Hsg Gh3015 12Kw d'occasion à vendre (197)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 12 pied, En raison du changement de concept thermique sur notre installation de biogaz, nous vendons ce séchoir en état de marche. Peut être visité dans l'entreprise. Hsdpfx Anovg Nwae Tjp Sur demande, démontage, transport et réinstallation.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: D205228, Heinrichsglueck H-36 Positionneur de soudage Entièrement fonctionnel. Table carrée de 1050x1050mm. Le kit comprend une télécommande avec réglage de la vitesse de rotation et de l'inclinaison de la table (135 degrés). Hodpsuiac Hofx An Tsp Câble d'alimentation et de commande neuf.

État: nouveau, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 t/min 400V - Broche HF Mapal / Broche haute fréquence HF LBD SN : 378201, jamais utilisée, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle. Livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hjdpfxsx Dwp Ij An Tjp

État: nouveau, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000tr/min 400V - Broche HF Mapal / broche haute fréquence HD LBC, jamais utilisée, en emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hsdpfx Aney Nqago Tsp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), IEC71L28-LC-FA2 Série LC Moteur triphasé refroidi par eau 400V , 200 HZ , 12 kw , IP65 , B5 - version à bride, diamètre de centrage 110 mm, 4 x perçage Ø 9 sur cercle de perçage 130 mm, arbre lisse 28 x 6 x 60 mm, vitesse nominale : 12000 t/min, vitesse max. Vitesse de rotation : 16000 t/min, Equilibrage dynamique, Raccord de liquide de refroidissement M14 x 1,5 , Fabricant inconnu,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, Contenu de la livraison selon photos Hjdpfxji D Id Rj An Top

État: nouveau, Broche HF GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 tr/min 400V - Mapal SN : 378199, inutilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hedpfx Aoy Np Upjn Tsp

État: nouveau, Broche HF GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000trs/min 400V - Mapal SN : 378200, inutilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l'emballage et du transport ! Hodpfsy Np Uvsx An Tsp

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures laser: 1 h, puissance laser: 12 000 W, puissance: 12 kW (16,32 ch), Description AORE PG3015 : (12 kW) Nous pouvons fournir ce type de laser jusqu’à (20 kW). Un design compact avec protection intégrale (CE) Longueur de table : 3015 mm Largeur de table : 1550 mm Tête laser (BOCI) autofocus Puissance laser : 12 kW Dimensions hors tout : 8 250 x 2 880 x 2 320 mm Poids de la machine : env. 8 700 kg Équipement : - Source laser Max-photonics 12 kW - CYPCUT (version complète, sans coût supplémentaire pour les options de contrôle) - Intégration élevée, opération simple, technologie de pointe - Tête de coupe autofocus BOCI - Logiciel CYPCUT inclus : - Imbrication, fonction leapfrog, recherche des bords, coupe volante, etc. - Écran tactile 23", clavier, panneau de commande - Unité de chargement supplémentaire - Système de lubrification centralisée Capacités de coupe (pour 12 kW) : - Acier standard : 35 mm, maximum 45 mm - Acier inoxydable : 30 mm - Aluminium : 16 mm - Laiton : 12 mm - Cuivre : 10 mm Axes : - Axes machine : 3 axes (X, Y, Z) - Course axe X : 3000 mm - Course axe Y : 1500 mm - Course axe Z : 375 mm - Vitesse des axes X / Y : 120 m/min - Précision de positionnement : +/- 0,03 mm - Répétabilité : +/- 0,02 mm - Accélération max. 1,5 G Changement automatique de table : - Nombre de tables : 2 (maximum 12 secondes pour le changement) - Changement automatique, charge maximale sur tables : 1 440 kg - 2 caméras CCTV sur la zone palette, affichage à l’écran Gaz d’assistance : - Acier doux : oxygène (0,5 – 25 bar) - Acier inoxydable : azote (0,5 – 25 bar) - Aluminium : air comprimé ou azote (0,5 – 25 bar) Comprend : - Système d’aspiration compatible, capacité 3 kW - Pack de pièces de rechange de base - Coupe de matériaux en tôle réfléchissante - 6 chariots sous la table de travail - Machine adaptée à la coupe de tôles fines - Axes équipés de servomoteurs japonais YASKAWA - Servomoteurs atteignant jusqu’à 120 m/min - Accélérations jusqu’à 1,5 G - Le laser à fibre est la technologie verte du futur - (Économie d’au moins 50 % sur les coûts énergétiques) - Composants/entretien très réduit - Réduction des coûts de fabrication jusqu’à 50 % par pièce grâce à une production plus efficace - De plus, découpe précise et excellente qualité de surface - Châssis à structure renforcée - Équipé de composants de renommée mondiale, robustes et de haute qualité Nous utilisons les composants les plus qualitatifs tels que : -- Servomoteurs Yaskawa -- Rails de guidage linéaire Hiwin -- Refroidisseur d’eau Tongfei double emploi pour source et tête laser -- 2 caméras CCTV affichées à l’écran -- Lubrification centrale automatique -- Écran tactile 23 pouces -- Pour garantir un service rapide, fonction WIFI intégrée permettant à nos techniciens de diagnostiquer/téléassister à distance -- Crémaillère et pignon YYC/APEX -- Livraison standard avec transformateur et stabilisateur de puissance Besoin total en énergie : 60 kW -- Vis à billes de haute précision TBI pour l’axe Z -- Table à lames disposées en dents de scie -- Surveillance en temps réel des pressions d’air et de gaz sur l’écran -- Déclaration CE -- Garantie 2 ans, max. 3 600 heures Prix EXW (Stock Europe), incluant le chargement sur camion. Transport, installation, mise en service, formation et contrats de maintenance annuelle disponibles en supplément. L’installation et la formation sont toujours assurées par notre équipe de service hautement qualifiée sur 3 sites en Europe : Pays-Bas, Allemagne, Roumanie. Distributeur officiel CNC Top Ten b.v. Coev Hsdpfovgrl Hex An Tjp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Hodpjwk Dg Nsfx An Top

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Hedpfx Answk Dk Is Tep

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Hedpfxori Hihe An Tep Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Source laser : MAX Photonik Hsdpfxjwtzp Ho An Tjp Tête laser : Boci BLT5 tête inclinée Zone de travail : Diamètre : 40-550 mm Longueur : 4-12 m chargement, 0-12 m déchargement Capacité de charge : max. 3000 kg Assistance servomoteur Commande CNC : FSCUT5000S EtherCAT-BUS Logiciel : CAO/FAO : TubesT, Tube Pro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Machine de découpe laser BODOR Modèle : P3015-12000 W avec source laser BODOR de 12 kW Équipée d’une table d’échange, programmable via un système de commande CNC Configuration : - Source laser BODOR de 12 kW - Tête de découpe laser Bodor Genius - Système de commande Bodor Thinker - Moniteur de 21,5 pouces avec fonction tactile - Bâti segmenté assemblé par soudure, avec profilés à rainure et languette - Servomoteur et pilote Bodor - Vanne de régulation d’oxygène SMC, fabriquée au Japon - Vanne de régulation d’azote Parker, fabriquée aux États-Unis - Changeur de buses automatique (8 stations), nettoyage et calibrage des buses automatiques - Traitement en un clic - Technologie de perforation Bodor Lightning - Réglage automatique de la pression du gaz de coupe (O2) - Protection en cas de porte ouverte - Fonction d’alarme en cas de dysfonctionnement pendant la découpe - Mise au point automatique de la tête laser - Base de données d’experts pour la technologie de découpe laser - Télécommande ergonomique (Bodor Mango®) - Fonction anti-collision active - Rappel intelligent pour la maintenance - Connexion Internet WIFI - Service Bodor Cloud - Refroidisseur à eau - Transformateur de stabilisation - Conformité CE Données techniques : Longueur avec panneau : 9 950 mm Largeur : 3 050 mm Hauteur : 2 300 mm Poids : 8 300 kg Zone de travail : 3 048 x 1 524 mm Poids maximal de la pièce : 1 450 kg Temps de changement de palette le plus court : 10 s Vitesse simultanée maximale : 200 m/min Précision de positionnement : 0,03 mm Précision de repositionnement : 0,02 mm Taille de l’écran : 21,5 pouces Nombre de tables d’échange : 2 Épaisseur maximale de la tôle en acier au carbone : 35 mm Épaisseur maximale de la tôle en acier inoxydable : 30 mm Épaisseur maximale de la tôle en aluminium : 25 mm Épaisseur maximale de la tôle en laiton : 16 mm Puissance laser maximale : 12 kW Type de source laser : Bodor Tête laser : Bodor Genius Logiciel : Bodor Thinker Comprend les accessoires spéciaux suivants : - Système d’aspiration (Le raccordement/le tubage du système d’aspiration à la machine doit être effectué par le client) - Jeu de pièces d’usure - Forfait d’installation - Comprend un module de chargement et de déchargement entièrement automatique, modèle : iTrans 3 Données techniques : Taille maximale du matériau : 3 000 x 1 500 mm Taille minimale du matériau : 1 000 x 1 000 mm Épaisseur maximale du matériau : 25 mm Épaisseur minimale du matériau : 1 mm Poids de chargement maximal : 900 kg Poids de chargement maximal pour les produits finis sur le chariot : 3 000 kg Dimensions du module de chargement (L x l x H) : 10 000 x 8 500 x 2 600 mm Poids du module de chargement : 4 800 kg Hedpfx Aszd Eqgon Tjp Sous réserve de modifications et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Commande Siemens 840 SL, double broche 20 000 tr/min, HSK 63, 2 x 32 emplacements outils, arrosage interne 30 bars, X 550 mm, Y 400 mm, Z 400 mm, système de mesure direct, dispositif de changement de pièce, contrôle laser, unité de refroidissement Knoll, rinçage des dispositifs, système de lubrification centralisée, portes automatiques de chargement, année 2016 Hodpjzb D Rnofx An Tjp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Hedpoyn Ug Tjfx An Tjp Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée * Protections anti-chocs sur 3 côtés Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus. Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Structure : Construction thermo-sandwich * Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif * Isolation : âme en PU * Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox Hsdpfx Anoyn Uc Ij Tjp * Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante * Protection anti-chocs sur 3 côtés Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! Hsdszcmmzopfx An Tjp "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, Année de construction: 2015, X - 1 800 mm, Y - 1 600 mm, Z - 815 mm, avec axes C + A, broche 4,6 kW, 30 000 tr/min, Sinumerik 840 D Hjdpfxewvqr Aj An Tjp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, puissance laser: 12 000 W, épaisseur de tôle acier (max.): 30 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 30 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 20 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, puissance: 12 kW (16,32 ch), durée de la garantie: 24 mois, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Machine de découpe laser à fibre DURMA HD-FN 3015 : la solution idéale en termes de rapport qualité/prix. La machine de découpe laser à fibre HD-FN 3015 de DURMA est le meilleur choix pour les entreprises qui recherchent une performance et une efficacité maximales à un prix imbattable. Cette installation ultramoderne combine une technologie innovante et une utilisation conviviale, offrant ainsi des avantages exceptionnels pour le travail des métaux. Hedpfx Anju E Tczj Tsp Caractéristiques techniques Puissance du laser : 12 kW Avec table alternante automatique Épaisseur maximale de la tôle : Acier de construction : 30 mm acier inoxydable : 25 mm aluminium : 30 mm cuivre : 15 mm Zone de coupe : 3060 x 1525 mm Axes de déplacement : Axe X : 3060 mm Axe Y : 1525 mm Axe Z : 125 mm (max. 275 mm) Panneaux de tôle Dimensions maximales des panneaux de tôle : 3048 x 1524 mm Poids maximal des panneaux de tôle : 240 kg/m². Vitesse et précision : Vitesse maximale axe X : 100 m/min Vitesse maximale axe Y : 100 m/min Vitesse maximale simultanée : 141 m/min Accélération maximale : 14 m/s². Précision de positionnement : ± 0,05 mm Précision de répétition : ± 0,05 mm Principales caractéristiques de l'installation : ・Table alternante : positionnée dans le sens de la longueur pour un accès optimal aux systèmes de chargement et de déchargement. ・Salle de découpe encapsulée : équipée d'un vitrage de protection pour une sécurité maximale. ・Commande graphique CNC : Avec un écran tactile convivial pour une utilisation facile. ・Source laser : Brilase 12 kW. ・Tête de coupe : ajustement automatique du foyer pour des opérations de coupe précises. ・Système de refroidissement intégré : assure un refroidissement efficace de la tête de coupe et de la source laser. ・Logiciel CAO/FAO : permet la programmation, y compris l'autonesting, pour une utilisation optimale du matériau. ・Laser de positionnement : aide au positionnement exact des pièces. ・Système de contrôle de la tôle : détection automatique de la position et des dimensions de la tôle pour une meilleure sécurité du processus. ・Nettoyage automatique des buses : Garantit une qualité de découpe continue. ・Lubrification centralisée : pour un entretien sans problème de la machine. ・Boîte à déchets : Pour un environnement de travail propre. ・Éclairage de l'espace de travail : assure une bonne visibilité pendant le travail. ・Système d'aspiration à chambres multiples : élimination efficace des fumées et des particules. ・Protection par barrière lumineuse : garantit la sécurité lors de la table alternante. ・Accès à la maintenance à distance : facilite le diagnostic et la maintenance à distance.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité Hjdpfx Aoy Efzken Tjp 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle extensible à l’arrière. Bloque-portes latéraux. 2 cales de roue avec support. Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection arrière renforcée. Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux SAF "Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et descente. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant. Jantes acier finition argent usine. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse. 3 positions pour chaque paire de montants. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur. Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Boucles de tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche. Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes. Hjdpfx Anjy Dfprs Top Consignes d’exploitation Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Hsdpfx Aewyiw Esn Tep Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Hedpox Rq Slofx An Tsp Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Hodpfx Asxbzkksn Tep Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: nouveau, Année de construction: 2026, Yanigav Pendel Pfahlramme HS3 / HSG3 Hedpfxor Ezmps An Tsp • Poids : 510 kg / 575 kg • Entraînement : pompe tracteur / pompe propre • Dimensions (LxlxH) : 2,20 x 1,00 x 3,25 m • Force de frappe maximale grâce à un monobloc de 105 kg • Permet de travailler à gauche, à droite et dans l’axe du tracteur • Longueur de poteau jusqu’à 2,5 m Prix : 7 000 € / 8 860 € hors TVA de 20%.