Pall Automatic Mit Steuerung Und Pumpe d'occasion à vendre (40 098)

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 1994, Fonctionnalité: non fonctionnel, Nous vendons un robot industriel de type IRB 1500 avec un système de contrôle S3 du fabricant ABB Robotics, année de fabrication 07/1994. L’appareil est défectueux / hors service et affiche les messages d’erreur suivants (voir photos) : - 506 Erreur servo 2 - 536 Erreur de surcharge moteur Le robot peut être déplacé de manière intermittente jusqu’à ce que les messages d’erreur réapparaissent. Nous vendons le robot en ensemble complet avec l’armoire de commande, le panneau de commande et le châssis métallique. Les pièces individuelles ne sont pas vendues séparément. Veuillez noter que nous n’offrons ni garantie ni responsabilité. Aucun retour ne sera accepté après l’achat. Après l’achat, le robot peut être récupéré sur rendez-vous pendant nos heures d’ouverture. Si nécessaire, nous vous aiderons volontiers au chargement. Prix de vente : 3 250 € (négociable) plus TVA. Lasdezh Uvgepfx Ag Ujf

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine de soudage avec robot, source de soudage et système de commande pour le soudage de petites pièces ; Composants en parfait état. (1) Système de soudage Crede (prix unitaire : 34 500 EUR) Constitué de : - Système de commande T13 pour la gestion de 2 postes de soudage. - Alimentation LT 5000 A - Groupe de refroidissement - 2 têtes de soudage à joint SSK (2) Robot KUKA KR 20 R1810-2 (prix unitaire : 19 500 EUR) Avec : Laedpfxsvwz Hus Ag Uef - Communication Ethercat avec un automate programmable industriel Beckhoff externe - Diagnostics Safety 3.2 - SafeOperation 3.6 - GripperSpot Tech 5.0

État: d'occasion, kilométrage: 19 578 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids total: 9 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : IFA W 50L LF, camion de pompiers à double cabine avec pompe et réservoir Première immatriculation : 10.03.1988 19 578 km (kilométrage d’origine) Moteur 6 560 cm³ 92 kW / 125 ch PTAC : 9 700 kg, poids à vide : 81,50 kg, charge utile : 1 550 kg Longueur totale : 7 700 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 3 000 mm Double cabine, 2 places à l’avant, 7 à l’arrière 2 phares rotatifs à l’avant, 1 sur le côté passager à l’arrière + 1 de chaque côté à l’arrière, en haut Œillet de remorquage à l’avant Prise de courant/raccordement d’alimentation côté passager à l’avant 2 coffres pour tuyaux en haut, galerie de toit accessible 2 raccords d’eau de chaque côté, côté conducteur et côté passager à l’arrière, 1 à l’arrière Réservoir d’eau sous le véhicule Enrouleur de tuyau Groupe de pompage complet Attelage de remorque Support pour enrouleur de tuyau à l’arrière Projecteur de travail à l’arrière, en haut 2 places à l’avant, 10 places à l’arrière Ljdezlcahjpfx Ag Uoaf Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Toit manuel Chauffage de stationnement Sirène Bon état général Prix : 5 500,00 € (TVA non applicable) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 1 200 h, Équipement: cabine, climatisation, Diesel, première mise en circulation le 02.01.2018, 18 kW, cylindrée 1 261 cm³, 1 200 heures de fonctionnement. Chargeur frontal, relevage avant, prise de force avant, transmission hydrostatique, cabine, climatisation, 1 siège, prise de force arrière, godet, chargeur frontal, poids total autorisé 2 000 kg. Le véhicule a eu une immatriculation spécifique le 23.11.2017. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente signé chez le concessionnaire lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Lajdpfxjvicvho Ag Ujf

État: d'occasion, Robot industriel YASKAWA MH 50 d'occasion. Année de fabrication : 2010. Avec commande DX100. Laodpfx Asxhg S Hjg Uof

État: d'occasion, Robot industriel YASKAWA HP 20 d'occasion. En bon état. Avec commande NX100. Laedpfexhg S Tox Ag Ujf

État: d'occasion, kilométrage: 559 247 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1845 Actros tracteur routier avec pompe hydraulique 4x2 Suspension : lames/pneumatique Empattement : 3,70 m Équipements spéciaux : - Airbag côté conducteur - Projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine (en haut) - Système audio : autoradio CD confort (Bluetooth) - CB radio - Raccord d’air comprimé dans la cabine - Klaxon à air comprimé - Cabine : basculement électro-hydraulique - Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames - Pare-brise teinté - Support pour Fleetboard Dispopilot - Réservoir d’urée (AdBlue) : 75 L - Affichage d’informations 12,7 cm avec écran additionnel - Réservoir de carburant : 390 L aluminium - Glacière / réfrigérateur - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Prise d’air derrière la cabine - Plaque de montage / plateau 40 mm pour sellette d’attelage - Frein moteur renforcé - Prise de force MB 131-2c - Abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air - Retarder à 5 niveaux - Tiroirs sous la tablette - Sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur - Prise 24V supplémentaire côté passager - Isolation thermique supplémentaire - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : - Configuration d’essieu : 4x2 - Charge essieu avant 7,5 t - Actros 4 - Prise remorque 24V / 15 broches - Projecteurs de travail - Échappement côté droit - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité d’air comprimé de taille moyenne Lajdpfx Agswqt Hls Uof - Systèmes d’aide à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), Brake Assist (freinage d’urgence actif), Assistant de maintien de voie - Cabine : largeur 2,30 m, version L StreamSpace, confort sur ressorts acier - Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm - Vitres électriques - Alternateur 100 A - Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 - Essieu arrière couronne 440 - Carrosserie/châssis : tracteur routier - Couchette confort en bas - Fermeture centralisée confort - Interface de communication - Garde-boue en 3 parties - Calandre - Pompe d’assistance de direction à régulation - Compresseur d’air 2 étages - Moteur 12,8 L - 330 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 471) - Encapsulation du compartiment moteur - Rétroviseur de rampe - Récupération de chaleur résiduelle - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Revêtement de siège/tissu - Siège fonction côté passager - Dossier rabattable siège conducteur - Convertisseur de tension 24V/12V 10A - Protège-éclaboussures avant - Stabilisateur essieu avant - Trappe de rangement gauche extérieure - Prise 24V en cabine - Tachygraphe / dispositif de contrôle CE - Extension de porte pour la cabine conducteur - Carénage de soubassement aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Essieu avant coudé - Pompe à eau à régulation - PTAC 18,00 t - Chauffage additionnel (à eau) Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing en partenariat avec nos partenaires. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de fautes, d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Lsdpfx Agswgghne Uoaf Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 928 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Hayon élévateur : Laodjy Srd Sjpfx Ag Uof ----- Ralentisseur - Climatisation - Ouverture latérale - Grue intérieure - État impeccableSuspension : Suspension pneumatique

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 6 799 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur F 35 U Poids à vide : 5 200 kg Ljdoulli Ejpfx Ag Ujaf Fonctionne au gaz et à l'essence Très bon état Déplacement latéral Reprise + échange possible Vous souhaitez céder ou échanger votre ancien véhicule ? Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule au prix du marché. Envoyez-nous les informations concernant votre véhicule par e-mail ou contactez-nous par téléphone. Service d’immatriculation : Nous vous assistons volontiers pour la demande de plaques temporaires ou d’exportation. Malgré un relevé précis des données et une évaluation minutieuse du véhicule, il peut y avoir des écarts concernant les équipements, l’étendue de la livraison ou les données techniques. Les informations servent à présenter le véhicule et ne sont pas contractuelles. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 7 835 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur A 30 U Poids à vide : 4100 kg Fonctionne au gaz et à l'essence Très bon état Déplacement latéral Reprise et échange possible Lajdpfxsulltwo Ag Uef Vous souhaitez faire reprendre ou échanger votre ancien véhicule ? Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule au prix du marché. Merci de nous envoyer les informations du véhicule par mail ou de nous appeler. Service d'immatriculation : Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques provisoires ou d’exportation. Malgré un relevé des données et une évaluation du véhicule réalisés avec soin, il peut y avoir des écarts au niveau des équipements, des données techniques ou de la livraison. Les informations servent uniquement à présenter le véhicule et ne sont pas contractuelles. Vente préalable et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.

État: d'occasion, kilométrage: 2 600 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 05/1975, type de carburant: diesel, poids total: 1 300 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 2 600 h, Équipement: transmission intégrale, 1ère main, CT/CGE neufs, diesel, boîte manuelle, transmission intégrale, première mise en circulation le 23/05/1975, 2.600 heures de fonctionnement. Motoculteur Holder en état d’origine. Poids total autorisé 1.300 kg. Version première main avec pneus gazon, disponible également avec les deux types de pneumatiques. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Schlägel au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU GARANTIE SUR VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont sans garantie*. D’autres offres disponibles sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intercalée ! Ledpevictmofx Ag Uoaf

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Commande pour l'entrée de l'angle de pliage incluse. Coups par minute avec une course de 15 mm 34 /min. Force de poinçonnage 500 kN Diamètre et épaisseur des trous jusqu'à 27x13 ou 20x18 mm max. Acier plat (2 inclinaisons) jusqu'à 350x10 mm max. Acier plat (5 inclinaisons) jusqu'à 350x15 mm max. Cornière 90 degrés jusqu'à max. 80x80x8 mm Acier en barre jusqu'à max. 35 mm Acier carré jusqu'à 30 mm max. Encoches jusqu'à 10 mm max. Ljdpfx Asy T N T Hog Ueaf Capacité de pliage : Prise de vue jusqu'à max. 100x10 mm Puissance du moteur 3,0 kW poids net 950 kg Poids brut 1150 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Lasdpfsi Ri Hrsx Ag Uof Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: rouge, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1981, Année de construction: 1981, cabine conducteur: autre, Équipement: hydraulique, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : avec lame à neige et chaînes, relevage arrière, prise de force. Moteur Intermotor sous licence Lombardini, 3 rapports de marche, env. 331 heures de service affichées. Lajdpfxovhhmce Ag Usf Balayeuse et saleuse incluses ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids total: 7 800 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, anneaux d'arrimage, trappes pendulaires. Carrosserie : benne trilatérale avec côtés rehaussés en aluminium (450 mm) & pompe hydraulique électrique, env. 6 m³. Convient par exemple pour Mercedes Sprinter ou Iveco Daily ! ÉTAT EXCEPTIONNEL, montée sur camion sur environ 16 000 km uniquement ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ljdpsyuy N Tofx Ag Ujaf

État: d'occasion, Année de construction: 1992, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1992, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Laodpfx Aoi Rl H Tjg Ujf Superstructure : réservoir pour nettoyeur de canalisations DA 22, 5 000 litres. Enrouleur de tuyau de 1/2 pouce pour pompe à haute pression, réservoir en plastique de 5 000 litres ! Prix pour le véhicule complet avec réservoir et pompe : 9 900,00 € hors taxes. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Lasdsy Unvcspfx Ag Usf Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande --- Données du véhicule --- Fabricant : WIESE Modèle : WSA 3-36 TL Année : 2025 Nombre d'essieux : 3 PTAC : 39 000 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 500 kg Pneumatiques : 235/70 R17.5 Freins : WABCO EBS avec RSS --- Dimensions --- Longueur utile : 13 450 mm Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm Section sellette : env. 3 640 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm --- Équipement --- 3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique 1er essieu relevable 3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable) Suspension pneumatique électronique E-TASC Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS) Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus Éclairage LED complet 4 projecteurs de travail LED Prise 15 broches + 2x prises 7 broches --- Structure --- Châssis acier renforcé Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega 13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN 2 paires de cuvettes pour roues Puits pour bras de pelle Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant Caisse à outils frontale --- Rampes --- 2 rampes de chargement en aluminium Dimensions : env. 2 800 x 600 mm Capacité de charge : 27 460 kg Système de levage assisté par ressorts Rampes latéralement déplaçables --- Divers --- Lasdpeyuq Igsfx Ag Uef Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m Marquage de contours selon ECE-R48 Documentation technique et rapport TÜV Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, puissance: 14 kW (19,03 ch), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 1 000 h, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Marche ultra-lente * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu avant enclenchable * 6 vitesses Laedstkb I Uspfx Ag Uof ----Superstructure : Moteur diesel 3 cylindres, 855 cm³ / 14 kW, 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière, vitesse max. 14 km/h. Relevage arrière, prise de force arrière, régimes de prise de force : 540/840/1000 tr/min. Accessoires : faneuse HW 160 Z, année 2016, poids 95 kg Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS LES DÉTAILS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lsdoqx S Alspfx Ag Ujaf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF Lasdpfowqmddsx Ag Ujf * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur Lajdpfxjkqfque Ag Uof E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Ledpfxokqfq Aj Ag Usaf Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, -très bon état -1ère année de fonctionnement après révision -commande numérique avec l'interface RS232. Le prix indicatif est de 6.000,00 EURO. La commande correspondante est de 800,00 EURO. Lodpsuq A Agefx Ag Uoaf