Gea Aseptic Tank 27000 L d'occasion à vendre (68 930)

État: d'occasion, kilométrage: 331 525 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure, 1 siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, différentiel autobloquant, feux de brouillard, coffre à outils, équipement ADR, coffre à extincteur, suspension pneumatique, attelage avec prise et connecteur pour éclairage, réservoir en aluminium, jantes en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : superstructure tubulaire avec réservoir divisé en 3 compartiments (7500 l / 4950 l / 7550 l), capacité totale d'environ 20 000 l et commande à distance (télécommande). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à différentiel planétaire 440 Hypoïde de 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes, direction et délestage possibles, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, assistance au démarrage, type ADR EX/II, incluant la vignette environnementale, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite "economy", Mercedes PowerShift 3, préparation pour la collecte des péages, frein moteur, airbag conducteur, ESP, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, prise de force MB 124-10b, bride, régime N. ADR valide jusqu'au 09/2026 ! Inspection du réservoir valide jusqu'au 10/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valide jusqu'au 10/2029 ! Podpfx Anozgxmaeqsgr Système de mesure étalonné jusqu'en 2026 ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Fabricant : 3C France Année : 1998 Type : Skid de process avec 1 réacteur / mélangeur sous vide et 1 fondoir Application précédente : pharmaceutique (solution pour enrobage)   A - Réacteur / Cuve principale Volume total : 1142 litres Pression : - 1 / 2,4 bars Température : 144 °C Volume double enveloppe : 98 litres Pression : 2,5 bars Température : 142 °C Agitation Mixel : 2 défloculeuses Ø260 mm Motorisation : 11 KW (1500 tours / min) Prise échantillon Boule de lavage Sonde de niveau Trappe de visite, hublot, lumière   B - Fondoir Volume total : 152 litres Pression : - 1 / 2,1 bars Température : 114 °C Volume double enveloppe : 24 litres Pression : 2,5 bars Température : 148 °C Agitation : 1 défloculeuse fond de cuve Ø125 mm Motorisation : 2,2 KW (3000 tours / min) Boule de lavage Sonde de niveau Prise échantillon Trappe de visite, hublot, lumière   Accessoires annexes : - Pompes doseuses - Pompes de circulation - Débitmètres - Controleurs - Armoire électrique avec automates et variateurs Pgsdjx R Di Repfx Anqjr   Passerelle d'accès Lot de pièces détachées disponibles (garnitures, joints, ect.) Documentation complète au format numérique  

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Réservoir Schwingenschlögel, 2 compartiments - 21 200 l Suspension : Pneumatique Pedjy U Th Djpfx Anqegr

Année de construction: 2005, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Grand bac de flottation/sédimentation d'une capacité significative disponible auprès de ce fabricant anglais spécialisé réputé. Toutes les parties mécaniques sont en excellent état et, en dehors du remontage, l'équipement est prêt à être utilisé. Estimé à une capacité de 4 à 5 tonnes par heure sur matériaux rigides, il offre une valeur exceptionnelle et est disponible au Royaume-Uni, évitant ainsi les frais de transport international et les taxes. Une laveuse à friction inclinée ainsi qu'un sécheur/nettoyeur de matériaux sont également disponibles – photos incluses. Pedpsw D Uggofx Anqjgr

État: bon (utilisé), Multiformeur 400mm en très bon état. Pgedpfx Anov D Hfpeqor

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fabricant : Goavec SA Année : 1988 Application précédente : Tank à crème (fluide / épaisse) Volume : 10000 Litres Matière : acier inoxydable 304 (Épaisseur : 25/10) Isolation : oui Pression cuve : atmosphérique Agitation : 2,4 KW – 32 tours / min 1 pâle fixe : contre agitation Boules de lavage : 3 unités Trappe de visite : trou d’homme Pedpfx Asx R Dknjnqsgr Garde-corps démontable Plan disponible (version numérique)

État: bon (utilisé), CITERNE AVEC MÉLANGEUR, EN BON ÉTAT. Pgedpfxozdzkvs Anqer

État: d'occasion, kilométrage: 665 201 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 FT SSC 4x2 SZM FIN : G312001 Châssis / Composants : * Empattement : 3 800 mm * Suspension à ressorts / pneumatique * Pneumatiques : avant 385/55 R.22.5, arrière 315/70 R 22.5 * État : avant environ 50/70 %, arrière environ 40 % * 1 x réservoir diesel en aluminium de 845 L * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir d’huile * Hauteur de la selle : 40 mm Moteur / Boîte de vitesses : Pedpfx Aszw R N Isnqjgr * 390 kW // 530 ch // 12 902 cm³ // Euro 6d * Ralentisseur ZF * Boîte de vitesses ZF TraXon // automatique * Blocage de différentiel Équipement de la cabine : * Cabine SSC * Volant en cuir * Nouveau compteur DTCO 4.1 * 2 couchages * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Radio CD // radio CB * USB, AUX * Trappes de toit / LED * Barre de fixation pour feux / 4 phares * ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDWS = système d’alerte de franchissement de ligne * AEBS = système d’assistance au freinage d’urgence * FCW = système d’alerte de risque de collision * Side Defender / caméra de virage / Dometic Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg * Charge utile : 12 156 kg * Poids à vide : 8 344 kg Autres : * 1 ancien propriétaire * Immatriculation allemande * Contrôle technique valide ----De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou ajustements de poids sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 0 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sériosité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 665 201 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 FT SSC 4x2 SZM FIN : G312001 Châssis / Composants : * Empattement : 3 800 mm * Suspension à lames / à air * Pneumatiques : avant : 385/55 R 22,5, arrière : 315/70 R 22,5 * État : avant : 50/70 %, arrière : 40 % * 1 réservoir de carburant en aluminium de 845 litres * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir d’huile * Hauteur de la platine d’attelage : 40 mm Moteur / Boîte de vitesses : * 390 kW // 530 ch // 12 902 cm³ // Euro 6d * Intarder ZF * Boîte de vitesses ZF TraXon // Automatique * Blocage de différentiel Équipement de la cabine : * Cabine SSC * Volant en cuir * Nouveau compteur DTCO 4.1 * 2 couchettes * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Radio CD // Radio CB * USB, AUX * Trappes de toit / LED * Barre de fixation de phares / 4 phares * ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDWS = système d’alerte de franchissement de ligne * AEBS = système d’aide au freinage d’urgence * FCW = système d’alerte de risque de collision * Side Defender / caméra de virage / Dometic Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg Pgodpfx Anozw R Rfjqer * Charge utile : 12 156 kg * Poids à vide : 8 344 kg Autres : * 1 propriétaire précédent * Immatriculation allemande * Contrôle technique ----De nouveaux contrôles techniques / examens de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et un transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 0 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les questions douanières.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Poste de serrage au couple, module de couple, dispositif de montage, clé dynamométrique, clé à couple, visseuse dynamométrique, pistolet à riveter, pistolet à clous, pistolet à rivets aveugles, -Entraînement : module de couple pour le montage Hilok -Couple : réglable via écran tactile -Nombre de cylindres de pressage : 1 -Nombre de mécanismes de vissage : 1 -Plate-forme de travail : 800 x 500 mm -Courses : Y 400 mm, X 955 mm Podpfsfw Rwmjx Anqogr -Dimensions : 1555/1470/H2110 mm -Poids : 794 kg

État: très bon (occasion), capacité du réservoir: 600 l, Nous pouvons vous proposer une cuve pour argon, azote, oxygène, dioxyde de carbone, protoxyde d’azote : Fabricant : AGA CRYO Volume : 600 L Pression de service : 17,5 bar Pgsdpfxevdb A No Anqor Nous disposons également d’autres cuves pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, hydrogène, méthane. Nous serons heureux de vous établir un devis ou de vous fournir des informations complémentaires. Pour discuter des possibilités, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: très bon (occasion), Model Gral 300 Cuve double paroi avec contents 300 litres Capité cuve 30e0 liter Contents usable 1/2 - 2/3 Puissance moteur granulateur 16 -24 kW- 2 vitesse Révolution mixer Vitesse 1 : 120 - vitesse II : 185 rpm Puissance moteur émotteur 7- 9 kW – 2 vitesses Révolutions émotteur vitesse 1: 1297 - vitesse II: 2524 rpm Moteur hydraulique 1,5 kW Cuve double paroi capable pour refroidir et chauffer. Podpfxegn Ehas Anqsgr Dimensions Hauteur 2.900 mm Profondeur 1.600 mm (sans vanne)) Largeur 1200 mm Tous les surfaces avec contact produit AISI 316

État: très bon (occasion), kilométrage: 29 750 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 450 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, = Autres options et accessoires = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : double Pgjdpfx Ansztdmfjqor Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge max. autorisée : 4450 kg ; Profil pneus gauche : 90 % ; Profil pneus droit : 90 % Essieu arrière : jumelés ; Charge max. autorisée : 8500 kg ; Profil pneus int. gauche : 90 % ; Profil pneus ext. gauche : 90 % ; Profil pneus int. droit : 90 % ; Profil pneus ext. droit : 90 % Poids Poids à vide : 6 670 kg Charge utile : 5 320 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 166 359 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 916K Meiller-Benne + Réservoir ADR selon AT (Diesel / fioul domestique) N° de châssis : L152331 Châssis / Équipements montés : * Empattement : 3 000 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * État : AV. ~60% AR. ~80% * 1 x réservoir diesel PVC * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique Meiller Cabine : * Cabine conducteur : S Classic Space * Radio CD * BT, AUX * Lanterneau manuel * Paroi arrière de cabine avec fenêtre Carrosserie : * Meiller benne trilatérale avec cadre pour bâche * Dimensions L x l x H : 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Premier réservoir diesel pour 6 220 l année 1986 * Compteur Sening, imprimante dans la cabine * Pompe Alfons Haar Moteur / Boîte de vitesses : * 4 249 cm³ // 156 ch / 115 kW // EURO 4 * Boîte manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé : 9 500 kg * Poids à vide : 4 900 kg * Charge utile : 4 600 kg Divers : * Véhicule allemand Pgodpfx Ajy E Dmfonqsr * Contrôle technique jusqu’à 09 / 2026 Nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, de même qu’assurer le transfert du véhicule acheté à travers l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression & d’écriture, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet accompagné d’un interlocuteur compétent qui vous guide lors de l’achat ou de la vente du véhicule. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons organiser pour vous des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires. Démarches douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes formalités douanières.

État: d'occasion, Le réservoir est isolé avec du polystyrène de 8 cm d'épaisseur, il est à double paroi : en tôle d'acier à l'extérieur et en tôle inoxydable à l'intérieur. Chargement gratuit. Le réservoir est équipé d'une trappe d'accès qui n'est pas visible sur la photo. Podoywfb Uopfx Anqogr

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil Pgsdezpwd Aepfx Anqor - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: bon (utilisé), - Matériau : AISI 304 / base supérieure AISI 316 Dimensions: - Profondeur : environ 1600 mm - Largeur : environ 1750 mm - Hauteur de la coque : environ 2500 mm Podpfswff N Ijx Anqegr - Garde au sol : 280 mm - Hauteur totale : environ 3200 mm Équipement: - Regard rectangulaire 420 x 540 mm - Vanne à disque de vidange résiduelle NW 40, Friedrich n° 2 Ø 40 - Vanne à disque de vidange transparente NW 40, Friedrich n° 2 Ø 40 - Indicateur de niveau - Kosthahn - Thermomètre - Cathédrale NW 500

État: d'occasion, kilométrage: 903 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGX 26.480 camion-citerne * Euro 6 * Suspension pneumatique * Boîte automatique * Intarder Pjdpfxjw Sz U Ej Anqsgr * Capacité de la cuve 24 000 litres * Enrouleur de tuyau * Climatisation * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques

État: d'occasion, Cuve verticale en inox : Manchons et raccords : Au fond inférieur : 1 x piquage de sortie prolongé vers l'avant, se terminant par 2 x filetages DN 50 Au fond supérieur : Pedjxxknaspfx Anqegr 2 x piquages filetés DN 25 Sur la virole : 1 x trou d'homme ovale à étrier basculant 1 x plaque signalétique 1 x piquage fileté Volume nominal : env. 8 500 l Diamètre intérieur : 1 900 mm Hauteur cylindrique : env. 2 500 mm Hauteur totale : env. 3 590 mm avec 700 mm de garde au sol Surpression de service admissible : 1,5 bar Température de service admissible : 20 °C Matériau : Inox V2A (1.4301) Épaisseur fond inférieur : 3 mm Épaisseur fond supérieur : 3 mm Épaisseur virole : 3 mm Cuve montée sur trois pieds robustes Autres détails selon photos

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 18 625 h, numéro de machine/véhicule: LC598, Caractéristiques techniques et données de performanceCette ligne complète Tetra Fino Aseptic est une solution d'emballage aseptique intégrée conçue par Tetra Pak pour des applications d'aliments liquides. La machine de remplissage principale a été fabriquée en 2006 et est complétée par des équipements d'emballage en aval. Conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons, elle offre des performances fiables d'occasion avec des procédés hygiéniques et une manutention efficace des matériaux.Vitesse de production : jusqu'à 3 600 emballages/heureType de contenant : emballages aseptiques à base de carton (famille Tetra Fino Aseptic)Volumes pris en charge : 1,0 LProduit principal actuellement conditionné : LaitAnnée du remplisseur principal : 2006Module additionnel : unité SOCO System, année 2014Accessoires : chariot pour conditionnement avec porte‑rouleau, vanne ABC, convoyeur grillagé de 1 mAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre une armoire de contrôle industrielle pour l'exploitation centrale du remplissage et de la manutention en aval. Le remplisseur aseptique intègre des séquences de processus automatiques pour la stérilisation, le remplissage et le scellage dans des conditions contrôlées. Les dispositifs de sécurité et les protections machines assurent une exploitation sûre, tandis qu'une navigation HMI standardisée rationalise la sélection des recettes et les changements de format. L'architecture est conçue pour des redémarrages rapides et une disponibilité constante dans des environnements à forte demande.Capacités d'intégration de la ligne de productionCette ligne d'embouteillage d'occasion est configurée pour un fonctionnement en ligne, reliant le remplisseur aseptique à des convoyeurs et à un module d'emballage SOCO System. Elle prend en charge l'intégration d'équipements auxiliaires typiques tels que distributeurs de produit, poseuses de bouchons ou de pailles et machines d'emballage de fin de ligne. Les changements de format acceptent plusieurs volumes de carton dans la plage de 0,2 L à 1,0 L, permettant une flexibilité multi‑produits pour la production de lait et de jus. L'agencement des convoyeurs assure des transferts de produit fluides et une accumulation équilibrée entre les postes.État de la machine et historique de maintenanceLes équipements sont déclarés en production et en bon état général. L'exploitation continue avec du lait indique des performances stables et une conformité hygiénique constante. Le remplisseur de 2006 et le module aval de 2014 sont entretenus afin de préserver l'intégrité aseptique et la qualité de l'emballage, faisant de cette ligne industrielle d'occasion un bon candidat pour un redéploiement rapide.Performance opérationnelle et polyvalenceOptimisée pour les aliments liquides, la ligne prend en charge l'emballage aseptique de produits tels que le lait et les jus dans des formats coussin Tetra Fino Aseptic. Les avantages clés incluent une durée de conservation prolongée à température ambiante sans conservateurs, des matériaux multicouches à haute barrière et un scellage hermétique. L'agencement offre une précision de remplissage fiable, une manutenti... Podpeyh E Apsfx Anqjgr

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Réservoir d'air comprimé, Récipient sous pression, Réservoir d'air comprimé, Réservoir de compresseur -Fabricant : construction de machines et de réservoirs, réservoirs d'air comprimé verticaux -Contenu : 3000 l -pression de service : 11 bar -Accessoires : pièces de montage incluses, voir photos -Dimensions : Ø 1475 x 2760 mm Pgodsphun Eopfx Anqjr -Poids : 700 kg

État: d'occasion, kilométrage: 19 578 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids total: 9 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : IFA W 50L LF, camion de pompiers à double cabine avec pompe et réservoir Première immatriculation : 10.03.1988 19 578 km (kilométrage d’origine) Moteur 6 560 cm³ 92 kW / 125 ch PTAC : 9 700 kg, poids à vide : 81,50 kg, charge utile : 1 550 kg Longueur totale : 7 700 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 3 000 mm Double cabine, 2 places à l’avant, 7 à l’arrière 2 phares rotatifs à l’avant, 1 sur le côté passager à l’arrière + 1 de chaque côté à l’arrière, en haut Œillet de remorquage à l’avant Prise de courant/raccordement d’alimentation côté passager à l’avant Pgedpfx Anezlcahoqsr 2 coffres pour tuyaux en haut, galerie de toit accessible 2 raccords d’eau de chaque côté, côté conducteur et côté passager à l’arrière, 1 à l’arrière Réservoir d’eau sous le véhicule Enrouleur de tuyau Groupe de pompage complet Attelage de remorque Support pour enrouleur de tuyau à l’arrière Projecteur de travail à l’arrière, en haut 2 places à l’avant, 10 places à l’arrière Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Toit manuel Chauffage de stationnement Sirène Bon état général Prix : 5 500,00 € (TVA non applicable) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Eurotank Modèle : 3 essieux ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartiments Pedpfxswlydyj Anqogr Année : 2009 État : Bon Numéro de série : YF908S16S95049774 Réf. n° : 7832 Date de première immatriculation : 30.06.2009 Freins à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 385 / 55R22,5 Taux d'usure pneus : 20% - 40% - 40% Caisse à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 4 320 kg Charge utile : 19 680 kg Citerne : 25 500 L Compartiments : 4 (10 000 L + 5 000 L + 5 000 L + 5 000 L)

État: nouveau, Réservoir 316L neuf, capacité 5000 litres, jamais utilisé. Pgsdpfezcg Ufex Anqer

État: d'occasion, kilométrage: 1 094 480 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 9 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de patinage), boîte automatique, coffre de rangement, équipement ADR, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Pedpovhlb Rofx Anqjgr Empattement : 3900 mm ; Carrosserie : cuve Esterer avec 3 compartiments d'environ 14 000 l (6080 l / 2520 l / 5510 l), commande radio, freins à disque sur essieu avant et arrière, raccords de couplage Duo-Matic et connexion de frein EG, ADR classe de type AT, pré-installation radio CD, téléphone, télécopieur, pré-équipement CB, coffre de rangement fixé sur tunnel moteur, cockpit de distribution, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, suspension pneumatique essieu arrière, réservoir principal 300 l en aluminium, prise de force MB 124-10b, bride, régime nominal, attelage confort G 150, siège conducteur confort à suspension pneumatique Grammer, Actros 3. INFORMATIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !