Semie Dieplader Gegalvaniseerd d'occasion à vendre (9 272)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TRONÇONNEUSE À DISQUE SEMI-AUTOMATIQUE MEP TIGER 352 SX EVO - Rotation du disque à 4 vitesses (15/30/45/90 tr/min) - Table rotative montée sur axe central et palier axial - Avancement de la tête de coupe sur double guidage linéaire - Butées mécaniques à -45°, 0°, +45° et +60° avec dispositif de blocage à toutes les positions Lsdpfx Aboxdr Rto Aorp - Interface utilisateur avec affichage

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, Équipement: hayon élévateur, Hayon Longueur plateau: 510 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 31.300 kg PBV: 39.000 kg Pratique Trappe de chargement: Nooteboom, 35000 kg Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OB-72-PZ = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Lrodpfx Ajyxv Tdsb Aep Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Lrjdpozhgp Sofx Ab Aep Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. Lredpfxszhgkij Ab Ajp 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier. Lodpfx Abex Ti Uke Aerp 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous offrons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier. Ljdpfx Aeyfiuajb Asrp 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39984 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection professionnelle approfondie ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Lrjdpfx Aboyf Dxgj Aop 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Modes de paiement sûrs et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs, disponibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km 📍 Localisation : France Lrodsx U E N Topfx Ab Aop 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un petit supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Lrsdpfx Abjx Ti U Dj Aep Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39983 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – aisément accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 03-2018, À vendre : machine d’impression flexographique semi-automatique parfaitement conservée et entièrement opérationnelle pour carton ondulé, fabriquée par le célèbre fabricant EMproject 89. Construite en 2018, cette machine est conçue pour une impression fiable et précise en deux couleurs sur des emballages en carton. La machine est actuellement raccordée à l’alimentation électrique, entièrement fonctionnelle et prête à l’emploi. Elle est idéale pour imprimer des logos, des codes-barres et des graphiques sur des boîtes d’expédition, industrielles ou de transport en une seule passe. Principales caractéristiques techniques : Fabricant : EMproject 89 (Serbie) Lrsdpfjzilvgsx Ab Aep Modèle : IMPRIMANTE FLEXOGRAPHIQUE MS-1700/1400 Année de fabrication : 03/2018 Nombre de couleurs : 2 (impression en deux couleurs) Format maximal du carton : 1 700 mm x 1 400 mm Tension : 220 V État : entièrement opérationnelle, bien entretenue, possibilité de tests avant l’achat. La machine est située en Slovénie (région de Celje). L’acheteur est responsable du démontage et du transport. Le prix est négociable pour les acheteurs sérieux après inspection. Nous disposons également d’autres équipements de fabrication de carton, notamment une imprimante flexographique (EMproject 89), une machine automatique de découpe et de bobinage de papier YYS-I (2023), une machine automatique de pliage et de collage pour boîtes en carton ondulé de HEBEI SOOME, fabriquée en 2019, une machine de pliage et de collage entièrement automatique avec fonction de verrouillage du fond de HEBEI SOOME (2024), et une machine semi-automatique de pliage et de collage pour boîtes en carton ondulé, fabriquée par HEBEI SOOME (2021), qui sont également disponibles à la vente.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, Sur les photos, on peut voir : tête de perçage à 2 broches , dispositif de serrage pneumatique , dispositif d'avance hydraulique . Données techniques : Capacité de perçage continu 50 mm Puissance de perçage normale 65 mm Moteur de broche , à pôles commutables 3 / 5 kW 4 plages de vitesse de rotation réglables en continu Niveau d'engrenage 1 50 - 375 et 100 - 750 tr/min Niveau d'engrenage 2 100 - 750 et 200 - 1500 tr/min Distance entre le nez de la broche et la table env. 800 mm Course de la broche 200 mm Diamètre de la colonne 160 mm Porte-à-faux 325 mm Table entière 650 x 500 mm Hauteur env. 2,1 m Poids normal env. 0,7 to . Équipement et contenu de la livraison : - Serrage de la table par l'avant - Dispositif d'arrosage - armoire électrique - sans réglage de la hauteur de la table - dispositif d'avance hydraulique - le groupe hydraulique manque ! (l'avance de perçage peut être actionnée manuellement par un levier en croix) Lrsdozd Uryepfx Ab Aep

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Scie circulaire semi-automatique Fabricant : KASTO, modèle : V350 U, année de fabrication : 1998 avec fonction de coupe d’onglet, convoyeur à rouleaux et butée Diamètre de la lame de scie : 350 mm Système de serrage pneumatique et avance de la scie Lrsdpfx Abjfym Ewo Aop Réglable en continu. Machine peu utilisée, en bon état.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Lodpfx Ajy Tvuwob Ajrp Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Lsdpfx Ajy Tvphob Ajrp Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Lrjdpfjwk Dg Nsx Ab Ajp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Lrodowk Dk Iopfx Ab Aep

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement Lrjdjy Ignkepfx Ab Ajp - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 1984, capacité de charge: 3 200 kg, Actuellement, 3 unités en stock. Poutre monopoutre semi-portique Fabricant : Christmann & Pfeifer KG Palan : Demag Taille de construction : PLV 168 NF Capacité de levage : 3 200 kg Train de roulement : Demag Type : 13/6PF 12/4 Course utile du crochet : 4 800 mm Entraxe des rails : 8 110 mm Poids : env. 2 t/unité Prix indiqué par unité, départ chargé. Les ponts roulants sont déjà démontés et emballés prêts pour le transport. Lrsdpow Ugu Aefx Ab Aep La machine peut être inspectée sur site. Toutes les informations sont données sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: remanié (utilisé), durée de la garantie: 6 mois, Diviseuse Fortuna 3, semi-automatique - Occasion Ljdjzlhb Dopfx Ab Asrp - Révisée - Gamme de poids : 30-90 g - Puissance du moteur : 1 kW / 400 V - 3 plateaux de travail - État technique : très bon - Garantie : 6 mois - Enlèvement à l’entrepôt / possibilité de livraison - Prix sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 14 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées Lrodpfx Abjy Ul Upj Aop 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Scie à ruban semi-automatique pour métaux CORMAK BS370H La CORMAK BS370H est une scie à ruban semi-automatique robuste, conçue pour la coupe précise de tubes, de profilés et de matériaux massifs. La nouvelle version est équipée d'un serre-joint supérieur pour la coupe de lots et d'un réglage en continu de la vitesse de la bande à l'aide d'un variateur de fréquence, dans une plage de 20 à 90 m/min. Ces solutions augmentent les capacités de la machine et facilitent l'adaptation des paramètres de fonctionnement au type de matériau à usiner. Le serre-joint stabilise les éléments disposés en couches et limite leur déplacement pendant le fonctionnement. Il permet de couper plus efficacement les lots de profilés, de tubes et d'autres éléments répétitifs. Principaux avantages : * Serre-joint supérieur : coupe de lots stable et efficace. * Réglage continu de la vitesse de 20 à 90 m/min : sélection de la vitesse de la bande à l'aide d'un variateur de fréquence. * Fonctionnement semi-automatique : serrage hydraulique du matériau, descente et levée du bras. * Coupe d'angle de -45° à +60° : large gamme d'applications. * Étau à commande hydraulique : fixation rapide et répétable du matériau. * Réglage en continu de la descente du bras : meilleur contrôle du processus de coupe. * Guides avec plaquettes en carbure et roulements : guidage précis de la bande. * Système de refroidissement à circuit fermé : refroidissement de la zone de coupe et dissipation de la chaleur. * Capteur de tension de la bande : contrôle facile de la tension correcte de la lame. Lsdpfoycqhcsx Ab Asrp * Arrêt automatique en cas de rupture de la bande : sécurité supplémentaire de la machine. Le serre-joint supérieur permet de stabiliser plusieurs éléments empilés les uns sur les autres. Ceci est particulièrement utile lors de la coupe en série de profilés, de tubes et d'autres matériaux de dimensions répétitives. Le matériau est maintenu à la fois par l'étau et par le serre-joint supérieur, ce qui limite le déplacement et le soulèvement des éléments individuels du lot pendant le passage de la bande. La vitesse de la bande peut être réglée en continu de 20 à 90 m/min. Le variateur de fréquence permet d'adapter les paramètres de fonctionnement au type de matériau, à sa section et à la nature de la coupe. Cycle de fonctionnement semi-automatique Après le positionnement du matériau et le démarrage du cycle, la machine effectue automatiquement les étapes de coupe suivantes : * L'étau hydraulique serre le matériau. * Le bras de la scie descend à la vitesse réglée. * La bande effectue la coupe. * Un capteur de fin de course détecte la fin du cycle. * Le bras est levé hydrauliquement en position initiale. Coupe droite et d'angle Le bras pivotant permet d'effectuer des coupes d'angle de -45° à +60°. Le matériau peut rester dans la même position et l'opérateur ajuste l'angle approprié du bras de la scie. Diamètre de coupe maximal à 90° : Ø270 mm Section carrée maximale à 90° : 220 × 220 mm Section rectangulaire maximale à 90° : 370 × 220 mm Paramètres techniques Modèle : CORMAK BS370H Mode de fonctionnement : semi-automatique Plage de coupe d'angle : de -45° à +60° Vitesse de la bande : réglable en continu de 20 à 90 m/min Réglage de la vitesse de la bande : variateur de fréquence Serre-joint supérieur : oui – pour la coupe de lots Dimensions de la bande : 3160 × 27 × 0,9 mm Tension de la bande : mécanique, manuelle Réglage de la descente du bras : en continu – vérin

État: nouveau, Année de construction: 2026, Scie à ruban pour métaux CORMAK BS530H – outil professionnel pour la coupe de tubes et de profilés La scie à ruban pour métaux CORMAK BS530H est une scie à ruban semi-automatique performante, conçue pour la coupe précise d’éléments en acier, de tubes et de profilés sous différents angles. Sa structure robuste en fonte, son guidage renforcé du ruban ainsi que son système hydraulique avancé font de cette machine la solution idéale tant pour la production en série que pour les conditions industrielles exigeantes. Le panneau de commande intégré permet l’utilisation de toutes les fonctions par un seul opérateur, réduisant considérablement le temps de cycle et améliorant l’ergonomie du poste de travail. Principaux avantages de la machine - Mode semi-automatique – levée et abaissement hydraulique de l’arc et commande de l’étau via le panneau de commande. Lrsdpfjw U Svljx Ab Asp - Réducteur à vis sans fin avec éléments en bronze assurant un fonctionnement précis et fluide, sans vibrations. - Réglage en continu de la vitesse de coupe de 20 à 70 m/min pour s’adapter à divers matériaux. - Guides-lames en carbure et roulements à billes – durabilité et précision du guidage de la lame. - Étau à serrage rapide, actionné manuellement ou hydrauliquement, réglable latéralement (gauche/droite). - Coupe d’angle de -45° à +60° avec affichage précis sur l’échelle graduée. - Châssis massif en fonte garantissant stabilité de coupe et longévité de la machine. - Réglage hydraulique de la descente du bras avec possibilité de retour à une hauteur prédéfinie. Construction et technologie Le modèle BS530H se distingue par sa transmission renforcée et son système hydraulique industriel, assurant la fiabilité lors d’utilisations intensives. Sa structure massive réduit les vibrations et offre une régularité de coupe. Le pupitre de commande ergonomique centralise le contrôle de tous les processus. Le système de refroidissement intégré à la base dissipe efficacement la chaleur et les impuretés, protégeant la lame contre toute surchauffe. Précision et productivité Grâce au réglage continu de la vitesse, au choix des modes manuel ou semi-automatique, et à l’intégration d’un dynamomètre à cadran pour contrôler la tension de la lame, la scie à ruban BS530H garantit répétabilité et qualité de coupe même pour les longues séries de production. La productivité est en outre augmentée par un galet de support pour la pièce à couper et un dispositif de blocage du bras pour sécuriser la machine à la fin du cycle. Applications Machine dédiée aux ateliers industriels, ateliers de métallerie et entreprises spécialisées dans la coupe en série de profilés, tubes et aciers Pleins. Idéale pour la production de série, la préfabrication et la préparation des pièces pour le soudage ou d'autres opérations d’usinage. Équipement standard - Panneau de commande avec fonctions semi-automatiques - Étau hydraulique - Brosse de nettoyage pour la lame - Refroidissement par liquide avec pompe - Galet d’alimentation avant - Dynamomètre à cadran - Marquage CE et documentation technique (DTR) Caractéristiques techniques Hauteur de travail : 965 mm Vitesse de coupe : 20 – 70 m/min Dimensions de la lame : 3770 x 34 x 1,1 mm Puissance du système de refroidissement : 0,1 kW Puissance totale : 3,0 kW Alimentation : 400 V Dimensions (l x p x h) : 2200 x 1400 x 2050 mm Poids : 730 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, La KS 652 est une scie à ruban semi-automatique à deux colonnes, conçue comme un outil de travail idéal pour les professionnels ayant besoin de couper des barres, des tubes, des profilés et d’autres éléments de construction métallique – avec la possibilité de coupe biaise jusqu’à 60° à gauche et à droite. Description de la machine : Les scies de la série KS sont les seules machines de leur catégorie qui permettent des coupes aussi bien à gauche qu’à droite – il suffit de régler et de fermer l’étau. Une fois le matériau positionné, l’utilisateur peut régler l’angle et pivoter l’arche sans avoir à rouvrir l’étau ni à déplacer la barre. L’étau se déplace latéralement sur la table de travail, permettant un accès rapide. La structure de l’arche de coupe, réalisée en acier électrosoudé à section tubulaire, garantit une grande stabilité lors de la coupe. Comme toutes les scies IMET, le modèle KS dispose d’une tension de lame élevée (2000 kg/cm²) et d’une lame inclinée à 6°, ce qui améliore l’avance du matériau, réduit la charge et optimise la coupe, même pour des sections importantes ou pleines. La large table de travail assure un soutien intégral du matériau. La machine est très conviviale et facile à utiliser grâce au système d’arrêt automatique réglable de 0° à 60° gauche/droite et à l’échelle angulaire sur la table, facilitant le positionnement de coupe. Pour renforcer la précision de coupe, les scies IMET sont équipées d’un système de détection d’angle de déviation par rapport au centre. Un système mécanique de détection du matériau assure une approche rapide, détectant automatiquement le premier point de contact, et la fin de coupe est gérée par un micro-interrupteur sur le guidage de la lame, garantissant un positionnement précis grâce aux rouleaux durs et aux paliers auxiliaires. Tous les paramètres et réglages de fonctionnement sont contrôlés depuis une console indépendante et mobile, équipée d’indicateurs LED pour la tension de la lame, le carénage de la lame, la surchauffe moteur et le contrôle de la tension électrique. La console permet le réglage des paramètres de fonctionnement de la machine : vitesse de la lame, vitesse d’abaissement, ainsi que la gestion de la fin de cycle (paramétrage possible : retour de l’arche avec lame arrêtée, retour de l’arche avec lame en mouvement, ou fin de cycle sans retour de l’arche). Il est possible d’augmenter la productivité de coupe grâce à un moteur de 4 kW, un tendeur hydraulique de la lame ainsi qu’un système hydraulique à tension élevée (2200 kg/cm²). Caractéristiques techniques : ALIMENTATION : 3 phases 400V PUISSANCE TOTALE : 3 kW RÉGLAGE DE LA DESCENTE DE L’ARCHE : hydraulique à réglage progressif VITESSE DE COUPE : 15-100 m/min HAUTEUR DE BASE DE L’ÉTAU : 844 mm DIMENSIONS DE LA LAME : 5320 x 34 x 1,1 mm DIMENSIONS : 1895 x 2870 x 2300 mm POIDS : 2100 kg Lrsdpfx Aoyym I Ujb Aep

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 13 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 20 % ; à gauche extérieur : 20 % ; à droite intérieur : 20 % ; à droite extérieur : 20 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; Profondeur de sculpture des pneus à gauche intérieur : 40 % ; à gauche extérieur : 40 % ; à droite intérieur : 40 % ; à droite extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 720 kg Charge utile : 34 280 kg Lredpfx Abszbk A Ro Ajp PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OD-72-ZS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2006, TVA/marge: TVA déductible Ledjzblrgjpfx Ab Aerp