Kellenberger 600U Bema Advance d'occasion à vendre (3 377)

État: d'occasion, kilométrage: 145 574 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Éclairage LED, 2 gyrophare sur le toit de la cabine, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, alerte attention conducteur, attelage Rockinger type 400 G 150A, pré-équipement caméra de recul, commande infotainment MAN Smart Select avec touchpad et touches d’accès direct, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', carte SD navigation Europe et Russie, système audio, Rio Box, RS 21.70 pour longueurs de bennes de 5,50 à 7,00 m, verrouillage hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique extensible. Nedpfx Aezq Nc Hocaswl

État: nouveau, Données techniques : Capacité : 200 t Hauteur d’installation : 900 mm Zone de travail, max. : 1300 x 450 mm Course du vérin : 400 mm Vitesse d’avance : 6,4 mm/s Vitesse de retour : 11,04 mm/s Puissance moteur : 7,5 kW Largeur : 2100 mm Profondeur : 1200 mm Nwsdpfxepl T Dio Acajl Hauteur : 2850 mm Poids, env. : 2600 kg Équipements : - Vérin latéral coulissant avec crémaillère, pignon et volant - Espace de travail généreux - Table réglable en hauteur - Conception extrêmement rigide grâce à une structure soudée en acier - Manomètre - Réglage précis de la pression - Pompe à main supplémentaire Vos avantages : - L’une des versions les plus robustes du marché - Disponible avec des capacités jusqu’à 500 tonnes - Performance et stabilité maximales - Différentes largeurs de montants disponibles sur demande - Vérin hydraulique positionnable librement à l’horizontale, volant, crémaillère et pignon (à partir de 160 t) Disponible avec équipement spécial : - Réglage précis de la pression - Commande PLC - Plateau de travail avec rainures en T pour la fixation de pièces de forme irrégulière - Réglage latéral hydraulique du vérin Prismes de support disponibles en option moyennant supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas * Module de commande confortable pour la couchette supérieure * Revêtements de sièges de qualité supérieure * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Moquette sur le tunnel du moteur * Glacière * Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant électrique coulissant * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Stores solaires électriques ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Pack sécurité Active Plus * Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie III (LGS III) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD * Ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t Nodpsz D Rubefx Acajwl * Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS * Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage ----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Antenne radio CB et préparation pour installation radio * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord ----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A * Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S * Chauffage pour filtre à carburant * Filtre à particules fines et à pollen ----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA * Pare-soleil * Réduction de la projection de pulvérisation ----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage * Feux de jour (conformes à la norme ECE R87) * Éclairage d’entrée * Feux de position * Feux de marquage latéraux * Éclairage d’ambiance * Lampes de lecture * Lampe de marche arrière à l’entrée ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 11 980 kg * Masse remorquable admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 10 120 mm * Empattement : 4 800 + 1 350 mm * Inspection technique (SP) : / ----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup

État: d'occasion, Cette annonce concerne un des quatre moniteurs de pression Parker SciLog SciPres. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et est prêt à être utilisé immédiatement. Le moniteur de pression Parker SciLog SciPres est un capteur de pression précalibré, à usage unique, spécialement conçu pour les applications biopharmaceutiques. Il intègre de manière transparente une technologie avancée de détection de pression et une conception à usage unique, offrant une installation simple qui améliore l’efficacité opérationnelle dans les environnements critiques. Caractéristiques principales : - Capteurs précalibrés : chaque capteur est précalibré pour une utilisation immédiate, ce qui simplifie l’installation et réduit les risques d’erreur. - Identifiant unique pour la traçabilité : chaque appareil est préprogrammé avec un numéro d’identification unique, ce qui permet une traçabilité complète et la documentation des données via le logiciel SciLog® SciDoc. - Données d’étalonnage intégrées : les données d’étalonnage et d’identification sont stockées sur la puce du capteur pour un accès et une validation faciles. - Entrées simultanées : le moniteur peut afficher simultanément les données de jusqu’à trois capteurs de pression SciPres, ce qui permet une surveillance complète. - Calculs de pression : il calcule et affiche à la fois la pression transmembranaire (TMP) et la pression différentielle (dP) pour une meilleure visibilité du processus. - Stabilité : stable aux rayonnements gamma, stable au NaOH et stable à l’autoclavage, ce qui garantit la compatibilité avec divers processus de stérilisation et environnements chimiques. Applications : Nedoxxycyopfx Acaewl - Procédés de filtration : idéal pour surveiller les variations de pression dans les systèmes de filtration afin d’optimiser leur fonctionnement. - Chromatographie : permet un contrôle précis de la pression, ce qui est essentiel pour des processus de séparation efficaces. - Osmose inverse : garantit des mesures de pression précises pour des systèmes fonctionnant de manière optimale. - Fermentation : surveille les conditions de pression essentielles pour la biotransformation et l’optimisation du rendement. Spécifications supplémentaires : - Écran numérique : interface numérique facile à lire pour une surveillance en temps réel des données de pression. - Facilité d’utilisation : conçu pour être utilisé immédiatement, ce qui permet une intégration rapide dans les systèmes existants sans installation complexe.

État: d'occasion, kilométrage: 765 000 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 17 856 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 520 mm * Longueur : 6 510 mm * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 7 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 11 500 kg * Empattement : 410 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspensions à lames paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Troisième essieu : Réduction simple * Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Entraînement | Troisième essieu : Oui * Direction | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Troisième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte automatique * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Klaxon pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension à lames paraboliques * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Freins à disque * SemCollection * Déflecteur * Chauffage de stationnement * Éclairage au xénon * Verrouillage central Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Email : Frais d'exportation : Nous vous prions de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Nedpoz Ed Rxjfx Acaswl

État: d'occasion, kilométrage: 914 997 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 12 048 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 160 mm * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 95 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 95 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 95 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 95 % * Profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) | Deuxième essieu : 95 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 95 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Position | Deuxième essieu : Arrière * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Amplificateur de freinage * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant Nwodpfx Acjz Em Rzjaol * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Silencieux * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Suspension parabolique * Freins à disque * Toit ouvrant * SemCollection * SemStars * Déflecteurs latéraux * Spoiler * Assistant de maintien de voie * Chauffage de stationnement * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation | Nous vous invitons à vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures propres à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 3 573 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Pack remorque, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage anti-démarrage, éclairage à LED, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pack fumeur, ASR, assistant de freinage d’urgence, système d’alerte de vigilance, système d’alerte de distance, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, intégration smartphone, attelage Rockinger type 400G, prise de force, verrouillage et serrage hydraulique des conteneurs. Nwjdpfx Acsz Emvkeaol

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux courbe Schulz, à gauche, avec section droite et poussoir à chaîne 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Nwodpfx Aok Aa Iwjcajl Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Angle : 90° à gauche Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm Section droite : Longueur de transport (FL) : 1600 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rouleaux, galvanisés Espacement : 75 mm Comprend un poussoir à chaîne à 90°, espacement de la chaîne : 450 mm Motoréducteur : 0,25 kW Vitesse de transport : v = 0,3 m/s Entraînement : courroie circulaire pour la courbe et la section droite 2ème entraînement électrique pour le poussoir à chaîne Guidage latéral : inclus des deux côtés, comme illustré Contenu de la livraison : sans supports (si nécessaire, veuillez demander 3 pièces) Optionnel : supports Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg Paiement : après facturation, par paiement anticipé Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrables après réception du paiement Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Convoyeur à rouleaux courbe à 90° à droite Gebhardt 610-550 avec 2 segments droits RA1282 Le convoyeur à rouleaux courbe Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW. Les supports sont inclus dans la livraison. Nsdpfxok Aa Rys Acaewl Données techniques : Fabricant : Gebhardt Type : 314.01 Position : 014.15 Année de fabrication : 2007 État : très bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Angle : 90° Rayon intérieur (RI) : 850 mm Largeur nominale/extérieure (LE) : 610 mm Largeur utile (LU) : 550 mm Longueur du segment droit : 1 x 300 mm + 1 x 150 mm Type de moteur : Moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : kW 0,37/S1 Hz 50 A 2,00/1,15 Vitesse de convoyage : 0,37 m/s Entraînement : Entraînement frontal Rouleaux : Type : G6/50, paliers lisses avec pièce moulée en plastique conique Poids : 110 kg Contenu de la livraison : avec supports, hauteur supérieure des rouleaux 670 mm Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Convoyeur à rouleaux courbe Transnorm 45° à gauche 565-500 IR 750 RA1283 Le convoyeur à rouleaux courbe Transnorm date de 2004 et est en bon état (occasion). Il est équipé d'un moteur central de marque SEW avec frein. Les supports sont inclus dans la livraison. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 2712, convoyeur à rouleaux courbe 45° à gauche Année de fabrication : 2004 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Angle : 45° Rayon intérieur (IR) : 750 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 565 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Type de moteur : moteur à engrenages SEW avec frein Puissance du moteur : kW 0,37 / 0,37 / S1 Hz 50 A 2,15 / 1,24 Entraînement : entraînement central Vitesse de convoyage : 30 m/min Poids : 84 kg Contenu de la livraison : incluant 2 supports (réglables en hauteur) Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Nwjdpfok Aa R Dex Acaol Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Machine d’injection DEMAG Ergotech System 1300/1500-11500, modèle 2007, avec une force de serrage de 13 000 kN, un diamètre de vis de 110 mm et un poids d’injection de 5 200 g. Équipée d’un robot de manipulation linéaire Wittmann DR 853 227 (2014) doté d’un axe B à servomoteur de 270° et d’un axe C de 90°, ainsi que de 32 zones de contrôle de canaux chauds pour une production avancée à plusieurs cavités. Configurée en usine avec 4 circuits hydrauliques d’éjecteurs et 12 circuits en cascade pour des applications de moulage technique complexes. CONTRÔLE CNC Contrôleur : Demag Ergocontrol UNITÉ DE SERRAGE Force de serrage (kN) : 13 000 Espacement des barres de serrage (H x V) (mm) : 1 500 Nwjdpfx Acozz Rw Heael UNITÉ D’INJECTION Taille de l’unité d’injection (Euromap) : 11 500 Diamètre de la vis (mm) : 110 Poids d’injection maximum (PS) (g) : 5 200 FONCTIONS DU MOULE ET MANIPULATION Circuits hydrauliques d’éjecteurs : 4 Circuits en cascade / à vanne : 12 Zones de contrôle des canaux chauds : 32 Robot de manipulation (modèle / année) : Wittmann DR 853 227 (2014) Courses du robot X / Y / Z (mm) : 1 600 / 2 500 / 3 500 Axes de rotation du robot (B / C) : C 90° / B à servomoteur 270° ENTRAÎNEMENT Pression hydraulique maximale (bar) : 190 Raccordement secteur V / Hz / A : 3 x 400 / 50 / 348 + 201

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MPC45.2, Référence : 2789 1 ligne de mélange d’occasion, partiellement remise à neuf et dont le fonctionnement a été vérifié. Berstorff / Compex, type MPC 45, débit jusqu’à environ 150 kg/h, selon le matériau. L’installation est composée de : Extrudeuse à double vis synchronisée, à chambre d’étanchéité, avec vis et cylindre segmentés. Unité de régulation de température pour le cylindre / la partie de traitement (raccord et refroidisseur d’eau à installer côté client). Compex / Berstorff, type MPC 45, moteur de 34 kW. Vis : 2 x Ø 45 mm – 40 L/D, avec une vitesse de vis allant jusqu’à 450 tr/min. 2 extrudeuses latérales ZSB 34 (à double vis) (notamment pour l’alimentation en fibres de verre – recettes). 3 zones de dégazage, y compris pompe à vide. Filtre à masse fondue / changeur de tamis hydraulique (pour le traitement de matériaux en poudre). Granulation de brins, complète avec : tête de filière / buse. Bassin de refroidissement des brins et granulateur de brins, par exemple A-SG 60 (NEUF), IPS 60E, Alpahtec, Scheer, … Système de commande Siemens HMI, écran, neuf en 2022. EN OPTION : système de dosage différentiel gravimétrique avec commande. Prix sur demande, selon la configuration et le nombre de postes de dosage. Alternativement, équipé d’un système de granulation UWG, référence : 2758. MAAG Rieter Sphero 50, avec commande séparée. Mise en service / formation possible dans votre usine par notre technicien, détails sur demande. Essai / échantillonnage / test de fonctionnement avec votre mélange de matériaux possible à court terme, détails et date sur demande. Veuillez nous envoyer préalablement les fiches techniques de vos matériaux. Nwedpfx Asz A S S Socajl Autres extrudeuses / lignes de mélange disponibles pour démonstration en usine à Wuppertal.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 210 287 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : OUI Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Nwjdpfoz Aglpsx Acael Arrière droit extérieur - 7 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 545 mm, puissance du moteur de broche: 22 000 W, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, alésage de broche: 65 mm, course de déplacement axe X: 580 mm, course de l’axe Y: 160 mm, course de déplacement axe Z: 1 545 mm, hauteur totale: 2 600 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, poids total: 14 000 kg, Équipement: documentation / manuel, Usinage multi-tâches en une seule configuration de machine Contre-broche pour le chargement des pièces, avec un axe C complet et une résolution de 0,001° Seulement 5 500 heures de coupe La série INTEGREX IV permet de réaliser tous les processus d’usinage dans une seule machine. Broche de fraisage à grande vitesse dotée d’une technologie de pointe, pivotante jusqu’à 240° Tourelle inférieure avec broche d’outil motorisée pour l’utilisation d’outils coupants / outils motorisés Convoyeur de copeaux avec système de refroidissement et IKZ (refroidissement interne par la broche) à 15 bars Mandrin double KNCS-N 210-53 de SMW Autoblok Chargeur à portique MAZAK Flex-GL150F Zone de préhension : 200 × 120 mm Nwedpfsz Ar R Dox Acajl Poids de la pièce : jusqu’à 15 kg Diamètre de tournage maximum : 660 mm Axe X : 580 mm Axe Y : 160 mm Axe Z : 1 545 mm Axe B : 270° Alésage de la broche : 65 mm Vitesse de rotation : 5 000 tr/min Puissance de la broche : 22 kW Vitesse de rotation de la contre-broche : 5 000 tr/min Alésage de la contre-broche : 65 mm Puissance de la contre-broche : 18,5 kW Changeur d’outils : 40 Interface de l’axe B : Capto C6 Vitesse de rotation de la broche de l’axe B : 12 000 tr/min Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : 2 600 mm Poids : 14 000 kg Veuillez noter : Les informations figurant sur cette page ont été établies de bonne foi par nos soins, et dans la mesure du possible, proviennent du fabricant. Ces informations sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Elles ne constituent donc pas une garantie ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Perceuse à colonne GSP type 205 R Broche : Ø 100 mm Cône CM4 Sortie de broche : Ø 300 mm Vitesse de rotation : de 12 à 1800 t/min. Surface table : 800 x 400 mm Année de construction : 1982 Nedpfxezzv U Do Acaewl Distance maxi nez de broche/table en position basse : 700 mm Distance mini nez de broche/table : 250 mm Profondeur col de cygne : 400 mm Table croisée 1150 x 400 mm Fonction perçage/taraudage Avance automatique de la broche Descente manuelle de la broche dure (fonctionne parfaitement en avance automatique) Montée/baisse de la table manuelle Tension : 380 V Largeur : 1300 mm Profondeur : 1700 mm Hauteur totale : 2700 mm Poids : env. 1,5 T

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0650173824, poids total: 87 kg, surface de filtration: 10 m², Spécification : Plage de température de fonctionnement : 0 à +50°C Tension de fonctionnement : 400V/50Hz Tension de commande : 24V DC Puissance raccordée : 5 kW Débit d’air maximal du ventilateur : 580 m³/h Dépression maximale générée : 37 500 Pa Débit d’air maximal de l’appareil : 520 m³/h Nodpfxjwq Rzgj Acajwl Débit d’air minimal : 100 m³/h Le Fumator Minivac 500D est un système d’extraction performant et fiable conçu pour éliminer efficacement la fumée, la poussière et les vapeurs des zones de travail industrielles. Son design compact permet une utilisation flexible dans divers environnements de production. Grâce à sa technologie avancée, il assure une qualité d’air propre et sûre, tout en étant silencieux et nécessitant peu d’entretien.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 209 414 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 809 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batterie 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul : Sans Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à l'attention du conducteur : NON Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 160 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Nwodpfx Acjz Agl Asael Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : réservoir de carburant de 450 litres – côté droit, réservoir de carburant de 650 litres – côté gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 90 litres pour les réservoirs de carburant de 710 mm de diamètre Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : Pneu avant 385/65R22.5, Pneu de l'essieu moteur 315/70R22.5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : NON Phares : Halogène H7 Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Njdpfx Acoz D Nutjajwl Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 500 h, numéro de machine/véhicule: LC636, Ligne canettes KHS Innofill d'occasion 16000 CPH - année 2018Caractéristiques techniques et performancesCette ligne complète d'occasion est un système de cannage de boissons de seconde main conçu autour d'un bloc remplisseuse pour canettes KHS, intégré à des machines de conditionnement amont et aval de haute qualité. Conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons, elle offre des performances fiables pour les canettes en aluminium.Cadence de production: jusqu'à 16000 cph (canettes par heure)Remplisseuse principale: KHS Innofill Can C (2018)Fermeuse de canettes: Ferrum FC03 (2018)Dépalettiseur: SKA Fabricating Can-I-BusContrôleur: Heuft détecteur de niveau de remplissageRinçeuse: AV-C500 can air rinserSécheur: Air Control Industries can dryerÉtiqueteuse: Pack Leader (système Advanced Dynamics)Encaisseuse: Atlanta Rafaello 726Codage des caisses: imprimante SATO S86-EXConvoyeurs: KHS et AE Conveyors, plus convoyeur de sortie KBR avec PCUtilités/auxiliaires: Lubrificateur de convoyeurs (Loewados)Type de contenant: Canettes en aluminiumDocumentation: Manuels papier inclusAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne est équipée d'armoires de commande dédiées pour les convoyeurs et l'étiquetage, prenant en charge une logique de démarrage/arrêt coordonnée et une manutention fluide des produits. Le bloc remplisseuse KHS Innofill Can C offre une architecture d'automatisation moderne avec intégration conviviale en ligne, gestion des recettes et entraînements synchronisés pour des opérations cohérentes de remplissage et de sertissage. Des interverrouillages de sécurité et des carters sont présents sur les stations clés pour la protection des opérateurs et la fiabilité du processus.Capacités d'intégration de la ligne de productionCette ligne de conditionnement offre une intégration de bout en bout du dépalettisage à la mise en caisse, permettant un flux continu des canettes à travers le rinçage, le remplissage, le sertissage, l'inspection, le séchage, l'étiquetage et le conditionnement secondaire. Des convoyeurs modulaires KHS, AE Conveyors et KBR facilitent l'accumulation équilibrée et le transfert stable, aidant à maintenir le débit aux vitesses nominales. La configuration convient à un large éventail de productions de boissons et peut être adaptée à différentes dimensions de canettes en aluminium avec les kits de changement de format et guides appropriés.État de la machine et historique de maintenanceEn tant que ligne d'embouteillage d'occasion, les équipements de procédé principaux comprennent la KHS Innofill Can C et la fermeuse Ferrum FC03, génération 2018. La liste des actifs indique un ensemble complet et cohérent de stations avec manuels papier disponibles, favorisant une mise en service, une maintenance et une gestion des pièces de rechange efficaces. La ligne est présentée en état de fonctionnement et prête à l'emploi, sous réserve de la préparation du site et des... Nwjdpfx Acsy Szbyoasl

État: d'occasion, Diamètre de rodage 99999 mm course 99999 mm Nodpfx Acjv Twgisaowl Projection 99999 mm Panneau de commande d'occasion NAGEL MSU2 Sans garantie

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Diamètre de la pièce : 350 mm Poids de la pièce : 99 999 kg Hauteur de la pièce : 240 mm Puissance totale requise : 7,5 kW Poids de la machine env. 2 t Occasion rare : Rectifieuse plane à table rotative de haute précision, partiellement révisée Avec armoire électrique entièrement neuve et nouvelle commande équipée du logiciel de rectification BEMA Diamètre de la table rotative : 380 mm Diamètre de l’aimant : 350 mm Dimensions de la meule : 300x25x76,2 mm Vitesse de rotation de la table variable, max. : 200 tr/min Angle d’oscillation de la table : ±3 degrés Vitesse de rotation de la broche de meulage : 800-4 200 tr/min Puissance de l’entraînement de la broche de meulage : 5 kW Course transversale max. : 225 mm Course verticale max. : 480 mm Distance entre plateau magnétique et axe de la broche, max. : 390 mm Dresse-meule automatique AF65 : pour le dressage cylindrique de la meule en processus de dressage CD (dressage pendant le processus de rectification), permettant ainsi de réduire les temps de meulage et d'économiser des cycles de dressage. La quantité dressée est automatiquement compensée. Dispositif de prise de contact automatique AT-R : permet d’approcher rapidement et automatiquement la pièce avec la meule. Commande CNC offrant un confort de programmation maximal Différents programmes de rectification pour : - Rectification en oscillation - Rectification à course courte - Rectification en plongée - Pour une ou plusieurs surfaces à une hauteur égale ou différente Cycles de dressage intégrés dans le programme de rectification - Dressage de la table avec diamant unique - Dressage automatique rectiligne - Dressage CD avec AF65 Mini-cycles : - Approche automatique de la pièce - Positionnement d’axes individuels - Dressage Domaine d’application : Nsdpexbtl Tsfx Acaowl Travaux de rectification plane de haute précision en production moyenne et grande série ou fabrication unitaire avec serrage centrique Données sous réserve

État: d'occasion, kilométrage: 92 780 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA, équipé du nouveau moteur D30 « Super » de MAN/SCANIA, avec système hydraulique pour remorque et suspension pneumatique complète. Première immatriculation : 06/2025 Kilométrage : 92 780 km Cabine longue pour transport longue distance GX, 2 couchages (version confort avec sommier à lattes), suspension pneumatique de la cabine, pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus, pack de sécurité Advance, pack de confort pour le conducteur Plus, toit ouvrant en verre électrique, siège conducteur Premium chauffant et avec climatisation intégrée, volant multifonction en cuir, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, pack d’éclairage intérieur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux arrière à LED, feux de gabarit latéraux à LED, gyrophare sur la cabine, combiné d’instruments Professional 12,3 pouces, système de navigation MAN Truck avec informations de trafic en ligne, système audio MAN avec caisson de basses, panneau de commande EasyControl sur la porte du conducteur, climatisation Climatronic, chauffage de stationnement à eau 4 kW, isolation thermique et acoustique supplémentaire de la cabine, CLIMATISATION DE STATIONNEMENT, radio CB STABO, déflecteurs de vent sur les vitres latérales, tapis de sol en caoutchouc, feux à LED à 360 degrés. Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière avec fonction de levage et d’abaissement. Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur de la selle d’attelage : environ 1 150 mm Empattement : 3 600 mm Réservoir diesel en aluminium à gauche : 680 litres Nedpfoz Dzbrox Acaowl Réservoir AdBlue agrandi : 165 litres Frein moteur haute performance CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, fonction de boîte de vitesses Idle Speed Driving, EfficientRoll Système hydraulique à deux circuits pour remorque, commutable entre système haute pression et basse pression, grand réservoir d’huile hydraulique en aluminium, environ 190 litres. Pack de sécurité complet avec AIRBAG CONDUCTEUR et prétensionneur de ceinture, ESP, ASR, ABS, EBS, fonction de régulateur de vitesse intelligent MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive, assistant de freinage d’urgence, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, assistant de prévention des collisions lors des changements de voie et assistance au virage. La LOCATION est la nouvelle ACHAT, chez nous, disponible immédiatement en formule service complet ou LOCATION-ACHAT.

État: d'occasion, kilométrage: 297 453 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.520 4x2 BL SA avec système hydraulique de basculement Première immatriculation : 01/2024, immatriculation allemande et provenant d'un premier propriétaire Kilométrage : 297 453 km Cabine GX, 2 couchettes (version confort avec sommier à lattes), suspension pneumatique de la cabine, pack de sécurité « Lumière et visibilité Plus », pack de sécurité « Advance », pack confort pour le conducteur « Plus », toit ouvrant en verre électrique, siège confort pour le conducteur chauffant et avec climatisation intégrée, volant multifonction en cuir, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, pack d'éclairage intérieur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux arrière à LED, feux de gabarit latéraux à LED, gyrophare sur la cabine, combiné d'instruments Professional 12,3 pouces, système de navigation MAN Truck avec informations sur le trafic en ligne, système audio MAN avec caisson de basses, panneau de commande EasyControl dans la cabine, climatisation Climatronic, chauffage d'appoint à eau, isolation supplémentaire de la cabine, à la fois thermique et acoustique, radio CB STABO, déflecteurs de vent pour les vitres latérales, prise 230 V Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 10 mm Essieu arrière : 315/70 R 22,5, profondeur de la bande de roulement : 11 mm Hauteur de la selle : environ 1 180 mm Jantes en acier avec peinture spéciale noire brillante Empattement : 3 600 mm Réservoir diesel en aluminium : 580 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages + RETARDER Eco Cool MAN TipMatic 12.26 DD, fonction de boîte de vitesses « Idle Speed Driving », « EfficientRoll » Système hydraulique de basculement à 2 circuits, réservoir hydraulique en aluminium de 195 litres, commutable pour basse et haute pression Nwsdoz Dzbljpfx Acajl Grand pack de sécurité avec coussin gonflable et prétensionneur de ceinture pour le conducteur, ESP, ASR, ABS, EBS, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec fonction « Stop-and-Go », assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au changement de voie LCS et assistance au virage LA LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, disponible immédiatement dans notre formule de location avec services complets.

État: d'occasion, kilométrage: 524 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 749 kg * Hauteur : 3 780 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Simple réducteur * Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Bluetooth * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Klaxon pneumatique * Système de navigation * Filtre à particules * Lecteur radio/CD * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Pare-soleil * Déflecteur * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Njdpfx Asz Dzmnjcaswl Emplacement : Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 146 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : DIMENSIONS INTÉRIEURES DU CAMION : 815 x 250 x 272 CM Informations complémentaires : * Charge utile : 14 220 kg * Type | Premier essieu : Pirelli R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Pirelli R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22,5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Troisième essieu : 10 % * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Troisième essieu : 10 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 645 cm * Plateau élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Plateau élévateur | Capacité de charge : 1 500 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui Nsdoz D Rnujpfx Acajwl * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Simple réduction * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Plateau élévateur | Type : Plateau élévateur basculant et coulissant Autres équipements : * Contrôle à 2 pédales * Essieu avant de 9 tonnes * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Ralentisseur * Caméra * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Ralentisseur * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Chauffage de stationnement * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Nous vous prions de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.