Smw Autoblok - 210 Bb d'occasion à vendre (5 169)

État: d'occasion, poids à vide: 9 274 kg, poids maximal de charge: 29 726 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Votre demande concerne déjà une traduction professionnelle fournie en français. Voici cependant une adaptation affinée pour un contexte professionnel, telle qu’utilisée sur des plateformes spécialisées type Machineseeker ou TruckScout24: NOUVEAU !! Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Spectrum A500 - Dimensions : 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-température - Double étage (doppelstock) - Largeur Blummen - Raccordement électrique - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4 caissons pour palettes - Plancher aluminium - Certificat FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d’achat et de vente sont effectuées à l’international ; ainsi, tous nos prix affichés sont des prix export nets, indépendants du pays d’utilisation. Yourtrucks GmbH assure la mise à jour régulière et la plus grande exactitude des informations de ce site. Ces informations sont fournies à titre indicatif et général et ne remplacent pas une consultation personnalisée pour une décision d’achat. Seules les modalités figurant dans le contrat d’achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues parlées - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? Isdpfxsvihz No Apnsbc - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, MAN TGS 26.360, camion-grue en excellent état, équipé d'une grue de chargement Copma 0 et d'une flèche. Idéal pour la construction, le montage, le transport et les applications industrielles. Un camion polyvalent offrant une grande capacité de chargement et une large portée grâce à sa flèche. MAN TGS 26.360 Première mise en service : 04.05.17 Kilométrage : 530 230 km Classe d'émissions : 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Grue de chargement COPMA 0,4 + FLÈCHE Ibjdpfxszl Ttfj Apnoc Année de fabrication : 05 4 extensions hydrauliques + 3 extensions hydrauliques Capacité de charge : 4 100 kg à 4,54 m Capacité de charge : 2 000 kg à 8,4 m Capacité de charge : 1 270 kg à 12,4 m Capacité de charge : 610 kg à 15,3 m Capacité de charge : 300 kg à 16,5 m Télécommande Commande à partir d'une plateforme surélevée Plateforme de chargement : Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m Charge utile : 12 000 kg Poids total : 26 000 kg Profondeur des sculptures des pneus de l'essieu avant : % Profondeur des sculptures des pneus du deuxième essieu : +/- 25 à 30 % Profondeur des sculptures des pneus du troisième essieu : +/- 25 à 30 % Plaquettes de frein du premier essieu : 76 à 82 % Plaquettes de frein du deuxième essieu : 82 à 82 % Plaquettes de frein du troisième essieu : 41 à 24 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Aide au maintien dans la voie Klaxon pneumatique Suspension pneumatique arrière Essieu élévateur arrière / Essieu directeur arrière Siège conducteur orthopédique Siège chauffant .... À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgique

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 910 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Cabine-couchette - Pare-soleil = Remarques = Ibsdpfx Aozrtqwjpnjc Réservoir de carburant : 910 litres Climatisation Attelage : 50 mm (2 pouces) Hauteur de l’attelage : 1 454 mm Cabine-couchette avec deux couchages = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 7 785 kg Charge utile : 13 215 kg PTAC : 21 000 kg Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces détachées et en organisant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine-couchette - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 590 litres. Climatisation. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à tambour Ibodpfxezrtr Ij Apnsc Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : direction Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 430 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique Ijdpfxszr Eakj Apnjbc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80R22.5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 18 200 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Thermo King TX-800 R50 Moteur de refroidissement : Diesel et électrique = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et l'organisation de formations (locales).

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons une machine à insérer Buhrs – W+D BB700 16K à commande asservie disponible. La machine est en très bon état et est équipée du logiciel BSC 3.0. Le BSC 3.0 est la dernière plateforme logicielle du fabricant W+D. La machine est presque prête après une révision complète effectuée dans nos ateliers et est prête pour une démonstration ! D’autres systèmes d’alimentation et caméras sont disponibles en option ! Ijdpfx Ajzv Tl Aopnobc Année de fabrication : 2009 Configuration : - Base à 8 stations - 5 x système d’alimentation rotatif RF2 - 1 x système d’alimentation à friction sous vide - 1 x système d’alimentation à poussoir - Bac de sortie - Station de transfert avec système de chargement automatique - Bande de convoyage En option : - Autres systèmes d’alimentation - Bande de retournement Formats de transfert : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur des produits : - 3 mm pour les systèmes d’alimentation rotatifs - 15 mm pour les systèmes d’alimentation à vide/friction - 80 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous disposons d’un système d’insertion Buhrs W+D BB300 10K équipé d’un système de caméras. Il permet de traiter des formats allant de DL à C4. Année de fabrication : 2013. La machine a été entièrement révisée et est prête pour une démonstration. Année de fabrication : 2013 Configuration de base avec 6 postes. Configuration : Buhrs BB300 - 10K Configuration de base avec 6 postes 4 alimentateurs rotatifs 1 alimentateur à vide HF3 Bac de sortie Bande de retournement Ibsdpfezv Ttgsx Apnoc Modules d’alignement Bande de sortie Cette machine est déjà équipée d’un système de caméras avec 2 caméras pour la lecture comparative. Il est possible d’ajouter d’autres types de pièces à insérer.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Stores de protection solaire - Prise de force (PTO) = Remarques = Année du modèle : 2024 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire en matière de camions Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Disponibles immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Gestion logistique et installations douanières/d'exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et à des prix compétitifs. = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2024 Isdpfx Apjzqrcpjnebc Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Taille des pneus avant : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 Poids Poids à vide : 15 820 kg Charge utile : 17 180 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK32080C = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en dispensant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Informations complémentaires = Ibsdpezrgb Asfx Apnec Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 11 600 kg Charge utile : 6 400 kg PTAC : 18 000 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces détachées et en assurant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, empattement: 4 500 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale Ibodpjzrgcaofx Apnoc - Stores de protection solaire = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 7 700 kg PTAC : 17 500 kg Charge remorquable maximale : 300 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Isdpfozb Svrjx Apnjbc Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 148 009 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Écran couleur pour système de navigation, véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 71 * Norme Euro 6, vignette environnementale verte * Nouveau modèle restylé Daily 35-210 Maxi fourgon à toit surélevé * Longueur de chargement environ 4,5 m x 1,8 m x 1,9 m * Climatisation automatique * Phares à LED * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses automatique Hi-Matik à 8 rapports * Attelage avec une capacité de remorquage de 3 500 kg * Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Système de navigation * Caméra de recul * Capteurs de stationnement arrière * Jantes en aluminium * Phares à LED avec système de nettoyage * Assistance au maintien de voie * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * PTAC 3 500 kg * Siège conducteur et passager de luxe * Cloison de séparation * Revêtement de la zone de chargement (plancher et parois) * Vitres avant électriques Ibsdpfx Aozxknyspnoc * Verrouillage centralisé * Airbag * ABS * ASR * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine ---- -> Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> La vente est réservée aux professionnels ou à l'exportation. Les données, les photos et la liste des équipements mentionnés ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit des contrats ! Toutes les informations / les indications relatives aux équipements sont données SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur le véhicule par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Les réclamations ultérieures ne seront pas prises en compte.

État: d'occasion, kilométrage: 435 527 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, 2 places, direction assistée, boîte de vitesses automatique, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, caméra de recul Waeco, ordinateur de bord, volant multifonction, norme Euro 6, radio-CD, prise électrique à 5 pôles, suspension pneumatique arrière, portes papillon, groupe frigorifique Carrier Supra 850, rails pour viande, plateforme hydraulique abaissable, etc. Sous réserve d'erreur, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Vente uniquement aux professionnels et à l'export. Possibilité d'effectuer un essai/une inspection auprès du TÜV Dekra ou de DAF !!!!! SUR DEMANDE, NOUVELLE INSPECTION TÜV !!!!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp à l'avance afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-3185 !!!! Numéro de clé 33 !!!!! Isdpfx Apezwrqmenjbc

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, boîte de vitesses à 16 rapports, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection sous châssis, clapets de suspension, trappe de toit, grue située à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, système de stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Isdpfx Apez Dxmxjnebc Empattement : 3 800 mm, châssis : benne basculante Meiller à 3 côtés avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande), moteur à 6 cylindres ! Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Machine d'occasion Année de fabrication : 2005 Équipement et données techniques : Courses : - Axe X : 2 685 mm - Axe Y : 1 095 mm - Axe Z : 140 mm Unité de fraisage : - 6 kW, refroidissement par eau - Porte-outil HSK 63 F - Vitesse de rotation : 1 000 - 18 000 tr/min Isdozk Nu Nspfx Apnebc Changeur d'outils : 6 positions latérales Tête de perçage : - 9 broches de perçage verticales, pas de 32 mm - Broche horizontale : 1+1 - Broche verticale : 1+1 Scie à rainurer en direction X Commande : Twin CAM 32 Pompe à vide : 100 m³/h Comprend des ventouses à vide Dimensions : 5 200 x 2 843 x 1 855 mm Poids : env. 3 500 kg Disponibilité : sur demande Lieu de stockage : Röllbach

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Ibedpfxez Exgbs Apnec Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Iodoz Exgnjpfx Apnsbc 28 000 kg de charge utile verticale maximale Type de construction : hauteur moyenne Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm Transmission : 6 x 4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler » Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtement de siège Confort Intégration de smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 877 144 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 490 kg, poids total: 10 300 kg, classe d'émission: Euro 4, DIMENSIONS INTÉRIEURES DE L’ESPACE DE CHARGEMENT : LONGUEUR = 6,48 m // LARGEUR = 2,50 m // HAUTEUR = 2,68 m Pour plus d’informations Ibedsxb Ewhepfx Apnjc

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Ibodpfxozntu Ie Apnjc Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à faible vitesse Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Interface de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pompes à béton, bétonnières, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosni

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe Iedpfszuxhysx Apnobc • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fabricant : OLI Iedpfx Apex R Dhgjnebc Modèle : 210 Année : 1988 Type : Encaisseuse latérale semi automatique Application : introduire des étuis groupés de formes régulières en carton d'expédition Alimentation étuis et groupage : automatique Chargement carton vide : manuel Tapis d'entrée Convoyeur à rouleaux en sortie Tension usine : 220 / 380 V Tension de commande : 24 V Pression max : 6 bar   Format actuel : voir image, l'adaption peut faire l’objet d’un devis séparé.

État: d'occasion, kilométrage: 477 929 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Configuration : * Carrosserie/superstructure : benne à déversement, * Modèle HyvaLift 20.51 S / année de fabrication 07/2013, * Attelage de remorque avec frein de remorque, * Raccord Duo-Matik, * Raccord d’huile à l’arrière, * Verrouillage hydraulique. Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Climatisation, * Siège conducteur à suspension, * Suspension à ressorts confort (1,8 Hz), * Réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, * Pare-soleil, * Trappe de toit (acier), * Système Telligent, * Boîte de vitesses auxiliaire MB 10C, * Essieu arrière H 7, 13 t, * Refroidissement renforcé. Technique : * Système audio : autoradio CD (Bluetooth), * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, * Gyrophare tout autour, à gauche/à droite. Sécurité/Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Frein moteur avec étranglement constant, * Blocage du différentiel de l’essieu arrière, * Norme d’émissions EURO 5. Autres : * 1 ancien propriétaire, * Première livraison en Allemagne, * Année de fabrication 06/2013, * Configuration des essieux : 6x4, * Suspension : ressorts / ressorts, * Moteur 12,0 L - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), * Empattement 3900 mm, * Poids total autorisé 26,0 t, * Poids total autorisé en charge possible : 60,0 t, * Pneumatiques du 2e et 3e essieu neufs. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Ijdpfjzkn Arsx Apnsbc Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 Ibjdpfx Apezh I Ivsnoc * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart Isdpfxozb Svls Apnsbc - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), CTS T-70/600, chambre d’essai de température Fabricant : CTS GmbH Modèle : T-70/600 Année de fabrication : 10/2018 Type de machine : Chambre d’essai de température Volume de la chambre d’essai : environ 600 litres Plage de température : -70 °C à +210 °C À vendre : une chambre d’essai de température CTS T-70/600 d’occasion, fabriquée en 2018. Cet appareil autonome à refroidissement par air est idéal pour les essais de température professionnels, les simulations environnementales, les essais de matériaux, l’assurance qualité ainsi que les tests de développement et de résistance. La chambre d’essai en acier inoxydable a un volume d’environ 600 litres. Données techniques : Fabricant : CTS GmbH, Hechingen Modèle : T-70/600 Année de fabrication : 10/2018 Volume de la chambre d’essai : environ 600 litres Type : Appareil autonome, à refroidissement par air Plage de température : -70 °C à +210 °C Stabilité de la température dans le temps : environ ± 0,3 K Compensation thermique maximale à +20 °C : environ 4 000 W Vitesse de chauffage : environ 4,03 K/min Vitesse de refroidissement : environ 3,17 K/min Marquage CE présent Données électriques : Tension nominale : 400 V / 3/N / 50 Hz Puissance nominale : 9,1 kW Courant nominal : 14,6 A Indice de protection : IP22 Système de refroidissement : Type : à refroidissement par air Étage de pré-refroidissement : R452A, 2,4 kg Équivalent CO₂ : 5,14 t GWP : 2 140 Étage de refroidissement : R23, 0,8 kg Équivalent CO₂ : 11,25 t GWP : 14 800 Pression de fonctionnement PS : 25 bar Pression d’essai PT : 27,5 bar Dimensions et poids : Chambre d’essai intérieure (H × L × P) : environ 850 × 850 × 830 mm Dimensions extérieures (H × L × P) : environ 1 900 × 1 120 × 1 875 mm Poids : environ 600 kg Niveau de pression acoustique : inférieur à 58 dB(A) Équipement : Écran tactile capacitif Programmateur intégré Fonctionnement à valeur fixe et en mode programme Chambre d’essai en acier inoxydable, matériau 1.4301 Fenêtre d’observation avec éclairage intérieur Mesure de la température par l’air d’admission et d’évacuation avec Pt100 Limiteur de température logiciel Interface Ethernet, RS232 et USB Sorties numériques pour le contrôle des pièces à tester Passage de câbles latéral Verrouillage de porte Modèle mobile avec roulettes Drainage de la chambre d’essai et des condensats Inspection en atelier : Iedpfx Apozmqx Isnobc Contrôle de fonctionnement effectué Connexion électrique et sens de rotation vérifiés Fonction de chauffage et de refroidissement vérifiées Test de vitesse effectué Communication LAN et batterie de secours vérifiées Scellé de contrôle apposé Remarque : Cet appareil est une chambre d’essai de température. Il n’y a pas de régulation de l’humidité. État : Occasion / Used État optique conforme aux images Usure normale due à l’âge et à l’utilisation Contenu de la livraison : Chambre d’essai de température CTS T-70/600 Manuel d’utilisation et documentation technique Documents d’essai et d’atelier Accessoires conformes aux images La table représentée sur les photos ainsi que tout autre article non explicitement mentionné ne font pas partie de la vente. Expédition par transporteur possible. Chargement possible à l’aide d’un chariot élévateur. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps.