Meccanotecnica Mecc Alte Ecp 34 / 126 Kva d'occasion à vendre (7 619)

État: nouveau, Moteur à aimant permanent triphasé Rexroth MKD071B-061-GP0-KN MNR : R911261314 SN : 7260204134623, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Psdpetplg Tofx Af Ejpt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW MNR : R911344555 Commande Indra Drive CS Numéro de série : 7260409876457, utilisé, légères traces d'usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppodpetvcuksfx Af Eot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur PM synchrone triphasé Rexroth MDD071B-N-040-N2S-095GR1 MNR : R911266334 SNMDD071-17401, le moteur a été révisé par le fabricant, utilisé, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Pedpfolfiriox Af Ejpt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Supfina 811-261 Broche porte-outils avec tube de traction SN:349 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Psdoxah R Uspfx Af Eopt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW IndraDrive Cs MNR : R911344555 SN : 7260405435789, utilisé, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Pedpfjryiqbex Af Ejpt

État: nouveau, Siemens 3VA2340-6HL32-0AA0 disjoncteur 400A version électronique : 05, inutilisé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Psdpfxox Eunao Af Eept

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Wittenstein TPM 010-005I-600K-OH1-030IF135 SN 1266342, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppedpfx Aex Dwkljf Eet

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur en résine moulée 2500 kVA, marque Veneta, année 1997, 20 kV ± 2,5 % / 400 V, avec roulettes, connexions HT/BT sur le dessus, Dyn5, 6,4 % uk. Ppsdpfow I A Dtox Af Eot

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur 1600 kVA huile/hermétique, Pauwels, année de fabrication 2001, 21kV/0,69, groupe de couplage Dyn5, traversées HT enfichables, traversées BT en porcelaine, Option : thermomètre à aiguille, protection hermétique complète, roulettes, pattes de connexion. Pjdpfxoxwa S Es Af Ejpt

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur hermétique à huile 2000 kVA, SGB, année 2016, 11kV ± 2x2,5%/400V, traversées HT à fiche, protection hermétique complète, roulettes, rapport d’essai Ppjdexvqp Sjpfx Af Est

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Psdswu D Unepfx Af Eept Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Ppedpfx Ajwu Dbujf Eot Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: d'occasion, kilométrage: 27 864 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/1978, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 490 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 2 650 mm, Équipement: cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation de la maison, boîte manuelle 5 vitesses, suspension à lames. Empattement : 3 300 mm. Superstructure : camion-citerne incendie TLF8 avec réservoir d'eau de 2 240 l. Provenance : première main, pompe FP 8/8, superstructure Ziegler, moteur 6 cylindres OM 352, vitesse maximale 89 km/h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ppjdpjvhhf Sofx Af Eot

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, puissance nominale (apparente): 300 kVA, tension secondaire: 200 V, Transformateur triphasé 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) à vendre Ppjdpfxew Ev N Ej Af Ejt Fabricant : Trafó-Print Kft. Type : BT23.300k Puissance : 300 kVA Primaire : 3 x 400 V Secondaire : 3 x 200 V

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; Ppedpfx Afsyfflzs Ejt - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, Appareil d'avance WGOMA VS 34 - occasion - inclus support ----- Données techniques ----- Rouleaux : 3 pièces, Nombre de vitesses : 4 Psdpfx Ajw Nv N Sef Eopt

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Psdpfx Aey U Hz Rsf Eept

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), Système UPS Rotatif – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Disponibilité : En stock (2 unités) Lieu : Royaume-Uni Système UPS rotatif de haute qualité avec composants intégrés : ✅ Générateur Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternateur Rotabloc – ALT-800 ✅ Accumulateur à volant d'inertie Rotabloc – ACC-1000 Spécifications techniques Pedowuyzwjpfx Af Eept Générateur Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 tr/min Poids : 2709 kg Fabriqué en Italie (2012) Alternateur Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Poids : 2750 kg Fabriqué en Belgique (2012) Volant d’inertie (ACC-1000) 800 kW Vitesse du tambour : jusqu’à 3000 tr/min Poids : 5250 kg Fabriqué en Belgique ✅ Avantages Aucune batterie requise – technologie à volant d’inertie Réponse instantanée lors d’une coupure de réseau Conforme aux normes ISO9001 / CE Fiable, compact et évolutif

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande Podpfxezaig Sj Af Eept - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Podpfxoy Uak Ej Af Ejpt

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Pedpoy Uakxofx Af Ejpt

État: d'occasion, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 120 mm Portée 2500 mm Hauteur de la pièce à usiner - max. env. 1800 mm Capacité de perçage dans la fonte 160 mm Rayon de perçage min. / max. 880 / 2825 mm Portée min. 555 mm Diamètre de la colonne 650 mm Diamètre de la broche de perçage / logement 90 / MK 6 mm Diamètre du fourreau 160 mm Vitesse de rotation de la broche de perçage 10 - 660 tr/min Profondeur de perçage 650 mm Avances 0,07 - 3,0 mm/tr Distance broche/plaque de base min. 300 / max. 2100 mm Réglage vertical de la flèche 1150 mm Surface de serrage de la plaque de base 3000 x 1550 mm Hauteur totale de la machine 4500 mm Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 16 t Podpfx Afovh Ncxe Eept - Rotation de la broche à droite/gauche - Dispositif de taraudage Accessoires : numérique HEIDENHAIN sur les axes X et Z (flèche et profondeur de perçage)

État: d'occasion, kilométrage: 496 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM9-260 Fourgon lame/air ancien tachygraphe hayon élévateur . Pour demandes : 0526435 Psdpjy Trf Sofx Af Eopt * Puissance : 191 kW / 260 ch * Cylindrée : 9 364 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB * Pare-soleil extérieur transparent * Réservoir côté droit / aluminium * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Hayon élévateur : Zepro, capacité de charge 2 000 kg Dimensions (espace/caisse de chargement) Longueur utile : 7 300 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 2 100 mm Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5 à lames / 35% 2ème essieu : 315 / 80 R 22,5 à suspension pneumatique / 25% Prix : 11 900 € + 19% TVA. Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: U085700H, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TA, Utilisation prévue : Bâtiment et construction Poids à vide : 2 570 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 329 x 111 x 185 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 420 l Pays de fabrication : Royaume-Uni Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie Pjdpfsy U Dtwsx Af Eept - Tableau de commande - Toit acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 543 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM9-260 Fourgon lame/air ancien tachygraphe hayon élévateur . Pour demandes : 0526435 * Puissance : 191 kW / 260 ch * Cylindrée : 9 364 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB * Pare-soleil extérieur transparent * Réservoir côté droit / aluminium * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Hayon élévateur : Zepro, capacité de charge 2 000 kg Dimensions (espace/caisse de chargement) Longueur utile : 7 300 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 2 100 mm Pedoy Tdybjpfx Af Espt Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5 à lames / 35% 2ème essieu : 315 / 80 R 22,5 à suspension pneumatique / 25% Prix : 11 900 € + 19% TVA. Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.