Daewoo Mynx 540, 4.Axis d'occasion à vendre (68 812)

État: bon (utilisé), 4 pochettes à rabat Format du papier : 54 x 76 cm Machine à rabats à double commande 540/2 X Système d’empilement à feuilles Pochette à fenêtre à rabat Gkodpfjzd Thajx Ankja

État: d'occasion, kilométrage: 525 434 km, puissance: 540 kW (734,19 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Volvo FH 540, 2015, 880 000 km Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, HMF 2620 K5, Extensible hydrauliquement 5x, Rotateur, Télécommande = Plus d'informations = Gkedpfx Aozrvv Nenkja Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Grue: HMF 2620 K5, derrière sur le châssis = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 472 850 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 311 kg, poids maximal de charge: 11 689 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 950 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Couleur : orange, poids à vide : 14 311 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 6 480 mm x 2 480 mm x 1 000 mm, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, 3e essieu : 315/70 R22,5, sièges en tissu, couleur intérieure : anthracite, suspension pneumatique à ressorts à lames, essieu relevable, ralentisseur, enregistreur de vitesse numérique, hayon arrière pliable : PALFINGER PK 18002 EH, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège conducteur, phares à LED, lave-phares, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, radio, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, trappe de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur pour bordures électriques, rétroviseur grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, protection anti-encastrement, glacière, indicateur de charge d’essieu, éclairage de travail, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de navigation, éclairage de virage, système télématique, panneau solaire, assistant d’embouteillage, lit supérieur et inférieur, cabine à suspension, système de réduction catalytique sélective (SCR), offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas nécessairement conforme à l’offre. Gedpfszqv Rkjx Ankeka

État: d'occasion, kilométrage: 36 456 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r. Godpeycnmpsfx Ankjka

État: d'occasion, Meuleuse de surface Jones & Shipman 540 (152 x 457 mm), plateau magnétique de 460 x 150 mm, tête de meule à avance et recul motorisées. N° de série : 1682/78. Gksdpfezr I Dlsx Ankea Emplacement : ces lots sont situés à Burton-on-Trent, au Royaume-Uni. Malheureusement, il n’y a pas de matériel de chargement sur place. Le démontage et le chargement seront à la charge de l’acheteur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un traceur d’impression et de découpe Roland est proposé à la vente. Largeur maximale d’impression et de découpe : 1346 mm, largeur minimale/maximale des supports : 275 mm/1371 mm, épaisseur maximale du support en impression : 1,0 mm, épaisseur maximale du support en découpe : 0,4 mm, sans support : 0,22 mm, vitesse maximale de découpe : 300 mm/s, configuration des encres : CMJN, force du couteau : 30-500 gf, diamètre extérieur maximal des rouleaux : 210 mm, poids maximal des rouleaux : 30 kg, diamètre du mandrin : 50,8 mm/76,2 mm, résolution d’impression maximale : 900 dpi, capacité des encres : 500 ml, poids : environ 178 kg. Une visite est possible sur rendez-vous. Gsdpfozta Ewex Ankjka

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce vous propose à la vente un système de plastification d'occasion « GMP Eurolam III -540 ». Objet de la vente : 1x GMP Eurolam III -540 État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Gkedpfx Ajzlxykenkja Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé. Une impression test est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate Gkodpfx Aozthh Honksa ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Godpfozthhmjx Ankoka Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 119 469 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 840 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 18 840 kg Charge utile : 7 160 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 éléments) Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408E-6 + JIB 70X-4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Gsdpfxezqavqj Ankeka CAMION PORTE-ENGINS VOLVO FH 6x2 TR HYDRODRIVE AVEC GRUE HIAB X-HiPro 408E-6 + JIB 70X-4 Volvo FH 6x2 HydroDrive – Véhicule-grue haute performance avec essieu avant entraîné de 10 tonnes 28 mètres de hauteur de travail | 10 000 kg de capacité de levage | Châssis Volvo Innerliner d’origine Le Volvo FH 6x2 HydroDrive proposé est un véhicule-grue exceptionnellement performant et polyvalent, spécialement conçu pour les travaux de levage, de montage et de transport exigeants. Grâce à l’entraînement hydraulique de l’essieu avant de 10 tonnes (HydroDrive), ce véhicule offre une excellente traction, même dans des conditions d’utilisation difficiles, sans les inconvénients d’une transmission intégrale permanente. Combiné au châssis Volvo Innerliner d’origine, à la puissante grue HIAB X-HiPro 408E-6 avec JIB 70X-4 et à la plateforme de chargement amovible, ce véhicule constitue une solution idéale pour les entreprises de construction, le transport de charges lourdes, l’industrie, les fournisseurs d’énergie ainsi que les entreprises de montage et d’infrastructure. Caractéristiques techniques du véhicule FH 6x2 TR HydroDrive Type de véhicule : camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 24.07.2020 Kilométrage : 119 469 km (d’origine) Moteur : Volvo Turbo Diesel Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Transmission : Essieu avant hydraulique de 10 tonnes (HydroDrive) Configuration des essieux : 6x2-4 Dernier essieu : relevable et directionnel Suspension : entièrement pneumatique Volvo Dynamic Steering : présent Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé en charge : 33 000 kg Poids à vide : 18 840 kg Cabine confort La cabine couchette Volvo FH offre un confort maximal au conducteur et est équipée de nombreux équipements. Équipements, entre autres : * Cabine couchette Globetrotter confortable * Intérieur en cuir de haute qualité * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Volvo Dynamic Steering * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Système de navigation * Système multimédia * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Verrouillage centralisé * Phares avant au xénon * Feux de brouillard * Nombreux compartiments de rangement * Boîtes à outils en aluminium derrière la cabine Châssis Volvo Innerliner d’origine Le véhicule est équipé d’un châssis Volvo Innerliner d’origine, spécialement conçu pour les superstructures de grues lourdes. Avantages : * Extrêmement rigide en torsion * Répartition optimale du poids *...

État: nouveau, Allen Bradley 2198-S086-ERS4 Kinetix 5700 variateur à axe unique à vitesse sécurisée, SN : 96490747, neuf dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Godpfx Aex Eqr Isnkoka

État: nouveau, Allen Bradley 2198-S086-ERS4 Kinetix 5700 variateur Safe Speed mono-axe SN : 96492115, neuf dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gkodpfx Anox Eqtleksa

État: nouveau, Allen Bradley 2198-S086-ERS4 Kinetix 5700 Variateur de vitesse sécurisé mono-axe, N° de série : 96492125, neuf dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Godpfxjx Eqtro Ankoka

État: nouveau, Allen Bradley 2198-S086-ERS4 Kinetix 5700 variateur Safe Speed simple axe SN : 96490792, neuf dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Gkodex Eqr Uepfx Ankea

État: d'occasion, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300122 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300122 * Prix d’achat : 219 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 400,55 € Valeur résiduelle : 40 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous aider. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Gjdpfxowr Siho Ankska Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur = Remarques = Volvo FH540, 2018, Pont élévateur tandem 6x4, Globe-trotter, I-Shift, PTO = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable Nombre de cylindres: 6 Superstructure extensible: Oui Gjdpfxszp Ri So Ankeka Kipper: Gauche = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 599 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2014, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2014 Gkedpfx Anjzpyczjkoa Volume: 18.8 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, 6 euros, 6x2 avec essieu directeur, Ralentisseur, Réservoir HMK Bilcom 18800 litres ADR (2014), 3 compartiments, Durites + Pompe = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: HMK Bilcon Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Courbe à rouleaux Dematic, à droite ou à gauche, à 90°, avec section droite 2315-600-540 IR795 RA1643 Fabricant : Dematic Sens de rotation : 90°, rotation vers la droite/vers la gauche Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm, conique, revêtement en plastique Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Rayon intérieur (RI) : 795 mm Longueur : 1790 mm + 525 mm (section droite), la section droite est démontable Gedsk Abf Rspfx Ankska 3 x 300-500 V Hauteur du châssis : 132 mm Hauteur totale, moteur compris : 275 mm Moteur à engrenages : SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Vitesse de convoyage : réglable librement entre 0,142 et 1,42 m/s à l’aide d’un convertisseur de fréquence Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, RA1162 Transporteur à rouleaux Budde Longueur de la chaîne de transport (FL) : 2000 mm Largeur extérieure/largeur nominale (NB) : 560 mm Largeur des rouleaux (RB) : 540 mm Type : Transporteur à rouleaux avec entraînement par courroie sur arbre principal Section de passage pivotante au moyen de rouleaux de guidage pour les systèmes de convoyeurs à rouleaux Espacement/pas des rouleaux de support : 75 mm Entraînement : SEW Vitesse de transport : v = 0,5 m/s Puissance : 0,37 kW Tension : 230/400 V Poids à vide : 135 kg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Gksdpfx Ajk Aa E Honkoa Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux Budde 1850-560-540 Type : convoyeur à rouleaux entraîné par courroie, rouleau/arbre principal Section de passage escamotable à partir d’un système de convoyage à rouleaux, avec ajout d’une section de rouleaux Poids propre : 135 kg Longueur de convoyage (LC) : 1 850 mm Gksdpok Aa Hvjfx Ankja Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Largeur extérieure/largeur nominale (LN) : 560 mm Espacement des rouleaux porteurs : 75 mm Vitesse de convoyage : v = 0,5 m/s Entraînement : SEW Puissance : 0,37 kW Tension : 230/400 V Supports : y compris supports avec roulettes pivotantes et blocages Hauteur au-dessus du sol du rouleau : +850 mm Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d'occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre Poids des marchandises à convoyer : jusqu'à 30 kg Options disponibles, par exemple : Gkjdok Abmbjpfx Ankoa Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LCD) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Gksdpfjk Abmfjx Ankja Année de fabrication : inconnue État : bon (occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5-125 mm, variable Types de motorisation : sans motorisation ou avec motorisation en tête et au centre Poids des pièces à convoyer : jusqu’à 30 kg Options disponibles, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Net, hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 Gkodpfsk Abmmox Ankoa RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre Poids des articles à convoyer : jusqu’à 30 kg Disponibilité en option, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Net, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Courbe à rouleaux Dematic 90°, convoyeur à courbe à rouleaux 600-540 IR1370 RA1174 Année de fabrication : 1999 Angle de transport : 90° Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Largeur utile (NUB) : 540 mm Rayon intérieur IR : 1370 mm Rouleaux : paliers lisses avec pièce moulée en plastique conique Gjdpfx Anek Aa Hgekjka Contenu de la livraison : sans supports (sur demande) En option : supports Pour bénéficier d'un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.