Crown Dt3040 d'occasion à vendre (903)

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante Lrjdpfoz Dz Avsx Apaeu A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 600 € Mensualité de location : 1 202,04 € Longueur de pliage : 3 200 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 2 mm Épaisseur maximale de la tôle - acier inoxydable : 1,2 mm Épaisseur maximale de la tôle - aluminium : 3 mm Entraînement : motorisé Longueur : 4 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 500 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile de 15,6 pouces sur bras articulé - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe correspondantes - Fonction de basculement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le basculement ou le pliage - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de la tôle, du ressort de rebond, des corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la traverse de pliage : 35 mm Poutre supérieure avec géométrie de 45° Barre d’outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrières imagerie Pédale triple OPTIONS : Lodpfxowiq A Is Apaeru Rails de butée arrière divisés Système de serrage pneumatique des outils Outil supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrières imagerie Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour l’outil supérieur et inférieur Butée arrière conique Extension de la butée arrière Support sous vide

État: d'occasion, -Dimension four (L x P x H) : 1300x2750x2668 -Dimension des chambres (L x P) : 820 x 1650 mm -Nombre d'étages : 4 -Nombre de portes : 1 porte de 820 mm chacune -Commande a gauche -Poignée a droite Lrsdpew H R Ulofx Apasu -Surface de cuisson : 5.45 m² -Puissance électrique : 27 kW -Poids : 2200 kg -Température max de cuisson: 300°C -Tableau de commande DIGITAL de 99 programmes (option: TOUCH SCREEN) -Contrôle énergie: BI-TEMPERATURE avec 2 sondes indépendants et 2 températures voûte/sol -Buée: équipé avec appareils à buée indépendants positionnés sous les chambres et ouras d'évacuation de la vapeur Idéal pour la cuisson de pains et de produits de pâtisserie, le four à sole électrique 4 étages de 82 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans un format compact. Avec une porte de 820 mm de large, ce four est parfait pour les espaces réduits ou avec des problèmes d'accès. Caractéristiques Principales - Température Maximale de Cuisson : Jusqu'à 300°C, parfait pour une variété de produits de boulangerie et pâtisserie. - Tableau de Commande : Digital avec 99 programmes et gestion multi-phase analogique, équipé d'un programmateur hebdomadaire pour un démarrage automatique (option Touch Screen disponible). - Contrôle de l'Énergie : Bi-température avec deux sondes indépendantes et deux températures voûte/sol pour un contrôle précis de la cuisson. - Habillage Extérieur : Acier inoxydable pour une durabilité et une hygiène optimales. - Dalles de Cuisson : Mélange de gravillons et ciment réfractaire avec renfort métallique pour une cuisson homogène. - Buée : Appareils à buée indépendants positionnés sous les chambres avec ouras d'évacuation de la vapeur. Pourquoi Choisir le Four à Sole Électrique 4 Étages de 82 Ce four à sole électrique est la solution idéale pour les boulangers et pâtissiers cherchant à maximiser leur production tout en minimisant l'encombrement. Sa conception innovante et ses nombreuses fonctionnalités permettent une cuisson parfaite à chaque utilisation.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Lredpfxjyfrqqo Apaou Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 14 à 16 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 48 000 € Loyer leasing : 916,8 € Epaisseur max. tôle - acier : 6 mm Lrjdpfxeyq Spwe Apaju Epaisseur max. tôle - inox : 4 mm Rayon de bordage max. : 70 mm Diamètre max. des fonds : 4 000 mm Diamètre min. des fonds : 550 mm Moteur : 8,75 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 720 mm Hauteur : 2 000 mm Poids : 2 015 kg Utilisation simple grâce au pupitre de commande mobile avec boutons poussoirs Construction conforme aux directives européennes de sécurité, avec marquage CE Un jeu de rouleaux de bordage est inclus, rayon au choix. Diamètre min. en découpe : 600 mm (avec adaptateur pour petits diamètres : 400 mm) Diamètre min. en bordage : 550 mm (avec adaptateur pour petits diamètres : 350 mm) Un jeu de couteaux de coupe inclus Vitesse de rotation : 70 tr/min, avec réglage du couple maximal Entraînement des rouleaux de bordage supérieur et inférieur par engrenage planétaire Réglage hydraulique pour le travail de pièces plates ou bombées Découpe et bordage avec la même tête Options telles que prise de cône fixe ou réglable, adaptateur pour petits diamètres, lames de coupe pour inox ou vitesse accrue… sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression : 130 t Longueur de pliage : 3150 mm Distance entre montants : 2600 mm Puissance moteur : 15 kW Commande : CYBELEC VisiTouch Poids de la machine env. : 10 900 kg Encombrement env. : 3990x1750x2900 mm Équipement : - Axes contrôlés : Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, X1 Ljdpsyvh Dvsfx Apasru - Bombage hydraulique entièrement dynamique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Diamètre de la roue - max. 400/500 mm Commande CNC GE FANUC Série 160i-M diamètre du pignon - max. 400 mm diamètre de la couronne dentée max. 500 mm axe x +/- 70 mm axe Y 200 mm axe z 200 mm Angle d'essieu 90 degrés Ljdjvxwxcspfx Apasru Plage de vitesse : R T min courant nominal 30 kVA Poids de la machine environ 6,2 t Encombrement environ 3,2 x 2,5 x 2,3 m

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à partir de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 320 € Taux de leasing : 1 196,75 € Force de pressage : 100 t Longueur de pliage : 2 550 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Lrodpfx Aswiqmgjpaju Distance entre les montants : 2 200 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse d’approche axe Y : 180 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 120 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de la butée arrière axe R : 350 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Réservoir d’huile : 100 l Puissance moteur : 11 kW Longueur : 3 800 mm Largeur : 1 670 mm Hauteur : 2 850 mm Poids : 7 800 kg 3 axes (Y1, Y2, X) COMMANDE CNC DT-15 - Affichage graphique 2D 15” - Commande intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage avec le doigt) - Programmation conviviale par dialogue - Calcul automatique des séquences de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour le débit tôle - Mémoire graphique de produits et d’outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC pour programmer directement sur PC puis transférer via USB à la machine Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur guidages linéaires doubles Bombage contrôlé par CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé Matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la poutre supérieure Bras de support tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Manuel d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d’approche et de retour supérieure du vérin supérieur - Vitesse de butée arrière accrue - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d’options disponibles comme : axes supplémentaires de butée arrière (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, autres commandes CNC… Options : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel d’importation et de simulation CAO/FAO 3D DBend (import de fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et importation de fichiers 3D - Leviers de serrage rapide pour l’outil supérieur

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 88 113 € Taux de leasing : 1 665,34 € Force de pression : 220 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre montants : 2 600 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Système d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 140 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 140 mm/s Vitesse de butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de butée arrière axe R : 350 mm/s Course de la butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d'huile : 250 l Puissance moteur : 22 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur : 3 000 mm Poids : 12 600 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15″ - Interface tactile intuitive (dessin de la forme de pliage du doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Mémoire graphique pour produits et outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC permettant de créer les programmes sur PC et transfert par USB - Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Bombage contrôlé CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et déporté - Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de protection laser Fiessler AKAS, monté sur la poutre supérieure Ledswiqudspfx Apaoru - Bras de support tôles sur guidage linéaire - Conformité CE - Remplissage d'huile - Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d'approche et de retour du coulisseau supérieure - Vitesse de butée arrière supérieure - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Plus d'options disponibles : axes de butée additionnels (par ex. Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d'angle laser, version tandem, autres commandes CNC, etc. OPTIONS : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et import de fichiers 3D - Serrage hydraulique ou pneumatique pour outils EURO ou Wila

État: d'occasion, kilométrage: 769 300 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1840 ANTOS - Suspension à lames/air - Cabine M Classic Space - Climatisation - Retarder - Bon état * Numéro de châssis : WDB96340310XXXXX - Provenance : 1ère main - Véhicule allemand - * Diesel - Cylindrée : 10 677 cm³ - 290 kW / 400 ch - Euro 6 - Pastille verte - * Dimensions des pneus : Essieu avant : 315/70 R 22,5 Essieu arrière : 315/70 R 22,5 * Véhicule immédiatement disponible et prêt à être enlevé - * Merci de fixer un rendez-vous pour toute visite - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Lsdpfx Apexgldfeaoru * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Equipements spéciaux : Projecteurs de travail, système audio CD-radio, échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air additionnel, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A, système d'assistance Attention Assist (détecteur de fatigue), cabine à suspension acier, confort, écran d'information 10,4 cm avec affichage additionnel, arrière intégral, interface de communication, prise de force moteur avant avec prédisposition Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial programmable, retarder, sellette d'attelage nécessitant peu d'entretien, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort, convertisseur de tension 24V/12V-10A, prise supplémentaire 24V côté passager, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque ou remorque, prédisposition CB, chauffage additionnel (eau), radiateur d'huile de boîte de vitesses Equipements complémentaires : Norme d'émission EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge maximale essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, différentiel arrière à blocage, unité d'air comprimé taille moyenne, système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine renforcée (version Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension à lames / air, support de ressort avant en aluminium, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - modèle : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 l, toit ouvrant manuel (acier), différentiel arrière 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de verrouillage centralisé confort, garde-boue trois parties, réservoir carburant aluminium 390 l, pompe de direction non régulée, prise d'air avant, moteur 10,7 l - 290 kW L6 diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise 24V dans la cabine, tachygraphe / enregistreur conforme CE, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement péage, essieu avant coude, pompe à eau à gestion électronique, PTAC 18,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat fûts de bière * 2 rangées d'arrimages pour la sécurisation du chargement * Anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur * Paroi arrière fixe * Essieu autodirecteur relevable * Retarder * Cabine longue * 1 couchette * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Spoiler * Climatisation Lodpfjxvf Dksx Apasru * Siège chauffant * Régulateur de distance (tempomat) * Assistant de vigilance, de maintien de voie et de freinage * Boîte de vitesses automatique * Euro 6 Combiné avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Mise en circulation : 07/2016 * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * 18 000 kg * Charge utile 13 800 kg * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué ---- Équipements spéciaux : Charge sur l'essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté bas à droite, rétroviseur droit avec fonction manœuvre, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air additionnel, unité de surpression d'air élevée, klaxon pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec filtre, véhicule sans attelage de remorque, affichage d'informations 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 L aluminium, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air latérale sur la cabine, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu de relevage autodirectionnel, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, support de roue de secours latéral, retarder, alarme sonore de recul extérieure, interface pour gestion de flotte, tiroirs sous le rebord, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, store pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, système d'assistance à la conduite : attention-assist (détection de fatigue), système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension : pneumatique/pneumatique (intégrale), lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 L, toit relevable manuel (acier), pont arrière pignon 440, carrosserie/châssis : châssis, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, interface de communication, volet de calandre, compresseur 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu de relevage pneus simples, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager multifonctions, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel arrière/essieu de relevage, trap

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 14 à 16 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 202 100 € Taux de leasing : 3 869,08 €/mois Force de pressage : 320 t Longueur de pliage : 6 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 365 mm Distance entre montants : 5 100 mm Profondeur de côté : 450 mm Hauteur d’installation : 630 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 160 mm/s Course butée arrière axe X : 650 mm Vitesse butée arrière axe X : 500 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 1 100 mm Largeur de table : 154 mm Réservoir d’huile : 160 l Longueur : 7 500 mm Largeur : 1 910 mm Hauteur : 3 350 mm Poids : 29 000 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Ledpfx Aewirgnjpaeru Commande CNC SKY 22 - Affichage graphique Full HD 21,5" avec visualisation 2D et 3D de la pièce programmée - Commande intuitive par écran tactile (dessin simple du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de tôle - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB et connexion Ethernet pour importation, sauvegarde et exportation de programmes - Système d’exploitation Windows - Prise en charge de l’importation de fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidage linéaire et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur double guidage linéaire Bombage commandé CNC Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et déporté Bloc matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Système de protection laser Fiessler AKAS monté sur le coulisseau supérieur Bras d’appui tôle sur guidage linéaire Conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE CE CONCEPT DE CONSTRUCTION : - L’hydraulique fonctionne uniquement pendant le mouvement du coulisseau - Faible consommation d’énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Options : Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D y compris logiciel PC Profile-S avec possibilité d’importation de fichiers 3D

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro de stock : 080186 Délai de livraison : immédiat, vente intermédiaire possible Pays d'origine : Turquie Prix : 81 476 € Loyer leasing : 1 309,77 € Disponible en stock : 1 Prix promotionnel : 69 300 € Force de pressage : 135 t Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et R Course : 265 mm Distance entre montants : 2600 mm Profondeur du bâti latéral : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l’axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail de l’axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l’axe Y : 120 mm/s Course du butée arrière axe X : 500 mm Vitesse du butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse du butée arrière axe R : 350 mm/s Course du butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de la table : 900 mm Capacité du réservoir d’huile : 150 l Puissance moteur : 15 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2850 mm Poids : 9580 kg Ljdpfx Ajwirtnspajru OFFRE SPÉCIALE Prix promis et commande numérique SKY 22 gratuite Équipement standard : 4 axes (Y1, Y2, X et R) COMMANDE CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD 21,5” avec affichage 2D et 3D de la pièce programmée - Utilisation tactile intuitive (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique de l’outil en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique pour produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB et connecteur Ethernet pour importation, sauvegarde et exportation de programmes - Système d’exploitation Windows - Importation de fichiers IGES, STEP, DXF prise en charge Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur double guidage linéaire Bombage contrôlé CNC Outil supérieur 1010/A /75°/0.8/105, segmenté et coudé Matricé bloc 4-V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le bâti supérieur Bras d’appui pour tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur d’encastrement - Plus grande vitesse d’approche et de retour du bâti supérieur - Plus grande vitesse de la butée arrière - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu d’un simple - Plus d’options disponibles, comme d’autres axes de butée arrière (ex : Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, d’autres commandes CNC…

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 100 920 € Taux de leasing : 1 907,39 €/mois Force de pression : 220 t Longueur de pliage : 4 050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre montants : 3 600 mm Profondeur du bâti : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l'axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail de l'axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l'axe Y : 140 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de la butée arrière axe R : 350 mm/s Course de la butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d'huile : 250 l Puissance du moteur : 22 kW Longueur : 5 250 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur : 3 000 mm Poids : 14 750 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15'' - Interface intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour le découpage de tôle - Mémoire graphique des produits et outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et transfert de programmes - Logiciel PC permettant la création de programmes sur ordinateur et transfert par USB à la machine - Butée arrière servomotorisée sur guidages linéaires et vis à billes - Blocs de doigts de butée arrière sur doubles guidages linéaires - Bombage contrôlé CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé - Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le faisceau supérieur Ledpowirwgofx Apaeru - Supports tôle sur guidage linéaire - Équipement conforme aux normes CE - Remplissage d’huile - Manuel d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur du bâti - Vitesses de déplacement et de retour du faisceau supérieur plus élevées - Vitesse accrue de la butée arrière - Doigts de butée sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d'options disponibles, par ex. : axes de butée arrière supplémentaires (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système laser de mesure d’angle, version tandem, autres commandes CNC… OPTIONS : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel import et simulation 3D CAD/CAM DBend (import fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec importation de fichiers 3D - Levier de serrage rapide pour outil supérieur

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 4 à 6 mois après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 231 900 € Force de pression : 400 t Longueur de pliage : 6050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 365 mm Distance entre montants : 5 100 mm Profondeur du bâti latéral : 510 mm Hauteur d'installation : 630 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 150 mm/s Vitesse de travail axe Y : 9 mm/s Vitesse de retour axe Y : 150 mm/s Course de butée arrière, axe X : 750 mm Réservoir d'huile : 160 l Longueur : 7 500 mm Largeur : 2 110 mm Hauteur : 3 810 mm Poids : 34 600 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commande CNC SKY 22 - Affichage graphique Full HD 21,5" avec représentation 2D et 3D de la pièce programmée - Commande intuitive par écran tactile (traçage simple du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Calcul automatique du déroulement du pliage - Mémoire graphique pour les produits et les outils - Possibilité de correction - Ports USB et connexion Ethernet pour l'importation, la sauvegarde et l'exportation de programmes - Système d'exploitation Windows - Prise en charge d'importation de fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière à commande servo-motorisée, sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur doubles guidages linéaires Bombage contrôlé par CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et évidé Bloc de matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la traverse supérieure Bras de support pour tôles sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d'huile Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L’hydraulique ne fonctionne que pendant le mouvement de la traverse supérieure - Consommation d'énergie réduite - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Options : Lsdpfxswir Avo Apajru Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec possibilité d’import de fichiers 3D

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison env. 12 - 14 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 187 100 € Taux de crédit-bail : 3 536,19 € Force de pressage : 400 t Longueur de pliage : 4 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Lsdjwir A Aspfx Apaeru Course : 365 mm Distance entre montants : 3 400 mm Profondeur du bâti latéral : 410 mm Hauteur d'installation : 630 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 160 mm/s Course arrière butée axe X : 650 mm Vitesse butée arrière axe X : 500 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 154 mm Moteurs : 2 x 11 kW Longueur : 5 750 mm Largeur : 2 110 mm Hauteur : 3 450 mm Poids : 27 780 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commandes CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD 21,5'' avec visualisation 2D et 3D de la pièce programmée - Commande intuitive par écran tactile (dessin facile de la géométrie de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique des produits et des outils - Possibilité de correction - Ports USB et port Ethernet pour l'importation, la sauvegarde et l'externalisation des programmes - Système d'exploitation Windows - Prise en charge de l'importation des fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de la butée arrière sur doubles guidages linéaires Bombage CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et décalé Bloc matrice 4-V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la poutre supérieure Bras de support de tôle sur guidages linéaires Conforme à la réglementation CE Remplissage d'huile Notice d'utilisation en FRANÇAIS ou ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L’hydraulique fonctionne uniquement lors du mouvement de la poutre supérieure - Faible consommation d’énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Options : Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC Delem DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec importation de fichiers 3D

État: d'occasion, kilométrage: 466 310 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids à vide: 15 000 kg, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte acier/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec air et électricité, faible niveau sonore G1, équipement de service hivernal, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, évacuation arrière, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Müller véhicule d’aspiration et de curage env. 12 m³ (10 000 l chambre à boues / 900 l chambre à eau), système interchangeable, essieu avant 9 t, essieu arrière H6 13 t couronne 440, essieu suiveur Telligent à direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque essieu avant et arrière, pare-chocs acier, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, module spécial programmable (PSM), aide au démarrage, pré-équipement télématique pour péage, cockpit distributeur, Mercedes PowerShift 2, diagnostic embarqué 2, capacité du réservoir : 400 l, refroidissement d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA vitesses N-/M, sortie moteur arrière pour pompe hydraulique. Lrjdpfx Ajwg Hqpepaou VIN : WDB9302031L831569. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes Ledpfxsym Iydo Apajru * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Pression : 135 t Longueur de pliage : 2550 mm Largeur entre montants : 2050 mm Commande : CYBELEC ModEva 10 S Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine env. : 11 000 kg Description Machine : Lrjdpfx Apjy H Ilbsasu – Bâti robuste de la machine en construction soudée entièrement en acier – Traverse de pression à haute résistance à la flexion – Entraînement supérieur électrohydraulique via des valves proportionnelles – Hydraulique en bloc moderne Équipements spéciaux : – Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune – Butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R : 150 mm – 2 butées supplémentaires 2/4 axes, mais inclinées à 20 mm – Dispositif de maintien CNC – Distance ligne de pliage au dispositif de maintien env. 240 mm – Dispositif de bridage rapide EHT pour outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur de tête 26 mm, auto-centrant horizontalement – Serrage d’outil inférieur EHT, largeur de réception 55 mm, pneumatique – Rail d’insertion trempé pour serrage d’outil inférieur EHT 55 mm / 90 mm – Déplacement de matrice à commande CNC, en continu – Dispositif de bombage CNC dans la table (largeur de table min 110 mm) sans serrage d’outil – Dispositif de sécurité SICK V4000 – 2 assistances de pliage max. 1 500 N – 2 x 2 rails de support pour assistance de pliage avec rainure en T 14 mm et règle graduée – 2 rallonges de table pour assistance de pliage – Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2014, Force de pliage : 100 t Longueur de pliage : 3 050 mm Distance entre les montants : 2 550 mm Poids approximatif de la machine : 9 000 kg Encombrement approximatif : 4 000 x 2 100 x 2 700 mm Accessoires/Équipement : - 2 bras de support à l’avant de la machine Lrsdjzd Tnyjpfx Apaou - Lazer Safe - 4 butées - Pédale - Commande Delem DA 75 W - Portes de protection latérales - Porte-outils Amada - Fonction de cintrage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, course: 200 mm, profondeur de col de cygne: 400 mm, poids total: 5 800 kg, largeur totale: 2 650 mm, hauteur totale: 2 400 mm, force de pressage: 66 t, Équipement: Marquage CE, Presse plieuse hydraulique Fabricant : TRUMPF, modèle : TruBend 3066 Année de fabrication : 2008 Données techniques Fabricant : TRUMPF Modèle : TruBend 3066 Année de fabrication : 2008 Longueur de pliage : 2 040 mm Force de pliage : 66 t Dégagement entre les montants : 2 364 mm Portée : 400 mm Course : 200 mm Vitesse de l’axe Y en mode déplacement rapide : max. 200 mm/s Vitesse de l’axe Y en mode de travail : max. 15 mm/s Puissance du moteur : 17 kW Dimensions : L 2,65 x l 1,85 x H 2,40 m Poids : 5 650 kg Équipement - Entraînement supérieur électrohydraulique - Système hydraulique à bloc - Axes commandés : Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 - Serrage automatique des outils supérieur et inférieur Ljdpfx Aozu Tawjpaoru - Système de réglage automatique de la compensation - Commande : Delem - Barrière imagerie avant, zone de sécurité laser - Pédale - Le kit d’outils comprend : Outil supérieur droit 28°, R1 2 000 mm, segmenté Outil inférieur V10, 84°, H100, 2 000 mm, segmenté Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: TAD174116002, Offre 26235 Caractéristiques techniques : - Largeur de travail 4100 mm - Force de pression 170 t - Distance entre les colonnes 3600 mm - Portée 400 mm - Hauteur d’installation maximale environ 400 mm - Course du piston 225 mm - Hauteur de travail environ 920 mm - Puissance du moteur environ 18 kW - Capacité d’huile environ 300 l - Encombrement : environ L 4800 x H 2750 x P 2300 mm - Poids environ 12 500 kg - avec : - Bras pivotant – Pupitre de commande avec système de contrôle ESA - pour 4 axes : Y1 + Y 2, X, Z - Butée arrière motorisée avec réglage motorisé de la hauteur - Bombage - Sécurité – Barrière immatérielle - Matrice universelle à 4 voies + outil de dégauchissage divisé : 4000 mm - Outil de pointe 4000 mm - Outil de dégauchissage 3000 mm Lrodpfx Apszu Na Heaou - Matrice en V 3000 mm - Pédale électrique, - Bras d’appui latéral réglable

État: d'occasion, kilométrage: 195 031 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Grue Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 14501 SLD5 Année : 2019 4 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques + télécommande Benne basculante MEILLER 3 faces Type : D9 Année : 2019 Longueur : 4,10 m Largeur : 2,43 m Hauteur par rapport au sol : 1,40 m Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Feux arrière pour chantier, Essieu arrière à différentiel conique 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Module spécial paramétrable, Gyrophare, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), Freins à disque à l'essieu avant, Freins à tambour à l'essieu arrière, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, Pare-soleil extérieur, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, Grille de protection contre les projections de pierres, Feux de jour automatiques, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Système audio : radio avec connexion USB, Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Lrsdpfxezwynms Apaou Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension à ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, Cabine : hauteur de montage 420 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), Écran d'information 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Version de carrosserie : standard, Système de fermeture confort, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, gauche, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air à l'arrière de la cabine, Prise d'air à l'avant, Compresseur d'air à 2 étages, Sèche-air chauffé, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 121-2c, Empattement 3900 mm, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque avec protection intégrale, Garniture de siège / revêtement : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour radio CB, Préparation pour télépéage, Essieu avant droit, Poids total autorisé 18,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses No

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, fabricant de contrôleurs: DELEM, modèle de contrôleur: DA-66T, course: 260 mm, nombre d'axes: 4, poids total: 8 400 kg, hauteur totale: 2 675 mm, Cette presse plieuse Baykal APHS 31120 à 4 axes a été fabriquée en 2020. Elle dispose d'une force de pression de 120 tonnes, d'une longueur de pliage de 3100 mm et d'une unité de commande CNC Delem 66t pour des opérations précises. La plage de butée arrière X s'étend jusqu'à 1000 mm, et elle comprend un serrage européen avec un poinçon et une matrice sectionnés. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse plieuse Baykal APHS 31120. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Jauge arrière à servomoteur AC sans balais avec vis à billes • Hydraulique à valves proportionnelles : Rexroth ou Hoerbiger • Mesure de précision de l'échelle linéaire : Heidenhain ou Givi Misure • Système de serrage européen avec poinçon sectionné à 85° et matrice 4-V • Console à double pédale • Protections latérales à verrouillage électrique Lrjdpfx Aszbcnfspaju Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Pression du système : 280 bar • Presse plieuse 4 axes (y1, y2, x, r) • Distance entre les cadres : 2550 mm • Ouverture de la gorge : 410 mm • Réglage max. De la course : 260 mm réglage de la course : 260 mm • Plage d'écartement x : 1000 mm (types x et x-r) • Doigts de la butée arrière : 2 pièces • Coin de couronnement cnc sur table inférieure • L'outillage est inclus dans l'offre • Excellent état, presque comme neuf Informations supplémentaires Mouvement Vitesse d'approche : 160 mm/s Vitesse de travail : 10 mm/s Vitesse de retour : 130 mm/s Largeur de la table : 60 mm Tension : 400 V / 50 Hz / 3 Ph Commande numérique Delem 66t couleur graphique sous Windows Technical Specification Bending Length 3100 mm Dimensions Machine Depth 3850 mm

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel Ledpfoy R Hnvjx Apasru * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t