Crown Wave d'occasion à vendre (1 078)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Caractéristiques techniques : Pince plieuse à double bras Longueur de travail : 8 200 mm Capacité de pliage : 2,5 mm Commande CNC Dispositif de découpe de tôles Profondeur de la butée arrière : 1 250 mm Précision de pliage : +/- 0,5° Plage de pliage : 140° Système de bombage à plusieurs zones Largeur des bras de pliage : 10/20 mm Nombre de doigts de préhension : 9 pièces Marquage CE Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : env. 10 200 x 2 300 x 2 150 mm Poids : env. 12,5 tonnes Accessoires : Dispositif de découpe de tôles Unité hydraulique avec refroidisseur d'huile Éclairage des bras de pliage Divers outils Gkjdpfxezz Adfe Ac Iec Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. L'état de la machine, tant sur le plan esthétique que technique et en termes d'usure, est conforme à son âge ; les machines d'occasion sont vendues sans aucune garantie. État : État général comme neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Gksdpfjz Dm Ukjx Ac Ioc Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à Gkjdpjz Dz Avjfx Ac Ioc

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Vue d'ensemble L'installation de remplissage pour bouteilles en verre (à usage unique et réutilisables) était jusqu'à récemment en service dans une petite brasserie en Allemagne. L'installation est conçue pour des bouteilles Longneck de 0,33l et peut remplir jusqu'à 2500 bouteilles par heure. La machine est encore en service et peut être visitée à tout moment sur rendez-vous. La machine à laver les bouteilles et le décaisseur peuvent également être achetés séparément. Détails techniques Capacité : 2.500 b/ h Formats : Préparé pour 0,33l Longneck Température de remplissage : 6°C Emballage : 0,33l Longneck dans une boîte pliante de 24 pièces 0,33l Longneck dans une caisse modulaire de 24 pièces Machines individuelles / composants de l'installation Décolleuse de verre neuve | Füllmeister | - | 2016 Remplisseuse + boucheuse | H&K | VVF 14/3 | 1966 Révision générale : avec pré-évacuation - nouveau raccord de bille rotatif - nouvelle table en acier inoxydable - nouveau système électrique - nouvelle armoire de commande des vannes en acier inoxydable - kit de guidage de 0,33 litre - pompe à vide Sihi Joints des vérins de levage et des vannes de remplissage renouvelés en 2023 Vannes de vide et de surpression équipées de nouveaux joints et ressorts en 2023 Décaisseuse de bouteilles | Joha | - 1982 Tête d'emballage pour 24 bouteilles en caisse modulaire Machine de nettoyage de bouteilles | Silmo | Praktika | 1983 Bouteilles par rangée : 12 Sortie d'étiquettes Étiqueteuse | Krones | Vinetta | 1999 Type 480-6-3-180 Poste d'étiquetage pour étiquettes de dos Poste d'étiquetage pour étiquettes de poitrine et boucles de col Trois palettes de colle et éponges de préhension chacune Palettes de colle, Pompe à colle Krones Unipump-H avec chauffage de la colle Emballeur | Pexco | - | - 1 tête pour 24 bouteilles dans le casier modulaire En 2016, un nouveau système électrique a été installé et la machine a été révisée Commande du liquide résiduel et de la bouche | Miho | LC2000 | Détection du liquide résiduel de la lessive résiduelle provenant de la machine de nettoyage des bouteilles Contrôle de la présence de capsules/métal dans la bouche des bouteilles Incl. Écran d'éclairage de Silmo pour le contrôle visuel des bouteilles nettoyées Machine à laver les caisses | Fleischer | - | - Pour le nettoyage des caisses vides en plastique, en passage longitudinal Taille du module : 300x400mm Révisé en 2016 Compresseur | Alup | Allegro 19-10 | 2016 Sans huile 4897 heures de fonctionnement Transport Transport des bouteilles : divers convoyeurs + coudes à 90° Transport des caisses/ convoyeur à rouleaux : révisé en 2016 avec joues et pieds en inox Gkodpfel Hx Rpox Ac Ioc

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu La soutireuse a été construite en 2007 par la société allemande Krones. Elle a été régulièrement entretenue, est encore montée et peut être visitée à tout moment. Détails techniques Capacité : 40.000 b/ h (200 ml) Formats : Bouteille en verre de 200 ml Bouteille en verre de 237 ml Fermeture : Bouchon couronne Sens de marche : dans le sens des aiguilles d'une montre Hauteur d'entrée/de sortie : 1.150 mm +- 50 mm Positions de remplissage : 96 Positions de fermeture : 15 Diamètre du cercle primitif : 2.880 mm Pas : 94mm Commande : Siemens S7 Consommation d'énergie : 15,17 kW Gkodpoqqz T Hofx Ac Isc

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu La soutireuse a été construite en 2012 par le fabricant italien Framax. La soutireuse est livrée avec une étiqueteuse Framax. Les machines ont été régulièrement entretenues et sont déjà démontées. Les deux machines peuvent être visitées personnellement. Détails techniques Capacité : 1.800 bph (max. 2.200 bph) Format traité : 0,33 L bouchon couronne Monobloc de remplissage | Framax | RFC-09/08/1-C 2K A/P | 2012 Positions de rinçage : 9 Positions de soutirage : 8 Positions de bouchage : 1 Convient pour la bière naturelle Type de soupape de remplissage : EVO2 (15 mm) Longueur max. de la soupape : 1,5 mm. Diamètre de la bouteille : 115 mm Min./Max. Hauteur de la bouteille : 200 mm/ 350mm Dimensions : Longueur : 4.500 mm Largeur : 1.250 mm Hauteur : 2.500 mm Etiqueteuse autocollante | Framax | LLACRSQ VAR STEP 3 positions d'étiquettes : Recto, verso, col Dimensions : Longueur : 2.700 mm Largeur : 1.200 mm Hauteur : 1.700 mm Godpfjrlf Tqex Ac Ijkc

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et transparent ! Superstructure pivotante KOKO certifiée avec dispositif de sécurisation de la marchandise vers l’arrière Essieu directeur Frein moteur Attelage Support chariot élévateur Climatisation Chauffage autonome Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Équipements spéciaux : Poids sur l’essieu avant 8,0 t, Système audio CD-radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Sortie d’air comprimé dans la cabine, Électricité et éclairage pour châssis à plateaux interchangeables, Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake Assist), Suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, Aile en 3 parties, Réservoir de carburant : 500 L aluminium, Déflecteurs de toit (verrouillables, sans cache de finition), Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, Disjoncteur automatique, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Prise 12V côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque à deux conduites, Connexions à gauche, Prise de remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement à droite, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé intermédiaire, Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine avec basculement hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine sur suspension à ressorts acier, Standard, Tunnel moteur au plancher cabine 320 mm, Suspension : à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir AdBlue 60 L, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière couronne de différentiel 440, Affichage d’info 10,4 cm, Carrosserie : châssis, Système de verrouillage centralisé confort, Réservoir de carburant 290 L aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Prise d’air frontale, Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapuslage compartiment moteur, Essieu suiveur roues simples, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Valorisation de la chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Siège fonction passager, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant et supplément arrière/suiveur, Prise 24V cabine, Tachygraphe/appareil de contrôle CE, Carénage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télémaut, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge 25,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Gjdopdlk Hspfx Ac Ijkc Sur demande, nous vous soumettons un devis de location avec option d’achat ou une offre de financement. SERVICE Contrôle technique / UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation de l’OBU et service par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Diamètre de la roue - max. 400/500 mm Commande CNC GE FANUC Série 160i-M diamètre du pignon - max. 400 mm diamètre de la couronne dentée max. 500 mm axe x +/- 70 mm axe Y 200 mm axe z 200 mm Angle d'essieu 90 degrés Plage de vitesse : R T min Gksdpfovxwxcox Ac Ioc courant nominal 30 kVA Poids de la machine environ 6,2 t Encombrement environ 3,2 x 2,5 x 2,3 m

État: d'occasion, kilométrage: 1 057 444 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - EPS (système de direction assistée électronique) - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Porte latérale = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 965 kg Charge utile : 4 025 kg PTAC : 11 990 kg Groupe frigorifique : Diesel et électrique Garantie : Sous réserve d’erreurs de saisie et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Pour plus d’informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Gkjdpfx Ajwv Ibuoc Iec Numéro de véhicule : 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / Hayon élévateur / Moteur endommagé !!! .: WDB9670251L939448 Suspension : lames/pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Norme d’émissions EURO 6 Hayon élévateur Moteur endommagé !!! CARRIER Supra 850 Groupe frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 7,30 m Largeur : 2,53 m Hauteur : 2,42 m Équipements spéciaux : Système de frein de remorque à deux conduites, attelage de remorque : G 145, prise de remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, blocage de différentiel sur essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, afficheur d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 180 L plastique, frein moteur renforcé, rallonge du porte-à-faux du châssis, roue de secours, support de roue de secours latéral, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière pour attelage de remorque, sièges cabines : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V / 15A sur le tableau de bord, protection latérale antiencastrement, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement feux de détresse supplémentaire, pré-équipement télépéage. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’approche / frontal, sortie d’échappement au centre du véhicule, rétroviseur ext. réglable électriquement, à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air en acier, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, ressorts avant 5,1 t, boîte 6 vitesses - Type : G 90-6, réservoir d’AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne différente essieu arrière 390, carrosserie/châssis, moteur 7,7 L - 175 kW R6 Diesel (OM 936), isolation compartiment moteur, empattement 4760 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager avant individuel fixe, bavette arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, feux diurnes automatiques, protection antiencastrement arrière fixe, protection antiencastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs typographiques et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Mail.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Aperçu Cette machine de remplissage isobare pour bouteilles en verre a été fabriquée par la société allemande Krones entre 1986 et 1987 et mise en service en 1988. Il s’agit d’une Krones Mecafill VK2V K126-308 dotée de 96 vannes de remplissage et de 18 têtes de bouchage pour bouchons couronne. La machine a été constamment modernisée avec de nouvelles technologies, notamment avec un système de contrôle Siemens S7-300 (en 2009) et une machine de bouchage Krones modernisée (en 2004). Elle est adaptée au remplissage de bière, de cidre, de boissons gazeuses, de cocktails, de limonade, d’eau gazeuse et d’eau plate. La machine est toujours en production (visible dans la vidéo) et sera démontée d’ici la fin du mois de septembre 2025. Des pièces de rechange provenant de l’entrepôt sont incluses dans la livraison. Données techniques - Capacité : 30 000 bouteilles/heure (tous formats) - Formats : 0,275 L, 0,33 L, 0,5 L (au total 9 formats) - Vannes de remplissage : 96 - Têtes de bouchage : 18 - Type de bouchon : Bouchon couronne - Sens de rotation : Sens horaire (de gauche à droite) - Diamètre : 2 880 mm - Système de remplissage : Isobare, avec double évacuation, HDE (injection d’eau chaude) et élimination des fragments de verre - Produits : Bière, bière sans alcool, cidre, cocktails, limonade, boissons rafraîchissantes, eau gazeuse, eau plate - Système de contrôle : Automate programmable Siemens S7-300 (modernisé en 2009) Contenu de la livraison - Machine de remplissage et de bouchage | Krones | Mecafill VK2V K126-308 | 1986-87 (mise en service en 1988) | 96 vannes de remplissage, 18 têtes de bouchage, bouchons couronne, sens de rotation horaire, diamètre 2 880 mm, système de transport des bouchons couronne - Système de contrôle | Siemens | S7-300 | 2009 | Automate programmable modernisé - Barrières de sécurité Gsdpfxexc H Tgo Ac Iskc - Pièces de rechange

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu Ce monobloc de remplissage et d’étiquetage a été fabriqué en 2014 par la société italienne Framax. La machine a été utilisée pour la dernière fois en juillet 2025 et est toujours installée dans la brasserie, mais elle n’est pas en service. Elle est mise en vente immédiatement. Les manuels d’utilisation originaux complets, tant pour la remplisseuse/capsuleuse que pour la machine d’étiquetage, sont inclus. Gkodpjxalibefx Ac Iec Caractéristiques techniques - Débit : environ 2 000 bouteilles par heure (bouteilles de 330 ml, estimation du fabricant) ; environ 1 670 bouteilles par heure (bouteilles de 500 ml, utilisation réelle) - Formats possibles : 250 ml - 1 000 ml - Formats inclus : bouteilles à col long de 330 ml et de 500 ml - Type de capsule : capsule couronne de 26 mm - Configuration : - Remplisseuse/capsuleuse : bloc modulaire 10/1-C - Étiqueteuse : LLAC-R-SQ (VAR STEP) - Caractéristiques supplémentaires : - Machine de marquage à chaud (ajoutée ultérieurement) - Bouteilles factices CIP - Pièces de rechange pour le format 330 ml

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 835 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : lames Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg Gedpfx Acov Rb D Hs Iekc PTAC : 11 990 kg Fonctionnement Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 140 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510021780 Suspension : lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur de groupe frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipements spéciaux : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 165 Ah, tableau de bord standard, système d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, pare-brise teintée, alternateur 100 A, support pour Fleetboard Dispopilot, interface de communication, réservoir carburant : 180 L plastique, pack LED, rallonge de porte-à-faux de châssis, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur), interrupteur hayon élévateur, sièges en cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement latérale Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 T, miroir d’approche et frontal, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur à réglage électrique, gauche, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, ressorts avant 4,4 T, boîte à 6 rapports - Type : G 71-6, boîte à 6 rapports - Type : G 90-6, réservoir AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière denture 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement des sièges : tissu, sièges passager individuel fixe dans la cabine, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine conducteur, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 11,99 T Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: d'occasion, kilométrage: 466 310 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids à vide: 15 000 kg, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte acier/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec air et électricité, faible niveau sonore G1, équipement de service hivernal, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, évacuation arrière, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Müller véhicule d’aspiration et de curage env. 12 m³ (10 000 l chambre à boues / 900 l chambre à eau), système interchangeable, essieu avant 9 t, essieu arrière H6 13 t couronne 440, essieu suiveur Telligent à direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque essieu avant et arrière, pare-chocs acier, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, module spécial programmable (PSM), aide au démarrage, pré-équipement télématique pour péage, cockpit distributeur, Mercedes PowerShift 2, diagnostic embarqué 2, capacité du réservoir : 400 l, refroidissement d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA vitesses N-/M, sortie moteur arrière pour pompe hydraulique. VIN : WDB9302031L831569. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Gksdpfx Aowg Hqpjc Ioc

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 88 113 € Taux de leasing : 1 665,34 € Force de pression : 220 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre montants : 2 600 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Système d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 140 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 140 mm/s Vitesse de butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de butée arrière axe R : 350 mm/s Course de la butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d'huile : 250 l Puissance moteur : 22 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur : 3 000 mm Poids : 12 600 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15″ - Interface tactile intuitive (dessin de la forme de pliage du doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Mémoire graphique pour produits et outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC permettant de créer les programmes sur PC et transfert par USB - Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Bombage contrôlé CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et déporté - Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de protection laser Fiessler AKAS, monté sur la poutre supérieure - Bras de support tôles sur guidage linéaire - Conformité CE - Remplissage d'huile - Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : Gksdpfxewiqudj Ac Iec - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d'approche et de retour du coulisseau supérieure - Vitesse de butée arrière supérieure - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire - Plus d'options disponibles : axes de butée additionnels (par ex. Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d'angle laser, version tandem, autres commandes CNC, etc. OPTIONS : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et import de fichiers 3D - Serrage hydraulique ou pneumatique pour outils EURO ou Wila

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 600 € Mensualité de location : 1 202,04 € Longueur de pliage : 3 200 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 2 mm Épaisseur maximale de la tôle - acier inoxydable : 1,2 mm Épaisseur maximale de la tôle - aluminium : 3 mm Entraînement : motorisé Longueur : 4 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 500 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile de 15,6 pouces sur bras articulé - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe correspondantes - Fonction de basculement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le basculement ou le pliage Godpfx Aewiq A Ijc Iekc - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de la tôle, du ressort de rebond, des corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la traverse de pliage : 35 mm Poutre supérieure avec géométrie de 45° Barre d’outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrières imagerie Pédale triple OPTIONS : Rails de butée arrière divisés Système de serrage pneumatique des outils Outil supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrières imagerie Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour l’outil supérieur et inférieur Butée arrière conique Extension de la butée arrière Support sous vide

État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf Année de construction : 2025 Numéro d'entrepôt : 080109 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente Gkjdpfxjwiq Sij Ac Ijc Pays d'origine : Turquie Prix : 68 282 € Taux de location : 1 033,83 € Best-seller : 1 En stock : 1 Prix spécial : 54 700 € Force de presse : 120 tonnes Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 180 mm Distance entre les montants : 2 550 mm Portée dans le montant latéral : 250 mm Hauteur d'installation : 375 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse de déplacement rapide de l'axe Y : 100 mm/s Vitesse de travail de l'axe Y : 9 mm/s Vitesse de retour de l'axe Y : 77 mm/s Butée arrière : course de l'axe X : 620 (avec axe R en option) mm Vitesse de la butée arrière sur l'axe X : 250 mm/s Hauteur de la table : 878 mm Largeur de la table : 104 mm Réservoir d'huile : 150 l Puissance du moteur : 11 kW Longueur : 3 750 mm Largeur : 1 230 mm Hauteur : 2 400 mm Poids : 5 900 kg Prix spécial pour machine de démonstration État comme neuf 4 axes (Y1, Y2, X et axe R) COMMANDE CNC DT-10 - Écran graphique 2D 10" - Commande intuitive à écran tactile (dessin simple du profil de pliage avec le doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue - Calcul automatique des séquences de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Mémoire graphique des produits et des outils - Possibilité de correction - Ports USB pour la sauvegarde et le transfert de programmes - Logiciel PC permettant de créer des programmes sur PC, puis de les transférer sur la machine via USB Butée arrière commandée par CNC avec guidage linéaire et vis à billes Dispositif de pliage commandé par CNC intégré à la table Pièces d'adaptation pour le serrage de l'outil supérieur Outil supérieur 1010/A/75°/0,8, divisé, rayon de pliage trempé et rectifié Support de matrices pour matrices de 60 mm Matrice 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), divisée, rayon d'entrée trempé et rectifié Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le longeron supérieur Bras d'appui pour tôle Grilles de protection latérales et arrière Équipement conforme aux normes CE Remplissage d'huile Manuel d'utilisation en allemand et en anglais AVANTAGES DE LA SÉRIE PBF : - Conception compacte - Modèle économique grâce à la production en série de modèles standardisés, sans compromis sur la qualité et la précision OPTION : DBend, logiciel 3D CAD/CAM d'importation et de simulation (importation de fichiers STEP, IGES et DXF) NOUS AVONS PLUS DE 600 RÉFÉRENCES !

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 14 à 16 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 202 100 € Taux de leasing : 3 869,08 €/mois Force de pressage : 320 t Longueur de pliage : 6 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 365 mm Distance entre montants : 5 100 mm Profondeur de côté : 450 mm Hauteur d’installation : 630 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 160 mm/s Course butée arrière axe X : 650 mm Vitesse butée arrière axe X : 500 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 1 100 mm Largeur de table : 154 mm Réservoir d’huile : 160 l Longueur : 7 500 mm Largeur : 1 910 mm Hauteur : 3 350 mm Poids : 29 000 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commande CNC SKY 22 - Affichage graphique Full HD 21,5" avec visualisation 2D et 3D de la pièce programmée Gksdewirgnopfx Ac Ioc - Commande intuitive par écran tactile (dessin simple du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de tôle - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB et connexion Ethernet pour importation, sauvegarde et exportation de programmes - Système d’exploitation Windows - Prise en charge de l’importation de fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidage linéaire et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur double guidage linéaire Bombage commandé CNC Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et déporté Bloc matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Système de protection laser Fiessler AKAS monté sur le coulisseau supérieur Bras d’appui tôle sur guidage linéaire Conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE CE CONCEPT DE CONSTRUCTION : - L’hydraulique fonctionne uniquement pendant le mouvement du coulisseau - Faible consommation d’énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Options : Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D y compris logiciel PC Profile-S avec possibilité d’importation de fichiers 3D

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro de stock : 080186 Délai de livraison : immédiat, vente intermédiaire possible Pays d'origine : Turquie Prix : 81 476 € Loyer leasing : 1 309,77 € Disponible en stock : 1 Prix promotionnel : 69 300 € Force de pressage : 135 t Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et R Course : 265 mm Distance entre montants : 2600 mm Profondeur du bâti latéral : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l’axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail de l’axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l’axe Y : 120 mm/s Course du butée arrière axe X : 500 mm Vitesse du butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse du butée arrière axe R : 350 mm/s Course du butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de la table : 900 mm Capacité du réservoir d’huile : 150 l Puissance moteur : 15 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2850 mm Poids : 9580 kg OFFRE SPÉCIALE Prix promis et commande numérique SKY 22 gratuite Gksdpfx Acjwirtne Ijc Équipement standard : 4 axes (Y1, Y2, X et R) COMMANDE CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD 21,5” avec affichage 2D et 3D de la pièce programmée - Utilisation tactile intuitive (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique de l’outil en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique pour produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB et connecteur Ethernet pour importation, sauvegarde et exportation de programmes - Système d’exploitation Windows - Importation de fichiers IGES, STEP, DXF prise en charge Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur double guidage linéaire Bombage contrôlé CNC Outil supérieur 1010/A /75°/0.8/105, segmenté et coudé Matricé bloc 4-V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le bâti supérieur Bras d’appui pour tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur d’encastrement - Plus grande vitesse d’approche et de retour du bâti supérieur - Plus grande vitesse de la butée arrière - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu d’un simple - Plus d’options disponibles, comme d’autres axes de butée arrière (ex : Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, d’autres commandes CNC…

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 100 920 € Taux de leasing : 1 907,39 €/mois Force de pression : 220 t Longueur de pliage : 4 050 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre montants : 3 600 mm Profondeur du bâti : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l'axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail de l'axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l'axe Y : 140 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de la butée arrière axe R : 350 mm/s Course de la butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Capacité du réservoir d'huile : 250 l Puissance du moteur : 22 kW Longueur : 5 250 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur : 3 000 mm Poids : 14 750 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15'' - Interface intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour le découpage de tôle - Mémoire graphique des produits et outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et transfert de programmes - Logiciel PC permettant la création de programmes sur ordinateur et transfert par USB à la machine - Butée arrière servomotorisée sur guidages linéaires et vis à billes - Blocs de doigts de butée arrière sur doubles guidages linéaires - Bombage contrôlé CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé - Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le faisceau supérieur - Supports tôle sur guidage linéaire - Équipement conforme aux normes CE Gkjdswirwgjpfx Ac Ijc - Remplissage d’huile - Manuel d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur du bâti - Vitesses de déplacement et de retour du faisceau supérieur plus élevées - Vitesse accrue de la butée arrière - Doigts de butée sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d'options disponibles, par ex. : axes de butée arrière supplémentaires (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système laser de mesure d’angle, version tandem, autres commandes CNC… OPTIONS : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel import et simulation 3D CAD/CAM DBend (import fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec importation de fichiers 3D - Levier de serrage rapide pour outil supérieur

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 4 à 6 mois après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 231 900 € Force de pression : 400 t Longueur de pliage : 6050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 365 mm Distance entre montants : 5 100 mm Profondeur du bâti latéral : 510 mm Hauteur d'installation : 630 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 150 mm/s Vitesse de travail axe Y : 9 mm/s Vitesse de retour axe Y : 150 mm/s Course de butée arrière, axe X : 750 mm Réservoir d'huile : 160 l Longueur : 7 500 mm Largeur : 2 110 mm Hauteur : 3 810 mm Poids : 34 600 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commande CNC SKY 22 - Affichage graphique Full HD 21,5" avec représentation 2D et 3D de la pièce programmée - Commande intuitive par écran tactile (traçage simple du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Calcul automatique du déroulement du pliage - Mémoire graphique pour les produits et les outils - Possibilité de correction - Ports USB et connexion Ethernet pour l'importation, la sauvegarde et l'exportation de programmes - Système d'exploitation Windows - Prise en charge d'importation de fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière à commande servo-motorisée, sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur doubles guidages linéaires Bombage contrôlé par CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et évidé Bloc de matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la traverse supérieure Bras de support pour tôles sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d'huile Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L’hydraulique ne fonctionne que pendant le mouvement de la traverse supérieure - Consommation d'énergie réduite Gedpfjwir Avjx Ac Ijkc - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Options : Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec possibilité d’import de fichiers 3D

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison env. 12 - 14 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 187 100 € Taux de crédit-bail : 3 536,19 € Force de pressage : 400 t Longueur de pliage : 4 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 365 mm Distance entre montants : 3 400 mm Profondeur du bâti latéral : 410 mm Hauteur d'installation : 630 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 160 mm/s Course arrière butée axe X : 650 mm Vitesse butée arrière axe X : 500 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 154 mm Moteurs : 2 x 11 kW Longueur : 5 750 mm Largeur : 2 110 mm Hauteur : 3 450 mm Poids : 27 780 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR VÉRIN 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commandes CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD 21,5'' avec visualisation 2D et 3D de la pièce programmée - Commande intuitive par écran tactile (dessin facile de la géométrie de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique des produits et des outils - Possibilité de correction - Ports USB et port Ethernet pour l'importation, la sauvegarde et l'externalisation des programmes - Système d'exploitation Windows - Prise en charge de l'importation des fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de la butée arrière sur doubles guidages linéaires Bombage CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et décalé Bloc matrice 4-V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la poutre supérieure Bras de support de tôle sur guidages linéaires Conforme à la réglementation CE Remplissage d'huile Notice d'utilisation en FRANÇAIS ou ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L’hydraulique fonctionne uniquement lors du mouvement de la poutre supérieure - Faible consommation d’énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse PRIX FCA TURQUIE Gsdpfjwir A Asx Ac Ijkc Options : Commande CNC Delem DA-66 S Commande CNC Delem DA-69S 3D incl. logiciel PC Profile-S avec importation de fichiers 3D

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à partir de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 320 € Taux de leasing : 1 196,75 € Force de pressage : 100 t Longueur de pliage : 2 550 mm Axes : Y1 / Y2 / axe X Course : 265 mm Distance entre les montants : 2 200 mm Profondeur de col de cygne : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse d’approche axe Y : 180 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Godpfx Acowiqmgj Iskc Vitesse de retour axe Y : 120 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de la butée arrière axe R : 350 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Réservoir d’huile : 100 l Puissance moteur : 11 kW Longueur : 3 800 mm Largeur : 1 670 mm Hauteur : 2 850 mm Poids : 7 800 kg 3 axes (Y1, Y2, X) COMMANDE CNC DT-15 - Affichage graphique 2D 15” - Commande intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage avec le doigt) - Programmation conviviale par dialogue - Calcul automatique des séquences de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour le débit tôle - Mémoire graphique de produits et d’outils - Fonction de correction - Ports USB pour sauvegarde et exportation de programmes - Logiciel PC pour programmer directement sur PC puis transférer via USB à la machine Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur guidages linéaires doubles Bombage contrôlé par CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé Matrice 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur la poutre supérieure Bras de support tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Manuel d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d'installation et profondeur de col de cygne - Vitesse d’approche et de retour supérieure du vérin supérieur - Vitesse de butée arrière accrue - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d’options disponibles comme : axes supplémentaires de butée arrière (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, autres commandes CNC… Options : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel d’importation et de simulation CAO/FAO 3D DBend (import de fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S et importation de fichiers 3D - Leviers de serrage rapide pour l’outil supérieur

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Gkjdpfszlbamsx Ac Iec Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de trajectoire, sur l'essieu arrière, A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de l'essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et contrôle pneumatiques électriques, moyen, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Ralentisseur d'huile secondaire, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Déport du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement pneumatique, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D3B Couchage confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement du siège, velours, D4S Store pare-soleil, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Clapets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Prééquipement pour couchage confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de marche arrière, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement pour interrupteur, essieu élévateur, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Suspension de la cabine, confort, pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, EKK/plage de réglage étendue, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon pneumatique, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Distance entre les selles +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I4A Disposition des roues 4x2, I6I Usine de production du véhicule, Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant du tachygraphe, VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Centre de données de camion 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge sur l'essieu, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Prééquipement pour le portail d'ap

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 17650001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 34 kW (46,23 ch), force de pressage: 250 t, course: 400 mm, profondeur de col de cygne: 250 mm, largeur de travail: 3 100 mm, SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Nombre d’axes : 8 Force de presse : 250 t Largeur de travail maximale : 3 100 mm Espacement des montants : 3 200 mm Gkedpfxjzk Dv Ie Ac Ioc Portée : 250 mm Profondeur de la butée arrière : 750 mm Course maximale : 400 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Bystronic ByVision Puissance : 34,0 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 4 850 x 2 390 x 3 340 mm Poids : 20 500 kg Colis pour le transport : 3 ÉQUIPEMENT Système de bombage : à commande CNC Porte-poinçon : hydraulique Type de porte-outil : WILA standard Outils inclus Documentation Marquage et certificat CE Butée de doigt supplémentaire Aide à la course Protection des doigts Logiciel hors ligne

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Aperçu Cette étiqueteuse à colle froide a été fabriquée en 2010 par la société italienne Kosme S.r.l. Le modèle Extrafix 504/6 SC2 E3 est conçu pour l’étiquetage de bouteilles de bière en verre à l’aide de la technique de la colle froide. La machine a été produite jusqu’en janvier 2025, est maintenant stockée et prête à être expédiée, et se trouve dans un bon état de fonctionnement. Caractéristiques techniques - Débit : 6 000 bouteilles par heure - Formats : 0,33 L (bouteilles à col long) - Bouchon : 26 mm (bouchon à couronne) - Type d’étiquette : colle froide (étiquettes en papier) Godpfx Asxn T Nfsc Ijkc - État : stockée, prête à être expédiée - Condition : utilisée en production jusqu’en janvier 2025