Boîte De Vitesses 1:75,36 d'occasion à vendre (107 573)
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Babenhausen
651 km
Fourgon tôlé
IVECOML 75E17 * TECTOR * KOFFER*LUFTFEDERUNG *1.HAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO ML75E17 ? TECTOR ? CARROSSERIE DE TYPE FOURGON ? SUSPENSION PNEUMATIQUE ? 6 M DE LONGUEUR ? UNIQUE PROPRIÉTAIRE ? EXCELLENT ÉTAT DE MARCHE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMANDE
* UNIQUE PROPRIÉTAIRE
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* BOÎTE DE VITESSE MANUELLE
* FREIN MOTEUR
* CHAUFFAGE STATIONNAIRE
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* 6 M DE LONGUEUR
* Poids total autorisé : 7 490 KG
* Poids à vide : 4 300 KG
* Charge utile : 3 190 KG
* Dimensions des pneus : 225 / 75 R 17,5
* PNEUS EN BON ÉTAT
* MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE EN BON ÉTAT
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EXPORTATION / REMARQUES
VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 €.
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LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR ÉCRIT.
Ibedpfxez Iu Nqe Apnsc
LES ENGAGEMENTS ORAUX NE SONT PAS OBLIGATOIRES.
MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES.
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Wiefelstede
889 km
Fin de course de boîte de vitesses
DemagPRVZ2-A00 52501784
Appel
État: très bon (occasion), Commande de grue, contrôleur, système de commande de sécurité, interrupteur de sécurité, capteur de sécurité, capteur de déclenchement de surcharge, fin de course d'engrenage
-Fabricant : DEMAG, ensemble de commande de grue et de fin de course d'engrenage, emballage d'origine
-Type : DGS 3 -142
-Référence : 875 200 44
Ibjdpfx Apszkqizjnoc
-Dimensions du carton : 250/120/H115 mm
-Poids : 1,0 kg
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Wiefelstede
889 km
Boîte de vitesses avec moteur à essence
ALLMECHHydrantenschlüssel
Appel
État: bon (utilisé), Moteur à essence, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie souterraines
-Transmission mobile : avec moteur à essence
Isdpfecnl Snex Apnjbc
-Fabricant du moteur à essence : Honda, type : GX
-Utilisation : clé pour bornes d’incendie
-Vitesse de rotation de la transmission : 1 à 30 tr/min
-Version : affichage numérique, compteur de tours, sens de rotation droite/gauche
-Longueur de l’arbre : 520 mm
-Raccord carré : 40 x 40 mm
-Dimensions : 1 400/800/H 1 160 mm
-Poids : 132 kg

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Mönchengladbach
636 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZSprinter 315 MAXI *LADEBORDWAND* 1.HAND+3-SITZE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 134 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 282 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4965
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Bon état général et bien entretenu.
Première main, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d'entretien rempli sans lacunes, uniquement chez Mercedes Benz.
Prochain entretien dans 401 jours.
Isdpfx Ajzm D Tropnsbc
Freins avant comme neufs.
Pneus toutes saisons avant comme neufs.
Maxi
Nombre de sièges : 3
Plateforme élévatrice arrière
Climatisation régulée (Tempmatik)
Suspension confort
Déflecteur de toit
Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 4,40 m, Hauteur : 2,10 m, Largeur : 2,11 m.
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Équipements spéciaux :
* 2ème batterie (batterie supplémentaire) à l'intérieur
* Aide au démarrage en pente (assistant de démarrage en côte)
* Attelage : Préparation électrique pour la prise de remorque
* Rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré
* Console de commande optimisée pour le passager avant (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite)
* Clignotants latéraux avant
* Générateur 250 A
* Bornier pour les connexions électriques (compartiment du siège conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Suspension confort
* Pack de chargement, tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires)
* Système de sécurité avec avertisseur (côté passager)
* Sièges dans la cabine : siège double pour passager avant
* Relais de séparation pour batterie supplémentaire
* Prise USB au centre, sous le tableau de bord (fonction de chargement uniquement)
Équipements de série :
Préparation radio, haut-parleurs 2 voies avant, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des feux de croisement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilisation (ESP), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, suspension : stabilisation niveau I, lève-vitres électriques avant, réduction du bruit extérieure, boîte de vitesses 6 rapports - TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de marquage latéraux, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 110 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement 4325 mm, faibles émissions selon la norme d'émissions Euro 6d, système de sécurité avec avertisse
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Fourgon tôlé
RENAULTD 210 * KOFFER * LADEBORDWAND 1 TON * TÜV *
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RENAULT D210, CARROSSERIE TYPE « FOURGON » ? HAYON À RIDEAU LATÉRAL 1 TONNE ? CARROSSERIE RÉCENTE ? BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ? CONTRÔLE TECHNIQUE VALIDE ? SUSPENSION À RESSORTS À LAMES ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
? VÉHICULE ALLEMand
? VÉHICULE TRÈS BIEN ENTRETENU / VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
? AUCUNE INSCRIPTION
? PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT
ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE
? CARROSSERIE TYPE « FOURGON »
? CARROSSERIE RÉCENTE
? BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
? RÉGULATEUR DE VITESSE
? FREIN MOTEUR
? BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
? HAYON À RIDEAU LATÉRAL 1 TONNE
? SUSPENSION AVANT À RESSORTS À LAMES
? SUSPENSION ARRIÈRE À RESSORTS À LAMES
Ibedpfx Aezg R Icopnsc
DONNÉES TECHNIQUES
? KILOMÉTRAGE : 193 000 KM
? LONGUEUR DE LA CARROSSERIE : 7,00 M
? HAUTEUR INTÉRIEURE : 2,20 M
? DIMENSION DES PNEUS : 215/75 R17,5
? ÉTAT DES PNEUS : BON
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
? VÉHICULE SANS INSCRIPTION
? ADAPTÉ POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES, LES DÉMÉNAGEMENTS, LA LOGISTIQUE DES BOISSONS OU LE TRANSPORT DE COLIS
? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
? VÉHICULE PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT
? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 7 490 KG
----EXPORTATION / REMARQUES
VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (DÉPÔT) MINIMUM DE 500 € À 2 000 €
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DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ).
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR ÉCRIT.
LES ENGAGEMENTS VERBAUX NE SONT PAS OBLIGATOIRES.
MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES.
Réussite :
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Haps
664 km
Mixeur
MANTGS 33.460 6x4 +Mixeroplegger 12 m3 De Buf Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
6x4
Euro 6
Iodpfx Apozvhlqjnebc
Suspension à ressorts à lames
Boîte automatique à 12 rapports
Seulement 175 000 km
I.C.M.
Semi-remorque bétonnière à 2 essieux
De Buf
12 m³
Essieux BPW
Immatriculation belge
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2019
Matériau utilisable : béton
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 9 741 kg
Charge utile : 16 259 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
Installation de l'eau : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
780 km
Boîte de vitesses hydraulique commutable pour inversion du sens de rotation, inverseur hydraulique p
Appel
État: d'occasion, Boîte de vitesses à commande hydraulique pour le changement de sens de rotation
Boîte de vitesses à marche arrière hydraulique pour tour
Année de fabrication : environ 1985
Boîte de vitesses pour un changement rapide du sens de rotation, rotation vers la droite ou vers la gauche
Ijdpfxedz Sp De Apnsbc
- pompe hydraulique électrique pour la production de pression hydraulique (380 volts, 0,25 kW)
- 2 électrovannes pour la commutation de la rotation vers la gauche à la rotation vers la droite
- équipée de poulies d'entraînement de diamètre 230 et 200 mm
- entraînée par un moteur de 15 kW, changement rapide du sens de rotation avec une transmission de couple élevée
- le moteur d'entraînement tourne toujours dans le sens des aiguilles d'une montre ; la boîte de vitesses est actionnée hydrauliquement pour la rotation vers la droite, vers la gauche ou, sans commande, est mise à l'arrêt
Dimensions hors tout (L x l x H) : 480 x 520 x 430 mm
Poids : 170 kg
bon état
Réussite :
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Geffen
657 km
DAF CF 480 FAW cabine-châssis 2x prise de force moteur + boîte de vitesses
DAFCF 480 FAW Chassiscabine 2x PTO Engine+Gearbox
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 %
Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 90 %
PTAC : 3 200 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Affichage de la température extérieure
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Blocage de différentiel
- Prise de force
- Timon Rockinger
= Remarques =
Châssis long de 830 cm
Essieu avant directionnel
Suspension pneumatique complète
2 prises de force (moteur + boîte de vitesses)
Nouveau compteur de vitesse, génération 2.
Ibsdjz Ea A Dspfx Apnsc
Réussite :
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Annonce
Malax
2 214 km
Presse à cadre
ORMADE 30/18
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presses à cadre hydrauliques ORMA DE 30/18
Fabricant de machines Orma Italie
construit en 1990
dimensions de travail maximales 3000 x 1800 mm
Profondeur de travail maximale 90 mm
Pistons verticaux : 2
Pression maximale du piston 2000 kg
pistons horizontaux : 2
Moteur 0,55 kW
Largeur = 850 mm
Longueur 3700 mm
Hauteur 2310 mm
Fonctionnalité:
la robustesse du cadre
réglage et ajustement faciles de l'orthogonalité et du parallélisme des traverses
Ijdpjv Iv Sgefx Apnobc
la précision du travail
verrouillage et contrôle faciles des pistons à double effet
Ensemble pour petits ateliers et pour l'assemblage et l'alignement de divers
tels que portes, fenêtres, portes et fenêtres à persiennes, cadres simples, etc.
Les pistons sont entraînés par l'huile.
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro O530 LE, 40+56+1+1, Klima, Retarderr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 792 972 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MB Citaro O530 LE 40+56+1+1
(Véhicule n° 250)
Première immatriculation : 29.01.2008
752 972 km
Moteur : 11 967 cc
220 kW / 300 ch
Bluetec 5
Ibodszvtymepfx Apnsc
Contrôle technique valide jusqu’au 09/2026
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg / 19 000 kg
Poids à vide : 11 450 kg
Charge utile : 6 550 kg
Longueur totale : 12 040 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/siège pour personne à mobilité réduite, 1 place conducteur
Rampe manuelle pour poussettes/fauteuils roulants
Porte simple à l’avant, porte double à l’arrière
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres et rétroviseurs électriques
Lawo Topform CU 3
Radio/CD
Chronotachygraphe
Climatisation + chauffage de stationnement
Ralentisseur
Pneumatiques avant : 275/70R22,5, usure d’environ 40 / 40 %, pneumatiques arrière : 275/70R22,5, usure d’environ 30 / 30 %
Prix : 5 500,00 € (hors taxes)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties sera le tribunal de première instance de Ludwigslust jusqu’à un montant de litige de 10 000 €, et la cour régionale de Schwerin pour les montants de litige supérieurs. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
VWCrafter 35 *Ladebordwand* 1.Hand+Top Zustand!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 5840X
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État exceptionnel !
1er propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien exclusif chez Volkswagen.
Nouveaux freins avant et arrière.
Pneus toutes saisons en parfait état à l’arrière.
Plateforme élévatrice arrière « DHOLLANDIA », capacité max. 500 kg.
Climatisation Climatic.
Rails de fixation dans la zone de chargement.
Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure de la caméra de recul.
Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure d’un dispositif d’attelage pour seulement 599 €, et, si possible, une augmentation de la charge d’attelage jusqu’à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3)
* Interface téléphone portable Bluetooth
* Préparation pour dispositif d’attelage (prise et câbles)
* Programme de stabilisation pour remorque
* 2e batterie avec surveillance de la batterie
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Climatisation Climatic (cabine)
* Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture augmenté
Ibsdsy Sdqwopfx Apnsc
* Stabilisateurs renforcés
* Prises (connexion 12 V) dans la zone de chargement/l’habitacle (2 pièces)
* Revêtement dans la zone de chargement/l’habitacle : bois (haut)
* Rails de fixation dans la zone de chargement - sur le panneau latéral.
Équipement de série :
Airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission avant, rétroviseur extérieur convexe, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droit, feux clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, trousse d’outils de bord, carénage du soubassement avec valeur CW, double phare, poignée d’entrée sur le montant arrière gauche, poignée d’entrée sur le montant arrière droit, programme de stabilité électronique (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant au démarrage en pente, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : assistant au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, clé de radiocommande (2) rabattable, boîte de vitesses à 6 rapports, poignées sur les montants A, portes arrière à battants sans vitrage, éclairage intérieur dans la cabine : LED, éclairage intérieur dans la zone de chargement/l’habitacle : LED, carrosserie/structure : fourgon à espace de chargement élevé Standard, variante de carrosserie : toit haut de la couleur de la carrosserie, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, cloison de séparation de la zone de chargement (haute) sans fenêtre, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 103 kW TDI, affichage multifonc
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
VWCrafter 35 *Ladebordwand* 1.Hand+Top Zustand! (5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 5587DX
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1er propriétaire, véhicule allemand, véhicule non-fumeur
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Prochaine révision dans 2 jours
Nouveaux freins avant et arrière
Plateforme élévatrice « DHOLLANDIA » : max. 500 kg
Climatisation Climatic
Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement
Sur demande, nous pouvons installer une caméra de recul.
Sur demande, nous pouvons installer un attelage de remorque pour seulement 599 €, et si possible, augmenter la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
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* Programme de stabilisation de remorque
* 2e batterie avec surveillance de la batterie
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Climatisation Climatic (cabine)
* Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture élargi
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* Prises (connexion 12 V) dans le compartiment de chargement/l’habitacle (2 pièces)
* Revêtement dans le compartiment de chargement/l’habitacle : bois de qualité supérieure
Ibjdpfx Aey Sdq Djpnec
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – sur le paroi latérale
Équipement de série :
Airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : traction avant, rétroviseur extérieur convexe, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, outillage de bord, carrosserie inférieure de type CW, phares doubles, poignée d’entrée sur le montant arrière gauche, poignée d’entrée sur le montant arrière droit, programme électronique de stabilité (ESP), système d’aide à la conduite : assistance au démarrage en pente, système d’aide à la conduite : assistance au freinage (HBA), système d’aide à la conduite : assistance au maintien dans la voie, vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, clé de radiocommande (2) pliable, boîte de vitesses à 6 rapports, poignées de maintien des montants A, portes arrière à battantes sans vitrage, éclairage intérieur dans la cabine : LED, éclairage intérieur dans le compartiment de chargement/l’habitacle : LED, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, variante de carrosserie : toit haut de la couleur de la carrosserie, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, cloison de séparation du compartiment de chargement haute sans fenêtre, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres – 103 kW TDI, affichage multifonction Plus, feu de brouillard arrière, empattement 3 640 mm, kit de réparation de pneus, filtre à particules diesel, faible
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Andelst
682 km
Mixeur
DAFCF 510 6X4 + DE BUF ST2 2-ASSIGE 10M3 CONCRETE ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 620 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : DE BUF ST2
Pompe haute pression : Oui
Installation d’eau : Oui
Réservoir d’eau : 600 l
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³
EURO 6 L PACK 510 CH
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE MANUELLE
FREIN MOTEUR
252 923 KM
SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³
2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL
VOLUME DE TAMBOUR 12 M³
2X RÉSERVOIR D’EAU
CAPACITÉ 625 L
CAPACITÉ 60 L
TUYAU D’EAU
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
Ibsdpfx Apev Um I Eonec
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 314 CDI *Ladebordwand* 1.Hand 8637
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 8637X
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----Bon état général et bien entretenu.
Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz.
Nouveaux freins avant et arrière.
Nombre de places : 3.
Platel forme de chargement rabattable « BÄR » avec télécommande.
Système audio MB, radio avec USB et kit mains libres Bluetooth.
Sur demande, nous pouvons installer une caméra de recul.
Sur demande, nous pouvons installer un attelage pour seulement 599 €. Si possible, nous pouvons également augmenter la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Système audio : Système audio MB, radio avec USB et kit mains libres Bluetooth.
* Kit mains libres Bluetooth.
* Deuxième batterie (batterie supplémentaire) dans l’habitacle.
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte.
* Poignée d’entrée à l’arrière du montant arrière droit.
* Suspension : Stabilisation de niveau II.
* Véhicule sans abaissement de caisse.
* Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés).
* Plancher en bois dans le compartiment de chargement.
* Barre de connexion pour les connexions électriques (boîtier du siège du conducteur).
* Goulotte de câblage sur le panneau latéral.
* Système de rails pour l’ancrage de la charge.
* Sièges dans la cabine : siège double pour passager avant.
* Relais de séparation pour la batterie supplémentaire.
* Garniture dans le compartiment de chargement/FG : plastique haut (jusqu’au toit).
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – panneau latéral à la ceinture de protection.
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – panneau latéral au cadre de toit.
* Batterie en non-tissé 92 Ah.
Équipement de série :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type d’entraînement : propulsion arrière, indication du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, assistant de freinage, garniture de toit dans la cabine, démarrage automatique des phares, poignée d’entrée pour la porte coulissante au niveau de la cloison du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme de stabilité électronique (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant et arrière, boîte de vitesses à 6 rapports – TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : fourgon à toit surélevé standard, démarrage sans clé, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, cloison du compartiment de chargement continue, volant (
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 118)
Première immatriculation : 16.12.2013
496 296 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
Iodpez Id S Iefx Apnobc
Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027
PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse IBIS
Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure
26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche
Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26, 38+60+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 808 110 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, et sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence)
(véhicule 128)
Première immatriculation : 02.04.2009
808 110 km
Moteur 6 374 ccm
210 kW/286 ch
Bluetec 5
CT valable jusqu’au 04/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2027
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 10 750 kg, charge utile : 8 250 kg
Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80/60 %, arrière : environ 80/80 %, arrière (direction) : environ 70/70 %
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Iedpfx Aez H Eb Uepnjbc
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Ralentisseur
Frein de stationnement
LAWO Mobitec ICU 402
38 + 2 sièges d’urgence + 60 places debout + 1 place pour fauteuil roulant
Sortie de secours
Prise 12 V
Traverses rouillées
08.01.2024 : électrovanne du ralentisseur neuve, 16.01.2024 : vanne de vidange + cartouche de sécheur d’air neuve, 22.01.2024 : régulateur de pression + conduite de vanne de vidange neuve, 22.04.2024 : vanne à 4 voies, électrovanne du régulateur de pression neuve, 26.06.2024 : régulateur de pression + cartouche de sécheur d’air remplacée, 04.12.2024 : modulateur d’essieu neuf, 14.10.2024 : nouvel amortisseur sur l’essieu avant droit, 25.04.2025 : boîte de vitesses automatique (AT) à 751 660 km, 15.05.2025 : modulateur d’essieu neuf, 14.07.2025 : barres stabilisatrices supérieures neuves sur les essieux arrière gauche et droit, 23.04.2026 : nouveau radiateur, vanne à 4 voies neuve, réglage du régulateur de pression
Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule
Dernière inspection à 751 660 km le 25.04.2025, prochaine inspection à 811 660 km
Prix : 5 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
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Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Hagenow
1 027 km
Minibus
MERCEDES-BENZCitaro 0530 Gelenkbus, 53+101+1, Retarder, LAWO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 651 328 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 53, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans garantie de quelque nature que ce soit, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 G 18 m (53 + 101 + 1 + 1 siège d’urgence)
(véhicule n° 193)
Première immatriculation : 11.12.2006
651 328 km
Iedpfjz H Edisx Apnobc
Moteur 11 967 ccm
220 kW/300 CV
Euro 4
Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, inspection périodique valable jusqu’au 04/2027
PTAC : 28 000 kg, poids à vide : 16 490 kg, charge utile : 11 510 kg
Longueur totale : 17 940 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneus 275/70R22,5, avant : environ 70/50 %, milieu : environ 80/80 %, arrière : environ 40/40 %, arrière : environ 80/80 %, arrière intérieur : environ 70/80 %
Double porte à l’avant, au milieu et à l’arrière
Cabine de conducteur avec porte
Rampe, 2e double porte
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres manuelles
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage stationnaire + 2e chauffage
Ralentisseur
Radio/CD
Frein de stationnement
LAWO Mobitec ICU 400
53 + 101 + 1 + 1 siège d’urgence
Sortie d’urgence
Prise 12 volts
Longerons avec traces de rouille
06.02.2024 Remplacement du triangle de suspension supérieur gauche de l’essieu avant, y compris le palier. Nouvelle biellette de direction CR. Remplacement de l’amortisseur avant de l’essieu arrière gauche. 07.02.2024 Nouvelle conduite du filtre à huile au bloc moteur. Remplacement de la chambre de frein de l’essieu avant droit. 22.10.2024 Nouveau couvercle de moyeu de l’essieu avant gauche. 27.03.2024 Nouveau ventilateur 3 de l’échangeur thermique arrière gauche. 22.10.2024 Nouveau palier du rouleau de renvoi. Nouveau réservoir d’expansion du liquide de refroidissement. Nouveaux supports de sellette de l’essieu avant gauche et droit, et de l’essieu arrière droit. Nouveau modulateur d’essieu de l’essieu arrière. Nouveau régulateur de pression à l’arrière de l’essieu C. 21.01.2025 Nouvelles plaquettes et disques de l’essieu arrière. Nouveau support de sellette à gauche de l’essieu arrière. 25.03.2025 Nouvelle vanne de la 3e porte. 21.07.2025 Nouveaux amortisseurs de l’essieu C gauche et droit. Nouvelle cuve d’air de l’essieu C gauche. Nouvelle valve de protection à 4 circuits.
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Dernière inspection le 03.11.2025 à 643 658 km, prochaine inspection à 703 658 km
Prix : 4 500,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans garantie de quelque nature que ce soit. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour tout litige supérieur à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 LE 49+45+1 13m , Retarder, LAWO ,EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 684 266 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49 + 45 + 1 + 2 places d’urgence)
(véhicule n° 126)
Mise en service : 27.11.2008
684 266 km
Moteur : 11 967 ccm
220 kW / 300 ch
Bluetec 5 EEV
CT valable jusqu’au 11/2026, contrôle technique valable jusqu’au 11/2026
PTAC : 19 000 kg, à vide : 11 600 kg, charge utile : 7 400 kg
Longueur totale : 13 070 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
Pneumatiques : 275/70R22,5, usure d’environ 80 % à l’avant, d’environ 40 / 40 % à l’arrière
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Ralentisseur
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Frein de stationnement
49 + 51 + 1 + 2 places d’urgence
Dispositif de sortie d’urgence
Prise 12 volts
LAWO MOBITC ICU 400
Châssis présentant des traces de rouille
15.07.2024 : remplacement de l’étrier de frein de l’essieu avant droit, 16.08.2024 : remplacement du filtre à eau + du vase d’expansion, 24.11.2024 : remplacement du modulateur d’essieu, 29.11.2024 : remplacement de la vanne de protection du circuit électrique, 14.04.2025 : remplacement du filtre à eau, 30.07.2025 : remplacement du bloc d’eau, nettoyage du moteur + du filtre à eau.
Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule.
Isdpsz H Edvjfx Apnjbc
Dernière inspection le 10.10.2025 à 655 348 km, prochaine inspection à 715 348 km.
Prix : 5 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
VolvoFH 13.420 6x2 - 1 deck livestock - Manual gearb...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
= Notes =
Volvo FH13.420 6x2 - Semi-remorque à deux étages pour le transport d'animaux vivants + remorque Michieletto à deux étages, 2010
Année de fabrication : 12
Kilométrage : 1 012 000
YV2RTW0C4GB762568 / ZA9RM25APATD69031
Camion à un étage
Remorque à deux étages
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 6
Empattement : 490
Iedpoz N Svrsfx Apnebc
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 11 911 kg
Charge utile : 19 089 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 31 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26 37+61+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 926 538 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire :
Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence)
(Véhicule n° 155)
Première immatriculation : 08.09.2006
926 538 km
Ibodpfsz H Ecrex Apnjc
Moteur : 6 374 cc
210 kW/286 ch
Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 01/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 340 kg, charge utile : 7 660 kg
Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneumatiques : 275/70R22,5, usure des pneus avant d’environ 80 %, usure des pneus arrière d’environ 30 %/30 %, usure des pneus de secours d’environ 40 %/40 %
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conducteur avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres manuelles
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Ralentisseur
Frein de stationnement
Système LAWO intégré à la caisse
Bouton d’arrêt d’urgence
Prise 12 V
Barres de suspension rouillées
14.02.2024 : remplacement de la poulie tendeuse de l’alternateur, 07.05.2025 : remplacement du radiateur, étanchéité de la pompe à eau, 07.04.2026 : remplacement des bras de suspension supérieurs gauche et droit de l’essieu avant, 26.07.2024 : remplacement des freins et des disques de l’essieu avant, remplacement des deux chambres de frein de l’essieu avant, 29.10.2024 : remplacement du pressostat du circuit d’air 1 + 2 avec conduit d’air, 24.01.2025 : remplacement de la valve de pression à quatre circuits
Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge du véhicule
Dernière révision effectuée le 21.01.2025 à 873 162 km, prochaine révision à 933 162 km
Prix : 3 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant en litige de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Wiefelstede
889 km
Vitesse 1 : 11,21
SEW-EURODRIVER40
Appel
État: d'occasion, Boîte de vitesses, réducteur à engrenages droits, réducteur à engrenages coniques, boîte de vitesses à rapport de réduction
-Rapport de réduction : 1 : 11,21
-Arbre d’entrée : Ø 16 x 45 mm
Iedjfl Unujpfx Apnjbc
-Arbre de sortie : Ø 25 x 50 mm
-Dimensions : 315 / 145 / H 155 mm
-Poids : 9,7 kg
Réussite :
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France
0 km
Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Ibedpfxjxqg Els Apnoc
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 13m, 49+51+1, Retarder, LAWO,Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 645 478 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49+51+1)
(Véhicule 129)
Ijdpez E Aa Sefx Apnsbc
Première immatriculation : 02.04.2009
645 478 km
Moteur : 11 967 cm³
220 kW/300 ch
Bluetec 5 EEV
Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique périodique valable jusqu’au 01/2027
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 590 kg, charge utile : 7 410 kg
Longueur totale : 13 570 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
Pneus : 275/70R22,5, usure d’environ 80 % sur les quatre pneus
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine conducteur avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Ralentisseur
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2ème chauffage
Frein de stationnement
49+51+1
Bouton d’arrêt d’urgence
Prise 12 V
LAWO MOBITC 400
Châssis avec traces de rouille
01.01.2024 : joint d’étanchéité du moyeu de la roue arrière gauche, étrier de frein avant gauche neuf, 05.04.2024 : triangle supérieur avant gauche et roulement neufs, 22.10.2024 : filtre à eau neuf, 22.01.2025 : étrier de frein avant droit neuf, vanne de relais avant l’essieu arrière gauche neuve, 28.02.2025 : culasse du compresseur neuve, 12.05.2025 : joint de carter d’huile neuf, régulateur de pression neuf, 27.11.2025 : vanne de protection à 4 circuits neuve
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Dernière révision effectuée à 642 493 km le 21.04.2026, prochaine révision à 702 493 km
Prix : 5 500,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Heilbronn
617 km
Fourgon
RenaultMaster 1-2 Pferde Hengstversion Automatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 448 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, climatisation, verrouillage centralisé, Trappe de toit, séparation, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, noir, vitres électriques, radio, affichage de la température extérieure, accoudoir central, boîte de vitesses automatique diesel, véhicule 3 places, norme Euro 6, vignette environnementale verte, accoudoir central, volant multifonction, affichage de la température extérieure, climatisation, radio, fermeture centralisée, sellerie en cuir noir, vitres électriques, attelage, caméra de recul, version pour 1 à 2 chevaux, version étalon, rampe latérale, fenêtre dans le compartiment à chevaux, trappe de toit, caméra de surveillance dans le compartiment à chevaux, porte arrière séparée, espace de rangement, porte-selles et porte-rênes, poids total autorisé de 3 500 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN SECOND CRITÈRE. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant : //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire lors de l’acquisition du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Ibodpfx Aoz Hm Naepnsc
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