Valla Grue Mobile d'occasion à vendre (13 184)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-2 est spécialement conçue pour le traitement des roches les plus dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, réputées pour leur forte abrasivité. Grâce à sa structure compacte, ses performances élevées et sa grande capacité de production, elle offre une solution idéale pour les carrières, les sites miniers et les projets de construction. L’installation est fabriquée à partir de composants robustes, d’une construction en acier de haute qualité et selon des standards d’ingénierie avancés. Le modèle JC-2 se compose de deux châssis distincts : l’un équipé d’un concasseur à mâchoires, l’autre d’un concasseur à cône. Cette architecture garantit une efficacité maximale et une excellente facilité de transport. Grâce au système d’automatisation PLC et à la commande à distance, l’opérateur pilote l’ensemble des fonctions de l’installation depuis une seule tablette. Le système intègre des composants électroniques haut de gamme SIEMENS et SCHNEIDER. La mise en service est rapide et ne requiert aucun équipement externe : les vérins hydrauliques et les convoyeurs repliables suppriment le recours à une grue lors de l’installation. Offrant une capacité de production de 120 à 150 tonnes/heure selon la dureté du matériau, le JC-2 permet d’obtenir simultanément trois ou quatre granulométries différentes. Il peut également être configuré en version JCV-2 par l’ajout d’un concasseur VSI si nécessaire. Caractéristiques techniques principales de la centrale mobile JC-2 : Capacité de production : 120–150 tph Granulométrie d’alimentation maximale : 900 x 650 mm Hauteur d’alimentation : 4,2 m Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible triplex Puissance totale installée : 315 kW Besoin en groupe électrogène : 650 kVA Poids total : 80 tonnes Dimensions : 11,7 (L) x 3,5 (l) x 4,3 (h) m / 20 (L) x 3,85 (l) x 4,5 (h) m Type de châssis : double châssis sur roues à vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’unité mobile de concassage et de criblage JC-2 ? La CONSTMACH JC-2 offre des solutions professionnelles grâce à sa grande capacité de concassage, sa portabilité et sa durabilité. Son système d’automatisation intelligent optimise l’efficacité énergétique et réduit les coûts de main-d’œuvre. Conforme aux normes internationales de transport, l’installation garantit une fiabilité maximale même en conditions difficiles, grâce à son entretien simplifié et l’intégration d’un groupe électrogène en option. Sa longévité, ses temps d’arrêt minimaux et ses hautes performances assurent un excellent retour sur investissement. Pour les chantiers les plus exigeants, faites le choix de la qualité et de la fiabilité avec la centrale mobile JC-2 de CONSTMACH. Notre savoir-faire chez Constmach : Nodsxqcqwopfx Af Rslh Constmach est un constructeur de machines de référence, proposant une large gamme destinée aux secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille intègre : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités mobiles de concassage. Constmach se distingue tant sur le marché national qu’international par ses normes de qualité élevées, son approche innovante de la production et sa forte orientation client. La fiabilité, la performance durable et l’efficacité de nos équipements font de nous le

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 550 kW (747,79 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale de concassage mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-3 est une solution compacte et hautement efficace, conçue pour le concassage de roches de faible à moyenne dureté telles que le calcaire, les galets de rivière, la dolomite et le basalte. Sa conception à double châssis intègre le concassage, le criblage et le stockage des matériaux dans un système unique. Le premier châssis comprend une trémie d’alimentation vibrante, un concasseur à mâchoires CJC-110, une bande de dérivation, une bande d’alimentation et un châssis sur roues à support hydraulique ; tandis que le second châssis accueille le concasseur à percussion secondaire CSI-1215, un crible vibrant à 3 étages, une bande de retour et des convoyeurs de stockage pliables. Cette structure permet une production à haute capacité ainsi qu’un granulat final de forme cubique supérieure. Le JS-3 est équipé d’un système d’automatisation PLC de haute technologie et de composants électroniques de marque SIEMENS–SCHNEIDER. Grâce à sa conception conviviale, il est facile et rapide à installer et à mettre en service. Le système d’ouverture hydraulique de la trémie d’alimentation et des convoyeurs permet un fonctionnement autonome, sans nécessité d’équipement externe tel que grue ou chargeur. En outre, l’installation peut fonctionner indépendamment du réseau électrique grâce à un groupe électrogène diesel en option. JS-3 – Spécifications techniques de la centrale de concassage mobile à mâchoires et percussion Capacité de production : 250 à 300 t/h Taille maximale d’alimentation : 1 100 x 850 mm Hauteur d’alimentation : 6,3 m Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 490 kW Besoin en groupe électrogène : 850 kVA Nodpfx Aexqf S Rof Relh Poids total de l’installation : 105 tonnes Dimensions de l’installation : 1er châssis : 13x3,4x4,5 m / 2e châssis : 20x3,85x4,5 m Type de châssis : double châssis monté hydrauliquement sur roues Pourquoi choisir la centrale de concassage mobile JS-3 ? La CONSTMACH JS-3 se distingue parmi les solutions mobiles de concassage et de criblage par sa robustesse, sa haute capacité de production et la simplicité de son exploitation. Fabriquée à partir de matériaux de première qualité avec une ingénierie supérieure, cette installation nécessite un entretien minimal tout en offrant un rendement maximal. Son installation rapide, ses faibles coûts d’exploitation et l’excellente qualité du granulat final font de la JS-3 le choix idéal pour les entreprises à la recherche d’un investissement fiable et durable dans le secteur du concassage mobile. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez d’une production performante et ininterrompue dans chacun de vos projets. Notre activité chez CONSTMACH CONSTMACH est un fabricant de machines de premier plan, au service des secteurs du BTP et du minier avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, CONSTMACH est une marque de confiance, reconnue sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, l’efficacité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, Année de construction: 2026, La centrale de concassage mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-3 est une solution compacte et hautement efficace, conçue pour le concassage de roches de faible à moyenne dureté telles que le calcaire, les galets de rivière, la dolomite et le basalte. Sa conception à double châssis intègre le concassage, le criblage et le stockage des matériaux dans un système unique. Le premier châssis comprend une trémie d’alimentation vibrante, un concasseur à mâchoires CJC-110, une bande de dérivation, une bande d’alimentation et un châssis sur roues à support hydraulique ; tandis que le second châssis accueille le concasseur à percussion secondaire CSI-1215, un crible vibrant à 3 étages, une bande de retour et des convoyeurs de stockage pliables. Cette structure permet une production à haute capacité ainsi qu’un granulat final de forme cubique supérieure. Nlsdoxpw Uuopfx Af Rsh Le JS-3 est équipé d’un système d’automatisation PLC de haute technologie et de composants électroniques de marque SIEMENS–SCHNEIDER. Grâce à sa conception conviviale, il est facile et rapide à installer et à mettre en service. Le système d’ouverture hydraulique de la trémie d’alimentation et des convoyeurs permet un fonctionnement autonome, sans nécessité d’équipement externe tel que grue ou chargeur. En outre, l’installation peut fonctionner indépendamment du réseau électrique grâce à un groupe électrogène diesel en option. JS-3 – Spécifications techniques de la centrale de concassage mobile à mâchoires et percussion Capacité de production : 250 à 300 t/h Taille maximale d’alimentation : 1 100 x 850 mm Hauteur d’alimentation : 6,3 m Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 490 kW Besoin en groupe électrogène : 850 kVA Poids total de l’installation : 105 tonnes Dimensions de l’installation : 1er châssis : 13x3,4x4,5 m / 2e châssis : 20x3,85x4,5 m Type de châssis : double châssis monté hydrauliquement sur roues Pourquoi choisir la centrale de concassage mobile JS-3 ? La CONSTMACH JS-3 se distingue parmi les solutions mobiles de concassage et de criblage par sa robustesse, sa haute capacité de production et la simplicité de son exploitation. Fabriquée à partir de matériaux de première qualité avec une ingénierie supérieure, cette installation nécessite un entretien minimal tout en offrant un rendement maximal. Son installation rapide, ses faibles coûts d’exploitation et l’excellente qualité du granulat final font de la JS-3 le choix idéal pour les entreprises à la recherche d’un investissement fiable et durable dans le secteur du concassage mobile. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez d’une production performante et ininterrompue dans chacun de vos projets. Notre activité chez CONSTMACH CONSTMACH est un fabricant de machines de premier plan, au service des secteurs du BTP et du minier avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, CONSTMACH est une marque de confiance, reconnue sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, l’efficacité

État: d'occasion, longueur totale: 7 400 mm, Année de construction: 2006, capacité de charge: 25 000 kg, Transmission intégrale Tout-terrain ENTRETIEN neuf Njdpozz A Haefx Af Relh

État: d'occasion, longueur totale: 4 490 mm, Année de construction: 2013, capacité de charge: 5 500 kg, grue Ormig 5.5tmE Entraînement électrique Année de construction 2013 Nlsdpfxjydfrlo Af Reh Capacité de charge (kg) 5 500

État: nouveau, longueur totale: 4 400 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 21 000 kg, - Capacité de charge maximale : 21 000 kg - Poids de base de la machine : 23 500 kg - Contrepoids amovibles : 2 500 kg Z1, 1 500 kg Z2, 1 500 kg Z3, 750 kg + 750 kg Z4 - L.M.I. Limiteur électronique de charge - Appuis frontaux : Les stabilisateurs sont montés à l’avant et peuvent être positionnés sur deux réglages lorsqu’ils sont ouverts. - Compact : Le contrepoids arrière est amovible, ce qui permet de réduire l’encombrement de la machine de plus de 400 mm. - Tête : Tête hydraulique - Batterie : jusqu’à 8 heures d’autonomie, 96 V 1085 Ah - Moteur : 45 kW AC, pompes à débit variable CC - Transmission : essieu avant, 2x 12 kW AC - PLC : limiteur électronique de moment de basculement Nsdpfox Ur Nmjx Af Rjlh - Freins hydrauliques : système de freinage automatique - Inclinaison : 0° à 80° tête, -5° à 65° flèche

État: très bon (occasion), puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 10/2008, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Informations générales Année de construction : 2008 Année du modèle : 2008 Heures de fonctionnement : 8 275 Numéro de série : TW01100392 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Type de transmission : Roues Poids à vide : 10 500 kg Fonctionnalités Nombre de valves : 4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Ernst van Hek pour obtenir des informations supplémentaires. = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - 3ème valve - 4ème valve Nodpfx Afez N R Nwj Relh - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Pare-brise - Balise tournante = Remarques = Terex TW110, mini-pelle sur chenilles (année de construction 2008) Heures de fonctionnement : 8 278 heures | Poids : 10 500 kg Moteur : Deutz TCD 2012 L04 2V (74,9 kW / 100 ch) Pneus : 50 % de bande de roulement restante Équipement : Benne de terrassement hydraulique, godet de 550 mm et 750 mm État : Machine allemande, provenant du premier propriétaire, en parfait état !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, Équipement: grue, Suspension : Suspension pneumatique Nodjyx A N Ejpfx Af Rolh Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65R22.5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65R22.2 ; directionnel Transmission : Sur roues Mât : Télescopique (3 parties) Marque de la superstructure : MOL PK 40001 EL

État: bon (utilisé), kilométrage: 159 303 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 11,13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 018 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 915 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 902 cm³, puissance nominale: 340 kW (462,27 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26456M Numéro de châssis : XLR AT8 5MC 0E8 264 31 Numéro d’identification du véhicule : 410.733.481 Modèle du véhicule : CF 85.460 6x4 / Véhicule suisse Marque du véhicule : DAF Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 159303 Norme antipollution : Euro 5 Mise en circulation : 09.10.2008 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.01.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12902 Puissance du moteur : 340 Type de transmission : Boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames en acier Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, grue, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315/80 R22.5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R22.5/16mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R22.5/10mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Nsdpfx Aoz Syuzsf Rjlh Charge utile : 13700 Poids à vide : 12300 Empattement : 3300 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 8500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Benne basculante Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 5018x2424x915 Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : rallonge hydraulique, démarrage/arrêt, hydraulique pour outils Fabricant de la grue : Hiab Type de grue : 144 F-6 HiDuo Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 16.00 Capacité de charge de la grue à portée maximale (kg) : 1100 Télécommande radio de la grue : Oui

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), - OCCASION - FRAISEUSE À COLONNE MOBILE COURSE LONGITUDINALE : 6 000 mm COURSE TRANSVERSALE : 1 500 mm COURSE VERTICALE : 2 500 mm AVANCES RAPIDES L-T-V : 35 m/min BROCHE : 337 à 5 000 tr/min ; 42 kW ; 1 180 Nm TABLE DE TRAVAIL : 300 x 2 500 x 7 000 mm TÊTE : ISO 50 ; POSITIONNEMENT AU MILLIÈME ; AXES A/B AUTOMATIQUES MAGASIN D’OUTILS : À PRÉLEVAGE ; 12 POSITIONS UNITÉ DE CONTRÔLE : HEIDENHAIN TNC 640 REFROIDISSEMENT HAUTE PRESSION : 20 bars Nlodpfx Asx Ru Azjf Rsh ACCESSOIRES : CONVOYEUR À COUPE ; FILTRE À PAPIER ; PLATE-FORME DE TRAVAIL POUR L’OPÉRATEUR ; PORT ETHERNET ; PORT USB ; SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE LA BROCHE ; PALPIERS LINÉAIRES ; SONDE DE PALPATION ; ROULETTE DE MANŒUVRE PORTATIVE REMARQUE : CHANGEMENT AUTOMATIQUE DE TÊTE ; AIR COMPRIMÉ À L’INTÉRIEUR DE L’OUTIL ; RTCP (compensation du rayon de l’outil) ; LOGICIEL AUTOCAL POUR L’ÉTALONNAGE AUTOMATIQUE

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, numéro de machine/véhicule: ROD397XX/999, DEMAG KBK, système de pont roulant avec dimensions d'environ 22x5 m (2x pont de 5 m) Capacité de charge / charge au crochet : 2 x 250 kg - 0,25 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 2 ponts de 250 kg chacun Comprend 2 tire-charges à chaîne Demag DK+DC de 250 kg chacun (le modèle DC est de fabrication plus récente) Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement État d'occasion, voir les photos L'article se trouve à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! Nlsdpfx Ajz Tc D Isf Rsh D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Capacité de charge de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la capacité de charge et les dimensions.

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Nodpfx Aeztxiuef Rolh Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. Nedpfsy E H Dmsx Af Rolh 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 8x4, benne basculante avec système de conteneurs MEC et grue de chargement Copma 208HP.2, en très bon état. Avec seulement 45 000 km, normes Euro 6E et boîte de vitesses automatique, ce camion est idéal pour le transport de conteneurs, la construction, le recyclage et les applications industrielles. La combinaison d'un châssis robuste 8x4, d'un pare-chocs extensible hydrauliquement et d'une puissante grue de chargement Copma rend cet Iveco adapté à de nombreuses utilisations professionnelles. Spécifications : Iveco X-Way 460 Première immatriculation : 04.01.2024 Kilométrage : 45 530 km Norme d'émission : 6E Boîte de vitesses automatique Système de crochet pour conteneurs MEC Distance entre les crochets – rouleaux (rétractés) : 3,95 m Distance entre les crochets – rouleaux (étendus) : 5,15 m Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm Grue de chargement Copma 208 Année de fabrication : 2022 4 570 kg à 4,15 m 3 125 kg à 6,05 m 2 365 kg à 8,0 m 5e et 6e rapports Pneus : 50 à 75 % de profondeur de bande de roulement À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires Nledpfxs Aa Adye Af Rjh ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, longueur totale: 5 600 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 18 000 kg, - Télécommande radio pour tous les mouvements de la grue et de la flèche. Si disponible, également les mouvements des accessoires hydrauliques - Entraînement du pont avant avec mouvement de contre-rotation - Contrepoids amovibles - Flèche hydraulique extensible proportionnellement - Supports avant - Traction avant N°2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d'isolation H - Poids mort 21 610 kg - Contrepoids amovibles 6 110 kg - Batterie : 96V - 1 035 Ah - Poids de la batterie : 3030 kg - Pneus : Avant : N°4 superélastique 355x50-20" / Arrière : N°2 superélastique 355x50-20 - Fabricant de pneus : Trelleborg - Couleur : gris - Direction : via l'essieu arrière / angle de braquage 90°/90 - Limitation de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de tôle d'acier préfabriquée et soudée - Angle de flèche +65°/-6° - Moteur électrique N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - classe d'isolation 96 V - Empattement : 3100 mm Nedpszzfzgjfx Af Relh - Garde au sol centrale : 170 - Hauteur de la cabine : 2100 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2216, Grue Demag ELV, grue à portique, grue à pont, y compris la structure en acier avec commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 22,5 x 8,9 m, avec 1 grue à pont Demag de 3,2 tonnes – écartement des rails de 8,55 m Charge utile/capacité de levage : 3 200 kg, 3,2 tonnes Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB280 (rails de roulement) avec 8 supports U200. Les poutres ont été coupées à ras du sol car elles étaient encastrées dans le béton. Longueur de la structure en acier : environ 22,55 m Largeur totale (extérieur de la structure en acier) : environ 8,9 m Hauteur totale de la grue : environ 4,75 m Hauteur des rails (face supérieure) : environ 4,3 m Hauteur des rails (face inférieure) : environ 4 m Hauteur du pont (face supérieure) : environ 4,75 m Hauteur du pont (face inférieure) : environ 4,33 m Hauteur du crochet : environ 3,6 m Écartement des rails : environ 8,55 m Espacement des supports : voir le schéma (à gauche : 6,75 + 6,75 + 7,8 – centre à centre) Le système est livré complet : Structure en acier/supports en U240, rails de roulement HEB300, y compris le conducteur/alimentation électrique 1 grue à poutre unique avec treuil à câble Demag PLV de 3 200 kg et commande au sol La grue est démontée et disponible immédiatement. Nledpfez Tdbnex Af Rsh L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois. SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe. avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien. MZ91_2 Nledpfx Aeyfpwnef Roh Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm. HHC_2 Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Filtre à fumées de soudure, système d’extraction des fumées de soudure, système d’extraction des fumées de brasage, unité de filtration mobile, dépoussiéreur, extracteur de fumées de soudure - Fabricant : Lincoln Electric, système d’extraction mobile des fumées de soudure, type Mobiflex 200-M - Puissance du moteur : 0,75 kW - Bras d’aspiration : Ø 205 mm x 3930 mm - Dimensions de transport : 1520/830/H2510 mm - Poids : 109 kg Nljdps Adzcpofx Af Reh

État: bon (utilisé), kilométrage: 314 210 km, puissance: 190 kW (258,33 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Prise de force (PTO) - Visière Solaire Njdpfo Aduynsx Af Rjlh = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: × Crochet de levage: ✓ Rotateur: × En excellent état, camion Volvo FM néerlandais d'origine équipé d'une grue avec crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Automatique -Palfinger PK10000 -Opération de haut niveau -5e et 6e fonction -Pare-chocs pliable etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2005 Numéro d'immatriculation: BR-JB-18 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.364 cc Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 48% Poids Poids à vide: 10.395 kg Capacité de charge: 9.980 kg PBV: 20.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK10000, année de construction 2004, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission à l’essieu avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de fermeture HMF 2420 K3 (grue de 24 tonnes) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques Certificat d’inspection technique (TÜV) valide jusqu’au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Immatriculation : BZ-DF-59 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de construction 2010, à l’arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Nljdpfxezqrmue Af Rjh État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 310 824 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Fonctionnel Mât : télescopique (2 sections) Longueur du mât : 9,5 m Capacité de levage : 990 kg Hauteur de levage : 950 cm Grue : PALFINGER PK4200, année de fabrication 2015, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK4200 Certificat CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Njdpfx Asvl S Uljf Rjlh RENAULT D7.5 180 4X2 + GRUE PALFINGER PK4200 EURO 6 L PACKAGE 180 CH TRACTION 4X2 EMPATTEMENT 430 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE AVEC CLIMATISATION ET 3 SIÈGES BOÎTE AUTOMATIQUE BOÎTE À OUTILS PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR 485 CM LARGEUR 230 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT AU CENTRE 85 CM !!! PLANCHER EN ALUMINIUM ANTIDÉRAPANT ANNEAUX D’ARRIMAGE GRUE PALFINGER PK 4200 2X EXTENSIONS HYDRAULIQUES 2X STABILISATEURS CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 990 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 650 CM 550 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 950 CM FONCTION SUPPLÉMENTAIRE POUR ROTATEUR ROTATEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 788 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : pneus doubles Essieu arrière 2 : pneus doubles Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 16 875 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (7 sections) Longueur du mât : 20,8 m Capacité de levage : 9 400 kg Hauteur de levage : 2 080 cm Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année de fabrication 2018, située derrière la cabine Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACK 500 CV TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU EST RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE BOÎTES À OUTILS JANTES ALCOA PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES 645 CM X 250 CM X 80 CM OEUILLETS D’HAKEN ET LONGERONS GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EXTENSION HYDRAULIQUE 7 FOIS 2 X VERINS DE STABILISATION TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 9 400 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1850 CM : 920 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 20,8 MÈTRES REFROIDISSEUR D'HUILE POUR LE SYSTÈME HYDRAULIQUE DE LA GRUE Nedpeuxu S Rofx Af Rjlh SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 240 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2010, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, hayon élévateur, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: 2010 Poids à vide: 11.303 kg Capacité de charge: 7.697 kg PBV: 19.000 kg Njdpfxezuc Aue Af Rjlh Trappe de chargement: soupape arrière Grue: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, année de construction 2000 État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Année de construction : 2020 Plaque d’immatriculation : 73-BPR-6 Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 9000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. sur l’essieu : 9000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. sur l’essieu : 11500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. sur l’essieu : 7500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 29 641 kg Charge utile : 7 359 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon # DAF XF 530 8x2, camion plateau avec grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Données générales Marque : DAF Type : XF 530 8x2, camion plateau Année de construction du châssis : 2020 Kilométrage : 221 856 km Puissance moteur : 530 ch Norme d’émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux : 8x2 Cabine : Space Cab Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel --- # Description du véhicule Ce DAF XF 530 8x2, doté d’un équipement exceptionnellement haut de gamme, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique. En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et équipé d’une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec un JIB 150X-6. Cette combinaison permet des capacités de levage exceptionnelles ainsi qu’une portée énorme, et est idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes. Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par les entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction de structures en acier, les interventions industrielles ainsi que pour les transports spéciaux. --- # Châssis * Moteur DAF XF 530 Euro 6 * 530 ch * Boîte de vitesses automatique * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Blocages de différentiel * PTO pour charges lourdes * Refroidisseur d’huile hydraulique supplémentaire * Freins à disque * Frein moteur * Régulateur de vitesse --- # Équipement Space Cab Cabine Space Cab confortable avec notamment : * Climatisation * Chauffage de stationnement * Garniture en cuir * Sièges confort * Volant multifonction * Système de navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Verrouillage centralisé * Réfrigérateur * Tableau de bord luxueux * Nombreux rangements * Radio / Bluetooth Nljdpfxozhw Nvs Af Rsh * Pare-soleil * Éclairage de toit --- # Superstructure plateau Équipée professionnellement avec : * Ridelles en aluminium * Supports de ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage tout autour * Plancher en bois dur * Finition complète en acier inoxydable * Ailes en acier inoxydable * Grande...

État: très bon (occasion), kilométrage: 232 089 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 800 kg, Équipement: ABS, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2016 Numéro d'immatriculation: VT-037-J Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.998 cc Charge max. sur essieu avant: 2100 kg Charge max. sur essieu arrière: 2800 kg Poids Poids à vide: 2.030 kg Capacité de charge: 1.470 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 9.380 kg Pratique Dimensions espace de chargement: 790 x 230 cm Grue: Amco-Veba V103.38, année de construction 2016 Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 État technique: très bon Nljdpfxozucfie Af Rsh État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande TVA/marge: TVA déductible