Wohlenberg 92 Ts | Baumann Ba3N | 2011 d'occasion à vendre (8 060)

État: très bon (occasion), Rittal, armoire électrique avec climatiseur TS 8806.500 Rittal, armoire électrique standard Gjdpfx Agexl Td Rjvouh Climatiseur d'occasion TS 8806.500 Éclairage PS 4155100 220x80x60 cm (H x l x P) Revêtement par poudre Rittal, armoire électrique avec climatiseur SK 3304500 EAN : 4028177251038 Climatiseur pour armoire électrique Vous trouverez d'autres armoires électriques de différentes tailles, neuves et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 205 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 572 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, Véhicule de lavage : - Bucher - CC2020 - Année de fabrication : 2011 - Moteur VM ; 62 kW - 19 572 km ; 5 205 heures de fonctionnement - 3 965 km de lavage ; 77 heures de lavage - Transmission hydrostatique (Vmax 20 km/h) - Articulation centrale - Climatisation - Lève-vitres électriques - Gyrophare jaune - Pré-équipement pour lance haute pression à l’arrière avec potence et enrouleur de tuyau - Rampe de lavage télescopique à gauche et à droite - Buses latérales gauche/droite à commande individuelle - Pompe à eau : General Pump T88 ; 85 l/min ; 60 bars Guodpfet Euxvsx Agveh - Véhicule communal, première main Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1985, numéro de machine/véhicule: 5511244, Format (cm) : 92 Godet Hq Nmspfx Agvouh Équipement / autres données : table latérale, table pneumatique, barrières lumineuses, 1x lame de rechange RÜTTLER RB2 M. No. d'article : 5581092

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Force de pressage : 200 t Longueur de pliage : 4100 mm Distance entre les montants : 3150 mm Course de la traverse supérieure : 200 mm Hauteur d’installation : 425 mm Portée : 300 mm Vitesse de travail : 9,0 mm/s Guedpfx Aszndq Hogvoh Vitesse de retour : 90,0 mm/s Hauteur de travail : 980 mm Butée arrière – réglable, environ 700 mm Commande : PPS-TS Touch Capacité d’huile : 350 l Puissance totale requise : 18,0 kW Poids : 12 000 kg Dimensions (L-l-H) : 5100 x 1950 x 2850 mm État impeccable (!!) Prix neuf actuel : environ 110 000 euros Prix spécial sur demande - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=ZX9Ap23e__s Équipement : - Presse à plier CNC électro-hydraulique - avec unité de commande CNC LVD « PPS-TS TOUCH » * interface utilisateur intuitive à écran tactile * navigation facile * bibliothèque d’outils et de programmes * commande et affichage des valeurs de l’axe X * commande et affichage des valeurs de l’axe Y * panneau de commande pivotant, en avant à gauche - Axes à commande CNC : Y1/Y2 + X - Butée arrière CNC électromotorisée (axe X) * avec 4 doigts de butée réglables manuellement * y compris réglage latéral et en hauteur (axes Z+R) - Prise d’outil supérieur LVD * outil supérieur à corps fendu - Prise d’outil inférieur LVD * matrice 1V fendue - 2 bras de support avant - dispositif de protection latéral (portes pivotantes) - dispositif de protection arrière (porte pivotante) - 1 pédale de commande à course libre - Documentation de la machine (NL)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 070 mm, levée libre: 1 615 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 81 kW (110,13 ch), largeur du tablier de fourche: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 169 kg, longueur totale: 3 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple État : Neuf État technique : Neuf Gujdpfey Hm Dcex Agvoh Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Description : - Moteur diesel HMC-D4CC de 2,9 litres, 81 kW, norme EU Stage V - Common Rail avec DOC, SCR et DPF inclus - Essieu avant Kessler - Boîte de vitesses ZF - Sélecteur de puissance moteur - Réduction du niveau sonore dans la cabine - Écran numérique multifonction - Climatisation avec plusieurs bouches d’aération - Meilleure visibilité grâce au pare-brise avant monobloc incurvé - Frein de stationnement automatique : système OPSS - Limiteur de vitesse - Indicateur d’inclinaison de la voie - Accès facilité pour l’entretien - Cabine inclinable avec chauffage et climatisation - Diagnostic moteur intégré et gestion des consommables - Régénération automatique du filtre à particules et SCR - Siège Grammer avec ceinture, contacteur et accoudoir 3ème et 4ème fonctions hydrauliques, projecteurs de travail avant et arrière, chauffage, grille de protection de la charge, filtre à suie, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, commande à pédale unique, LED, siège,

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 66 800 h, force de serrage: 100 kN, cylindrée: 85 cm³, pression d'injection: 2 000 barre, poids total: 4 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 30 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Guedpfozx Hkksx Agvsh Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Ligne de brochage Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Année de construction: 2011 Composé de Assembleuse Müller Martini 1571 Année de construction: 2011 - 2016 Description: - Station d'alimentation manuelle - Nombre de postes d'assemblage: 18 - ASIR système d'identification optique : ASIR III - ASAC contrôle automatique d'épaisseur - Pompe(s) - Élement de mise en place - Dispositif d'éjection, pour produits incomplets: 3715 - Transit dans la brocheuse Brocheuse Müller Martini Acoro A6 (3026-20) Année de construction: 2011 Description: - Réglage semi-automatique - Moniteur couleur á écran tactile - Table de mesure de livre: BDC - Nombre de pinces: 20 - Station de fraisage principale - 1er poste de façonnage des dos - 2ème poste de façonnage des dos - Exclusive système d'aspiration poussière, machine était connecté au système d'aspiration centrale - Base pour poste de collage des dos - Unité colle hotmelt du dos, interchangeable - Prechauffage pour collage du dos: ICS-A C80 - 1. Poste de colle du dos PUR échangeable - Préchauffage pour système de collage PUR du dos: MOD 40 Pot - Base pour poste de collage lateral - Unité colle hotmelt lateral, interchangeable - Prechauffage pour collage lateral: CLS C18 - Estación de gasa - Margeur de couvertures à tambour - Station de rainurage: 4 Guodpfxezzki Ne Agvjh - 1er Poste de pressage - 2ème poste de pressage - Dispositif de mise à plat (à gauche) Ligne de convoyage Müller Martini 3520 Année de construction: 2011 - 2016 Description: - Système de transport, longueur (environ): 40 mtr - Livraison de secours Trilame Müller Martini Merit-S Année de construction: 2004 Description: - Alimentation de la droite - Margeur de liasses automatique pour production en ligne - Dispositif de préréglage des couteaux - Sets de couteaux, total: 2 - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard): 4-17 Empileur des livivres Müller Martini UNO Année de construction: 2011 Description: - Sortie à droite - Sortie du convoyeur à rouleaux à gauche

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Système d'alarme - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Climatisation - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de graissage centralisé = Remarques = 8x8 Euro 6 Benne basculante Hyva, 22 m³ Trappes de couverture hydrauliques Contrôle technique valide jusqu'au 15.03.2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi 2 unités en stock = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Godpfx Agsz E N Hxovouh Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 11 500 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 495 kg Charge utile : 28 505 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Benne basculante Hyva 22 m³ avec trappes de couverture hydrauliques Type de benne basculante : Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 74-BJH-6

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Trilame Kolbus HD 143.P Année de construction: 2011 Compteur: 12.560.000 livres Description: - Co-Pilot avec écran tactile - Alimentation de la droite - Margeur de liasses automatique - Compteur du coupe - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard): (4-18) - Dispositif de préréglage des couteaux - Ensemble(s) de porte-couteaux: 2 Guodpfez Eaq Iox Agvoh - Sets de couteaux, total: 2

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fraiseuse de table Fabricant : SAC Type : TS 145 Année de fabrication : 1997 Guedpfxoz Hwkus Agvoh Données techniques Diamètre de la broche : 30 mm Course de la broche : environ 150 mm Plage d'inclinaison : -5 à +45 degrés Réglage en hauteur : électrique Réglage d'inclinaison : électrique Réglage de la butée : manuel Vitesses de rotation : selon le modèle, 3 000 / 4 500 / 6 000 / 8 000 / 10 000 tr/min Frein moteur : automatique Aspiration : 2 x 120 mm Table : environ 1 200 x 820 mm Remarque : Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l'époque. Les informations sont fournies à titre indicatif et ne sont pas contraignantes.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à bande 800-600-500 RA2041 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d'occasion). Il est parfaitement adapté à une utilisation comme bande d'alimentation et est équipé d'un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100, convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d'occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de transport (LT) : 800 mm Largeur nominale/externe (LN) : 600 mm Largeur de la bande (LB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 85 mm Gsdpfjk Au A Usx Agvouh Hauteur du moteur (HM) : 545 mm Type de moteur : moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : kW 0,55 230/400 V 50 Hz Vitesse de transport : 1,02 m/s Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Options : Supports Guide latéral Convertisseur de fréquence Nous pouvons également rallonger le convoyeur à bande à la dimension souhaitée. Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, RA1019 Les courbes à bande transporteuse Transnorm sont fréquemment utilisées dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes. Elles se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG – votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement Gusdpfx Agok Aa Aceveh Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 617 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, retardeur, SUPERSRUCTURE MEILLER XR 21 Z 2011 Empattement 4,50 m (passo) Guedpfx Asqaglqjgvoh Bon état !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Godpfsz Ri Hwsx Agvsuh Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Paroi isolante de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 11 386,55 € / Prix brut : 13 550,00 € Numéro d'article : ERK230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 451 x 223 x 250 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieux industriels continus et sans entretien, avec supports d’essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle des roues avec une grande course, un amortissement propre élevé et une suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isolant de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface antidérapante recouverte de sable • 4 supports télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse dure • La structure isolée est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure de plancher, de toit et d’angle en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux vantaux avec charnières robustes et verrouillage à tige tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes ouvrables à 270° avec butée de porte • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement à l’arrêt GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts à une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le devant, en haut • Dégivrage électronique automatique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour un contrôle optimal de la plage de température • Timon en V très robuste, RENFORCÉ • Dispositif d’enclenchement et frein de stationnement ALKO • Frein de recul automatique • Ailettes en plastique • Prise à 13 pôles Gusdpfx Agez Ri E Hsvsh • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de secours automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm Gedpfx Agoz Ri Hqeveuh • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique Gjdpsz Ri D Ajfx Agveuh • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: d'occasion, kilométrage: 1 066 896 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, * Radio JVC * Poste radio bidirectionnel * Caméra de recul * Volant multifonction * 2 sièges ----* Régulateur de vitesse Guodpfxsz Ik N Te Agveh * Blocage de différentiel * Essieux directeurs : 1, 2, 3, 5 * Parois latérales rabattables hydrauliquement * Poids à vide : 18 740 kg ----- Numéro interne du véhicule : 8546 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), La machine est nettoyée et vérifiée en atelier. Affichage numérique des mesures. Gsdpfx Agoz Izcqsveuh Barrière photoélectrique à 6 canaux. Contrôle de synchronisation. Protection du plan de travail arrière. Indicateur optique de point de coupe. Table à air. Couvercle de fente sur le plan de travail arrière. Tables latérales (2). 3 phases - V380 - A11,4 - HzCycl50 - KW4,3 Dimensions de l’emballage : L220 x P250 x H175 cm / 1750 kg.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, CISAISE HYDRAULIQUE KINGSLAND 3 MÈTRES Godpfxjz Hfire Agvjuh 6 MM SYSTÈME DE CONTRÔLE D’ARRÊT ARRIÈRE SP8.

État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 31 500 kg, première immatriculation: 04/2011, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25383M Numéro de châssis : W09 PS2 010 B0M 490 17 Numéro d’identification du véhicule : 422.471.250 Modèle du véhicule : MPS-2, benne basculante / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Meusburger Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 26.04.2011 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masse Poids total : 31500 Charge utile : 24750 Poids à vide : 6750 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Meusburger Guedpfx Aez Hpx Rogvsh Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés Année de fabrication de la superstructure : 2011

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2011, largeur totale: 2 550 mm, Caractéristiques principales Référence interne : 24569N Modèle du véhicule : Superstructure isolée / Couvercle / Véhicule suisse Marque du véhicule : Peter Catégorie de produit : Silo à béton Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Gsdpsz Hp T Isfx Agveuh Mise en service : 13.05.2011 Poids et dimensions Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : PETER Modèle de la superstructure : Superstructure isolée / Couvercle Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 15 m³ Année de fabrication de la superstructure : 2011

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, Usage prévu : construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 175 litres Pour plus d'informations, veuillez contacter l'équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = Gusdpfoznr Adjx Agvoh - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: très bon (occasion), kilométrage: 127 752 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, À vendre : camion Scania P320 6x2 avec benne à ordures Zoeller. Véhicule importé d'Allemagne, utilisé précédemment par les services municipaux de Würzburg. Le véhicule est équipé de tous les documents allemands requis. Le moteur démarre et le véhicule roule. La cabine et la benne présentent des signes d'usure normaux, correspondant à l'âge et à la destination du véhicule. Caractéristiques techniques : Marque : Scania Modèle : P320 Type : P320 DB6X2*4MNB Année de fabrication / première immatriculation : 2011 Date de première immatriculation : 29.11.2011 Kilométrage : 127 753 km Moteur diesel : 9 290 cm³ Puissance : 235 kW / 320 ch Configuration des essieux : 6x2 Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Gujdpfxoz Spc Ts Agvoh Poids à vide : 15 400 kg Nombre de places : 3 Benne : benne à ordures Zoeller Couleur : orange VIN : YS2P6X20002067000 Dimensions du véhicule : Longueur : environ 9 900 mm Largeur : environ 2 550 mm Hauteur : environ 3 720 mm Le véhicule est équipé, entre autres, d'une caméra de recul, de la climatisation, d'un siège conducteur pneumatique, de vitres et de rétroviseurs électriques, de feux de travail et d'un système de chargement de conteneurs arrière.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Scie à panneaux Fabricant : Holzma Type : HPL 380 Année de fabrication : 2011 Caractéristiques techniques Longueur de coupe : 4 300 mm Largeur de la table de coupe/de levage : 2 200 mm Format maximal des panneaux : environ 4 300 x 2 200 mm Épaisseur minimale des panneaux : 9,5 mm Dépassement de la lame de scie : 95 mm Diamètre maximal de la lame de scie : 380 mm Moteur de scie principal : 13,5 kW Moteur de précoupe : 2,2 kW Précoupeur Avance du chariot de la scie : 1 150 m/min Avance programmée : jusqu'à 90 m/min Pinces de serrage : 7 unités Charge utile de la table de levage : jusqu'à environ 4 000 kg Commande : HOLZMA CADMATIC 4.0 Puissance totale : environ 28,7 kW Hauteur de travail : environ 920 mm Godpfxsz Akcxj Agvsuh Table de levage : table de levage à 4 piliers Chargement : par l'arrière Tables à coussin d'air : selon la configuration CE Remarque : Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l'époque. Les informations sont fournies à titre indicatif et n'ont aucune valeur contraignante.