateforme élévatrice : 500 kg Sörensen, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle de la traction ASR, siège conducteur réglable en hauteur, banquette passager avant pour 2 personnes, radio, réception radio numérique DAB, écran multifonction, prise AUX et USB, diffusion audio Bluetooth, préparation pour téléphone Bluetooth, volant multifonction, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques (2), affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, pneus jumelés, plancher du compartiment de chargement en bois, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelet, limiteur de vitesse : 160 km/h, carrosserie de type fourgon Fa. Spier, système start/stop, direction avec fonction « City », filtre à carburant chauffant, 3e feu stop, compartiment de rangement sous la banquette passager avant, 1 rangée de sangles d’arrimage dans le compartiment de chargement, réservoir de carburant de 70 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge utile de 770 kg, ancien véhicule de location, EMPLACEMENT DU VÉHICULE, 90441 NUREMBERG, DIESELSTR. 65, votre interlocuteur, M. Bächer, tél. , financement possible, sous réserve d’erreurs et de modifications.
Ijdsz R Eh Ropfx Ahbjtn
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Seesen
854 km
Camion porte-voitures
MANTGL 12.250 für 5 PKW
Appel
État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
CERTIFIÉ CONFORM VDI 2700, 8:1, 8:2 ?
Camion porte-voitures MAN TGL 12.250 4x2 :
* Suspension pneumatique de l'essieu arrière
* Prise de force
* Cabine avec 2 sièges individuels
* Couchette
* Chauffage de stationnement
* Radio
* Tachygraphe CE 4.1
* Équipement GSR 2
Superstructure pour transport de voitures DS12 [MODULO] :
* Superstructure à deux niveaux pour le transport de 2 voitures ou 1 fourgonnette/camping-car
* Surface de chargement, plateau inférieur, environ 600 x 255 cm.
* Plateau supérieur, environ 400 x 240 cm.
* Treuil à câble avec télécommande radio et filaire
Iodoz Sikyjpfx Ahbotn
* Superstructure galvanisée à chaud
Remorque :
* Remorque BLYSS à frein pneumatique pour 3 voitures.
* Essieu double avec pneus doubles, PTAC 13 000 kg.
* Charge utile d'environ 8 500 kg.
* Surface de chargement d'environ 900 x 255 cm.
* Partie arrière extensible d'environ 150 cm.
* Plateau supérieur, environ 450 x 240 cm.
* Essieu BPW
* ABS
* Remorque avec plancher perforé
* Possibilité de fixer les véhicules en toute sécurité dans n'importe quelle position, conformément à la norme DIN
* Remorque galvanisée à chaud
En option :
* Essieu tandem avec pneus doubles, PTAC jusqu'à 18 000 kg.
* Charge utile jusqu'à environ 13 500 kg.
Systèmes d'arrimage de la cargaison également disponibles :
* Sangles d'arrimage et d'arrimage
* Barres de verrouillage
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
* Protections de bord
* Sacs de calage
* Butées de roue
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles et de tous types sur tous les châssis.
Toile, sandwich en PRV, aluminium.
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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
MANTGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Transmission 6x2-4
Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm
Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l
Iedpfx Asz Hkdnjhbotn
Essieu suiveur directeur et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible
Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne)
Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d’arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de support, y compris les supports
Grues :
Grue de chargement Fassi F235 :
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m
Plage de pivotement de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic
Avec extension à 4 et 6 bras en stock
Alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT
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Neuss
641 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZSprinter II Pritsche 513*4,30m*Zwillingsreifen*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 575 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 1ère main
* Faible kilométrage
* 5 tonnes avec roues jumelées (actuellement détaré à 3,5T)
* Plateau extra-long de 4,30 mètres
* Attelage remorque, capacité de traction 3 tonnes
* Boîte automatique
* Contrôle technique valable jusqu'à 04/2028
* 3 places assises
Équipements spéciaux :
Aide au démarrage en côte, Prise remorque 13 broches, Alternateur 180 A, Roue de secours Super Single (235/65 R16), Support de roue de secours sous le châssis avec cric, Rétroviseur intérieur, Paroi arrière avec fenêtre, Siège double passager cabine, Stabilisateur arrière, Stabilisateur avant renforcé, Batterie AGM 95 Ah
Isdpfoyy Tx Hex Ahbjtn
Autres équipements :
Feux stop adaptatifs, Airbag conducteur, Indicateur du niveau de lave-glace, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, clignotant intégré, Batterie 74 Ah, Assistant de freinage, Système de freinage ABS+ASR, Habillage pavillon cabine, Boîte à gants verrouillable, Carrosserie : plateau standard, Réservoir principal 75 L, Réglage électrique hauteur des phares, Homologation camion, Mise à jour modèle, Moteur 2,1 L - 95 kW CDI KAT (2143 cc), Empattement 4325 mm, Pack fumeur, Faibles émissions selon la norme Euro 6, Système de ceinture avec alarme conducteur, Sellerie tissu Lima, Siège passager réglable, Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, Vitrage teinté, PTAC 5,00 t, Roues jumelées sur essieu arrière.
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Neuss
641 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZSprinter II Pritsche 513*4,30m*Zwillingsreifen*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 105 575 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 1ère main
* Faible kilométrage
* 5 tonnes, double monte à l’arrière (actuellement détaré à 3,5 t)
* Plateau extra-long de 4,30 mètres
* Attelage remorque, capacité de traction 3 tonnes
* Boîte automatique
* Contrôle technique valide jusqu'à 04/2028
Itsdpfjyy Txyex Ahbjn
* 3 places assises
Equipements spéciaux :
Assistance au démarrage en côte, prise remorque 13 broches, alternateur 180 A, roue de secours avec pneumatique Super-Single (235/65 R16), support de roue de secours sous la fin du châssis, cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, banquette passagers double dans la cabine, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, batterie AGM 95 Ah
Autres équipements :
Feux stop adaptatifs, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (des deux côtés), rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, batterie 74 Ah, aide au freinage d'urgence, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de hauteur des phares, homologation poids lourd, mise à jour de modèle, moteur 2,1 L – 95 kW CDI CAT (2143 cc), empattement 4325 mm, pack fumeur, faible émissions selon la norme Euro 6, ceinture de sécurité avec témoin (côté conducteur), sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage à isolation thermique, PTAC 5,00 t, double monte sur le 2e essieu / essieu arrière.
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Sankt Veit in der Südsteiermark
1 029 km
Chariot élévateur
LindeH40D-02 Zwillingsreifen
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 948 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 820 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Linde H40D-02 EVO
Année de fabrication : 2016
Selon le compteur : 11 948 heures
Capacité de levage : 4 tonnes
Ijdpfxoyhvxdj Ahbetn
Hauteur de levage : 4 mètres
Hauteur hors tout : 2,82 mètres
55 kW
- Mât duplex à grande visibilité
- Cabine complète avec chauffage
- Équipement d'éclairage
- Déplacement latéral
- PNEUS JUMELÉS
- Peinture d'origine
- Pneus en bon état
- Prêt à l'emploi immédiatement
Prix de vente : 14 900,-- net
Livraison économique possible !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Châssis cabine
ScaniaR580 V8 NGS Retarder, 9000 kg Vooras, PTO, 6x2 ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 645 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Avertissement de sortie de voie
- Boîte à outils
Itjdpfx Ahjy Em Tuebsn
- Cabine de couchage
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Scania R580 NGS,
2021,
645 000 km,
Essieu arrière double pneu 6x2,
Entièrement suspendu par air,
Retardateur,
Prise de force,
Essieu avant de 9000 kg
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8500 kg
Nombre de cylindres: 8
PBV: 28.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Tracteur routier standard
RENAULTT480 Turbo-Compound, Voll- Luft, RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 4x2 SZM RENAULT T480 Turbo-Compound HSC, suspension pneumatique intégrale
Véhicule neuf
Cabine longue pour le transport longue distance, 2 couchettes (couchette inférieure version confort avec sommier à lattes), suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur Premium chauffant et équipé de la climatisation intégrée, siège passager pivotant, volant multifonction en cuir, capteur de lumière avec allumage automatique des feux de route, capteur de pluie, pack éclairage intérieur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux arrière à LED, feux de marquage latéraux à LED, système de navigation pour poids lourds avec informations de trafic en ligne, climatisation automatique à confort variable, chauffage de stationnement, isolation thermique et acoustique supplémentaire de la cabine, CLIMATISATION DE STATIONNEMENT, radio CB STABO, déflecteurs de vent pour les vitres latérales, tapis de sol en caoutchouc,
MOTEUR TURBO-COMPOUND, 360 kW / 480 ch et plus de 2 700 Nm de couple
Suspension pneumatique de l'essieu avant et de l'essieu arrière avec fonction de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
Essieu avant 385/55 R 22,5
Essieu arrière 315/70 R 22,5
Jantes en aluminium ALCOA
Hauteur de selle d'environ 1 150 mm
Empattement 3 800 mm
Réservoir diesel en aluminium, à gauche 650 litres + à droite 405 litres
Réservoir Ad-Blue 90 litres
Frein moteur renforcé Optibrake+ et ralentisseur Voith supplémentaire
Boîte de vitesses automatique Optidriver à 12 rapports, régulateur de vitesse Eco-Cruise Control avec Optiroll et Smart Torque
Prise de force pour le système hydraulique de basculement (en option, équipement possible avec un système hydraulique de basculement à 2 circuits, système haute/basse pression commutable)
Itjdpfxozkphij Ahbon
Pack de sécurité complet avec système d'alerte de collision avant pour les piétons et les cyclistes GSR, assistant de freinage d'urgence actif, système de détection et d'alerte de la fatigue du conducteur basé sur une caméra, avertissement de franchissement de ligne, surveillance radar des côtés gauche et droit du véhicule, reconnaissance des panneaux de signalisation
LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, disponible immédiatement en LOCATION AVEC SERVICES COMPLETS-----
Réussite :
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Ravenstein
668 km
MTS standard
ScaniaR500 NGS - retarder - 4x2 - steel / air - night...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 250 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, retardeur, YS2R4X20005742104
Scania R 500
Itjdpfx Ahozq Dl Neben
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique)
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35
Empattement : 4 800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg
Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l'essieu suiveur : 9 000 kg
Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de bord droit
Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces
Attelage sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50
Prise de force, côté boîte de vitesses, NTX 10/c
Couleur : blanc trafic RAL 9016
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Itsdpsymy Hcsfx Ahbjn
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; essieu suiveur ; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
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