Omlat Broche Électrique Homag 12/15Kw Omlat 2-01 d'occasion à vendre (104 772)

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : AGG0145 - Code fabricant : 2-056-10-3300 - État : Occasion - Fonctionnement : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Lrsdpfewnrdqjx Ac Det

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 · Cercle de braquage à l'intérieur de 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu · Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW · Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15% · Nombre de piles 2 · Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780 · Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120 · Courant de charge maximum x - 120 · Poids de la batterie (1 batterie) 3760 · Siège standard avec ceinture 2 points Lredpfx Acszbdcds Det · Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite · Portes verrouillables à droite/gauche · Système d'exploitation complet dans la console droite incl. Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches (réglable électriquement dans 2 directions) · Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction, Feux de route et feux de croisement · Système de freinage avec pédales gauche et droite · intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur · Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes · Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement · Feux de recul · Cabine basculante · Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais. · Pédale d'accélérateur à droite · Système de verrouillage Kalmar Std. · Feux arrière et feux stop, LED · Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED · Mât de phares de travail 2 pièces, LED · Feux clignotants en marche arrière · Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED · Interrupteur d'alimentation principal · Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Ljdpoz Db Ufsfx Ac Dsrt · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D, ID : 390 281-01, numéro de série : 16412040T – livré avec le protocole de test, entièrement remis à neuf et testé de manière professionnelle, avec une garantie de 3 mois, fonctionnement à 100 %, l’étendue de la livraison est conforme aux photos. Attention : dans le cadre d’une procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel que des fissures, car ces dommages ne sont plus réparables. Dans ce cas, un supplément de 700 €, TVA comprise, sera facturé. Ljdjz A N A Uspfx Ac Djrt Attention : vous enchérissez sur un onduleur Heidenhain UVR 140D, ID : 390 281-01, numéro de série : 16412040T, dans le cadre d’un service d’échange. Il a été entièrement remis à neuf et testé de manière professionnelle, avec une garantie de 3 mois. Il fonctionne à 100 %. L’étendue de la livraison est conforme aux photos, tant pour la réparation que pour l’échange. Votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel que des fissures, car ces dommages ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facture supplémentaire de 700 €, TVA comprise, sera établie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D, identifiant : 390 281-01, numéro de série : 16412040T – livré avec un protocole de test. Entièrement révisé et testé par des professionnels, avec une garantie de 3 mois. Fonctionne à 100 %. Le contenu de la livraison correspond aux photos. Ledpfxoz A N A Is Ac Dert

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, longueur totale: 9 300 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm Lodjz A Idkopfx Ac Dort · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 Lrodjz Au T Ispfx Ac Det · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Diamètre de meulage 450 mm Longueur de meulage 1500 mm Hauteur centrale 225 mm Contrôle FAGOR ÉQUIPEMENT -T1 Diamètre de la meule 500 mm -T2 Diamètre de la meule 400 mm -Dispositif de meulage interne T6 -Dispositif de meulage interne T7 -Moteur de broche refroidi par eau 9,8 kW -Mesure d'outil Marposs -Positionnement longitudinal actif -Kel-Set -GAP à T1 et T2 d'ELASO sans contact intégré dans le Interface de contrôle -GAP sur T3/T4 via capteur de fluide -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande pour T1/T2 - Contre-pointe hydraulique avec réglage fin +/150 my -Dispositif de dressage sur la table inférieure côté broche porte-pièce -Dispositif de dressage côté contre-pointe sous table Lredpfsuxfu Nsx Ac Dst -Dispositif de mise à la terre sur la table supérieure -Nouveau service et enceinte conviviale ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : Tête de travail à entraînement direct *fortement recommandé pour le meulage non circulaire *Poids de la pièce en vol max. 75 kg *Poids de la pièce entre les pointes 150 kg *refroidi par eau *MK5 combiné avec porte-cône court DIN 55026 *Arrêt de broche orienté *base fixe Axe B avec entraînement direct hauteur centrale 225 mm *extrêmement rigide en torsion *positionnement très précis *Résolution ° *refroidi par eau RÉVISION MÉCANIQUE : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Repeinture Nouvelle unité hydraulique : -meilleur contrôle de la température (refroidisseur d'huile) -Économie d'énergie : Une seule pompe. Celui-ci ne fonctionne pas non plus en continu ! -Surveillance de la pression -Surveillance de la teneur en eau dans l'huile hydrostatique. (Les dommages au soufflet sont détectés tôt) Entraînement à vis hydrostatique en x -sans usure, car il n'y a aucun contact pendant le fonctionnement -aucune perte de précision, même lors d'un fonctionnement prolongé à pleine charge à maximum vitesse -sans frottement à basse vitesse -pas d'inversion de la force de frottement lors du changement de sens de rotation -transmet les moindres mouvements de rotation -pas d'effet stick-slip même à basse vitesse -pas de fluctuations du couple de frottement dues à la circulation des billes -rigidité axiale supérieure à celle des vis à billes -un amortissement bien meilleur, donc une meilleure surface de la pièce et Durée de vie de l'outil -pas de vibrations dues à la circulation de la bille -convient également aux vitesses et accélérations élevées -alternative peu coûteuse au moteur linéaire avec une précision supérieure, souvent inférieur échauffement. -perte de puissance beaucoup plus faible et donc aucun problème avec les puces sur le Aimants permanents -capacité de refroidissement bien inférieure à celle des moteurs linéaires Révision électrique : -Nouvelles rectifieuses cylindriques CNC modernes- Contrôle avec surface de rectification ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques Pressostats Berus etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Pilotage: Le logiciel de meulage se compose d'une licence de base et diverses options qui en fonction de l'équipement de la machine. Base du logiciel : - Rectification pendulaire externe et interne - Rectification en plongée extérieure et intérieure - Rectification des faces externes et internes - Rectification en plongée des faces externes et internes

État: d'occasion, Année de construction: 2008, hauteur de levage: 3 920 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 430 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 4 430 mm, largeur totale: 2 000 mm, couleur: noir, Poids à vide : 7 500 kg Capacité de levage : 4 000 kg - Année de fabrication : 2008 Ledpfx Acezi Nqbs Dert - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : LAN5864 - Force de levage : 4 000 kg - Hauteur de levage : 3 918 mm - Hauteur de passage : 2 800 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur maximale des fourches : 1 430 mm - Largeur minimale des fourches : 300 mm - Options : Phare de travail, joystick, pneus à air, cabine complète - Mât : Duplex - Motorisation : Diesel - Marque du moteur : Sistew - Sens de marche : 2 sens - Dimensions de transport : 4 430 mm x 2 000 mm x 2 800 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 7 500 kg - Colis de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Lukas van Rossum

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SINAMICS 6SL3111-4VE21-6EC1 Module d'alimentation combiné, n° de série : ZVPG4370136, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Livraison conforme aux photos. Complètement révisé et testé professionnellement avec une garantie de 12 mois. 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix sur demande séparée! Lrsdpfx Ajz Acqujc Det

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo brushless Bosch SD-B5.250.015-10 000 SN un connecteur avec dommage sans affecter la fonction, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Lrjdpfxsvmu H Tj Ac Djt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe à membrane électromagnétique Abel EM-025Z0110-SG, numéro de série : 3001080-01 + réducteur à engrenages droits Lenze GST06-2M VAL 090C12 + moteur triphasé MHEMAXX090-12C1C, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Lrjdpfxei D Eygs Ac Det

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0163-B677#7000 – A06B-0163-B677 #7000, moteur servo à courant alternatif, numéro de série conforme à la photo. Entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Ljdpfxsi D Hyfe Ac Dort

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Mitsubishi HA80CB-SS, numéro de série : 180715 + encodeur Tamagawa OSE 5KN-6-12-108, numéro de série : 66018S, d’occasion, présentant des traces normales d’utilisation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lrsdpfoi D I R Dsx Ac Dot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction triphasé Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2, numéro de série : 2AD104-05601. Entièrement reconditionné et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Lodpfx Acoi D Ncre Dsrt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6ES5102-8MA01, CPU 102, module central, numéro de série conforme à la photo. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Lsdpei Ednwofx Ac Dert

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF01-2 - Moteur à courant alternatif, modèle Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E0U88551701002. Le moteur a été entièrement remis à neuf par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lodsi D Srajpfx Ac Dort

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AF01-2 - Moteur à courant alternatif Z AC-VSA, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : YFS729644201001. Ce moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Ledpfx Aji D Sxkjc Dsrt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AK01-2, moteur à aimants permanents, numéro de série : E0R83985804001, d'occasion, présentant des traces normales d'usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lredpfxoi D Sx Ss Ac Djt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à courant alternatif Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0, numéro de série : EH782513002014, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison tel qu'indiqué sur les photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Ledoi D Sywepfx Ac Dert

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à courant alternatif Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0, numéro de série : EH782513002017 + encodeur rotatif Heidenhain ROD 425 2500 27S12-03. 376 846-LT, numéro de série : 635767071B, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Lsdpfx Acei D Syzs Dsrt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z, moteur à aimant permanent triphasé, sans encodeur, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, et fonctionnant à 100 %. Lodpsi D R Raefx Ac Dort

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch 1070065660-403, module électronique, numéro de série : 005612011, d’occasion, entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Lredpfxoi D T S De Ac Det

État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z, numéro de série conforme à la photo, neuf, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lsdpfji D R Trox Ac Dert

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC71-2 - Moteur à courant alternatif Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : YFC233289101002. Le moteur a été entièrement révisé par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Lrodpfx Acei D Sd Ae Dot