Kuhlmann Gm 1 /1 d'occasion à vendre (88 770)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion Fpedpoxyunaofx Ac Ion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Fpedpfx Acjxyud Us Ijn Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain. Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneus tout-terrain • Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle Superstructure : Fpjdpfx Acozmyy Uj Ien • Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide • Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant • Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: très bon (occasion), N° DE CATALOGUE : 7480 Caractéristiques techniques : – largeur de la chenille : 360 mm – largeur de l’arbre : 350 mm – diamètre maximal de la lame : 350 mm – diamètre de l’alésage de la lame : 80 mm – hauteur de coupe maximale : 120 mm – dimensions du plateau : 2040 x 1220 mm Partie supérieure : – galets – arbre d’entraînement, denté – galets – arbre porte-lames – arbre de pression, glissant Partie inférieure : – rouleaux avant le plateau, 2 unités – guide – galets – chenille Fjdpfx Aozulzmjc Ispn – graissage centralisé de la chenille – levage électrique de l’arbre porte-lames – levage électrique du corps – réglage progressif de la vitesse d’avance – diamètre de la buse d’aspiration : 140 mm, 160 mm – moteur principal : 30 kW – dimensions globales (longueur x largeur x hauteur) : 2600 x 2300 x 1850 mm – poids : environ 4 000 kg AVANTAGES – Fabrication tchèque – Scie à multiple lames, d’occasion – État très bon Prix net : 30 900 PLN Prix net : 7 186 EUR, selon un taux de change de 4,30 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations)

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro de stock : 090203 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire Pays d'origine : Turquie Prix : 3810 € En stock : 1 pièce Longueur de coupe : 1020 mm Épaisseur maximale tôle - acier de construction : 1,5 mm Butée arrière : 500 mm Longueur : 1950 mm Largeur : 1000 mm Fsdjyz Dc Ejpfx Ac Iepn Hauteur : 1150 mm Poids : 420 kg Construction soudée en acier Avec presseur manuel Butée arrière réglable manuellement par volant Manuel d’instructions en ANGLAIS

État: d'occasion, Année de construction: 2002, État : d'occasion Année de fabrication : 2002 Numéro de stock : 090129 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente préalable Pays d'origine : Turquie Prix : 27 800 € En stock : 1 Longueur de coupe : 3100 mm Épaisseur maximale tôle - acier : 10 mm Profondeur utile montants latéraux : 350 mm Fedpfxjx Urrhe Ac Ijpn Nombre de cycles : 10 par minute Angle de coupe : 1,5° Butée arrière : 1000 mm Puissance moteur : 22 kW Longueur : 3800 mm Largeur totale avec bras de support et grille de protection arrière : 3600 mm Hauteur : 2000 mm Poids : 9800 kg Exécution à coupe oscillante Commande NC de présélection ENC100 pour butée arrière, longueur de coupe et nombre de pièces Butée arrière motorisée jusqu'à 1000 mm sur vis à billes, relevable Appuis hydrauliques placés au plus près du bord de coupe Pédale de commande Réglage central et manuel de l'écartement des lames Éclairage de la ligne de coupe Table de support large avec billes de glissement Protection des doigts relevable 1000 mm 1 butée latérale de 1 500 mm avec échelle, rainure en T et came de basculement 2 bras de support tôles 1000 mm avec rainure en T Remplissage d'huile Rideaux lumineux à l’arrière de la machine Manuel d'utilisation en ALLEMAND avec déclaration de conformité CE L'ACHAT DE MACHINES D'OCCASION EST UNE QUESTION DE CONFIANCE – NOTRE PROMESSE DE TRANSPARENCE Nous vous offrons une sécurité maximale et une transparence totale. • TRANSPARENCE HONNÊTE : photos détaillées & vidéos de fonctionnement de l’état réel • CONTRÔLE EN DIRECT SUR SITE : essai sur place dans nos locaux • PRÉSENTATION NUMÉRIQUE : démonstration personnalisée en direct par visioconférence • ACHAT SANS RISQUE : droit de retour sous 14 jours Détails :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + 100 km/h Équipement : Fsdpfszy Dtrjx Ac Iopn - Abaissement électrique - Angle d’inclinaison 4° - Régulation automatique Prix net : 10 752,10 € / Prix brut : 12 795,00 € Numéro d’article : TMA235371500.01 Données techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : MA235/3715 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 150 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 506 x 208 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 674 kg • Charge utile : 2 826 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très robuste, soudé • Arrière incliné • Barre de timon en V très robuste • Aile en plastique • Suspension indépendante des roues, à ressort pneumatique • Incluant homologation 100 km/h • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d’inclinaison d’environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins d'air • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux d'air en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise à 13 pôles complètement branchée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12V 75 Ah • 2 capteurs pour la régulation de la hauteur • Régulation électronique de la hauteur et réglage du niveau de conduite du plan de chargement • Télécommande électronique dans la barre de timon • Compresseur 12V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher en contreplaqué multiplex 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Rail d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation rabattable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de recul • Prise à 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, support pour moto Équipement : - Plateforme de chargement basse - Hayon complet - Support pour moto Prix net : 1 554,62 € / Prix brut : 1 850,00 € Numéro d’article : MOA175251000.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Motovan A • Type de véhicule : Remorque pour moto • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 248 x 107 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 362 x 137 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 41 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 240 kg • Charge utile : 510 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues placées à côté de la structure) • Pneus : 155/70R13 • Suspension : Essieu ALKO à ressorts en caoutchouc • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en tôle perforée – extrêmement robuste • Profils perforés à l’intérieur de la plateforme pour l’arrimage • 1 support pour moto, positionnable librement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe arrière pliante double, sur toute la longueur • Suspension basse avec angle d’inclinaison faible • 8 anneaux d’arrimage montés sur le cadre Fedpfxjzy Aple Ac Iepn • Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE • Tête d’attelage ALKO • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Roue de secours montée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant la livraison ou mise à disposition de plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre temps.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Fpjdpfxeym S Hue Ac Ien Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Fedpfeym S Hnsx Ac Iopn Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confortable Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, utilisation tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrou de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue Fpedpfx Aeym Tbaec Ion Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier HARDOX 450 de 5 mm Ridelles : acier S355 de 3 mm Droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, acier S355 de 3 mm Paroi frontale : acier S355 de 3 mm Paroi arrière : acier S355 de 3 mm, œillets de sanglage aux coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Inverseur pneumatique pour la benne, - Inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le cadre auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-citernes, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Fodpfxsym S H Uj Ac Iopn Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: DN1741, Caractéristiques techniques : IHF – Manipulateur Quick Lift QLA 75-S-GM, dispositif de manutention, aide au levage Charge utile à portée maximale : 75 kg, au niveau du grappin : 25 kg Hauteur hors tout : environ 3,1 m Portée : environ 2 + 2 m Hauteur de levage : environ 0,2 à 1,4 m Poids total : environ 400 kg Amplitude de rotation : 270° + 90° (grâce au bras articulé), raccordement 400 V, 16 A Grâce à un grappin magnétique pneumatique (16 aimants), vous pouvez saisir ou positionner des pièces en acier et ainsi automatiser votre processus. La grue est démontée et disponible immédiatement. L’emplacement de l’article est le suivant : 75053 Gondelsheim. D’autres grues sont disponibles, avec une capacité de charge de 80 à 5 000 kg. N’hésitez pas à nous contacter. Voir les photos. Fodpfozv Hxpex Ac Iepn Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 359 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 575 kg, poids maximal de charge: 12 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2533 6x2*4, plateau avec grue Aménagement spécial pour le transport de matériaux de grande longueur Première immatriculation : 3/2017 359 500 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 6 Boîte de vitesses automatique Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Transmission 6x2*4 Suspension pneumatique de l’essieu arrière Troisième essieu orientable et levable Pneus 385/65 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Empattement 5 500 m Plateau 8 400 mm + 3 000 mm à côté de la cabine + 1 000 mm à l’arrière, extensible pour une longueur totale de 12 400 mm Poids à vide 13 575 kg Fpjdpfxjzzatde Ac Ijn Grue HMF 1820 K3 Année de fabrication : 2016 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 4,40 m / 3 650 kg 6,30 m / 2 460 kg 8,30 m / 1 830 kg 10,40 m / 1 450 kg Hauteur du crochet d’environ 14 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en bon état. Prix d’exportation/prix net : 53 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 1 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2012, MAN TGM 12.250 CENTINA, bâche coulissante – Année 2012 – 664 415 km – Cylindrée : 6 871 cm³ – Puissance : 271 ch – 184 kW – Norme Euro 5 – Longueur intérieure : 6 400 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 2 600 mm – ABS – Climatisation – Vitres électriques – Rétroviseurs électriques – Antibrouillards – Tachygraphe à carte – Radio CD – Rétroviseurs électriques – Vitres électriques – Commandes au volant – Charge utile : 5 000 kg – Pour plus d’informations, contacter Davide au 335 526 6031. Fsdpfezyx Rxsx Ac Ijpn

État: d'occasion, kilométrage: 139 100 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2018, poids à vide: 7 606 kg, poids maximal de charge: 10 394 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, châssis court, 1 siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, commutateur 16, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, échappement surélevé, levage et abaissement, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophare, suspension combinée à ressorts à lames et pneumatiques, attelage de remorque pneumatique/électrique/hydraulique, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm, superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés, parois latérales en acier rabattables, système de décharge à ressorts, caméra de recul ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Fedpfx Aozzx Srjc Ispn

État: d'occasion, kilométrage: 276 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 297 MAN TGM 8.180 en bon état avec GRUE * MAN * TGM 8.180 * Configuration 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * Benne basculante à deux côtés Fsdpfx Acszn D Tbs Iepn * Grue ATLAS 65.2 * 2 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit de commande pour pince ou autre * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Attelage * Bon état général * Pneus à 80 % * TVA déductible Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 266 810 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Lunette arrière * 3ème siège * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Véhicule municipal * Radio * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Pare-brise chauffant * Entretien régulier (carnet d'entretien disponible) * Siège conducteur pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Chaînes à neige Fjdpfx Acozpcbaj Iepn * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 7420 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PC 2700 B, capacité de levage maximale 2 t, pliable, extension hydraulique triple, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage.----Plaque de fixation pour lame de déneigement (amovible) avec raccordements hydrauliques et électriques, projecteurs supplémentaires, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite. Le véhicule a été entretenu régulièrement (carnet d'entretien disponible), dernière révision effectuée en 11/2024 à 237 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: très bon (occasion), kilométrage: 862 734 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Fpsdpfx Aezw Hmvjc Ijn - Cabine-couchettes - Chauffage - Intarder - Lecteur radio/CD - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio = Remarques = Trappe de chargement: D Hollandia TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Direction Essieu arrière: Dimension des pneus: 0; Roues jumelées Poids à vide: 11.570 kg Capacité de charge: 7.930 kg PBV: 19.500 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 121 745 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule (pour les demandes) : 94 1ère main. Code peinture : * 9197 Couleur de carrosserie noir obsidienne métallisé Sellerie intérieure : * VY2 Tissu Tunja noir Équipements : * A1O Pont arrière marque IFA * CF8 Châssis sport * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CL3 Volant en cuir * CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord * CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie * CN1 Bas de caisse extérieur * D12 Barres de toit/pont à bagages * D57 Cloison complète au niveau du montant C avec fenêtre * E07 Aide au démarrage en côte * EA4 Audio 40 * ED4 Batterie à absorbant en fibre de verre 12 V 92 Ah * EL8 Haut-parleurs bidirectionnels à l'avant * EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * EZ5 Pack stationnement * EZ7 Assistant de stationnement actif / Aide au stationnement avant et arrière * F61 Rétroviseur intérieur * F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * F66 Boîte à gants verrouillable * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * FF1 Console centrale avec espace de rangement * FJ3 Double porte-gobelet central avant * FK2 Grille de calandre chromée * FKB Break/Combi * FP4 Pack intérieur Chrome * FR8 Caméra de recul * FY7 Télécommande radio multifonction * G42 7G-Tronic Plus * H00 Canal d’air chaud/froid vers l’habitacle arrière * H15 Siège passager chauffant * H16 Siège conducteur chauffant * H20 Vitrage teinté/isolation thermique tout autour * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * HZ0 Chauffage d’appoint électrique * I8H Système de navigation radio avec DAB+ * IB6 Série C447 Vito/Classe V * IG5 Basique * IK0 Véhicule complet * IL1 Intérieur (Allemagne) * IL4 Région UE/AELE * IN2 Empattement 3 200 mm, porte-à-faux long * J55 Avertisseur de ceinture pour siège passager * JA1 Témoin de niveau de liquide lave-glace * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Assistant angle mort Fpsdouwhxhepfx Ac Ijn * JF1 Capteur de pluie * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JK3 Combiné d’instruments avec affichage matriciel à pixels * JP2 Pack assistance à la conduite * JW5 Assistant maintien de trajectoire * JW8 Attention Assist * JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km * KB5 Réservoir principal 70 litres * KD2 Système d’échappement homologation N1 * L Direction à gauche * LA2 Assistant feux de route * LC2 Bande lumineuse LED dans la zone de chargement * LC4 Module de commande de toit confort * LD9 Éclairages intérieurs supplémentaires à l’arrière * LE1 Feux stop adaptatifs * LG2 Système d’éclairage intelligent LED * LX5 Europe * M49 Alternateur 14V/180A * MA6 Norme d’émission Euro 6b N1 * MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) * MS1 Régulateur de vitesse * Q22 Attelage à boule fixe * QA4 Poids remorquable 2 500 kg * R21 Groupe de roues n°1 * RF1 Pneus marque Continental (10) * RG7 Pneus 225/55 R17 * RK8 Jantes alliage léger 7Jx17, design 20 branches * RM7 Pneus été * RR6 Roue de secours avec cric * RX4 Marque de roues : Superior * RY2 Contrôle de la pression des pneus avant et arrière, sans fil * SA6 Airbag passager * SB1 Siège conducteur confort * SB2 Siège passager confort * SE4 Soutien lombaire pour siège passager * SE5 Soutien lombaire pour siège conducteur * T14 Bloqueur actif porte coulissante * T19 Porte coulissante gauche * T70 Verrouillage sécurité enfant sur portes arrière * U65 Banquette 3 places 1ère rangée * V20 Habillage intérieur du compartiment de chargement parties s

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique Fsdpfx Ajzthutsc Iepn PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Fpedpfx Acozthtvj Ion Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut Bâche latérale coulissante droite et gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule régulé (EVBec) Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique Fpedjzmlr Njpfx Ac Ion Poids total roulant autorisé 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN avec navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est marquée Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Fjdpfjzp Tcnjx Ac Ispn Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Fodpfx Aozp Tchsc Ijpn Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V