Stäubli Ts40 Scara d'occasion à vendre (139)

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR 800, robot à bras pivotant Fabricant : Bosch N° de commande : 3842291811 N° de série : 469801012 Charge maximale au niveau de la bride du manipulateur : 100 N Course de l’axe 3 : 320 mm Pression pneumatique : 4 à 8 bar Poids : 100 kg Plage de rotation Monté sur une structure de base en profilé d’aluminium. Dwodpfjg A N Tdjx Acmoa État de l’article : d’occasion Tous ces robots étaient stockés chez un grand fournisseur de l’industrie automobile en tant que machines de remplacement en cas de panne. Par conséquent, ils sont en très bon état. En plus d’une cinquantaine de monte-charges, de nombreuses autres machines sont disponibles, telles que des presses, des robots, des fours, des aspirateurs industriels, etc. De nombreux équipements d’atelier, établis de travail, chariots d’atelier, outils, chariots élévateurs et étagères sont disponibles. Au total, 24 000 m² de surface de production seront démantelés et vendus. Consultez également nos autres offres. Après l’achat, le montant est dû dans un délai de 7 jours ouvrables. Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR 800EC, robot à bras pivotant Fabricant : Bosch Référence commande : 841551021 Numéro de série : 671840015 Dodog A N Twopfx Acmjwa Charge maximale au niveau de la bride de préhension : 100 N Course de l’axe 3 : 480 mm Pression d’alimentation : 4 à 8 bars Poids : 100 kg Plage de rotation : voir schéma Monté sur une structure de base en profilé d’aluminium. État de l’article : d’occasion Tous les robots ont été utilisés chez SEG en tant que machines de remplacement en cas de panne et ont donc été stockés. Ils sont par conséquent en très bon état. En plus d’environ 50 monte-charges, de nombreuses autres machines, telles que des presses, des robots, des fours, des aspirateurs industriels, etc., sont disponibles. Équipement d’atelier, établis, chariots d’atelier, outils, chariots élévateurs et rayonnages disponibles en grande quantité. Au total, 24 000 m² d’espace de production seront démantelés et vendus. Consultez également nos autres offres. Après l’achat, le montant est dû dans les 7 jours ouvrables. Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR8, robot à bras pivotant Fabricant : Bosch Numéro de commande : 3842999836 Numéro de série : 3810102 Course*Pied de biche : 400 * 25 Pression nominale : 8 bars max. Charge max. : 8 kg Poids : 51 kg Plage de pivotement : voir image Monté sur une base en profilé d’aluminium. État de l’article : d’occasion Tous les robots étaient utilisés comme machines de remplacement en cas de panne dans l’entrepôt d’un grand équipementier automobile. Ils sont donc en très bon état. En plus d’environ 50 monte-charges, de nombreuses autres machines, telles que des presses, des robots, des fours, des aspirateurs industriels, etc., sont disponibles. Équipement d’atelier, établis, chariots d’atelier, outils, chariots élévateurs et étagères : quantité importante disponible. Au total, 24 000 m² d’espace de production seront démantelés et vendus. Consultez également nos autres offres. Après l’achat, le montant est dû dans un délai de 7 jours ouvrables. Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande ! Dedpsg A N Tljfx Acmowa

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR6, robot à bras pivotant Le système robotique SR6/SR8 est composé d’une mécanique robotique robuste dotée de quatre axes librement programmables. Grâce à sa grande vitesse et à sa capacité de charge (jusqu’à 8 kg), ce robot est idéal pour les tâches d’assemblage et les mouvements rapides de prélèvement et de placement. Les modèles TurboScara SR6 et SR8 sont des robots à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes et présentent les avantages suivants : • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grande zone de travail et différentes courses • Interfaces mécaniques définies Dwjdpfoiuzqtjx Acmsa • Contrôle par PC avec de nombreuses possibilités de communication • Conforme aux normes internationales • Technologie d’entraînement sans balais, réduisant les réparations • Installation intégrée pour l’utilisateur, en option : effecteur pour la connexion d’un connecteur d’outil • Intégration de la technique de sécurité (niveau de sécurité 3) de série • Alimentation utilisateur (24 V) dans l’armoire de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet de créer des programmes clairs et compréhensibles ; nouveau avec BAPSplus : interface de programmation graphique • Extensible via des modules d’entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible via le système de bloc de soupape VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide Données techniques : Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d’inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d’inertie maximal : (axe 4) 1 000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Couple : (axe 4) continue/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1 600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1 200 mm/s Axe 4 : 1 200 °/s Temps de cycle (cycle 25-300-25) :

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR6, robot articulé à bras pivotant Le système robotique SR6/SR8 se compose d'un mécanisme robotique robuste doté de quatre axes librement programmables. Grâce à sa grande vitesse et à sa capacité de charge (jusqu'à 8 kg), ce robot est idéal pour les opérations d'assemblage et les mouvements rapides de prélèvement et de placement. Les modèles TurboScara SR6 et SR8 sont des robots articulés à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes, offrant les avantages suivants : • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grand espace de travail et différentes courses Dedoivd Rqopfx Acmjwa • Interfaces mécaniques définies • Contrôle par PC avec de nombreuses options de communication • Conforme aux normes internationales • La technologie d'entraînement sans balais réduit les besoins en maintenance • Installation intégrée pour l'utilisateur, en option : effecteur pour connecter un connecteur d'outil • Intégration de la technologie de sécurité (niveau de sécurité 3) en standard • Alimentation pour l'utilisateur (24 V) dans l'armoire de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet de créer des programmes clairs et compréhensibles ; nouvelle version avec BAPSplus : interface de programmation graphique • Extensible grâce à des modules d'entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible grâce au système de bloc de vannes VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide Données techniques : Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d'inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d'inertie maximal : (axe 4) 1000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Couple : (axe 4) continu/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1200 mm/s Axe 4 : 1200 °/s Temps de cycle (cycle 25-300-25) : < 450 ms Monté sur une structure de base en profilé d'aluminium. État de l'article : d'occasion Tous les robots ont été utilisés par un grand fournisseur automobile en tant que machines de remplacement en cas de panne, et sont donc dans un très bon état. Outre environ 50 monte-charges, de nombreuses autres machines, telles que presses, robots, fours, aspirateurs industriels, etc., sont disponibles. Équipement d'atelier, établis, chariots d'atelier, outils, chariots élévateurs et étagères en abondance. Au total, 24 000 m² de surface de production seront démantelés et vendus. N'hésitez pas à consulter nos autres offres. Après l'achat, le montant est dû dans un délai de 7 jours ouvrables. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Les frais d'expédition internationaux sont disponibles sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Automate d’assemblage / ligne de production Cet appareil était utilisé pour assembler et presser les pièces supérieures et inférieures. Composants : Robot Kuka Scara KRC2sr, année de fabrication 2010 Commande pneumatique Commande électrique avec convertisseur de fréquence 4 convoyeurs Description du robot, type KR 5 scara R350 Volume de l’espace de travail KR 5 scara R550-Z320 : 0,264 m3 Dwodpfx Asglp Uyocmoa Précision de répétition (ISO 9283) KR 5 scara R350 : ± 0,015 mm Point de référence de l’espace de travail : intersection des axes 3 et 4 Poids : environ 20 kg État de l’article : d’occasion Fiche technique du robot Fiche technique de la commande Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DSPL-2025-Q2-01, poids total: 150 kg, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 10 A, type de courant d'entrée: Climatisation, durée de la garantie: 12 mois, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 780 mm, hauteur totale: 950 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de protection (code IP): IP20, année de la dernière révision: 2025, Système pick-and-place intégré pour la technologie d’assemblage industrielle La DS Place a été développée pour réduire les efforts d’intégration élevés des solutions pick-and-place classiques. Dans de nombreux projets, le robot, l’alimentation, le système de vision et la commande sont acquis séparément et intégrés via des interfaces, ce qui entraîne un travail de coordination accru et des temps de mise en service prolongés. La DS Place est conçue comme un système complet parfaitement coordonné. Composants du système : - Robot SCARA - Reconnaissance des pièces assistée par caméra - Alimentation automatique par trémie et bande d’alimentation - Automate programmable intégré (API) Fonctionnement : Les pièces détachées sont automatiquement alimentées depuis la trémie sur la bande d’alimentation, détectées par la caméra, puis transférées avec précision sur une bande de sortie ou vers une installation aval. Caractéristiques techniques : - Débit : jusqu’à env. 1 200 pièces/heure - Adapté pour pièces en métal, caoutchouc, bois et plastique - Longueur maximale des pièces : env. 30–35 mm - Manipulation en douceur - Interfaces : TCP/IP, coupleur PN/PN en option, E/S 24 V - Mise en service : installation, apprentissage du point de dépôt, démarrage Domaines d’application : - Assemblage automatique Dwodpfx Asw Rm Hwocmoa - Tri et transfert de petites pièces - Intégration dans des lignes de production existantes Fabricant : DS auto-solutions Année de construction : 2025 État : Neuf

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 kg, capacité de charge: 6 kg, portée du bras: 700 mm, fabricant de contrôleurs: NACHI, CE ROBOT N’A JAMAIS ÉTÉ UTILISÉ Le NACHI EC06-7020 est un robot industriel SCARA à 4 axes, conçu pour des tâches d’automatisation rapides et de haute précision, telles que le prélèvement et le placement, l’assemblage, l’emballage et la manipulation de matériaux légers. Il offre une conception compacte, une intégration facile et d’excellents temps de cycle, ce qui le rend idéal pour les environnements de production à volume élevé. Applications : Prélèvement et placement, assemblage, emballage, tri et tâches générales d’automatisation. Caractéristiques techniques : Modèle : EC06-7020 Type : SCARA (4 axes) Charge utile : jusqu’à 6 kg (charge nominale : 3 kg) Portée : 700 mm Répétabilité : ±0,02 mm Axes : 4 Communication : compatible PROFINET Installation : montage au sol Disponibilité : plusieurs options disponibles Dodpfx Acszgtu Somjwa Prix : veuillez nous contacter pour obtenir un devis. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous disposons de plus de 500 robots en stock et travaillons avec les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. Nous avons une équipe dédiée à la gestion de ces robots. Si vous nous communiquez les détails de votre projet, nous pouvons vous recommander et vous fournir le robot le plus adapté à vos besoins, et vous offrir un soutien tout au long de votre projet.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, La machine à relier est adaptée à la reliure de matériaux en barres longues, de matériaux longs joints et de matériaux avec un fil élastique ou en plastique simple. Les matériaux longs peuvent être poussés à travers un tunnel au milieu de la machine. Dwodpfx Aevyhhqscmja Avec la machine à relier, de longs matériaux peuvent être liés ensemble à l'aide de boucles nouées. La machine est adaptée pour nouer des cordes simples et doubles. Avec la machine à relier, il est possible d'attacher n'importe quel nombre de boucles à des matériaux longs. Le cordon élastique maintient les matériaux connectés ensemble pendant le transport.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, La machine à relier est adaptée à la reliure de matériaux en barres longues, de matériaux longs joints et de matériaux avec un fil élastique ou en plastique simple. Les matériaux longs peuvent être poussés à travers un tunnel au milieu de la machine. Avec la machine à relier, de longs matériaux peuvent être liés ensemble à l'aide de boucles nouées. Dq98On Dwodpfx Acsvyhmtomea La machine est adaptée pour nouer des cordes simples et doubles. Avec la machine à relier, il est possible d'attacher n'importe quel nombre de boucles à des matériaux longs. Le cordon élastique maintient les matériaux connectés ensemble pendant le transport.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Nous proposons un système de test automatique ETL Prüftechnik ATS 400 X8, conçu pour les essais électriques et les tests de sécurité des produits dans des environnements industriels et de laboratoire. Appareil utilisé notamment pour : • le contrôle qualité (QC) • les tests de fin de ligne en production • les laboratoires et postes de test OEM ⸻ Caractéristiques principales • Modèle : ATS 400 X8 • Alimentation : 230 V / 50–60 Hz / max. 10 A • Année de fabrication : 03/2021 • Fabricant : ETL Prüftechnik GmbH (Allemagne) • État : très bon, équipement bien entretenu Dedpfx Aoyc H N Necmewa • Dernière calibration usine ETL : 05/2023 • Poids : 38 kg ⸻ Équipement / inclus dans l’offre • Unité principale ATS 400 X8 avec écran tactile intégré • Système d’exploitation Windows 10 Pro (OEM) • Jeu complet de câbles et d’accessoires de test (voir photos) • Documentation du fabricant • Marquages d’origine, plaques signalétiques, marquage CE ⸻ Remarques techniques • Appareil professionnel de test et de mesure, non électronique grand public • Équipement prêt à être utilisé en environnement de production • Aucun signe d’intervention, connecteurs et interfaces complets

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 49064, Année de construction: 2012, avec transmission automatique à 3/4, kit antistatique, poids : environ 6 000 kg, 6 couleurs avec dispositif de dépose latéral gauche doté d’une table élévatrice à ciseaux, table de transfert latéral droit avec éléments rabattables pneumatiquement, unité de calcul, système de scanner laser SICK, 1 réservoir d’air comprimé ATLAS COPCO Ø 60 x 150 cm, système de refroidissement / refroidisseur industriel PARKER Hyperchill Hiross, R407c (système de refroidissement défectueux). Dsdpfxezqzaqs Acmjwa

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux / butée de mesure d'origine pour LTS 400 et LTS 460, disponible en versions de 2 m et 3 m. Djdpfx Aezra Rkecmjwa

État: d'occasion, poids à vide: 8 940 kg, poids maximal de charge: 31 060 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 4 essieux, direction pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, anneaux d’arrimage, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, passages de roues. Superstructure : semi-remorque à plateau bas à 4 essieux avec passages de roues, cuve pour bras de pelle et rampes hydrauliques, 4 essieux de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge de 40 000 kg, élargissement possible à 3 000 mm ! Dwodpfx Acezr Rmismea Toutes les informations sont données sans garantie, car la semi-remorque est en cours de livraison ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, protections latérales en aluminium, pneus jumelés, passages de roues. Superstructure : Remorque porte-engins à 4 essieux avec passages de roues, creux pour le bras d’une excavatrice et rampes hydrauliques, 4 essieux SAF de 10 t, freins à tambour, poids total autorisé techniquement : 40 000 kg, longueur de chargement de la partie centrale : environ 2 800 mm, longueur de chargement de la plateforme porte-engins : environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, première paire de passages de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième paire de passages de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes : environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par système hydraulique. Hauteur de chargement du passage de roues avant : environ 560 mm ! Hauteur de chargement du passage de roues arrière : environ 650 mm ! Dsdpfx Acszg Ev Uomswa Véhicule neuf issu du stock, immatriculé le 09.02.2022 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2012, kilométrage: 130 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 12/2012, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400124 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Première immatriculation : 14.12.2012 Kilométrage total : 65 868 km Kilométrage balayage : 130 000 km Heures de fonctionnement du moteur : 14 239 heures Heures de fonctionnement de la balayeuse : 11 587 heures Poids à vide : 9 490 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Longueur hors tout : 6 700 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 250 mm Type de carburant : diesel Puissance : 169 kW Essieux entraînés : 1 (entraînement arrière) Cylindrée : 9 290 cm³ Transmission : transmission manuelle en mode de conduite normal, transmission hydrostatique en mode balayage Superstructure : Scarab Magnum Capacité du réservoir d’eau de balayage : environ 1 litre Transmission hydrostatique en mode balayage Balayeuse à droite Djdpfx Acey N H Dhsmowa Brosse à mauvaises herbes à l’avant Aspiration à l’arrière Marchepieds à l’arrière Pompe haute pression avec lance Buse haute pression pour le nettoyage de la turbine Caméra arrière et latérale Feux clignotants avant et arrière Gyrophares : 2 sur le toit du véhicule, 1 à l’arrière sur le conteneur à gauche Exemple de financement : * Numéro interne : G400124 * Prix d’achat : 38 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 599,02 € * Valeur résiduelle : 7 780,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 444 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, Ce Volkswagen T6 Transporter bien entretenu de 2018 offre de la place pour jusqu’à 9 personnes et séduit par son équipement polyvalent. Son moteur diesel de 150 ch avec transmission intégrale assure des performances fiables par tous les temps. N’ayant eu qu’un seul propriétaire et répondant à la norme Euro 6 (vignette verte), ce véhicule utilitaire constitue un choix solide, tant pour les familles que pour les professionnels. En raison du kilométrage, la vente est préférentiellement destinée au commerce, aux entreprises ou à l’exportation. La climatisation manuelle et le chauffage autonome garantissent des températures agréables toute l’année. Des équipements pratiques, tels que les vitres électriques, les sièges chauffants et la porte latérale coulissante à droite, assurent un confort optimal au quotidien. Côté sécurité, l’ABS, l’ESP, les airbags frontaux et les fixations Isofix sont de série. Le système Start-Stop contribue à l’efficacité énergétique. * Moteur diesel 150 ch avec transmission intégrale * 9 places avec intérieur noir * Climatisation manuelle et chauffage autonome * Un seul propriétaire, norme Euro 6 * Charge utile 918 kg, capacité de remorquage freinée 2 500 kg * Vitres électriques et sièges chauffants Djdpfx Acexglcbemjwa * Porte latérale coulissante droite pour un accès aisé * Sécurité : ABS, ESP et airbags frontaux * Système Start-Stop pour une meilleure économie de carburant * Vitres électriques * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Direction assistée Radio/Tuner : Radio Climatisation : Climatisation * ABS * Immobilisateur électronique * ESP * Isofix * Système Start-Stop

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe à vis sans fin KNOLL KTS 40-80-T5-KB, numéro de série : 267592, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Dwodpfx Ajzh Sckocmja

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 09X114, PERTICI – Centre de découpe pour profilés en plastique Scarabeo SC 55. Sans système d’aspiration. Dwjdpszlym Ejfx Acmja

État: d'occasion, Table circulaire, table diviseuse, diviseur, tête diviseuse - Fabricant : Walter, table circulaire type Rts 400 G - Surface de serrage : Ø 400 mm - Alésage central : Ø 31 mm - Largeur de la rainure : 14 mm - Dimensions : 700/510/H260 mm Dedpfxjlb Iwij Acmewa - Poids : 294 kg

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Machine de coupe automatique pour profils PVC Djdpfx Acexb U N Hsmowa table de chargement pour longueur de 6500 mm table de déchargement imprimante d'étiquettes diamètre de lame de scie 500 mm a ngles de coupe -45°/90°/+45°

État: bon (utilisé), Fabricant : KOLL Type de machine : KTS-40-60-T-G Dimensions totales : 550 x 600 x 1 800 mm Puissance : 18,5 kW Dsdpok E Dxkefx Acmswa Nombre de tours par minute : 2 930 La capacité de charge dépend de la viscosité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher Dwsdpfsi Ri I Esx Acmea 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Dsdpfx Aji Ri Izjcmowa Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Dwodpji Ri I Nsfx Acmoa Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu