Minipack-Torre Soudeuse En L Semi-Automatique A d'occasion à vendre (103 691)
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Apeldoorn
718 km
Transport frigorifique
KroneN/A Thermo King SLX SAF assen met Liftas Dholl...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 9.731 kg
Capacité de charge: 31.269 kg
PBV: 41.000 kg
Nedpfx Akezutn Uecswk
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2027
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: OL-59-XR
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Hilden
649 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZKoffer 2,7h Doppelstock Liftachse Miete-Rent
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 761 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Yourtrucks Groupe
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes s’effectuent au-delà des frontières, c’est pourquoi vous trouverez généralement le prix d’exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
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Langues
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Nwsdev U Ab Ispfx Akcsk
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Heinsberg
613 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L , Liftachse, Alufelgen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, plateau/bâche,
Marque : Schmitz SCS 24, première immatriculation : 10/2020,
Nedpoznrbgefx Akcewk
Essieu relevable, portes arrière, bâche Edscha, caisse à palettes, jantes en aluminium, essieu relevable, freins à disque, roue de secours,
Pneus : 385/65R 22,5
Prix : 12 700,00 €, TVA (19 %) en sus.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

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Vriezenveen
758 km
Semi-remorque BE
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 4.030 kg
Capacité de charge: 4.070 kg
PBV: 8.100 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-87-VX
= Information sur la société =
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Nsdpfx Akszt Snqjcswk
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Bad Lippspringe
784 km
Four
KEMPER-EDELSTAHL KESSEL 150 ADEBAG Monsun Sticken Ofen Elektro
Appel
État: très bon (occasion), Four Debag Monsun, modèle Sticken, électrique, pour 12 plaques de 60 x 80 cm.
Équipé de 2 chariots de transfert.
Le four a été remis à neuf il y a un an et est toujours en état de marche.
Raccordement 64 Ah, 32 kW.
Pour toute question, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Merci d'avance.
Nwsdpedc Eigefx Akcjk
Annonce
Fliessem
531 km
Chargeuse sur pneus
O&KL 8.5 - Schaufel - Palettengabel- 4770 Betriebs
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 4 935 h, Équipement: transmission intégrale, * Attache rapide hydraulique
* Godet standard
* 3ème circuit hydraulique
* Éclairage de travail
* Éclairage routier
* Moteur Perkins Série 700, 4 cylindres
* Commande à levier unique
* PTAC 5 800 kg
* Chauffage
* Pneus larges 20’’ 90-60%
Nedsmcxguepfx Akcewk
* Moteur Perkins Série 700, 4 cylindres
* Véhicule allemand
* Première main
* Autorisation d’exploitation
* Déclaration de conformité
* Vente nette dans l’UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée)
Vente réservée aux professionnels
Cette offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable et d’erreur. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible. Visite sur rendez-vous uniquement.
WhatsApp
Annonce
Prague
1 002 km
SEMIX Silo à ciment
SEMIXCementová sila
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos boulonnés, soudés et horizontaux sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac.
Silos soudés
Nodpsgau Umjfx Akcswk
Pour les faibles capacités de stockage, les silos soudés sont privilégiés, car ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont préférés pour les solutions locales, où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix peut fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes.
Silos boulonnés
Les silos boulonnés sont privilégiés pour le transport en raison de leur compacité. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs, ce qui permet de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix peut fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix assure un contrôle mécanique de l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque ouverte avec bâche
kogelsemirimorchi centinati mega volume usati
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, semi-remorques bâchées (type Mega) à la française Kögel, 2 unités disponibles identiques, hauteur intérieure de 3,0 m, 3 essieux à disques, ADR, suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur, bâche relevable et abaissable à leviers sur les montants, toit coulissant découvrable/recouvrable, portes arrière, plancher en contreplaqué marin, certification DIN XL, année 2016, véhicules révisés jusqu’au 30/04/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Nwedpfx Akeu Sadrocek
Annonce
TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Nwedpfx Aozrty Eskcsk
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Giessen
651 km
Semi surbaissé
MeertSemi Curtainside / SAF / Double Tires
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Marque essieux: SAF
Nwodpfxjzu Snto Akcjk
Freins: freins à tambour
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids à vide: 7.500 kg
Capacité de charge: 24.500 kg
PBV: 32.000 kg
Annonce
Köln
629 km
Remorque-citerne semi-remorque
CRYOBASE GmbHgas tank semi-trailer for oxygen
Appel
État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE
occasion, pour oxygène, azote et argon liquides
Volume : 24 m³
Première immatriculation : 29.09.2025
Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide.
Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité.
Nwodpfeznb Nyox Akcok
Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane.
Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Annonce
Greven
764 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L - 13.4 FP 45, Carrier MT 2x Trennwand
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2021, 5 654 heures de fonctionnement du moteur diesel, 7 244 heures de fonctionnement sur secteur.
Nwodpfx Akjzvt Svjcjk
Groupe frigorifique Carrier HE Multitemp, système à deux niveaux pour 11 palettes EURO, avec 22 barres de support à deux niveaux en aluminium, rails de fixation de la cargaison avec fentes, largeur adaptée aux fleurs, caisse certifiée selon la norme DIN EN 12642, code XL (certificat TÜV pour la fixation de la cargaison), assistance au démarrage, essieu avant relevable, suspension pneumatique SCB, 2 cales de roue dans leur support, ABS, caisse à palettes pour 36 palettes EURO / 24 palettes ISO, paroi de séparation ISO V6, réglable longitudinalement, rabattable, système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard et Duomatic, feux de position latéraux à LED couplés aux clignotants, coffre à outils, boîte à outils, support pour deux roues de secours, protection anti-encastrement boulonnée, Trailer Connect Akki, SKO, enregistreur de température TK, 3 essieux SCB 9 t avec freins à disque, certificat ATP, hayon élévateur Dhollandia de 2,00 m - capacité de charge 2 500 kg, télématique SCB présente.
Annonce
Son
634 km
FANUC CRX-10iA/L cobot (05/2021) – 10 kg / 1418 mm – 1er propriétaire, faible utilisation –
Fanuc - JapanFANUC CRX-10iA/L cobot (05/2021) – 10 kg / 1418 mm – 1e eigenaar, low use –
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: see PDF files, Robot collaboratif FANUC CRX-10iA/L (cobot) – 10 kg / 1418 mm – 05/2021 – premier propriétaire, très peu utilisé – inclut ventouse à vide + base CE
Description :
À vendre : robot collaboratif FANUC CRX-10iA/L (cobot), date de fabrication 05/2021, charge utile de 10 kg et portée de 1418 mm. Provenant du premier propriétaire et très peu utilisé. Le robot a été acheté pour une application/un projet spécifique, mais le concept n'a pas fonctionné comme prévu ; par conséquent, l'installation a été mise hors service et stockée en 2021/2022.
Comprend une barre de ventouses à vide avec plusieurs ventouses, comme indiqué sur les photos, montée sur une base portant le marquage CE, fabriquée par Machinefabriek van de Weert (Helmond, Pays-Bas).
Nsdpfxszq Tzae Akcswk
Spécifications du robot :
* Marque / modèle : FANUC CRX-10iA/L
* Date de fabrication : 05/2021
* Charge utile : 10 kg
* Portée : 1418 mm
* Poids du robot : 40 kg
* Type / numéro de pièce : A05B-1702-B202
* Numéro de série : R2150086C
* Logiciel : configuration standard/de base (aucune mise à niveau connue)
Base / installation (intégrateur) :
* Fabriqué par : Machinefabriek van de Weert – Helmond b.v. (CE)
* Année de fabrication : 2021
* Alimentation : 230V / 50Hz
* Air comprimé : 6 bar
* Poids de la base : environ 150 kg
Inclus :
* Robot FANUC CRX-10iA/L sur base
* Barre de ventouses à vide / ventouses (comme indiqué)
* Câblage / pneumatique tel qu'installé
* Contrôle / électronique intégré au système / complet tel qu'installé
État :
* Très peu utilisé, stocké depuis 2021/2022
* Légères marques de poussière/de stockage visibles (voir photos)
* Inspection possible dans notre entrepôt
Emplacement et livraison :
* Emplacement : Son (près d'Eindhoven), Pays-Bas
* Chargement possible
Prix fixe pour vente rapide : 27 500 € HT, départ usine Son (Pays-Bas)
Contact :
Walther van Rooij – Machinehandel van Rooij BV (Pays-Bas)
Mobile/WhatsApp :
E-mail :
Annonce
Wuppertal
675 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L-13.4 FP 45-Liftachse-Palettenkasten-Blum
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 216 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * PRIX NET
* Groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (autonomie en mode diesel : 10,4 h / autonomie en mode électrique : 53 h)
* Enregistreur de température
* Largeur pour le transport de fleurs
* 2 rails de fixation de charge de chaque côté
* Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque
* Essieu élévateur
* Caisses à palettes
* Support pour roue de secours
* L x l x h : 13,32 x 2,50 x 2,69
* Poids à vide : 8 784 kg
* Véhicule allemand
WhatsApp :
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée sans aucune garantie !!
- Nous parlons russe
- Nous parlons anglais
Nodpfxjzqwtyj Akcowk
- Nous parlons polonais
- نحن نتكلم العربية
- Nous parlons espagnol
Annonce
Zwevegem
518 km
Ligne de remplissage pesage et condition
Ishida-Rovema-PaalAfvul– weeg- en verpakkingslijn
Appel
État: bon (utilisé), Composée de :
“Ishida” Peseuse multi-têtes
Type CCW-M-216W-D/30-SS
Têtes : 16 pièces
Performance : jusqu'à 2 x 40 pesées/min
Poids de remplissage (poids max.) : 1 500 g
Précision : moyenne de 0 à + 1,0 g
Volume de pesée : 14-1 000 g
Volume max. : 4 500 ccm (par pesée unique)
Subdivision minimale : 0,2 g
Display: Toch-Screen-Display
Alimentation : 230 V, 50 Hz
Charge connectée : 1,7 kVA
+
Flowpack vertical “Rovema”
Type VPK260 - 14110
de 2001
Performance (mécanique) cycles/min : 180
largeur du rouleau / diamètre (max.) (mm) : 450/ 550 (600 / 550 avec pré-roulage)
sac largeur (min. – max.) (mm) : 60-260
Longueur du sac (min. – max.) (mm) : 120-600
Volume de remplissage (max.) (cm³) : 6000
Pression de scellage (max.) (N ) : 5 000 (en option : 8 000)
Mémoire de programme : Standard : 100 (en option : 1 000)
Dimensions : (L x l x H) (mm) : 2 200 x 1 430 x 1 620 mm
Poids : 920 kg
Raccordement secteur (Volt) : 230 / 400
Besoin énergétique (kVA) : 8
Classe de protection : IP54
Raccordement air comprimé : 6 bar
Consommation d'air 6 bar (NI/cycle) : 0,25
Couleur machine : Ral 9007L / aluminium gris
Température de fonctionnement (min. – max.) (°C) : +5 … + 45
Température de stockage (min. – max .) (°C) : -30 … +60
Humidité (max.) (%) : 15…95 ; pas de condensation
+
Flowpack vertical “Rovema”
Type VPK260 - 14111
de 2001
Performance (mécanique) cycles/min : 180
largeur du rouleau / diamètre (max.) (mm) : 450/ 550 (600 / 550 avec pré-roulage)
sac largeur (min. – max.) (mm) : 60-260
Longueur du sac (min. – max.) (mm) : 120-600
Volume de remplissage (max.) (cm³) : 6000
Pression de scellage (max.) (N ) : 5 000 (en option : 8 000)
Mémoire de programme : Standard : 100 (en option : 1 000)
Dimensions : (L x l x H) (mm) : 2 200 x 1 430 x 1 620 mm
Poids : 920 kg
Raccordement secteur (Volt) : 230 / 400
Nwjdpszwu Dijfx Akcjk
Besoin énergétique (kVA) : 8
Classe de protection : IP54
Raccordement air comprimé : 6 bar
Consommation d'air 6 bar (NI/cycle) : 0,25
Couleur machine : Ral 9007L / aluminium gris
Température de fonctionnement (min. – max.) (°C) : +5 … + 45
Température de stockage (min. – max .) (°C) : -30 … +60
Humidité (max.) (%) : 15…95 ; pas de condensation
+
Formeuse de carton - Machine d'emballage “Paal”
Type ELLE 3000 S
Performance de travail :
Max. 14 cycles/minute
Performance d'entrée :
Max. 70 sacs/minute
Format1 : Plateau avec pantoufle
Nom du produit de remplissage : Sachet debout 1,5 kg
Dimensions du produit de remplissage : Env. 180 x 70 x 300 mm
Poids du matériau de remplissage : 1,5 kg
Schéma de regroupement : 1 x 5 debout
Type d'emballage : Plateau avec trépied interne collé et protection contre les chutes
Dimensions :
Hauteur d'entrée des marchandises à remplir : 650 mm
Hauteur de sortie du colis : 500 mm
Surface d'installation : env. 8000 x 6500 mm
Veuillez consulter les principales dimensions Plan d'installation (photo ci-jointe) Machine d'emballage
3 x 400 V, 50 Hz, 6kW
Type : Elematic 3000 LS/335
Annonce
Giessen
651 km
Boîte plate
KroneN/A Platform / Rongen / Potholes / Discbrakes /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 890 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Nwodpfxozvfp To Akcjk
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids à vide: 7.450 kg
Capacité de charge: 33.550 kg
PBV: 41.000 kg
Numéro d'immatriculation: ON-08-KN
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24/L Plateau Twistlock & Rungen -MIETE-
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Semi-remorque à plateau
* Semi-remorque à plateau
* Paroi avant de 1 200 mm
* 12 dispositifs de verrouillage de conteneur / twist locks : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds
* Trous d’arrimage continus dans le cadre extérieur
* 4 panneaux d’avertissement rétractables avec éclairage de position
* Hauteur des longerons avant : 156 mm, arrière : 428 + 28 mm, génération Smart
Nwedpfx Ajt Dhfmekcek
* Distributeur Premium avec 3 prises : 2 x 7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098
* 8 poches supplémentaires pour longerons au centre du plancher de 8 tonnes, pour longerons 70/70
* 8 paires de poches supplémentaires pour longerons avec système de fixation dans le cadre extérieur, pour longerons 70/70
* Résistance par longeron supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur
* 1 rangée de poches pour longerons 70x70, transversalement à la fixation de la charge, à environ 2 600 mm devant la paroi avant
* Coffre de rangement ouvert en haut pour longerons supplémentaires
* Anneaux d’arrimage : 16 paires, force de traction de 4 tonnes par anneau, conformément à la norme EN 12640
* Plancher de 28 mm, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur : 8 000 kg, essai de résistance selon la norme DIN EN 283
* Suspension pneumatique
* Système de contrôle pneumatique
* Essieu élévateur
* Freins à disque
La vente est soumise à nos conditions générales. Les erreurs et les omissions sont réservées.
Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se soient glissées. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
Annonce
Honselersdijk
660 km
Semi-remorque
Draco LUCHTENBERG ISO BOX THERMO KING SLXe 400 A
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français :
DRACO MEGA, PLATEAU À ROULEAUX POUR TRANSPORT AÉRIEN, THERMO KING SLXe 400, 303 CM DE HAUTEUR INTÉRIEURE
Carrosserie : Frigo, transport aérien, Mega
Nwsdpfx Akjzv A Ruscek
Marque et type de châssis : Draco TMS 339
Première immatriculation : 06/2016
Contrôle technique : 06/2026. Sera livré avec un nouveau contrôle.
Dimensions (L x l x h) : 1 341 x 250 x 303 cm
Poids à vide : 11 790 kg
Capacité de chargement : 27 210 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Réfrigération : Thermo King SLXe 400. Diesel et électrique
Nombre total d’heures de fonctionnement diesel + électrique : 10 952 heures
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu relevable : Oui, essieu 1
Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3
Marque des essieux : Essieux BPW avec freins à tambour
Taille des pneus : 245-70-17,5
Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 40 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 %
Équipements supplémentaires : Plateaux à rouleaux Joloda pour transport aérien, groupe frigorifique Thermo King SLXe 400, diesel et électrique, température de -29 à +30 degrés, largeur de la zone de chargement : 278 cm, 1 rail de retenue de charge horizontal, 1 essieu relevable, essieux BPW de 9 tonnes avec freins à tambour, homologation LZV (véhicule routier exceptionnel), timon pour remorque (sans attelage).
MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE POUR TRANSPORT AÉRIEN
En excellent état, tant sur le plan esthétique que technique
PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 245/70 R17.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V
Annonce
Wymysłów
1 336 km
Unité de contrôle
FLENDER LOHER DYNAVERT A 2T2A-05400-002BFLENDER LOHER DYNAVERT A 2T2A-05400-002B
Appel
État: très bon (occasion), Nous proposons un onduleur industriel / variateur de fréquence FLENDER LOHER DYNAVERT.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : FLENDER LOHER
Série : DYNAVERT
Type : A 2T2A-05400-002BADIOO
N° de commande : 1079041
N° de série : 7375662
Alimentation d'entrée : 3 × 400 (460) V
Fréquence d'entrée : 50–60 Hz
Puissance d'entrée : 4 kVA
Tension de sortie : 3 × 0–400 (460) V
Puissance de sortie : 3,8 kVA
Plage de fréquences de sortie : 0–50–200 Hz
Courant : 5,5 A
Température de fonctionnement : 0 à +40 °C
Indice de protection : IP20
Conception : S9
Marquage CE
Fabrication : Fabriqué en Europe
Nwodpfozwx Tuox Akcsk
L'appareil est équipé d'un panneau opérateur avec écran et clavier de commande, ainsi que de connecteurs de communication visibles sur les photos.
État :
Appareil d'occasion, en bon état visuel.
Le boîtier présente des traces d'utilisation et de stockage. À un endroit, on observe une éraflure / un endommagement du revêtement de peinture du boîtier – voir les photos. L'endommagement est de nature externe.
L'appareil vendu est exactement celui présenté sur les photos.
Annonce
Dietzenbach
645 km
Machine sous vide de table MVS 45 X
minipack-torreMVS 45 X
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2021, MVS45 X avec 2 barres de soudure - largeur 450mm
Alimentation électrique - 230V 50/60Hz 1Ph
Dimensions de la barre de soudure - 450mm
Cycle d'emballage
(vide 99,9%) vide= 24 s
Retour d'air= 8 s
Pompe à vide - 20 mc
Dimensions de la machine (avec couvercle de protection ouvert) 544x649x750 mm
Dimensions de la machine (avec couvercle de protection fermé) 544x649x490 mm
Poids de la machine (net/brut) - 78/87 kg
Dimensions utiles de la chambre
(cuve+couvercle de protection) - 351x466x226 mm
Nedpfx Asuaknzekcjwk
Annonce
Zwevegem
518 km
Mélangeur / malaxeur sous-vide 300L, VSM
GlassVacuümmenger / -tumbler 300 L.
Appel
État: d'occasion, chargement : 75 à 80 %
2,77 kW
cuve basculante
avec 2 bras
Nodpezum Dvefx Akcjwk
pneumatique : 6 bars
dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.110 x 1.100 x 1.650 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Geffen
657 km
Chargeur bas
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Njdoznwdgepfx Akcjwk
Hauteur du plancher : 83 cm
Annonce
Dietzenbach
645 km
Machine sous vide de table MVS 31 X
minipack-torreMVS31 X
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2021, Caractéristiques techniques
Alimentation électrique - 230V 50/60Hz 1Ph
Puissance MAX installée - 0,9 kW
Courant maximum - 4,0 A (230V)
Dimensions de la barre de soudure - 310 mm (1 pc. face)
Nwjdpfx Ajuaknujkcjk
Cycle d'emballage - (vide 99,9%) vide= 22 s
Retour de l'air = 4 s
Pompe à vide - 8 mc
Dimensions de la machine (avec couvercle de protection ouvert) 390x499xh.669 mm
Dimensions de la machine (avec couvercle de protection fermé) 390x499xh.345 mm
Poids de la machine (net/brut) - 37/41 kg
Dimensions utiles de la chambre (cuve+couvercle de protection) :
325x243,5xh.158 mm
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Nwodpfozu Ebtex Akcok
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
Nwodpfxjzqiiae Akcek
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
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