Keller Lufttechnik Dos K2 d'occasion à vendre (6 664)
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Hildesheim
866 km
Fourgon
Mercedes-BenzSprinter 317 Maxi,9GTronic,AHK2,8To,Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 591 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 596 kg, poids maximal de charge: 904 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 967 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 307 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Frein à disque, siège passager double, marchepied arrière, habillage intérieur, plancher de chargement en bois, extra long, rétroviseur droit à réglage électrique, toit surélevé, écran tactile, tachygraphe, cloison de séparation, endommagé suite à un accident, vitrage à protection thermique, horloge et compte-tours, témoin d'usure des plaquettes de frein, 3 portes, première main, Euro 6e, vignette environnementale verte (4), jantes en acier, caméra de recul, noir, airbag passager, porte latérale coulissante droite, navigation avec écran couleur, moniteur couleur pour le système de navigation, palettes au volant, aide au stationnement, aide au stationnement caméra, lève-vitres électriques doubles, sièges chauffants, radio/MP3, indicateur de température extérieure, vitrage teinté, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, finition bois, rétroviseurs extérieurs électriques, assistant de freinage, propulsion arrière, troisième feu stop, version Allemagne, autres équipements disponibles, sous réserve d’erreur et de vente préalable. Reprise possible. Financement possible, merci de nous contacter pour une offre sur mesure.
Todpfx Ajz Dxhcjc Ijc
502 updates assistant intelligent de vitesse, A50 essieu avant à capacité de charge augmentée, AR2 rapport de pont i = 3,923, BA3 assistant de frein actif, BH1 fonction HOLD, C6L volant multifonction, CB7 stabilisation niveau I, CL1 volant réglable en inclinaison et en hauteur, CT1 amortisseur de vibrations, CW2 suppression de l’abaissement du véhicule, D03 toit surélevé, D50 cloison complète, E07 aide au démarrage en côte, E1D radio numérique (DAB), E1E navigation, E1U prise USB 5 V, E43 prise remorque 13 broches, E46 prise dans la cabine conducteur, E7M système multimédia MBUX, ED8 pré-équipement électrique module spécial paramétrable, ES5 pack charge tableau de bord, EW6 pré-équipement Remote Services Plus, EY2 informations trafic en direct, EY5 système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 gestion des pannes, F1K crochet à vêtements dans la cabine conducteur, F2W pack hiver, F64 rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FF5 galerie de rangement au-dessus du pare-brise, FJ1 couvercle rabattable pour le compartiment de rangement, FJ4 compartiment de rangement sous le cockpit, FM3 système essuie-glace humide, G43 9G-TRONIC, H15 siège passager chauffant, H16 siège conducteur chauffant, H21 vitrage thermique.
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Quakenbrück
828 km
Semi-remorque silo
SpitzerSK 2760 CAL Kippsilo eigene Hydraulik 60m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 080 kg, poids maximal de charge: 26 920 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 132 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant des essieux : BPW, couleur : gris, suspension : pneumatique / pneumatique, freins : freins à disque, protection latérale fixe, coffre de rangement 2, groupe hydraulique électrique, supports pour tuyaux vides à gauche et à droite, manomètre de chargement, supports hydrauliques arrière, 2 feux de recul, projecteur de travail, passerelle rabattable pneumatiquement, 5 couvercles de moyeu.
Tedpfx Acjz D I Raj Isc
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Kirchberg
667 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS (TG3) 26.510 6x4H-4 BL CH RK21-70 HydroDrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 104 041 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus.
Tsdpfx Acjzhqp Aj Iec

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Allemagne
817 km
Machine d'oxycoupage à portique CNC
BachACK-2D
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Machine de découpe thermique à portique CNC
Tsdpfx Ajw El Udjc Iec
Fabricant : Bach
Type : ACK-2D
Année de fabrication : 2006
Contrôle CNC : NBS300
Table de travail : 1,5 x 6 m
2 torches à oxygène
28926
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Rohrbach
549 km
Camion à carrosserie sur mesure
manLE 14.280 Drehleiter DLK 23-12 L32 4x2 BB KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023.
Dernière inspection le 10.11.2025.
Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques.
Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible.
La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant.
Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière.
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Tjdpfjy Rgn Ajx Ac Ijc
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BL Krankipper Palfinger PK 24.001
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036
MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5
Véhicule :
Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Entraînement 6x4
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l
Assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance
Superstructure :
Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm
Paroi avant de 1 200 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants arrière fixes
- Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager)
Tjdpozmhm Nsfx Ac Isc
- Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur
- Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine
- Protection anticastrage arrière rabattable
- Feux arrière avec protection grillagée
- Échelle d'accès sur le côté conducteur
- Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits
- Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable
Grue de chargement :
Palfinger PK 24.001 SLD5
- Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt)
- Extension hydraulique à 5 éléments
- Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince)
- Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement
- Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS
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Framrach
967 km
Tamis vibrant - tamis à plateaux plats
ASCOVS Medi Two Deck - 2024
Appel
Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 97 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), poids total: 1 240 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 490 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les tâches de criblage exigeantes nécessitant un débit élevé de matériaux. Doté d’une conception robuste et d’une technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler, offrant ainsi une performance de criblage nettement améliorée et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage.
Criblage multi-niveaux systématique
Grâce au pré-cribleur à barres intégré, une séparation préalable efficace est assurée – parfait pour les matériaux grossiers. Combiné au système à trois fractions, le matériau peut être séparé précisément en trois granulométries différentes. Une plaque de séparation intelligente garantit une division nette du matériau et une grande pureté des fractions – le tout en un seul passage de criblage.
Flexible et adaptable à tout site d’utilisation
La VS Medi séduit non seulement par sa performance, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale même sur les terrains irréguliers. De plus, l'inclinaison du crible ajustable permet d’adapter individuellement le processus en fonction du matériau à traiter – pour des résultats optimaux sur le terrain.
Points forts de l’ASCO VS Medi :
Tsdew Ryvlopfx Ac Isc
- Technologie de criblage grossier robuste pour matériaux lourds
- Séparation préalable via pré-cribleur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité
- Système à trois fractions pour un calibrage précis des granulométries
- Inclinaison du crible réglable pour une performance maximale
- Châssis à hauteur variable pour une stabilité assurée sur tous types de terrains
Une nouvelle dimension du criblage – avec l’ASCO VS Medi
Que ce soit en génie civil, dans la préparation des sols ou dans le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi est la solution parfaite pour des volumes importants et des exigences variées. Performance maximale alliée à une technologie innovante – pour des processus de criblage durables et économiques.
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Düsseldorf
648 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter Tourer 314 CDI*8 Sitzer*AHK 2800 KG*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 183 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI-Tourer 8 places
Tsdoz Axt Eepfx Ac Ioc
Véhicule allemand provenant du leasing Mercedes-Benz
Un seul propriétaire
Attelage de remorque AHK, capacité de 2800 kg
Équipement spécial :
Prise de remorque 13 pôles, système audio : système audio MB avec radio, USB et kit mains libres Bluetooth, kit mains libres Bluetooth, tuner DAB (réception radio numérique), commande du tachygraphe à l’avant sous le ciel de toit, tachygraphe numérique, suspension : stabilisation de niveau I, porte-gobelets à l’avant, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barres de toit avec marchepied intégré, kit fumeur, roue de secours en état de rouler, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric, équipement des sièges : appuie-tête confort, siège passager, sièges de la cabine : siège double passager, sièges de la cabine : siège suspendu confort, côté conducteur, sièges de la cabine : boîte de siège conducteur, bas, sièges de l’espace de chargement/des passagers : 1re rangée, banquette 2 places, sièges de l’espace de chargement/des passagers : 2e rangée, banquette 3 places, étroite, essieu avant renforcé, cric, isolation thermique de l’espace de chargement/des passagers
Autres équipements :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord, côté passager, rangements : filet à bagages sur les portes arrière, filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche, anneau de remorquage à l’arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté passager, airbag côté conducteur, contrôle de la répartition électronique de la force de freinage (EBV), réglage du patinage des roues (ASR), affichage du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, plancher combiné, garniture de toit, garniture de toit dans la cabine, mise en marche automatique des feux de conduite, vitres des portes arrière, vitres de l’espace de chargement/des passagers : fixe, à l’arrière gauche, vitres de l’espace de chargement/des passagers : fixe, à l’arrière droit, vitres de l’espace de chargement/des passagers : fixe, à l’avant gauche, vitres de l’espace de chargement/des passagers : fixe, à l’avant droit, générateur 200 A, lunette arrière chauffante, porte arrière (angle d’ouverture 180 degrés), carrosserie/superstructure : version combinée standard, verrouillage de sécurité pour enfants, suspension confort, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, plancher en plastique dans l’espace de chargement/des passagers, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres - 105 kW CDI KAT, homologation pour véhicule particulier, empattement 3250 mm, rétroviseur intérieur, faibles émissions conformément à la norme d’émission Euro 6, porte coulissante espace de chargement/des passagers à droite, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager), système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), équipement des sièges : appuie-tête confort, siège conducteur, revêtement/garnissage des sièges : tissu, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, prise (connexion 12 V) dans l’espace de chargement/des passagers, vitrage panoramique, garniture dans l’espace de chargement/des passagers : garniture d’aile (plastique), gar
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
Tsdpoxafw Sofx Ac Ijc
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN 15.364 METZ DLK 23-12 PLC III Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat !
Première mise en circulation : 26/09/1997
Kilométrage : 19.393 km
Heures de fonctionnement : 1.170 h
Équipement du châssis :
* Suspension à lames avant/arrière
* Empattement : 4.325 mm
* Poids total autorisé : 15 t
* Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON
* Réservoir de carburant 127l à l’arrière
* Volant réglable
* Rapport de pont : i = 4,11
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine semi-longue
* Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER
* Banquette passager marque GRAMMER
* Sortie d’échappement spécifique service d’incendie
* Frein moteur
* Système antiblocage (ABS)
* Antipatinage (ASR)
* Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !)
* Accoudoirs sur les deux portes
* Chauffage du siège conducteur
* Phares longue portée et antibrouillard additionnels
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Appuie-tête conducteur
* 2 appuie-tête passager
* Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur grand angle droit chauffant
* Rétroviseur trottoir droit chauffant
* Caméra de recul
Équipement carrosserie échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm
* Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement
* Feux avant à éclats et gyrophare arrière
---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état !
Todpfx Aowlxbdec Ijc
Votre interlocuteur pour ce véhicule :
----
Daniel Seidler
Tél :
Portable : aussi Whatsapp
Email :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Deurne
638 km
Fond mouvant
KnapenK200 - 70m3 Liftachse Agrar *NIEUW/NEU*
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Todpjzgv Eyefx Ac Ioc
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : SAF CD
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 %
Poids
Poids à vide : 7 070 kg
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENSchubboden - K200 - 92 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Longueur de la zone de chargement : 14 040 mm
? Hauteur : 4 000 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur intérieure de la zone de chargement : 13 820 mm
? Largeur intérieure de la zone de chargement : 2 480 mm
? Hauteur de la sellette : 1 150 mm
? Masse totale autorisée : 36 000 kg
? Poids à vide : 8 240 kg
? 92 m³
Essieux
? Essieux Mercedes avec freins à disque
? 1er essieu : essieu relevable
? Suspension pneumatique
? Jambes de support en aluminium
Tedpfez Ewxpsx Ac Ioc
? Jantes en aluminium
? Cales
? Marque des pneus : 385/65 R22,5
Superstructure / Composants
? Protection latérale ouverte
? Panneau A
? Boîte à outils en plastique
? Plate-forme
Plancher
? Aluminium lisse, 10 mm, 21 planches
? Plaque en acier inoxydable
Éclairage / Électricité
? 6 feux ronds à 3 chambres
? 6 phares de travail
? Télécommande radio
Peinture
? Superstructure : RAL 5010, bleu pervenche
? Moyeu d'essieu : RAL 3020, rouge trafic
? Châssis : RAL 3020, rouge trafic
Réussite :
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Leicester
755 km
Diviseuse-bouleuse à pâte
Brook foodOddy Novatek 2 Pocket Roll Plant with Pi
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: -, poids total: 1 000 kg, longueur totale: 3 500 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de coupe: 50 mm/min, La machine Oddy Novatek 2 à deux poches, dotée d’un système de formage, permet de diviser, de façonner et de mouler automatiquement la pâte à pain crue en petits pains et en pains uniformes à grande vitesse. Elle remplace le processus manuel, laborieux, de portionnage et de façonnage de la pâte, ce qui en fait un équipement essentiel pour les petites et moyennes boulangeries commerciales, les boulangeries de vente en gros et les rayons boulangerie des supermarchés.
1. Fonctions principales : Division : Elle découpe automatiquement une grande quantité de pâte en portions précises et de poids égal, sans déchirer la structure de la pâte.
Façonnage : Elle façonne les portions de pâte divisées en boules de pâte rondes et régulières (pains à hamburger, petits pains). Formage et moulage : La section intégrée de formage aplatit et façonne les boules de pâte en formes allongées (petits pains, pains à hot-dog).
2. Types de produits de boulangerie qu’elle permet de fabriquer : En changeant les tambours de moulage internes ou en ajustant les courroies de formage, les boulangeries peuvent utiliser cette machine pour produire : produits ronds : pains à hamburger, petits pains traditionnels, pains à dîner et mini-pains. Produits allongés : pains à hot-dog, petits pains, pains de campagne, pains de sous-marin et mini-baguettes d’une longueur maximale de 230 mm.
3. Pourquoi les boulangeries l’utilisent (avantages clés) : Économies considérables de main-d’œuvre : elle peut produire jusqu’à 6 000 petits pains par heure (100 petits pains par minute), ce qui nécessiterait une grande équipe de boulangers pour effectuer cette tâche manuellement.
Efficacité des coûts (système sans huile) : contrairement aux diviseuses traditionnelles qui nécessitent une huile de qualité alimentaire coûteuse pour empêcher la pâte de coller, la Novatek utilise un processus entièrement sec, sans huile. Cela permet d’économiser des milliers de livres sterling par an en coûts d’huile et facilite grandement le nettoyage. Uniformité des produits : chaque pain a exactement le même poids (de 10 g à 208 g en mode à 2 rangées) et la même forme, ce qui garantit des temps de cuisson et une présentation uniformes.
Dimensions physiques et encombrement : Encombrement standard : elle occupe généralement une largeur de 0,8 m à 1,2 m et une longueur de châssis de 1,5 m à 2,5 m.
Longueur étendue avec système de formage intégré : lorsqu’elle est configurée avec le long convoyeur de sortie/système de formage, la longueur totale de l’espace de travail en ligne nécessite environ 3,2 m à 3,8 m pour dégager la table de sortie.
Hauteur de fonctionnement : environ 1,6 m à 1,8 m jusqu’au bord supérieur de la trémie d’alimentation de la pâte, afin de faciliter le chargement manuel ou par convoyeur en position ergonomique.
Tedpfxez Ad Dco Ac Iec
Poids net total : environ 950 kg à 1 200 kg, selon la configuration des blocs plongeurs robustes, des tambours de moulage internes et du renforcement du châssis. Capacité opérationnelle et de production.
Capacité de débit : elle traite jusqu’à 50 morceaux de pâte par minute et par rangée. Pour une configuration standard à 2 poches (2 voies), cela permet un débit maximal de 6 000 pièces par heure.
Capacité de la trémie : elle est dotée d’une trémie de convoyeur à pâte intégrée qui peut contenir 55 kg de pâte crue.
Plages de portionnage : fonctionnement à 2 rangées : elle portionne simultanément entre 10 g et 208 g sur les deux voies.
Fonctionnement à 1 rangée : elle atteint 208 g
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Mauerstetten
667 km
électroérosion à enfonçage
AGIEAGIE Agietron Hyperspark 2
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 16 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 350 mm, course de l’axe Y: 250 mm, course de déplacement axe Z: 350 mm, Commande : AGIEVISION
Tedpfxszk Ibze Ac Ioc
Dimensions de la table : 600 x 450 mm
Charge maximale de la table : 400 kg
Courses maximales : 350 x 250 x 350 mm (X/Y/Z)
Magasin d’outils à 28 postes
Axe C intégré : 60 tr/min
Système d’extinction au CO2
Année de fabrication : 2005
Environ 16 000 heures de fonctionnement
La machine est entièrement fonctionnelle, prête à l’emploi et connectée.
Réussite :
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Flensburg
1 078 km
Nettoyeur haute pression
CLENABMK21320
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 000 mm, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, hauteur totale: 950 mm, largeur totale: 800 mm, pression: 320 barre, carburant: sans plomb 91, poids total: 150 kg, capacité du réservoir de carburant: 21 l, Nettoyeur haute pression 25 CV, modèle CLENA BMK, débit 21 l/min, pression 320 bar.
Modèle en fin de série, proposé à prix réduit !
Livré avec les accessoires suivants :
- Tuyau haute pression de 10 m, DN10, protégé contre les plis aux deux extrémités.
Tsdpfx Acsz Hybio Ijc
- Pistolet haute pression HDP350.
- Lance à double jet, comprenant une buse haute pression.
Réussite :
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Chemnitz
938 km
Génératrice d'engrenages coniques
MODUL / SERWEMAZFTK 250 / SW KF 250
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2027, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de l'engrenage: 250 mm, vitesse de broche (max.): 71 tr/min, vitesse de broche (min.): 35 tr/min, hauteur totale: 1 800 mm, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 1 800 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens Sinumerik ONE, type de transmission: Sinamics S120, type de commande: Commande CNC, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Fabrication économique d’engrenages coniques à denture droite – en pièces uniques comme en série : la SW KF 250 s’appuie sur le bâti en fonte éprouvé du modèle Chemnitzer ZFTK 250 et est entièrement reconstruit par Serwema Retrofit Solutions, avec Siemens Sinumerik ONE, des entraînements numériques Sinamics S120 et un train d’engrenages à glissement entre l’entraînement de la pièce et l’entraînement de pesée. La machine fraise selon le procédé convoïde, un procédé universel et extrêmement économique pour les engrenages coniques à denture droite, et également pour les dentures à crémaillère et les accouplements à engrenage droit. Domaines d’application : machines agricoles, construction de boîtes de vitesses, technique d’entraînement, chemins de fer et exploitation minière – partout où des engrenages coniques à denture droite jusqu’à 250 mm sont nécessaires et où les nouvelles machines ne sont plus guère proposées. Délai de livraison de cinq à six mois à compter de la commande, réception à Chemnitz en votre présence.
Tjdpfx Acez E H Dbo Ioc
Le logiciel d’usinage SerWeMa guide l’opérateur à travers les données de la pièce et de l’outil via des écrans, sans qu’il soit nécessaire de programmer. Cycles technologiques intégrés : immersion, laminage, immersion et laminage, ainsi qu’immersion avec des rouleaux doubles. Les angles d’engagement de 14 à 28° sont librement sélectionnables, le nombre de dents peut varier de 6 à 100. Le bâti en fonte à nervures rigides offre la rigidité statique et dynamique pour les engrenages coniques jusqu’au module 7 avec une largeur de dent de 40 mm ; le groupe hydraulique et le groupe de refroidissement sont intégrés dans le bâti, les composants sont de Rexroth, Parker et Hydac, et la lubrification par impulsion est assurée par Bielomatik. Toutes les roues à vis sans fin sont refabriquées en bronze.
Données techniques : diamètre maximal de l’engrenage conique 250 mm, module maximal 7, nombre de dents 6–100, largeur de dent maximale 40 mm, angle d’engagement 14–28°, distance entre la broche de la pièce et le sommet du cône 40–280 mm, logement de la broche de la pièce 80 mm métrique, diamètre de la tête de coupe 355 mm avec 22 couteaux de chaque côté, vitesse de rotation de la tête de coupe 35–71 tr/min, puissance nominale 30 kVA. Dimensions d’installation : environ 2,5 × 2,1 × 1,9 m, poids : environ 6 t.
Contenu de la livraison : équipement électrique complet avec Siemens Sinumerik ONE et Sinamics S120, armoire électrique climatisée de fabrication propre, logiciel de dialogue, toutes les roues à vis sans fin en bronze, transporteur de copeaux magnétique, lubrification circulaire et par impulsion, groupe hydraulique, installation de refroidissement, nouvelle peinture RAL 5015/7035, contrôle géométrique selon le protocole SerWeMa basé sur la norme DIN, documentation (manuel d’utilisation, schémas électriques avec nomenclature, schéma hydraulique et de lubrification), marquage CE. En option : installation, mise en service et formation des opérateurs sur site.
Réussite :
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Leezen
1 024 km
Transporteur de bétail
RENAULTMaster Roelofsen Parados Sport
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 200 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master Roelofsen Parados Euro 6, 3 places, pour chevaux
Transporteur pour 1 à 2 chevaux
Tjdjz H Et Depfx Ac Iec
Première main, état impeccable
Véhicule :
* Châssis Renault Master EURO 6, intérieur en cuir
* Climatisation
* 3 places
* Radio-CD-navigation
* Système mains libres Bluetooth
* Attelage
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
Compartiment chevaux :
* Revêtement de sol en caoutchouc souple
* Cloison avec portes séparées devant chaque cheval
* Cloison entièrement réglable, par exemple pour une jument et son poulain
* Ventilateur de toit
* Trappe de toit
* Éclairage jour/nuit à LED
* Coffres de rangement fermés dans la cabine
* Support à selle et à bride
* Compartiment à selle avec étagères
Erreurs et omissions, ainsi que vente préalable réservées.
Autres photos disponibles sur demande.
* VENTE POSSIBLE EN NET POUR L'EXPORTATION
Localisation et possibilité de visiter nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service pour toutes les marques de transporteurs de chevaux et de remorques.
Merci de prendre rendez-vous au préalable.
Contact : Richard Theurer et Andreas Theurer
Réussite :
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Menslage
828 km
Ligne de conditionnement de canettes KHS Hansacan (1992)
KHSAbfülllinie für Dosen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, Aperçu
Cette installation de remplissage de boîtes entièrement automatisée a une capacité nominale d'environ 20 000 boîtes par heure pour des boîtes de 330 ml (type de boîte 211/202), emballées par lots de 24 boîtes dans un plateau thermo-rétracté. Le cœur de l'installation est une unité de remplissage O+H / KHS Hansacan dotée de 30 têtes de remplissage, mécaniquement couplée à une fermeuse Ferrum F 505 G à 5 têtes de fermeture. Les boîtes vides sont alimentées par un dépalettiseur TMG Impianti Vega 120/B et rincées sur une laveuse Hysek Rinsstar 20000 avant le remplissage. Une imprimante de datage/codage n'est pas incluse.
Tjdpezlqu Tofx Ac Ioc
Données techniques
- Type d'installation : installation de remplissage de boîtes entièrement automatisée
- Capacité nominale : environ 20 000 boîtes par heure (330 ml), selon le produit et la température
- Contenant : boîte de 330 ml, type de boîte 211/202 ; 24 boîtes par plateau thermo-rétracté
- Contrôle : automate programmable Siemens S7, IHM Siemens SIMATIC
- Poste de chauffage et de séchage entièrement révisé ; réglage de la hauteur de remplissage et machine d'emballage neufs
Équipement
- Dépalettiseur de boîtes | TMG Impianti | Vega 120/B | Retrait des intercalaires, table de boîtes, magasin de palettes | 2014
- Laveuse de boîtes | Hysek | Rinsstar 20000 | Rinçage à l'eau filtrée | 2001
- Remplisseuse de boîtes | O+H / KHS | Hansacan | 30 têtes de remplissage, réglées en usine pour le type de boîte 211/202, sera entièrement révisée | 1992
- Fermeuse de boîtes | Ferrum | F 505 G | 5 têtes de fermeture, couplée à la remplisseuse | 2010
- Chauffeur de boîtes | SMB | Tunnel en acier inoxydable | chauffe les boîtes à environ 25 °C avant l'emballage | entièrement révisé
- Contrôle de la hauteur de remplissage | Heuft | incluant un poste de tri/rejet | neuf
- Poste de séchage des boîtes | Gesete | sèche les boîtes avant le codage à l'air | entièrement révisé
- Machine d'emballage | Termo Pack | UMT-1500 | Élévateur de plateaux, emballeuse et thermo-rétractrice | neuf
- 2 postes de retournement de boîtes (boîte de 330 ml)
- Système de convoyage de boîtes comprenant un coffret électrique (automate programmable Siemens S7)
- Système de convoyage de plateaux comprenant une station d'entraînement
État
Installation d'occasion, fournie dans un état révisé ou comme neuf. La remplisseuse et la fermeuse Ferrum sont révisées et assemblées en une seule unité avec un nouveau coffret électrique (automate programmable Siemens S7), un nouveau coffret pneumatique et des électrovannes pneumatiques renouvelées ; le chauffeur de boîtes et le poste de séchage des boîtes sont révisés ; le réglage de la hauteur de remplissage et la machine d'emballage sont fournis neufs. Ces travaux seront effectués dans le cadre de la commande, de sorte que l'installation sera livrée par composants et ne sera pas encore assemblée ou testée en tant qu'unité opérationnelle. Une exception est faite pour le dépalettiseur de boîtes, qui est déjà entièrement révisé et en stock. La remplisseuse et la fermeuse seront livrées avec une déclaration de conformité CE et une documentation complète. Les composants peuvent être inspectés sur demande.
Disponibilité
Sur demande ; délai de livraison à convenir. Les composants révisés et fabriqués sur mesure seront livrés avec un délai de livraison après confirmation de la commande. Inspection sur site sur demande.
Réussite :
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Friesenheim
489 km
Scie à ruban
MEPShark 282 NC EVO
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à ruban MEP Shark 282 NC evo. Cette scie robuste est idéale pour réaliser des coupes précises dans divers matériaux.
MEP Shark 282 NC evo
Fabricant : Mep
Type : Shark 282 NC evo
Todpszmikvefx Ac Ijc
Année de fabrication : 2008
État : d'occasion
Informations complémentaires sur demande.
Réussite :
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Menslage
828 km
COMAC / TMG / DIMAC remplisseuse de canettes 16-4, ligne de remplissage Star One pour canettes (2007
COMAC / TMG / DIMACAbfülllinie für Dosen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu
Cette ligne complète de remplissage de canettes a été principalement fabriquée en 2007 et est conçue pour le remplissage de bière, de boissons gazeuses et d'autres boissons carbonatées dans des canettes en aluminium. La ligne a une capacité d'environ 6 000 canettes par heure et convient à différents formats de canettes, notamment les canettes minces de 250 ml, les canettes élégantes de 330 ml, les canettes standard de 330 ml et les canettes standard de 500 ml. La ligne comprend le dépalettiseur, la carbonatation, le remplissage et le capsulage, la pasteurisation en tunnel, l'emballage en plateaux/l'emballage rétractable, les convoyeurs et le système de contrôle. La ligne est toujours installée, actuellement hors service et peut être visitée en Europe du Nord. Le plan d'étage montre une disposition compacte de la ligne avec un dépalettiseur, une machine de remplissage et de capsulage, un pasteurisateur en tunnel et une zone d'emballage en aval.
Caractéristiques techniques
- Type de ligne : ligne complète de remplissage de canettes
Tedszh Ifuepfx Ac Isc
- Débit : environ 6 000 canettes/heure
- Année de construction principale : 2007
- Application : bière, boissons gazeuses et boissons carbonatées
- Formats de canettes : 250 ml (canette mince), 330 ml (canette élégante), 330 ml (canette standard), 500 ml (canette standard)
- Emballage : plateaux 3x4 ou 4x6 avec film rétractable
- Remplissage/capsulage : monobloc 16/4
- Système de contrôle : Siemens SIMATIC S7-300
- État : très bon état
- Statut : toujours installé, actuellement hors service
- Emplacement : Europe du Nord. Visite : possible à tout moment.
Contenu de la livraison
- Dépalettiseur de canettes | TMG Impianti | – | Y compris les convoyeurs | 2007
- Machine de carbonatation | Comac | Machine de carbonatation 1 colonne | - | 2007
- Monobloc de remplissage et de capsulage | MCD Bottling Solution / Comac | Remplisseuse de canettes 16-4 P.164.85 | 16 vannes de remplissage / 4 têtes de capsulage | 2007
- Pasteuriseur en tunnel | Comac | Pasteuriseur en tunnel | 2007
- Emballeuse de plateaux / Emballeuse rétractable | Dimac | Star One | Pour plateaux 3x4 et 4x6 avec film rétractable | 2007
- Convoyeur de canettes | Différents fabricants | – | Système de convoyage complet inclus | 2007
Réussite :
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Portugal
546 km
Huron K2X 8 Cinq Axes
HuronK2X 8 Five
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, course de déplacement axe X: 650 mm, course de l’axe Y: 700 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, charge de la table: 4 000 kg, puissance du moteur de broche: 30 000 W, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, nombre d'axes: 5, Cette fraiseuse à portique Huron K2X 8 à 5 axes a été fabriquée en 2006. Elle offre une course impressionnante de 2 000 mm sur l'axe X, de 1 600 mm sur l'axe Y et de 1 100 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table robuste de 2 300 × 1 500 mm et offre une capacité de charge maximale de 4 000 kg. Si vous recherchez des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine Huron K2X 8 Five que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Tsdpfozd Episx Ac Iec
• Usinage simultané sur 5 axes
• Axe rotatif (B) : ±110°
• Axe de la table rotative (C) : 360° en continu
• Dimensions de la table : 2 300 × 1 500 mm
• Cône de broche : HSK-A63
• Refroidissement par la broche
Équipement supplémentaire
• Convoyeur à copeaux
• Manivelle MPG portable
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Menslage
828 km
Sirio Aliberti 8x cave de fermentation et de stockage de 500 hl (2005)
Sirio AlibertiGär- und Lagerkeller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu
Ces 8 cuves de fermentation isobares (500 hl chacune), fabriquées par Sirio Aliberti en 2005, proviennent de l'industrie vitivinicole et étaient auparavant utilisées pour la production de vin mousseux. Avec une pression de service allant jusqu'à 6 bars et un isolement complet, ces cuves sont particulièrement adaptées à la fermentation, à l'affinage et au stockage de boissons gazeuses, y compris la bière, le vin mousseux et des produits similaires. Les cuves sont construites en acier au carbone avec un revêtement époxy alimentaire à l'intérieur, combiné à un isolement en polyuréthane et un revêtement extérieur en acier inoxydable. Cette conception représente une alternative traditionnelle et économique aux cuves en acier inoxydable, qui sont devenues la norme au fil des ans. Grâce à leur grand volume et à leur aptitude isobare, ces cuves sont particulièrement adaptées aux environnements de production à haut débit. Comme pour tous les récipients revêtus d'époxy, une inspection et un renouvellement réguliers du revêtement intérieur sont nécessaires, en fonction des conditions d'utilisation.
DONNÉES TECHNIQUES
- Fabricant : Sirio Aliberti
- Année de fabrication : 2005
- Quantité : 8 unités
- Type : Cuve de fermentation isobare
- Application : Fermentation, affinage, stockage de boissons gazeuses
- Capacité : 500 hl par cuve
- Matériau : Corps : Acier au carbone Revêtement intérieur : Résine époxy alimentaire Isolation : Polyuréthane Revêtement extérieur : Tôle d'acier inoxydable
- Pression de service : 6 bars
Tedpfxjy Hkkas Ac Ijc
- Dimensions (par cuve) : Diamètre intérieur : environ 3 200 mm Diamètre extérieur : environ 3 450 mm Hauteur du cylindre : environ 5 250 mm Hauteur du socle : environ 1 200 mm Hauteur totale : environ 7 800 mm
Réussite :
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Leinfelden-Echterdingen
590 km
Étiquette - Prépresse
ESKOSpark 2530+RIP
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Caractéristiques techniques (Spark 2530)
• Taille de plaque : jusqu’à 25” x 30” (635 x 762 mm)
• Résolution : 2 000–4 000 ppi (jusqu’à 10 160 ppi pour la sécurité)
• Logiciel : Grapholas CDI, compatible avec les fichiers TIFF 1 bit & LEN
Tsdpfx Acsw Tc Uie Ioc
• Dimensions : L 1 600 mm · P 870–1 180 mm · H 1 070 mm
• Poids : 1 000 kg
Réussite :
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Menslage
828 km
Système de dosage AGATHA PRO (2021)
AGATHADosiersystem
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu
Ce système de dosage en ligne a été fabriqué en 2021 par AGATHA (Italie). L’AGATHA PRO est un appareil automatique compact conçu pour le dosage précis de stabilisants liquides, tels que le Gomasol et l’Estabicel, dans la production de vin. Il peut être intégré directement dans les lignes d’embouteillage ou de filtration et, grâce à son système d’injection à débit contrôlé, garantit un dosage précis et homogène. La machine est en bon état et prête à l’emploi.
Caractéristiques techniques
- Application : Dosage de stabilisants liquides dans la production de vin
Tjdsyb Tafepfx Ac Isc
- Construction : Acier inoxydable AISI 304
- Dimensions (L × l × H) : 160 × 60 × 80 cm
- Poids : 140 kg
- Commande : Écran tactile avec logiciel de dosage
- Alimentation : 230 V, ≈ 500 W
- Équipement : Capteurs de débit, alarmes, indice de protection IP65, intégration facile dans la ligne de production
Réussite :
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Gondelsheim
577 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 250KG 19x7m ZubehörDemag KBK II KBK2 0,25t Stahl Kettenzug
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: ROD396, Plafond de grue DEMAG KBK, voie de grue avec dimensions env. 19,5x7 m (2x ponts de 7 m)
Charge utile / Capacité de levage : 2x 250 kg - 0,25 t
Caractéristiques techniques de l'installation :
Voie de grue en rails Demag KBK2, un côté en rails KBKII-R avec alimentation électrique intégrée
Tsdoxdvn Aspfx Ac Ijc
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc.
Inclut 2 ponts de 250 kg chacun
Inclut 2 palans à chaîne Demag DC de 250 kg chacun
Grue démontée, immédiatement disponible
État d'occasion, voir photos
Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 en stock !
D'autres installations KBK sont disponibles. Capacité de charge de 125 kg à 1600 kg.
Veuillez demander votre voie de grue avec capacité de charge et dimensions souhaitées, sans engagement.
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