Bongard M4 Soleo d'occasion à vendre (963)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 26 033 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 4 000 kN, diamètre de la vis: 75 mm, cylindrée: 1 657 cm³, pression d'injection: 2 022 barre, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 1 750 mm, hauteur totale: 2 420 mm, poids total: 16 400 kg, Force de fermeture : 4000 kN Distance entre colonnes (h x v) : 710 x 710 mm Dimension des plateaux (h x v) : 1010 x 1010 mm Hauteur d'installation min. : 300 mm Hauteur d'installation max. : 710 mm Distance maxi entre plateaux : 1380 mm Course d'ouverture : 670 mm Diamètre de la vis : 75 mm Volume d'injection : 1657 ccm Hsdpozgt I Ssfx An Tsp Pression d'injection : 2022 bar Équipement Texte multilingue à l'écran Prise CEE 16A Tirant de noyau hydraulique 1x Électrovanne à air 1x Éléments de nivellement Interface EUROMAP 67 pour manipulation Interface USB Prise Schuko 16A Dimensions machine (LxlxH) : 7,2 m x 1,75 m x 2,42 m Poids total : 16 400 kg

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 3 mois, tension d'entrée: 400 V, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2027, largeur totale: 680 mm, longueur totale: 970 mm, hauteur totale: 1 700 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, année de la dernière révision: 2026, fusible électrique: 16 A, puissance: 4 kW (5,44 ch), Mélangeuse planétaire Rego Modèle : Rego PM 40 E Mélangeuse de qualité supérieure, dotée d’une technologie robuste ! Commande par écran LED avec minuterie 1 cuve en acier inoxydable de 40 litres 1 fouet Raccordement 400 V, prise CEE 16 A Dimensions : 970 x 680 x 1700 mm (L x l x H) Machine d’occasion remise à neuf avec garantie + service Options : Contrat de maintenance Hedpfxeh H Svue An Tsp Service de livraison Forfait de service Boîte de pièces de rechange Visitez notre vaste entrepôt de vente, où vous trouverez plus de 500 machines pour la boulangerie !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, GALLUS EM 410 Année : 2006 Hjdsxzr Awjpfx An Tjp 10 couleurs Dorure à froid etc.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000,  Technologies d'impression installées : • 3 unités d'impression flexographique • 3 unités d'impression sérigraphique • Capacité héliogravure (formats de cylindres disponibles) Vitesse mécanique maximale : 150 m/min Largeur de bande maximale : 417 mm Largeur de bande minimale : 166 mm Largeur d'impression maximale : 407 mm Plage d'épaisseur des substrats : env. 0,008 – 0,18 mm  Plages de répétition Flexo : (228,6 mm (Z72) à 609,6 mm (Z192)) Sérigraphie : 269,875 mm (Z85) à 533,4 mm (Z168) Héliogravure : 304,8 mm (Z96) à 609,6 mm (Z192)  Section découpe  Découpe à plat :  Largeur de découpe : 407 mm - Répétition : 254 mm (Z80) à 609,6 mm (Z192) Hedpoylypuefx An Tjp Système de découpe rotative installé. Section dérouleur / enrouleur Dérouleur : • Dérouleur sans fin Martin • Diamètre de mandrin : 76 / 152 mm • Diamètre de déroulage maximal : 1 000 mm • Poids maxi de rouleau : env. 485 kg Système d’enroulage installé. Données électriques Intensité nominale : 500 A Puissance raccordée : 275 kW État général La machine est conçue pour la production d’étiquettes en bobine et constitue une presse hybride robuste combinant impression flexo et sérigraphique. La presse est disponible pour inspection sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Largeur de laize : 410 mm 9 couleurs Hjdpfx Asxzrz Ton Tep Corona Découpe Unité de dorure à froid etc. En production

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 159 600 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Becquet De Toit - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Hedpfxezh I T Sj An Top = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 52 824 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, historique complet d'entretien, Volvo FM 410 /2x attelage/Plateau élévateur/Remorque Krone. /Contrôle technique valide jusqu'au 02.2027 • Fabricant : Volvo • Type : FM 410 • Kilométrage : 528 284 km • Première immatriculation : 14.02.2017 • Puissance : 308 kW / 418 ch • Boîte de vitesses : Automatique • Plateau élévateur : Bär BC2500S4U • Carrosserie : Ewers, carrosserie à plateau élévateur Hurowa Plus PR-L • Suspension : Air/Air • Dimensions intérieures : • Longueur : 8 mètres • Largeur : 2,45 mètres • Hauteur : 2,10 mètres • Transport de boissons • Cabine longue distance • Caméra de recul • Climatisation • Régulateur de vitesse • Assistance au maintien de la trajectoire • Blocage de différentiel • ESP • 2 x attelage • Contrôle technique : février 2027 • Poids à vide : 12 130 kg • Charge utile : 13 870 kg • Poids total autorisé : 26 000 kg • Norme Euro : 6 Hsdjzgwd Rjpfx An Tep _____ ¬¬¬¬¬-_____ Remorque Krone • Fabricant : Krone • Type : ZZ 20A • Première immatriculation : 06.03.2017 • Carrosserie : Ewers, carrosserie à plateau élévateur Hurowa Plus PR-L • Plateau élévateur : BÄR BC2500 • Dimensions intérieures : • Longueur : 7,20 mètres • Largeur : 2,45 mètres • Hauteur : 2,10 mètres • Contrôle technique : avril 2027 • Poids à vide : 5 560 kg • Charge utile : 12 440 kg • Poids total autorisé : 18 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l'emploi • Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente entre temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente sous réserve de nos conditions générales.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), longueur de rectification: 400 mm, largeur de meulage: 200 mm, courses 400X200MM manuelle Hodpfx Aozdc Uqsn Tsp

État: d'occasion, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme de chargement env. : 9.100 mm, partie surbaissée env. : 6.900 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à accumulateur de ressort, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos types --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Hodpfx Ajzg Tr Den Tsp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, course d'avance axe X: 400 mm, course d'alimentation axe Y: 250 mm, course d'avance axe Z: 400 mm, Commande Heidenhain TNC 124 fourreau volant électrique Dispositif d'arrosage Caractéristiques techniques : Hsdpfxorb A Tcs An Tsp Course longitudinale (axe X) / X-travel longitudinal 400 mm Course transversale (axe Y) / Y-travel cross 250 mm Course verticale (axe Z) / Z-travel vertical 400 mm Surface de serrage de la table / table clamping area 600 x 320 mm Porte-outil / spindle taper SK40 Plage de vitesse de rotation / spindle speed range 30-6300 tr/min Avance x,y,z / feed x,y,z 10,10,8 m/min. Puissance d'entraînement totale / drice capacity 6,5 kW Poids env. / weight ca. 1200 kg Les données techniques, les accessoires et la description de la machine ne sont pas contractuels - Les données techniques, les accessoires et la description de la machine ne sont pas contractuels.

État: nouveau, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, charge de la table: 10 000 kg, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, longueur de la table: 1 800 mm, largeur de la table: 1 800 mm, avance rapide axe X: 30 000 m/min, avance rapide axe Y: 30 000 m/min, course rapide axe Z: 30 000 m/min, position de la tête de fraisage: Universal-Diagonal-Fräskopf, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Centre d'usinage à portique de type T, modèle LAGUN TM 4 La LAGUN TM 4 est une machine d'usinage à portique de type T, extrêmement stable, conçue pour l'usinage lourd et de précision. Idéale pour la fabrication de pièces uniques ainsi que pour la production en série, avec des exigences maximales en matière de rigidité, de précision et de fiabilité. Vos avantages en un coup d'œil : ✔ Livraison et mise en service assurées par des techniciens JMT ✔ Pièces de rechange d'origine disponibles directement en stock ✔ Assistance technique et service sur site en Allemagne ✔ Formation et instruction du personnel d'exploitation incluses ✔ Financement et location-vente possibles sur demande ✔ Garantie de 24 mois Pourquoi LAGUN : LAGUN fait partie des principaux fabricants de machines-outils en Espagne (MAHER HOLDING) et se distingue par sa construction robuste, sa grande dynamique et son expérience de plusieurs décennies dans la fabrication de fraiseuses à bâtis. Les machines se distinguent par leur grande fiabilité, leur facilité d'entretien et leur fonctionnement économique. Équipement technique : Commande : Commande HEIDENHAIN TNC 7 Écran TFT HEIDENHAIN 19" Moteurs, systèmes de mesure et volant électronique HR-510 HEIDENHAIN Refroidissement : Alimentation interne en liquide de refroidissement (IKZ) 36 bars Changement d'outils : Chargeur à chaîne à 60 postes avec double préhenseur Évacuation des copeaux : 2 convoyeurs à bande articulée (avant et arrière) Carénage : Hodpfeq I Nkbsx An Top Carénage complet (périmétrique) Précisions : Précision de positionnement : ± 0,020 mm Précision de répétition : ± 0,008 mm Vos avantages avec JMT : ✔ Partenaire de distribution officiel de LAGUN en Allemagne ✔ Assistance technique et service sur site ✔ Fourniture rapide de pièces de rechange ✔ Formation et instruction incluses ✔ Machines de référence disponibles en Allemagne Contactez-nous – nous vous conseillerons avec plaisir et vous proposerons une offre personnalisée.

État: bon (utilisé), Multiformeur 400mm en très bon état. Hsdpfx Anov D Hfpo Tep

État: très bon (occasion), Système MiVeg System 4080 pour brochettes de viande et de légumes. Ce système est beaucoup plus fiable que les machines françaises habituelles vendues pour ce travail. Le coût à l'état neuf était de 160 000 euros. Hodpeu Tty Hofx An Tjp

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une chambre climatique accessible à pied. Fabricant : RS-Simulateurs, refroidissement à eau La chambre est démontable en 3 parties pour le transport (assemblage par vis). Plage de température : de -30°C à +100°C Fluides frigorigènes : 20 kg de R-404A + 20 kg de R-452A Dimensions extérieures : env. largeur 3920 mm x profondeur 7350 mm x hauteur 2600 mm Dimensions de la zone d'essai : env. largeur 3500 mm x profondeur 5400 mm x hauteur 2110 mm Données électriques : Puissance nominale 68 kW Tension : 3x400V/PE Courant : 135A Type : KKM 40 / 45 S D'autres données techniques suivront ! Pour votre sécurité en tant qu'acheteur, nous vous fournissons les informations suivantes : Hsdpfx Aszgablsn Tsp Les points suivants sont effectués en amont sur nos chambres proposées : 1. Contrôle fonctionnel et remplacement des composants nécessaires 2. Le cas échéant, nouveau remplissage avec des fluides frigorigènes conformes à la législation 3. Contrôle d'étanchéité avec certificat 4. Après vérification réussie, les chambres subissent un test de fonctionnement documenté État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications ou des erreurs dans les données techniques sont possibles !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, hauteur entre les centres de 230 mm, course de 460 mm au-dessus du bâti, course de 270 mm au-dessus du chariot transversal, distance entre les centres de 1500 mm, alésage du mandrin de 76 mm, vitesse de rotation du mandrin de 2000 tr/min, système de refroidissement, mandrins 3 et 4, Hodpfezg Eagex An Tjp porte-outil à changement rapide, butée fixe.

État: d'occasion, kilométrage: 126 453 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 400 mm, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé Hsdpfxjuc Eqie An Tep Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé Poids Poids à vide : 15 610 kg Charge utile : 16 390 kg P.T.A.C. : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Marque de la carrosserie : PM PM 22024 SP = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 18.400 Transporteur de véhicules / Véhicule d’assistance dépannage Gyrophare Hsdpfx Anozhh N Hs Tjp Feux de pénétration Le véhicule peut être transféré avec missions de conduite Ulm / Bursa Turquie sur demande, si une remorque appropriée est disponible. Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, Programme de stabilisation de remorque TSA, Prise remorque 12V / 13 broches, Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Pack climatisation, Pack sécurité (sans contrôle d’oscillation), Raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, Cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, Systèmes d’assistance : assistant feux de route et feux de virage, Cabine conducteur avec suspension pneumatique, pare-brise teintée avec bande filtrante, Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 75 L, Toit ouvrant électrique, couchette supérieure confort, large, réservoir principal aluminium 390 L côté gauche, réservoir supplémentaire aluminium 290 L côté droit, réfrigérateur, grille de radiateur, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1800 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de la pression des pneus, roue de secours, 2 clés supplémentaires avec télécommande, tiroirs sous la console, revêtement de siège passager velours, revêtement de siège conducteur velours, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil vitre latérale porte conducteur, trappe extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A dans le repose-pieds passager, prise 24V supplémentaire au même endroit, tapis moteur, rallonge de porte cabine, rideau cabine couchette, avertisseur d’oubli de ceinture de sécurité Autres équipements : Norme Euro 6, rangement supérieur pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur L, miroir d’accostage avant chauffant, frein de remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, caméra rétroviseurs MirrorCam, batteries en parallèle, blocage de différentiel sur pont arrière, prise d’air dans cabine, réservoir d’air en acier, unité de séchage d’air avec surveillance du condensat, activation automatique des feux (capteur de lumière), Systèmes d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de ligne, marche d’accès cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, basculement hydraulique cabine, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension lame / air, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active, couronne arrière 440, configuration châssis, couchette inférieure confort, fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante OM 470, usage transport régional, empattement non défini, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, 2 clés télécommande, feux de position latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, bavette avant, stabilisateur essieu avant, coffres à couvercle derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V dans le repose-pieds passager.

État: nouveau, Fabricant : Balluff État : Neuf, l’emballage a été ouvert uniquement pour la prise des photos Type : Coupleur inductif Modèle : BIC1B0-IT1A7-Q40KFU-SM4A4A Numéro de commande : BIC007F Gamme de produits : BIC Version : IO-Link Base Principe de transmission : Transmission inductive sans contact de l’énergie et des signaux Interface de communication : IO-Link Hjdpfxjzcw T Ee An Tep Forme de construction : Q40 Type de raccordement : Connecteur M12 Indice de protection : IP67 Domaine d’application : Systèmes de changement d’outils, robotique, manutention et installations de production automatisées Utilisation : Transmission sans contact de l’énergie et des données IO-Link entre les parties fixes et mobiles d’une installation Type de montage : Construction de machines et d’installations

État: d'occasion, Année de construction: 2016, CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES MORBIDELLI AUTHOR M400 UNITÉ D'USINAGE 5 AXES « PRISMA : QUALITÉ ET PRODUCTIVITÉ AU PLUS HAUT NIVEAU LOGICIEL XILOG MAESTRO : PROGRAMMATION MATIC EXTRÊMEMENT SIMPLE » TABLE DE TRAVAIL : UN SEUL POSITIONNEMENT POUR PLUSIEURS OPÉRATIONS D'USINAGE DONNÉES TECHNIQUES AXES AUTHOR M400 Zone de travail axe X (butée intérieure) mm 3 680 Zone de travail axe Y (pièce max. chargeable sur les butées arrière) mm 1 680 Passage pièce Z / nombre d'axes Z mm 170 / 1 Longueur pièce avec usinage pendulaire mm 1 650 Vitesse de déplacement axes X-Y Pro-Speed m/min 85 Vitesse axe Z m/min 30 INSTALLATION Puissance installée KVA 62÷82 Besoin en air comprimé NL/min 400 Besoin en air d'extraction m³/h 4 430 Vitesse de l'air d'extraction m/s 25 Diamètre de la buse d'extraction mm 250 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Centre de perçage et de fraisage à commande numérique par ordinateur en conception à portique et table de travail avec supports de pièces, pour la réalisation de : - perçage vertical sur la surface du panneau - perçage horizontal sur les quatre côtés de la pièce - fraisage de rainures avec une fraise à disque - travaux de fraisage généraux 3-4-5 axes STRUCTURE DE LA MACHINE La structure de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est rigidifié par des renforts soudés sur l'ensemble du bâti de la machine, ce qui le rend extrêmement stable. La forme de table utilisée, avec une base large, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal avec un minimum d'espace requis. Le support de portail mobile est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est montée sur des guides prismatiques, rectifiés et des glissières à billes. MOUVEMENT Le mouvement de tous les axes s'effectue sur des guides linéaires à prismes de grande section et des roulements à billes à recirculation de billes avec une grande surface de contact, qui assurent un glissement optimal même aux vitesses et accélérations les plus élevées. Le positionnement précis et rapide du portique mobile (axe X) est réalisé par pignon et crémaillère à dents obliques. Les vis à billes à recirculation de grande section assurent un positionnement précis de l'unité de travail le long du portique mobile (axes Y et Z). MOTEURS, VARIATEURS ET ONDULEURS Une dynamique mécanique parfaite et une précision de positionnement maximale sont contrôlées par des variateurs et des moteurs sans balais de haute qualité, conçus pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 m/min tout en garantissant la meilleure qualité de finition. CONTRÔLE L'unité de contrôle se compose d'une commande numérique pour fraiseuses et perceuses avec interface utilisateur graphique "Xilog Maestro" basée sur le système d'exploitation Windows 7 Office. Écran couleur LCD de 17 pouces. Clavier QWERTY. Panneau de commande inclinable. Interface machine avec le logiciel Xilog Maestro. Fonctionnalités de Xilog Maestro Programmation Programmation graphique paramétrique Import de fichiers DXF (géométries 2D ; SPLINE, POLYLINE 3D), interpolation linéaire ou circulaire selon trois axes, linéaire dans l'espace, spirale dans le plan sélectionné. Programmation avec aides graphiques et syntaxiques pour les opérations de perçage et de fraisage Optimisatio Hjdpfx Ajy Dta Sen Tjp

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Détails techniques : Diamètre de tournage : 1 600 mm Longueur de tournage : 3 000 mm Hauteur entre les pointes : 800 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1 600 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot du banc : 1 400 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot supérieur : 1 200 mm Hodpfxehutpvj An Tjp Poids maximal de la pièce entre les pointes : 20 tonnes Vitesses de rotation : 5,6 – 800 tr/min Nombre de vitesses : 3 Alésage de la broche : 112 mm Tourelle (nombre de postes) : 8 / VDI 60 Course – x : 850 mm Course – z : 3 020 mm Vitesse de déplacement rapide dans les directions X et Z : 6 / 10 m/min Moteur principal, puissance : 46 kW Poids de la machine, environ : 22 tonnes Encombrement, environ : 7,2 x 4 (3,11) x 2,7 m Tour parallèle à cycles, banc plat, Contre-pointe, Tourelle BARUFFALDI à 8 postes, 4 outils entraînés, puissance du moteur : 9 kW, Tourelle BARUFFALDI à 4 postes, forme carrée, horizontale, Axe C, Mandrin à 3 mors SMW Autoblock KNCS 800/165, diamètre 800 mm, Système de serrage rapide à force hydraulique avec système de serrage à double pression, Convoyeur à copeaux, Système de refroidissement, Divers outils.

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du camion conformément aux directives du constructeur. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et d’une surface antidérapante sérigraphiée sur la face supérieure. Le plancher est posé de manière plane et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée par des renforts d’angle jusqu’en dessous du toit, remplissage en profilés creux en aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas dans des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées rapidement et facilement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour l’installation de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Hedpfjzhdldex An Tjp Protection anti-collision : barre en aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec protège-éclaboussures inclus. Support pour cales. feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, de type LED. 3ème feu stop au centre, au-dessus des portes du portail arrière, de type LED. Marquage de contour conformément à la norme ECR R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm. Système de fixation de la charge avec le système KIM : 3 rangées d’élingues Ancra Jungfalk avec barre de verrouillage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée par le plafond) avec barres télescopiques à ressort horizontales. 3 barres de verrouillage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage par le plafond). Montage de barres de verrouillage sur les barres de verrouillage supplémentaires, à droite et à gauche, en tube carré d’aluminium, pour la fixation de la charge dans le sens longitudinal. Éclairage intérieur : 1 bande lumineuse à LED, au centre de la superstructure, avec connexion au module du poste de conduite et interrupteur. Porte arrière à deux vantaux : en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative intégrés. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’apposition de marquages). Supports pour les trous dans le cadre extérieur : 4 pièces par côté, montées avec une patte et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection anti-choc latérale : protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul : caméra de recul connectée au moniteur ou au système de navigation installé par le constructeur du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et robuste en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du camion conformément aux directives du fabricant. Étriers d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et d’une surface antidérapante en relief sérigraphié sur la face supérieure. Le plancher est posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’en bas du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots roulants intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées rapidement et facilement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour l’installation de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : Hjdpfozhdk Tsx An Tep toit fixe, composé de traverses transversales fixées à intervalles de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre en aluminium fixée de chaque côté pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec protège-éclaboussures Support pour coin de calage feux de position rouges placés au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, de type LED 3ème feu stop central, au-dessus des portes du portail arrière, de type LED Marquage de contour conformément à la norme ECR R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées de sangles Ancra Jungfalk avec barre d’arrêt TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec barres télescopiques à ressort horizontales 3 barres d’arrêt supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de supports de verrouillage sur les barres d’arrêt supplémentaires, à droite et à gauche, en tube carré d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens longitudinal. Éclairage intérieur : 1 barre lumineuse à LED, au centre de la superstructure, avec connexion au poste de conduite et interrupteur. Porte arrière à deux vantaux : fabriquée en panneaux sandwich d’aluminium avec des verrous à tiroir internes. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’apposition d’inscriptions). Supports pour les trous dans le cadre extérieur : 4 pièces par côté, montés avec une languette et un écrou de blocage (sur demande du client, d’autres supports peuvent être installés). Protection latérale anti-collision : protection latérale, supports galvanisés et pliables, planches anodisées. Caméra de recul : la caméra de recul est connectée au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Siège passager - Servofrein - Euro 5 - Climatisation - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage stationnaire = Informations complémentaires = Informations générales Hjdpfx Anozhmy Re Tjp Cabine : 2 COUCHETTES Immatriculation : BB-137-V Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses : OPTIDRIVER, 12 rapports, automatique Essieu avant : Charge maximale : 7 100 kg ; Directrice Essieu arrière : Montage double ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 283 kg Charge utile : 10 717 kg PTAC : 19 000 kg

Année de construction: 2022, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 8 500 kg, hauteur totale: 1 950 mm, Cette machine à laminer les plaques Metallkraft RBM 4 HMS Pro 3050-150 a été fabriquée en 2022. Elle se caractérise par une construction soudée robuste, des rouleaux trempés par induction et un entraînement hydraulique pour le rouleau supérieur. La machine comprend trois écrans numériques pour un réglage précis des rouleaux et un plateau pliant hydraulique pour faciliter l'enlèvement des pièces. Idéale pour une utilisation industrielle lourde avec des options pour le cintrage conique. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Commande numérique Teach-In pour les processus de pliage automatisés (en option) • Bras auxiliaire mécanique pour la manipulation de pièces lourdes (en option) • Supports latéraux hydrauliques pour stabiliser les feuilles longues (en option) • Vitesse de pliage réglable en continu (en option) Avantages de la machine Avantages qualitatifs de la machine • Trois affichages numériques pour un réglage précis de la position du rouleau • Plaque de pliage hydraulique pour un retrait facile de la pièce finie • Panneau de commande mobile pour une utilisation confortable • Option de pliage conique • Système d'équilibrage hydraulique des rouleaux pour assurer le parallélisme • Système d'arrêt d'urgence de sécurité Hodpfx Anox D Sule Tjp Avantages techniques de la machine • Largeur de travail maximale : 3050 mm • Diamètre du rouleau supérieur : 300 mm • Vitesse de roulage : 1,5 - 5 m/min • Diamètre de pliage minimal : 450 / 1500 mm • Pour l'acier d'une résistance de 400 n/mm², la machine permet un pré-pliage de 10/12 mm, un pliage complet de 12/15 mm et un pliage conique de 6/7. 5 mm. • Pour l'acier inoxydable (va), la machine permet un pliage complet de 9/11. 2 mm et le cintrage conique de 4. 5/5. 6 mm. • Pour l'aluminium, la machine permet un pliage intégral de 14,4/18 mm et un pliage conique de 7,2/9 mm. • Construction soudée lourde et robuste pour une utilisation industrielle • Rouleaux trempés par induction, adaptés au cintrage de l'acier inoxydable • Entraînement hydraulique du rouleau supérieur avec engrenage planétaire Informations supplémentaires Caractéristiques techniques Largeur de travail maximale : 3050 mm Diamètre du rouleau supérieur : 300 mm Vitesse de roulement : 1,5 - 5 m/min Puissance du moteur d'entraînement : 11 kW Diamètre de pliage minimum : 450 / 1500 mm Capacités de cintrage Acier (400 N/mm²) : Pré-pliage : 10 / 12 mm Pliage complet : 12 / 15 mm Pliage conique : 6 / 7,5 mm Acier inoxydable (VA) : Pliage complet : 9 / 11,2 mm Pliage conique : 4,5 / 5,6 mm Aluminium : Pliage complet : 14,4 / 18 mm Pliage conique : 7,2 / 9 mm Dimensions Machine Depth 5400 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 10 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension pneumatique = Remarques = Rojo Damm, 2017, Essieux ROR (11 tonnes), Dispositifs d'élargissement, Plancher en bois franc, Fente de boom, Rampes de chargement réglables en largeur, Châssis galvanisé, Charge utile de 43 tonnes Hodpfx Aneyuyhcj Tep = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 10.730 kg Capacité de charge: 40.270 kg PBV: 51.000 kg APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 Numéro d'immatriculation: OX-84-DY = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.