Microcut Challenger Mcv 2418 d'occasion à vendre (331)

État: nouveau, Contrôleur Rexroth Indramat DDS 3.1-W050-DA01-00 MNR : R911258908, SN : 255499-02418, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Fodpfxsi Ecy Hj Agrepg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOREG 6RA2418-1FV62 K – Redresseur SN : 0101030A4PM001, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Fjdpfx Agex Dxm Iorepg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 0153, Année de construction: 2014, Dana 15.7TE 32418-81 de chez Uniktruck Fjdpfjyuhfcsx Agrepg

État: bon (utilisé), Chaîne de changeur d'outils, magasin à chaîne, système de changement d'outils, magasin d'outils - Provenant d’un centre d’usinage CNC MAHO type : MC 600 - Pour : max. 48 emplacements - Cône : SK40 - Dimensions : 1630/H450 mm - Poids propre : 325 kg Fpodpsb A Nu Tsfx Agrjg

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Axe M 30.2 EMC-VSpro ISO / / EMC2-SpeedServo / N° de machine Telimat 1.200,000 / T25 - Axe -M- / Arceau de protection SBT 26.2-STR. / Logiciel / Axe H EMC-AXENT-V4.01.00-NG / Arbre articulé (6005730) / 1 3/8" (6)x810xD30-K32R-350Nm / Fpsdpfx Aorywcpegrog

État: comme neuf (occasion), Microcutter Karl Schnell Acier inoxydable Tension : 400V / 50Hz Fpsdex Aynqjpfx Agrog Puissance : 95kW Dimensions : 220x110x140cm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année du modèle : 2000 Largeur : 700 Longueur : 400 Hauteur : 500 Nombre d’axes : 5 Fedpfx Asx Uphmjgropg Porte-outil : BBT40 Vitesse de broche (tr/min) : 20 000 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, delrin, peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année du modèle : 2000 Largeur : 700 Longueur : 400 Hauteur : 500 Nombre d’axes : 5 Fpodpfx Agex T Dipjrjg Porte-outil : BBT40 Vitesse de broche (tr/min) : 20 000 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, delrin, peek

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Encaisseuse d'occasion APE INCA 2000 année 2004 La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 optimise les processus de remplissage dans le secteur de l'embouteillage. Elle offre des performances élevées et s'adapte aux différents besoins de production. APE Impianti a fabriqué le modèle INCA 2000 en 2004 en mettant l'accent sur la robustesse et la fiabilité. Sa construction entièrement en acier inoxydable garantit également une résistance à la corrosion, offrant une durabilité à long terme dans des environnements très exigeants. Capacité et vitesse de fonctionnement de l'encaisseuse APE INCA 2000 L'INCA 2000 fonctionne à une cadence de 6000 bouteilles par heure. Elle maintient des normes de vitesse élevée sans compromettre la précision de remplissage. Cette capacité répond aux exigences des lignes d'embouteillage intensives, améliorant le flux de production. De plus, elle minimise les temps d'arrêt des machines. Les entreprises ayant besoin de volumes quotidiens élevés tirent un avantage particulier de cette vitesse. Spécifications des conteneurs La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 fonctionne avec des conteneurs en verre. Cette compatibilité assure à la fois stabilité et durabilité pendant le processus d'embouteillage. Elle prend en charge les bouteilles de 0,75 et 0,375 litre, ajoutant de la polyvalence pour différentes gammes de produits. Sa précision répond aux normes du secteur des boissons, où l'uniformité du remplissage et l'intégrité du contenant sont cruciales. Configuration et structure de la tête La machine utilise 12 têtes, qui assurent stabilité et cohérence. Les têtes sont disposées en deux jeux de 6 ou un jeu de 12. Cette configuration flexible optimise le flux en fonction des besoins de production spécifiques. La structure modulaire permet également une maintenance et un remplacement faciles des têtes sans réduire la productivité. Fpsdevgvdyopfx Agrog Orientation opérationnelle Le côté opérateur est situé sur la gauche, ce qui facilite le contrôle pendant la surveillance et le réglage. Cette disposition permet un accès facile aux composants clés pendant les opérations de routine et la maintenance. La position du côté gauche réduit les temps d'intervention et augmente la sécurité de l'opérateur. Matériau de construction et durabilité La structure en acier inoxydable de l'INCA 2000 offre une résistance à la corrosion et offre une stabilité structurelle. Cette caractéristique garantit également la sécurité hygiénique, cruciale dans l'industrie alimentaire. L'acier inoxydable minimise le besoin d'interventions extraordinaires, ce qui ajoute de la valeur d'entretien et de la longévité. Ce choix de matériau répond à la résistance mécanique et chimique requise pour une production intensive. Conclusion de l'encaisseuse APE INCA 2000 La machine d'embouteillage APE Impianti INCA 2000 offre à la fois efficacité et durabilité. Elle offre une vitesse de 6000 bouteilles par heure, une compatibilité avec différents formats de verre et une structure de tête modulaire. Ces caractéristiques répondent aux défis des lignes d'embouteillage modernes. Sa construction en acier inoxydable et sa disposition ergonomique offrent efficacité, précision et durabilité. Pour les entreprises soucieuses de la qualité et de la productivité, cette machine est un investissement précieux.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Fardeleuse d'occasion OCME VEGA S 60-2-F 48000 bph La fardeleuse d'occasion OCME VEGA S 60-2-F est une solution d'emballage performante et fiable, idéale pour emballer des bouteilles, des canettes ou d'autres contenants à l'aide d'un film rétractable. Conçue pour les lignes de production à grande vitesse, cette machine peut atteindre une cadence impressionnante allant jusqu'à 48 000 bouteilles par heure (BPH), ce qui la rend adaptée aux besoins de production à grande échelle tout en garantissant précision et efficacité. Caractéristiques principales Modèle : OCME VEGA S 60-2-F Vitesse maximale : jusqu'à 48 000 bouteilles par heure Configuration : fonctionne sur 2 pistes pour optimiser la capacité de production Formats pris en charge : diverses configurations de lots telles que 3×2, 4×3 et 6×4, compatibles avec les bouteilles en PET, les bouteilles en verre ou les canettes Matériau d'emballage : film rétractable, avec ou sans support de plateau L'OCME VEGA S 60-2-F est conçue pour prendre en charge différents formats, ce qui permet de répondre de manière flexible aux différentes exigences d'emballage. Grâce à sa configuration à double piste, la machine maximise l'efficacité de la production, garantissant un débit constant même pendant un fonctionnement intensif. Fpsdovgu Dxopfx Agrjg Avantages de l'OCME VEGA S 60-2-F Haute productivité : grâce à sa conception à double piste, la machine est conçue pour répondre aux besoins des environnements de production à forte demande, tels que les grandes usines de transformation de boissons ou d'aliments. Polyvalence des formats : elle gère de manière transparente plusieurs configurations d'emballage, que vous ayez besoin de multipacks pour la vente au détail ou la distribution en vrac. Efficacité énergétique : conçue avec des systèmes thermiques optimisés pour réduire la consommation d'énergie tout en maintenant un emballage rétractable rapide et fiable. Robuste et fiable : construite avec des composants de qualité industrielle, la machine garantit un fonctionnement durable, même dans des environnements de production difficiles. Entretien facile : dispose de composants accessibles pour une maintenance rapide et de routine et des temps d'arrêt minimes, améliorant la productivité sur le site de production. Applications L'OCME VEGA S 60-2-F est polyvalente et idéale pour diverses applications, notamment : Bouteilles en PET ou en verre : convient au conditionnement de l'eau, des boissons gazeuses, de la bière et des huiles. Canettes : conçue pour gérer les canettes de boissons gazeuses, de bière ou de produits alimentaires. Autres conteneurs : gère une large gamme de conteneurs en plastique, en verre ou composites, ce qui la rend adaptée aux industries alimentaires et non alimentaires. La possibilité de basculer entre différents formats et configurations garantit que la machine est prête à s'adapter aux exigences de production changeantes. Que vous emballiez de petites unités de vente au détail ou des multipacks plus volumineux, cette machine garantit un fonctionnement flexible sans sacrifier l'efficacité. Pourquoi choisir une OCME VEGA S 60-2-F d'occasion ? Opter pour une emballeuse rétractable d'occasion comme l'OCME VEGA S 60-2-F offre aux entreprises la possibilité d'acquérir un équipement d'emballage haut de gamme à une fraction du coût d'une machine neuve. Chaque unité subit une inspection, des tests et un entretien rigoureux pour garantir une fonctionnalité complète et une disponibilité opérationn

État: d'occasion, -Dimensions LxPxH: 1760x1110x2347mm -Avec élévateur enfourneur intégré -Modéle: Rubis 3 -Nbre d'étages: 3 -Plaques: 400x600mm -Année:06-2021 -Chaque étage est équipé de buée -Hauteur utile: 200 mm -N°série:930.000.107167 -Surface de cuisson:0.97m2 -Tension:380V -Puissance:84kw -Poids:285kg Modulable et évolutif, spécialisé ou polyvalent... -Le four modulaire Rubis Neo est destiné à une utilisation boulangère. -Compact, rapide à installer, Rubis Neo saura trouver sa place dans votre fournil ou votre magasin, pour vous aider à diversifier votre offre et faire face aux défis quotidiens. -Chaque étage constitue un véritable four indépendant : il possède sa propre isolation, son oura manuel, sa régulation. Cette construction permet d’imaginer une évolution postérieure à l’achat avec l’ajout d’un module facile et rapide à installer. Construction: Fodey Nd D Sjpfx Agrepg -Façade et extérieur en acier inoxydable brossé -Supports avec glissières et roulettes d’une hauteur : de 408 mm, 781 mm ou 1154 mm -Empilement possible de 1 à 4 étages Le module boulanger: -Polyvalent et efficace -Bien isolé et peu gourmand en énergie, il vous permettra de cuire tous types de pains avec une parfaite régularité. -Vous retrouverez cette même homogénéité lors de la cuisson de vos viennoiseries et pâtisseries.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier. Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement. Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg * Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t * Surbaissé extensible * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement Fedpoyytm Rsfx Agropg * Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace * Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation * Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles * Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes. Contact & site de production Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production) * Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air Fpodpsy Ry Nyofx Agreg - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. Fpedey Rym Sepfx Agrog - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Fsdpfey Rym Ejx Agrepg Construction: Charge lourde...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 87 524 h, numéro de machine/véhicule: 9312, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840D, type de laser: Laser CO₂, fabricant de source laser: Trumpf, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 10 600 nm, force de poinçonnage: 22 t, diamètre de poinçonnage: 76 mm, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, longueur de la table: 3 080 mm, largeur de la table: 1 740 mm, course de déplacement axe X: 3 080 mm, course de l’axe Y: 1 740 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, avance sur l’axe X: 300 m/min, avance sur l'axe Y: 300 m/min, avancée d'usinage axe Z: 300 m/min, vitesse de coupe: 300 mm/min, vitesse de positionnement: 3 000 m/min, précision de positionnement: 0,01 mm, précision de répétition: 0,01 mm, poids de la pièce (max.): 230 kg, puissance: 3 kW (4,08 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 63 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 6 barre, poids total: 23 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Plongez dans l’univers de l’usinage de précision avec la machine combinée de poinçonnage et de découpe laser TRUMPF Trumatic 600L. Avec une puissance impressionnante de 3 kW et une surface de travail de 3080 mm x 1740 mm, elle maîtrise sans effort même les tâches les plus exigeantes. Fabriquée en Allemagne en 2000, cette machine est reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité, acceptant des tôles jusqu’à 8 mm d’épaisseur et atteignant une vitesse de travail jusqu’à 300 m/min. La pression hydraulique de 22 bars assure des résultats de poinçonnage précis. Grâce à un vaste assortiment d’accessoires et à une commande CNC intuitive, vous êtes parfaitement équipé pour relever tous les défis. Fjdoym Sqtjpfx Agrspg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Fpodpfx Ajy Rucnsgrjg Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Pare-soleil - PTO = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = Fpedpfx Ajy Rt Rwjgrog - Cabine de couchage - Corne de l'air - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 4048S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 8,0T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 16,0T - Système de freinage : Freins à tambour sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 4048S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 325/95 R 24 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Réduction: moyeux réducteurs = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 40.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Fpjdpsy Rt N Hofx Agrsg Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Fsdpfjy Rt Ntjx Agrspg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio Fodpey Rt Nmsfx Agrspg - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force Fpjdpey Rtyrofx Agrjg - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. Fpedpfx Agsy Rtylersg - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 202 111 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1 082 kg, Poids à vide : 2 418 kg, Poids brut : 3 500 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable essieu central freinée : 3 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Caméra de recul, Type d'éclairage : lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 85 kW (114 ch), Carburant : diesel, norme Euro : 6, Technologie de transmission : courroie de distribution, Type de boîte de vitesses : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Parois latérales habillées, Marchepied arrière, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 3, Réglage des sièges : manuel, Type de pneumatiques : pneus été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-210-ZL Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu 1 : profondeur de sculpture gauche : 7 mm ; profondeur de sculpture droite : 7 mm Essieu 2 : profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; profondeur de sculpture droite : 5 mm Poids Poids à vide : 2 418 kg Charge utile : 1 082 kg PTAC : 3 500 kg Fpodpsy Ia Udsfx Agreg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 176 cm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Loyer leasing : 112 € par mois (bestelbus, 72 mois) ; veuillez demander plus d'informations et conditions

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 2 500 t, largeur de la table: 2 500 mm, longueur de la table: 5 000 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 9 000 mm, poids total: 55 000 kg, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, LOIRE SAFE Presse hydraulique – Installation haute performance pour la construction d’outillages et la grande mise en forme Cette presse hydraulique haute performance à structure robuste à portique 4 colonnes a été spécialement conçue pour les applications exigeantes dans la fabrication d’outillages (essais de mise au point / spotting) ainsi que pour les processus de formage de grande taille. La construction soudée, revenu de détente, garantit une rigidité maximale et une stabilité de processus à long terme. Fpjdpfx Ageyw Ah Esrjg La machine est équipée de trois vérins principaux avec régulation parallèle multi-vérins, ce qui permet une précision de répétition élevée, dans une plage de ±0,1 mm. Le système hydraulique haute performance basé sur Bosch Rexroth fonctionne à une pression de service maximale d’environ 450 bar et permet un usinage précis et puissant. Le pilotage est assuré par un automate Siemens S7-317F combiné à des axes servocommandés (Rexroth MLC) et une visualisation via Siemens WinCC. Ceci permet des cycles de pressage entièrement programmables, la sauvegarde des paramètres d’outillage et une utilisation conviviale avec fonctions de diagnostic et de gestion des défauts. Côté sécurité, la presse est entièrement équipée : barrières immatérielles à l’avant et à l’arrière (catégorie 4), surveillance de la parallélisme du coulisseau, arrêt d’urgence avec temps de réaction défini et, en option, commande bimanuelle pour une sécurité de fonctionnement maximale. L’installation est conforme CE et répond aux exigences de sécurité en vigueur. L’équipement comprend un coussin de matriçage hydraulique en trois parties, un coussin du coulisseau hydraulique, ainsi qu’une table extensible avec une course d’env. 4 000 mm. La machine est complétée par un plateau à logement selon DIN et un système d’amortissement d’impact intégré pour les processus de formage exigeants. Construction d’outillages (essais/spotting)