Boîte Double d'occasion à vendre (25 327)

État: très bon (occasion), kilométrage: 786 717 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Freins à disque - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Nwsdpfx Aozguq Ioncjh État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 664 783 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Suspension arrière : Pneumatique Nsdpszgt Swefx Ancowh - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 178 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Freins à disque - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper Nwjdezgt Sdspfx Ancjh - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Toit Ouvrant = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Kipper: Droite État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 178 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Freins à disque - Hydraulique de basculement - Prise De Force Nwjdszgt Rgepfx Ancoh - Réduction Du Moyeu - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Toit Ouvrant = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant Nsdpezgti Nsfx Ancswh - Accoudoir - Cabine De Jour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Boîtier de simulation d’habitacle IPETRONIK Nous vous proposons ici un boîtier de simulation d’habitacle IPETRONIK. Données techniques et description de l’installation : Boîtier de simulation d’habitacle IPETRONIK (neuf et non utilisé) Le boîtier de simulation d’habitacle est conçu pour simuler l’habitacle des passagers pour les tests en mode de recirculation d’air. Nwedpfx Anjzd Ukpjcjh Il possède un habitacle variable de 1,8 à 4 m³. Le débit volumique d’air d’échappement provenant de l’évaporateur avant ou du climatiseur est dirigé vers l’habitacle. Seuls les évaporateurs arrière installés dans l’habitacle des passagers sont testés à l’aide du boîtier de simulation d’habitacle. Le boîtier isolant est monté sur un châssis en profilé d’aluminium avec des roulettes. Une lampe est installée dans la chambre. Le boîtier est protégé contre les surchauffes grâce à un thermostat de sécurité (Esti). En cas de dépassement de la température admissible, une cartouche de verre est détruite dans le système ESTI. L’installation est alors arrêtée. (TEMPÉRATURE DE DÉCLENCHEMENT : 80 °C) Données techniques de la chambre isolée : Dimensions : Extérieur : largeur 1 860 mm, profondeur 2 360 mm, hauteur 1 360 mm Intérieur : largeur 1 700 mm, profondeur 2 200 mm, hauteur 1 200 mm Isolation : Mousse de polyuréthane rigide de 80 mm, expansée sans CFC, coefficient U de 0,27 W/m²K, classe de matériau de construction B1 selon la norme DIN 4102 Données techniques et description de l’installation : Raccord : système à rainure et languette avec crochets d’arrêt excentriques expansés. Surfaces : Des deux côtés : tôle d’acier inoxydable de 0,8 mm 1.4301, polie, grain 320 Conception du plancher : Tôle d’acier inoxydable de 2,0 mm 1.4301, motif losange SM, antidérapant, Plancher bordé de 90 ° sur tout le pourtour (environ 15 mm), plancher au même niveau que le panneau mural, Plaque de répartition de la pression en bois lamellé, supportant une charge de 1 500 N/roue en caoutchouc (surface d’appui > 4 cm²), Charge surfacique de 30 000 N/m², joints du plancher entièrement soudés, tube en acier inoxydable soudé comme évacuation du plancher, conduit vers le bas à travers le plancher Porte de la chambre : Porte de trappe, à une seule porte, 800 x 1 200 mm i.L., DIN à gauche, cadre de porte chauffant (230 V), Bandes chauffantes sans silicone, profil d’étanchéité à 4 faces en EPDM, Verrou à came à pression, verrouillable, déverrouillage d’urgence, Fenêtre de visualisation chauffante, 500 x 500 mm, triple vitrage, Chauffage de surface (230 V), chauffage du cadre (230 V), chauffage régulé sur site, bordure sans silicone Paroi coulissante : 1 680 x 1 180 mm, mousse de polyuréthane rigide de 80 mm, tôle d’acier inoxydable de 0,8 mm 1.4301 des deux côtés, polie, grain 320, avec film protecteur, fermée par une tôle sur le côté (La paroi arrière est réglable manuellement en continu pour modifier le volume) Système de recirculation d’air : Pour réguler la température, un échangeur thermique (Systemair) pour une régulation indirecte de la température est monté dans le circuit de recirculation d’air. L’air est aspiré par un ventilateur radial (Cosmo), le chauffage est assuré par un appareil de chauffage électrique intégré dans le circuit du fluide caloporteur (Türk et Hillinger). Les appareils de chauffage sont surveillés en permanence à l’aide de thermistances et de limiteurs de température (Türk et Hillinger, Johnson Controls). Le refroidissement est assuré par un circuit secondaire de fluide caloporteur av

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Chariot de tri de stock de pavés avec moules pour mécaniciens. pince de travail de rue. Nwodpszg S Hgefx Ancsh État : Neuf

État: très bon (occasion), kilométrage: 223 302 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 255, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : double Plaque d’immatriculation : VX-429-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 2 987 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 255 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 1 850 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière : double pneus ; charge maximale sur l’essieu : 2 300 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 2 779 kg Charge utile : 721 kg PTAC : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 3 500 kg (750 kg sans freins) Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : vidéo du véhicule en service : Mercedes Sprinter 519 CDI L4H2 XL très bien entretenu 3.0 D V6 Cabine double 5 places Boîte automatique PTAC 3 500 kg (N1) Charge de remorquage (freinée) 3 500 kg Kilométrage : 223 400 km, vérifié et certifié par NAP Nwodpfx Asy Txuasncjh Informations supplémentaires Contactez Moussa ou Youssef pour obtenir plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Porte-bagages sur le toit - Climatisation - Assistance au maintien de voie - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Porte coulissante à droite - Pneus jumelés = Remarques = Vidéo du véhicule en service : Mercedes Sprinter 519 CDI L4H2 XL très bien entretenu 3.0 D V6 Cabine double 5 places Boîte automatique PTAC 3 500 kg (N1) Charge de remorquage (freinée) 3 500 kg Kilométrage : 223 400 km, vérifié et certifié par NAP

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, YB4571033AL040569 = Plus d'informations = Njdpfx Aeymp Iioncjwh Essieu avant: Direction Poids à vide: 5.720 kg Capacité de charge: 21.280 kg PBV: 27.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: QKL825

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, Contactez-nous pour plus d'informations. Nodpjzg N Eyefx Ancswh

État: nouveau, Capacité de charge: 15.000 kg Nsdozg Nywspfx Ancewh

État: bon (utilisé), kilométrage: 820 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, Scania R500 NGS 4x2 - Suspension pneumatique complète - Boîte de vitesses automatique - Ralentisseur - Euro 6 - Alcoa - I Park Cool - 2017 - Certificat TÜV valide jusqu'au 08-2026 Immatriculation française, Réservoir diesel de 1200 litres Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Nsdpfx Ajzg Iiwoncewh Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous contacter par téléphone avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Année de construction: 2022, État: nouveau, Angle : 0° - 90° Nwodpozdzawjfx Ancjh longueur de coupe maximale : 1370 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 206 910 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 520 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : double Plaque d’immatriculation : VXT-91-F Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 2 100 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 80 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 2 600 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 2 719 kg Charge utile : 781 kg PTAC : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 3 500 kg (750 kg sans système de freinage) Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Nwjdpfezhg Ihex Ancjh Dommages : aucun Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Volant multifonction - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Porte coulissante droite - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Iveco Daily 35C18 3.0D 180 ch Euro 6C Cabine double, 6 places 206 000 km (kilométrage vérifiable) L2H2, version allongée et surélevée Porte-bagages sur le toit avec échelle et attelage 3 500 kg de capacité de remorquage

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, couleur: bleu, Capacité de charge: 12.000 kg Nwsdpezg Ikuofx Ancoh

État: d'occasion, kilométrage: 731 000 km, première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Nwodpfx Aszg D U Ajncjh Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 92 080 km, puissance: 149 kW (202,58 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 1 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 680 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 625 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Banc passager - Climatisation (automatique) - Lave-phares - Mains libres - Rétroviseur intérieur à abaissement automatique - Siège passager - Système d'alarme - Verre teinté - Éclairage bi-xénon = Remarques = Très beau Volkswagen Transporter construit en version Bulli et édition 75e anniversaire, Voiture néerlandaise d'origine, ayant appartenu directement au premier propriétaire. Historique d'entretien complet disponible. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Poste de pilotage virtuel -6 personnes Nwodpfoyy U T Ssx Ancoh -Garniture en cuir - Chauffage des sièges -Automatique -Système de caméra - Capteurs de stationnement -Xénon -Barre de remorquage etc etc = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 6 Cabine: double Numéro d'immatriculation: VXF-93-X Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 1.968 cc Charge max. sur essieu avant: 1680 kg Charge max. sur essieu arrière: 1625 kg Poids Poids à vide: 2.101 kg Capacité de charge: 999 kg PBV: 3.000 kg Poids de traction max.: 5.300 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Nedpfx Anoy Rt R Djcowh Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg Prix de vente: € 24.900, US$ 28.370

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Radio - Radio/Lecteur CD - Roue de secours = Remarques = Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Plateau à ridelles est un camion compact et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport légères et moyennes dans les zones urbaines et régionales. Sa maniabilité, son efficacité énergétique et sa charge utile font de ce véhicule un excellent choix pour une large gamme d'applications logistiques. Caractéristiques: - Transmission : 4x2 (deux roues arrière motrices) - Moteur : 4,2 L 4 cylindres Euro3 turbo diesel 150 ch/110 kW 580 Nm - Transmission : Transmission manuelle - Sécurité : marquages ​​de sécurité et protection latérale - Confort : Cabine spacieuse avec sièges réglables, climatisation et volant multifonction Boîte de chargement : - Type : Plateau avec ridelles (parois latérales rabattables pour faciliter le chargement et le déchargement) - Dimensions : Longueur du corps de 5 à 6 mètres, selon la configuration - Capacité de chargement : Jusqu'à 4,5 tonnes, selon la charge et les réglages - Matériau : châssis latéral en aluminium pour une capacité de chargement maximale - Ergonomique : Faible hauteur de plancher de chargement pour faciliter le chargement et le déchargement Options et ajustements : - Options de coffre de chargement : anneaux d'arrimage supplémentaires et points d'arrimage du chargement - Sécurité : Marquages ​​de sécurité réfléchissants et protection latérale Applications : - Logistique et distribution : Adapté à la livraison de marchandises en zone urbaine - Agriculture : Transport de produits agricoles ou de machines légères - Construction : Pour le transport de matériaux de construction tels que des planches de bois, des briques, etc. - Vente au détail : Convient aux livraisons de produits dans les magasins ou les marchés Dimensions : L. 7134mm L. 2148mm H. 2480mm Le plateau Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec ridelles offre une consommation de carburant inférieure grâce à son moteur turbo diesel 4 cylindres efficace, ce qui entraîne des coûts d'exploitation inférieurs, idéal pour les entreprises qui effectuent des livraisons quotidiennes. Avec un rayon de braquage court, ce camion est idéal pour les rues étroites de la ville et les espaces de chargement restreints. Cela le rend parfait pour la distribution urbaine. = Plus d'informations = Transmission: Eaton FSO-4505-A, Commande manuelle Cabine: jour Nwodpfsy Rt T Sox Ancjh Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3200 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 6200 kg État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 420 cc PBV: 9.000 kg Prix de vente: € 39.900, US$ 45.450

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 445/45 R19.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg Njdpfx Anjzguavecjwh PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-18-LG

État: d'occasion, kilométrage: 659 549 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilette - Connexions USB - Webasto Njdpjx Nh T Djfx Ancjwh = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur intérieure: 600 mm, longueur intérieure: 400 mm, hauteur intérieure: 230 mm, Caisses en plastique Nwsdpfx Anozd Du Docsh 1 300 unités disponibles Possibilité de vente par lots de 300 unités Dimensions : 600 x 400 x 230

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1987, Remorque à balles   • Capacité de chargement : 10 tonnes   • Dimensions : 6 900 x 2 500 mm   • Hauteur du plan de chargement : 1 000 mm   • Plancher en bois   • Éclairage   • Barres de protection latérales Nwjdpszgwtfofx Ancsh   • Immatriculation agricole État : Neuf Année de fabrication : 1987

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 62, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun Nsdpfx Anoyy I Szscjwh = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Pression : 800 t Largeur entre montants : 2560 mm Course : 1050 mm Distance table/marteau, course haute : 1870 mm Surface de la table : 2500 x 1730 mm Pression du coussin de matriçage sur la table : 300 t Course du coussin de matriçage sur la table : 395 mm Surface du coussin de matriçage sur la table : 2300 x 1300 mm Surface du marteau : 2500 x 1730 mm Pression du coussin de matriçage dans le marteau : 63 t Course du coussin de matriçage dans le marteau : 150 mm Passage latéral entre colonnes : 1000 mm Contenance en huile : 4300 l Puissance d'entraînement : 200,0 kW Encombrement (LxPxH) : 4,1 x 2,8 x 10,0 m Hauteur au-dessus du sol : 7,0 m Année de fabrication : 1974 Nwedpsvuuikefx Ancjh Révision en 2005 : anciennement BZE 800, modernisée par le fabricant avec un nouveau marteau et un nouveau cylindre, convertie en ZE 800 avec entraînement oléohydraulique, coussins de matriçage hydrauliquement contrôlés dans la table et le marteau Démontée et stockée - Vidéo disponible auprès du vendeur avant démantèlement