Matsuura H.plus-504 d'occasion à vendre (554)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 135 h, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), Poids à vide : 8 056 kg Capacité de levage : 5 000 kg Veuillez contacter le service commercial de KEY-TEC pour plus d'informations. Djdpfjxdhf Hjx Am Hjcl

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 5 170 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, Numéro interne du véhicule : 12306 Dcedpfx Amjzyzmpo Hjl Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Arceau de poinçonnage, unité de poinçonnage SUPRA-CLAP / CEWE type PAE 50 - 400 3GN 3P1 Profondeur de col de cygne : 400 mm Capacité de poinçonnage : max. 10 mm épaisseur de matériau Diamètre maximal du trou : Ø 50 mm Distance entre arceau supérieur et inférieur : 19 mm Porte-poinçon : Ø 78 mm Plaque de coupe extérieure : Ø 78 mm Épaisseur de la plaque de coupe : 20 mm Ouverture de chute dans l’arceau de poinçonnage : 52 mm Hauteur d’installation : env. 220 mm - Porte-poinçon en tant qu’unité de poinçonnage avec logement de poinçon et éjecteur de matière avec ressorts à disque - Porte-poinçon guidé et sécurisé contre la rotation, monté sur ressorts - Poinçon de coupe longueur 97 mm, tige Ø 35 / 50 mm - Outil à trou rond : poinçon Ø 41 mm et matrice Ø 41,5 mm - Trou de fixation oblong : 270 x 13,5 mm Dimensions de l’arceau de poinçonnage (L x l x H) : 550 x 95 x 220 mm Poids : 27,5 kg Bon état Dodpfx Aexbh N Tjm Hecl 4 pièces disponibles, prix à l’unité 3 pièces avec outil de poinçonnage Ø 41 mm 1 pièce avec outil de poinçonnage Ø 43 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 49 340 kg PTAC : 65 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité vérifiable • Prix avantageux • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Gestion rapide des immatriculations (d’exportation) Djdpfozmfatjx Am Hscl • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2008, * Épandeuse de sel Schmidt Stratos S 50-42 VCLN 660 - réservoir en acier inoxydable * Capacité de 5 m³ * 2 200 litres de sel humide * Année de fabrication : 2008 * 1 839 kg * Poids total : 10 000 kg * Système de commande Dodpfx Amszxaite Hocl * * * Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'homologation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * * WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2806J-E18TAG1, Destination : Génie civil / Construction Poids à vide : 6 740 kg Dedpfx Amsw A E T Uj Hscl Puissance du générateur : 550 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 542 x 204 x 243 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 1 125 l Pays de fabrication : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 750 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Suspension du châssis : Dcsdjzwkf Nepfx Am Hsl Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 780 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur Dsdjzwkfcspfx Am Hscl - Climatisation - État impeccable - Équipement complet Suspension : - Suspension à ressorts et à air comprimé

État: très bon (occasion), Broyeur à chocs fins, broyeur à marteaux, broyeur à broches, pulvérisateur, broyeur auxiliaire, granulateur, broyeur, broyeur à poudre, broyeur à granulés, granulateur, broyeur à rotor, technologie de recyclage, agglomérateur -État : neuf, sans système de commande -Fabricant : WIPA, broyeur auxiliaire, broyeur à marteaux -Type : WPZ 750-45 -Moteur d’entraînement : 45 kW -Nombre de marteaux : 4 pièces -Nombre de contre-lames : 6 pièces -Ouverture d’alimentation : Ø 400 mm -Ouverture d’évacuation : hauteur réglable -Quantité : 3 pièces disponibles -Prix : par pièce Dedpfxszbk Tij Am Hocl -Dimensions : 1160/2335/H1550 mm -Poids : 2100 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Plus d'informations = Cabine: CC Djdpfx Amjzl Uamj Hscl Dimension des pneus: 14.00R20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Broyeur à percussion, broyeur à marteaux, broyeur à rotor, pulvérisateur, broyeur annexe, granulateur, déchiqueteur, broyeur à poudre, broyeur à granulés, granulateur, broyeur à rotor, technologie de recyclage, agglomérateur -État : La machine était un modèle de démonstration, équipée sans système de contrôle. -Fabricant : WIPA, broyeur annexe, broyeur à marteaux -Type : WPZ 750-45 -Moteur d'entraînement : 45 kW -Nombre de marteaux : 4 pièces -Nombre de contre-couteaux : 6 pièces -Éjection : Hauteur réglable -Nombre : 1 pièce disponible -Dimensions : 1730/220/H3200 mm -Dimensions de transport : 1370/220/H1730, 1400/800/H1470 mm Dodezbk Iyopfx Am Hocl -Poids : 1900 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Pince robuste en bon état d'usage, prix neuf actuel 55 000 EUR Djdpfxjzynvks Am Hscl Plage de serrage max. : 400 mm Plage de serrage min. : 50 mm Largeur de la lunette : 170 mm Hauteur de la lunette : 730 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomoteur, numéro de série : YFU250408547003, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires visibles sur les photos. Dcsdpfx Aozvagaem Hol

Année de construction: 2022, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de chargement automatique pour presse – unité d’alimentation double + manipulateur à 5 axes Solution d’automatisation complète pour l’alimentation, le chargement, le déchargement et le transfert automatiques de pièces découpées dans les presses mécaniques et hydrauliques. L’installation comprend une unité d’alimentation/empilement double QF-LJZ600 combinée à un manipulateur à 5 axes QF-5045-S6-5 avec une capacité de charge de 5 kg. Cette combinaison est particulièrement adaptée à l’automatisation des presses existantes et peut être utilisée, entre autres, pour : • Chargement automatique d’une presse mécanique ou hydraulique, en remplacement du chargement manuel. • Déchargement automatique de la pièce pressée. • Production sans opérateur ou avec un opérateur minimal. • Transfert d’un produit d’une presse à une autre. • Applications de prise et de pose. • Retournement et repositionnement des produits. • Empilement des produits finis. • Automatisation de plusieurs opérations de pressage consécutives. Unité d’alimentation/empilement double, type QF-LJZ600 Station double automatique pour la présentation de pièces découpées/ébauches individuelles au manipulateur. Caractéristiques principales : • Type : QF-LJZ600 / QFLJZ600×600 • Conception : station double • Dimensions maximales de la pièce : environ 600 × 600 mm • Dimensions minimales de la pièce : environ 60 × 100 mm • Hauteur de l’empilement : environ 300–500 mm • Capacité de charge maximale : environ 1 600 kg • Précision de positionnement : ± 0,2 mm • Vitesse de production : jusqu’à environ 12 cycles/minute, selon le produit et l’application • Alimentation : 380 V, 3 phases, 50/60 Hz • Puissance : environ 2 kW • Adapté, entre autres, à l’acier, à l’aluminium et au cuivre Grâce à sa conception à deux stations, un nouvel empilement de matériau peut être préparé pendant que la production se poursuit à partir de l’autre station. Cela permet de réduire les temps d’arrêt liés au changement de matériau. Manipulateur de presse à 5 axes, type QF-5045-S6-5 Manipulateur à entraînement servo, spécialement conçu pour l’automatisation des opérations de pressage. Caractéristiques principales : • Type : QF-5045-S6-5 • 5 axes à entraînement servo • Capacité de charge maximale : 5 kg • Équipé d’un dispositif de fixation/patin à vide/pince • Mouvements et trajectoires programmables Djdpfxjzx T Dqs Am Hecl • Systèmes servo absolus avec mémoire de position • Précision de positionnement : environ ± 0,2 mm • Vitesse de production : jusqu’à environ 15 cycles/minute, selon l’application • Différents produits et mouvements programmables • Adapté à différents systèmes de préhension, notamment les systèmes à vide, pneumatiques et magnétiques. Application pour la production de presse sans opérateur L’installation peut être intégrée à une presse mécanique ou hydraulique existante. Les pièces découpées sont automatiquement présentées à partir de l’empilement. Le manipulateur à 5 axes prend le produit, le positionne dans la presse et peut le décharger automatiquement après le cycle de pressage. Selon l’application, cela peut permettre de créer une cellule de production entièrement automatisée ou avec un opérateur minimal. Une configuration possible est, par exemple : Empilement de pièces → unité d’alimentation double → manipulateur → presse → produit fini. Transfert de la presse à la presse. Une autre application intéressante est l’automatisation d’un processus de production avec deux presses ou plus. Le manipulateur peut pr

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Dodpfxexc Ap Do Am Hjcl Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Djdpfexc Apwsx Am Hjcl Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Dsdpfjxdglrox Am Hocl Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, servomoteur S16, numéro de série : YFU150407861021, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dodpfxszu Emcs Am Hecl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur pas à pas KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16, numéro de série : YFU1504678191026, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Dcodpszu Emiofx Am Hel

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 40 t, Presse plieuse BAYKAL CNC Mod. : APHS-C 125040 Non utilisée SN : 28542 BJ : 09/2021 dans la version suivante : - Système de commande DELEM DA-58T 2D-Graphique avec écran tactile - Butée arrière à commande numérique avec vis à billes, Axe X 750 mm + 250 mm, axe R = 130 mm - Bombage manuel de la table - Sécurité laser AKAS - Couverture de sécurité latérale et arrière - 2 pcs. Bras d'appui avant sur guides linéaires - Support d'outils système en haut - Logement d'outil système en bas - Documentation technique - Version CE - Couleurs : * RAL 7015 - gris ardoise * RAL 7035 - gris clair * RAL 3003 - rouge rubis Données techniques : - Pression de pressage : 40 t - Longueur de travail : 1.250 mm - Puissance de raccordement du moteur : 4 kW - Volume du réservoir d'huile : 80 lt. - Vitesse de descente : 160 mm/sec. - Vitesse de travail : 10 mm/sec. - Vitesse de retrait : 130 mm/sec. - Longueur de pliage : 1.250 mm - Passage des montants : 1.070 mm - Profondeur du montant : 1.470 mm - Hauteur de la table : 800 mm Dcsdpstz Azdsfx Am Hjl - Hauteur de la machine : 2.250 mm - Hauteur de montage : 455 mm - Course : 215 mm - Largeur de la table : 60 mm - Portée : 410 mm - Poids : 3.300 kg Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Force de fermeture : 1 250 kN, distance entre les colonnes : 475 x 450 mm, unité d’injection : 440, débit volumique maximum : 100 l/min, pression hydraulique maximale : 190 bar, poids : 6,6 tonnes. Une visite sur place est possible. Dcsdpfx Ajzybu Tem Hol

État: nouveau, STÖBER Convertisseur de fréquence MDS5040A/L État : NEUF, emballage inclus Djdpfx Amsvanwfs Hocl

État: d'occasion, Puissance motrice / kW Volt / V Ampère / A SIEMENS MOTEUR À AIMANT PERMANENT 1HU5044-0AF01-Z Poids : env. 12 kg Dsdpfx Aey S D Rdsm Hocl

État: d'occasion, Variateur de fréquence STÖBER MDS5040A/L État : D'occasion, fonctionnel Djdpfx Ajy S Dvtjm Hjcl

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Groupe électrogène, groupe électrogène de secours Fabricant : Kirsch Type : D250-41WE Année de fabrication : 1989 80 heures de fonctionnement Dodoztmdgepfx Am Hocl 250 kVA / 200 kW, 400 V, 361 A, 50 Hz Puissance continue du moteur : 221 kW Poids : 2 600 kg 9826