Bon État|Force De Pressage 4X1,8 T d'occasion à vendre (99 790)

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Cjdpfsgau U Rjx Adzjhb Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 110 kg Codpfxeq Ixtie Adzohb Fonctionnel Marquage CE : oui Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 0,8-3 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 110-140 bar Débit hydraulique requis : 40 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Veuillez contacter Ö. Inalkac pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Usage prévu : Construction Poids à vide : 475 kg Marquage CE : oui Cedpfjq Ixtmsx Adzohb Numéro de référence : 5 Adapté pour les machines suivantes : 8-14 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 130-150 bar Débit hydraulique requis : 100 l/min Pour plus d'informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur électrique à engrenages - Moteur à engrenages : provenant d’une machine de découpe Bierrebi TA 103 - Fabricant de l’engrenage : Bonfiglioli, type MVF 62/P - Vitesses de rotation : environ 90 tr/min, rapport i = 1:15 - Fabricant du moteur : Neri, type FC71FE-4 - Puissance : 0,37 kW / 1 350 tr/min - Arbre : Ø 28 x 10 mm - Indice de protection : IP 54 - Dimensions : 490/140/H190 mm Cedpfeih S Nyex Adzshb - Poids : 16,1 kg

Année de construction: 1987, État: d'occasion, Moteur à réducteur, moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur électrique à réducteur - Moteur à réducteur : provenant d’une machine de découpe Bierrebi TA 103 - Fabricant du réducteur : Bonfiglioli, type MVF 62/P - Vitesses de rotation : environ 97 tr/min, rapport i = 1:15 - Fabricant du moteur : Electro Adda, type FC 715 - Puissance : 0,37 kW / 1450 tr/min - Arbre : Ø 30 x 15 mm - Indice de protection : IP 54 Chjdeiidriopfx Adzeb - Dimensions : 485/143/H190 mm - Poids : 19,7 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Capacité de charge : 15 tonnes Codpfx Adoimhcbszshb tambour à câble à double face diamètre du câble : 8 mm, avec 6 torons course fine hauteur de levée : 8,5 mètres

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus Chedpfxsi Ri Hco Adzeb 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

État: nouveau, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, ordinateur de bord, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch Benne Emilcamion 20 m³ avec ridelle à ouverture hydraulique VÉHICULES NEUFS D’USINE À IMMATRICULER - Boîte de vitesses : Automatique - Retardeur : Intarder FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 VERSEMENTS, POSSIBLE AUSSI SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SUCCURSALE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SUCCURSALE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS Chsdpev H Skcefx Adzjb CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 – SAMEDI 08:30/14:00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorques – Semi-remorque Frigorifique Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition – Bâché – Fourgon – Surcharge latérale – Cellule Frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon. La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences dans les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: nouveau, Spécifications de la scie à palettes R-1200 T (modèle 2025) Données techniques de base : Moteur principal : 7,5 kW Cjdpovvxavofx Adzshb Largeur de la table pour le sciage des palettes : 1600 mm Longueur de la table : 1000 mm Diamètre des roues de guidage de la lame de scie à ruban : 600 mm Ruban de scie : bimétal, longueur 6850 mm, adapté à la coupe de l'acier Fonctions et caractéristiques : 1. Système de levage de la tête de scie : Montée et descente automatique. Commande par interrupteurs à main et à pied. 2. Alimentation hydraulique par courroie : Stable et précis. Equipé d'un manomètre pour surveiller les paramètres de fonctionnement. Accumulateur hydraulique pour stabiliser la lame de scie à ruban. 3. Dispositifs de sécurité : Portail de sécurité principal qui empêche l'accès à la zone de sortie. Tapis transporteur intégré pour l'évacuation automatique des éléments coupés. 4. Matériaux et technologie : Lame de scie bimétal robuste, idéale pour une utilisation intensive. Machine neuve, conforme aux dernières normes de sécurité au travail. Avantages de la machine : Rendement élevé grâce au moteur de 7,5 kW et au guidage précis de la courroie. Contrôle entièrement automatisé de la tête de scie pour un travail ergonomique. Construction sûre grâce à des dispositifs de protection modernes et à la bande transporteuse intégrée. Polyvalence pour le recyclage et le traitement des palettes en bois et en acier. Domaines d'application : Sciage de palettes en pièces individuelles pour un traitement ultérieur. Recyclage de palettes et valorisation des matières premières. Production d'éléments en bois et de composants métalliques.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert. Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg! Longueur du châssis environ 6 000 mm! Hauteur du châssis environ 1 150 mm! Hauteur du véhicule environ 3 760 mm! Codpfx Aexu E Adodzshb Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025. Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025. Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Cjdpfx Aoxu E Aqodzshb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EFR4AOOS, - Marque : Graco - Référence : EFR4AOOS - Code UPC : 755652866732 - Industrie générale - Système de dosage, mélange, mesure et contrôle électronique conçu pour l'application précise de matériaux mono ou bi-composants, JOINTS ET ADHÉSIFS - Applications : cordons, encapsulation - Débit maximal : 3,4 l/min - Pression de fonctionnement maximale : 241 bars - Bases inox 80+80 cc - Rapport de pression 1:1 - Température maximale du fluide : 50°C - Produit d'occasion entièrement révisé - Garantie 1 an - Expédition ou enlèvement en magasin disponibles Chjdpfx Adsxv Dcrszob - TVA 21% NON incluse - TVA INCLUSE. Remboursement de TVA possible si l'entreprise est enregistrée au VIES ou dispose d’un numéro de TVA - Frais de douane et droits à la charge de l’acheteur en cas d’importation (Incoterm : DAP)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, largeur de travail: 1 850 mm, Équipement: éclairage, Remorque de nettoyage de plage : + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + Année de fabrication : 1995 + Prise de force (540 tr/min) + Largeur de travail : 185 cm + Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm Csdpexxkyvefx Adzjhb + Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg + Performance de surface : 22 200 m³/h + Profondeur de travail max. : 30 cm + Bac de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière + Râteau / Tamis + Niveleur + Vitesse de travail : 12 km/h Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H est conçu pour automatiser une étape clé en transformation agroalimentaire : le chargement des barattes. Tout d’abord, il limite fortement la manutention manuelle, ce qui réduit la fatigue et améliore la sécurité en atelier. Ainsi, les opérations deviennent plus régulières et les cycles s’enchaînent plus facilement. De plus, l’automatisation du chargement aide à stabiliser l’organisation de production, surtout quand les volumes augmentent. Par conséquent, tu gagnes du temps tout en gardant un process plus propre et mieux maîtrisé. Ensuite, ce chargeur Schweyer s’intègre naturellement autour des zones de mélange et de marinage. En effet, il facilite l’alimentation des barattes en bacs, chariots ou contenants, selon l’équipement de l’atelier. De ce fait, les flux sont plus fluides et les déplacements inutiles diminuent. Par ailleurs, la construction inox correspond aux contraintes du secteur, notamment pour l’hygiène et la durabilité. Ainsi, le nettoyage reste plus simple, et l’équipement conserve une bonne tenue dans le temps. Chjdpfjx Iui Njx Adzob D’autre part, l’alimentation en triphasé 400 V et la puissance installée maîtrisée permettent une utilisation fiable en contexte industriel. De plus, la compatibilité 50/60 Hz offre une flexibilité intéressante selon l’environnement électrique. En parallèle, la conception Schweyer privilégie une utilisation directe et robuste, ce qui rassure sur la continuité d’exploitation. Ainsi, tu sécurises l’étape de chargement sans alourdir la maintenance. Enfin, le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H représente un vrai levier de productivité, car il combine ergonomie, sécurité et régularité. Donc, si ton objectif est d’améliorer la cadence et de fiabiliser les opérations autour des barattes, c’est un équipement pertinent à intégrer dans ta ligne. Caractéristiques techniques : Type : 40.20.H35H Alimentation : 3 × 400 V Fréquence : 50/60 Hz Puissance : 0,75 kW Année : 2007 Conformité : CE MQ0T5TNQ

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, PRESSE À INJECTION Arburg ALLROUNDER 1300 T 1000 – 170 Année de fabrication : 2023 Paramètres techniques Unité de fermeture : • Force de fermeture : 1000 kN – garantit une grande stabilité du processus Codpexzklqjfx Adzohb • Diamètre de la table rotative : 1 300 mm – optimise le cycle de production • Surface utile de fixation du moule : 800 × 590 mm • Hauteur minimale du moule : 300 mm • Ouverture maximale entre les plateaux : 585 mm Unité d’injection (3 cylindres interchangeables) : • Cylindre Ø 30 mm : 83 cm³ à une pression de 2 200 bar • Cylindre Ø 40 mm : 140 cm³ à une pression de 1 250 bar • Cylindre Ø 20 mm : 36 cm³ à une pression de 2 500 bar Équipements supplémentaires : • 2 tiroirs hydrauliques – pour le pilotage des moules complexes • 2 électrovannes pneumatiques – pour fonctions additionnelles sur les moules • Commande GK – gestion de 3 zones de chauffage directement depuis la machine • Système de contrôle SELOGICA DIRECT – contrôle précis du process, possibilité de programmer des séquences personnalisées Année de fabrication : 08/2023 Heures de fonctionnement de la pompe : 1 062 h Description détaillée : La machine est équipée d’un système hydraulique à deux pompes à débit variable à économie d’énergie ainsi que d’une servovalve assurant un contrôle précis de la pression et des déplacements. L’unité hydraulique est montée à l’extérieur du bâti de la presse, ce qui réduit significativement le niveau sonore pendant le fonctionnement. Grâce à des filtres haute précision et à un faible volume d’huile, l’intervalle de vidange d’huile est étendu à 20 000 heures. Technologie T2 à servo-régulation inclut : • Deux pompes à débit variable réglables • Force de fermeture programmable, régulée et stabilisée • Force d’appui de buse programmable et réglable manuellement • Possibilité de mouvements parallèles (buse, éjecteur, tiroirs) La machine dispose également de : • Système supplémentaire de filtration continue et de refroidissement de l’huile (circuit de dérivation) • Système AES – optimisation automatique de la performance de l’entraînement principal, réduisant la consommation d'énergie par régulation progressive de la vitesse de pompe selon la charge (pour moteurs 15–75 kW, 380–480V, 50–60 Hz) Option requise : 525/02 – circuits de refroidissement de la machine réglables Les plaques d’outillage sont équipées d’une position centrale d’injection et d’un trou de centrage Ø 125 mm.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 15 290 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 16 710 kg, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, GARANTIE IVECO 3 ANS BENNE RONDE MEILLER PORTE HYDRAULIQUE TRAPPE BAE HYDRAULIQUE BACHAGE ELECTRIQUE AILES ALUMINIUM CLIMATISATION BLUETOOTH GPS GYROPHARES ECHAPPEMENT VERTICAL INTARDER REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE ANTI BROUILLARD MAINS D'AIR ROCKING MODE ... EMPATTEMENT 4250mm Cedpfox E R Nasx Adzshb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Cjdsxqgzyjpfx Adzohb Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Chedpfsyi N Stjx Adzeb Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: nouveau, Pression : 100 Moteur : 11 Hauteur d’installation : 500 Course max. : 400 Réglage du coulisseau : 790 x 600 Hauteur de table : Du sol au dessus de la table – 850 Dimensions (LxlxH) : 1 300 x 2 000 x 2 750 Poids env. : 5 500 Contenance d’huile : 200 Type : Presse hydraulique à cadre en C Capacité : 100 tonnes à 230 bar Commande / Modes à clé : Mode réglage – Manuel, sans barrière immatérielle Mode automatique – Pleine vitesse avec barrière immatérielle Système hydraulique : Chedpfx Adjwrkctozob Vérin principal : Ø 230 mm Vérins auxiliaires : 2 unités, Ø 50 x 30 mm Guidages auxiliaires : 2 unités, Ø 50 mm Moteur : 11 kW / 15 ch Pompe : 16 cc – 23 l/min, pompe à engrenages hélicoïdaux Vitesses : Avance : 110 mm/sec Retour : 200 mm/sec Phase de pression : 9 mm/sec Dimensions de la machine : Hauteur d’installation : 500 mm Course : 400 mm Plaque de coulisseau : 790 x 600 mm (avec rainures en T) Table : 790 x 600 mm (avec rainures en T) Hauteur de table : 850 mm (du sol au dessus de la table) Accessoires hydrauliques : Bloc de commande hydraulique & composants REXROTH Réglage de pression via PLC (20 – 100 tonnes) Vitesse réglable via PLC Refroidisseur d’air Soupape de préremplissage Soupape de maintien en pression Accessoires de commande : Automate SIEMENS S7-1200 Armoire électrique principale Automate de sécurité SICK Barrières immatérielles SICK (700 mm) Règle linéaire pour réglage de course Écran tactile 10" BEIJER (Français & Anglais) Commande bimanuelle mobile Connexion Ethernet pour maintenance à distance Alerte défaut avec signal lumineux et sonore Éclairage double de la zone de travail Porte de protection latérale (ouvrable vers l’extérieur) Vannes hydrauliques proportionnelles Commande de sécurité double canal Notice d’utilisation & liste des pièces (en allemand) Conforme à la directive machines EN 693 actuelle Quantité d’huile : 220 litres (volume réservoir : 250 litres) Poids total : env. 5 500 kg Dimensions : 1 300 x 2 000 x 2 750 mm Peinture : RAL 7035 gris clair & RAL 7016 gris anthracite

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement Cjdpfswta Alex Adzjhb * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: bon (utilisé), Données techniques de la traverse pour racks à palettes : Système de rayonnage : META Thyssen Inclus dans la livraison : 01x Traverse pour rack à palettes, d’occasion Couleur du matériau : gris argenté Type de traverse : HN 140|15 Chsdoxaz N Ropfx Adzsb Profilé en caisson : 140 x 50 mm Crochet : 4 HK (crochets) Largeur libre : 3 600 mm Charge maximale par paire de traverses : 3 000 kg charge uniformément répartie 02x Goupilles de sécurité, d’occasion Version : entièrement galvanisée Pour sécuriser les longerons contre le soulèvement involontaire Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement à l’enlèvement. Si un transport ou une expédition supplémentaire est souhaité, cela engendrera des coûts supplémentaires qui pourront être précisés individuellement selon le lieu de livraison et l’étendue de la commande.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2021, poids à vide: 592 kg, poids maximal de charge: 2 108 kg, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Remorque tandem, première mise en circulation : 16.11.2021. Dimensions intérieures : 4,00 m de longueur, 2,25 m de largeur, 2,25 m de hauteur. Homologuée pour une vitesse maximale de 100 km/h. Poids à vide : 592 kg. Poids total autorisé : 2 700 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, RACHAT OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Chsdpev Uxcnsfx Adzeb

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 8 semaines après commande Pays d’origine : Italie Prix : 12 460 € Loyer leasing : 239,23 €/mois Diamètre maximal (tube acier) : 60 mm Longueur : 500 mm Largeur : 760 mm Hauteur : 1 000 mm Poids : 186 kg Module d’élasticité maximal (Biege-E-Modul) : 10 cm³ Tube acier standard : 60 x 4 mm Tube gaz pour canalisations : 2" x 3,91 mm Tube pour ameublement : 60 x 4 mm Inox AISI304-318 : 60 x 2 mm Inox AISI308 (alimentaire) : 60 x 3 mm Laiton recuit : 60 x 6 mm Cuivre dur et aluminium : 64 x 6 mm Cuivre recuit : 64 x 6 mm Tube conduit (TAZ) : 63 x 4 mm Mepla, Gebereit et autres similaires : 50 x 4 mm Rond plein (S275JO) : 35 mm Barre pleine (S275JO) : 35 x 35 mm Fer plat (S275JO) : debout 60 x 20 mm, 60 x 35 mm Rayon de courbure max. : 380 mm Rayon de courbure min. : 10 mm Diamètre min. du tube : 10 mm Vitesse de cintrage max. : 1,5 / 3 tr/min Moteur : 1,5 kW Affichage numérique de l’angle de cintrage Affichage numérique du point de serrage Chjdpfjwiru Ssx Adzjb Système de changement rapide d’outils avec différents rayons disponibles Compensation du retour élastique Pédale de commande au pied Manuel d’utilisation Outils non inclus, tarifs sur demande

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 semaines après commande Pays d'origine : Italie Prix : 10 900 € Taux de leasing : 209,28 €/mois Diamètre max. (tube acier) : 60 mm Longueur : 595 mm Largeur : 363 mm Hauteur : 900 mm Poids : 130 kg Module de flexion max. (E) : 10,5 cm³ Tube acier standard : 60 x 3 mm Tube à gaz pour canalisations : 2" gaz x 3,91 mm Cjdjwirxkspfx Adzohb Tube pour construction de meubles : 60 x 4 mm Inox AISI304-318 : 60 x 2 mm Inox AISI308 (alimentaire) : 60 x 4 mm Laiton recuit : 60 x 4 mm Cuivre dur et aluminium : 64 x 4 mm Cuivre recuit : 64 x 4 mm Tube conduit (TAZ) : 60 x 4 mm Mepla, Gebereit et similaires : 50 x 4 mm Rond plein (S275JO) : 35 mm Fer plat (S275JO) : 60x30x4 à la verticale, 60x40x5 mm Rayon de courbure max. : 300 mm Rayon de courbure min. : 10 mm Ø tube min. : 10 mm Vitesse de cintrage max. : 1,25 / 2,50 tr/min Moteur : 1,5 kW Affichage numérique de l’angle de cintrage Affichage numérique du point de serrage Serrage manuel Préréglage électronique de l’angle Point de serrage lisible et mémorisable numériquement Compensation du retour élastique 2 arbres hexagonaux (40 et 50 mm) 2 vitesses Protection contre les surcharges Mobile grâce aux roulettes et à la poignée Outils non inclus

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 26 000 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 597 h, Magni RTH 6.26 chariot télescopique, année de fabrication : 2024, heures de service : seulement 597h !, attache rapide Magni, fourche à palettes, radiocommande, préparation pour panier de travail, 3ème circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOBS, moteur : Deutz [100kW/136ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h (option 40 km/h), hauteur de levage maximale : 25,8 m, portée horizontale : 22,2 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 19 600 kg, très bon état, immédiatement opérationnel ! Chsdpfx Aeyfqhzjdzeb Options supplémentaires avec supplément : - Treuil 5t = 7 500€ net Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Direction assistée, cabine, toit de protection, location possible = Plus d’informations = Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.