Teknatool Comet Dr 2 Inkl. Untergestell d'occasion à vendre (86 968)

État: d'occasion, kilométrage: 346 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine conducteur. * Hydraulique à fond mouvant ---- Installation hydraulique double circuit avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de connectivité (boîtier Rio) * Isolation supplémentaire de la cabine conducteur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Assistant de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique avec vitres * Climatisation autonome électrique à l’arrêt * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent Dsdpfezfb Iqjx Aqcjck * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX — le maximum (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine pneumatique * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir hydraulique 200 litres * Réservoir à carburant 580 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Système vidéo d’assistance aux virages (VAS) avec écran * Moteur avec AdBlue * Prise de force (PTO) * Commande de basculement dans la cabine conducteur * Siège conducteur pneumatique * Éclairage d’intersection * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store électrique pare-brise * Réfrigérateur tiroir sous lit * Système de freinage EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone triphasé Kessler DM 100 / 2 KX, numéro de série : 145479, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, parfaitement fonctionnel à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Dodei D Iytjpfx Aqcock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1, servomoteur triphasé à aimant permanent. Numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 92 x 92 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 19 mm. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Djdpfxji D Iktj Aqcsck

État: nouveau, Moteur asynchrone triphasé Franz Kessler DM 100 / 2 LX, numéro de série : 190072, neuf, emballage d’origine ouvert, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dsdpoi D H S Uefx Aqcock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-B-0/S001, servomoteur à aimant permanent triphasé, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes d’usure importants, parfaitement fonctionnel à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Djdsi D Ih Aepfx Aqcock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005, numéro de série : 68351. Servomoteur triphasé à aimants permanents. Entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 32 mm. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Veuillez demander les frais de port séparément ! Veuillez demander les frais de transport ! Dcjdji D Ii Djpfx Aqcek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0 servomoteur triphasé permanent SN:12254, d'occasion, fortes traces d'usure, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Djdpfx Asvy N Sqsqcjck

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH 500 4x2, camion porteur * Norme Euro 6c * Boîte de vitesses I-Shift * Cabine Globetrotter XL avec 2 couchettes * Déflecteur de toit latéral * Système d'aide au maintien de la trajectoire * Système d'alerte de collision * Blocage du différentiel * 2 réservoirs d'environ 1 100 litres Djdpfxezth Ruj Aqcsck * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Radio/CD/AUX * ADR EXII EXIII FL AT, valable jusqu'au 06/27 * Contrôle technique valable jusqu'au 06/27, prochain contrôle technique prévu pour 12/26

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Nombre de compartiments : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui Compteur : Oui État Djdpfx Aszntzuoqcjck Dommages : aucun Identification Immatriculation : OH-71-SZ

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine Dcedpfx Aqsznvgajcek * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Plage d’épaisseur du fil : 1,0 – 5,0 mm Diamètre de l’anneau : 100 – 600 mm Dcedpfxsb Hqz Uj Aqcsk Longueur d’alimentation du fil : max. 2 000 mm Débit : 10 – 120 pièces/min.

État: d'occasion, kilométrage: 215 564 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 310 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: transmission intégrale, * Transmission intégrale * Hydraulique avant (4 circuits à double effet et 1 circuit à simple effet) * Hydraulique arrière (1 circuit à double effet et 1 circuit à simple effet) * Prise de force avant * Attelage avant * Prise de force arrière * Attelage à boule * ABS * Radio CB * Phares rotatifs * Boîte de vitesses manuelle * Freins à disque * Signal sonore de marche arrière ----* Dimensions des pneus avant : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensions des pneus arrière : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 400 kg * Masse remorquable admissible : 8 000 kg * Longueur totale : 5 310 mm * Empattement : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11 926----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS Djdpfoyvnywex Aqcock

État: d'occasion, kilométrage: 836 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement et données techniques du MAN TGX 18.400 4X2 BLS Cabine : Cabine haute à toit surélevé moyen « XLX » (2440 mm de large, 2280 mm de long)* Pack confort 1 pour le conducteur * Pack multimédia plus * Pack sécurité de base Électronique et multimédia * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec navigation * Système audio MAN * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Carte SD de navigation : Europe occidentale * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) * Prise AUX/USB dans le tableau de bord * Télécommande infrarouge pour la radio MAN * Poste radio CB * Tableau de bord : km/h « High-Line » * Volant : réglable en hauteur et en inclinaison * Sellerie : qualité confort * Siège conducteur : à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Chauffage auxiliaire à air : EBERSPÄCHER D4S * Climatisation : AC R134A sans CFC avec contrôle automatique de la température * Coucherettes : 2 unités avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas Dcodjy Dzggjpfx Aqcok * Boîte isotherme : oui * Tiroirs : 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage * Doubles phares halogènes E H7 pour la circulation à droite * Phares de travail sur le support d’aile droit ---- *Homologation et charges* * Poids total : 18 000 kg / 20 500 kg / 20 500 kg * 1er essieu avant : 7 500 kg / 7 500 kg / 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg / 13 000 kg / 13 000 kg * Empattement : 3600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF47 - 400 CV / 294 kW EURO6 SCR-1900 Nm (2100 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD avec logiciel professionnel (utilisation sur route) * Réservoir de carburant : aluminium 580 l à droite, 580 l à gauche, 60 l d’AdBlue * Essieu avant : VOK-07 courbé * Suspensions avant : paraboliques 7,5 t * Suspensions arrière : pneumatiques, 13 t * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Essieu arrière : hypöïde HY-1350 avec rapport de transmission i = 2,71 et blocage du différentiel * Chronotachygraphe numérique : marque CONTI * Frein à bascule régulé (EVBec) ---- *Équipement de sécurité et de confort* * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable * Système antiblocage des roues (ABS) : oui * Système de contrôle de la traction (ASR) : oui * Programme électronique de stabilité (ESP) : oui * Freins à disque : essieux avant et arrière * Régulateur de vitesse : avec maintien de la distance (ACC) * Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) : oui * Signal de freinage d’urgence (ESS) : oui * Verrouillage centralisé : avec télécommande ---- *Autres équipements* * Réduction des embruns : oui * Tablette : sur la boîte isotherme ou la boîte de rangement * Rétroviseurs extérieur et grand angle : chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur de bordure : à droite, chauffant et réglable électriquement * Tapis : sur le tunnel du moteur * Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conformément au type AT ADR * Attelage : JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée ---- * Dimension des pneus avant : 315/70R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 1160 l * Réservoir d’AdBlue : 60 l * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide :

État: d'occasion, kilométrage: 814 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 604 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 494 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial du véhicule :* Classification du véhicule selon le règlement (UE) 2018/858 * Équipement pour le transport de marchandises dangereuses, conforme à la norme ADR type AT * Inspection ADR et certification TÜV * Pack de remorquage ----Cabine :* Type : NN (étroite, moyenne, hauteur normale) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces avec carte d’Europe et de Russie * DAB+ / NAVI / TRAFFIC / BLUETOOTH * Intégration de smartphone avec possibilité d’intégrer des applications MAN * Système audio MAN * Télématique RIO Connectivity * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage de l’appui-tête * Siège passager avec coffre de rangement * Climatisation Climatronic * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * 2 prises USB, prises 12 V et 24 V ----Éclairage et visibilité : Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Feux de brouillard : H7 * Feux arrière : LED * Projecteurs de travail : LED, blanc * Pare-soleil * Préparation pour 2 caméras, une caméra liée à la marche arrière ----Systèmes d’assistance : Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d’urgence (EBA) * Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistance au virage * Stabilisation de la roulis en cas de forte charge pour l’essieu arrière * Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable, volume réglable, fonction de feux de détresse ----* Moteur : MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 CV), 2 400 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg, mode MAN TipMatic Manœuvre et Rangier * Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, réglable, économe en énergie, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Essieu suiveur : directionnel et relevable ----* Attelage de remorque : RINGFEDER type RF40/G150B (40 mm) * Prise de remorque : 24 V, 15 pôles * Protection anti-encastrement * Coffres de rangement ----Superstructure et entraînements auxiliaires : Entraînement auxiliaire, dépendant de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, i = 1,12, position approximative 3 h 30 * Entraînement auxiliaire, dépendant de la boîte de vitesses, commutable Dcjdpfx Aqsyxvdvecsk * Blocage de la boîte de vitesses en cas de fonctionnement de l’entraînement auxiliaire, électrique/électronique Grue arrière HIAB 177K-2 X-HiPro, année de fabrication : 2021 * Siège surélevé avec commande Space X4 MC * Bras articulé * 2 extensions * 2 supports hydrauliques * Capacité de charge à 4,1 m = 3 900 kg * Capacité de charge à 10,8 m = 1 560 kg * Pince à pierres HIAB KM 332V-1100 (1 900 kg) Superstructure : * Ridelles rabattables avec système de fixation intégré * Certifié ADR pour le transport de marchandises dangereuses AT ----Équipement supplémentaire : Trousse d’outils à bord, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, kit de nettoyage de pare-brise * Raccordement d’air comprimé dans la cabine avec tuyau et pistolet ----* Essieu avant : 315/80R22,5, jantes en acier, 10 trous, 9,00x22,5 * Essieu arrière : 315/80R22,5, jantes en acier, 10 trous, 9,00x22,5 * Essieu suiveur : 315/80R22,5, jantes en acier, 10

État: d'occasion, Machine d’adressage – Machines d’adressage VARIADRESS – CMC KR 2 II – 01 Année de fabrication : 1992 – Numéro de série : CMC KR 2 II - 01 Inspection vidéo en ligne par Skype Dodpsh Ax Sksfx Aqcock Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Dcsdpfxewmh Hrj Aqcok Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 627 900 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force = Remarques = HOMME 26.403, 1999, Euro 2, 627 900 km, 6x2 avec essieu directeur, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Nombre de cylindres: 6 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Dcodpfx Aqsxfq N Rjcsk IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 638 926 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 790 kg, poids maximal de charge: 11 135 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 300 mm, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | DAF XF 510, transport de bois, 6x4 | Grue Penz 12Z9.50, année de fabrication : 2018 | Capacité de levage : 4 m : 2 670 kg, 6 m : 1 550 kg, 8 m : 1 370 kg, 9 m : 1 180 kg | Plateforme pour bois de chauffage avec 2 paires de poteaux | Système d’alerte de changement de voie, régulateur de vitesse adaptatif | Frein moteur et retardateur, siège conducteur à suspension pneumatique | Vitres électriques, norme EURO 6, transmission automatique | Chauffage des sièges, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, autoradio-CD | Blocage du différentiel, boîte à outils | Phares antibrouillard | ABS, ESP, charge utile = 11 035 kg | Pneus : essieu avant : 385/65R22,5, essieu arrière : 315/80 R22,5 | Longueur de chargement : environ 6,00 m | Empattement : 4 300 mm / 1 400 mm | Vente réservée aux professionnels ! | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dcedpfx Aezmxp Ijqcjk

État: d'occasion, kilométrage: 314 353 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, les véhicules suivants : 5 x Mercedes Benz 1853 Giga Space, tous les véhicules sont équipés de la même manière et ont un kilométrage similaire. Véhicule 713, mise en circulation : 12.12.2022, 314 353 km Véhicule 714, mise en circulation : 12.12.2022, 363 463 km Véhicule 715, mise en circulation : 12.12.2022, 354 845 km Véhicule 716, mise en circulation : 12.12.2022, 392 406 km Véhicule 717, mise en circulation : 12.12.2022, 342 134 km Prix unitaire : 56 500,00 € (net) Prix du lot : 277 500,00 € pour les 5 Mercedes Benz 1853 Giga Space (Véhicule 713) Mise en circulation : 12.12.2022 314 353 km STEYLELINE PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 8 095 kg Charge utile : 9 905 kg Moteur : 12 809 cm³ 390 kW / 530 ch Euro 6, E, M, N CT valable jusqu’au 06 / 2027, contrôle technique valable jusqu’au 12 / 2026 Longueur totale : 6 308 mm Largeur totale : 2 510 mm, hauteur totale : 3 956 mm Giga Space Déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, pare-soleil Barre chromée avec 2 phares longue portée et feu rotatif Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien dans la voie Suspension à ressorts / pneumatique Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Système hydraulique à 2 circuits pour benne basculante et plancher coulissant Cales de roue Batteries à l’arrière Pneumatiques avant 385/65R22,5, usure d’environ 50 / 60 %, pneumatiques arrière 315/70R22,5, usure d’environ 40 / 40 % Éclairage des marches sur le premier échelon Télécommande pour verrouillage centralisé Cabine avec 2 lits Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire intégrée Volant multifonction ZF Intarder Boîte de vitesses entièrement automatique Radio / CD / radio Grand écran avec système de navigation Prise 12 V Prise USB Réfrigérateur Dsdpfx Aqozi Iguececk 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants Prix : 57 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Perceuse radiale à grande vitesse Donau DR 32 Perceuse radiale à grande vitesse, d’une précision et d’une robustesse exceptionnelles, appréciée pour sa fiabilité dans le secteur de la construction mécanique et de la fabrication industrielle. Grâce à son bras pivotant, elle permet un positionnement rapide et flexible de la tête de perçage au-dessus de la pièce à usiner. Dcjdpfx Aeznkgnsqcsk Caractéristiques techniques Capacité de perçage : maximum 32 mm dans l’acier. Système de fixation de l’outil : MK 4 (cône Morse). Plage de vitesses : environ 41 à 1 800 tr/min. Course du mandrin : 190 mm à 200 mm. Portée : réglable de manière flexible d’environ 240 mm à 850 mm. Dimensions de la table : 1 200 x 600 mm. Fonctions typiques Dispositif de taraudage : système automatique intégré pour le taraudage (par exemple, jusqu’à M26 dans l’acier). Avances : avance automatique du mandrin en plusieurs étapes. Système de refroidissement : pompe intégrée et canal de refroidissement directement sur la table de travail. « Solution complète : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Le BOGE PO 2 LDR-90 est une unité centrale compacte de production d’air comprimé industriel, absolument sans huile, qui combine un compresseur à piston, un réservoir d’air comprimé de 90 litres et un sécheur à réfrigération intégré, le tout sur une surface minimale. La série PO (Piston Oilfree) de BOGE est spécialement conçue pour les applications sensibles, telles que le secteur médical, l’industrie agroalimentaire ou les ateliers de peinture. Dcjdpfezmpa Rox Aqcjk PO : Piston Oilfree (compresseur à piston assurant une compression 100 % sans huile). 2 : Classe de puissance / puissance du moteur (environ 2 ch / 1,5 kW). L : Agencement linéaire (couplage direct du moteur et de l’étage de compression). D : Sécheur (sécheur à réfrigération intégré pour un air comprimé sec). R : Réservoir (monté sur un réservoir d’air comprimé). 90 : Volume du réservoir de 90 litres.

État: d'occasion, kilométrage: 121 850 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, taille des pneus : 315/80 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement : circuit simple, ralentisseur, chronotachygraphe, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle de la traction ASR, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, système multimédia MAN Media Truck Advanced, jantes en alliage léger, vitres électriques, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs électriques, rétroviseur de trottoir, rétroviseur à grand angle, vitres teintées, pare-soleil, glacière, feu tournant, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, porte-gobelet, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, limiteur de vitesse, coffre de rangement, erreurs et modifications réservées. Le véhicule proposé n’est pas conforme à la norme ADR. Nouveau système hydraulique de basculement, garantie constructeur jusqu’au 09.2028. Dcsdpfx Aszphmusqcsk

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Pour toute demande concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant. DMS SG18070, pince de tri / Année de fabrication : 2023 / Modèle de démonstration / avec rotator / avec dents (vissées) / en stock et disponible immédiatement Prix : 14 990,00 € HT / 17 838,10 € TTC - Largeur de la benne : 700 mm - Volume : 384 L - Poids (sans rotator) : 728 kg - Poids du rotator : 164 kg - Pression de service : 320 bars - Force de serrage : 50 kN - Couple : 4 200 Nm - Largeur d’ouverture : 1 926 mm - Classe d’excavatrice : 11 – 18 tonnes En option : - Plaque d’adaptation MS10 (actuellement installée) : 2 786,00 € HT - Plaque d’adaptation MS21 : 3 355,00 € HT Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de produits DMS différents, disponibles immédiatement ! N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet au numéro de téléphone suivant. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le partenaire officiel de DMS pour la vente et le service après-vente. Nous sommes le partenaire officiel de Westtech pour la vente et le service après-vente. Nous sommes le partenaire officiel de Magni pour la vente et le service après-vente des chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes le partenaire officiel de Seppi M. pour la vente et le service après-vente. Nous sommes le partenaire officiel de JCB pour la vente et le service après-vente des engins de chantier. Nous sommes le partenaire officiel de Mercedes-Benz pour la vente et le service après-vente. Nous sommes le partenaire officiel d’Iveco pour la vente et le service après-vente. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme DMS ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! Dcjdpeznruaefx Aqcsk N° interne : 00302 = Plus d’informations = Utilisation : Construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, Année de construction: 2023, largeur de travail: 105 000 mm, Seppi M. H3 105 : broyeur à lames / appareil de démonstration / année de fabrication : 2023 / incluant la plaque d’adaptation MS03 / en stock et disponible immédiatement Prix : 10 790,00 € net / 12 840,10 € TTC - Largeur de travail : 105 cm - Largeur totale : 117 cm - Profondeur : 80 cm - Hauteur : 66 cm - Poids : 217 kg - Tête de broyage à monter sur un bras hydraulique - broie l’herbe et les broussailles jusqu’à 3 cm de diamètre - pour pelles de 2 à 5 tonnes - pour montage sur différentes plaques d’adaptation - montage à flottement (guidage à parallélogramme) - entraînement indirect par courroie trapézoïdale avec 3 courroies - entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit du véhicule porteur - carter en acier AR400 résistant à l’usure - protection avant avec chaînes - protection arrière en caoutchouc - rouleau de support renforcé avec roulement à double cône, réglable en hauteur - Couleur : rouge RAL3020 / anthracite RAL7021 OPT 039 : Rotor avec lames SMW (standard) - 9 pièces, numéro de pièce de rechange 150.02.041 OPT 429 : Moteur à engrenages hydraulique 17 cm³ - avec vanne de contrôle de débit et vanne de sécurité de moteur DRAIN SAFE TM, protège le moteur en cas d’utilisation incorrecte Dodpfx Aeznrp Deqceck - pression hydraulique nécessaire en bar (min-max) : 150 - 250 - débit hydraulique nécessaire en l/min (min-max) : 35 - 60 OPT 529 : Système DRAINLESS avec accumulateur de pression (AUCUN tuyau de retour d’huile nécessaire !!) - y compris les tuyaux et le clapet anti-retour OPT 372 : Dispositif de rotation hydraulique à 190° 2 conduites hydrauliques sont nécessaires : arrivée et retour. Pas de fuite d’huile ! De plus, un circuit hydraulique supplémentaire est nécessaire pour la couronne tournante. L’appareil est livré sans tuyaux ni raccords. De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc…) sont en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous avons une très large gamme de différents produits Seppi M., qui sont disponibles immédiatement ! N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Seppi M. officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Magni de chariots télescopiques officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service DMS officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Westtech officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service JCB de machines de construction officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Mercedes-Benz officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Iveco officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Holp officiel. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service OilQuick officiel. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Seppi M. ! Erreurs et vente préalable réservées ! = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, AD350X50Y/PS sur châssis Cursor 13 500 ch (modèle 2026) Empattements disponibles : 5100 mm Boîte automatique HiTronix à 12 vitesses Trappe de toit, mécanique Feu de signalisation à 360° à LED, à gauche et à droite Pare-soleil transparent Tachygraphe numérique 4.1 ADR, conforme aux normes européennes Disjoncteur de batterie électrique dans la cabine et sur le châssis, conforme à l'ADR/GGVS Équipement ADR, modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL Phares avant à LED Feux arrière à LED Feux de brouillard avec éclairage de virage Suspension pneumatique pour la cabine Climatisation entièrement automatique Volant en cuir avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, la navigation dans les menus Stores pare-soleil pour les vitres latérales, côté conducteur et passager Stabilisateur de lacet sur l'essieu arrière, renforcé Variante de poids essieu avant = 9000 kg / essieu moteur = 9000 kg (techniquement possible : 9000 kg) / essieu suiveur = 12000 kg (techniquement possible : 9000 kg) Stabilisateur d'essieu avant renforcé Roue de secours Réservoir AdBlue de 50 litres Réservoir de carburant de 290 litres, en aluminium Système d'infodivertissement avec écran TFT 10 pouces + système Driver Pal intégré Signal sonore de marche arrière, 2 niveaux de volume, désactivable Modules d'extension pour le contrôle des prises de force auxiliaires Intarder Préparation pour prise de force auxiliaire NH/4C (N71/2C) Dsdey T A Auopfx Aqceck Frein de stationnement sur l'essieu avant Pneumatiques 385/55 R22.5 - 315/70 R22.5 - 385/55 R22.5 Les e-mails ne sont pas pris en compte. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par téléphone. Vente uniquement aux professionnels ou à l'export. Sous réserve de vente entre temps et d'erreurs dans la description.