Adaptateur De Bus d'occasion à vendre (27 364)

État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 3 954 mm, poids total: 4 600 kg, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 18, Année de construction: 2026, - FORD TRANSIT 460, 18 PLACES, VÉHICULES NEUFS À IMMATRICULER, COULEUR BLANC, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT ! Données techniques : IMMATRICULATION BUS M2 Nombre total de places : 17 + 1 de série Version L4 : Longueur totale du véhicule : 6704 mm • H3 Hauteur totale du véhicule : 2781 mm Moteur HDT Euro VI-E, TDCi 165 ch, Boîte manuelle 6 vitesses, Roues jumelées arrière 195/75R16, Capteur de pression des pneus, Chronotachygraphe digital marque VDO version 4.1 avec limiteur à 100 km/h Démarrage par temps froid -20°C, Deuxième batterie supplémentaire, Alternateur renforcé 250 Ah, Système de freinage avec 4 freins à disque, Système de freinage antiblocage + Contrôle adaptatif de la charge Dispositif anti-renversement + Contrôle de traction + Assistance au démarrage en côte • Alerte fatigue conducteur Assistance avec avertissement et aide au freinage d'urgence automatique • Alerte et assistance au maintien de voie, Assistance au freinage en marche arrière, BLIS + MOIS (système de détection des angles morts même en présence de piétons et cyclistes) Contrôle de vitesse de croisière adaptatif, Ordinateur de bord, Airbag conducteur et passager, Siège conducteur multi-réglable avec accoudoir réglable en hauteur Sièges arrière 2e, 3e, 4e et 5e rangées inclinables avec accoudoirs escamotables et réglage de l'appui-tête • Sièges arrière centraux 6e rangée amovibles, Fixation Isofix, Porte latérale droite coulissante avec marchepied électrique et poignée d'accès, Vitres arrière teintées, 3 fenêtres latérales ouvrantes, Issue de secours sur le toit + 2 marteaux brise-vitre Climatisation automatique à l'avant et manuelle à l'arrière, Toit surélevé H3 avec porte-bagages, buses de diffusion d'air et éclairage LED de courtoisie intégrés Radio SYNC 4 avec écran tactile 12'' avec système de navigation + caméra de recul • Verrouillage centralisé avec télécommande, Compartiment de rangement au plafond, Nouveau tableau de bord semi-numérique 8''. Phares avec mode automatisé... Hodpfoylp Uyox Aavjl

État: d'occasion, kilométrage: 301 309 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: mécanique, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto Hsdpoy H Al Njfx Aavjl = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 358 477 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto Hjdpoy Huw Dsfx Aavjl = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, -Dimensions LxHxP:770x1150x2220 -Plaque: 400x600 ou 600x800 -22 niveaux -Type: AA48V -N°série:2001/1522A -Année:2001 -Puissance:1.1kw Hodpfx Aowxvuzoavel -Tension:230V

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 600 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, empattement: 32 000 mm, première immatriculation: 05/2018, classe d'émission: Euro 6, couleur: bleu, nombre de sièges: 4, Année de construction: 2018, Équipement: airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options supplémentaires et accessoires = - Caméra de recul - Portes coulissantes automatiques - Bluetooth - Climatisation automatique - Vitres électriques - Sellerie cuir - Freins à disque = Particularités = WDF44781313247665 = Plus d'informations = Nombre de cylindres : 4 Hodpoy Hufbjfx Aavjl Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Poids à vide : 2 410 kg Charge utile : 480 kg PTAC : 2 965 kg Garnissage : Cuir État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 256 600 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, empattement: 3 200 mm, première immatriculation: 02/2018, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Vitres électriques - Freins à disque = Remarques particulières = WDF44781313380745 = Plus d'informations = Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Poids à vide : 2 380 kg Charge utile : 745 kg PTAC : 3 200 kg État technique : très bon État visuel : très bon Hedpfxjy Htawj Aavsl Pour plus d'informations, veuillez contacter Youri van Doorne ou Timothy Schutter

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 8, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Starliner 2 avec aménagement camping-car / bus de conférence. Permis de conduire C ou D nécessaire. Longueur : 11,98 mètres, c'est le seul Starliner 2 avec cette longueur. Hauteur : 3 970 mm. Poids à vide : 17 tonnes. Poids total autorisé en charge réduit à 19 000 kg. 8 places avec chauffeur - Système solaire : 14 modules de 155 W = 2,17 KWp - Climatisation de stationnement / chauffage d’appoint - 4 batteries de 200 Ah - 2 régulateurs solaires de 100 A chacun - Onduleur 4000 W - Chargeur de batterie 70 A Hsdpfx Ajy Iavzoavol - 2 chargeurs bi-directionnels de 30 A - Groupe électrogène diesel 480 ch MAN, ZF AS Tronic 12 vitesses Exportation hors taxe possible

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: électrique, nombre de sièges: 19, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco C 70 Véhicule sur commande (châssis de base existant) Châssis de base Iveco d’origine avec climatisation avant, climatisation automatique et suspension pneumatique. Moteur électrique 140 kW Capacité de la batterie 111 kWh net Charge rapide 80 kW Vitesse maximale 100 km/h Aménagement ou transformation comme suit : - Iveco C70 plancher arrière surbaissé avec rallonge - Longueur totale env. 7 800 mm - Porte avant électrique avec entrée surbaissée - Porte arrière électrique double largeur - 15 sièges urbains Hedpfsy Iay Hox Aavjl - À l’arrière, dans la zone surbaissée, 4 sièges rabattables et 1 emplacement fauteuil roulant/poussette - Rampe manuelle rabattable et emplacements debout (sièges rabattables considérés comme places debout) - Capacité totale de 30 passagers - Climatisation passagers Eberspächer 7 kW - Climatisation/chauffage avant - Chauffage électrique à convecteurs pour les passagers - Double vitrage dans la découpe d’origine - Radio avec 2 haut-parleurs côté conducteur + 4 dans la zone passagers - Barres d’appui avec sangles de maintien - Éclairage intérieur blanc/orange ou blanc/bleu - Assistant de maintien de voie / assistant de collision - En option : chauffage d’appoint diesel à air, affichage de destination, moniteur intérieur, Wi-Fi, vitre de protection contre les infections, etc. - Le véhicule est éligible aux subventions dans la plupart des Länder et conforme au §30d, alinéa 4 du StVZO. Prix pour ce véhicule tel que décrit : 172 990 euros. Le véhicule proposé figure sur la liste des véhicules électriques éligibles disponible sur le site du BAFA et donne droit au bonus écologique accordé aux acheteurs de véhicules électriques.

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/1963, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 48, type d'engrenage: mécanique, couleur: brun, Année de construction: 1963, Objet de restauration Sièges déjà refaits à neuf. Restauration complète possible sur demande. Poids à vide : 7 580 kg Poids total autorisé : 11 800 kg Vitesse maximale : 95 km/h - Location possible pour vos événements. Livraison possible dans toute l’Europe avec nos porte-voitures. Autres objets de restauration : Setra S 9 Année 1960, 125 ch Henschel avec boîte manuelle 5 vitesses, 39+1 sièges, radié depuis 1996, ce véhicule dispose déjà de la nouvelle face avant et des grandes vitres latérales, véhicule n°26 sur 124 produits de la première série S 9. Prix : 22 000,00 € Setra S 10 Année 1962, 132 ch, boîte manuelle 8 vitesses, plancher passagers plat, très rare. Véhicule équipé d’usine de la nouvelle face avant de la série ultérieure, châssis en très bon état, prix : 25 000,00 €. Rare S 14 Véhicule complet à restaurer. Boîte manuelle synchronisée 6 vitesses, 190 ch Henschel, prix : 19 990,00 € Les véhicules sont des objets de restauration. Restauration complète possible sur demande, voir photos. Des seconds moteurs et boîtes de vitesses disponibles pour tous les véhicules, ainsi que des pièces détachées neuves pour la restauration. Exportation hors taxes possible Exportation hors taxes possible. Nous expédions dans le monde entier. Hedpey Iau Rofx Aavsl

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 23, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : - 23 sièges urbains (option : version haute/fixe avec ceintures de sécurité à trois points) - Configuration de sièges 2 + 2 - 4 strapontins en zone plancher surbaissé (comptés comme places debout) - Jusqu’à 8 places debout, capacité totale maximale de 30 passagers (PAX) - PTAC : 6 800 kg - Longueur : 7 600 mm // Largeur : 2 300 mm - Suspension pneumatique - Structure nervurée en acier galvanisé / inox - Vitrage panoramique teinté noir, simple vitrage (double vitrage en option) - Pare-brise panoramique en option, pré-équipé pour girouette électronique (pré-équipement également possible sur les côtés et à l’arrière) ou montage inclus des girouettes Lawo - Barres de maintien avec sangles - Boutons d’arrêt avec témoin "Stop" ou "Arrêt demandé" dans l’espace passagers - Prises USB à chaque rangée de sièges - Moniteur TFT intérieur en option - Conforme à l’article 30d paragraphe 4 du StVZO - Autres options comme Wi-Fi, vidéosurveillance, peinture sur mesure, etc. sur demande Véhicule éligible à une subvention dans de nombreux Länder. Nous vous conseillons volontiers à ce sujet. Châssis 515 / option 517, équipé comme suit : Climatisation avant Tempmatic, boîte automatique 9 rapports, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison, siège conducteur confort (option : siège à suspension avec chauffage), radio simple (option : système multimédia MBUX 7 pouces), ... Régulation de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation espace passagers et poste conducteur Sécurité : ABS Hodpjy Iazdjfx Aavol * ESP Il s’agit d’un véhicule en précommande. Ce véhicule n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois à compter de la commande. Prix avec équipement ci-dessus, sans options, à partir de 119 990,00 € HT.

État: d'occasion, kilométrage: 659 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 23, type d'engrenage: automatique, couleur: jaune, Année de construction: 1982, Équipement: chauffage de stationnement, Partybus. Initialement utilisé comme autocar postal pour la Poste Suisse. Ensuite transformé en partybus / gaudibus. 4 sièges individuels avec table Dos-à-Dos 8 autres sièges sur 2 autres tables Dos-à-Dos 11 sièges supplémentaires Total 23 places Longueur : 11 000 mm Largeur : 2 300 mm Porte-bagages de toit Double vitrage. Châssis Volvo B10 avec moteur central Carrosserie Lauber Suisse. - Location possible pour votre événement. Livraison dans toute l’Europe possible avec notre porte-voiture. Export net possible. Hedpoy Iat Hjfx Aavol

État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 28, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily City véhicule neuf avec COC, également disponible avec moteur GNC, frein additionnel Telma Hodpfx Ajy Iaxcjavsl Poids total autorisé : 7 200 kg - Iveco Daily Urbano - Autobus urbain / interurbain sur châssis Iveco C70 - Essieu arrière à suspension pneumatique - Telma - Longueur 8,40 m, largeur 2,40 m, hauteur 3,16 m - Carrosserie en fibre de verre - Structure en acier galvanisé - Climatisation avant - Climatisation Diavia dans l’espace passagers Madrid 15 kW (double AC) - Vitrage double - Portes arrière larges dans la zone arrière surbaissée (électriques) - Porte avant simple électrique avec marche d’accès abaissée - Hauteur d'accès avant et arrière sans abaissement max. 300 mm - Capacité totale : 34 personnes (24 places assises (sièges inclinables ou sièges urbains disponibles) + 10 places debout (dont 4 sièges rabattables)) - Emplacement pour fauteuil roulant / poussette - Chauffage par convecteurs dans le compartiment passagers - Chauffage stationnaire Iveco à eau avec programmateur - Éclairage intérieur blanc/orange ou blanc/bleu - Barres de maintien avec poignées - 2 coffres latéraux + compartiment roue de secours - Peinture extérieure blanche - En option : phares LED, peinture personnalisée, afficheurs de destination, moniteur intérieur, Wi-Fi, etc. - ... Véhicule éligible à des subventions dans la plupart des Länder et conforme à l’article 30d alinéa 4 StVZO Il s’agit ici d’un véhicule d’exemple. Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 6 mois. Version arrière surbaissée à partir de 164 990,00 euros. Versions scolaires à partir de 149 990,00 euros possibles.

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 23, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de démonstration en construction Équipement : - 20 + 4 sièges pour bus urbain, fixes et surélevés avec ceintures de sécurité à trois points - Disposition des sièges : 2 + 2 - 4 sièges rabattables en espace à plancher surbaissé (considérés comme places debout) - 10 places debout, capacité totale de 30 passagers - Poids total autorisé : 6 800 kg - Longueur : 7 600 mm // Largeur : 2 300 mm // Hauteur : 3 000 mm - Suspension pneumatique - Structure nervurée en acier galvanisé / inox - Vitrages panoramiques teintés noirs, simple vitrage - Barres de maintien avec sangles - Boutons de demande d’arrêt avec signalisation « Stop » ou « Arrêt demandé » dans l’espace passagers - Prises USB à chaque rangée de sièges - Moniteur intérieur TFT en option - Conforme à l’article 30d, alinéa 4 du StVZO - Autres options sur demande : Wifi, vidéosurveillance, peinture personnalisée, etc. Véhicule éligible à une subvention dans de nombreux Länder. Nous vous conseillons volontiers à ce sujet. Châssis 517 équipé comme suit : Climatisation avant Tempmatic, boîte automatique 9 vitesses, chauffage additionnel à eau chaude, régulateur de vitesse, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, siège conducteur confort (siège conducteur à suspension et radio basique en option) Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation dans l’espace passagers et au poste de conduite Hodpoy Iar Nofx Aavol Sécurité : ABS, ESP Il s’agit d’un véhicule à la commande. Le délai de livraison est d’environ 4 mois à partir de la commande pour un véhicule personnalisé. Prix dans la configuration indiquée hors options à partir de 119 990,00 euros HT.

État: d'occasion, kilométrage: 878 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 66, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: or, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Setra S 419 UL • Moteur MB 265 kW Euro 6 • Boîte automatique ZF • ABS, ASR • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire Webasto programmable • 65+1 sièges avec ceintures • 4 sièges rabattables à l’emplacement PMR • 50 places debout • Porte 2 double largeur • Radio, CD MP3, microphone • Affichage à matrice LED sur 3 côtés avec unité de commande • Ralentisseur • Phares antibrouillard • Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants • Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins d’air, pivotant • 2 trappes de toit électriques • Soute à bagages éclairée Hsdpfsy Eu Tpex Aavol • Éclairage de nuit • Mode autobus scolaire • Frein d’arrêt • Boutons de demande d’arrêt • Barres de maintien • Enjoliveurs de roues • Homologué 100 km/h Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe. Visite possible sur rendez-vous préalable ! Infos complémentaires : aussi via WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 400 l, La marmite de cuisson vapeur 400L, conçue par Process Agro, est un équipement idéal pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à augmenter leur capacité de production. Grâce à sa capacité de 400 litres, elle permet de cuire rapidement et efficacement une grande variété de produits. En effet, l’utilisation de la vapeur assure une cuisson homogène, tout en préservant la saveur et la texture des ingrédients. Ainsi, cette marmite est idéale pour les préparations nécessitant un contrôle précis de la température. De plus, son design robuste et fiable garantit une utilisation prolongée, même dans des environnements de production intensifs. Par ailleurs, étant un modèle d’occasion, cette marmite combine performance et économie, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises souhaitant optimiser leur processus de cuisson. En outre, la facilité d’intégration dans diverses lignes de production permet d’améliorer la productivité sans compromettre la qualité des produits. En résumé, la marmite de cuisson vapeur 400L est une solution performante pour les entreprises alimentaires qui recherchent à la fois efficacité, qualité et fiabilité dans leurs processus de cuisson. Caractéristiques techniques: Hedpfx Aju H Uznjavjl Boule de cuisson vapeur 400 L. Marmite vapeur occasion. Fabricant : Process Agro Capacité : 400 Litres Année de fabrication : 2018 W3F57BIq

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La cellule de cuisson SASA de 1000 litres est une solution incontournable pour améliorer vos processus de cuisson en milieu industriel. Conçue en 2015, cette machine associe performance et robustesse pour répondre aux exigences des environnements de production les plus rigoureux. Grâce à sa fabrication en acier inoxydable, elle offre une durabilité exceptionnelle tout en facilitant le nettoyage et l’entretien. Équipée d’un générateur de vapeur puissant de 27 kW, elle assure une diffusion homogène de la chaleur pour des cuissons précises et uniformes. Ainsi, vous pouvez traiter une large gamme de produits alimentaires en toute confiance. De plus, son alimentation électrique en 400V triphasé + terre 50Hz garantit une compatibilité avec les installations électriques industrielles standards. Hsdpju H Ux Hofx Aavol Sa grande capacité de 1000 litres permet de gérer des volumes de production importants, augmentant la productivité et réduisant les temps d’arrêt. En intégrant des technologies avancées, cette cellule de cuisson optimise non seulement l’efficacité énergétique, mais assure également une sécurité maximale pour les opérateurs. Par conséquent, elle contribue à diminuer les coûts opérationnels tout en améliorant l’efficacité globale de votre chaîne de production. En outre, son design ergonomique facilite son utilisation au quotidien. Les commandes intuitives permettent aux opérateurs de maîtriser rapidement son fonctionnement, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Enfin, un accès aisé aux composants essentiels simplifie la maintenance, prolongeant la durée de vie de l’équipement. Caractéristiques techniques: Capacité de cuve : 1000 litres pour des productions à grande échelle. Générateur de vapeur : Puissance de 27 kW pour une cuisson homogène. Alimentation électrique : 400V tri + terre 50Hz pour une installation standard. Matériau de construction : Acier inoxydable pour une durabilité accrue. Année de fabrication : 2015, garantissant une technologie récente. Gpm8Rofc

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Hodpfxegavans Aavjl Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Hedpfx Aaexqgzyjvsl Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Hjdpfxsxqg A Rs Aavel Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW Hjdpfx Aajxqgzgsvjl - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Hjdpexqg Elsfx Aavsl Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, kilométrage: 286 673 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 39, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 8 400 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = Hedsy Emt Iopfx Aavsl - DVD - Climatisation - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion. Nous disposons d'un vaste parc qui sert d'espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne qui conviendra à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires d’ouverture pour visiter les bus d’occasion : du lundi au vendredi, de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 401 839 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 65, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilettes - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 384 cm Dommages : aucun Hsdpoyvgigofx Aavol = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de zone d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar, le bus scolaire ou l’autobus urbain adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et bien d’autres.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Adaptation à l'axe A HSK63-B,F Pour chargement manuel et automatique. Hjdpswl Aixsfx Aavel Convient aux types de machines Vollmer : QWD 750 / QWD 760 / QWD 750 H / QWD 760 H / VPulse 500 et toutes les séries de la série QXD (200/250/400)

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Description: Station de saisie de données externe à utiliser avec les systèmes de manipulation de lames de scie de marque Vollmer ND. Sert pour individuel Entrer dans les différentes étapes de traitement d'une lame de scie. Le poste de saisie de données avec routeur intégré assure l'interface entre les machines et celles du client. Serveur ou PC Hsdsv Sarxopfx Aavjl