Romi Romi C1000 d'occasion à vendre (246)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MD1001, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 45 mm, largeur totale: 52 mm, poids total: 50 kg, MÉLANGEUR PROMIX 2KS, 1 COULEUR + 1 CATALYSEUR + 1 AIR + SOLVANT LIVRAISON DISPONIBLE 🚚 - Marque : Graco - Référence : MD1001 - Code UPC : 633955370647 - Secteur d'activité : Peintures et colles - Application : Peintures bicomposants, solvant et eau, colles, vernis, laques. - Mélange à proximité des pistolets pour un meilleur contrôle - Compatible avec les époxydes et polyuréthanes à base de solvant et d'eau - Rapport de mélange jusqu'à 30:1 - Pression : 275,6 bar (4 000 psi) Pedpfxswp Slkj Ap Dsrc - Occasion, entièrement inspecté - Garantie : 1 an - OPTION : CHANGEMENT DE COULEUR ET DE CATALYSEUR AVEC CONTRÔLE (PRIX SUR DEMANDE)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, force de serrage: 1 000 kN, diamètre de la vis: 25 mm, Presse à injection hydraulique fabriquée en 2002. Cette Arburg 420 C 1000-150/60 offre une force de serrage de 1 000 kN et une hauteur maximale du moule de 750 mm. Elle est équipée d'une vis de 25/22 mm de diamètre et offre un volume d'injection maximal de 54/30 cm³. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Arburg 420 C 1000-150/60 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Espacement entre les colonnes : 420 x 420 mm • Hauteur maximale du moule : 750 mm • Hauteur minimale du moule : 350 mm Pjdpfx Asz Dk Sgjp Dsrc • Diamètre de la vis : 25/22 mm • Volume d'injection maximal : 54/30 cm³ • Pression d'injection maximale : 2 500/2 340 bars • Bague de centrage : 125 mm • Canaux chauds dans la machine : 2 • Extracteur de noyau : 1

État: d'occasion, Un centre d’usinage CNC est proposé à la vente. Commande numérique : Heidenhain TNC 426, puissance du moteur de broche : 13 kW, courant à pleine charge : 30 A, pression du système de refroidissement : 10 bars, heures de fonctionnement de la broche : 21 704 h, heures de fonctionnement de la machine : 51 118 h, heures de fonctionnement de la commande numérique : 25 924 h, durée d’exécution des programmes : 20 017 h. Équipé d’un système de refroidissement à 10 bars, d’axes 4 et 5, ainsi que de brides de serrage pour machine. Poids : environ 4 300 kg. Une visite sur place est possible. Predpfx Ajz Dkiljp Doc

État: d'occasion, Chambre d'essai de corrosion Weiss SC 1000/+20IU à cycles climatiques alternés   Chambre d'essai de corrosion Weiss SC 1000/+20 JU à cycles climatiques alternés   Le système d'essai est une combinaison d'une chambre d'essai climatique à température et humidité variables et d'une chambre d'essai de corrosion avec un test de brouillard salin.   Les composants métalliques sensibles à la corrosion sont soumis à un test accéléré conformément aux normes applicables.   Plage de fonctionnement de la température :   Psdpfeph U Dhex Ap Djrc Température : +20 °C ... +60 °C Déviation temporelle de la température : +0,5 K   Plage de fonctionnement climatique : Température : +20 °C ... +60 °C Déviation temporelle de la température : +0,5 K Humidité relative : 10…98 % HR Déviation temporelle de l'humidité : 3…5 % HR Point de rosée : +12 °C ... +59 °C   Test de brouillard salin SS (plage de température : température ambiante +5 K ... +50 °C) Conforme à la norme DIN 50 021 (brouillard salin à travers une buse à 2 composants, 1,5 x 0,5 mV80 cm ?)   Contrôle Système de mesure et de contrôle numérique SIMCON/32* avec interface tactile Interfaces : interface série RS 232 C, interface d'imprimante parallèle   Modes de fonctionnement réglables via le régulateur de processus : - Fonctionnement à température constante - Fonctionnement climatique - Test de brouillard salin - Pulvérisation directe avec une solution saline - Test de condensation - Rinçage des parois de la chambre d'essai - Séchage/ventilation de la chambre d'essai   Capteur de température : thermomètre à résistance Pt 100 Capteur d'humidité : dispositif de mesure psychrométrique tft’ (avec humidification forcée)   Données techniques SC 1000/+20 JU   Dimensions utiles : Hauteur jusqu'à Pente du toit : environ 1000 mm + Toit : environ 350 mm Largeur : environ 1100 mm Largeur entre les éléments chauffants : environ 1000 mm Profondeur : environ 1000 mm   Porte de la chambre d'essai en verre, montée à gauche Hauteur : environ 1350 mm Largeur : environ 1000 mm   Dimensions extérieures, y compris les éléments de l'unité et l'armoire électrique Hauteur : environ 2100 mm Largeur : environ 1450 mm Largeur avec interface tactile : environ 1700 mm Profondeur : environ 2600 mm   Charge au sol maximale : 100 kg   Réservoir de saumure Environ 200 litres, avec surveillance du niveau, séparé, placé à côté/derrière l'appareil Hauteur : environ 1000 mm Largeur : environ 600 mm Profondeur : environ 900 mm   Raccordement électrique : 400 V Puissance absorbée : 13 kW   Poids : 1300 kg   Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 20260303041, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Hyundai DP222CC, Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Poids à vide : 6 748 kg Puissance du générateur : 1 000 kVA Dimensions de la zone de chargement : 499 x 195 x 250 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 1 130 l Podpfxozylhds Ap Dsrc Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 000 mm, diamètre de tournage: 350 mm, course de déplacement axe X: 260 mm, course de déplacement axe Z: 1 020 mm, Tour CNC Fabricant : Okuma Modèle : LB15 II-M 1SC-1000 Année de fabrication : 1996 Commande : OSP-7000L Pays d'origine : Japon Délai de livraison : disponible en stock Podpfx Aszmgcvjp Dsrc Équipement de la machine - Grande longueur de tournage - Contre-pointe - Convoyeur de copeaux - Outils entraînés - One touch - IGF - Palpeur tactile Détails techniques - Aires de travail - Diamètre de rotation : 340 mm - Diamètre maximum de tournage : 350 mm (travail au mandrin) - Longueur maximum de tournage : 1000 mm Courses - Axe X : 260 mm - Axe Z : 1020 mm Broche - Vitesse de rotation : 45~4500 tr/min - Alésage de broche standard : 62 mm - Alésage de broche côté palier avant : 100 mm - Passage de mandrin : 52 mm Tourelle - Nombre de postes : 12 - Interface outils : VDI40 - Temps d'indexation poste à poste : 0,1 s Avances rapides - X/Z : 15 000/20 000 mm/min Contre-pointe - Diamètre de la broche : 90 mm - Course de la broche : 120 mm Entraînement principal - Broche-moteur : 15/11 kW Dimensions machine : env. 3315 x 1895 mm Hauteur machine : env. 1905 mm Poids : env. 5700 kg Options - Organisation et exécution du transport - Installation et mise en place de la machine - Mise en service de la machine

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 370 mm, longueur de tournage: 1 000 mm, diamètre de tournage: 340 mm, alésage de broche: 62 mm, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, hauteur totale: 1 900 mm, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids total: 7 500 kg, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, OKUMA LB300MC1000, commande OSP P200L, tourelle V12 VDI40, 12 outils entraînés VDI40, contre-pointe manuelle, convoyeur à copeaux, pompe de refroidissement, broche standard 5000 tr/min, palpeur de réglage, Prjdpfx Apjymfmno Djc

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6 Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse réduite Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Prodpfxoznt Nro Ap Doc Centralité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d'urgence Assistance au virage Détection d'obstacles avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podpfx Aeznt R Nop Dsrc Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e Prsdpoznt Ibofx Ap Dsc 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. NEUF : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis NOUVEAU : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE Prjdpfx Apsym Sxws Dsc - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions-bétonnières, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 6 000 mm, diamètre de la roue: 1 000 mm, Scie à ruban horizontale WRAVOR WRC 1000 Pjdpszd A Ivofx Ap Derc Scie industrielle professionnelle avec moteur de 30 kW — pour la coupe de grumes d’un diamètre maximal de 950 mm. Année de fabrication : 2016 Spécifications techniques : • Moteur principal : 30 kW • Pupitre de commande fixe sur la tête de la scie • Commande : pupitre de commande fixe avec automate programmable Unitronics V-130 • Réglage manuel de l’épaisseur de coupe possible • Longueur du rail : 9,5 m • Pinces hydrauliques pour grumes : 4 • Système de levage hydraulique / rouleaux mécaniques : 2 • Guides d’angle hydrauliques (90°) : 3 • Retourneur de grume standard : 2 • Tapis convoyeur en nylon pour l’acheminement des planches

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction Freischaukelfunktion Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Predoznvfpjpfx Ap Dsc Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamil

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d’essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Formule d’essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Pjdpsznuwdefx Ap Dorc Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d’instruments Professional à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à benne basculante, bennes à déchargement latéral • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Podpfjz R Tnaex Ap Dorc Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41011 Wielton, benne acier * Année de fabrication : 2023 Prsdpfjz E Av Hjx Ap Dsc * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / caisse à outils * Plateforme d'accès * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, 1er essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 100 % -- 100 %, dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Carrosserie : Serin * Benne ronde Hardox * Capacité env. 24 m³ * Année de fabrication : 2023 * Essieu relevable * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disques * Béquilles pleine charge * Réservoir d'eau * Coffre à outils * Fond Hardox 6 mm / parois 5 mm * Poste de commande Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'éventuelles erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques de douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié pour toute question, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41008 Wielton, benne basculante * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Plateforme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant de l'essieu : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Psdpez E Av Tjfx Ap Dorc * État des pneus, essieu 2 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Benne en acier Hardox à fond rond * Volume d'environ 24 m³ * Essieu relevable * Clapet oscillant * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux et freins à disque SAF * Supports à pleine charge * Réservoir d'eau * Boîte à outils * Fond en Hardox, 6 mm, parois 5 mm * Poste de conduite * Année de fabrication 2023 * Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes préalables et erreurs réservées Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons heureux de vous conseiller.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 631 h, course de déplacement axe X: 1 020 mm, course de l’axe Y: 610 mm, course de déplacement axe Z: 610 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 410, hauteur totale: 2 700 mm, charge de la table: 500 kg, poids total: 4 200 kg, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 13 000 W, poids de l'outil: 7 000 g, nombre d'axes: 3, Cette machine Bridgeport VMC 1000 22 à 3 axes a été fabriquée en 2001. Elle dispose d'une zone de travail avec une course en X de 1020 mm, une course en Y de 610 mm et une course en Z de 610 mm. La machine comprend une table robuste de 1150 x 580 mm avec une charge maximale de 500 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical Bridgeport VMC 1000 22 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Table : 1150 x 580 mm ; rainures en T 5x ; taille des rainures en T 18 mm • Couple de la broche jusqu'à 110 Nm • Outillage : porte-outil SK 40 DIN 69871 ; changeur d'outils 22 stations (30 en option) ; Ø max. de l'outil 75 mm ; longueur max. de l'outil 250 mm ; temps de changement d'outil env. 5,2 s • Vitesses des axes : rapide X/Y 40 000 mm/min ; rapide Z 30 000 mm/min ; avance 1-12 000 mm/min ; accélération 6 m/s². • Précision : positionnement ±0,005 mm ; répétabilité ±0,002 mm • Système de refroidissement : capacité du réservoir 450 l ; capacité de la pompe 70 / 140 l/min • Électricité : 400 V, triphasé, 50 Hz ; courant de pleine charge 30 A ; protection par fusible 63 A ; charge connectée environ 20 kVA • Pneumatique : air comprimé 6 bar ; consommation d'environ 80 l/min • Dimensions/poids de la machine : dimensions 2830 x 2360 mm ; poids de transport avec le convoyeur à copeaux : environ 4700 kg Pjdey D N Aijpfx Ap Djrc • Durée d'utilisation de la broche : 10 631 h Equipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux (inclus) Technical Specification Taper Size SK 40

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41014 Meiller, benne basculante en acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu élévateur * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plateforme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % -- 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Serin * Benne basculante ronde en acier Hardox * Volume d'environ 27 m³ * Essieu élévateur * Clapet oscillant * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux et freins à disque SAF * Supports pour charge complète * Réservoir d'eau * Coffre à outils * Plancher en Hardox 6 mm, parois 5 mm * Poste de conduite Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simplifié * Demandes pour tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller. Référence pour les demandes : 41014 Meiller, benne basculante en acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu élévateur * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plateforme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % – 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % – 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % – 100 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Serin * Benne basculante ronde en acier Hardox * Volume d’environ 27 m³ * Essieu élévateur * Clapet oscillant * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux et freins à disque SAF * Supports pour charge complète Prjdpfx Aozwb Axep Djc * Réservoir d’eau * Coffre à outils * Plancher en Hardox 6 mm, parois 5 mm * Poste de conduite Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simplifié * Demandes pour tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. *

État: très bon (occasion), Ordinateur principal ABB DSQC1000 ou DSQC1018, remise de 20 % pour toute commande de plus d'une unité. Prodpfez Tadrjx Ap Dsc DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d'une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d'automatisation. Nous sommes un fournisseur de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 349 h, longueur de tournage: 1 000 mm, diamètre de tournage: 340 mm, vitesse de broche (max.): 4 800 tr/min, Année de fabrication 2008, temps de coupe 18 349 h, OSP P200L, double tourelle 4 axes VDI40, tourelle A VDI40 V12 avec outils motorisés, tourelle B VDI40 V8, diamètre de tournage 340 mm, longueur de tournage 1000 mm, passage de broche standard, broche principale 4800 tr/min, contre-pointe manuelle, touchsetter, convoyeur à copeaux, station de refroidissement, en bon état de fonctionnement et de géométrie, outils optionnels disponibles. Prsdpfx Apjyu N Uxj Doc

Année de construction: 2023, État: Comme neuf (machine d'exposition), Alimentation Largeur du support min. 100 mm Max. 216 mm Taille de la page min. 76,2 mm Max. 254 mm * Max. 1200 mm en mode séquentiel Diamètre du support max. 254 mm Noyau max. 76 mm Poids du média max. 10 kg Laminateur Largeur du média Min. 80 mm Max. 195 mm Taille du média Longueur max. 200 m ou 210 mm Diamètre extérieur Diamètre intérieur : max. 76 mm Diamètre extérieur max. du média : 200 mm Prodpfx Apst D E Aie Dec max. intérieur : 25,4 mm Poids du média max. 8 kg Cutter Système de coupe avec traceur de découpe Moteur Servomoteur numérique Force de coupe 20 - 300 gf en 31 étapes Vitesse de coupe max. Zone de coupe No R.-Mark : 203 mm x 300 mm R.-Mark : 186 mm x 1200 mm Max. Vitesse de coupe 600 mm / s Données générales Nombre max. Diamètre du support Unité de séparation 220 mm Noyau : 25,4 mm Nombre de slitters 3 Interface USB2.0 (High Speed) Réseau (Ethernet 10BASE-T / 10BASE-TX) Affichage LCD avec 128 x 64 pt Source de courant AC100-120V, AC200-240V 50/60Hz (changement automatique) Puissance max. Consommation électrique 170 VA Conditions de fonctionnement 10 - 35°C / 35-75% d'humidité relative (sans condensation) Conditions de fonctionnement pour une précision garantie 16 - 35°C / 35-70% d'humidité relative ambiante (sans condensation) Dimensions (LxHxP) env. 1904 mm x 994 mm x 1297 mm Poids env. 151 kg

État: très bon (occasion), Colonne de soudage motorisée 3x3 avec commande des mouvements par bouton-poussoir. Capacité utile : 3x3m Distributeur de bobines de fil Equipement Lincoln Idealarc DC-1000 à arc submergé avec torche et porte-flux + panneau de régulation Lincoln NA-3N Ampère et Volt. Facteur de service de l'arc submergé : 1000 ampères à 100%. Machine à souder à l'arc submergé Idealarc® DC-1000 Podpfx Aou Afttop Dsrc Tension d'entrée : 230/460 Courant d'entrée : 193/96.5A Hertz d'entrée : 60 Phase d'entrée : 3 Puissance d'entrée : 230/460/3/60 Icône de mode : DC/HC Plage de sortie : 150-1300A DC,16-46V Polarité : DC Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100

État: d'occasion, Année de construction: 2005, nombre de tours par minute 8000 tr/min course x 1000 mm course y 500 mm course z 570 mm Podpsud Al Hefx Ap Djrc Commande Siemens Poids de la machine env. 5000 KG

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, course de déplacement axe X: 1 020 mm, course de l’axe Y: 610 mm, course de déplacement axe Z: 610 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: Series Oi-MB, hauteur totale: 2 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge de la table: 850 kg, poids total: 5 800 kg, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 11 000 W, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, longueur du produit (max.): 3 200 mm, nombre d'axes: 3, Cette VMC 1000/A à 3 axes de MIND MACH T. a été fabriquée en 2007. Elle présente une course de 1020 mm sur l'axe X, de 610 mm sur l'axe Y et de 610 mm sur l'axe Z. La machine comprend une table de 1200 x 600 mm et une charge maximale sur la table de 850 kg. La machine comprend une table de 1200 x 600 mm et une charge maximale de 850 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical MIND MACH T. VMC 1000/A que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Table tournante : Non • Dimensions de la table : 1200 x 600 mm Pedpfoy T R Hbsx Ap Dsrc Technical Specification Taper Size BT 40