Marel Speedbatcher d'occasion à vendre (86)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), Onduleur rotatif – 1000 kVA – Marelli + Rotabloc Configuration de type ouvert. Disponibilité : en stock (3 unités) Lieu : Royaume-Uni Onduleur rotatif de haute qualité avec composants intégrés : ✅ Générateur Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternateur Rotabloc – ALT-800 ✅ Accumulateur à volant d’inertie Rotabloc – ACC-1000 Caractéristiques techniques Générateur Marelli 1000 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 tr/min Poids : 2709 kg Fabriqué en Italie, année de fabrication 2012 Alternateur Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Poids : 2750 kg Fabriqué en Belgique (2012) Volant d’inertie (ACC-1000) 800 kW Vitesse du tambour : jusqu’à 3000 tr/min Psdpfx Ajwuyzwop Dorc Poids : 5250 kg ✅ Avantages Pas besoin de batteries – technologie à volant d’inertie Réponse immédiate en cas de panne du réseau Conçu selon les normes ISO9001 / CE Fiable, compact et évolutif

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Nous proposons la STORK TOWNSEND BBC-1500 W Back Bone Cutter, une machine automatique pour la séparation précise des spare ribs du rachis fendu. Il s’agit d’une solution efficace pour les ateliers de transformation de la viande souhaitant augmenter leur rendement, améliorer la qualité de coupe et réduire le risque d’éclats d’os. La BBC1500W garantit une coupe nette, un rendement supérieur par rapport aux scies à ruban traditionnelles, et des produits finis de haute qualité. La machine est conçue pour traiter les rachis de porc, veau et bœuf de différentes tailles. Grâce au mécanisme d’alimentation réglable manuellement et au système de rouleaux d’entraînement, le rachis est guidé de façon stable vers la scie à ruban horizontale, permettant une coupe au plus près du rachis pour obtenir un produit à plus forte valeur ajoutée. Un avantage supplémentaire réside dans la bande de coupe fine à grande vitesse, qui réalise des coupes nettes sans contamination de la viande par des éclats ou fragments d’os. La BBC1500W est une machine sûre et conviviale ; elle dispose d’une scie entièrement carénée, assurant un faible niveau sonore, des coûts d’entretien réduits, un montage et un démontage simples, ainsi qu’un nettoyage aisé. Il s’agit d’atouts majeurs pour les établissements qui exigent une fiabilité de fonctionnement et une hygiène rapide au quotidien. La capacité moyenne de la machine est de 1 200 à 1 350 pièces par heure, avec un maximum d’environ 1 500 pièces par heure. Les côtes découpées peuvent ensuite être transportées vers un tapis de réception pour le conditionnement ou un traitement ultérieur. Il est également possible de produire d’autres articles, comme des button ribs et du longe de porc avec os. Caractéristiques techniques : Fabricant : STORK TOWNSEND B.V / Marel Modèle : BBC-1500 W Année de fabrication : 2007 Alimentation électrique : 400 V Phases / fréquence : 3 / 50 Hz Puissance installée : 1,6 kW Predpfjzaaqbjx Ap Doc Poids : 250 kg Longueur : 2 000 mm Largeur : 1 274 mm Largeur avec convoyeur : 1 613 mm Hauteur : 1 505 mm Niveau sonore : 75 dB(A) Puissance selon brochure : 1,8 kW. Avantages principaux de la BBC1500W : - Découpe automatique des côtes depuis le rachis - Coupe nette sans éclats d’os - Rendement supérieur à une scie à ruban classique - Capacité à traiter rachis de porc, veau et bœuf - Conception sûre et entièrement carénée - Faible niveau sonore - Nettoyage facile et faibles coûts d’exploitation - Potentiel d’optimisation du rendement grâce à l’intégration avec des systèmes de récupération de viande.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonction de 7 pouces • Frein d’échappement • Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques • Antidémarrage • Avertisseur de ceinture de sécurité • Essuie-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur à suspension • Phares antibrouillard (avant/arrière) • Radio DAB+ – Bluetooth • Prise de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonction • Airbags conducteur et passager avant • Vitres électriques • Aide au démarrage en pente (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Feux de jour automatiques • Avertisseurs en cas de fixation insuffisante de la cabine du conducteur contre le basculement • Volant réglable en deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Pneu de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection à rampe commune avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par compresseur VGS à commande électronique, refroidisseur d’air de suralimentation, distribution à soupapes d’échappement variable. CYLINDRÉE : 2 999 cm³ ; PUISSANCE : 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL : 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. CONTRÔLE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT – EURO VI OBD-E. Pack de sécurité 2 ABS : Système antiblocage des roues DWS : Système d’alerte de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Système de contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : Système de freinage d’urgence automatique avec détection de piétons et de cyclistes EBD : Répartition électronique de la force de freinage FVSN : Système d’alerte de véhicule suivant Avertissement aux intersections : Alerte d’angle mort lors des virages EVSC : Contrôle électronique de la stabilité DDAW : Système d’alerte de distraction du conducteur AEBS : Système de freinage d’urgence automatique LDWS : Système d’assistance au maintien dans la voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistance au changement de voie TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l d’AdBlue® Transmission et rapports : Manuelle, 6 vitesses Capacité : 3 personnes Essieux : 2, dont un essieu arrière entraîné avec pneus jumelés Freins : Avant et arrière : disques de frein ventilés de 310 x 42 mm avec plaquettes sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur de freinage et ABS conforme aux normes CE, circuits de frein séparés sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Avant et arrière : ressorts paraboliques avec butées en caoutchouc intégrées, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Système électrique : Tension 24 V – alternateur 90 A – 2 batteries de 90 Ah (F-Space : 2 batteries de 70 Ah) DONNÉES TECHNIQUES DE LA STRUCTURE Système de crochet 90 cm City Marrell Longueur : 3 300 mm Capacité de levage : jusqu’à 4 000 kg ÉQUIPEMENT Protection du conteneur : hydraulique interne Pedoz S Tvfjpfx Ap Dsrc Distributeur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Des rouleaux larges assurent la stabilité du conteneur Cadre de construction du crochet en acier inoxydable Structure en acier sablée et peinte avec un apprêt époxy Feux de gabarit Platelformes de tra

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, équipé d'un système de benne basculante Marrel de 26 tonnes, cabine courte avec châssis 6x2 et empattement de 4400 mm. Voici le détail de la configuration : XF 480 FAN_Benne basculante Cabine jour Version avant du châssis : robuste Pare-soleil extérieur Phares LED et feux de brouillard Poignée noire + serrure, paroi latérale : couleur de la cabine Suspensions mécaniques de la cabine Siège conducteur : Comfort Air Système d'alerte de franchissement de ligne Position standard des composants Rétroviseur avant absent DAF Corner View Couleur du pare-chocs : gris Revêtement de la paroi de la cabine en vinyle PVC Accoudoir des deux côtés du siège conducteur Siège passager : Comfort Air Réfrigérateur Chauffage auxiliaire de la cabine avec pompe à chaleur résiduelle ADR, classes AT+FL+EXII/III*, incluant les équipements de sécurité obligatoires pour le transport de matières dangereuses. Essieu avant : 8,00 t, à ressorts paraboliques, 165N Essieu arrière, 2, 8000 kg, suspension pneumatique indépendante 156 Suspension avant à ressorts : moyenne Dispositif de levage à commande automatique. Essieux avant : 315/80R22.5 Essieux moteurs arrière : 315/80R22.5 Deuxième essieu moteur ou essieu suiveur : 315/80R22.5 Marque Goodyear Pneu avant : F1, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Pneu arrière : R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA Pneu arrière : R2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Moteur MX-13, 355 kW/483 CV. Écusson de la cabine : 480 Émissions d'échappement Euro 6 Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses Empattement 4,40 m / porte-à-faux arrière 2,55 m Performances Eco Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2210 DD PACCAR Connect Aide à la traction 15,0 t Applications hors route avec fonction Rock-free Rapport de l'essieu arrière 2,47 Blocage du différentiel mécanique Frein moteur MX Échappement côté droit Prsdjyg Nctjpfx Ap Dsc Réservoir de carburant côté gauche Réservoir carburant 340 L, côté gauche, hauteur 620 mm Barre de protection arrière Ailes arrière Préparation pour feu de travail arrière Connexion électrique remorque 24 V/15 broches Signalisation et avertissements câblés sur la carrosserie Connexion réglage du régime moteur câblée sur le châssis Première prise de force sur la boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Température extérieure maximale de fonctionnement 45 degrés Prise d'air cyclonique en haut Protection contre le soulèvement de la poussière Radiateur d'huile de la boîte de vitesses Garantie Plus - Véhicule, 3 ans, 300.000 km Possibilité de leasing et/ou de financement avec les meilleurs taux disponibles sur le marché. Possibilité de contrat de maintenance officiel DAF et extension de garantie. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en livraison rapide, avec différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes de celles réelles, qui doivent être vérifiées sur place. En tout état de cause, la présente fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d'informations et de précisions, veuillez appeler les numéros indiqués, y compris via WhatsApp. M. Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est réalisé sur place dans nos locaux. Les photos sont donc réelles et représentent l'état actuel du véhicule. Nous vous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et les accessoires, ce qui peut parfois entraîner des divergences. Afin de

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Prjdpfx Apjvl Iqio Dsc Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: nécessite des réparations (occasion), numéro de machine/véhicule: MT31556, poids total: 1 780 kg, couleur: gris, courant de sortie: 981 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale (apparente): 680 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, température ambiante (max.): 40 °C, Le générateur est présenté comme sur les photos. Il est proposé sur une base "vu et aimé", il n'y a donc pas de garantie ou de possibilité de retour. Le produit a été révisé il y a de nombreuses années et doit être vérifié avant d'être mis en service. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Caractéristiques techniques : Type de générateur : MJB 355 MA4 Code : MJB3532G067M0 Poids : 1780 kg Phases : 3 Numéro de série : MT31556 Classe d'isolation : H Degré de protection : IP 23 Facteur de puissance (P.F.) : 0,8 S1 DUTY CONTINU (à une température ambiante de 40°C) : 680 kVA Tension : 400 V (configuration Y-star) Courant : 981 A Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1500 tr/min Tension d'excitation : 26,5 V Courant d'excitation : 3,9 A 660 kVA Tension : 220 V (configuration Y-star) Courant : 1732 A Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1500 tr/min Predst Hvftopfx Ap Dsc Tension d'excitation : 26,5 V Courant d'excitation : 3,9 A 775 kVA Tension : 440 V (configuration Y-star) Courant : 1017 A Fréquence : 60 Hz Vitesse : 1800 tr/min Tension d'excitation : 24,4 V Courant d'excitation : 3,7 A Durée de fonctionnement en attente (à une température ambiante de 27°C) : 750 kVA Tension : 400 V (configuration Y-star) Courant : 984 A Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1500 tr/min Tension d'excitation : 28,6 V Courant d'excitation : 4,2 A 855 kVA Tension : 440 V (configuration Y-star) Courant : 1122 A Fréquence : 60 Hz Vitesse : 1800 tr/min Tension d'excitation : 25 V Courant d'excitation : 3,8 A Normes et certifications : Normes : EN 60034-1, IEC 60034-1 Marque CE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Marelec M3/6P-6025-DB : trieuse compacte avec fonction de tri par lots Les trieuses compactes intègrent l’alimentation, la pesée et le tri sur un seul convoyeur et un seul châssis. Cette trieuse compacte MARELEC M3/6 est une solution simple, facile à utiliser et robuste. Tout cela, avec la même précision que les trieuses classiques. MARELEC établit une nouvelle norme pour les systèmes de tri polyvalents de petite taille, en utilisant des bras d’entraînement à six stations, combinés à gauche et à droite. Cette trieuse compacte est équipée d’une option de tri par lots. Psdpfx Aszddufjp Djrc Principaux avantages : * Haute précision * Grande vitesse de pesée et de tri * Construction robuste et compacte * Facile à utiliser * Clavier de sélection MARELEC Z2 La machine est entièrement vérifiée par Marelec. Fabricant : Marelec Modèle : M3 / 6P-6025-DB Année : 2018 Vitesse du convoyeur : 1,5 m/s Plage de pesée : 20 - 1 500 grammes Résolution : 1 gramme Vitesse maximale : 150 pièces/minute (selon le produit) Dimensions maximales du produit : 240 (largeur) x 400 (longueur) mm Largeur du convoyeur : 250 mm Nombre de voies : 6 Dimensions de la machine (L x l x h) : 3 500 x 1 050 x 1 100 mm Poids de la machine : 300 kg

Année de construction: 1989, État: bon (utilisé), Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur à chaîne - Entraînement par moteur à engrenages : 0,37 kW - Largeur de la bande : 15 mm - Longueur : 400 mm - Vitesse réglable : 14 à 56 m/min Pedpob A I Iijfx Ap Djrc - Quantité : 2 convoyeurs disponibles - Prix : par pièce - Poids par pièce : 88 kg

État: bon (utilisé), Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur électrique à engrenages - Vitesse de rotation : 5 tr/min - Puissance : 0,37 kW - Type de construction : B3, incliné - Diamètre de l’arbre creux : 25 mm - Indice de protection : IP 55 - Quantité : 1 moteur disponible - Prix : par pièce Prsdpfx Apecwl A Te Dec - Dimensions : 570/160/H215 mm - Poids : 18,2 kg

État: d'occasion, Moteur à courant triphasé, moteur électrique - Puissance : 9,2 kW - Vitesse de rotation : 2 900 tr/min - Arbre : Ø 38 mm Prjdsct A Injpfx Ap Doc - Type de construction : B3 - Indice de protection : IP 55 - Prix : par pièce - Quantité : 1 disponible - Dimensions : 490 / 260 / H 310 mm - Poids : 52 kg

État: d'occasion, moteur à engrenages à vitesse variable, moteur à engrenages réglable, moteur électrique Prsdpfsc U Riasx Ap Dsc -Fabricant du moteur : Marelli Motori, type : TM96010 -Fabricant de la boîte de vitesses : Motovarici, type : TK/002/R -Puissance du moteur : 0,22 kW -Plage de vitesses : 43,1-200 tr/min -Moteur : vitesse réglable -Arbre d'entraînement : Ø 19 mm -Dimensions : 415/135/H180 mm -Poids : 14 kg