Paus Ptk 31 Trailer Crane, 2022, Only 430 Hours! d'occasion à vendre (40 383)
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Romanore
677 km
Remorque ouverte avec bâche
CARDI773
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 340 kg, poids maximal de charge: 20 660 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2003, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 82 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 310 mm, garde au sol: 1 150 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Semi-remorque 2 essieux à rideaux coulissants type français. Contrôle technique réalisé en mars 2025, valable jusqu'en mars 2026. Pneumatiques à 80 %. Portes en aluminium neuves. Bâche de toit coulissante/découvrable neuve. Freins à disque.
Itodpow Hm Iuofx Acneg
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque avec plateau & bâche
KroneZZ
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 810 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (Système de freinage électronique)
Charge utile : 13 740 kg
Dispositif de levage et d'abaissement
Bâche coulissante Etscha
Portes à ouverture latérale (portes portiques)
Essieux SAF
Iedpfjtv I E Esx Acnotg
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Borken
715 km
Remorque bâchée 3 essieux avec 2 rampes
BFR WisskirchenPLS315
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 Remorque bâchée 3 essieux avec rampes
Fabricant : BFR Wisskirchen
Modèle : PLS315
Contrôle technique (TÜV) : NEUF
Code type : W09PLS3158BW47786
Pneumatiques : 205/65R17,5 127/125J
Année de construction : 2008
Dimensions hors tout (mm) : L 9300-9900, l 2550, H 3700
Poids à vide : 4 860 kg
Poids total autorisé en charge : 15 000 kg
Charge max. par essieu : 5 500 kg
Rampes :
Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux
avec répartition de charge de 40 % / 60 %
Écartement d'essieux 1,50 m : 4 620 daN (Kp)
Écartement d'essieux 2,00 m : 4 620 daN (Kp)
Informations issues du certificat d'immatriculation :
CHARGE AXIALE AUT. AVEC ATTELAGE TYPE SKL8, D-106K N, HOMOL M2939*96/53/CE (B) MIN-9 250, (B) MAX-9 850MM. ESSIEUX BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. SELLETTE JOST HE 1300-22. NE PEUT ÊTRE ATTELÉ AU VÉHICULE TRACTEUR QU’AVEC DISPOSITIF DE PRISE ISO 7538-1. RAMPE ALTEC TYPE AVS150 AVANT ET AVS170 ARRIÈRE... AUTORISÉ SELON CERTIFICAT TYPE LORS DE L'UTILISATION.
Un financement par notre banque est possible.
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerJ-Serie
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 32 480 kg
Suspension pneumatique à levage
Itsdpfx Acjtv I Dnjneg
Dispositif de levage et d'abaissement
Coffre à palettes
Essieux BPW
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schmitz CargobullSCS 24
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 912 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS
Frein à disque
Charge utile de 32 088 kg
Suspension pneumatique relevable
Coffre à palettes
Essieux ROTOS
Dispositif de levage et d'abaissement
Numéro de châssis 234473
Sous réserve d’erreurs
Iedpfx Ajtvauqocnjtg
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque avec plateau & bâche
Hofmann
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 5 300 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 13 700 kg
Dispositif de levage et d'abaissement
Itjdpfjrx Tgvox Acnsg
Essieux BPW
Toit avec système Etscha
Sous réserve d'erreurs
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Ommen
764 km
Semi-remorque bâchée ouverte
PactonMega | Laadklep voor machinevervoer
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, Pacton Mega semi-remorque à rideaux coulissants | Hayon élévateur 5 tonnes | portes arrière
Essieux et pneus :
Essieu 1 BPW freins à disque
Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 58 % / droit : 31 %
Essieu 2 BPW freins à disque
Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 71 % / droit : 85 %
Essieu 3 BPW freins à disque
Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 42 % / droit : 62 %
Spécifications principales :
Longueur intérieure : env. 13 620 mm
Hauteur intérieure : env. 2 960 mm
Hauteur totale : env. 4 030 mm
Largeur : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 950 mm
Châssis : châssis plat avec profils en I et U, renforcé pour charges de chariots élévateurs
Ensemble d’essieux & système de freinage :
3 x essieux à disques BPW Eco Air Compact, capacité technique de 9 tonnes par essieu
Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
Système Wabco EBS avec ABS (2S/2M) et système anti-renversement RSS
Hayon élévateur :
Dhollandia DH-LSU-50, capacité 5 000 kg
Monté à l’arrière, positionné derrière les portes arrière
Dimensions de la plate-forme : env. 2 500 x 2 520 mm
Béquilles hydrauliques, commandes extérieures et à l’intérieur via boîtier mobile
Superstructure :
Toit coulissant en toile Kevlar aramide (Carapax), déplaçable vers l’avant ou l’arrière
Montants coulissants Pacton, 3 par côté, repositionnables avec supports à planches
4 rangées de planches en bois pour bâche, positionnables à différentes hauteurs ou empilables 3 sur 3
Portail arrière Strongline XL avec portes en aluminium, butées de porte inox
Paroi avant avec plaque anti-chocs et console de raccordement air/lumière
Roues et pneus :
6 jantes acier
Pneus 455/40 R22,5
Équipé entièrement de garde-boue plastique et bavettes anti-projection Pacton
Éclairage :
Éclairage LED complet (Aspöck) :
Iedpfx Aoxl Eqiscnetg
Feux arrière 3 chambres, feux de gabarit, feux de brouillard, éclairages de plaque
4 phares de travail, 8 feux latéraux, feux de gabarit sur supports en caoutchouc à l’arrière
Annonce
Rinteln
830 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt.
Itedpsw Nhpksfx Acnjg
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
Iodpfswyiw Esx Acnstg
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: rouge, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu.
Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique.
Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule.
Iodpfexbzkkox Acnstg
Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client).
Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright.
Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière.
Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Isdpfxowhp A Do Acnstg
Châssis porte-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage.
Essieux + suspension
Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: brun, Année de construction: 2014, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Itjdpowyixiofx Acnog
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Iedpfjwk Dg Njx Acnjtg
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Itedpfxowk Dckj Acneg
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Itsdswk Dk Iopfx Acnog
Annonce
Berlin
1 075 km
Remorque BDF avec plateau et bâche
FliegelZWP 18 BDF Anhänger mit Brücke
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque porte-caisses BDF
A été utilisée ces 5 dernières années dans une auto-école, elle a donc toujours roulé à vide.
Iodpfx Asxzipzocnstg
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2010 LECITRAILER 3E20BD4309 3 ESSIEUX À BORDS BORDÉS | DISQUE BPW | AVEC BORDS BORDÉS EN ALUMINIUM.
LECITRAILER3E20BD4309 3 AXLE CURTAINSIDER | BPW DISC.| WI...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, Poids à vide : 8,550 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm droit 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droit 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droit 8 mm
Itodovytw Rjpfx Acneg
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Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol
Caractéristiques techniques :
- Marque : Brian James
- Modèle : T Transporter 231
- Type de véhicule : Porte-voiture
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : sans
- Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm
- Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 59 cm
- PTAC : 3 500 kg
- Poids à vide : 1 093 kg
- Charge utile : 2 407 kg
- Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
- Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu
- Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : Oui
- Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement
DESCRIPTION
- Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite
- Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes
- Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible
- Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit
- Châssis acier soudé très robuste
- Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière
- Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty)
- Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant)
- Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie
- Pack confort pour usage professionnel comprenant :
- Fonction basculement électrique avec vérin
- Inclinaison de la surface de chargement très rapide
- Pour un angle de montée très plat
- Batterie 12 V intégrée dans le véhicule
- Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg
- Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale
- Chargeur de batterie CTEK
- Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort
- Passage de roues perforé en acier galvanisé
- Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite
- Couleur des protections latérales : noir
- Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale
- Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges
- Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
- Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche
- Automatisme de recul
- Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
- Flèche en V très robuste et renforcée
- Prise 13 broches
Isdpfx Aceu Hrzrjnjtg
- Feux de recul
- Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions
- Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable
- Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps
- Protection robuste des feux arrière
- Feu antibroui
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Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z
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Brian James TrailersConnect 476-5522-35-3-12 RAMPE 550X229CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 979 kg, poids maximal de charge: 2 521 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Automatisme de recul, surface de chargement basculante / rampes d’accès / remorque multifonction / logement pour rampes / plancher d'arrimage perforé, surface de chargement basculante, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut surface de chargement basculante / rampes d’accès / remorque multifonction / logement pour rampes / plancher d'arrimage perforé
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Marque : Brian James
- Modèle : Connect 476
- Type de véhicule : plateau surélevé
- État du véhicule : neuf
- Première immatriculation : sans première immatriculation
- Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 227 x 0 cm
- Dimensions extérieures (LxlxH) : 717 x 229 x 80 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 65 cm
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 979 kg
- Charge utile : 2.521 kg
- Châssis : plateau (roues sous la plateforme)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : oui
- Homologation 100 km/h : en option, montage ultérieur possible
DESCRIPTION
- Remorque multifonction la plus adaptable pour le transport de marchandises professionnelles et de véhicules de tout type.
- Chaque équipement disponible est flexible, démontable ou ajoutable, permettant une adaptation optimale pour presque tous les domaines d’utilisation.
- Plancher d'arrimage en acier perforé combiné avec plancher multiplex 18 mm offrant une grande résistance au glissement et une résistance élevée à l’usure, même dans des conditions extrêmes.
- Possibilités d’enfichage aux 4 coins pour ridelles, cadres bâchés, extensions de ridelles ou réhausse de face avant
- Remorque prévue après achat pour toutes les options : grand potentiel d’équipements ultérieurs.
- Châssis en acier très robuste soudé
- Bord d’appui pour rampes d’accès ajustable pour différents écartements de voie
- Nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel des charges
- Logements de rampes intégrés
- Rampes en acier perforé galvanisé, haute qualité, L=2,35m, la paire
- Surface de chargement basculante à commande hydraulique manuelle
- Habillages latéraux couleur noire
- Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
- Crochet à filet stable sous la plateforme de chargement
- Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche
- Automatisme de recul
- Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée
- Flèche en V très robuste RENFORCÉE
- Prise 13 broches
- Feu de recul
- Éclairage LED grand format de sécurité
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps
- Protection robuste des feux arrière
- Feu antibrouillard intégré
- Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
- Roue jockey renforcée
- Garantie châssis 5 ans
Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à demander !
- Béquilles
- Coffre de rangement
- Ridelles
- Rampe d’accès
Iedpfsu Hrnlex Acnstg
- Treuils
- Rehausses
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté !
Textes et photos protégés par droits d’auteur !!
Plus de 800 remorques disponibles immédiatement !
Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier réparations Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
Livraison possible dans to
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Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Brian James
- Modèle : T Transporter 231
- Type de véhicule : Porte-voiture
- État : Véhicule neuf
- Première immatriculation : sans première immatriculation
- Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm
- Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
- PTAC : 3 500 kg
- Poids à vide : 936 kg
- Charge utile : 2 564 kg
- Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO
- Roue jockey : Oui
- Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement
Description :
- Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères.
- Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible.
- Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment).
- Châssis acier soudé très robuste.
- Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière.
- 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m.
- Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie.
- Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort.
- Voie en acier galvanisé avec structure perforée.
- Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence.
- Panneaux latéraux : couleur noire.
- Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales.
- Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges.
- Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud.
- Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche.
- Automatisme de marche arrière.
- Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement.
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré.
- Flèche en V renforcée très robuste.
- Prise 13 broches.
- Feux de recul.
- Éclairage LED de sécurité grand format.
Iedpfju Hrynjx Acnjtg
- Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable.
- Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps.
- Protection robuste des feux arrière.
- Feu de brouillard arrière intégré.
- Divers feux de position avant, latéraux et arrière.
- Roue jockey renforcée.
- Garantie de 5 ans sur le châssis.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée !
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !
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Autre
Brian James TrailersConnect 476-6024-35-3-12 TRIDEM 600X243CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 995 kg, poids maximal de charge: 2 505 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, plate-forme basculante, galvanisation à chaud, remorque multifonction / compartiment pour rampes / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Remorque multifonction / compartiment pour rampes / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Connect 476 - Type de véhicule : plateau surélevé - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 241 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 243 x 80 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 995 kg - Charge utile : 2 505 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100km/h : en option, possible ultérieurement DESCRIPTION - Remorque multifonction la plus polyvalente pour le transport de marchandises professionnelles et de véhicules de tout type. - Chaque option disponible est facilement montable ou démontable, permettant une adaptation optimale pour presque chaque domaine d’utilisation. - Plancher d’arrimage en acier perforé combiné à un plancher multiplex de 18 mm : grande antidérapance et résistance extrême à l’usure, mêmes en conditions d’utilisation les plus exigeantes. - Possibilité d’insertion sur les 4 coins pour ridelles, arceaux de bâche, extensions ou réhausse frontale. - Véhicule conçu pour post-équipement de toutes options : immense potentiel d’évolution – fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., installables à tout moment. - Châssis très robuste soudé en acier - Bord pour rampes d’accès réglable pour différentes largeurs de voie - De nombreux points d’arrimage emboutis dans le châssis assurent une sécurisation professionnelle du chargement - Compartiments intégrés pour rampes pour une installation facile - Flancs latéraux noirs - Châssis entièrement galvanisé par trempage - Crochets à filet robustes sous la plate-forme - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement AL-KO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité haute sécurité intégrée AL-KO - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité à LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Différents feux de position avant, latéraux, arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options complémentaires disponibles sur demande : fonction basculante, rampes, béquilles, coffre, ridelles, rampe d’accès, treuils, rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement sur mesure ! Textes et photos protégés par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans de spécialisation : Distributeur Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – atelier, réparation, livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxper
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Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Brian James
- Modèle : T Transporter 231
- Type de véhicule : Porte-voiture
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : sans
- Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm
- Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 65 cm
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 951 kg
- Charge utile : 2.549 kg
- Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Essieu : suspension à barre de torsion ALKO
- Roue jockey : oui
- Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement
DESCRIPTION
- Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles
- Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible
- Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc.
- Châssis très robuste soudé en acier
- Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières
- 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long
- Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible
- Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie
- Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort
Itsdpeu Hryzjfx Acnsg
- Pistes de roulement perforées en acier galvanisé
- Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence
- Défenses latérales noires
- Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale
- Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges
- Châssis entièrement galvanisé à chaud
- Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible
- Système de recul automatique
- Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée
- Flèche renforcée très stable en V
- Prise 13 broches
- Feu de recul
- Éclairage LED de sécurité de grande dimension
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps
- Protection robuste des feux arrière
- Feu antibrouillard intégré
- Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
- Roue jockey renforcée
- Garantie châssis 5 ans
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté !
Descriptions et images protégées par droits d’auteur !
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires).
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt
Sous réserve d’erreurs
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Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G
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Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 HECKT. 360X200CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 300 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Hydraulique, inversion automatique, rampe d’accès, galvanisation à chaud, portes arrière / pompe électrique / ridelles en acier, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris portes arrière / pompe électrique / ridelles en acier. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : Tipper 526 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 360 x 200 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 490 x 211 x 102 cm - Hauteur de chargement au sol : 71 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 172 kg - Charge utile : 2 328 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieux : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, adaptable.
DESCRIPTION
- Ridelles en acier
- Click & Clamp : Le nouveau système Click & Clamp pour une robustesse maximale et l’ajout/retrait rapide de différentes ridelles et accessoires optionnels.
- Barres latérales réglables automatiquement et ridelles verrouillables pour un transport sans bruits parasites.
- Ridelles avec fermetures robustes intégrées, toutes rabattables et amovibles.
- Montants d’angles en acier amovibles.
- Emplacements prévus dans les 4 coins pour arceaux bâchés, rehausses grillagées ou palettes frontales.
- Crochet à filet soudé sous la surface de chargement.
- Serrures de tension robustes et silencieuses sur les ridelles.
- Tôle acier galvanisée sur plancher en multiplex.
- Flèche en V renforcée, vissée solidement.
- Châssis acier très robuste soudé, totalement galvanisé par immersion.
- Nombreuses traverses pour haute charge ponctuelle.
- Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur.
- 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 daN/kg) certifiés TÜV, fermés dessous par lames-ressort.
- Portes arrière à ouverture latérale, avec butée.
- Profilé en U à l’arrière pour une pose facile des rampes.
- Logements intégrés pour installation simple des rampes d’accès.
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- Couleur châssis : noir
- Couleur panneaux latéraux : noir
- Vérin hydraulique XL double 4 étapes solide
- Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah)
- Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique
- Prise externe pour chargeur 230V en option
- Maintien de charge batterie : la batterie se recharge par l’allumage du tracteur (en fonction du véhicule)
- Indicateur de niveau de batterie
- Coupe-batterie
- Béquille de sécurité sous la plate-forme pour travaux d’entretien
- Essieux à suspension caoutchouc ALKO
- Inversion automatique
- Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement
- Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré
- Coffre de rangement sur la flèche
- Roue de secours à l’arrière de la remorque
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Éclairage LED de sécurité grand format
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps
- Feu antibrouillard intégré
- Plusieurs feux de position avant, latéraux et arrière
- Éclairage intégré dans le cadre arrière
- Roue jockey renforcée
- Garantie châssis 5 ans
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
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