Gsr B230T4 d'occasion à vendre (122)

État: d'occasion, kilométrage: 19 683 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 2 090 kg, première immatriculation: 01/2025, consommation de carburant (urbaine): 5,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,7 l/100km, Émissions de CO₂: 150 g/km, classe d'émission: Euro 6, efficacité énergétique: C, suspension: acier, nombre de sièges: 5, largeur totale: 1 796 mm, hauteur totale: 1 562 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, 632 PHARE LED STATIQUE POUR CIRCULATION À DROITE, P59 Ligne de design et d’équipement Progressive, 24947 Système multimédia MBUX (système multimédia numérique), MSSA Système Start/Stop, Projecteurs LED High Performance, GPS Système de service : MBUX Navigation Premium, 2639 Ligne de design et d’équipement Progressive, B09 COMPRESSEUR DE CLIMATISATION AVEC EMBRAYAGE MAGNÉTIQUE, 355 PRÉÉQUIPEMENT POUR MISE À NIVEAU NAVIGATION, 16U INTÉGRATION SMARTPHONE CARPLAY, 218 CAMÉRA DE RECUL, 294 Airbag genoux côté conducteur, FA25 Caméra de recul, 365 Système de navigation : navigation à disque dur, 01U Système de service : services de navigation avancés, 07B Manuel d’utilisation et carnet d’entretien en français, 0S3 COLLECTEUR PAYS POUR CERTIFICATION RED POUR HU ECE, 0U1 KIT DE PAYS HU POUR ECE (NTG7), 1B3 MODULE DE COMMUNICATION VERSION ECE, 331B LANGUE DE L’INSTRUMENTATION / HU - NÉERLANDAIS, 502 MISE À JOUR GRATUITE DES DONNÉES CARTOGRAPHIQUES PENDANT PLUSIEURS ANNÉES, 521 CONNECT 20 MID (NTG7), 5S9 MANCHON DE COULISSEAU RENFORCÉ (DCT 8 VITESSES), 5XXL EUROPE, 70B GILET DE SÉCURITÉ CONDUCTEUR, 88B DÉTECTION ENFANT DANS VÉHICULE VERROUILLÉ, 8S8 CODE DE COMMANDE - FONCTION GSR-ISA, 8U6 MODIFICATION DU CONTRÔLE AU VOLANT DES SYSTÈMES D’ASSISTANCE, 922U ARGENT HIGH-TECH MÉTALLISÉ, 986 VIN DÉVIANT AVEC ANNÉE MODÈLE, BEMN NST CODE, F247 SÉRIE 247, GA BOITE AUTOMATIQUE, K45 CODE DE PILOTAGE CORRECTION DE VOIE PAR INTERVENTION DIRECTION, L__ CONDUITE À GAUCHE, O82 MISE À JOUR LOGICIELLE 5.2, PDA PACK ÉQUIPEMENT – ENTRY, R01 PNEUS ÉTÉ. Hnodpfx Aoy U Hd Sechep Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons votre véhicule d’occasion. Nous serions heureux de vous accueillir dans notre concession pour toute information supplémentaire. État du véhicule conforme à l’âge / au kilométrage ; des retouches de peinture peuvent avoir été effectuées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Certaines fonctionnalités numériques peuvent faire partie d’options nécessitant un abonnement temporaire ou complet via MercedesMe. … Plus sur notre site internet.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 9, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE, minibus urbain avec GSR 3. Plancher bas, sans boîte de transfert. Peut également être livré en version taxi, avec toutes les modifications nécessaires, telles que compteur de distance, système d'alarme, etc. Longueur : 5 986 mm, possibilité d'une longueur supérieure de 6 mètres sur demande. Poids total autorisé : 3 500 kg. Porte à double battant à l'avant avec rampe pour fauteuil roulant. Espace pour déambulateur. Espace pour fauteuil roulant. 8 sièges individuels dans l'habitacle, design selon les souhaits du client. Climatisation dans l'habitacle. Chauffage par convecteurs. Trappe de toit. Boîte de vitesses automatique. Climatisation dans l'habitacle. Capteurs de stationnement avant et arrière / caméra de recul. Chauffage de stationnement. Régulateur de vitesse. Hnedpfx Acezg Rylshep En option : affichage de la destination et autres options sur demande. Les images montrent en partie des équipements en option. Possibilité d'exportation en franchise de TVA.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT Hnedpfx Aoziup Njchjp Remarque Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique Hodpfezik Uzjx Achenp - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec plateau aluminium 5,2 m, grue de chargement derrière la cabine, disponible immédiatement Hodpfxjtxcbas Achonp - Équipement GSR incluant caméra de recul, assistant d’angle mort, etc. - Régulateur de vitesse - Banquette double pour passagers - Climatisation automatique (Climatronic) - Boîte automatique Duonic - Empattement : 4,75 m - Attelage de remorque en option, capacité 3 500 kg Poids total en charge : 8 550 kg, réduit à 7 490 kg PTAC, charge utile env. 2 855 kg (Possible poids total en charge non modifié : 8 550 kg, alors charge utile env. 3 915 kg) - 1x coffre de rangement - Girophares, caméra de recul, flashs arrière, en option Plateau aluminium : 5 200 x 2 480 x 500 mm - Châssis de plancher anodisé, 8 anneaux d’arrimage montés de chaque côté - Plancher abaissé 24 mm, plaques multiplex 24 mm - 13 traverses aluminium (80 mm), anodisées - 2 x longerons aluminium (130 mm, renforcés), anodisés - Paroi avant 800 mm, avec supports - Parois latérales 500 mm, 5 charnières par côté, amovibles - Ridelles en profilés « snap lock » 25 mm - Porte arrière : hauteur 500 mm, rabattable, 3 charnières - Ranchers : fixes à l’avant, revêtement KTL, ranchers centraux rabattables K20, arrière amovibles Grue de chargement repliable 8 tm avec 3 extensions hydrauliques, montée derrière la cabine - Commande bilatérale - 2,52 m = 2 370 kg, 3,82 m = 1 585 kg, 5,42 m = 1 105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Conception CE - Crochet de levage Plus d’informations, photos XXL et itinéraire sur notre site internet : Pour les demandes en anglais, veuillez téléphoner au ... Climatisation, Climatronic, automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, différentiel à blocage, indicateur de température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, roue de secours, cabine : visibilité rapprochée, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitre électrique, fermeture confort, vitrage thermique, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), location possible, vignette Crit’Air 4 (verte).

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec plateau aluminium 5,2 m, grue de chargement derrière la cabine, disponible immédiatement - Équipement GSR incluant caméra de recul, assistant d’angle mort, etc. - Régulateur de vitesse - Banquette double pour passagers - Climatisation automatique (Climatronic) - Boîte automatique Duonic - Empattement : 4,75 m - Attelage de remorque en option, capacité 3 500 kg Hnedezh I Snepfx Achsp Poids total en charge : 8 550 kg, réduit à 7 490 kg PTAC, charge utile env. 2 855 kg (Possible poids total en charge non modifié : 8 550 kg, alors charge utile env. 3 915 kg) - 1x coffre de rangement - Girophares, caméra de recul, flashs arrière, en option Plateau aluminium : 5 200 x 2 480 x 500 mm - Châssis de plancher anodisé, 8 anneaux d’arrimage montés de chaque côté - Plancher abaissé 24 mm, plaques multiplex 24 mm - 13 traverses aluminium (80 mm), anodisées - 2 x longerons aluminium (130 mm, renforcés), anodisés - Paroi avant 800 mm, avec supports - Parois latérales 500 mm, 5 charnières par côté, amovibles - Ridelles en profilés « snap lock » 25 mm - Porte arrière : hauteur 500 mm, rabattable, 3 charnières - Ranchers : fixes à l’avant, revêtement KTL, ranchers centraux rabattables K20, arrière amovibles Grue de chargement repliable 8 tm avec 3 extensions hydrauliques, montée derrière la cabine - Commande bilatérale - 2,52 m = 2 370 kg, 3,82 m = 1 585 kg, 5,42 m = 1 105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Conception CE - Crochet de levage Plus d’informations, photos XXL et itinéraire sur notre site internet : Pour les demandes en anglais, veuillez téléphoner au ... Climatisation, Climatronic, automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, différentiel à blocage, indicateur de température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, roue de secours, cabine : visibilité rapprochée, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitre électrique, fermeture confort, vitrage thermique, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), location possible, vignette Crit’Air 4 (verte).

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route Hnodpfsyy U U Aex Achsp - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (Suspension pneumatique intégrale) Équipement GSR (capteurs de pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, puissance 480 ch, couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Empattement : 4 800 mm Réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³ Capacité de charge des suspensions avant : 8 500 kg Hnodpoymy Hcjfx Achep Capacité de charge des suspensions arrière : 13 000 kg Capacité de charge de l’essieu relevable : 9 000 kg Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B ou 50 Prise de force côté boîte, NTX 10/c Blanc trafic RAL 9016 Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amorti possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5; essieu relevable; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (pneumatique intégral) avec système porte-conteneur HYVA Titan 20-60-S. Les photos montrent un véhicule similaire ! Équipement GSR (capteurs de surveillance de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, et bien plus encore) Moteur : moteur diesel MAN D2676, 540 ch, norme Euro 6e Boîte : MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Empattement : 4 800 mm Capacité du réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cc Capacité de suspension de l’essieu avant : 8 500 kg Capacité de suspension de l’essieu arrière : 13 000 kg Capacité de suspension de l’essieu suiveur : 8 000 kg Pack LED Plus, projecteurs avant, anti-brouillard, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Système multimédia et navigation MAN Advanced 12 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B Prise de force indépendante du moteur, fonctionnement continu -> volant, f=1,233, 400/570 Nm Prise de force côté boîte de vitesses également installée Blanc trafic RAL 9016 Avec installation porte-conteneur HYVA Titan 20-60-S. (Protection anti-encastrement télescopique arrière disponible en option.) Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing en amortissement partiel possibles avec notre partenaire de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci constitue une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. Hjdpfsy Iz Rtox Achsnp = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Titan 20-60 S système porte-conteneur Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Hedpfoy E Hx Rex Achonp Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière Hjdoyy U Uvspfx Achenp - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, kilométrage: 36 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 815 kg, poids maximal de charge: 4 735 kg, poids total: 8 550 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City porte-caisson avec GSR - Délai de livraison env. 2 mois - Superstructure porte-caisson selon DIN 30722-3, capacité de levage 6000 kg, bras articulé hydraulique, verrouillage hydraulique du conteneur - En option, préparation pour conteneur grue avec verrouillage hydraulique supplémentaire à l'avant, fermeture rapide hydraulique, commutateur mode grue/porte-caisson - Boîte automatique (Duonic) - Climatisation - Caméra de recul avec fonction mains-libres, DAB, CarPlay, Bluetooth, etc. - Blocage de différentiel - Attelage à boule 3500 kg Hnedszgk Atjpfx Achsp - Siège confort - 1x coffre de rangement - 2x supports pour pelle - 2x puissants projecteurs de travail LED à l’arrière, cabine conducteur - Feux de gabarit latéraux LED (obligatoires par la loi) - Pièces rapportées pour protection anti-encastrement arrière galvanisées et thermolaquées - Profils latéraux de protection anti-encastrement en alu anodisé et thermolaqué - Fixations d’ailes galvanisées et thermolaquées - Feux arrière avec bavettes de protection - PTAC : 8 550 kg, poids à vide : 3 815 kg, charge utile sans conteneur : 4 735 kg - Déclassement possible à 7,5 t - Empattement : 3 400 mm - Pneumatiques M+S Continental - Phares antibrouillard - Feux diurnes LED - Nouveau conteneur à crochet City avec porte oscillante en option à partir de 2 900 € HT - Conteneur grue City surface de chargement 3,2 m avec ridelles alu en option selon grue sur demande - Porte-accessoires de toit pour feux : 2x gyrophare LED Hella, 2x projecteurs longue portée LED Hella Black Magic, 2x feux de gabarit LED, prix selon configuration sur demande - Photos supplémentaires du porte-accessoires de toit sur demande - Les photos montrent un véhicule de référence en noir brillant RAL 9005, peinture cabine et accessoires au RAL de votre choix incluse dans le prix - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! - Plus d’infos et photos XXL sur notre site web : - Pour les demandes en anglais, veuillez appeler ... Climatisation, climatronic, automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, téléphone mains-libres, ordinateur de bord, rétros chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électrique, fermeture centralisée télécommandée, attelage, antibrouillards, direction assistée, blocage différentiel, vitrage teinté, tachygraphe, cabine : accès rapproché, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, projecteurs de travail, prise de force, grue, neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/route), filtre à particules, vignette verte Crit’Air 4, kit mains-libres

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 15, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Sprinter 515/517/519 à plancher surbaissé arrière M2 Poids total autorisé en charge 5 000 kg / 19 passagers Optionnellement en M3 avec une capacité totale jusqu'à environ 30 passagers Prix de base à partir de 103 990,00 euros Véhicule de base par exemple équipé comme suit : En configuration standard Mercedes-Benz avec 150 ch (options 170 ch et 190 ch) incluant siège conducteur confort (option siège à suspension), chauffage auxiliaire en option, climatisation avant, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports en option, Pack Stationnement en option,... Systèmes GSR 3 inclus : - Caméra de recul - Assistant angle mort - Assistant de giratoire - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Assistant d’attention - Assistant actif de maintien de voie - Assistant de démarrage en côte - Assistant intelligent de limitation de vitesse - Assistant de distance - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques - Régulateur de vitesse Transformation ou aménagement comme suit : - Allongement du châssis arrière, longueur totale d’environ 7 800 mm Hsdpfx Acezc U Exohonp - Porte électrique simple à l’avant avec seuil baissé (hauteur d’entrée env. 270 mm) - Porte électrique double large à l’arrière (hauteur d’entrée ...

État: d'occasion, kilométrage: 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à vidage Meiller RS 21.60 Première immatriculation : 14.04.2026 Kilométrage : 930 Couleur : Blanc pur RAL 9010 ?Présente quelques légères traces d'usure Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus : 315/80R22,5 (essieu avant et arrière) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Classe d'émission : Euro 6E * Transmission : Automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir de carburant : 400 L et réservoir AdBlue : 60 L * Cabine : NN (cabine M) * Toit surélevé * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de la boîte de vitesses : mode « rocking » * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur, directionnel et élévateur * Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs, suspension pneumatique sur l’essieu suiveur * Feux de jour à LED, protection anti-projection de pierres * Phares antibrouillard et feux de virage * Préparation pour feux de signalisation tout autour * Projecteurs de travail sur la cabine * Siège conducteur confort avec suspension pneumatique et chauffage * Chauffage du siège * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect et préparation pour communication radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance intérieure de la cabine : Dark Moon Grey * Boîtier de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (Règlement général de sécurité) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Aide au virage * Système d’alerte de vigilance MAN Attention Guard * Préparation pour antidémarrage alcool * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de surveillance de la pression des pneus Équipement superstructures * Benne à vidage Meiller TECTRUM RS 21.60 * Arceau et cadre de base avec revêtement KTL et peinture de finition * Télécommande i.s.a.r. control Version 3 * Mode accéléré automatique, proportionnel à la charge * Automatisme télescopique (enroulement automatique du prolongateur télescopique lors du chargement du container) * Dimensions fixes de l’arceau : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722, parties 1 et 2 * Longueur maximale : 6 000 mm * Longueur minimale, conteneur de transport : 4 000 mm * Longueur minimale, conteneur basculant : 4 250 mm * Verrouillage intérieur hydraulique * Couverture en aluminium intégrale * Pompe réglable avec commande Load-Sensing * Réservoir d’huile en acier de 60 L * Protection anti-encastrement hydraulique à ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorques à benne basculante et plateaux * Boîtier de rangement en aluminium Hodpfxszc Aywe Achsnp * Boîtier à outils en plastique Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * PTAC : 26 000 kg * Classe d’émission : Euro 6E * Transmission : automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant : 400 L * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine : NN (cabine M) * Déport de l’essieu avant, ressort avant : parabole * Essie

État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Liste des équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, à double circuit * Dispositifs de fixation arrière * Direction de confort (direction assistée électro-hydraulique) * Plaque d'attelage avant EN15432-1, type F1/C * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Protection latérale * Siège suspendu à air avec chauffage, passager * Siège suspendu à air avec chauffage, conducteur * Commodo supplémentaire à gauche * Accoudoir droit avec support de levier de commande, siège conducteur * Levier de commande amovible, sur accoudoir siège conducteur * Support universel pour unité de commande externe Hedpfxowtgyqe Achjnp * Console centrale latérale coulissante, compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant continues 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul, extrémité véhicule tracteur * Moniteur pour système de caméras * Interface électrique universelle selon EN16330 * Interrupteur principal batterie sur le coffre à batteries * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Avertisseur de recul * Cabine conforme à la norme ECE-R-29/03 * Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de fauchage * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise clair, chauffant * Refroidissement d’huile de boîte, huile/air * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Changement automatique des rapports (EAS) * Hydraulique pour dispositif de basculement * Benne à 2 vérins, 3 cellules, entièrement proportionnelle, déchargement chasse-neige * Vérin de basculement * Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série porte-outils * Niveau de compactage (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Niveau de compactage (6) 0 * Niveau de compactage (7-8) 12 châssis LL * Système de commande UNI-TOUCH avec écran tactile 10,5'' * Combiné d’instruments, 12,7 cm, fonction vidéo * Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Avertisseur de ceinture, conducteur et passager * Témoins d’avertissement vérin télescopique * Radio digitale, port USB et Bluetooth * Truck Data Center 8, base * Carte d’assistance à la conduite, région Europe * Pré-équipement Truck Data Center 8, base * Réservoir AdBlue 25 l * Feux flash LED jaunes, gauche et droite, sur trépied * Feux de route LED supplémentaires, sur arceau de toit * Projecteurs de travail, arrière de la cabine, en haut, LED * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur y compris prise de force avant * Plateau dimensions intérieures 2 385x2 075x400 * Sous-châssis de plateau * Capacité de remorquage augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage remorque, grand crochet, œillet, axe 38,5 * Jantes plateau 10.00V-20 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétro-réfléchissantes * Triangle de signalisation et feu de signalisation * Assistant de vigilance * Assistant de signalisation routière * Contrôle de la pression des pneus * Side

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à bras Meiller RS 21.60 Première immatriculation : sans immatriculation Km : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques KW 353 * Puissance : 480 ch * Pneus essieu avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 26 000 kg * Norme d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir 400L + 60L AdBlue * Cabine conducteur NN (cabine M) * Toit relevable * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de désembourbage de la boîte de vitesses * Essieu avant déporté * Essieu arrière type Hypoid * Essieu suiveur directionnel relevable * Suspension lame/air aux essieux avant et arrière entraîné, suspension pneumatique pour l’essieu suiveur * Feux de jour LED, grille de protection anti-gravillons * Phares antibrouillard et feux de virage * Précâblage pour gyrophares * Projecteurs de travail sur cabine * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Volant multifonction * Tachygraphe digital CONTI * Précâblage système de télépéage Toll Collect et CB * Commande MAN Easy Control, 2 fonctions, accessible extérieur porte ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance couleur Dark Moon Grey pour l’intérieur cabine * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Advanced 7'' avec navigation Hsdpfxew Nmazs Achjnp * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (General Safety Regulation) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * Assistant de virage * Détecteur de vigilance conducteur MAN Attention Guard * Précâblage pour Alcooltest antidémarrage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de contrôle de pression des pneus Équipement carrosserie * Benne à bras Meiller TECTRUM RS 21.60 * Flèche et châssis de base avec traitement KTL et finition peinture * Télécommande i.s.a.r. Control Version 3 * Mode rapide automatique asservi à la charge * Automatisme télescopique (rentrée automatique du bras télescopique lors du chargement du conteneur) * Largeur d’étrier fixe 1 570 mm selon DIN 30722 parties 1 et 2 * Dimension longueur maxi 6 000 mm * Dimension container min. transportable 4 000 mm * Dimension container min. basculable 4 250 mm * Verrouillage hydraulique interne * Couvercle aluminium intégral * Pompe à débit variable avec gestion Load Sensing * Réservoir huile acier 60L * Protection anti-encastrement hydraulique avec bras ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorque basculante et porte-engins * Coffre à filets aluminium * Coffre à outils plastique

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Hnjdpfxsylxtro Achjp Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 6 090 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - MAN 12.250 BL plateau pour échafaudage, véhicule neuf, délai de livraison env. 3 mois, châssis commandé - Les photos sont des images de référence provenant de nos véhicules et servent d’exemple - Boîte automatique PowerMatik - 3 sièges - Attelage à mâchoire avec raccords pneumatiques Hnodjxx A Ilspfx Achop - Attelage à boule, capacité 3 500 kg - Plateau échafaudage L 6,1 à 7,1 m x l 2,48 m x H 0,5 m - Coffres de rangement en plastique - En option, coffres de rangement robustes en aluminium - Inclus équipement de sécurité GSR : - Système de surveillance de la pression des pneus - Contrôle de la pression et de la température des pneus - Indicateur de pression des pneus pour la remorque - Assistant d’angle mort - Assistant de changement de direction - Protection du véhicule contre les cyberattaques - Assistant de marche arrière - Système de mouvement de recul (caméra de recul) - Assistant intelligent de vitesse - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Détection frontale non désactivable - Système d’avertissement en cas de fatigue ou d’inattention du conducteur - Système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes - Signal de freinage d’urgence, feux de détresse automatiques - Tableau de bord Professional - Intégration smartphone (Carplay) - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ?is=A-5h2se-VSsOq_RQ ... Climatisation, climatisation automatique, boîte automatique, TVA récupérable, ABS, Distronic, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, attelage remorque, projecteurs antibrouillard, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, rétroviseurs électriques réglables, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine conducteur: vente locale, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, vitrage à protection thermique, neuf, norme anti-pollution Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/intérieur/extérieur), filtre à particules, vignette écologique : 4 - vert

État: d'occasion, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E8B Port USB, D6F Climatisation, R0Z Cache-écrous de roue, F7V Marchepied cabine conducteur à deux niveaux, F1P Cabine conducteur S, L1Z Glaces de clignotant blanches, Z5M Prise de force simple, X4S Garantie ATS selon CGV 4ème année/340 000 km, A2L Essieu arrière – couronne 390 Hypoïde 11.0 t, S1O Assistant de signalisation routière, Z3V Élément d’élargissement des ailes, D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 section, S5Z Régulateur de vitesse (tempomat), J8N Précâblage pour Truck Data Center 8 base, J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo, B4A Surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, R0N Pneumatiques arrière selon demande client, V9G Modifications techniques année-modèle octobre, K5S Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, J3N Fleetboard Eco Support, I6L Gamme légère nouvelle génération jusqu'à 21 t, C6D Direction ZF 8098, I6B Châssis benne, M0U Enceinte phonique pack spécial, F1Y Cabine conducteur S ClassicSpace rallongée 2,30 m tunnel, V0Q Configuration véhicule selon GSR phase B, S8E Gilet de sécurité, J9D Précâblage pour système de télépéage, F6I Rétroviseur avant chauffant, S1D Assistant de régulation de stabilité (ESP), Q7B Attelage Ringfeder, S4A Précâblage pour éthylotest antidémarrage, B5B Frein remorque à deux conduites, E3W PSM 2ème génération, K3T Réservoir AdBlue 25 l, Y1G Affectation de la peinture cabine – ligne de finition 2, Q2H Ressorts paraboliques arrière 10,5 t, B1D Unité moyenne d’alimentation électronique en air comprimé, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q Revêtement siège conducteur en velours, C8J Protège-boue dans le passage de roue, F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, Y6S Préparation véhicule GSR, C7E Protection anti-encastrement avant. Contact téléphonique du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! De plus : Hsdpoy Ecrasfx Achonp Leasing/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. … plus d’informations sur notre site internet

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Hnjdjzd Ayfopfx Achjp Angle de rotation de 400° Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant Hedpezdbzvsfx Achenp - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 184 970 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Hedpfoy Sf Evsx Achsnp Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Hsdszc Rcgopfx Achenp Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 345 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Hsdpfx Acjzmb Dhohjnp Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 165 234 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Hedpozmb Dbofx Achsnp Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm