Haulotte Star 10 Electric 10M Workingheight d'occasion à vendre (53 369)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 12 pied, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 263 kg, poids à vide: 737 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 735 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Prix sur demande. Le prix s'entend départ entrepôt 33106 Paderborn ! Remise sur quantité possible pour l'achat de plusieurs conteneurs. Livraison dans toute l'Europe possible sur demande. *Leasing/achat à tempérament possible. Crjdpfx Aozbtitokmec 5 unités en stock immédiat, RAL 7043 4 unités en stock immédiat, RAL 5010 4 unités disponibles à court terme, RAL 7043 D'autres modèles et dimensions disponibles sur stock à Paderborn. Vous pouvez consulter notre stock en ligne sur notre site internet. Benne amovible selon DIN Description technique : * Dimensions intérieures : 3735 x 1720 x 1800 mm * Volume utile : 10 m³ * Poids à vide : 737 kg * Fond 5 mm S235 * Parois 3 mm S235 * Toutes les tôles et profilés soudés en continu * Asymétrique * Conteneur contrôlé et homologué selon la norme DGUV 114-010 * Renforts d’angles * Palier de basculement triple face des deux côtés (axe Ø45) * Barre d’empilage profil L * Barre de sécurité * Cadre bord U 80x50x4 * Intérieur et extérieur avec apprêt au phosphate de zinc, extérieur laqué avec peinture synthétique (80-100 μ) * Poids total admissible : 10 000 kg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Photos à titre d’exemple ! Le prix s’entend par unité, TVA de 19 % en sus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 5 pied, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 092 kg, poids à vide: 908 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 875 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Prix sur demande. Le prix s'entend départ entrepôt 33106 Paderborn! Remise sur quantité possible pour l'achat de plusieurs conteneurs. Livraison dans toute l'Europe possible sur accord préalable. Leasing/achat avec option de location possible. Crjdpozbtigsfx Akmjc 6 pièces disponibles immédiatement en stock, RAL 7043 8 pièces disponibles à court terme, autres couleurs RAL au choix Autres modèles et dimensions disponibles en stock à Paderborn. N'hésitez pas à consulter notre stock sur notre site internet. Benne amovible conforme DIN Description technique : * Dimensions intérieures : 3875 x 1720 x 2000 mm * Capacité utile : 10 m³ * Poids à vide : 908 kg * Fond 5 mm S235 * Parois 3 mm S235 * 2 couvercles en acier, ressorts de torsion, relevables à la verticale * Toutes les tôles et profils entièrement soudés * Asymétrique * Conteneur contrôlé et homologué selon la norme DGUV 114-010 * Renforts d’angle * Supports d'inclinaison 3 points des deux côtés (axe Ø45) * Barre d'empilage en L * Rail de sécurité * Cadre en U 80x50x4 * Intérieur et extérieur apprêt zinc-phosphate, extérieur laqué en résine synthétique (80-100 μ) Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les photos sont à titre d’exemple ! Le prix est indiqué à l’unité, hors TVA de 19%. Pour toute question, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), kilométrage: 288 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 8x4 Euro 6 Suspension à lames Essieux AP Boîte de vitesses manuelle 12 rapports Malaxeur Stetter 10 m³ (cuve 1 an) 288 000 km Immatriculation belge Contrôle technique valable jusqu’au 29.12.2026 En bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Suspension : Lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Réduction : Essieux planétaires extérieurs Poids Cjdpfjzbutgox Akmerc Poids à vide : 15 467 kg Charge utile : 16 533 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’à 12.2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Vérin hydraulique à course courte pour charges lourdes, hydraulique haute pression, vérin compact, vérin en alliage léger, vérin haute pression, vérin universel, vérin hydraulique, vérin de redressage, vérin-poussoir hydraulique, vérin de pression hydraulique, vérin de levage, vérin hydraulique à course courte, vérin hydraulique plat - Vérin hydraulique à course courte pour charges lourdes - Course : 10 mm - Tige de piston : Ø 70 mm - Quantité : 3 vérins disponibles Crjdjwuqgkjpfx Akmec - Prix : par pièce - Dimensions : Ø 130 x 37 mm - Poids : 3,6 kg/pièce.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Credpefi Nmuefx Akmoc Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf. n° : 18615 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 entièrement électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Force de fermeture : 80 tonnes Course d'ouverture : 340 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Hauteur d'installation min. : 150 mm Unité d'injection Diamètre de vis : 25 mm Volume d'injection : 51 cm³ Poids d'injection PS : 45 g Pression d'injection : 2000 bar Dimensions et poids Cjdpfx Ajza Dc Uekmorc Dimensions L x l x H : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d'efficacité énergétique : moins d'énergie, plus de précision La série Demag IntElect compte parmi les machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d'entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques conventionnels, dans lesquels les pompes et les circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l'entraînement servo de l'IntElect n'est activé que lorsque qu'un mouvement est réellement nécessaire. Cette différence fondamentale permet d'économiser 50 à 70 % d'énergie par rapport aux machines hydrauliques et réduit significativement les coûts d'exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal — servomoteur refroidi par eau L'unité motrice principale commande avec précision tous les mouvements de fermeture et d'injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, plastifie le matériau de façon homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception à refroidissement par eau garantit un fonctionnement stable pour la production intensive à long terme. Commande servo 5 axes entièrement indépendante La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement pilotés en mode servo. Comme chaque axe peut être programmé indépendamment, tous les mouvements peuvent être effectués simultanément. Cette architecture permet d'obtenir une précision répétitive au micromètre près, des temps de cycle réduits et des pertes mécaniques minimales par rapport aux systèmes hydrauliques. Système de commande NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres machine — y compris le profil d’injection, la protection moule et l’analyse des cycles — depuis un seul écran.

État: d'occasion, poids à vide: 8 110 kg, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 135 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, suspension air/air, levage et abaissement, essieu relevable 1er essieu, freins à disque, béquilles à 2 vitesses, plancher lisse 10 mm, porte de maintenance à gauche, paroi coulissante, 4 éclairages LED de zone, 2 feux de recul LED, 2 feux arrière LED 3 chambres, 2 coffres à outils, support pour pelle et balai, manomètre de charge, capot de protection pour feux arrière Cjdpfxozbvpvj Akmerc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf.-N° : 18616 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 tout électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Force de fermeture : 80 t Course d’ouverture : 340 mm Crsdpfszabkvex Akmsc Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Hauteur d’installation min. : 150 mm Unité d’injection Diamètre de la vis : 25 mm Volume d’injection : 51 cm³ Poids injecté PS : 45 g Pression d’injection : 2000 bar Dimensions et poids Dimensions LxlxH : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d’efficacité énergétique : moins d’énergie, plus de précision. La série Demag IntElect fait partie des machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d’entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques classiques, où les pompes et circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l’entraînement asservi de la série IntElect n’est activé que lorsqu’un mouvement est nécessaire. Cette différence fondamentale permet une économie d’énergie de 50 à 70 % par rapport aux machines hydrauliques, réduisant ainsi considérablement les coûts d’exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal d’entraînement — servomoteur refroidi par eau L’unité d’entraînement principale contrôle avec une grande précision tous les mouvements de fermeture et d’injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, fait fondre la matière de manière homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception refroidie à l’eau garantit un fonctionnement stable lors d’une production intensive sur le long terme. Commande 5 axes entièrement asservie La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement asservis. Chaque axe pouvant être programmé indépendamment, tous les mouvements sont réalisables simultanément. Cette architecture garantit une précision reproductible au micron près, des temps de cycle réduits et une usure mécanique minimale, en comparaison avec les systèmes hydrauliques. Système de contrôle NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres de la machine — y compris le profil d’injection, la protection de l’outil et l’analyse du cycle — à partir d’un seul écran.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids à vide: 1 770 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : en transit, Superstructure en acier, trappe, anneaux d'arrimage. Superstructure : benne amovible avec hayon arrière franchissable, env. 10 m³, assistée par ressort, PHOTOS D'ARCHIVES Benne amovible selon DIN 30722-1, galets extérieurs graissables, fond de 5 mm, parois en acier de 3 mm, écartement des longerons 750 mm, crochets de bâche et de filet tout autour, étriers galvanisés selon UVV en face avant, trappe pendulaire rabattable et assistée par ressort, 8 anneaux d'arrimage de 2,5 t (4 de chaque côté), 2 anneaux d'arrimage à la paroi frontale, en RAL 7016 gris anthracite ! Codpfjzbm D Rjx Akmsrc Disponible à partir de mi/fin juin 2026 environ. Toutes les informations sont fournies sans garantie, car en transit ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 22.080 kg Credpfx Asy Ukqcjkmsc PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-98-GY

État: d'occasion, kilométrage: 365 770 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 03/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de régime, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3600 mm. Superstructure : tracteur complet avec semi-remorque HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 équipé d’un malaxeur à béton KARRENA env. 10m³ HydrDrive, boîte ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, chauffage d’appoint, climatisation, capacité du réservoir : 400 litres. Semi-remorque : 2x essieux BPW de 10 t, suspension pneumatique, 1er essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Codpfxoxg Iq Io Akmerc

État: d'occasion, kilométrage: 478 442 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 14 395 kg, poids maximal de charge: 17 605 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 01/2005, classe d'émission: Euro 3, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipement de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, deuxième essieu directeur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Cedjvy A Npjpfx Akmorc Carrosserie : malaxeur à béton Karrena env. 10 m³, boîte de vitesses ZF 16 S 182 OD, cabine conducteur M, prise de force côté volant moteur. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 810 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium. Empattement : 1810 mm. Carrosserie : malaxeur à béton STETTER env. 10 m³, 2 essieux BPW, 1er essieu relevable, freins à disque ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Crodevy A Ixepfx Akmoc

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 445 kg, poids maximal de charge: 22 555 kg, poids total: 36 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.480 Schwing Stetter tambour 10m³ | Smartcontrol avec commande intérieure, | Configuration des essieux : 8x4 suspension à lames | Essieu relevable, | Boîte automatique, frein moteur, assistant de freinage d'urgence, ACC, | Homologation autrichienne pour un poids total maximal autorisé de 36 000 kg | Pneus : 1/2 essieu : 385/65 R22.5, 3/4 essieu : 315/80R22.5 profil chantier | Climatisation, radio, Bluetooth | Blocage de différentiel | Caméra de recul | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Codpowyuitsfx Akmjrc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Crjdsxy Ul Sjpfx Akmoc Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel, Allemagne Plus d’INFO auprès de Luis Lucena Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 10 m³ Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300402_Béton Véhicule allemand Sur notre parc à Kaufungen - Cassel, disponible immédiatement Plus d'informations auprès de * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Mélangeur à béton Liebherr 10 m³ Année de fabrication : 2012 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 6 530 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. Cedpfxjxy Umce Akmorc GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 192 876 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : VTC30005 Véhicule allemand 3 unités disponibles Véhicule allemand Sur notre parc à Kaufungen - Kassel, immédiatement disponible Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : BM * Prix d'achat : 69 900,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Paiement mensuel : 1 001,02 € * Valeur résiduelle : 13 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et d'omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Cjdpfoynp Hzjx Akmsrc Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 146 982 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400083 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena Frein moteur à 3 niveaux Euromix 10 m³ Exemple de financement : * Numéro interne : G400083 * Prix d'achat : 79.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1.200,02 €/mois * Valeur résiduelle : 15.380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Crjdpeyyfwusfx Akmec Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 910 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 3 essieux STAS semi-remorque Walkingfloor 91,5 m³ VÉHICULE NEUF et inutilisé Mise en circulation 11/2025 Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 090 kg Hauteur de sellette : 1 150 à 1 180 mm Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm ; version renforcée "CD" WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge sur essieu 1er essieu relevable >> 3ème essieu directionnel Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques : 6x 385/65 R 22.5 Béquilles de sellette JOST pleine charge Éclairage ASPÖCK Full-LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils à l’arrière à gauche Parois latérales, soudures intérieures des profils réalisées sur toute la longueur CARGOFLOOR plancher mobile, 21 lames, épaisseur du matériau 10 mm, strié Commande avec télécommande radio Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable Arceaux : 3 pièces, version renforcée pour déchets Cedpsyih R Ssfx Akmerc Bâche de toit enroulable version renforcée Panama 900 g 12 paires d’anneaux d’arrimage au sol Trappe de nettoyage dans la paroi avant Traverse arrière pivotante, déverrouillage par le bas ! Idéal pour le transport de balles LOUER, c’est le nouvel achat. Disponible immédiatement également en FULL-SERVICE LOCATION chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 120 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Équipement semi-remorque à fond mouvant STAS 3 essieux, capacité de 88 m³ Première immatriculation : 07/2024, issu de première main Kilométrage : seulement 69 324 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Hauteur d’attelage : 1 200 à 1 250 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 7 880 kg Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm, version renforcée "CD" WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge par essieu >>> 1er et 3ème essieux relevables >>> Système de direction WABCO OptiTurn pour rayon de braquage réduit Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 Béquille d’appui JOST pleine charge manuelle Éclairage ASPÖCK full LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils arrière gauche Soudures intérieures des profilés latéraux réalisées en continu Plancher CARGOFLOOR à 21 lames, épaisseur matière 10 mm nervurée Csdpfx Aksy S Nqcsmerc >>> Plancher renforcé pour chariot élévateur et paliers coulissants pleine largeur Commande par télécommande radio Plaque de fond arrière en acier inoxydable 2 arceaux de toit – version renforcée pour déchets Bâche roulante de toit renforcée >>> Traverse arrière pivotante, manipulable depuis le sol Trappe à céréales intégrée dans le battant de porte gauche "LOUER est le nouveau ACHETER" – disponible aussi immédiatement chez nous en FULL-SERVICE-LOCATION

État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Crodpfx Ajyhn Abokmjc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf.-No. : 18622 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d'ouverture : 380 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d'installation min. : 200 mm Hauteur d'installation max. : 430 mm Taille des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids injecté PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids de la machine : 5 500 kg Informations complémentaires & équipements Tirant de noyau : 1 pc. Informations complémentaires : Credey Ub D Tepfx Akmoc La série Sumitomo (SHI) Demag IntElect appartient à la gamme des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement développées pour les pièces plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en grandes séries exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements d’outillage ainsi que les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale des processus. La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa très grande précision de production. Selon l’application, des économies d’énergie de l’ordre de 60 % à 80 % par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles peuvent être réalisées. Par ailleurs, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement, ce qui diminue les coûts d’exploitation globaux. La machine dispose d’un système d’injection et de dosage à servo entraînement direct, offrant des temps de réaction très rapides et un contrôle d’injection ultra précis. L’unité d’injection possède 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de procédé stables, particulièrement pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie tout électrique Direct-Drive * Très faible consommation d’énergie * Précision et répétabilité des processus élevées * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Excellentes performances servo dynamiques * Maintenance réduite * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de précision * Adaptée aux productions en grandes séries rapides La série Sumitomo Demag IntElect compte, de par sa longévité, sa stabilité de performance et son efficacité énergétique élevée, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché à ce jour.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. n° : 18621 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Espacement colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids d’injection PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions LxPxH : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5.500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag regroupe des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement conçues pour la production de pièces techniques en plastique, applications automobiles, composants électroniques ainsi que pour des séries de production exigeantes. Codpfx Aoy Ub D Hjkmorc Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements des moules et les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale du process. La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa précision de production élevée. Comparées aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie d’environ 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. De plus, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement et les coûts d’exploitation globaux. La machine est équipée d’un système servo-direct d’injection et de dosage, permettant des temps de réaction très courts et un contrôle d’injection hautement précis. L’unité d’injection intègre 4 zones de chauffe assurant une plastification homogène ainsi que des conditions procédurales stables, notamment pour les plastiques techniques. Principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servo tout électrique à entraînement direct * Très faible consommation d’énergie * Précision élevée et grande répétabilité du process * Fonctionnement silencieux et à faible vibration * Performance servo très dynamique * Faibles besoins de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour pièces techniques et de précision * Adaptée à la production en grande série rapide La série Sumitomo Demag IntElect compte, grâce à sa longue durée de vie, sa performance stable et sa grande efficacité énergétique, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché actuel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. : 18619 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Interdistance entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 30 mm Volume d’injection : 85 cm³ Poids d’injection PS : 76 g Pression d’injection : 2180 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5 500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag représente une gamme de presses à injecter tout électrique de haute précision, spécialement conçue pour les composants plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en série exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques à entraînement direct. Les fonctions d’injection, de dosage, de mouvements d’outillage et d’éjection sont entièrement électriques, garantissant une précision extrême, une excellente répétabilité et une stabilité maximale du process. Codpfx Akoy Ub Dtsmsrc La série IntElect est particulièrement réputée pour sa faible consommation d’énergie et sa haute précision de production. Par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie de 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. La faible émission de chaleur réduit en outre la demande en refroidissement et abaisse les coûts d’exploitation globaux. Cette machine dispose d’un système d’injection et de dosage direct par servo qui assure des temps de réponse très rapides et un contrôle d’injection très précis. L’unité d’injection est équipée de 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de process stables, en particulier pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servodirecte 100 % électrique * Très faible consommation énergétique * Précision élevée et grande répétabilité process * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Performances dynamiques élevées des servomoteurs * Faibles exigences de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de haute précision * Convient aux productions de séries rapides La série IntElect de Sumitomo Demag figure aujourd’hui encore parmi les presses à injecter tout électrique les plus demandées du marché, grâce à sa grande longévité, sa stabilité de production et son efficacité énergétique.

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains,