Jenbacher 616 d'occasion à vendre (195)

État: nouveau, Heidenhain RCN 226 16384 03S17-7V . 533 110-03 SN 73230177B codeur rotatif, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nwsdpjy Nql Aefx Ancsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain RCN 226 16384 03S17-7V K4 .533 110-01 codeur rotatif, numéro de série : 26467106A, entièrement révisé et testé professionnellement, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Nwjdpfx Anjy Nqmaecsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur synchrone Siemens 1FK7042-2AK74-1EH1 SN:YFN5632616215001, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Njdpfx Asnwzdzoncjwh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT6084-1AF71-1AG2 SN:YFT9566161680001, le moteur a été entièrement révisé chez Siemens, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Njdpfx Anovl Uunecowh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6082-1AF71-1AH1 servomoteur synchrone SN: YFP620616101001 avec encodeur IC2048S/R B25 et frein 24VDC 17,0W 3039402, d'occasion, en bon état, 100% opérationnel, livraison selon les photos. Nwsdpfoy U Tmgox Ancoh

État: nouveau, Fanuc A06B-6164-H311 # 580 Servo-amplificateur Version : F SN : V12144682, non utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nwedpfx Ajrz Dg Ssncjh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de puissance Agie PMO-03 B 616.021.2, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel Nedpfoi D Tx Hjx Ancewh

État: nouveau, Moteur synchrone Siemens 1FT7084-5AC71-1CG0 SN : YFF2616097005016, neuf dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nwsdpfx Anjx Du Sajcjh

État: nouveau, Rotor Siemens 1FW6160-8RA10-0AA0 pour moteur 1FW6160-0.B10-…., diamètre 440 mm, longueur 160 mm, N° de série : YFNO638222303, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Njdpfxox Dvcgj Ancewh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 amplificateur VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Njdpox Erggjfx Ancjwh

État: bon (utilisé), Les disques sont affûtés et peu utilisés. 1 paquet / 3 disques de scie Domaine d’application : machine à plier / Lisec, BSV-45, etc. Nwedpszg Ay Djfx Ancjh Diamètre : 200 mm Poids : 566 g État : bon, d’occasion

Année de construction: 1990, État: d'occasion, Année de fabrication : Sep 2000 Nouveau : Non Nedevzyvpepfx Ancjwh Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, Commande Vickers DBM-03 / DBM-L2A / CG1616 03 – pour 2 axes : 25/70 ECC 50/140 ECC - Retirée d’une Ferromatik E50 - Prélevée sur une machine en fonctionnement - Parfaitement opérationnelle Fabricant : Vickers Type : DBM-03 / DBM-L2A Nodpfeyxg Tzox Ancjwh Référence fabricant : CG1616 03 Réf. pièce détachée : 1676559190

État: d'occasion, kilométrage: 70 616 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Fourgon à plateau ABS ASR (antipatinage) ESC (contrôle électronique de stabilité) Assistant de freinage Assistant de maintien de voie Régulateur de vitesse Frein moteur Serrure de réservoir Projecteurs antibrouillard Radio MAN Bluetooth Rétroviseur avant Siège central Nodpfxjyytmde Ancjwh Boîte automatique MAN Tipmatic Lève-vitres électriques conducteur & passager Vitrage à isolation thermique Trappe de ventilation de toit Fenêtre de paroi arrière Support d’échelle derrière la cabine Gyrophare sur le toit de la cabine à gauche et à droite Gyrophare arrière monté sous la carrosserie plateau Caisse à outils en plastique Interrupteur principal de batterie Colonne de direction réglable Attelage à boule Prise électrique Stabilisateur sur l'essieu arrière Ridelles aluminium divisées Siège conducteur confort à suspension pneumatique Empattement 3200 mm PTAC 7 490 kg Charge utile 3 125 kg Pneus 215/75R17,5 70 % N° de véhicule pour demandes : 2445 Véhicule en très bon état général, première main, entretien suivi Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou de transmission de données Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire Achat quotidien comptant de véhicules utilitaires, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2025 Leasing et financement possibles via notre banque partenaire Location possible Livraison dans toute l’Allemagne possible

État: d'occasion, 6166 000, TiMix 5, agitateur de plaques de microtitration Modèle : 6166 000 Type : TiMix 5 État : Occasion Njdpfxeuz Ebhe Ancjwh

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 898 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 610 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nodpjva N Tusfx Ancjwh Nombre de portes : 5 Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 1 650 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Charge max. essieu : 2 250 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 2 442 kg Charge utile : 1 058 kg PTAC : 3 500 kg Charge tractable max. : 2 000 kg (750 kg sans freins) Intérieur Couleur intérieure : noir Entretien Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison État État technique : très bon État visuel : très bon Nombre de clés : 2 Informations complémentaires Contactez Moussa ou Youssef pour plus de renseignements. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Galerie de toit - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Porte latérale coulissante à droite = Remarques = = Autres options et équipements = - Attelage de remorque - Commandes audio au volant - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Kit mains libres Bluetooth - Ordinateur de bord - Galerie de toit - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs électriques - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Habillage bois - Climatisation - Volant multifonction - Radio avec entrée Aux - Radio compatible DAB+ - Radio avec port USB - Porte latérale coulissante droite - Direction assistée - Antidémarrage

État: d'occasion, Moteur d'entraînement avec API pour Bihler MC120 Nedpjh Nvn Nofx Ancjwh

État: nouveau, Année de construction: 2026, Livraison gratuite jusqu'à 150 km. Banc pliant 2m avec rouleaux de transport "RED 160 degrés" de la société Prod-Masz à essayer sur place et à emporter. Vous recevrez une instruction professionnelle sur place. Données techniques: - y compris des découpes dans les poutres - Longueur utile : 2060 mm - Capacité de flexion : jusqu'à 0,6 mm - Angle de courbure : maximum 160 degrés Nodjzbmx Uepfx Ancjwh - Épaisseur de la poutre de cintrage : 15 mm - Course de la poutre supérieure : 80 mm - Poids : environ 180 kg - Levage de la poutre supérieure en trois positions Ameublement: - échelle de degrés - butée d'angle - cadre arrière - butées de profondeur avant -Certificat CE -12 mois de garantie Accessoires - ciseaux à rouleaux (jusqu'à 0,8 mm) 350EUR Expédition en Allemagne 180 EUR Tous les prix sont plus 19% de TVA Prise en charge autonome

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, Année de construction: 2023, Baos M353616 Remorque porte-engins intégralement en aluminium / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture 3 500 kg État : comme neuf (année de fabrication : 2023) Véhicule de démonstration Contrôle technique (TÜV) neuf Disponible immédiatement Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 660 kg Charge utile : env. 2 840 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 550 mm Largeur de la surface de chargement : 1 650 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195 R14C Nwjdpezamvksfx Ancjh Équipements Roue jockey renforcée automatique avec barre de renfort Support pour godet Plancher en contreplaqué antidérapant 2 points d’arrimage 2 000 daN à l’arrière de la surface de chargement 8 ancrages au plancher 800 daN sur les côtés de la plate-forme 4 œillets d’arrimage en aluminium à l’extérieur du châssis Roue jockey automatique Rampes de chargement en aluminium repliables avec supports inclus Cloison amovible en aluminium entre les rampes de chargement Ailes en aluminium Châssis soudé Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Homologation 100 km/h Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) Nwodpfx Anjwllmmscsh F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Nwjdpowllmajfx Ancoh Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: très bon (occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K2 22674, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 2 910 kg, tension d'entrée: 21 000 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de courant de sortie: Climatisation, Nous proposons notre transformateur d'une capacité de 1250 kVA. Le transformateur fonctionne parfaitement et n’a, de façon vérifiable, jamais été exploité en charge maximale. Il peut encore être inspecté en l’état installé jusqu’à 08/26. Nous remplaçons le transformateur en raison de l’extension de notre site et de la demande énergétique accrue qui en résulte. Nwedpfey Epy Isx Ancsh

État: d'occasion, Année de construction: 1997, KWe: 500 Nombre d'heures: 41000 Nwsdpfx Asy Tu Ezoncjh

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 1 600 mm, longueur de coupe (max.): 2 500 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 36 mois, Nombre de stations d'outils dans la tourelle d'outils 1: 1, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, La LC6 est une machine de découpe économique et performante, idéale pour les utilisateurs au budget maîtrisé. Simple mais efficace, elle offre la précision essentielle d’une CNC et assure une découpe stable pour toutes les tâches quotidiennes. Un excellent choix pour ceux qui veulent une solution fiable, Nedpfx Anoy Ipb Hscswh sans complexité ni surcoût

Année de construction: 2003, État: remanié (utilisé), Machine révisée Démontée, prête pour le transport en conteneur (2) Revêtements anti-usure Nsdpeizkxwefx Ancewh Roulements neufs Capacité de passage 160 Tm heure Moteur de 50 kw à 150 Kw selon les besoins. Moteur actuel installé 75 kw