Pompe De Récolte De Cellules d'occasion à vendre (29 034)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d’alimentation/pompe de remplissage) – NOUVELLE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d’identification : 85163 Débit : 50 m³/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1 465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : alimentation de presses à filtres Stabilisateur de flux d’aspiration : y compris disjoncteur à vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d’alimentation : côté aspiration et côté refoulement, y compris détendeur, électrovanne, clapets anti-retour et vannes de réglage Autres accessoires : notamment robinet de vidange, manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique Abel Simplex, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-aspiration et à fonctionnement à sec. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l’aide d’un variateur de fréquence. Nous proposons également nos pompes à piston à membrane haute pression dans une version spéciale pour les travaux de tunnel. Bjdpfxod Ey I Ie Ac Iowu Avez-vous des exigences particulières ? N’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163a, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel HMD-G-50-500 Beded Ey I Nopfx Ac Ijwu flux: 50 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 5100443-2 , Installation: Pompe à membrane à piston, d'occasion Type: Abel HMD-G-32-0250 Année de construction: 2009 Puissance : max. 25 m³/h Pression: 15 bar Numéro de la machine: 5100443-2 Longueur: 3300 mm Version: Résistant aux acides, contrôlé par FU Bodpod Ey Saefx Ac Ijwu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85162, Installation: Pompe hydrauliques à membrane, nouveau Model: Abel CM-G-C262 flux: 10 m³/h Bedpfxsd E S Sfj Ac Iewu Pression: 15 bar Moteur: 5,5 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, DOPAG P200 2H, pompe pour fût / pompe de transfert de matériaux Les modèles standard et tandem sont disponibles. Fabricant : DOPAG Dosiertechnik und Pneumatik AG Type de produit : Pompe pneumatique pour fût / pompe de transfert de matériaux Série : P200 Modèle 1 : Pompe pour fût P200 2H Modèle 2 : Pompe pour fût P200 2H tandem Concept de commande : Modèle à deux mains Entraînement : Pneumatique Bsdpozr Tz Ajfx Ac Iswu Alimentation en air comprimé : 6 bars Volume maximal du récipient : 200 litres Hauteur maximale du récipient : 880 mm Année de fabrication : 11/2018 Poids P200 2H : 386 kg Poids P200 2H tandem : 394 kg Alimentation en matériau : Directement à partir du récipient d'origine Principe de la pompe : Pompe à piston Préparation de l'air comprimé : Festo Type de vanne SMC : VSA4244-00-1 Les systèmes DOPAG P200 sont conçus pour le transfert de matériaux très visqueux à partir de récipients de 200 litres, par exemple des adhésifs et des mastics ou des lubrifiants. Selon la configuration spécifique de la pompe, différentes capacités de transfert, différents rapports de transmission et différentes plages de matériaux sont possibles. Le modèle tandem permet l'utilisation de deux récipients de matériaux au sein d'un système de transfert adapté.

État: d'occasion, Grundfos CR 60 20 A-F-A-BBUE Modèle B500002P39447 16 bars max. 110 degrés Celsius 60m3/heure 20,2 m de hauteur n 2900 tr/min L'offre s'adresse exclusivement aux commerçants au sens du §14 BGB pas de vente aux particuliers Bodpfx Acjuif Iuj Ijwu

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes), disponibilité immédiate directement auprès du constructeur montage, assemblage, véhicule utilitaire meilleur rapport qualité/prix possibilité de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - essieu arrière, couple conique 300, essieux planétaires 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/volet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de pompage théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bar Cycles 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-Type Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement entre les stabilisateurs avant : 8,6 m Écartement entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe vous répond en plusieurs langues : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Bsdpfxoy D D Dzs Ac Iewu PTAC : 44.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Bwedpfxjyzayyj Ac Isu Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Bodpfx Acjyzazws Iswu Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 304 016 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Bodpfxjzw Hv De Ac Iswu Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil Bsdpfx Asyzazqoc Ijwu MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL Système centralisé d’évacuation des copeaux avec technologie de pompage Bwsdpfx Aez D Uz Ssc Ieu 25 000 litres Systèmes avec technologie de pompage Un système de transport et de filtration avec technologie de pompage est adapté au transport entièrement automatique des copeaux provenant de plusieurs machines-outils vers une unité de filtration centrale. Le liquide de refroidissement et de lubrification sert de fluide de transport. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production dotées d’un grand parc de machines. Il est conçu de manière à occuper peu d’espace et sa hauteur est adaptable. L’utilisateur dispose de toutes les possibilités pour organiser et réorganiser son parc de machines à sa guise. L’entretien et la maintenance sont réduits au minimum. Domaines d’application Le système en circuit fermé est adapté à la recirculation entièrement automatique du mélange copeaux/liquide de refroidissement et de lubrification provenant de plusieurs machines-outils vers un séparateur/filtre central. Celui-ci alimente les machines avec du liquide de refroidissement et de lubrification nettoyé. Le système est utilisé dans les grandes zones de production dotées d’un parc de machines de 30 machines ou plus, ainsi qu’en tant que solution isolée (usinage humide). Caractéristiques • Grande flexibilité lors de l’installation ou du réaménagement du parc de machines • Faible encombrement grâce aux canalisations situées au-dessus du sol • Aucun composant de l’installation à l’intérieur des planchers des ateliers • Faible entretien et maintenance Composants principaux • Convoyeur à copeaux (en option) • Broyeur à copeaux (en option) • Stations de pompage de retour • Canalisations de retour • Séparateur préliminaire de copeaux (en option) • Réservoir à impuretés et/ou à liquide propre • Installation de filtration du liquide de refroidissement et de lubrification (par exemple, filtre à bande ou filtre à contre-courant) • Pompes d’alimentation • Canalisations d’alimentation • Stations de surpression centrales ou décentralisées (en option) • Technologie de commande • Système de traitement des copeaux en aval (en option)

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Une visite sur place est possible. Bodez Aggyopfx Ac Iewu

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Description: Station de saisie de données externe à utiliser avec les systèmes de manipulation de lames de scie de marque Vollmer ND. Sert pour individuel Entrer dans les différentes étapes de traitement d'une lame de scie. Le poste de saisie de données avec routeur intégré assure l'interface entre les machines et celles du client. Serveur ou PC Bodpfx Acsv Sarxe Iewu

État: bon (utilisé), Pompe à haute viscosité Flux F560-S3 Bwjdoqqht Ropfx Ac Iou Pompe sanitaire à haute viscosité, sur skid mobile

État: bon (utilisé), Wilo ILE80-190 Pompe centrifuge à garniture mécanique avec variateur de fréquence intégré pour commande électronique à pression constante ou variable, 21 kW, deux unités en stock. Bwjdpfx Acjw Dylho Ieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NEUF & JAMAIS UTILISÉ – POSTE DE POMPAGE CHIMIQUE VACUUBRAND PC 3004 VARIO SELECT À vendre : un poste de pompage chimique VACUUBRAND VARIO® modèle PC 3004 VARIO select, absolument neuf et jamais utilisé (acheté chez HUBERLAB Suisse, prix neuf / prix catalogue : 10 590 CHF). Cet appareil provient d'un projet annulé et n'a jamais été mis en service ni mis en contact avec des produits chimiques. POINTS FORTS ET AVANTAGES : - Contrôleur graphique tactile intégré VACUU·SELECT avec processus de vide prédéfinis et entièrement programmables. - Pompe à membrane VARIO à haut rendement et à vitesse variable pour un contrôle précis du vide et un fonctionnement extrêmement silencieux. - Résistance maximale aux produits chimiques et aux solvants grâce à des plastiques fluorés dans la zone de contact avec les fluides. - Séparateur intégré côté aspiration (AK) et condenseur d'émissions côté refoulement (EK) pour une récupération optimale des solvants. DONNÉES TECHNIQUES : • Type : PC 3004 VARIO select • Alimentation électrique : 200–230 V~, 50–60 Hz (avec câble d'alimentation suisse) • Contrôleur de vide : VACUU·SELECT (écran tactile) • Cylindres / Étapes : 4 cylindres / 3 étapes • Capacité d'aspiration maximale : 4,6 m³/h (2,7 cfm) • Vide final (absolu) : 1,5 mbar (1,1 Torr) • Vide final avec ballast à gaz (absolu) : 3,0 mbar (2,2 Torr) • Contre-pression maximale (absolue) : 1,1 bar • Puissance nominale du moteur : 0,53 kW • Plage de vitesse : 30 – 2400 tr/min • Indice de protection : IP 40 • Raccordement côté aspiration : raccord pour tuyau DN 6–10 mm • Raccordement côté refoulement : raccord pour tuyau DN 8–10 mm • Dimensions (L x l x H) : 419 x 243 x 457 mm • Poids : 21,1 kg ÉTAT : 100 % neuf, jamais utilisé, avec tous les accessoires. PAIEMENT ET LOGISTIQUE : • Facturation : la vente est effectuée avec facture (hors TVA / livraison intracommunautaire exonérée de taxes pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro de TVA valide). • Devise et paiement : facturation en EUR. Virement bancaire (SEPA) avant l'enlèvement ou l'expédition. • Expédition / Transport : - L'enlèvement sur place (code postal 4226 Breitenbach / région de Bâle, Suisse) est privilégié. - Expédition sécurisée par coursier ou transporteur (emballé avec soin sur palette) en Suisse et dans l'UE, sur accord et à vos frais. Bwjdpfozv H Uksx Ac Isu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d’alimentation / pompe de remplissage) – NOUVELLE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d’identification : 85163 Bjdpfxed Ey Ris Ac Iewu Débit : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d’aspiration : incluant un brise-vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d’alimentation : côté aspiration et côté refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de réglage Autres accessoires : tels qu’un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique simplex Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-aspiration et est conçue pour fonctionner à sec. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l’aide d’un variateur de fréquence. Nos pompes à piston à membrane haute pression sont également disponibles dans une version spéciale pour les travaux de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Bille de valve ABEL pour les pompes à piston à membrane haute pression ABEL. NOUVEAU ! Nous sommes votre fournisseur de pompes à piston à membrane haute pression / pompes de remplissage neuves et d’occasion pour les presses à chambre filtrante, ainsi que votre partenaire pour la maintenance et la fourniture de pièces de rechange pour les pompes ABEL. Les pièces de rechange sont disponibles en stock ou sur commande à court délai. Bsdpfxeiyqito Ac Iswu

État: nouveau, Valve de dégazage ABEL pour les pompes à piston à membrane haute pression ABEL. Bjdpfxoiyqi Eo Ac Ijwu NOUVEAU ! Nous sommes votre fournisseur de pompes à piston à membrane haute pression ABEL et votre partenaire pour la maintenance et la fourniture de pièces de rechange pour les pompes ABEL. Pièces de rechange disponibles en stock ou sur commande à court terme.

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,