Tbt M 500-6-1200 d'occasion à vendre (103 209)

État: bon (utilisé), kilométrage: 918 197 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Iedpjzlni Iofx Achoaw Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; direction ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 21 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : véhicule endommagé (non en état de marche) Garantie Garantie : dommages au moteur ! = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Radio/lecteur CD - Couchette - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement

État: d'occasion, À vendre : machine de mesure tridimensionnelle CNC de haute qualité de la marque réputée Werth Messtechnik – modèle Scope-Check 650×750×500/MB/Z. Cet appareil se distingue par sa précision, sa fiabilité et sa polyvalence dans la métrologie industrielle. Équipement & caractéristiques : - Machine à mesurer tridimensionnelle à commande CNC - Compatible multi-capteurs (mesures optiques et tactiles possibles) - Conception à portique mobile (MB/Z) pour une grande stabilité et flexibilité - Précision élevée pour la mesure de pièces complexes - Construction robuste, conçue pour une utilisation industrielle continue - Adaptée à l’assurance qualité, le contrôle de production et les services de développement Équipement supplémentaire – Système de palpage Renishaw TP200 Le palpeur tactile à commutation très précis Renishaw TP200 est idéal pour les pièces avec tolérances étroites et géométries complexes. Il permet des changements rapides de stylet et des mesures précises avec de longs stylets. Iodpszii Dzefx Achsaw Principales caractéristiques : - Technologie à jauges de contrainte (DMS) : détecte des déviations minimales avec une précision extrême – les erreurs typiques telles que le « lobing » sont éliminées. - Précision élevée : répétabilité jusqu'à 0,4 µm, incertitude de contact 2D ±0,8 µm. - Changement rapide : changement automatique du stylet avec magasin SCR200, pas de recalibrage nécessaire. - Robuste : durée de vie des modules de stylet supérieure à 10 millions de déclenchements. - Flexibilité : modules standard (SF) et à faible force (LF) pour matériaux sensibles. - Compatibilité : peut être utilisé avec têtes de palpage Renishaw PH10 et rallonges jusqu'à 300 mm. Extrait des spécifications techniques : - Connexion : connecteur M8, interface PI200 - Directions de déclenchement : 6 axes (+X, -X, +Y, -Y, +Z, -Z) - Force de déclenchement XY : 0,02 N, Z : 0,07 N - Force de surcharge XY : jusqu'à 0,4 N, Z : jusqu'à 4,9 N - Poids (capteur + module) : 22 g - Stylets : M2 Données techniques : - Fabricant : Werth Messtechnik - Modèle : Scope-Check 650×750×500/MB/Z - Plage de mesure : X = 650 mm, Y = 750 mm, Z = 500 mm - Tension d’alimentation : 115–230 V AC - Consommation : max. 10 A Livraison : - Werth Scope-Check 650×750×500/MB/Z - Système de palpage Renishaw TP200 avec modules de stylet inclus - Accessoires selon photos jointes Remarque importante : « La table visible sur les photos n’est pas comprise dans la vente. » (Modifications et erreurs des données techniques et informations réservées !) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 311 734 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 230 ----Groupe frigorifique : * Carrier Xarios 500 * Caisson frigorifique * Diesel + électrique * Refroidissement au repos et en marche * Refroidissement testé et fonctionnel !! * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 090 mm, l : 2 480 mm, H : 2 350 mm * Charge utile : 2 330 kg ----Équipement spécial : * Système audio : autoradio CD (Bluetooth) * Batterie 165 Ah * Cockpit standard Iedpfx Aszbwfrechsaw * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Ordinateur de bord Fleetboard * Écran d’information de 12,7 cm avec fonction vidéo * Interface de communication * Jantes en alliage 6,00x17,5 (DAEWOO) * Déflecteur de toit (réglable, sans carénage de base) * Frein moteur * Feux antibrouillard * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur) * Interrupteur pour la rampe de chargement * Traverse transversale arrière pour attelage * Sièges de la cabine : accoudoir du siège conducteur * Sièges de la cabine : siège passager à suspension confortable * Sièges de la cabine : siège conducteur à suspension confortable * Sièges de la cabine : siège central avec ceinture de sécurité * Stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour une charge extrêmement élevée) * Caméra de recul * Préparation pour le péage * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Équipement de série : * Norme d’émissions EURO 6 * Configuration des essieux : 4x2 * Charge axiale de l’essieu avant : 4,1 t * Rétroviseurs avant/d’approche * Tuyau d’échappement dirigé vers le centre du véhicule * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Unité d’air comprimé de type bas * Marchepied à un seul niveau * Système d’assistance à la conduite : assistant de contrôle de stabilité * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : ressort à lames/pneumatique * Suspension : ressorts avant 3,4 t * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 71-6 * Réservoir d’AdBlue : 25 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière, différentiel conique 325 * Carrosserie/superstructure : châssis * Réservoir de carburant : 120 L * Moteur 5,1 L - 115 kW Diesel (OM 934) * Encapsulation du compartiment moteur * Empattement 4 220 mm * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Revêtement/sellerie des sièges : tissu * Tachygraphe/enregistreur de contrôle CE * Feux de jour automatiques * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement latérale, optimisée en termes de poids * Antidémarrage * Poids total autorisé en charge 7,49 t ----Données techniques : * Empattement : 4 220 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 090 mm, l : 2 480 mm, H : 2 350 mm * Charge utile : 2 330 kg * Taille des pneus : 215/75 R17,5 * Profondeur des rainures des pneus : environ 80 % (essieu arrière) ----Véhicule allemand ! * 11 750 € net, TVA non comprise * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. * Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander votre offre personnalisée ! * Nous reprendrons volontiers votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing possible même dans des situations difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véh

État: très bon (occasion), Plaque de clavier Isdpfx Aog Af U Ejchjaw Encombrement : Largeur : 600 mm Profondeur : 500 mm Hauteur : 90 mm

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce rayonnage cantilever pour charges lourdes, unilatéral, est idéal pour le stockage de produits longs et lourds tels que des tubes, profilés, barres métalliques, poutrelles en acier, tasseaux en bois et panneaux. Avec une longueur totale d’environ 13,20 m, une hauteur d’env. 4,00 m et des bras en porte-à-faux d’env. 120 cm, ce rayonnage pour produits longs offre une grande capacité de stockage sur 4 niveaux (niveau bas + 3 niveaux de stockage). Chaque bras supporte jusqu’à 500 kg et chaque montant jusqu’à 2 250 kg. Les bras sont vissés et réglables en hauteur par pas de 200 mm grâce à des perforations. La structure entièrement galvanisée à chaud offre une protection durable, aussi bien en intérieur qu’en extérieur – produit neuf, disponible sur stock à Wietmarschen. DÉTAILS DU PRODUIT : - Type de rayonnage : rayonnage cantilever unilatéral pour charges lourdes - Longueur totale de la rangée de rayonnage : env. 13,20 m - Hauteur totale : env. 4,00 m - Longueur des bras : env. 120 cm (en IPE 80) - Entraxe (distance entre montants) : env. 131 cm - Niveaux : niveau bas + 3 niveaux de stockage - Capacité de charge par bras : max. 500 kg (répartition uniforme) - Capacité de charge par montant : max. 2 250 kg (répartition uniforme) - Profil de montant : IPE 160, env. 4,00 m, inclus pied de base - Pas de perçage des montants : env. 20 cm - Premier perçage au-dessus du pied : env. 107,5 cm (bord supérieur du pied) - Paire de trous la plus haute : env. 50 cm sous la tête du montant (bord supérieur) - Version : unilatérale, bras vissés - Finition : entièrement galvanisée à chaud - Disponibilité : produit neuf Iodpfx Ajzlx A Eocheaw CONTENU DE LA LIVRAISON : - 11 x montants, env. 4,00 m en IPE 160, avec pieds, pas de perçage 20 cm - 33 x bras en porte-à-faux, env. 120 cm en IPE 80 (sans butées) - Inclus tous les éléments de liaison - Inclus toutes les vis nécessaires - 1 x plaque de capacité de charge PRIX : 5 750,00 € HT 6 842,50 € TTC Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison possible dans toute l’Allemagne grâce à nos partenaires transporteurs – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels par équipes qualifiées possibles en option - Contrôles des rayonnages selon DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Contrôle des rayonnages lourds existants d’autres fabricants également possible PLANIFICATION & CONSEIL : Notre bureau d’études se tient à votre disposition pour vous établir une offre gratuite et personnalisée selon vos besoins. Que ce soit pour une construction neuve, une modification ou une extension, nous vous conseillons de manière compétente pour la configuration de votre rayonnage. Vous n’avez pas encore trouvé ce que vous cherchez ? Visitez notre site internet – vous y trouverez rapidement un aperçu des nombreuses offres et variantes de nos articles ! VOUS ÊTES INTÉRESSÉ OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou par téléphone. Vous trouverez notre numéro sur la page de notre entreprise. Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous laisser un message avec votre nom et votre numéro, nous vous rappellerons dès que possible.

État: bon (utilisé), Taque en fonte rainurée Surface utile (L x l x ép) : 3600 x 1200 x 300 mm Nombre de rainures en T : 4 rainures en T Largeur des rainures : 44 x 26 mm Machine équipée de : pieds de nivellement Iasdszg Hkyspfx Achjw Poids : env 3 T

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile Ijdpfx Acjzl Ittshsaw - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque Iaedpfx Acezl Irpshow - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: bon (utilisé), Ventilateur radial, ventilateur radial haute pression, souffleur à pression, souffleur à vide, ventilateur de ventilation, souffleur, ventilateur radial, souffleur à canal latéral, souffleur d'extraction de copeaux, ventilateur, système d'extraction, souffleur à copeaux, ventilateur haute performance -Fabricant : WIPA, ventilateur radial, souffleur à pression issu d'un système de lavage par frottement à disques WTG75-15-500 -Type : Ø 600 mm -Moteur : Unitec 15 kW / 2930 tr/min -Débit volumique : m³/min -Raccordement entrée : Ø 250 mm Iodpfeziz A Nox Acheaw -Raccordement sortie : Ø 250 mm -Roue de ventilateur : Ø 600 x 60 mm -Dimensions : 1000/800/H1100 mm -Poids : 343 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 0-201-71-5926, À vendre dans le cadre d’une procédure de liquidation judiciaire. Centre d’usinage CNC à 5 axes pour le travail du bois Homag Centateq P-500 Profi BMG511/60/15/F/A, Année de fabrication : 2021, avec commande Homag, Écran TFT grand écran Dell et accessoires. - Utilisation principale : environ 5 200 heures - Utilisation secondaire : environ 2 910 heures - Temps d’utilisation total : environ 11 960 heures Iodpfx Aozfyxnschjaw - Temps de fonctionnement : environ 12 050 heures Veuillez nous contacter pour organiser une visite. (Les caractéristiques décrites ici dans la confirmation de commande (annexe) ne donnent qu’un aperçu de la livraison à l’époque. La machine est vendue sur place, dans l’état où elle se trouve et où elle a été ou aurait pu être inspectée.) Le logiciel de planification d’escaliers n’est pas inclus dans la vente. D’après nos informations (sans garantie), le programme interne HOMAG WoodWop est installé sur la machine et pourrait continuer à être utilisé avec des licences supplémentaires acquises auprès de HOMAG.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Iaodjzllxmspfx Achsw - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable Ijdpfx Aceywfxyoheaw - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm Iajdpfx Asyy Tuujchjw - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = Iodsxwlr Djpfx Achsaw - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Charge utile : 15 245 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 5020-K6 + flèche supplémentaire FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, située derrière la cabine Marque de la superstructure : HMF 5020-K6 + flèche supplémentaire FJ 1000-K5 Marquage CE : oui Iaedpfx Acovmgcgshjw État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-383 Iajdpfjzk H Exex Achew Véhicule avec autorisation d'immatriculation provisoire sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS PLAT POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation infinie Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs contrôlés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Description du véhicule : Volvo FH 500, nouveau modèle Superstructure à plancher bas pour conteneurs 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Dimensions du plancher : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + paroi arrière, 600 mm de haut Paroi avant, 1 900 mm de haut Anneaux d'arrimage espacés d'environ 250 mm Protection contre l'impact du chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter, FH Moteur diesel 13 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions d'échappement, norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage du différentiel Suspension pneumatique/pneumatique Pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pneus de direction arrière 385/55R22.5 Attelage pour remorque Rockinger 400 G 150 Phares principaux à LED Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Feux de jour à LED, "V-Light" Feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Volant en cuir Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres sous la couchette Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonctio

État: très bon (occasion), kilométrage: 944 821 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Freins à tambour - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Isdpszhlwbjfx Acheaw Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Nouveau système de changement d’outil pour robots de STÄUBLI. L’emballage d’origine n’a été ouvert que pour la prise de photos. Fabricant : STÄUBLI Gamme de produits : MPS Type : MPS 360-500-630-631-1530 Type d’appareil : Système de changement d’outil pour robots Application : Changement automatique d’outil pour robots industriels Isdozcgxdopfx Acheaw Quantité disponible : 2 pièces

État: d'occasion, kilométrage: 795 865 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 9 880 kg, poids total: 23 500 kg, dimension des pneus: 315 / 60 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 98 300 mm, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 316 / 60 R 22,5, nombre de lits: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ASR (antipatinage), projecteurs de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, boîte de vitesses automatique 12 rapports, carrosserie réalisée par Kässbohrer, climatisation automatique et climatisation de stationnement, réfrigérateur, essieu relevable (2ème essieu), moteur Euro 6 C, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, chauffage autonome standard, régulateur de vitesse, frein supplémentaire VEB plus, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, carrosserie et remorque pour machines de l'année 2019 certifiées VDI 2700, carrosseries Metago Pro et Intago TT, tout fonctionne parfaitement. Iodpfx Acoy Hxvkjhoaw

État: d'occasion, kilométrage: 728 812 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Isdopl Dalopfx Achsaw * Man TGS 18.500 4x2 * Tracteur routier * Compresseur silo * Boîte automatique * Retarder * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Climatisation automatique * VIN : WMA08SZZ5HM744352 * kW : 368 * Euro 6 * Cylindrée : 12 419 ccm * Poids à vide : 8 158 kg * Charge utile : 9 842 kg * Poids total : 18 000 kg * Empattement : 3 600 mm * Pneus : 385 / 65 R22.5 * Véhicule sous contrat d'entretien MAN jusqu'au kilométrage actuel * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, Angle de fixation, angle de serrage, tour de fixation, dispositif de serrage, éléments de serrage mécaniques Iedpjdl Smdjfx Achoaw -Angle de fixation pour : le serrage de la pièce -Dimensions : 500/605/H815 mm -Épaisseur de paroi : 37 mm -Surface : fraisée -Trous oblongs pour le serrage de la pièce : mm -Nombre : 1 angle disponible -Prix : par pièce -Poids : 225 kg/pièce

État: d'occasion, Dispositif de convoyage combiné, soufflerie avec raccordement à la trémie, convoyeur à soufflerie, convoyeur combiné, composants AirMove, convoyeur à injecteur, convoyeur d’injection -Convoyeur à injecteur : convoyeur d’injection avec distributeur, sans soufflerie Iasdpfx Aohg Rg Rjchsw -Trémie d’alimentation : 175 x 180 mm -Rayon de distribution : 200 mm -Tuyau de sortie : Ø 60 mm -Moteur d’entraînement : norme européenne 0,09 kW -Nombre : 3 convoyeurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 1630/500/H1230 mm -Poids : 57 kg

État: d'occasion, Plaque de fixation, support d’ensemble, surface usinée, table de soudure - Largeur de la surface de fixation : 500 mm - Longueur de la surface de fixation : 10 930 mm Isdpfxsb Uhpie Acheaw - Hauteur de la surface de fixation : 262 mm - Hauteur de travail : 262 mm - Prix : par pièce - Quantité : 1 unité disponible - Dimensions de transport : 11 370/510/H240 mm - Poids : 2 020 kg

État: d'occasion, Coudes pour systèmes de filtration, aspiration de copeaux, aspiration de poussière, systèmes d'aspiration, conduits de ventilation et éléments de raccordement. Iaedpfx Acscba Tvohew - Raccord : 565 x 310 mm - Raccord : Ø 500 mm - Matériau : tôle d'acier - Dimensions : 870/650/H650 mm - Poids : 38 kg

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Colonne de miroir, pour barrière immatérielle à réflexion, DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ OPTOÉLECTRONIQUES, barrière immatérielle, rideau de lumière de sécurité -Fabricant : Siemens Leuze, miroir de renvoi, type UM60-1200 -Référence : 3RG7848-1DE -Hauteur du champ de protection : 1260 mm Isdpehu Hw Uefx Achsaw -Quantité : 4 exemplaires disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 1270/70/25 mm -Poids : 2,3 kg/pièce