Kemper Station De Semis d'occasion à vendre (36 360)
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Schlierbach
614 km
Volume SCM
Mercedes-BenzActros 1845 Volumen-SZM, Mega, Luft/Luft, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 791 279 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Mercedes Benz Actros 4 1845 LSnRL FV13 ∗4x2 ∗Système de gestion du volume ∗Mega ∗Suspension pneumatique avant/arrière
• Moteur 12,8 litres - 330 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM471)
• Puissance : 330 kW / 448 ch
• Norme antipollution : EURO 6
• Ralentisseur/Intarder
• ABS / ASR
• Régulateur de distance adaptatif
• Système d’assistance au freinage actif 3
• Frein moteur à haute performance
• Système de contrôle de stabilité (ESP)
• Assistance au maintien de voie
• Assistance à la vigilance du conducteur
• Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC)
• Contrôle de la pression des pneus
• Climatisation
• Chauffage de stationnement
• Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3
• Aide au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Système de levage/abaissement
• Arrière intégral
• Attelage de semi-remorque, Jost JSK 42 MK
• Attelage de semi-remorque nécessitant peu d’entretien
• Cabine L-StreamSpace
• Airbag
• Déflecteur
• Déflecteurs latéraux
• Pare-soleil
• Feux de brouillard
• Capteur de pluie/lumière
• Toit ouvrant
• Lève-vitres électriques
• Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
• Couchette supérieure, large, réglable en hauteur
• Couchette inférieure
• Réfrigérateur
• Volant multifonctionnel
• Système de fermeture confort
• Autoradio CD, Bluetooth, confort
• 2 réservoirs, gauche 660 litres / droite 330 litres
• Réservoir AdBlue, gauche 75 litres
• Poids à vide : environ 8 302 kg
Ledpfszlw N Djx Ac Dehl
• Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
• Empattement : 3 700 mm
• Freins à disque
• Suspension avant/arrière : pneumatique/pneumatique
• Pneus avant/arrière : 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5
• Profondeur des sculptures : 8/10 / 8/12/13/8 mm
- Véhicule allemand
Contrôle technique/vérification des émissions/carte grise : sur demande et avec un supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 8 302 kg
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Rzeszów
1 527 km
Trancheuse à pain
WP KemperImperator II
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, 375 DIVISEUSE D'OCCASION WP Kemper Imperator II.
Année de fabrication : 2008.
DONNÉES TECHNIQUES :
- Poids de la pièce : 300 à 1800 g.
- Rendement : 600 à 1500 pièces/heure
DIMENSIONS EXTÉRIEURES (en cm) :
- Hauteur : 193,
- Largeur : 110,
- Longueur : 192.
Machine disponible pour inspection dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne).
Ljdpfjy E E Uqjx Ac Dohl
Options payantes disponibles : rénovation / transport / installation / mise en service.
Le prix indiqué est net.
NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN.
Dans notre offre, vous trouverez : fours à boulangerie, fours à chariot, fours à sole, fours à pâtisserie, fours de magasin, machines à boulangerie, lignes à pain, lignes à petits pains, lignes à gâteaux, lignes à croissants, machines à baguettes, pétrins, mélangeurs, laminoirs, formeuses à croissants.
Consultez toutes nos annonces.
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Vuren
659 km
Semi-remorque surbaissée
Fruehauf/ Hydraulic Ramps / 32 Ton
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneumatiques
Lhsdpfsz Dw D Nex Ac Del
Essieu arrière 2 : équipé de deux pneumatiques
Poids à vide : 7 325 kg
Charge utile : 24 675 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
Fruehauf / Rampes hydrauliques / 32 tonnes

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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Lhsdszhgp Sepfx Ac Dsl
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
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Allemagne
1 046 km
Pétrin à spirale
KemperST 75 A ausfahrbar
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pétrin spirale d’occasion Kemper ST 75 A, déplaçable, révisé, pour 75 kg de farine, 2 minuteries, avec 1 cuve en inox, 1 cuve supplémentaire possible pour 3 500€, spirale inox, électricité refaite, repeint, roulements neufs, nouvelles courroies trapézoïdales, numéro de modèle 6722781, 25 A, 380 V
Lhjdpfx Acozdaz Uj Dsl
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Zdziechowice
1 303 km
Extracteur de fumées de soudage Kemper
KEMPERFilterCell XL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 135 kg, surface de filtration: 10 m², capacité d'aspiration: 1 000 m³/h, pression négative: 2 900 Pa, Extracteur de fumées de soudage, extracteur de poussière, filtre autonettoyant, pneumatique, à dépression KEMPER. Pour le soudage, le meulage et toutes sortes de poussières sèches.
Le filtre est nettoyé pneumatiquement par impulsions d'air comprimé pendant le fonctionnement, ce qui garantit une grande efficacité de l'appareil.
Lhodpfx Aceyz Rt De Del
Modèle : Filter-Cell XL
Année de fabrication - 07/2015
Ventilateur de 1,5 kW.
Débit : 1000 m3/h
Dépression : 2900 Pa
Cartouche filtrante.
Numéro de stock - 1128 1/2
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Niederer Fläming
1 022 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Lhodpfx Acsy Efcuj Dol
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
de angeliscarrellone rampe ribassato nuovo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-voitures De Angelis, rampes neuves, disponible immédiatement sous réserve des ventes en cours, 3 essieux avec suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, EBS, plateforme de 10 m de long, hauteur du sol 85 cm, rampes doubles électro-hydrauliques avec double piston pour une ouverture complète, rampes réglables en largeur, rampes galvanisées à chaud, paire de crochets latéraux RUD et supports, revêtement de sol en tôle et en bois, 12 pneus 245.70 R 17.5, bords en aluminium sur le col, garantie du fabricant, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Ledpfoznm Tqex Ac Dshl
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Gomaringen
576 km
Tracteur routier standard
IVECOSTRALIS S-WAY 510 AS440S51T/P Intarder ADR ALU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 410 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, S-WAY AS440S51T/P
avec ADR
Suspension pneumatique à lames
Transmission
* Boîte de vitesses automatique
Systèmes d’assistance
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
Éclairage et visibilité
* Phares antibrouillard
* Éclairage d’ambiance
* Phares de virage
Audio et communication
* Système de navigation
Extérieur
* Suspension pneumatique
* Essieu liftable
* Attelage de semi-remorque
* Toit ouvrant
* Rétroviseurs électriques
* Indicateur de charge par essieu
* Couchette supérieure et inférieure
Sécurité
* Ralentisseur
* Système de contrôle de la traction ASR
* Système antiblocage ABS
* Indicateur de température extérieure
* Antidémarrage
Intérieur
* Sièges en tissu
* Tachygraphe
* Volant en cuir
* Ordinateur de bord
* Boîte isotherme et réfrigérateur
Confort
* Climatisation automatique
* Climatisation stationnaire
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Direction assistée
* Colonne de direction réglable
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé
Autres équipements
* Pare-soleil extérieur sur la cabine
* Préparation pour prise de force auxiliaire
* Parties en plastique de la cabine dans la couleur de la carrosserie
* Mécanisme de basculement de la cabine à commande servo
* Siège conducteur Hi-Comfort
* Siège passager Comfort à suspension pneumatique
Lhsdpfszfdknsx Ac Djl
* Phares à LED
* Réfrigérateur avec boîte isotherme
Autres dimensions et poids
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Réservoir de carburant : 710 l
* Réservoir AdBlue : 135 l
* Empattement : 3 790 mm
Nous vous préparons avec plaisir une offre de financement/leasing personnalisée ! N'hésitez pas à nous contacter !
Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation.
Les erreurs et la vente intermédiaire sont réservées.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Lsdjzlkgcspfx Ac Dohl
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
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Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Lhodpfx Aji Ri Avec Dol
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
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Schacht-Audorf
1 046 km
Pétrin à spirale
KemperST 100 A ausfahrbar
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pétrin spirale d'occasion Kemper ST 100 A extractible, révisé, pour 100 kg de farine, 2 minuteries, avec une cuve inox, possibilité d’une cuve supplémentaire pour 4 000€ de plus, spirale en inox, électricité refaite, repeint, roulements neufs, courroies trapézoïdales neuves, modèle n° 6717788, 25 A, 380 V
Lodpfx Aozbu Scsc Dshl
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
Lhodjzxz R Sspfx Ac Del
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque bâchée
KroneCurtainsider Standard Taillift
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Poids à vide : 6 840 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , hayon élévateur, boîte à outils, hayon Dhollandia 2T. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Lhodpeymt Itsfx Ac Djl
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée cuvette à bobines
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service
#Châssis semi-remorque - transport général
Ledpfxowhp A Dj Ac Djhl
- Construction soudée en acier à grain fin, allégée
- Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable
- Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long
- 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm)
- Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier
- 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette
- Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées
- Échelle escamotable à l'arrière
- Dispositif de blocage de porte latéral
- Protection avant anti-encastrement, aluminium
- Protection anti-encastrement arrière
- 1 coffre à outils plastique
- 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm
- 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites)
- Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max.
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS de marque Haldex
- Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes aluminium polies
- Capuchons boulons de roue
#Installation électrique
- 24 volts
- Feux multi-chambres
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes
- Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 1 prise 15 broches à l'avant
#Plancher
- Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max.
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Montants d'angle en acier, exécution renforcée
- Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant
- "Crash-Blocker"
- Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas
- 3 positions de ranchers
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit
- Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle
- Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock"
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile
- Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm
- Couleur de la bâche : blanc
- "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Lodpfx Aey Rrplec Dshl
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
Réussite :
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Carvin
478 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 634 kg, poids maximal de charge: 30 366 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide: 7634kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ledpfxjztf Rle Ac Dshl
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Lhedpfx Acezlcdgo Djl
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
Ljdpfezlciiex Ac Dshl
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Rzeszów
1 527 km
Pétrin à pâte + 2 cuves
KemperST 75 A
Appel
État: très bon (occasion), 409 – Pétrin d’occasion, marque KEMPER + 2 cuves mobiles, en acier inoxydable.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Capacité de la cuve : 75 kg de farine / 120 kg de pâte
DIMENSIONS EXTERIEURES (en cm) :
- Largeur : 82,
- Longueur : 150,
- Hauteur : 132.
- Cuve : 76 x 44.
Lhsdpfx Aozdp I Asc Del
Les appareils sont disponibles pour être examinés dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne).
Options payantes disponibles : transport / montage / mise en service de l’appareil.
Le prix indiqué est un prix net.
NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN.
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Bacău
1 869 km
Diviseuse de pâte
KemperIMPERATOR II MB
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Kemper Imperator II MB diviseuse à pâte
Plage de poids : 300g - 2500g
Production : env. 1000 pièces/heure
Nouveau compartiment de division
Cuve avec revêtement en téflon
Cuve avec système de lubrification à l'huile
Entièrement reconditionnée
Assistance au transport
Lodey A Ngxepfx Ac Dehl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Vuren
656 km
MTS standard
SCANIAP400 HIGHLINE PDE ADBLUE
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 042 372 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Version Highline
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 020 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg, Capacité totale du réservoir : 700 litres, Hauteur de la selle : 114 cm, Type de selle : fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité du treuil : 2 tonnes, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Radio/cassette, Couleur : blanc, Type d’éclairage : lampe halogène, Puissance du moteur : 294 kW (394 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des rainures (côté droit) : 8 mm ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 11 mm ; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 8 mm ; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 9 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 020 kg
Charge utile : 10 980 kg
PTAC : 19 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes marques et de toutes gammes de prix.
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Nijverdal
750 km
Benne basculante avec élévateur
KemperHK200 L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Kemper HK 200 L élévateur basculeur
Adapté aux cuves de pâte Kemper ECO 100/125 a
Capacité de charge max : 390 kg
Hauteur totale : 340 cm
Hauteur de basculement env. 247 cm
Lhjdpfx Acsx Swzie Dol
Carénage de sécurité
Dispositif de vidange
Année de construction : 2009
Photos AVANT révision
Réussite :
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Annonce
France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERVHR S330 2V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Remorque à benne basculante
📍Localisation : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 2 non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Remorque généralement en bon état, présentant uniquement de la rouille superficielle (écailles de peinture).
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Conseil : La référence « 40956 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESchiebeplanen Auflieger mit Dhollandia LBW 2T
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rideaux coulissants Krone, neuve d'usine, avec hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes
Plateforme élévatrice DHSMR.20
Données générales Type de véhicule : SDP 27 eLB50-CS
* N° de châssis : WKESD000001211903
* Semi-remorque 3 essieux
* Immatriculation : Allemagne
* Quantité : 2 véhicules
Poids :
* Charge sur sellette admissible : 12 000 kg
* Charge par essieu admissible : 24 000 kg
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Poids technique maximal : 39 000 kg
----Dimensions
* Longueur intérieure : 13 620 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm
* Hauteur de passage arrière : 2 700 mm
* Hauteur du véhicule à vide : env. 4 015 mm
----Châssis et cadre
* Châssis en échelle soudé
* Cadre extérieur Multi-Lock (arrimage de la charge tous les 100 mm)
* Pivot d’attelage 2"
* Échelle arrière
* Blocage de porte
----Essieux et technique
* 3 essieux KRONE de 9 000 kg chacun
* Suspension pneumatique
* Freins à disque 430 mm
* Essieu relevable (1er essieu commandé automatiquement et manuellement)
* Aide au démarrage
* Garantie essieux 6 ans (UE, usage routier)
----Pneumatiques
* 385/65 R22.5
* Sans roue de secours
* KRONE Smart Tyre Monitoring (pression et température des pneus)
* Prééquipé pour télématique
----Freinage
* Système EBS (Wabco)
* ABS
* Système de stabilisation
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* 2 cales de roue
----Éclairage
* Éclairage complet LED
* Feux arrière multifonctions
* Feux latéraux LED avec fonction clignotant
* Prises 7 broches et 15 broches
----Superstructure
* Plancher étanche 30 mm (charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg)
* Toit coulissant KRONE
* Longerons extérieurs en aluminium continus
* Tarp PVC 850 g/m²
Lhjdpfjykxmvsx Ac Djl
* Toit bâché ADR
* Couleur couverture RAL 9006 aluminium blanc
----Porte arrière et portes
* Portes type container en acier
* Commande à une main
* Double verrouillage à tringles tournantes
* Cadre arrière avec cliquet
----Sécurisation du chargement
* Certificat EN 12642 Code XL
* Certificat boissons VDI 2700
* 3 paires de ranchers intermédiaires
* 4 jeux de lattes d’insertion en aluminium
* Butées de palettes gauche et droite
----Équipements
* Boîte à outils
* Bandes de protection arrière
* Plaques de signalisation ECE-R70
* QR-Code Smart Assistant
----Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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