Oilquick Autre d'occasion à vendre (27 365)

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Njdpsz D N Uaefx Acajlg Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Nodpez D N Umefx Acaolg Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Nlodjz D N Ugepfx Acajg Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, châssis tout-terrain avec benne Meiller et équipement pour les services hivernaux Küpper-Weisser, poids total autorisé techniquement de 22 000 kg pour les services hivernaux, avec retardateur et 520 ch, poids total autorisé technique de 68 000 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d’environ 561 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé technique de 22 000 kg pour les services hivernaux Essieu avant de 9 000 kg en tant qu’essieu planétaire externe, entraîné, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l’essieu avant de 9 000 kg, charge autorisée sur l’essieu avant de 10 000 kg (techniquement) Augmentation de la capacité de charge sur l’essieu avant à 10 000 kg pour les services hivernaux, jusqu’à 62 km/h maximum Charge autorisée sur l’essieu arrière de 11 500 kg, charge autorisée sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Capacité de ressort de l’essieu avant de 9 500 kg, capacité de ressort de l’essieu arrière de 13 000 kg Hydraulique pour services hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccordements hydrauliques Éclairage pour services hivernaux Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne avec vitre de lunette arrière Empattement de 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Nlodpoz D N Tpefx Acaeg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, env. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée pendant la conduite Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses de « roue libre » Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapport court et long Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé technique de 62 000 kg Poids total autorisé technique possible de 68 000 kg Charge d’attelage autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge d’attelage autorisée technique avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge d’attelage autorisée technique possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge d’attelage en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de contrôle de la pression des pneus TMP Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage d’urge

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Nodez D N Tvjpfx Acaelg Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, ---- compatible avec Bell b40 Nodpfx Ajz End Ajcajlg Profondeur de la bande de roulement : 28 mm

État: nouveau, Numéro de référence : 20319183 Nlodez Endvspfx Acajg Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Cet appareil de démarrage professionnel, mobile et indépendant du réseau, présente une conception innovante. Il est équipé de deux batteries à spirale « EXIDE » intégrées et à haute performance. Le STARTPACK PRO 12.24 XL est idéal pour démarrer des fourgonnettes, des tracteurs, des camions et des bus, voire même des chars d’assaut, équipés de batteries 12 ou 24 V, sans endommager l’électronique des véhicules.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille de pneu avant : 16/70-20 Nlodpfx Acexgkncoasg Type de pneu arrière : Pneumatique Taille de pneu arrière : 12-16,5 Certificat CE,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Nouveau Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 16/70-20 Pneus arrière Type : Air Pneus arrière Taille : 12-16,5 Certificat CE, ÉQUIPEMENT STANDARD - Cabine basculante avec assistance au basculement - Ceinture de sécurité avec surveillance par capteur - Avertisseur sonore de recul - Bouton d'arrêt d'urgence - Gyrophare - Hill Holder - Aide au démarrage en côte - Frein négatif - Rétroviseur - Volant réglable en inclinaison et en profondeur - Joystick pour le contrôle total de toutes les fonctions principales - Accoudoir - Pédale inch - Système ECO Mode - Écran numérique - Filtre à gazole avec séparateur d'eau FOURCHES - Fourche 1.200 mm - Tablier porte-fourche 1.260 mm Type FEM III - Tablier à déplacement latéral intégré Nsdpfxovcf Ums Acaslg

État: d'occasion, kilométrage: 840 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 10/2024, poids total: 5 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 1 495 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 H.H.K avec pack hiver. Location longue durée possible. * Moteur Iveco 3L turbodiesel 108 kW / 147 ch Euro 6 vert * 840 km * Transmission intégrale enclenchable * Blocage mécanique de différentiel sur l’essieu arrière * Empattement : 2 450 mm court * Transmission hydrostatique à double réduction * ABS 4 canaux, 4 freins à disque ventilés * Hydraulique haute pression confort * Hydraulique arrière * Système de pivot avant 2 points * Système de pivot avant 3 points * Ligne de fuite d’huile à l'avant et latéralement * Système de changement rapide d’outils frontaux SWV 500 * Console d'équipement avec kit d’adaptation * Prise avant 3 pôles * Attelage à boule * Module de vérin de basculement incluant traverses * Benne basculante trilatérale avec rehausse de paroi frontale en acier et crochets pour filet * Pack combiné : rétroviseurs électriques et chauffants * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension * Radio Bluetooth avec kit mains libres * Pare-brise chauffant * Pack sécurité * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Ventilateur réversible Nljdpfxoxfdtvj Acajg * Epandage proportionnel à la vitesse * Fonction de déneigement de surface * Automatisation des équipements frontaux * Pneus 285/65 R16C M&S * Contrôle technique (TÜV) / antipollution et inspection / entretien neufs, contrôlé en atelier * Véhicule en état neuf * Garantie 12 mois Inclus dans le pack hiver : épandeur Simed SVS.1.2E à réservoir, capacité 1,2 m³, pupitre de commande, dispositif de stationnement, feu arrière, appareil neuf, lame à neige Simed PMS 170, largeur de lame 2 m, largeur de travail à inclinaison maximale 1,70 m, appareil neuf Autres équipements neufs et d’occasion disponibles en stock : - Leasing / financement / location / reprise / livraison possibles. Autres équipements frontaux et arrière neufs et d’occasion disponibles sous différentes variantes en stock. Vous trouverez d’autres véhicules de marque Fuso Canter et Multicar ainsi que divers équipements montés et démontés sur : -Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. -Conditions générales applicables.

État: d'occasion, kilométrage: 21 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C Moteur turbodiesel 3L, 110 kW / 150 ch, Iveco, norme Euro 6, couleur verte * Transmission intégrale, enclenchable * 951 heures de fonctionnement / 21 200 km * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de transfert * Empattement : 2 450 mm (court) * ABS à 4 canaux, freins à disque ventilés sur les 4 roues * 2e circuit d’hydraulique mobile 03-3DZP * Rotation à 360° de la plateforme avant (2 rotations) * Rotation à 360° de la plateforme avant (3 rotations) * Conduite d’huile de fuite à l’avant * Système de fixation rapide pour équipements SWV 500 * Kit d’installation pour console d’équipement * Attelage à rotule * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Pare-brise chauffant * Fonction de déneigement automatique Nlsdpfxsz Dytyj Acaog * Automatisation de la plateforme avant * Répéteurs de clignotants avec projecteurs de travail * Projecteurs de travail à LED à l’arrière * Siège à suspension pour le conducteur * Radio * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Projecteurs de travail à LED à l’arrière * Pneumatiques 285/65 R16C M&S * Pack de renforcement de charge utile * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Climatisation * Benne basculante sur 3 côtés avec extension de paroi frontale * Contrôle technique et inspection récents, véhicule vérifié en atelier * Garantie de 12 mois via un prestataire de garantie. Option : pack hivernal : lame à neige Bucher Varioplog 2 m, épandeur de sel Husky V13, année de fabrication 2022. - Location/financement/location de véhicules/reprise/livraison possibles. Autres équipements disponibles, neufs et d’occasion. Autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sont disponibles sur : - Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. - Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, ---- compatible avec Bell b40 Nljdpfxoz Efkto Acasg Profondeur de la bande de roulement : 28 mm

État: nouveau, Numéro de référence : 20319183 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Cet appareil de démarrage professionnel, mobile et indépendant du réseau, présente une conception innovante. Il est équipé de deux batteries à spirale « EXIDE » intégrées et à haute performance. Le STARTPACK PRO 12.24 XL est idéal pour démarrer des fourgonnettes, des tracteurs, des camions et des bus, voire même des chars d’assaut, équipés de batteries 12 ou 24 V, sans endommager l’électronique des véhicules. Nlsdpfjz Efkmsx Acaog

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Nlsdpei Riyhjfx Acaeg Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: nouveau, Désignation du modèle : Conteneur à fond rabattable 950 Njdpfegyp D Eex Acajlg

État: nouveau, Dénomination du modèle : Système de manipulation B22 ZERO Nsdpjk Au Dvjfx Acaelg

État: nouveau, Désignation du modèle : Nlsdpfsk D Nyisx Acaog Système de manipulation UZ12 ULTRALIGHT.

État: nouveau, Désignation du modèle : Nledpfx Acsk Au Dreajg B3 : Machine d’ébavurage/de chanfreinage.

État: nouveau, Nom du modèle Nsdpfx Acsl H Dydsaolg PH 261-1 HB

État: nouveau, Largeur de travail 1200 mm Poids 350 kg Dimensions 1200 x 1500 x 750 mm Pour pommes de terre, oignons, carottes, céréales, engrais et autres matériaux en vrac. Super construction robuste, à enfiler sur les fourches du chariot élévateur, Poches d'entrée L/H : 180 mm/70 mm, double articulation, vérin hydraulique double effet, flexibles et raccords, arête de coupe avant 15 mm, une fenêtre de visualisation à droite et à gauche en haut. Largeur du godet env. 1200 mm Profondeur du godet env. 1500 mm Hauteur du godet env. 750 mm Poches d'entrée 70 mm x 180 mm Poids env. 350 kg Contenance env. 900 litres. Nsdpfxex Dc U Ao Acaelg Fabriqué en Allemagne, revêtement par poudre

État: nouveau, Capacité de charge 1400 kg Dimensions 1690 x 950 x 1700 mm Nedpott Eczefx Acaslg données techniques : Profondeur utile : 1x 900 mm, 1x 550 mm, 2x 450 mm Hauteur utile : niveau inférieur 450 mm, autres 300 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Données techniques : Sortie du câble : 2000 mm Hauteur de levage : 2000 mm Capacité de charge : 22 - 32 kg Poids : 13,5 kg Description : - Suspension sécurisée de l'appareil et du câble d'alimentation Nlodpfx Aer Dg Hzocasg - en état "d'apesanteur" - force de traction constante - câble en acier résistant à la rupture

État: nouveau, Capacité de charge : 2100 kg Dimensions : 1750 x 950 x 1600 mm Nsdpfx Aotrhn Dscaelg Données techniques : Profondeur utile : 2x 420 mm Hauteur utile : 250 mm

État: nouveau, Largeur de travail 1800 mm Poids 410 kg Dimensions 1800 x 1500 x 750 mm Pour pommes de terre, oignons, carottes, céréales, engrais et autres produits en vrac. Construction ultra-robuste, à enfiler sur les fourches du chariot élévateur, Poches d’entrée L/H : 180 mm/70 mm, double articulation, vérin hydraulique double effet, flexibles et raccords, bord d’attaque avant 15 mm, une fenêtre de visualisation à droite et à gauche en haut. Largeur godet env. 1800 mm Nlsdpfsx Dc U Nsx Acajg Profondeur env. 1500 mm Hauteur env. 750 mm Poches d’insertion 70 mm x 180 mm Poids env. 410 kg Contenance env. 1300 litres. Fabriqué en Allemagne, revêtement par poudre

État: d'occasion, kilométrage: 390 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Actros 2036 Première mise en circulation : 04/2006 4x4, transmission intégrale Climatisation Frein moteur Norme Euro 3 Système de changement rapide pour benne + grue ou épandeur de sel Benne Meiller Grue : HMF 910 K3 Année de fabrication : 2005 3 extensions hydrauliques Commande de pince à 5+6 voies Télécommande Hydraulique complète pour les travaux municipaux avec plaque frontale ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Nljdpoz D Rrtofx Acajg Caution de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau.