Emb Ob-04,6/4 S d'occasion à vendre (98 696)

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 679 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RS502984, Pour les applications industrielles de recyclage Ppedsllwy Uepfx Ahksr - pour les applications particulièrement difficiles - construction très compacte et robuste - grande disponibilité et sécurité des processus - faible niveau de bruit et de poussière DÉTAILS TECHNIQUES ouverture de remplissage : 1.230 x 700 mm Taille des fractions (selon le tamis à trous) : 15 - 40 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance : 60 kW Tension d'alimentation : 400 V / 50 Hz ÉQUIPEMENT - tapis roulant inclus

État: très bon (occasion), Condenseur GUNTNER -Type : S-GVH 080.3B/4-SD.E -Capacité de refroidissement : 155 / 114 kW Ppsdpfx Aev E Hf Sehkor -Débit d'air : 36 200 / 24 400 m3/h -Nombre de ventilateurs : 4 x 800 mm -RPM: 440/340 -Dimensions de l'appareil : 9700 x 1150 x 1650 mm -Diamètre entrée/sortie : 54/54 mm -Poids : 930 kg -État du stock : 1 pièce -Numéro de stock : SK 157 -État : Utilisé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, dimension des pneus: 245 70R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Lider pour charges lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Normes européennes (UE). Systèmes de frein EBS ou double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée. Ppjdpfx Aercb D Dshkor Pivot d’attelage (King Pin) : Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client. Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux. Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes. Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous. Couleur au choix du client. Production 2026.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 15 550 mm, capacité de charge: 2 300 kg, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 3 000 mm, Équipement: cabine, grue, Baljer & Zembrod est l’inventeur de cette machine (premier modèle en 1965) et, avec plus de 2 000 trieurs construits, est aujourd’hui le leader du marché dans ce segment. Les fonctions optionnelles de mesure, de tronçonnage, de tri et de manutention des grumes en font une machine polyvalente pour les parcs à grumes. Il n’existe pas de solution d’alimentation plus économique. Le chariot électrique de tri et de transport de grumes RSTW est la solution technique optimale pour les parcs à grumes des scieries de taille moyenne, pour le traitement du bois long. Un seul opérateur dans sa cabine peut mesurer, tronçonner, trier les grumes et alimenter la scie. Il n’est pas nécessaire d’avoir une installation de tri stationnaire complexe. Nous serons ravis de vous conseiller ou de vous proposer une offre personnalisée. Ppjdpfx Ahoy E Ht Iekjr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, 1) Préalimenteur Favalessa Revolver, année 2011 2) EMBA 245 QS Ultima, année 2010 Sun Feeder 6 groupes d'impression par le haut (n° 1 et 6 caoutchouc/rouleau 130 lignes / n° 2-3-4-5 chambre à racle aluminium 160 lignes) Sécheurs IR Solaronis Bekaert sur le groupe 6 Bande de transport sous vide entre les groupes (neuve en 2025) Rainureuse double arbre MAGNA VSC (reconditionnée en 2026) Découpe rotative par le BAS Pliage-collage avec transport sous vide Unité de collage Valcon Pjdpfjy D Nivex Ahkjpr Compteur-éjecteur par le HAUT Système informatique et préréglage entièrement automatique Mise à niveau électronique du système de communication et de l’ordinateur en 2025

État: comme neuf (occasion), Staff Ice System BTX150 Machine à glaçons / Fabricant de glace 150 kg/24h Année 2022 Données techniques Gelato BTX150 A Staff Ice System, machine à glace pour la production et le stockage de crème glacée. Conçue pour la fabrication et le stockage de la crème glacée. Extraction automatique. Agitateur à pales en polyéthylène durable. Le double couvercle permet l’ajout d’ingrédients pendant le processus. Cuve verticale pour un contrôle total de la transformation du produit. 50 programmes de fonctionnement personnalisables. Caractéristiques techniques : Capacité maximale par cycle : 2 litres de crème glacée. Production de crème glacée : 15 l/h. Dimensions : 43,5 x 59,2 x 59,5 cm. Pjdsyzc Ruopfx Ahkopr

État: d'occasion, Étiqueteuse automatique rotative Auxiemba SERVOTECH ROB 20-II-DR – N° de série 306 Fabricant Talleres Pupar, S.A. (marque Auxiemba) San Sebastián, 169 – 08203 Sabadell, Barcelone, Espagne Type Étiqueteuse rotative automatique à colle froide Applications industrielles Ppodjx N Ur Topfx Ahker Spécialement conçue pour l’étiquetage de contenants cylindriques ou coniques dans les secteurs des boissons, agroalimentaire, cosmétique ou chimique. Compatible avec des bouteilles en verre ou plastique, cette machine permet un étiquetage de précision à haute cadence sur lignes continues. Caractéristiques techniques principales : - Modèle : SERVOTECH ROB 20-II-DR - N° de série : 306 - Année de fabrication : 2010 - Poids : 7430 kg - Technologie : Étiquetage rotatif avec distribution de colle froide - Entraînement : Servo-motorisé - Têtes d’étiquetage : Multi-postes, pour étiquettes enveloppantes ou frontales - Châssis en acier inox adapté aux environnements humides ou lavables 🧩 Utilisation de la machine La SERVOTECH ROB 20-II-DR est une étiqueteuse automatique de précision, conçue pour répondre aux exigences de cadence et de qualité d’étiquetage dans l’industrie. Grâce à son système rotatif servo-motorisé, elle assure un positionnement parfait des étiquettes, même à grande vitesse. Elle convient aussi bien aux étiquettes papier qu’aux étiquettes synthétiques appliquées à la colle froide. ⚙️ Particularités / Différences Ce modèle se distingue par sa robustesse structurelle, sa capacité à gérer de multiples formats de contenants sans perte de cadence, et son système servo-motorisé qui garantit une haute répétabilité dans le positionnement des étiquettes. La technologie de colle froide permet une réduction des coûts d’exploitation par rapport aux systèmes à colle chaude, tout en assurant une finition propre et sans résidu. ----- 🇬🇧

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6310, CNC – scie à pont à tête rotative SPRINT 456 Manipulateur à vide 500 kg Axe X 4 150 mm Axe Y 4 550 mm Axe Z 600 mm Moteur d'entraînement de broche 18,5 kW Unité de perçage avec filetage à gauche 1/2" Logiciel EasyCut / EasyStone Premium Pjdeyhlc Sopfx Ahkspr Table de travail 4 140 mm x 2 000 mm (table basculante) Extension de table supplémentaire 4 140 mm x 1 200 mm Scie sous plancher Fondations en acier Unité de mesure d'épaisseur de plaque Mesure de la lame de scie Climatisation Système de numérisation de plaques Barre de pulvérisation

État: nouveau, Année de construction: 2025, Puissance laser : 12 000 watts Zone de travail laser : 4000 x 2000 x 270 mm Vitesse de positionnement X/Y/Z : 200 m/min (simultanée : 280 m/min) Poids maximal de la pièce : 3000 kg Acier doux maximum : 30 mm Acier inoxydable maximum : 30 mm Aluminium maximum : 25 mm Cuivre maximum : 10 mm Laiton maximum : 20 mm Longueur : 12 500 mm Largeur : 3650 mm Hauteur : 2620 mm Poids de la machine : 18 000 kg Équipement standard Composants principaux 1. Source laser à fibre D-Soar (_CE&UL) Raycus 2. Tête de découpe Bystronic DNE Copyright 3. Logiciel de découpe : Bus-Control Hypcut FSCUT 8000C 4. Crémaillère et engrenage (axes X & Y) M3 de Herion 5. Table d’échange parallèle (double niveau) 6. Vis à billes TBI (Taïwan) 7. Rail de guidage Won (Corée du Sud) Ppodpfx Ahov Uz Tioker 8. Réducteur Neugart (Allemagne) 9. Servomoteur et variateur Inovance ou Schneider 10. Structure de la machine soudée 11. PC : I7_CPU 8GB 120GB 10kW 12. Écran tactile capacitif 21,5” (XC-2209CMDR) 13. Vanne proportionnelle « Felton Basse pression 10kW » 14. Module PLC Schneider 15. Électrovanne Haute pression : CEME / Basse pression : Airtac 16. Portique de coupe en aluminium aéronautique moulé sous pression 17. Groupe de refroidissement S&A sur mesure 18. Armoire électrique de commande indépendante (Bystronic DNE Copyright) Raccordement électrique (machine incl. source laser et refroidisseur) La tension fournie par le gestionnaire de réseau doit répondre aux exigences EN 50160 et IEC 60364-1 ; une tension stable est indispensable pour assurer des performances constantes. L’alimentation ne doit présenter aucune fluctuation de tension sur la plage de tolérance totale du réseau, comme celles générées par des postes de soudage par points. Si une telle alimentation ne peut pas être garantie sur le site d’installation, il faudra prévoir un transformateur et/ou un régulateur de tension. Alimentation de la machine (incl. laser) : 3 phases & PE Système d’alimentation : TN Fréquence principale : 50/60 Hz Tension d'alimentation : 3 x 380 V Variation max. admissible (50 Hz) : +/-10 % Variation max. admissible (60 Hz) : +6/-13 % Fusible : 150 A T Machine : 9 kW Table d’échange hydraulique : 15 kW Extraction : 7,5 kW Résonateur : 36 kW Refroidisseur : 15 kW Consommation totale, atelier* : 80,5 kW cos(φ) : 0,83 Consommation moyenne : 30,75 kW (*valeurs mesurées en puissance laser totale et à 20°C, pour un mix matériaux moyen) Air comprimé (machine, source laser, refroidisseur, extraction) La qualité de l’air comprimé doit répondre à la norme ISO 8573-1:2001. Pour éviter tout risque de contamination par le compresseur, un compresseur à vis sans huile avec sécheur d'air intégré est requis. Pression résiduelle min. à l'unité d'alimentation : 20 bar Consommation maximale : 1,05 m³/min Température max. de l’air à l’entrée de l’unité de maintenance : 43°C

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SCR 44 2SF, Centre de tournage vertical SCR 44 – 2SF - Caractéristiques techniques Capacité de tournage nominale Diamètre du plateau 4 000 Diamètre d'usinage 4 400 mm Hauteurs d'usinage 2 000 mm Poids de la pièce 16 000 kg Courses nominales Chariot à coulisseaux axe X 2 500 mm Rail transversal d'élévation axe W 1 200 mm Pas d'indexation 300 mm Course verticale du coulisseau axe Z 1 250 mm Table de travail Diamètre de la table de travail 4 000 mm Vitesse de la table de travail 1 à 60 (90) tr/min Puissance continue S1 100 kW Couple continu S1 110 000 Nm Table de travail axe C 0,02 à 1,5 tr/min Puissance continue S1 11 kW Couple continu S1 axe C 55 000 Nm Couple de blocage de la table : 80 000 Nm Pjdpeg Uwmqsfx Ahkjpr Couloir de fraisage axe Z Dimensions du coulisseau : Tournage/Fraisage : 250 x 250 mm Type d'outil de tournage/fraisage : KM 63 - ISO 50 DIN 69871 Capacité de fraisage du coulisseau Vitesse du coulisseau : 0 à 2 500 tr/min Puissance continue S1 : 40 kW Couple continu S1 : 1 400 Nm Changeur d'outils : 2 magasins d'outils ATC pour 12 outils de tournage/fraisage Stockage d'outils : 24 Entraînements d'axes : 1, 2 axes horizontaux Puissance continue S1 : 5,5 kW Poussée continue S1 : 50 000 N Couloir axe Z Puissance continue S1 : 5,5 kW Poussée continue S1 : 50 000 N Axe W Mouvement vertical sur rail transversal Puissance continue S1 : 11 kW Vitesse des axes Avances des axes X1,2 et Z1,2 : 0,02 à 10 000 mm/min Vitesse d'élévation de l'axe W : 400 mm/min Système d'arrosage Capacité du réservoir : 2 000 l Pression/débit d'arrosage : - arrosage interne (fraisage) - arrosage externe (tournage) Unité de filtration : - type - filtration 40 bars à 40 l/min 5 bars à 100 l/min Type de cartouche : 25 µm Tête de perçage horizontale Pour les opérations de perçage intérieur et extérieur. Vitesse maximale : 3 000 tr/min Puissance : 42 kW Ruban porte-outil ISO 50 DIN 69871 Commande CNC - Fabricant : Sinumerik 840 DSL Siemens Précision Positionnement : X ± 0,010 mm/m Z ± 0,010 mm/m C ± 3 secondes d'arc Répétabilité : X 0,020 mm Z 0,020 mm Dimensions hors tout : Longueur x Largeur x Hauteur : 11 000 x 6 600 x 7 500 mm Poids : 79 000 kg Puissance minimale du sectionneur à fusible : 140 kVA

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX M160 S4 offre la capacité la plus élevée parmi les centrales à béton mobiles au monde. SEMIX Mobile 160 S4 équipé de malaxeurs à béton à double arbre de capacité 6000/4000. Les malaxeurs à béton SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 ont des couches de roulement qui sont utilisées selon le ratio de silicon de la recette de béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui transfère les agrégats vers le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés offrent la précision dans le pesage et la performance pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Ppjdpfx Ahogazc Njksr Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont pliées en forme trapézoïdale pour avoir une puissance plus forte. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. L'équipe d'ingénieur de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir des services.

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de malaxeurs à béton de capacité de 1500/1000 litres, ces malaxeurs peuvent être à arbre unique, double ou de type planétaire. Les malaxeurs à béton SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 ont des couches de roulement qui sont utilisées selon le ratio de silicon de la recette de béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui transfère les agrégats vers le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés offrent la précision dans le pesage et la performance pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Ppedpfjgaxddjx Ahkjr Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. L'équipe d'ingénieur de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir des services.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 383 706 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Ppodpfxjyufkio Ahker Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 297 975 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 510 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Conditionneur de batterie. Moteur diesel turbo-compound D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse de boîte de vitesses manuelle - I-Shift. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Pjdpfx Aoy H U Hrohkepr Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la cabine. Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 508 778 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Podpfey Hul Ujx Ahkopr Cabine : Globetrotter XL Type de système de batterie : Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Groupe moteur et turbocompresseur : Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Options de passage manuel de la boîte automatique : Boîte de vitesses manuelle – I-Shift ou Powertronic Type de frein moteur : Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375 kW/D16-500 kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Cabin Climate Unit : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Siège conducteur : Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Siège passager : Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Couchette supérieure : Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure : Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : réfrigérateur/congélateur de 33 litres sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Taille des pneus de l'essieu avant : 315/70R22.5 Taille des pneus de l'essieu moteur : 315/70R22.5 Type de sellette d'attelage : Jost JSK 37 sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Empattement : 3800 mm Rapport d'essieu moteur : 2,31:1 Réservoir de carburant - RHS : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT Réservoir de carburant - LHS : 650 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Réservoir d'AdBlue en plastique : 65 litres sous/derrière la cabine Régulateur de vitesse : logiciel de flotte Eco - avec vitesse 85, I-See et bouton-poussoir I-shift Technologie Affichage d'informations secondaire : affichage d'informations couleur secondaire Passerelle FMS : passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Extérieur Phares : phares à DEL Feux de jour : en forme de V Feux antibrouillard avant: Feux antibrouillard avant - blanc Feux de virage : feux de coin statiques - fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclaire Déflecteur d'air - Toit : Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral : Déflecteur d'air latéral cabine - tracteur long

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 436 271 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 441 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques I-See Predictive Cruise : Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur une carte Cabine : Globetrotter XL Type de système de batterie : Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Pack Moteur et Turbo : Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm SCR et EGR Boîte de vitesses : I-shift automatique 12 vitesses - PTAC 60 tonnes Options de changement de vitesse manuel de la transmission automatique : Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic Type de frein moteur : Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375 kW/D16-500 kW Ppjdpeyr D E Hjfx Ahksr Système de freinage d'urgence avancé AEBS Confort du conducteur Unité de climatisation de la cabine : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Siège conducteur : Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Siège passager : Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Couchette supérieure : Couchette supérieure pliable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure : Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage auxiliaire de cabine : 1,8 kW Air-air Réfrigérateur : Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Assistance à l'attention du conducteur Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Taille des pneus de l'essieu avant : 315/60R22.5 Taille des pneus de l'essieu moteur : 315/60R22.5 Type de sellette d'attelage : SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 sellette d'attelage fixe en fonte Empattement : 3800 mm Rapport de pont moteur : 2,17:1 Réservoir d'essence - RHS : 570litres aluminium diamètre 710mm Réservoir de carburant - LHS: 900 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS Réservoir AdBlue en plastique : 65 litres sous/derrière la cabine Cruise Control : logiciel Eco Fleet - avec vitesse 85, I-See et bouton-poussoir I-shift Technologie Affichage d'informations secondaires : affichage d'informations de couleur secondaire Passerelle FMS : passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Extérieur Phares : phares à LED Feux de jour : en forme de V Feux antibrouillard avant : Feux antibrouillard avant - blancs Feux de virage : Feux de coin statiques - fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclaire Déflecteur d'air - Toit : Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral : Déflecteur d'air latéral cabine - tracteur long

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Ppodsgay R Nspfx Ahker Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: d'occasion, kilométrage: 184 811 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1846 L CAMION-CITERNE 14 000 litres avec 2 compartiments pour gazole A3 + fioul * Classe ADR FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Contrôle ADR 04/2027 * Fabricant HENDRICKS année 2008 (contrôle de la cuve jusqu’à 05/2027) * Remplissage par le haut et par le bas * Tuyau de 50 mètres avec enrouleur * Conduite d’aspiration montée pour remorque * Pompe SENNING * N° de véhicule pour demandes clients : 4666 * Classe ADR FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Assistant de changement de direction * Régulateur de distance * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Système radio/navigation Bluetooth, Confort * Pack sécurité * Assistant maintien de voie * Certificat antipollution (vert) * Assistant anti-tangage * Active Brake Assist 4 * Attelage standard, D40, Ringfeder * Alerte de vigilance * Frein moteur haute performance Pjdjy Hmzuopfx Ahkopr * Lit confortable, en bas * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien carnet à jour * Contrôle de stabilité ESP * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Actros * Airbag conducteur * Raccord frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque à 2 circuits, raccords gauche * Prise électrique remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome, intérieur * Klaxon pneumatique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Prise de force simple * Empattement 4300 mm * Contrôle pression des pneus * Avertisseur de recul combiné aux feux de détresse * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Compartiments au-dessus du pare-brise * Compartiment de rangement bas sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Type de carrosserie camion-citerne ADR * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Unité d’alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 AR * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 AV/VAV/NAV * Système de lavage de phares * Stabilisateur essieu avant * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Ressort avant 7,5 t, mono-lame * Pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN * Jantes alu 9.00 x 22.5, mates, Alcoa * Jantes alu 9.00 x 22.5, avant, mates, Alcoa * Essieu arrière avec lubrification active, régulée * Bride NA MB 131-2b * Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Ce qui fait foi, c’est la description du contrat d’achat. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACQUISITION Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle équipement de levage / contrôle tachygraphe et installation de l’OBU assurés par nos partenaires locaux * Plaques export 30 jours Tous documents d’export sont possibles, à demander cas par cas * Péage Toll-Collect possible chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thom

État: d'occasion, kilométrage: 164 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 Benne amovible Mobas, essieu relevable/directeur, Euro 6 . Pour demandes : 0525443 * Heures moteur : 14 472h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch Pedpfx Ahowqag Eekspr * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * AdBlue * Suspension : lames / air * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Configuration d’essieux : 8x2 * Essieu relevable * Essieu directeur * Climatisation automatique * Trappe de toit manuelle * Déflecteur de toit * Empattement : 4 300 mm * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Prise 24/12V * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Rétroviseur de manœuvre côté droit * AdBlue Structure : benne amovible * Fabricant : Mobas Pneumatiques : 1er essieu : 315 / 70 R22,5 à lames / 35% 2ème essieu : 315 / 70 R22,5 à lames / 35%, essieu directeur 3ème essieu : 315 / 70 R22,5 pneumatique / 25% 4ème essieu : 315 / 70 R22,5 pneumatique / 25%, essieu relevable + directeur ----Prix 46 900 € HT + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ??? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 291 282 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Ppjdsy D Hh Ajpfx Ahksr Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 376 758 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 510 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. Ppsdpjyq Rxwjfx Ahker 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Conditionneur de batterie. Moteur diesel turbo-compound D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse de boîte de vitesses manuelle - I-Shift. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la cabine. Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 034 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges conducteur confort - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel Ppjdpfx Asy H Nyyjhker - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur sous la couchette - Radio / lecteur CD - Gyrophare / Feux de signalisation - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Frein moteur V.E.B. = Remarques = VOLVO FH440 GLOBETROTTER-XL 4x2 TRACTEUR, EN TRÈS BON ETAT PROPRE AVEC I-SHIFT, FREIN VBI, 2x RÉSERVOIRS & CLIMATISATION!! COULEUR CABINE ORIGINALE!! 440 CH, EURO 5!! BOITE DE VITESSES I-SHIFT!! FREIN VBI!! 2 RÉSERVOIRS GO ALU DE 200+700 LITRES!! CLIMATISATION!! KIT SPOILER CABINE COMPLET!! PARE-SOLEIL!! RÉFRIGÉRATEUR SOUS LA COUCHETTE!! ETC!! CAMION D'ORIGINE HOLLANDAISE EN EXCELLENT ETAT PRÊT À L'EMPLOI!! PLUS DE 75 CAMIONS/VÉHICULES EN STOCK À LA VENTE!! ENVOI, IMMATRICULATION EN TRANSIT, GERBAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » ! REGARDEZ AUSSI NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION!! ( ) VOUS POUVEZ AUSSI VISITER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS B.V. : « YOUR GLOBAL TRADING PARTNER » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT AUTOMATIQUE, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur pneus droit intérieur : 60 % ; Profondeur pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : air Poids Poids à vide : 8 140 kg Charge utile : 11 360 kg PBV : 19 500 kg Fonctionnel Capacité de l’espace de chargement : 900 l Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : BZ-RL-96 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 719 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, Volvo FH 460 SZM Globetrotter Standard ! 3 unités disponibles ! • EURO 6 • Suspension à lames/pneumatique • Boîte automatisée I-Shift • VEB-Plus • Blocage du différentiel • Aide au démarrage en côte • Alerte de franchissement de ligne • Assistant de freinage d'urgence • Régulateur de vitesse adaptatif • Climatisation automatique • Climatisation autonome • Chauffage autonome • Caméra de recul • 1 couchette / lit • Placard au-dessus du lit • Spoiler • Réfrigérateur • Radio CD • Bluetooth • Aux • USB • Navigation • Téléphone avec kit mains libres • Verrouillage centralisé Psdpfxoy Hgn Ij Ahkspr • 1 x réservoir aluminium 700 litres • Empattement : 3 700 mm • PTAC : 18 000 kg (20 500 kg possible techniquement) • Poids à vide : 7 560 kg • Empattement : 3 700 mm • Freins à disque • Pneus : 315/70 R22.5 • Profil des pneus : 10/10/9/9/9/9 mm - Contrôle technique : 02 /2027 - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 2 030 kg, poids maximal de charge: 11 970 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ, fond fermé, benne amovible selon DIN 30720 jusqu’à max. 15 m³, ou pour presse à déchets ASK, 2 supports arrière, hauteur de chargement env. 900 mm, caisse à outils, supplément pour rampes 1 600 € net, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Ppjdpfx Asy Eh U Tohker

État: très bon (occasion), Système complet de robot industriel KUKA Type : KR 10 R900 sixx / KRC4 À vendre, un système complet de robot industriel KUKA provenant d'un usage professionnel, comprenant le bras robotisé, l’unité de commande, le smartPAD, un jeu de câbles ainsi que d’autres accessoires selon les illustrations. Ce système est adapté à une large gamme de tâches d’automatisation, notamment dans les domaines de l’industrie, de l’assemblage, des laboratoires, de la manutention, du pick-and-place, des opérations de contrôle ainsi que des applications robotiques générales. Ce robot 6 axes est conçu pour assurer des mouvements rapides et précis, et peut être utilisé pour saisir, positionner, alimenter, déplacer ou usiner des composants. Composants du système : - Bras robotisé KUKA KR 10 R900 sixx - Unité de commande KUKA KRC4 - KUKA smartPAD - Câbles de connexion et d’alimentation - Autres accessoires selon les photos Caractéristiques techniques du robot : Fabricant : KUKA Roboter GmbH Type de robot : KR 10 R900 sixx N° d’article : 10016515 N° de série : 500877 Charge maximale : 10 kg Portée : 901 mm Axes : 6 Poids du robot : 52 kg Caractéristiques techniques de l’unité de commande : Commande : KRC4 N° d’article : 11019802 N° de série : 224374 Poids de l’unité de commande : 33 kg Tension d'alimentation : 1 x 230 V Fréquence du réseau : 50/60 Hz Courant en charge maximale : 12 A Fusible du réseau : 16 A Données système / Version logicielle affichée : KRC SR Version : V8.2.3 Version HMI : 8.2.0.4 B22 Système de base : KSS 8.2.21_SR Options installées selon l’affichage : - ExpertTech 3.1.1 - Gripper & SpotTech 3.0.5 - OrangeApps.MqttClient 2.2.12 - Profinet KRC-Nexxt 2.2.7 - RemoteService 1.0.2 Ppjdpjy D Hd Refx Ahkor - UserTech 3.1.4 Dimensions / Poids : Poids total du système incluant commande et accessoires : env. 90 à 110 kg Dimensions du robot : portée 901 mm Dimensions de l’unité de commande : version compacte KRC4 État : Occasion, provenant d’un usage professionnel en fonctionnement. Traces d’utilisation présentes (usure normale). L’écran ainsi que les informations systèmes sont visibles sur les photos. L’état esthétique exact correspond aux photos publiées. Contenu de la livraison : Seuls les éléments visibles sur les photos constituent l’offre. La table visible sur les photos n’est pas incluse dans la vente. Remarque : Vente réservée aux professionnels. Offre sous réserve de modifications ou de vente préalable. Sous réserve d’erreurs ou d’omissions. Toutes les spécifications techniques sont fournies à titre indicatif et sans garantie. Nous restons disponibles pour toutes questions complémentaires par téléphone.