Unitrailer Tieflader Pkw Anhänger Garden Trailer 20 d'occasion à vendre (42 514)

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : Lrjdpfx Ageyvnfgo Uor * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Creux de roue * 4e essieu * Rampes de chargement hydrauliques * Attelage de 50 mm * Poids à vide : 9 650 kg * Poids total autorisé : 24 000 kg * Contrôle technique (TÜV) : 11/2025 * Contrôle des émissions sonores (SP) : 05/2025 -----Numéro de véhicule interne : 10093----Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Lodpfx Agevav U So Ujrr Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plancher de chargement extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant du plancher de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plancher de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur au-dessus des essieux, revêtement en tôle ondulée Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Essieux * Essieux BPW * deux essieux fixes, deux essieux directionnels * suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement * Les essieux directionnels sont équipés d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière ou manuellement. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au camion porteur Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin Accessoires Ledpfozkx Huex Ag Uerr * Un support pour roue de secours devant le panneau avant (sans roue) * Embout de timon de 2 pouces * Un panneau avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roues avec support sur le panneau avant, logement dans la partie arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plancher de chargement * Un support pour feu arrière sur l'arrière de la remorque * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE, sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise intégrée * Dynamomètre pour déterminer les charges sur les essieux * y compris diagramme de charge Inclus : accessoires spéciaux * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, démontables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plancher de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou 40' * Barres de guidage escamotables pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule * 6 paires de poches pour longerons pour longerons démontables d'environ 100 x 50 mm * Dans le cadre extérieur du plancher de chargement, extensions galvanisées, escamotables d'environ 230 mm de chaque côté * Essieu relevable sur l'essieu avant, commande via TEBS E 2, feux de recul à LED montés sur le panneau arrière * 2 paires d'anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière * Signal sonore d'avertissement en marche arrière, métallisation HRM (métallisation à haute résistance).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 580 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une plus grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers matériaux. La surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d’espace pour le transport des matériaux, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – une remorque plus grande avec des parois latérales en aluminium pour le transport quotidien. Lrodpfxjzquqpj Ag Ujr Le châssis H-800 avec une bâche grise augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de transport spacieux et protégé. La conception haute permet le transport de charges plus grandes et plus volumineuses, telles que des caisses, des outils de jardinage, des outils, des meubles, des sacs, des colis et des matériaux emballés. La bâche grise protège les articles transportés de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, assurant ainsi une protection optimale de la charge pendant le transport et le stockage. Associées aux parois latérales en aluminium robustes, qui renforcent la structure et sont résistantes à la corrosion, cet ensemble constitue une solution pratique pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation. Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Ainsi, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après avoir transporté de la terre, des sacs, des outils, des équipements de jardinage ou des matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le transport suivant. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour une utilisation privée et professionnelle. Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier conventionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d’utilisation typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium allie la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent d’arrimer solidement la charge à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet, améliorant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. C

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 122 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 777 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque catégorie B GARDEN TRAILER 201 BASCULANTE avec ridelles supplémentaires Modèle : Garden Trailer 201 basculante Roue de secours avec support en option Emplacement des roues : à l’extérieur de la surface de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu’à 750 kg Freinée : non Ridelles : acier Type de plancher : panneau contreplaqué antidérapant Basculement : oui Utilisation : Déménagements, transport interne de marchandises La remorque dispose d’une ridelle arrière rabattable, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes. Il est également possible de transporter des charges longues ou des matériaux avec la ridelle ouverte ou démontée. Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement contre sa ridelle arrière, à n’importe quel endroit. Vous n’avez donc pas à vous soucier de l’encombrement de la remorque dans votre garage ou de la compatibilité avec la longueur du timon. Vous pouvez même la placer contre la façade d’un bâtiment ou là où vous le souhaitez! La remorque utilitaire Garden Trailer 201 BASCULANTE est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries. Toute la structure est renforcée par deux longerons situés sous le plancher, qui soutiennent la surface de chargement. RIDELLES – hauteur totale 70 cm, en acier galvanisé durable ; toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé, profilées à plusieurs reprises pour une meilleure rigidité. En choisissant l’achat de notre nouvelle remorque utilitaire, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est accompagné d’un mode d’emploi et d’un carnet de garantie. Tous les documents essentiels sont livrés avec la remorque achetée. Lrsdpfx Aeuk Hr Ssg Uor Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations concernant le poids total autorisé figurent à la dernière page du certificat d’immatriculation du véhicule, en position O.2.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur. Extensible. Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Lrjdoy N S Rmepfx Ag Uer Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026 Identification Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Tandem avec structure en panneau sandwich acier 30mm, freiné, 2 rails d’arrimage, 6 anneaux d’arrimage Données techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 2700 kg • Poids à vide : env. 775 kg • Charge utile : env. 1.925 kg • Dimensions intérieures : 355 x 184 x 205 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures : 515 x 235 x 269 cm (L x l x h) • Hauteur du seuil de chargement : env. 59 cm • Pneumatiques : 185R14C, jante acier • Frein : oui • Roue jockey : oui • 100 km/h : en option avec supplément • Inclus : documents du véhicule Structure du véhicule : • Plancher : bois, contreplaqué finlandais • Parois : panneau sandwich acier 30 mm • Toit : panneau sandwich PRV 25 mm • Essieu : ALKO, suspension à barre de torsion en caoutchouc • Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 (750 kg/daN) • Porte arrière : oui, double battant • Hayon : non • Matériau hayon : - • Fonction porte/hayon arrière : fermeture à barre tournante • Dimensions de passage porte/hayon arrière : • Éclairage intérieur : en option • Béquilles : en option • Dispositif de freinage : oui • Châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion • Prise électrique : 13 broches • Homologation : documents COC Équipement de série : • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu tandem • Dispositif de freinage ALKO • Plancher contreplaqué finlandais • Parois latérales sandwich acier très robustes, épaisseur 30 mm • Toit sandwich PRV 25 mm • Porte double battant à l’arrière • Portes avec profils d’étanchéité spéciaux en plastique rigide/souple • Fermeture à barre tournante inox et charnières galvanisées • Cadre arrière et profils en aluminium spécial Lrjdpeyivbzjfx Ag Uer • 8 points d’arrimage au plancher (capacité 750 kg chacun) • Rails d’arrimage installés des deux côtés • Roue jockey automatique • Automatisme marche arrière • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grandes dimensions • Feu antibrouillard arrière intégré • Structure protégée contre les projections d’eau • Documents COC fournis Accessoires en option – nous consulter : • Antivol • Béquilles arrière • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Porte latérale • Berceaux moto • Rails pour motos • Sangles d’arrimage moto • Sangles d’arrimage supplémentaires • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Rails perforés pour sangles et barres d’arrêt • Rail en caoutchouc pour sangles et barres d’arrêt • Barres d’arrêt acier ou alu • Éclairage intérieur • Feux de recul • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix s’entendent TVA comprise - Carte grise envoyée à l’avance ou plaque provisoire (Allemagne) disponible - Plaque export avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par copyright !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans votre spécialiste/distributeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire -

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 Ljdjzbfuhopfx Ag Uorr * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: bleu, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU avec châssis H1100 et bâche bleue Le UNITRAILER Garden 230 KIPP, doté de parois en aluminium, est une remorque pratique pour voiture avec une surface de chargement de 230 x 125 cm. Elle est idéale pour tous ceux qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfaitement adapté aux travaux autour de la maison, au jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements en entreprise. Châssis H-1100 avec bâche bleue – capacité de charge maximale et protection de la cargaison Le châssis de 110 cm de haut avec bâche bleue augmente considérablement la capacité de transport de la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de chargement élevé et spacieux pour les charges plus importantes et volumineuses. Elle est idéale pour le transport de meubles, de colis, de cartons, d’outils de jardinage, d’outils, de textiles ou de matériaux protégés des intempéries. La bâche bleue protège le contenu de la pluie, de la neige, de la poussière, de la boue et du vent, tandis que la structure haute permet une utilisation optimale de l’espace de chargement de 230 x 125 cm. Combinées aux parois latérales robustes en aluminium, qui renforcent la structure de la remorque et sont résistantes à la corrosion, la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 H-1100 est parfaite pour le transport quotidien autour de la maison, du jardin et de l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement bien adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. De ce fait, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’outils de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour une utilisation privée et commerciale. Lrsdpfx Agszqumqo Ujr Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important pour le transport fréquent d’outils, d’outils de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. De cette façon, la Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre points de fixation au sol, qui permettent une fixation stable de la cargaison à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la cargaison pendant le trajet et améliorent ainsi la sécurité et le confort du transport. Cette sol

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Ledpfxjzqhgqs Ag Uorr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 134 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande surface de chargement et recherchent une solution de transport confortable pour divers matériaux. Sa surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le matériel transporté, ce qui en fait un modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises. Parois latérales en aluminium : durabilité, esthétique et facilité d'utilisation. L'avantage principal de cette version réside dans ses parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour un usage privé et commercial. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes opérationnelles typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec ses parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. Lrsdpfxezqulme Ag Ujr La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent de sécuriser la charge de manière stable à l'aide de sangles de tension. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, augmentant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, crémaillère Équipement : - 6 points d'arrimage Ljdpfx Aezu N Rxeg Ujrr - Châssis soudé - Châssis en H à l'avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d'article : AZL113251337.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 382 x 178 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau (roues placées à côté de la structure) • Pneus : 185R14C • Essieu : essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâches, les crochets ou les œillets peuvent être montés à l'aide de vis à tête de marteau sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Hayon arrière en aluminium, design éprouvé Hapert • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées au châssis • Verrous excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrés dans le profil de la paroi latérale • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V renforcé et solidement vissé • Aile en acier • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles, des supports de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant à chacun des 4 coins • Nombreux supports transversaux robustes pour une forte charge ponctuelle • Longerons de parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l'avant, amovible (galerie de paroi avant) • Crémaillère à trous sur trois côtés de 6 cm (crémaillère de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d'arrimage - trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54x25 mm • 6 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans p

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lrsdszicffepfx Ag Usr Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: nouveau, poids à vide: 115 kg, poids maximal de charge: 635 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 006 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2024, Remorque basculante à plateau surbaissé Garden Trailer 150 KIPP avec arceaux surélevés, bâche haute et roue jockey Remorque surbaissée Garden Trailer 150 KIPP équipée d’un arceau surélevé et d’une bâche haute – ce modèle peut être attelé à tout véhicule nécessitant un permis de conduire catégorie B. La remorque à plateau bascu-lant est dotée d’un timon inclinable facilitant le chargement et le déchargement de vos marchandises transportées, notamment des matériaux en vrac. La surface de chargement compacte de 150 x 106 cm rend les manœuvres avec la remorque accrochée particulièrement aisées. Les achats volumineux, les nouveaux meubles, l’électroménager ou les appareils électroniques ne seront plus un défi une fois équipé d’une telle remorque. Nous proposons la livraison directe à l’adresse indiquée dans tous les pays germanophones. Tous les documents nécessaires à l’immatriculation sont fournis avec la remorque. Remorque basculante avec arceau surélevé et bâche haute Lorsque vous achetez la remorque Garden Trailer 150 KIPP avec arceau surélevé et bâche haute chez UNITRAILER, vous recevez : - Un timon entièrement rabattable, permettant de le poser sur la ridelle arrière, que ce soit dans un garage bas ou sous votre maison. - Un véhicule offrant un chargement et un déchargement très confortables grâce à la fonction basculante de la surface de chargement. - Des documents adaptés à votre véhicule. - Une procédure d’immatriculation simple et sans difficulté grâce à la fourniture de tous les documents requis : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre attestation. Plus d’informations à ce lien. - Options disponibles : roue jockey, ridelles supplémentaires, antivol. Lrodsuk H Umepfx Ag Usr - Assistance de nos experts disponibles pour répondre à toutes vos questions. Pourquoi opter pour la remorque surbaissée avec arceau surélevé et bâche haute ? Les remorques surbaissées classiques disponibles en grande surface, voire certaines remorques professionnelles moins récentes, ne disposent généralement pas de la fonction basculante. Dans ces cas, le timon est fixé à la caisse et chaque chargement ou déchargement nécessite de soulever les marchandises — ce qui peut s’avérer très lourd. Cette remorque règle ce problème : sa surface de chargement bascule pour faciliter toutes les opérations. Il vous suffit de faire glisser la marchandise au sol, sans solliciter ni vos mains ni votre dos. Remorque avec ridelle arrière amovible Cette remorque est particulièrement adaptée au transport de tondeuses ou d’engins divers. Dans ce cas, la surface inclinée se transforme en rampe d’accès très facile pour ce type d’équipement. Il n’est plus nécessaire d’abîmer ou de salir votre véhicule pour transporter ce genre de marchandises. Aucun risque de laisser une odeur désagréable qui importunerait les passagers. La remorque résout parfaitement le transfert de matériaux sales, coupants ou odorants, qui rendent le transport en voiture difficile.

État: nouveau, poids à vide: 184 kg, poids maximal de charge: 566 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque à essieu simple GARDEN TRAILER 264 KIPP avec rehausse grillagée, bâche haute grise, cadre rehaussé et roue jockey La remorque à essieu simple Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle, ainsi que le plus grand produit non freiné de UNITRAILER. Elle est équipée d’un hayon arrière rabattable, facilitant le chargement et le déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la paroi arrière. Toutes les formalités liées à votre achat sont prises en charge par nos soins. La remorque est livrée avec l’ensemble des documents d’immatriculation, expédiée à l’adresse indiquée dans un délai de 7 à 14 jours ouvrés. À réception, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer ! Lrodpfx Agouk E H Ij Usr Documents requis et livraison immédiate En choisissant la remorque Garden Trailer 264 KIPP, vous n’aurez à vous soucier d’aucune démarche administrative. Nous nous occupons de tout afin de vous faire gagner du temps et d’assurer un processus de commande sans accroc. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l’enregistrement immédiat du véhicule. La remorque achetée est expédiée sous 7 à 14 jours ouvrés avec l’intégralité du dossier de documents. Avantages de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP En achetant notre nouvelle remorque pour voiture, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, ce qui vous permet de l’utiliser en toute sérénité. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus dans l’envoi avec la remorque commandée. Vous avez également la possibilité d’acquérir des équipements complémentaires tels que des rallonges de ridelles, une roue jockey ou un système antivol. Si vous avez des questions concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Notre remorque pour voiture est équipée d’un timon basculant, offrant un chargement et un déchargement nettement plus aisés pour les marchandises qui nécessiteraient normalement d’être levées ou déplacées manuellement. Autre avantage : il est possible de ranger la remorque à la verticale une fois le timon replié.

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Ledpezg Nvrjfx Ag Ujrr

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) Lrjdpozlwm Njfx Ag Usr * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: très bon (occasion), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Occasion Bi : 2019Typ:SX2A Puissance : 270Kw Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Vente de préférence à des commerçants, des professionnels ou à l'exportation. Toutes les informations sont fournies sans garantie, erreur et vente intermédiaire Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible Demander plus d'informations Lrjdovilwzspfx Ag Ujr

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) Lrsdpfxezlwm Aj Ag Usr * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Lrsdpezk S Dmefx Ag Uer Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Châssis soudé - Parois en contreplaqué multiplex - 4 points d’arrimage Prix net : 3 907,56 € / Prix brut : 4 650,00 € Numéro d’article : SPL115251315.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-1 • Type de véhicule : Remorque fourgon • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 130 x 150 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 385 x 178 x 208 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé en charge : 1 500 kg • Poids à vide : 475 kg • Charge utile : 1 025 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de part et d’autre de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher et parois en bois et en contreplaqué multiplex • Barre d’attelage en V renforcée, fixée par des vis • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très résistant à la torsion grâce à sa construction robuste • 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur les bords latéraux (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Lampe intérieure à piles, positionnable librement • Rampe de chargement avec ressorts à gaz et antidérapante • Hauteur intérieure continue : environ 148 cm • Largeur intérieure continue : environ 122 cm • 2 poignées de manoeuvre à l’avant • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’embrayage et frein de stationnement KNOTT • Barre d’attelage en V très stable, fixée par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux de brouillard arrière intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, position centrale _____ Lodpfezu N N Uex Ag Uerr Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Lredpfx Agoxark Se Uor

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Lrjdpfxexbmn Is Ag Usr

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Parois en ABS Prix net : 5 915,13 € / Prix brut : 7 039,00 € Numéro d’article : SPL227301818.31 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 180 x 180 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 435 x 228 x 238 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm Lrsdpfxezu N I Do Ag Uer • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 713 kg • Charge utile : 1 987 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneus : 185R14C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Plancher en bois contreplaqué • Parois en ABS, parois extérieures très lisses pour une caisse • Facilité d’entretien améliorée • Préparation optimale pour un marquage publicitaire élaboré • Timon en V renforcé, solidement fixé par des vis • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux longerons transversaux, permettant une grande charge ponctuelle • Longeron continu • Grâce à sa construction robuste, le châssis est très résistant à la torsion • 6 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, position libre • Porte arrière à deux vantaux avec verrouillage à tige tournante en acier inoxydable • Hauteur intérieure continue : environ 178 cm • Largeur intérieure continue : environ 172 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Automatisation du recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V très stable, solidement fixé par des vis • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné en grand format • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation du véhicule possible à l’avance ou possibilité de mettre à disposition des plaques de transfert (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous immédiatement ! Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Lecitrailer Construit à neuf En excellent état Lsdpfxoullltj Ag Usrr