Mafell Sg 500 + Ls 102 d'occasion à vendre (30 400)

État: très bon (occasion), À vendre, un palan à chaîne électrique Mannesmann Dematic AG, modèle DKUN 5-500 K V2. Palan industriel robuste de fabrication allemande, conçu pour le levage de charges. L'ensemble comprend une chaîne et un crochet, visibles sur les photos. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mannesmann Dematic AG Type : DKUN 5-500 K V2 Capacité de levage : 1/1 – 0,50 t / 2/1 – 1,00 t Vitesse de levage : 15,0 / 7,5 m/min Puissance du moteur : 1,40 kW Alimentation : 380–400 V Fréquence : 50 Hz Knodpfx Aozvqk Aog Usa Courant : 4,00–4,20 A Vitesse du moteur : 2720 tr/min Indice de protection : IP55 Chaîne : 5,3 × 15,2 8DK Numéro de série : 63159709 Numéro d'identification : 836 334 44 Année de fabrication : 2000 Poids : environ 39 kg Pays de fabrication : Allemagne État : Palan d'occasion, dans l'état visible sur les photos. Information importante : l'un des éléments de la patte/du support de montage est partiellement cassé, ce qui est clairement visible sur les photos. Ce dommage n'affecte pas le fonctionnement ou l'efficacité du palan. Vendu exactement dans la configuration présentée sur les photos. PRIX INDIQUÉ POUR 1 PIÈCE.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Knsdpfx Agsxn T Uzo Uja Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, kilométrage: 125 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NEUF Ralentisseur I parkcool - Année modèle : 2026 Kilométrage : 125 Camion neuf, spécifications complètes Ralentisseur I parkcool Réfrigérateur Aileron complet Etc. Accessoires = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Knodpfxszqcr Ue Ag Usa Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 100 %; profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière : pneus doubles ; jantes en alliage léger ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 %; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 %; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 %; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 125 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Knsdpezqbqpofx Ag Uja - Aileron de toit - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NEUF Ralentisseur I parkcool - Année modèle : 2026 Kilométrage : 125 Camion neuf, spécifications complètes Ralentisseur I parkcool Réfrigérateur Aileron complet Etc. Accessoires = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 100 %; profondeur des pneus à droite : 100 % Essieu arrière : pneus doubles ; jantes en alliage léger ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 %; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 %; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 %; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive S62DT100LS-4BM/HR/TH/Z Motoréducteur avec frein SN : 010259205.9.03.03021,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Knsdeudqtrjpfx Ag Uoa

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 392 kg, largeur totale: 1 500 mm, longueur totale: 4 000 mm, hauteur de coupe (max.): 250 mm, type de courant d'entrée: triphasé, exigence d'espace longueur: 4 000 mm, largeur requise: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 6 670 tr/min, vitesse de rotation (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (max.): 6 670 tr/min, puissance de l'unité de fraisage: 6 000 W, butée de longueur: 3 000 mm, largeur de travail: 500 mm, hauteur de travail: 250 mm, tension d'entrée: 400 V, puissance: 6 kW (8,16 ch), Mafell ZAF 250 – TRÈS BON ÉTAT Knodpfxezbnl Ae Ag Uea Livraison comprise : - 1 tête de fraisage, complète avec couteau réversible - 1 table de support Dimensions maximales du bois (L x H) rectangulaire : 500 x 250 mm Dimensions maximales du bois (L x H) à 60° : 220 x 250 mm Longueur du support avec échelle : 3000 mm Vitesse d’avancement : 0,9 – 2,2 m/s Emprise au sol : 1,5 x 4 m Vitesse de rotation nominale : 6670 tr/min Puissance nominale : 6000 W Poids : 392,1 kg Moteur triphasé : 400 V / 50 Hz Détails du produit : - Avec la ZAF 250 Vario, toutes les formes de tenons peuvent être produites rapidement, avec précision, efficacité et parfaitement ajustées. - Tenons droits, tenons inclinés, assemblages en angle et tenon-mortaise – la compacte ZAF 250 Vario convient parfaitement. - À l’aide d’une butée, l’échelle de longueur exacte peut être réglée. - L’outil de fraisage spécialement développé pour la ZAF 250 permet un ajustement rapide pour différentes longueurs de tenon et le fraisage de mortaises. - La ZAF 250 Vario dispose de réglages précis et d’un panneau de commande intuitif. Grâce au laser intégré, le positionnement du bois est d’une grande précision. Résultat: fraisage au millimètre près sur tout type de bois ! - Une fois la géométrie du tenon réglée, la tête de fraisage suit automatiquement la forme, réalisant le tenon souhaité – y compris surfaçage, chanfreins et biseaux. - La ZAF 250 Vario est équipée d’une vitesse d’avancement réglable pour un usage avec bois dur. Domaine d’application : - Fraisage de tenons et de mortaises jusqu’à 60° - Bois massif et bois lamellé-collé entre autres matériaux Avantages : - Gain de temps significatif – grâce à un réglage simple et rapide de la longueur, de l’angle ainsi que des dimensions du tenon et de la mortaise. - Dimensions maximales du bois : 500 x 250 mm à 0°, 220 x 250 mm à 60°. - Encombrement minimal – grâce à la tête pivotante, la pièce reste toujours en position. - Aucun déchet de bois – aspiration totale de la poussière.

État: d'occasion, « fonctionnalité vérifiée ; l’article provient du démantèlement d’une installation appartenant à un équipementier automobile » Quantité disponible : 3 Fabricant : Linde Type : LSG-AUM-2 Type d’appareil : module de signalisation et de traitement Fonction : commande et traitement des signaux d’avertissement pour les chariots élévateurs Alimentation électrique : 24 V CC Type de connexion : système de connecteurs pour véhicules Linde Kedpfxszh Av Us Ag Uena Domaine d’application : systèmes de sécurité et d’assistance sur les chariots élévateurs

État: d'occasion, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: mécanique, poids à vide: 1 280 kg, couleur: rouge, première immatriculation: 10/2018, Poids à vide : 1 280 kg, emplacement : 90518 Altdorf. Mât de levage : DGRKTL, avec apprêt et revêtement par poudrage. Moteur : 19,9 kW / 27,1 ch. Transmission : 1 roue. Capacité de levage : 1 500 kg à 600 mm de hauteur de levage. Hauteur de levage : 2 200 mm. Pneu avant standard : 140/55. Pneu arrière standard : 23x8,5-12. 1 361 heures de fonctionnement environ. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Knsdpfozt Ux Eex Ag Uoa

État: d'occasion, kilométrage: 699 515 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 577 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d’urée (AdBlue) Ksdpfezqdmyox Ag Uona Cylindrée : 12 419 cm³ Système hydraulique (entraînement auxiliaire) Système hydraulique de basculement Avertisseur de distance Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Charge utile : 10 423 kg Système hydraulique du plancher coulissant Cabine pour longues distances Climatisation automatique Feux de signalisation tout autour 1 couchette Boîte réfrigérée Cabine à suspension pneumatique

État: bon (utilisé), kilométrage: 257 686 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Graissage centralisé - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 14 680 kg, Poids total : 43 000 kg, Contenance totale des réservoirs : 350 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Jantes en alliage léger, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : Gris, Métallisé, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Transmission : Scania, Vitesses : 12, Pédale d’embrayage, Système de freinage supplémentaire, Retarder Marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force (PTO), Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés : 1 côté, Type de système : ., Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique Configuration essieux Freins : freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 3 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 12 mm ; Profil pneu droit intérieur : 13 mm ; Profil pneu droit extérieur : 11 mm Essieu 4 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 4 mm ; Profil pneu droit intérieur : 12 mm ; Profil pneu droit extérieur : 7 mm Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 28 320 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Kedpfxoy A Eh So Ag Usna Informations financières Loyer leasing : 1 541 € par mois (par défaut, 72 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions Identification Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un stock important et en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) rapidement traitées • Service technique professionnel • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus…. Visitez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing avec Kleyn Trucks…

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 6 000 mm, diamètre de la lame de scie: 500 mm, vitesse de lame de scie: 2 800 tr/min, tension d'entrée: 400 V, vitesse de rotation (max.): 2 800 tr/min, longueur de la lame de scie à ruban: 500 mm, diamètre principal de la scie: 500 mm, longueur de la lame de scie: 6 000 mm, Scie automatique à double lame en aluminium, avec lames de 500 mm. Permet de scier des pièces jusqu'à 6 000 mm de long. Peut découper automatiquement un profil entier en petites pièces. La longueur, l'angle de coupe et l'épaisseur de la pièce sont réglés électroniquement sur la machine. L'installation de sciage fonctionne parfaitement. Vendue car la production a été arrêtée. Kjdpfx Asx U Df Hog Uena Nous pouvons vous aider à charger la machine sur le camion de l'acheteur.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Fabricant : Tobroco NL Ksdsznff Espfx Ag Usna

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fonctionnement vérifié ; l’article provient du démantèlement d’une installation d’un fournisseur de l’industrie automobile. Fabricant : Linde Ksdpfx Ajzgf Hmeg Usna Type : LSG-4 Smart Type d’appareil : dispositif de signalisation pour véhicules de manutention Fonction : signaux d’avertissement acoustiques et optiques pendant le fonctionnement du véhicule Alimentation : 24 V DC Application : système d’avertissement de sécurité pour chariots élévateurs et véhicules logistiques Type de montage : montage sur véhicule

État: d'occasion, kilométrage: 468 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * 2 couchages * Glacière Knodpfx Aozdwhdog Usa * Radio CB * Système hydraulique de basculement * Transmission intégrale commutable * Blocage de différentiel arrière * Projecteurs supplémentaires à LED * Feux tournants à LED * Chauffage auxiliaire à air chaud * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Système de navigation * Pare-soleil extérieur * Assistant de maintien dans la voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Interrupteur de l'essieu élévateur * Norme Euro 6 C * Arceau de lampes * Claxon pneumatique sur la cabine * etc. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec Knedpfx Aey Hm E Heg Usa marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant Kodpfxey Hm Eye Ag Uena ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. Knodpfx Aoy Hm Etjg Usa ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 604 978 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 963 kg, poids maximal de charge: 16 037 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension composite-pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Moteur D2676LF51 - 500 ch / 368 kW EURO 6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 28 OD avec ralentisseur 35, réservoir carburant alu 390l à droite et 60l AdBlue, cabine conducteur "L" largeur 2240mm, longueur 2280mm, essieu avant 1 : VO-09-40, essieu arrière 1 : HP-135204, essieu arrière 2 : HPD-138204, cabine : L. Hauteur d'attelage env. 1 380mm. Le véhicule a reçu un nouveau moteur en 01/2019 et n’a parcouru que env. 360 000 km depuis. Factures disponibles ! Remorque adaptée sous la référence n° -17732-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Knodoy N D D Ejpfx Ag Uea

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7614 Données techniques : - largeur d'entrée : 550 mm - hauteur d'entrée : 220 mm - largeur de l'arbre : 630 mm - longueur de la lame : 630 mm - nombre de lames : 2 pcs - dimensions du tamis : 60x60 mm - 2 arbres d'entraînement dentés inférieurs - moteur des arbres inférieurs : env. 1,5 kW Knodpfoza Eipox Ag Uoa - arbre d'entraînement denté supérieur - moteur de l'arbre supérieur : env. 1,5 kW - table vibrante - longueur de la table vibrante : 4750 mm - largeur de la table vibrante : 450 mm - moteur principal : 45 kW - moteur de la table vibrante : 1,5 kW - auto-reverse - marche arrière - dimensions hors tout de la machine (L/l/h) : 3200x1700x1400 mm - dimensions hors tout de la machine (L/l/h) : 4750x800x1100 mm - poids : env. 4500 kg AVANTAGES – auto-reverse (réglable) – marche arrière – broyeur d'occasion, très bon état Prix net : 120 900 PLN Prix net : 28 780 EUR selon un taux de change de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes du taux de change)

État: bon (utilisé), Renz Mobi 500 : machine semi-automatique de reliure spirale En parfait état, fabriquée en 2021. Ksdpfxszur Hij Ag Usna Seulement 3 636 reliures utilisées. Machine semi-automatique de reliure spirale de la société allemande RENZ : • Commandée par un écran tactile • Les réglages les plus rapides pour différents formats de travail de cette catégorie, via un panneau électronique, ce qui est particulièrement important pour les petits tirages et les séries fréquemment modifiées • Réglage du diamètre de la spirale de 1/4″ à 1 1/4″ (6,9 à 32,0 mm) à l’aide d’un bouton • Alimentateur de crochets KA-300 • Fonctionnement silencieux. La machine ne nécessite pas de compresseur. • Largeur de travail : 105 à 500 mm • Mobile, facile à déplacer • Comprend une table de réception • Aucune formation spéciale n’est requise pour l’opérateur Alimentation 230 V Poids : 550 kg

État: bon (utilisé), Renz Autobind AB 500 HS + KAS-300, machine semi-automatique pour la reliure spirale Machine en très bon état, prête à l'emploi. Fabriquée en Allemagne. Machine semi-automatique efficace pour la production de calendriers, de cahiers et d'autres produits à reliure spirale métallique. Fonctionnement rapide. Diamètres des spirales : de 3/16″ à 1 1/8″. Largeur de travail : jusqu'à 500 mm. Épaisseur de sertissage : environ 23 mm. Capacité de cycle : jusqu'à 2000 cycles/heure. La machine semi-automatique déroule la spirale à partir de la bobine, compte le nombre de maillons, coupe la spirale à la longueur préétablie et transfère la section de spirale dans la zone de sertissage. L'opérateur place le calendrier pré-perforé sur la table. Le calendrier est automatiquement transféré dans la zone de sertissage en appuyant sur la pédale. La machine dépose ensuite automatiquement l'ensemble de la spirale sur le convoyeur de sortie. La machine est livrée avec un alimenteur de spirales Renz KAS-300, un convoyeur de sortie CB-120HS, des outils et la documentation. Alimentation : 230 V + air comprimé. Poids : 250 kg. Knsdjzur Efjpfx Ag Uea

État: bon (utilisé), Plateau tournant Diamètre : 500 mm 475 tours/min. Knodpfx Ascx N Atog Uja

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Disque de ponçage 24830 Diamètre 500 mm Hauteur 115 mm Cône 120 mm Kedpfx Aed Tyu Eog Uena Âge estimé

État: très bon (occasion), Disque de montage Diamètre : 500 mm Poids : 68 kg Entre-axe des trous : 134 mm Diamètre du cercle de fixation : 96 mm Kjdpfofm Tqrjx Ag Uena

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7032 DONNÉES TECHNIQUES Knjdpfxjztq Rwj Ag Uja - Entrée de la trémie de chargement : 1050x610 mm - Sortie pour le bois broyé : diamètre 160 mm - Largeur de travail du rotor : 580 mm - Moteur principal : 18,5 kW - Moteur de la pompe : 0,75 kW - Nombre de couteaux : 14 pcs - Dimensions des couteaux : 30x30 mm - Grille : 15 mm x 20 mm - Tiroir d’alimentation - Auto-reverse électrique - Dimensions (L/l/H) : 2000x1130x1530 mm - Poids : 970 kg AVANTAGES – Fabrication allemande – Autoreverse – Tiroir d’alimentation – Très bon état – Broyeur d’occasion Prix net : 47 900 PLN Prix net : 11 400 EUR Prix net calculé au taux de change 4,2 PLN/EUR (Le prix peut varier en cas de fluctuations significatives du taux de change)