Kalmar Dcf 330-12 Lb d'occasion à vendre (29 947)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 725 h, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Djdpfjw Dkp Rsx Ac Iowc Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 68 651 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 200 kN, diamètre de la vis: 35 mm, cylindrée: 154 cm³, longueur de la plaque: 680 mm, hauteur de plaque: 740 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 100 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: documentation / manuel, ENGEL Victory 330-120 Tech N° de référence : 503558 Fabricant : ENGEL Type : Victory 330-120 Tech Contrôle : CC100 Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 68 651 h Données techniques, côté fermeture Force de fermeture : 1 200 kN Dimensions de la platine, h x l : 740 x 680 mm Hauteur d’installation min. : 300 mm Distance entre les platines, max. : 800 mm Course d’ouverture : 500 mm Course d’éjection : 130 mm Dwjdpfx Aoz A D Dtsc Isc Force d’éjection : 40 kN Centrage de la platine mobile, D : 125 mm Centrage de la platine fixe, D : 125 mm Poids de l’outillage : 825 kg Données techniques, côté injection Diamètre de la vis : 35 mm Cylindrée : 154 cm³ Pression d’injection : 1 600 bar Longueur de la vis : 20 l/d Course de la vis : 160 mm Vitesse de rotation de la vis : 400 tr/min Débit d’injection à l’air libre : 151 g/s Nombre de zones de chauffage : 4 Course de la buse : 250 mm Dimensions et poids Dimensions de la machine, L x l x h : 4,5 m x 2,1 m x 2,1 m Poids total : 7 300 kg Équipement Écran avec texte en allemand Prise CEE 16 A Extracteur à noyau hydraulique 2 x Machine livrée avec convoyeur Machine livrée avec enceinte de protection Machine sans trémie de matériau Éléments de nivellement Interface pour la sécurité de la platine d’éjection Prise Schuko 10 A Données techniques, manipulation Type de machine : Linéaire Fabricant : ENGEL Contrôle : ER-HLI41VC

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3330, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 22 520 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20 Dwedpfjyuib Ejx Ac Ijc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3428, Année de construction: 2015, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 3 200 mm, poids en ordre de marche: 34 380 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24 Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24 Dwjdpfx Ajyuigusc Ioc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 263 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 550 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, taille du pneu avant: 12.00*20, taille de pneu arrière: 12.00*20, Équipement: cabine, déplacement latéral, système de graissage centralisé, éclairage, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Année de construction : 2024 Soutien-gorge : 263 Mât : Duplex Standard Hauteur de levage : 5 500 mm Pneus : 12.00*20 Djdpfowa Syiex Ac Iewc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T331051593, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 323 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 920 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 950 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 300 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 950 mm, Chariot élévateur gros tonnage - Diesel Numéro de châssis : T331051593 Point de charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Standard Boîte de vitesses : Dana Clark 342TE13310-20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dodpsyy Effjfx Ac Ijwc État technique : Bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Description : Boîte de vitesses révisée avec garantie (réparée pour 17 000,00 €), tablier porte-fourches largeur 2 950 mm Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Dwedpfx Ajyuhr Nsc Isc Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12, fourni par Uniktruck : Type de roue – Roue motrice : pneumatique, montage double. Type de roue – Roue de direction : pneumatique. Dimensions des roues – Roue motrice : 12,00-20. Dedpfxoyuihls Ac Iewc Dimensions des roues – Roue de direction : 12,00-20.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 219 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : standard État technique : très bon Pneus avant type : pneumatiques Pneus avant dimension : 14.00x24 État des pneus avant : 80 - 100% Pneus arrière type : pneumatiques Dsdpfx Aeyig H Sec Ijwc Pneus arrière dimension : 14.00x24 État des pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Dedpfx Aceydmtde Iowc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 400 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: compresseur, documentation / manuel, Brasserie autrichienne haut de gamme (!), récemment acquise en 2017 directement auprès du propriétaire. Elle n'a été utilisée qu'une centaine de fois depuis, car elle est située dans un endroit isolé, à l'écart de la brasserie principale. Elle a été très bien entretenue et est prête pour une inspection. Idéale pour les microbrasseries avec bar intégré. Il s'agit d'une machine de 5 HL, mais elle peut effectuer deux brassins simultanément, ce qui en fait, en réalité, une machine de 10 HL. Dedpfx Acezz Rlwe Iswc Elle est équipée de 4 cuves de fermentation de 12 HL et de tout l'équipement nécessaire, y compris le système de refroidissement, ce qui en fait une installation de brassage complète et de qualité supérieure. Elle comprend également tous les tuyaux nécessaires, ainsi qu'une pompe mobile pour le nettoyage en place (CIP) des cuves, etc. La documentation originale est disponible en allemand et atteste que tout l'équipement a été acheté à l'usine Labu. Cet ensemble complet coûterait actuellement environ 240 000 € (hors TVA, départ usine). La livraison est possible directement après le démontage. Nous pouvons également assurer une formation / un encadrement approprié par l'un de nos brasseurs expérimentés. Le prix demandé est actuellement d'environ 135 000 €, hors TVA et départ usine, mais incluant la formation. La brasserie est située dans la région d'Amsterdam, aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations. Djdpfxoznw E Rj Ac Ijwc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps Djdpoz Au T Iefx Ac Ijwc · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 92 h, capacité de charge: 30 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 250 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, fabricant de moteurs: Cummins, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 350 mm, épaisseur des fourches: 75 mm, taille du pneu avant: 16.00 * 25, taille de pneu arrière: 16.00 * 25, couleur: rouge, Équipement: cabine, système de graissage centralisé, Kalmar DCG300-12S Année de construction : 2023 Soutien-gorge : 92 Djdpewa Szyofx Ac Iewc Mât : Duplex à levée libre Hauteur de levage : 4 500 mm Pneus : 16.00*250

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3452, Année de construction: 2015, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 220 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG150-12 de chez Uniktruck Dodeyuiivspfx Ac Iewc Type de roue – roue motrice : Pneumatique Type de roue – roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – roue directrice : 12.00-20

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: B40402121, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 042 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Cummins, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 600 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 175 mm, taille du pneu avant: 12.00 x 20, taille de pneu arrière: 12.00 x 20, hauteur totale: 4 195 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, climatisation, système de graissage centralisé, éclairage, DCG160-12 Dwodpfx Aszucqljc Iec B40402121

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, type de carburant: diesel, Environ 16 800 heures d’utilisation Révisé en 2019 Longueur des fourches : 2 400 mm Moteur diesel VOLVO Capacité de charge : 15 000 kg Dedpjib Iknjfx Ac Ijwc Hauteur d’élévation : 3 000 mm Batteries neuves, remplacées en 06/2022

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 Dedpfx Aoztgdasc Iowc · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 718 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 220 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 750 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, poids à vide: 16 500 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 750 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Dedpfxjz Ev Suj Ac Iewc Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatique arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Dantzig. Visitez notre site web – sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour une consultation détaillée concernant ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Ouverture du positionneur de fourches : 575 / 2620 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3425, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 860 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dwodpeyuighjfx Ac Ioc Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3429, Année de construction: 2018, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 3 050 mm, poids en ordre de marche: 34 760 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12, fourni par Uniktruck : Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double Type de roue – Roue de direction : pneumatique Dimensions de la roue – Roue motrice : 14,00x24 Dwjdjyuigzjpfx Ac Ioc Dimensions de la roue – Roue de direction : 14,00-24

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Dwjdpfx Acswwxxte Ioc Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 276 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 2 950 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 100 mm, poids à vide: 19 940 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Dedpfx Asz Evtlsc Iowc Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux sur nos sites de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG120-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs (à partir de 8 t.) est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, climatisation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A40200625, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 63 863 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 23 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur à forte capacité – Diesel Numéro de châssis : A40200625 Centre de gravité de la charge : 1 200 Type de mât : standard Boîte de vitesses : ZF 3WG161 État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Djdpfx Aeuh Auisc Iewc Taille du pneu avant : 12,00-20 État du pneu avant : 20 – 40 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 12,00-20 État du pneu arrière : 40 – 60 % Description : vendu sans support de fourche et sans vérin de levage Cabine complète

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent Dwedpfx Asziffhsc Ijc assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet