Conz U-33/4 d'occasion à vendre (85 740)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe à vis sans fin Knoll KTS 25-38-F-G, modèle 200725147, numéro de série 333422, d’occasion, en excellent état, 100 % opérationnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Fodpfx Ahozp Az Hs Ejgf

État: bon (utilisé), kilométrage: 223 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel Fgsdpfx Asztdlheh Ejf - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil Fgedpfszta Tzex Ah Eef - Éclairage au xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 C Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses auxiliaire Seulement 175 000 km Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi 3 unités disponibles = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul Fedpfx Ahsztayho Ejgf - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servo-frein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Remorque malaxeur 2 essieux De Buf Fedpfxozr Hx Ie Ah Ejgf 12 m3 Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prête à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames Fsdpfozr Hk Rjx Ah Ejgf - Jantes en alliage léger - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Norme Euro 5 Système d'échange benne/châssis porteur Benne Ruizeveld-Hardox Suspension à ressorts à lames Homologation belge Seulement 277 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Jantes en alliage ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes en alliage Essieu arrière 2 : Jantes en alliage Poids Poids à vide : 14 235 kg Charge utile : 11 765 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Ruizeveld Benne : Arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Fedpfx Aszr Ebhsh Eogf - Suspension à ressorts à lames - Cabine de couchage - Volet pare-soleil = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 23 010 kg PTAC : 33 000 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 590 litres. Climatisation Cabine couchette avec un lit Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique Pack rangement et espace de stockage premium, avec réfrigérateur et compartiments de rangement Timon : 3,5 pouces Hauteur du timon : 1 452 mm. Les dimensions indiquées sont les dimensions de transport, sans spoiler. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Fsdpfx Ahszr Ea Rj Eegf Freins : Freins à tambours Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 9 988 kg Charge utile : 23 012 kg PTAC : 33 000 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente attentif, notamment la fourniture de pièces et l'organisation de formations (locales).

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Fedpfx Aszr Eaqjh Esgf - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 440 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale Fgodpfx Ajzr D U Tjh Esf - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 10 434 kg Charge utile : 22 566 kg PTAC : 33 000 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et la mise en place de formations (locales).

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 983,20 € / Prix brut : 8 310,01 € Référence article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf Fedpsztd Ezjfx Ah Ejgf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 œillets d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠭Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de charge certifié TÜV •㠭Système révolutionnaire • Sécurisation de premier ordre des véhicules à chenilles •㠭Prêt à partir en un temps record •㠭Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation sûre de la charge •㠭2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chenilles •㠭Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé •㠭Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠭Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord •㠭Frein de recul automatique •㠭Attelage ALKO et frein de stationnement •㠭Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠭Timon en V très stable, renforcé •㠭Fiche 13 broches •㠭Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •㠭Feux de position latéraux à LED à l’arrière •㠭Feux de recul •㠭Feu de brouillard arrière intégré •㠭Protection robuste des feux arrière •㠭Roue de support pour charges lourdes •㠭Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhä

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 anneaux d’arrimage Prix net : 5 966,39 € / Prix brut : 7 100,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg Fgjdpfx Asztd E Ioh Esf • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à clip, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche •⠠Support pour pelle de pelle mécanique • 10 anneaux d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier perforée • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale •⠠Frein de stationnement automatique •⠠Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très stable, RENFORCÉ •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position latéraux à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support pour charges lourdes •⠠Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne) Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système d'arrimage TracStrap Prix net : 6 684,88 € / Prix brut : 7 955,01 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc atténue le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur le longeron latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (version robuste), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire Fedpfx Ahsztd Ebe Eogf • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en un temps record • Les cales avant sont réglables et servent de base pour la fixation de la charge • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage sur les chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron latéral • Système de freinage automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Fiche à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isse

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc atténuent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Assistance au démarrage en marche arrière • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit arrière à LED • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. Fgjdpfx Aheztd E Uj Esf - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’ancrage Prix net : 5 243,70 € / Prix brut : 6 240,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en tôle perforée robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle • 10 points d’ancrage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’ancrage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Système de marche arrière automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes Fgedpfeztd D Rox Ah Ejf • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 264,71 € / Prix brut : 7 455,00 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm Fgsdoztd Enopfx Ah Eef • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement • Rampe en acier perforé à charge lourde, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Aide au démarrage en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position arrière à LED • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à charge lourde • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier de réparation !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes anté

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 970,59 € / Prix brut : 7 105,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • garde-boue en acier robuste avec profil à alvéoles antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • rampe en tôle d’acier renforcée pour charges lourdes, en acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche • support pour pelle • 10 points d’arrimage sur les parois latérales (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de marche arrière automatique • dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, RENFORCÉ • prise 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de secours pour charges lourdes • garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Fjdpfx Ahsztd Hxj Ejgf - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible avant ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Fgsdpfx Aeztd Ehjh Esf Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James Fsdpfoztd Hlex Ah Ejgf • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, capacité de charge par bras cantilever: 650 kg, hauteur de l'étagère: 4 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 480 mm, capacité de charge par support: 1 950 kg, Données : - Hauteur : environ 400 cm - D : environ 148 cm - L : environ 400 cm - Bras en porte-à-faux : env. 120 cm dont 8 cm de déflecteur à l'avant - Dimension de l'essieu : 130 cm - NOUVEAUX PRODUITS immédiatement disponibles en stock. - 650 kg de charge par bras - 1950 kg de charge par support - Support en RAL7016. - Bras en porte-à-faux en RAL3000 - Les bras sont accrochés. - Bras réglables par pas de 100 mm. - Niveaux : Pied + 3 niveaux de rangement (4 niveaux de rangement) Les supports de cet ensemble d'étagères sont préparés gratuitement pour une éventuelle conversion en utilisation double face. Avantages d'un bras cantilever suspendu, voir illustrations. L'étagère se compose de : - 04 x supports, y compris la partie pied env. 400 cm en IPE180. - 12 x bras en porte-à-faux environ 120 cm du profil 10 cm x 4 cm. - y compris tous les éléments de connexion et vis nécessaires. Prix : 1995,00 € net 2374,05 € brut Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. Des accessoires tels que des ancrages au sol, des protections anti-collision, etc. peuvent également être achetés chez nous. Transport: La livraison peut être effectuée par notre transporteur partenaire sur demande ; les coûts dépendent du code postal. Assemblée: Notre personnel qualifié se fera un plaisir de vous assister dans le montage et le démontage professionnel de votre équipement professionnel si nécessaire. Fgjdpfxszty U Ss Ah Eef Notre recommandation : Dites-nous vos besoins... Nous sommes heureux de vous aider à réaliser vos projets, de la planification à la commande et à l'installation.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 560 kg, longueur totale: 1 870 mm, largeur totale: 1 040 mm, hauteur totale: 1 550 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, précision de positionnement: 0,01 mm, précision de répétition: 0,01 mm, vitesse de rotation (max.): 60 000 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, Séparateur de poses semi-automatique / machine de base avec shuttle parallèle Le séparateur de poses dynamique LOW 4322 est spécialement adapté aux volumes de produits moyens à élevés et répond aux exigences croissantes du processus de production. Les circuits imprimés de différents matériaux sont séparés à l'aide de techniques de sciage et de fraisage sans poussière et sans stress, avec une flexibilité, une précision et un débit maximum. Les axes de moteurs linéaires, les outils et les pinces hautement dynamiques répondent aux exigences de qualité les plus élevées et garantissent au séparateur de poses une longue durée de vie et une grande fiabilité. Fabriqué en Allemagne Fedpjznr Slsfx Ah Eegf Séparateur de poses semi-automatique - des solutions selon les besoins Le séparateur de poses LOW 4322 permet un changement de produit rapide tout en respectant des temps de séparation et de manipulation courts. L'introduction du circuit imprimé des poses s'effectue à l'aide d'un shuttle parallèle, la prise et la fixation s'effectuent avec la technique de serrage par goupilles et, si nécessaire, en combinaison avec des ventouses à vide. Cette machine est équipée de : - d'un module de séparation des outils à tige et à disque sur l'axe Z (rotation automatique 0-90) - un module de point de croix X-Y en technologie de moteur linéaire avec système de mesure à haute résolution - Module de chargement à 2 axes construit comme navette parallèle, séparé à gauche et à droite avec portes coulissantes - Châssis en profilés d'aluminium avec 2 portes de maintenance - à gauche et à droite - Module de base du système Vision standard pour la programmation par apprentissage (zone de la caméra 400 x 330 mm). - La zone de travail est de 420 x 330 mm - Traitement automatique de la longueur de la fraise (uniquement en combinaison avec le module de séparation de la queue) - Maintenance/assistance à distance via une connexion à distance (TeamViewer) ou mise à disposition par le client - IPC tactile avec système d'exploitation Windows - Mesure des axes au laser, y compris protocole - Ionisation de l'air - Contrôle de rupture de la fraise uniquement pour les fraises à queue - Préparation à la technique de serrage par le vide - Fenêtres et portes coulissantes ESD. En option, une unité d'aspiration peut être proposée ultérieurement.

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur solaire Fgjdezru Dfjpfx Ah Eef - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cm³ Transmission Boîte de vitesses : G 260-16/11,7-0,69, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14,00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Lindner & Fischer TA100DS Nombre de compartiments : 100 Pompe : Oui Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 382 865 km, puissance: 540 kW (734,19 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5/10mm, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5/10mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 590 litres Climatisation = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 33 000 kg Fsdpfx Aozrtr Ieh Eogf = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente de qualité, comprenant la fourniture de pièces et la mise à disposition de formations (locales).

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 330 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 400 litres Climatisation = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 9 273 kg Charge utile : 23 727 kg PTAC : 33 000 kg Fgjdpfxszrtq De Ah Ejf = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).