Weinig 500 125 61 / 2 08 d'occasion à vendre (92 326)

État: d'occasion, Année de construction: 2003, force de serrage: 150 kN, cylindrée: 399 cm³, pression d'injection: 1 598 barre, poids total: 7 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Base de fret : à partir du site Délai de livraison : à convenir Njdpfxoylz Aie Af Uelb Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 106 155 - 11, (Veuillez nous indiquer votre prix d'offre) Vente uniquement en Europe, Turquie incluse Prix sans emballage ; condition de livraison : FCA (site de la machine) ===== Pour les données techniques, voir le polycopié. Tout droit de garantie est exclu. Pour l'exactitude des données techniques et l'année de construction, pour l'intégralité des accessoires et de l'outillage, ainsi que pour le respect de toutes les exigences de sécurité et de protection de l'environnement mentionnées dans les prescriptions de prévention des accidents, nous n'assumons aucune garantie. Pas de vente aux particuliers. Vente uniquement en Europe, y compris en Turquie. Prix sans emballage ; Conditions de livraison : FCA (machine location) ===== Pour les données techniques, veuillez consulter le document en annexe. Njdpfx Asw Agqhsf Uolb Texte en allemand, langue principale. Sans aucune garantie, y compris l'exhaustivité des outils et accessoires ainsi que les réglementations en matière d'environnement et de sécurité. Pas de vente privée.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 Nsdpfx Ajywfxgef Uelb * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm Nledpfxjywfxaj Af Usb * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm Nlodjywfwvspfx Af Ueb * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 Nsdpfxsywfwie Af Uolb * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel Nledpfx Ajywfvxsf Uob * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Moulurière 5 arbres WEINIG mod. UNIMAT 500 - Composition : 1er arbre horizontal inférieur 2ème arbre vertical droit 3ème arbre vertical gauche 4ème arbre horizontal supérieur 5ème arbre horizontal inférieur - Équipée du dispositif MEMORY SYSTEM - Largeur de travail 230 mm - Avancement par cardan - Dispositif pour pièces courtes - Table rainurée - Année 2002 - Conforme normes CE Nsdpfx Aeywflyjf Uslb

État: très bon (occasion), Weinig Unimat 500, raboteuse à quatre faces Largeur de travail 230mm Hauteur de travail 140mm Nombre de broches 6 Disposition des broches : 1. en bas 7,5 kW 2. droite 7,5 kW 3. gauche 7,5 kW 4. haut 11kw 5. haut 11kw 6.Bas 7.kw Puissance totale 56kw Vitesse d'alimentation réglable sur l'onduleur Système de mémoire Njdpothk T Ijfx Af Ujlb Pressions pneumatiques divisées en 3 sections 4 rangées de rouleaux d'entrée en métal 2 rangées de rouleaux de traction en caoutchouc 1 rouleau dans la table entraîné par un cardan Longueur de la table d'entrée 1980 mm Plans de travail réalisés avec la technologie Marathon Coating Certifié CE Buses d'extraction 6x140mm Dimensions de la machine 394x185x195cmH

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 809 h, Fonctionnalité: non vérifié, pression de service: 2 500 barre, poids total: 2 030 kg, vitesse de rotation (min.): 650 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, capacité du réservoir d'eau: 80 l, DÉTAILS TECHNIQUES Pression de travail : 600 - 2.500 bar Débit : 9 - 26 l/min Puissance motrice : 160 kW / moteur de 132 kW Plage de régime : 650 - 1.800 tr/min DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 2.240 x 1.550 x 1.780 mm Poids total : 2.030 kg Tension d’alimentation : 400 V Raccordement réseau : 400 V / 50 Hz Protection par fusible : 250 A Pression d'entrée d'eau : 2,0 - 8,0 bar Température d'entrée maximale : +40 °C Capacité du réservoir d’eau : 80 l Nljdpfx Afjyx Uwuj Usb Plage de régime de la pompe : 220 - 610 tr/min Capacité d’huile moteur : 10 l Niveau sonore : 75 dB Heures de service : 4.809 h ÉQUIPEMENT Pompe haute pression avec convertisseur de fréquence (fonctionnement continu 24 h/jour) Accessoires standard

État: nouveau, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Commande automatique de marche arrière, rampe d'accès, plateau basculant, galvanisation à chaud, remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages, * DISPONIBLE IMMEDIATEMENT * Remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages DONNÉES TECHNIQUES - Marque: Brian James - Modèle: Connect 476 - Type de véhicule: Plateau surélevé - État du véhicule: Neuf - Première immatriculation: Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H): 500 x 213 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H): 665 x 215 x 80 cm - Hauteur de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 805 kg - Charge utile : 2.695 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque multifonctions très polyvalente pour le transport de marchandises et de véhicules de toutes sortes - Toutes les options disponibles sont modulaires et peuvent être montées ou démontées selon les besoins, offrant une adaptation sur mesure à quasiment tous les domaines d’utilisation - Plancher acier perforé combiné à un plancher en multiplex de 18 mm garantit une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Possibilité d'insertion dans les 4 coins pour ridelles, arceaux de bâche, rehausses ou élévation de la face avant - Véhicule prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel d’évolutivité (fonction de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. modulables à tout moment) - Cadre acier très robuste, soudé - Bord pour rampes réglable pour différentes largeurs de pistes - Nombreux anneaux d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel - Tranchées de rampes intégrées pour installation simple de rampes d’accès - Panneaux latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par trempage à chaud - Crochets de filet solides sous le plateau - Roue de secours installée sur la flèche, facilement accessible - Commande automatique de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité surdimensionné - Éclairage complet à LED : très puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis Équipements additionnels rétrofit possibles - Contactez-nous ! - Fonction basculante - Rampes - Supports - Coffre - Ridelles - Rampe arrière - Treuils - Rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également une solution de financement adaptée! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement! Depuis plus de 30 ans agents spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Spécialiste vente et réparation – Atelier – Livraison possible dans toute l’Al Nlodpfx Afsu Sktqj Uob

État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 936 kg - Charge utile : 2 564 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Description : - Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment). - Châssis acier soudé très robuste. - Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière. - 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m. - Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort. - Voie en acier galvanisé avec structure perforée. - Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence. - Panneaux latéraux : couleur noire. - Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales. - Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges. - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud. - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche. - Automatisme de marche arrière. - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré. - Flèche en V renforcée très robuste. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité grand format. - Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable. - Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps. Nledpju Hrynofx Af Ueb - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie de 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Centre de Remorques

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 951 kg - Charge utile : 2.549 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : suspension à barre de torsion ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles - Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc. - Châssis très robuste soudé en acier - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières - 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible - Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie - Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Pistes de roulement perforées en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence - Défenses latérales noires - Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible - Système de recul automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée - Flèche renforcée très stable en V - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Nedpfx Asu Hryzof Ujlb Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G Nsdpfx Aju Hry Ief Uolb

État: nouveau, poids à vide: 927 kg, poids maximal de charge: 2 573 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, volume de l'espace de chargement: 6,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : remorque pour engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 360 x 170 x 96 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur du plancher de chargement : 48 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 927 kg - Charge utile : 2 573 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque universelle multi-usages pour engins de chantier - Modèle unique sur le marché - Toutes les options disponibles sont modulables et permettent une adaptation flexible à presque tous les besoins - Fixations prévue aux 4 coins pour ridelles, arceaux, réhausses ou surélévation de la paroi avant - Rehausse en acier, 50 % grillagée et 50 % pleine, démontable sans outil - Incl. fermetures excentriques encastrées - Bande caoutchouc résistante assurant l'étanchéité avec la ridelle - Énorme potentiel d'évolution du véhicule après achat : toutes options possibles ; fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, réhausses, etc. montables à tout moment - Garde-boue acier robuste avec profil perforé antidérapant - Plancher bakélisé renforcé 18mm, antidérapant et étanche - Châssis acier très robuste, soudé - Cadre entièrement galvanisé par bain - Châssis doté de longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par attaches de sécurité, amortisseur caoutchouc pour réduire les bruits - Rampe perforée pour charges lourdes sur toute la surface, acier galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - Châssis très bas pour faible angle de montée - Points d'arrimage sur le dessus et le dessous des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Flancs de couleur noire - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours accessible facilement sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif d'attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de sécurité ALKO intégrée - Flèche en V très stable RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage complet LED : très puissant, durable et fiable - Feux LED de position arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires en option sur demande : supports pour godet, système de basculement hydraulique, sangles d’arrimage, coffre, treuil, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Offre de financement sur demande. Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Distributeur agréé et atelier réparation de plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Nlsdpfju Hrl Djx Af Ujb

État: nouveau, poids à vide: 828 kg, poids maximal de charge: 2 672 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : véhicule neuf - Première mise en circulation : sans - TÜV/CT : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur de chargement du plancher : 48 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 828 kg - Charge utile : 2 672 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque tout usage universelle pour engins de chantier - Unique sur le marché - Toutes les options disponibles peuvent être ajoutées ou retirées de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure pour presque tous les usages - Emplacements d’insertion aux 4 coins pour ridelles, structures bâchées, extensions ou réhausse de paroi avant Nljdpfxeu Ht N Rj Af Ueb - Véhicule prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d'évolution : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc., ajoutables à tout moment - Ailes robustes en acier avec profil antidérapant perforé - Plancher multiflex en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 18 mm renforcé - Cadre en acier très solide, soudé - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Châssis avec longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par des verrous de sécurité, butées en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Rampe pleine en acier perforé galvanisé, assistée par ressort, spécial charge lourde - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Points d’ancrage en haut et en bas des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Couleur des panneaux latéraux : noir - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité intégrée ALKO - Timon en V très solide RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage intégral LED : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – demandez conseil ! - Support pour godet de pelle - Circuit hydraulique de basculement - Rehausses de ridelles - Sangles d’arrimage - Coffre à outils - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et certification TÜV. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Haper

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 607 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 19 650 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 parties) Longueur du mât : 17,6 m Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 760 cm Grue : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marque de la superstructure : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 500 8X2 TRANSPORTEUR DE MACHINES AVEC GRUE HIAB 322 EP-5 HIPRO EURO 6 L PACK 500 CH TRACTION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 600 CM CABINE FM COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU : 744 CM HAUTEUR DE PLATEAU : ± 104 CM ŒILLETS D'ARRIMAGE TREUIL RAMPE LARGE 252 CM X 254 CM GRUE HIAB 322 EP-5 Njdpfoyiuq Uex Af Uolb TOTAL 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE 2x STABILISATEUR TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 760 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 10 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 1 500 CM : 1 720 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + encodeur rotatif ROD 420 500 01-03 Id. 376 840-7P SN:44402097A, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nledpfx Afolvy D Hj Uob

État: nouveau, Bosch / Rexroth DSM 08 A 2101-D / 1070075001-309 SN:001297127, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nledpfxji D T Ndo Af Uob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Module amplificateur de broche SN:EA6Z06085, révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 12 mois de garantie. Les commissions convenues pour les revendeurs ne s'appliquent pas à cet article. 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nodex Dwndopfx Af Uolb

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Stow Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : orange Type de traverse : PNB085|1,5 Nsdpfjmx Sk Djx Af Uslb Profilé de caisse : 125 x 50 mm Agrafes : 4 HK (crochets) largeur intérieure : 1.000 mm charge max. par paire de traverses 1.500 kg, pour une charge uniformément répartie 02x goupilles de sécurité, d'occasion Exécution : entièrement galvanisé Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire

État: nouveau, Capacité de charge 2000 kg Hauteur 1080 mm Largeur 1500 mm Hauteur réglable (oui/non) non Surface d'appui 1500 x 100 mm Encombrement env. 1,5 x 0,53 x 0,5 m Tréteau, support de montage, chevalet en acier, table de soudage, table de montage, chevalet de travail Nljdpfshkku Iox Af Uob - Nos tréteaux se distinguent par leur construction robuste, leur grande stabilité sous charge et leur durée de vie exceptionnelle. - La surface d'appui est équipée de 7 rouleaux à billes - Revêtement par poudre RAL 5010 bleu gentiane - Transport sur demande - Marquage CE

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Nledpfsutkz Ajx Af Usb Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Nlsdpfxsvmgcgo Af Ueb - Klaxon à air - Caméra de recul - Chauffage auxiliaire (chauffage autonome) - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Charge utile : 15 245 kg Poids total en charge : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, montée derrière la cabine Constructeur de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Nledpjv Tmylefx Af Ueb Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande