Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader d'occasion à vendre (60 393)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante - Bâche mega - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Essieux Schmitz Dksdpfxovih Hfo Abrjn - Pneus : 445/45R19.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export ! Schmitz Mega bâche - Bâche standard - Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Caisse à palettes - Essieu Schmitz Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export ! - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 538 898 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Dodpfx Aezabbnobrjkn - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Pratique Grue: HMF 1643, derrière la cabine Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 980 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 crochets d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneur. Supplément pour paroi frontale d’env. 1.600 mm de hauteur, enfichable Prix : 1.500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1.500 €, supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €. Disponible également en longueur de plateau de 8.600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Dedpfxoy Uapzo Abrekn

État: d'occasion, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension à lames, ABS (système antiblocage), trappe, portes, portes battantes arrière, éclairage intérieur, stabilisation avant et arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Dkodpfsi Rni Ujx Abron Carrosserie : pour hall d’exposition IN 100. Vente uniquement en lot avec le hall d’exposition IN 100 et la semi-remorque IN 62732 ! Éléments de carrosserie et accessoires, structure de pavillon en alliage léger avec construction semi-circulaire, terrasse rabattable, façade équipée de plaques double paroi en plastique et toit en bâche, ancrage arrière sur les bandes de toit des deux semi-remorques, assise partielle, scène, cinéma, revêtement de sol partiel en caoutchouc, climatisation, chauffage. Dimensions du hall : longueur env. 30 m, largeur env. 20 m, hauteur env. 6 m. Description détaillée sur demande ! Prix neuf env. 500 000 €. Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension à lames, ABS (système antiblocage), portes, éclairage intérieur, porte roulante, béquille avant, béquille arrière, protection latérale alu, porte latérale à droite, pneus jumelés, coffre de rangement. Dsdpfx Aji Rnkcobrekn Superstructure : pour hall d’exposition IN 100. La vente s’effectue uniquement en lot avec le hall d’exposition IN 100 et la semi-remorque IN 62733 ! Éléments de superstructure et accessoires, structure de pavillon en aluminium léger de forme semi-circulaire, terrasse rabattable, façade avec couverture en plaques nervurées en plastique, toiture en bâche, ancrage arrière aux bords de toit des deux semi-remorques, sièges partiels, scène, espace cinéma, revêtement de sol partiel en caoutchouc, climatisation, chauffage. Dimensions du hall : longueur env. 30 m, largeur env. 20 m, hauteur env. 6 m. Description détaillée disponible sur demande ! Prix neuf env. 500 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 707 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur de l’espace de chargement : 13 860 mm ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile intérieure : 13 560 mm ? Hauteur utile intérieure : 2 915 mm ? Largeur utile intérieure : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 950 mm ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Poids à vide : 6 707 kg ? Hauteur de passage au portail arrière : 2 850 mm _____ Essieux ? Essieux BPW avec freins à disque ? 445/45 R19.5 ? Béquilles Jost ? ABS ? Compteur kilométrique d’essieu, version mécanique ? Suspension pneumatique ? Jantes acier ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? Cales de roue _____ Superstructure / Éléments rapportés ? Coffre à outils en plastique ? Carrosserie fermée ? Épaisseur des panneaux : 28 mm ? Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur, latérale, env. 320 mm de haut ? Positionnement : centre première rangée d’arrimage à 600 mm du plancher ? Positionnement : centre deuxième rangée d’arrimage à 1 600 mm du plancher ? Positionnement : centre troisième rangée d’arrimage à 2 200 mm du plancher Dsdpjvw Hk Eefx Abrekn ? Verrous à barre pivotante intégrés ? 3 barres d’arrimage _____ Plancher ? Plancher en panneau hydrofuge de 30 mm d’épaisseur ? Résistance du plancher jusqu’à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur ? Plaque antidérapante arrière encastrée dans le plancher (4x700mm) ? Vernis de protection premium _____ Éclairage / Électricité ? Feux multi-chambres (LED) ? Feux de gabarit latéraux LED avec répétiteur de clignotant ? 2 feux de position à bras flexible, version LED ? 2 éclairages de plaque LED ? 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture ? Carrosserie : RAL 9010 blanc pur ? Châssis : RAL 9005 noir profond ? Moyeu d’essieu : RAL 9005 noir profond _____ ? Certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 Code XL ? Certificat de sécurisation de la charge selon directive Daimler 9.5 ? Certificat de sécurisation de la charge pour le transport de boissons (VDI 2700 Feuillet 12)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur de l'espace de chargement : mm ? Hauteur : 4000 mm Dedpfxeun Enae Abrekn ? Largeur : 2550 mm ? Longueur intérieure de l'espace de chargement : 13 625 mm ? Hauteur intérieure de l'espace de chargement : 2 900 mm ? Largeur intérieure de l'espace de chargement : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 950 mm ? Poids total autorisé en charge : 36 000 kg ? Poids à vide : 7 240 kg _____ Essieux ? Système de train roulant ROTOS SCB pour 19,5" (freins à disque) ? 3 x essieux à suspension pneumatique SCB Type : MRH KX 30ME ? Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « frein pneumatique 3x » ? 1er essieu relevable ? 3 x essieux SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120 freins à disque 370 mm ? Pneumatiques MEGA, hauteur d’attelage env. 950 mm ? 6 pneumatiques 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Caches écrous chromés (3 essieux) _____ Structure / équipements ? 4 paires de rails d’arrimage continus à trous et fentes, galvanisés, encastrés dans les parois latérales (13 400) ? Au centre, 1 rail d’ancrage de 400 mm ? Au centre, 2e rail d’ancrage de 1 000 mm ? Au centre, 3e rail d’ancrage de 1 800 mm ? Au centre, 4e rail d’ancrage de 2 450 mm ? Contreplaqué stratifié 12 mm sur la paroi avant, hauteur 1 500 mm ? Portes arrière double battant en aluminium _____ Plancher ? Plancher panneaux 28 mm, charge par essieu 7 100 kg, test de résistance selon DIN/EN 283 ? Plaque d'usure de 400 mm sur le dernier panneau de plancher ? Liste de protection latérale du socle, hauteur 300 mm, à l'avant 750 mm, acier galvanisé ? 16 paires d’anneaux d’arrimage ? Sans butées anti-choc verticales _____ Éclairage / Électricité ? Éclairage intérieur LED sur toute la longueur, côté droit (DF) ? Installation lumineuse LED 24V avec feux multifonctions à clignotant dynamique ? Support de lampes continu, couleur : blanc, version basse ? 2 feux de recul séparés

État: d'occasion, kilométrage: 598 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA LONG CAMION ÉQUIPEMENT COMPLET, système de caisse mobile BDF inclus avec 1 caisse mobile Wecon, Krone dolly avec essieu directeur, semi-remorque Kögel 2 essieux, climatisation autonome, climatisation automatique, chauffage autonome, cuir, 3ème essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure utile BDF de 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour caisses échangeables de 7820 mm ou moins, équipements et bien plus encore, contrat d’assistance/entretien de 6 ans, première main, état très soigné. La liste d'équipements sera envoyée par email sur demande. Dkodpfxszamq Io Abron Malgré le plus grand soin apporté à l'annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Dkjdpfszamrlox Abron Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 266 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Krone SD Plane Mega Liner SZP 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : noir-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 266 kg Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Essieux Krone Toit coulissant Edscha Bâche coulissante Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm Dkedezamtpepfx Abren Type de plancher : BO13620 Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d'épaisseur, champs de coupe entièrement scellés, collage étanche sur toute la surface entre le châssis et le plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN283, pour charges au sol jusqu'à max. 7 000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur. Vernis de protection Premium pour la surface visible. Équipements : renforts d’angle arrière en acier sous forme de boîte trapézoïdale, profil de protection en caoutchouc traversant à l’arrière du cadre, butée à palettes soudée sur le longeron latéral gauche, env. 20 mm de haut, butée à palettes soudée sur le longeron latéral droit, env. 20 mm de haut. Paroi avant en acier continue avec montants d’angle renforcés, paroi avant intérieure renforcée par une plaque bakélite antidérapante. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur d’accouplement à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock avec possibilités de sécurisation de la charge universelles tous les 100 mm Échelle pliante arrière Feux de gabarit latéraux à LED 1 feu antibrouillard 1 phare de recul Garantie constructeur Krone de 10 ans contre la perforation par la rouille Description détaillée de la construction de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de la charge certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA porteur BDF avec 1 plateau interchangeable Wecon inclus, entièrement équipé, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, intérieur cuir, 3e essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure coffre BDF 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour containers interchangeables de 7820 mm ou moins, équipements nombreux et variés. Contrat d'assistance service 6 ans, 1ère main, état très soigné. Dkjdjzamutepfx Abrjn Liste d'équipements détaillée envoyée par email sur demande. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. Dedpfx Aszamrxsbrokn (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2184, poids à vide: 6 323 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz Mega avec toit relevable, code XL, Edscha, portes à deux vantaux, rail latéral perforé, jantes en aluminium, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands. Dsdpfx Abozb Hxbsrskn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2188, poids à vide: 6 323 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz Mega avec toit relevable, code XL, Edscha, portes à deux vantaux, rail latéral perforé, jantes en aluminium, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands. Dsdpfjzb Hqwox Abrekn

État: d'occasion, kilométrage: 722 472 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 020 kg, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 722 472 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69262 Scania, R 380 * Année de fabrication : 2008 * ABS, système antiblocage des roues * Climatisation Dkjdpfx Abexuzyxorjn * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Hydraulique de benne * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Faible niveau sonore * Transport longue distance > 7,5 t * Radio CD * Radio CB * Vitres et rétroviseurs électriques * Type de boîte : automatique * Suspension : à lames * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 8 020 kg * Charge utile : 9 980 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions : 315/80 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 60 %|60 % -- 40 %|40 % - Dimensions : 315/80 R22,5 * Empattement : 3700 mm * Dimensions pneus : 315/80 R22,5 * Hydraulique bi-circuit * Gyrophares Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel et sécurisation de la charge * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous accompagner.

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 38 999 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41156 Krone, SD * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Edscha / toit coulissant * Certificat d'arrimage DIN EN 12642 Code XL * Traverses avec perforations d’arrimage latérales (châssis extérieur Multilock) * Toit relevable mécaniquement * Porte arrière à 2 battants (porte portale) * Lattes aluminium * Raccords d’air (tête de coupleur rouge + jaune) * Support de roue de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / caisse à outils * Boîte à documents * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 38 999 kg * PTAC : 39 000 kg * Fabricant des essieux : Krone% * État des pneus 1er essieu : 80 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 Dksdpoy Davajfx Abren * État des pneus 2ème essieu : 70 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 * État des pneus 3ème essieu : 60 % - Taille des pneus : 435/50 R19,5 * Tailles des pneus : 435/50 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 3 000 mm * Volume intérieur : 101 m³ * Emplacements palettes : 34 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et flexibles * Rédaction de tous les documents (y compris exportation) * Commande d’immatriculations export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d'immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N'hésitez pas à consulter notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: nouveau, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 69853 Benalu, BRD3 * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Porte-roue de secours avec pneu de secours * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Plateforme * Bâche à enroulement * Suspension pneumatique * Poids total : 39.000 kg * Poids à vide : 6.360 kg * Charge utile : 32.640 kg * Poids total autorisé : 39.000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 100% -- 100% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100% -- 100% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 100% -- 100% - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Cuvette ronde acier Mega constructeur * Sans première immatriculation * Capacité : 25m³ * Essieu relevable Hardox * Hauteur d'attelage 1350mm * Trappe pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF, longueur du châssis 7500mm * Béquilles SAF pleine charge * Épaisseur du plancher : 5mm * Pneus Bridgestone * Vérin de basculement Hyva * Coffre à outils, poste de commande * Documents COC Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : Dkedpfx Asyicpvobren * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Gestion de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’export / plaques de douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Transport/acheminement de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel spécialisé, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 32 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 69857 Benalu, BRD3 * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Porte-roue de secours avec pneu de secours * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Plate-forme * Bâche coulissante * Suspension pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 32 620 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Caisse ronde acier Mega * Sans première immatriculation * Capacité : 25 m³ * Essieu relevable Hardox * Hauteur d’attelage : 1250 mm * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF, longueur du châssis 7500 mm * Béquilles pleine charge SAF * Épaisseur plancher : 5 mm * Pneus Dunlop Djdpfxsyicrqo Abrokn * Vérin de basculement Hyva 250 bar * Boîte à outils, poste de commande * Documents COC Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Vous trouverez davantage de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement et sécurisation professionnels * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Dkedozb Ikfspfx Abrsn Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 571 209 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année du modèle * Année du modèle : 2021 Boîte de vitesses * Boîte automatique TraXon, 12+2 rapports Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares LED * Feux de jour Dkodezaxuxopfx Abrsn Audio & Communication * Radio * Interface audio * Système d'information et de services Extérieur * Suspension pneumatique intégrale * Selle d’attelage réglable en hauteur * Faible niveau sonore * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques * Limiteur de vitesse * Coffre de rangement * Lit inférieur Sécurité * Programme de stabilité électronique ESP * Indicateur de température extérieure * Rétroviseur trottoir * Rétroviseur grand angle * Assistant de freinage d'urgence Intérieur * Sièges en tissu * Chronotachygraphe * Volant en cuir * Ordinateur de bord * Pare-soleil * Réfrigérateur Confort * Climatisation * Climatisation stationnaire * Chauffage stationnaire * Sièges confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Accoudoir conducteur/passager * Sièges chauffants * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Porte-gobelets Autres dimensions et poids * Charge utile : 11 020 kg * Poids total autorisé : 19 000 kg * Réservoir de carburant : 1 090 l * Empattement : 3 600 mm ---- Selle d’attelage réglable en hauteur / Sellette surélevée Tous les entretiens ont été effectués par DAF et sont consignés dans le système d’entretien DAF. Un nouvel actuateur VTG a déjà été installé. Les ailes / panneaux latéraux de la cabine sont actuellement chez le carrossier/peintre. L’état général du véhicule est très bon compte tenu de son kilométrage. Lieu du véhicule : 01471 Radeburg Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 886 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2008, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Semi-remorque bâchée MEGA 3 essieux avec portes containers, essieu relevable, butées palettes gauche et droite, toit coulissant Edscha, certificat d'arrimage XL+ DC9. Offres sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. La vente se fait sur la base de nos conditions générales de vente pour véhicules d’occasion, sans aucune garantie. Lieu : Dépôt D-66540 Neunkirchen/Saar – Zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez convenir d’un rendez-vous préalable pour toute visite. Pour plus d'informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Demandez nos conditions avantageuses de location avec option d'achat, leasing ou offre de location full service. Nos conditions générales s'appliquent. Sous réserve de vente intermédiaire. Les offres de services financiers sont soumises à une vérification de solvabilité positive et sont valables uniquement pour les entreprises commerciales allemandes. Infos également sur o. Les photos peuvent inclure des images d’archives et différer de l’état actuel. Équipement : portes containers, freins à disque, essieu relevable, bâche coulissante, toit coulissant, ranchers, plancher bois, EBS, version Allemagne. Dedpfjwmr Hcsx Abrjkn

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 455/40R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 886 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Semi-remorque bâchée MEGA à 3 essieux, portes conteneur, essieu relevable, baguettes d’arrêt palettes gauche et droite, toit coulissant Edscha, certificat d’arrimage de charge XL+ DC9. Offres sans engagement et sous réserve de vente préalable. La vente s’effectue sur la base de nos conditions générales de vente de véhicules d’occasion, exclusion de toute garantie. Lieu : Dépôt D-66540 Neunkirchen/Sarre - Zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour toute visite. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous également sur nos offres attractives de location-vente, leasing ou full service. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Vente sous réserve de vente intermédiaire. Les offres de services financiers sont sous réserve d'approbation positive de solvabilité et ne s'adressent qu’aux entreprises allemandes. Informations également disponibles sous o Certaines photos sont des images d’archive et peuvent différer de l’état actuel. Portes conteneur, freins à disque, essieu relevable, bâche coulissante, toit coulissant, ranchers, plancher bois, EBS, version Allemagne. Djdswmr E Sepfx Abrskn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Dkjdpfx Asy Efzksbron Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Dsdpfxswyiw Es Abrskn Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Dkjdpfx Abox Rq Slorsn Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co