Guggenmoos Plattform-Auflieger d'occasion à vendre (395)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Fgsdpfx Acsza A Txj Ijh Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Fedpfx Aeza S E Roc Iegh Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Fodezcqpajpfx Ac Iogh Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0770, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 640 mm, dimension des pneus: 450x300x305, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 22 800 kg, Chariot de transport TPW 20 AL-AS Type : TPW 20 AL-AS Charge utile : 20 000 kg Année de fabrication : 2025 Dimensions : Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 620 mm Plancher de transport : 40 mm, en bois de Douglas Direction : direction intégrale par renvoi d'angle Pneumatiques : 450x300 avec bandages, jantes en acier et roulements coniques des deux côtés Timon : 1 600 mm avec œillet d'attelage de 40 mm et dispositif de sécurité Peinture : RAL 2000 Butées (6 pièces par côté longitudinal) pour la fixation de la charge Fgedpfehbh Rtex Ac Ijh Cric double effet monté sur le châssis #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorques pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorques pour charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu’à 100 tonnes #Plateformes de transport pour charges lourdes #Plateformes, remorques pour charges lourdes #Direction intégrale #Chariot de transport #Plancher bas

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 7356, Retourneur de pile / Pile Turner Baumann BSW 2-500Year 1998 - Serial-No. 7356 Format de feuille / Sheet Size max. 550 x 750mm Poids de la pile / loading capacity max. 500kgs Fsdpfsrw Dk Sjx Ac Iegh Dimension intérieure de la plate-forme / Interior platform size 620 x 940mm Largeur d'ouverture de la plate-forme / Opening of platforms min. 460mm - max. 1220mm Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testée

État: d'occasion, Année de construction: 2022, longueur totale: 1 400 mm, - Hauteur de travail max. – intérieur 6,30 m - Hauteur de travail max. – extérieur 5,66 m - Hauteur de plateforme max. – intérieur 4,30 m - Hauteur de plateforme max. – extérieur 3,66 m - Hauteur de la plateforme – rétractée 0,77 m - Longueur de la plateforme – extérieur 1,40 m - Longueur de la plate-forme – extérieure, étendue de 2,00 m - Rallonge de plateforme – longueur 0,60m - Largeur de la plate-forme – à l'extérieur 0,78 m - Hauteur garde-corps 1,10m - Hauteur de la plinthe 15 cm - Hauteur rétractée - garde-corps non rabattable 1,88m - Longueur – rétracté 1,40m - Longueur – rétractée, avec extension de plateforme étendue de 2,00 m - Largeur 0,81m - Empattement 1,12m - Garde au sol – centrale, avec protection anti-trou rétractée 7 cm - Garde au sol – avec protection anti-trou étendue de 1,90 cm - Max. personnes sur la plateforme (intérieur/extérieur) 2/1 - Capacité de charge 227 kg - Capacité de charge - extension de plate-forme étendue 113 kg - Déplaçable jusqu'à une hauteur de plateforme maximale de 4,30 m - Vitesse de déplacement – rétracté 4,0 km/h - Vitesse de déplacement – étendue 0,8 km/h - Capacité de pente – rétracté 25 %/14° - Rayon de braquage – intérieur/extérieur 0/1,37 m - Temps de montée/descente 19/20 sec - Activation du capteur d'inclinaison (axe longitudinal/axe latéral) 3° / 1,5° - Pneus en caoutchouc plein non marquants 10 × 3 pouces - Type de variateur 24 V CC (2 × 12 V 115 Ah) - Capacité du réservoir du système hydraulique (E-Drive) 5,7 L - Pression de contact des pneus 988 kPa - Charge inférieure 9,73 kPa - Niveau de bruit/pression acoustique (sol) < 70 dBA - Vibrations < 2,5 m/s2 Fedpfxsz N Inkj Ac Iogh

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 442 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Maxima télescopique neuf, semi-remorque plateau extensible Disponible immédiatement INFORMATIONS TECHNIQUES : - Hauteur d'attelage : 1 250 mm - Longueur hors tout : 13 535 mm - Longueur du col de cygne : 4 285 mm - Longueur de la plateforme : 9 100 mm - Extension : 7 450 mm d'allongement de plateforme - Position de verrouillage de l’extension : 500 mm - Hauteur du col de cygne : 180 mm - Empattement : 8 130 mm - Distance entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 360 mm - Distance entre la 2ème et la 3ème essieu : 1 810 mm - Charge par essieu : 9 tonnes capacité technique - Charge par essieu : 27 000 kg - Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg capacité technique - Largeur totale : 2 540 mm - Poids total technique à 80 km/h : 45 000 kg - Poids total technique à 60 km/h : 46 000 kg - Poids à vide ±3 % : 9 558 kg - Porte arrière pivotante : 2 450 mm CHÂSSIS : - Nombre d’essieux : 3 - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - Les deux premiers essieux sont fixes, le dernier est directionnel - Suspension pneumatique avec 1 manomètre de charge - Système de levage manuel du 1er essieu sensible à la surcharge - Wabco, système de freinage EBS 4S/3M - Système de freinage antiblocage électropneumatique double circuit - Éclairage 24V avec 2 x 7 broches + 1 x 15 broches - Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 CADRE : - Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 - Plancher renforcé en bois dur 30 mm, profil oméga 2 mm - Pivot d’attelage 2" à fixation boulonnée - Béquille mécanique avant télescopique, capacité statique 50 tonnes SÉCURISATION DE CHARGEMENT : - Anneaux d’arrimage - Poignées pour ranchers - Ranchers amovibles - Verrous pour conteneurs compatibles 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Paroi avant en acier hauteur 1 500 + 500 mm, certifiée Code-XL ACCESSOIRES : Fgsdpfjlz Hlijx Ac Ieh - 1 coffre à outils inox 1 000 x 500 x 500 mm (L x P x H) - Échelle d’accès standard - Protections latérales acier conformes à la directive 89/297/CEE - Boîte à ranchers (6 pièces) montée sur la face avant - 2x2 panneaux de largeur hors gabarit avec éclairage LED - Gyrophare COULEURS : - Couleur du châssis RAL 3020 Rouge signalisation Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, VENDEUR ALLEMAND propose : Plateforme BDF caisse mobile 7,45 m GALVANISÉE Châssis surbaissé Anneaux d'arrimage extérieurs Anneaux d'arrimage supplémentaires au centre 28 anneaux d'arrimage au total Rail d'arrimage Manutention possible par grue Surface de chargement : 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg PTAC Plusieurs exemplaires disponibles De nombreuses caisses mobiles et remorques en stock ! ##### MERCI D'APPELER, PAS D'EMAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-Nutzfahrzeuge livre depuis 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Fgodpez Nvd Hofx Ac Ijh

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Jantes en aluminium, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage, protection en U, protection latérale en aluminium, supports. Superstructure : Semi-remorque plateforme, 3 essieux de 9 tonnes, essieux SAF, freins à disque, jantes en aluminium, 1er essieu relevable, 13 paires d'anneaux d'arrimage. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Fsdji Rpk Rjpfx Ac Ijgh

État: d'occasion, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Distributeur allemand propose : Plateforme porte-caisses BDF 7,82 m, galvanisée, avec anneaux d’arrimage, adaptée à la manutention par grue, PTAC 16 000 kg, poids à vide 1 900 kg, 7 700 mm x 2 460 mm. Plusieurs unités disponibles. Nombreuses plateaux interchangeables et remorques porte-caisses en stock ! ##### MERCI DE NOUS APPELER – PAS DE MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-Nutzfahrzeuge livre depuis 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Fedpfxjz N R Tis Ac Iegh

État: d'occasion, Année de construction: 2008, - Marque : Omega Platforms - Type : TS105-500 - Année de fabrication : 2008 - Poids : 4400 kg - Nombre d'heures : 4577 heures (numéro de série : T72602) Fgodpfxoz Dquho Ac Ioh - Nombre d'heures : 4621 heures (numéro de série : T72603) - Châssis stabilisateur (voir vidéo sur notre site web) - 2 plateformes extensibles - Hauteur de travail : 10,5 mètres - Capacité de levage : 500 kg - Motorisation : Diesel - Kubota - Nouvelle inspection de sécurité possible - Manuel d'utilisation de la nacelle + document CE disponible - Historique complet de l'entretien disponible - Reprise et transport possibles * Marque : Omega Platforms * Type : TS105-500 * Année de fabrication : 2008 * Poids : 4400 kg * Nombre d'heures : 4577 heures * Hauteur de travail : 10,5 mètres * Motorisation : Diesel - Kubota * Capacité de levage : 500 kg

État: d'occasion, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 16 000 kg, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 480 mm, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Plateforme BDF de 7,82 m Fgsdpfx Aoz Npc Asc Ioh Galvanisée Équipée d’anneaux d’arrimage Adaptée au levage par grue 7700 mm x 2480 mm Plusieurs exemplaires disponibles Nombreuses caisses interchangeables et châssis en stock ! ##### VEUILLEZ NOUS APPELER - PAS D’E-MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DÈS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque Krone Profi Liner à bâches coulissantes avec essieu relevable * Semi-remorque à trois essieux à bâches coulissantes * Première immatriculation : 01/2018 * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : environ 32 200 kg Fgsdez Iuxlopfx Ac Ish * Premier essieu relevable * Aide à la manœuvre et au démarrage * Suspension pneumatique * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Bâches coulissantes des deux côtés * Toit coulissant / Toit Edscha * Portes arrière * Cage à palettes * Supports JOST * 3 essieux de 9 000 kg chacun * Protection latérale anti-encastrement * Pneumatiques montés sur jantes en acier * État d’occasion * Disponible immédiatement N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

État: d'occasion, kilométrage: 266 711 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Le véhicule est en cours de livraison. Fedpfx Acez N Rhyo Ijgh Mercedes-Benz 1845 ?? Première immatriculation : 03/2019 ?? Chauffage de stationnement ?? Régulateur de vitesse avec maintien de la distance ?? Climatisation automatique ?? Frein moteur renforcé ?? Équipement Premium/Confort ?? Siège conducteur en cuir ?? Cabine de repos avec matelas ?? Toit ouvrant électrique ?? Autres équipements complets Semi-remorque aspirante/citernne Leistikow ?? Année de fabrication / Première immatriculation : 03/2019 ?? Capacité totale : environ 28 500 litres ?? Dont compartiment d’eau propre séparé : environ 1 000 litres ?? Raccord d’aspiration et de vidange situé sur la partie inférieure ?? Raccord d’aspiration et de vidange supplémentaire situé à environ 2/3 de la hauteur du clapet de vidange ?? Grand clapet de vidange ?? Système de neutralisation des odeurs ?? Conception professionnelle pour les travaux d’aspiration et de vidange Pompe haute pression ?? Fabricant : Pratissoli ?? Type : KEH 30 ?? Pression de service : 130 bars ?? Débit : 70 l/min ?? Vitesse de rotation : 1 450 tr/min Pompe à vide ?? Fabricant : Gardner-Denver (Wittig) ?? Type : RFW 200 DVR ?? Vitesse de rotation : 1 500 tr/min

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz à rideaux coulissants Fgsdpfez H D Uajx Ac Ijh * Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque * Caisse à palettes * Coffre de rangement * Support de roue de secours * Supports Jost * Pneumatiques 385/65R22,5 Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 – Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles ou plateforme Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Arrière ~80 %, Avant ~90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de gabarit sur le protecteur anti-encastrement Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles à emboîtement * 8 logements de ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre à trous avec œillets d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Fgodpfx Aszwrhrec Ijh Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Milieu ~80 %, Arrière ~90 % * Hauteur de la sellette : environ 1140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de position tout autour du pare-chocs arrière Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateau pour transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre perforée avec points d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Fgsdpfx Ajzwib Aec Ieh La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp * Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables * Fabricant : H&W * Modèle : HWDCSS39 * Freins à disque * ABS * Essieu relevable * Essieu directeur * Vérin d’extension hydraulique * 4 verrous Twistlock pour conteneur * Poids à vide : 7 200 kg * Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80% * Véhicule allemand Fgedpfx Acohy R Sws Ieh * Prix neuf : 73 000 euros * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port. * Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées. * Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible. * Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique • ABS • EBS • Certificat de sécurité de chargement XL-12642 • Toit en toile EDSCHA • Portes à l’arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h) • Toit hydraulique mécanique • Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique) • Poids à vide : 6 904 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19.5 • Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6 Fodpfx Aezmf Hasc Iogh - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 904 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 installation de criblage à trommel sur semi-remorque * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement totales : 7 600 h, moteur env. 3 000 h * Débit : jusqu'à 225 m3/h * Fonctionnement hybride : alimentation secteur 64A ou groupe électrogène diesel 55 kW * Trémie : 6,5 m3 * Longueur de crible : 6 m Fgodpsyq A Epsfx Ac Ioh * Surface de criblage : 38 m2 * 3 grilles : 1ère grille 10 mm (installée), 2ème grille 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3ème grille : 120 mm * 2 grilles état : 90 %, 1 grille env. 60 % * Essieux ADR * Poids à vide : 18 620 kg * Poids total : 22 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 370 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 802 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme pour charges lourdes Kässbohrer SPS Maxima État impeccable * Remorque à plateforme pour charges lourdes * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg à 80 km/h * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 kg à 60 km/h * Poids à vide : environ 7 637 kg * Longueur de la plateforme : 13 600 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur de la plateforme en charge : 1 300 mm * Hauteur de la selle : 1 150 mm * Col de cygne : 180 mm * Empattement : 7 700 mm * Déport des essieux : 1 360 mm * Essieux BPW * Suspension pneumatique * 1er essieu : essieu relevable * Freins à disque * Système de freinage WABCO * Manomètre de charge * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Châssis en acier S700 MC à haute résistance * Plancher en bois dur de 30 mm * Supports JOST * Sangles d’arrimage pour la fixation de la charge * Poches pour longerons * Longerons escamotables * Verrous pour conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm Fedpfx Acez Iuxxe Ijgh * Supports pour longerons sur la paroi frontale * Boîte à outils * Protection latérale en acier * Couleur : RAL 3020 rouge trafic Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, suspension: air, Année de construction: 2016, LAG 0-3-CC/Semi-remorque à trémie/Jantes en aluminium Alcoa • Fabricant : LAG • Type : 0-3-CC • Première immatriculation : 19.12.2016 • 3 essieux • Système de stabilisation à 4 points • Jantes en aluminium Alcoa • Déchargement pneumatique • Châssis LAG • Certificat ADR Fgsdpfx Ajzzz Nyjc Ieh • Sas réglable pour produits en vrac et matériaux pulvérulents • Contrôle technique valide jusqu’au : 10.2026 • Poids à vide : 5 600 kg • Charge utile : 33 400 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi • La présente offre est sans engagement. • Sous réserve de vente entre-temps. • Erreurs et/ou omissions typographiques réservées. • Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche !! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !! • La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres. • Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !) • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé/galvanisé ! • 5 essieux SAF à doubles pneumatiques • Direction possible sur une seule voie (électrique) • Suspension pneumatique • Le premier essieu est relevable • Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Freins à disque • PTAC admissible : 49 000 kg - Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Fsdpfx Aszmf Udjc Iegh Poids à vide : 10 600 kg Prix : sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Fgodpfxeyutxzs Ac Ioh = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3449 - 2 essieux relevables - Pneumatiques : 385/55R22.5 - Toit relevable - Essieux BWP - Mise en service : 11/2020 Fgedpfoz Rh T Njx Ac Ieh - Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m - Poids à vide : 6 900 kg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.