Lechmotoren Moteur d'occasion à vendre (34 064)

État: bon (utilisé), Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant alternatif, moteur électrique à engrenages, moteur électrique avec ventilateur - Fabricant : EMK, moteur électrique avec ventilateur - Type : KAE2A132S2-2B14BE3K EMK-10149 - Puissance : 7,5 kW - Vitesse de rotation : 2925 tr/min Dwsdjzi N I Tepfx Acmoa - Conception : Modification B5 - Arbre : Ø 38 x 80 mm - Degré de protection : IP 55 - Ventilateur : 90 W - Dimensions : 700/300/H345 mm - Poids : 58 kg

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Nouveau: Non Dsdpszkamijfx Acmewa Puissance: 55 kW (75 CH) TVA/marge: TVA déductible

État: très bon (occasion), N° DE CATALOGUE 7099 DONNÉES TECHNIQUES - puissance du moteur : 132 kW - diamètre de l'arbre : 65 mm Dwsdpezhu T Eofx Acmea - dimensions pour l'expédition (L/l/h) : 120x80x700 mm - dimensions du moteur (L/l/h) : 550x1050x700 mm - poids : 630 kg AVANTAGES – moteur d'occasion – très bon état Prix net : 10 900 PLN Prix net : 2 590 EUR (en fonction d'un taux de change de 4,2 EUR) (Les prix peuvent évoluer en cas de fortes fluctuations)

État: très bon (occasion), Hydromoteur Battenfeld Calzoni MRE5400/5401/33800 A1640538 Djdpsfhmkgsfx Acmowa

État: comme neuf (occasion), 2 unités « Bauer CFG13-121/D6A4 » à vendre Fabricant : Eberhard Bauer Type : CFG13-121/D6A4 Puissance : 18,5 kW Dwsdeg Stt Aspfx Acmea Tension : 380 V Ampérage : 39 A Fréquence : 50 Hz Vitesse (marche/arrêt) : 1 460 / 33 Diamètre de l’arbre (extérieur) : 95 mm (creux)

État: très bon (occasion), Moteur de broche du fabricant Indramat avec broche Emag Dwodpfx Asv U Ag Dscmea Type 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 Rotor 1MR 310 D-A094/SO20 Stator 1MS 310 D-6B-A1/SO20 Pn 19 kW P kb 27 kW n N 700 min 1 n max 6000 min 1 État : Occasion, entièrement fonctionnel 2 pièces disponibles en stock.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 100 h, vitesse de rotation (min.): 2 982 tr/min, tension d'entrée: 500 V, Moteur électrique ABB 132 kW 50 Hz 2982 tr/min 500 V Djdev I Ervepfx Acmowa Garantie 6 mois

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 490 kg, Moteur SIEMENS, 55 kW Neuf 1 486 tr/min Garantie : 12 mois Dwsdpfx Aozr Imaocmea

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, poids total: 1 090 kg, Moteur à bride de 132 kW Neuf Garantie de 12 mois Dsdpfszr Iliex Acmswa

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, poids total: 1 530 kg, SIEMENS 250 kW, classe d’efficacité IE4 Djdpozr Ihwsfx Acmswa Garantie de 12 mois

État: nouveau, Année de construction: 2023, poids total: 1 190 kg, Moteur Siemens, 200 kW Dedpfxozr Igge Acmswa 1 488 tr/min Garantie de 12 mois 2 unités disponibles

État: nouveau, Année de construction: 2023, tension d'entrée: 400 V, poids total: 720 kg, Nouveau moteur SIEMENS de 110 kW 8 unités disponibles Vitesse de rotation : 1486 tr/min Dwodpfxjzr Eraj Acmea Vitesse de rotation : 2970 tr/min GARANTIE : 12 mois

État: nouveau, Année de construction: 2023, tension d'entrée: 400 V, poids total: 990 kg, À vendre : moteurs neufs de 160 kW Siemens 12 mois de garantie Dwsdpfxewr Tzrs Acmoa 4 unités disponibles NEUFS

État: nouveau, Année de construction: 2023, poids total: 570 kg, Moteur SIEMENS Djdpfxewiwfio Acmswa NEUF GARANTIE 12 MOIS 2 unités disponibles 2 970 tr/min 1 488 tr/min

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (min.): 1 490 tr/min, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Moteur électrique 200 kW IE4 Année de fabrication : 2024 Garantie 6 mois Dwsdpfon Tntqex Acmea 400 V 1490 tr/min 315 l

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Année de fabrication : 2025 Djdowzl Naepfx Acmjwa Neuf : Non Pièce adaptée pour : camions État général : très bon État technique : très bon TVA/régime de marge : TVA déductible Numéro de type : K105874

État: nouveau, Moteur à couple, comme illustré ci-dessus, état de l’article : neuf, emballé d’origine. Fabricant : Siemens Dwsdszcgtzepfx Acmja Série : SIMOTICS T Type de produit : Moteur à couple Type : 1FW6090-0PB15-1JC2 Identification supplémentaire : YFED6 133380 05 003 Type de moteur : Moteur synchrone à couple à excitation permanente Domaine d’application : Entraînement direct pour applications industrielles et machines-outils État : Neuf

État: nouveau, Nouveau stator ETEL pour applications de moteurs à couple. L’emballage d’origine a été ouvert uniquement pour la prise de photos. Le stator est neuf. Fabricant : ETEL Dwsdpezcgv Ajfx Acmja Type : TMA0290-100-3TB-219B/62 Type d’appareil : Stator pour moteur à couple Refroidissement : Refroidissement par eau Longueur du câble d’alimentation : 6 m Longueur du câble d’adaptation de température : 6 m Point étoile raccordé : Oui Moteur associé : TMA0290-100-3TB-S56X Quantité disponible : 1 unité

État: nouveau, Fabricant : Siemens Série : SIMOTICS T Type : Moteur à couple Modèle : 1FW6090-0PB15-1JC2 Numéro de série : YFED6 133380 02 002 Type de moteur : Moteur synchrone triphasé Refroidissement : Enveloppe de refroidissement externe Sortie des câbles : Axiale Diamètre : 230 mm Longueur : 190 mm Couple maximal : 537 Nm Vitesse maximale : 150 tr/min Courant maximal : 26 A effectif Poids : 27,2 kg Djdszcgt Uopfx Acmewa Quantité disponible : 2 pièces

État: nouveau, Fabricant : Siemens Série : SIMOTICS T Type : Moteur à couple Modèle : 1FW6090-0PB15-1JC2 Type de moteur : Moteur synchrone triphasé Refroidissement : Enveloppe de refroidissement externe Sortie des câbles : Axiale Diamètre : 230 mm Longueur : 190 mm Couple maximal : 537 Nm Vitesse maximale : 150 tr/min Courant maximal : 26 A Djdpfx Aszcgt Iecmswa Quantité : 2 pièces

État: comme neuf (occasion), VEM Moteur asynchrone triphasé H IE1-K21R 132M 4 HW 7,5 kW B35 NOS Moteur asynchrone triphasé neuf, issu de stock, jamais utilisé. Conception industrielle robuste avec construction à bride et à pieds, type B35. Documentation d’origine disponible. Fabricant : VEM motors GmbH Type : H IE1-K21R 132M 4 HW Type de moteur : Moteur asynchrone triphasé Taille de bâtie : 132M Nombre de pôles : 4 pôles Puissance nominale : 7,5 kW à 50 Hz Dsdpfx Acszb Rd Usmjwa Puissance nominale : 9,0 kW à 60 Hz Tension : 400/690 V Δ/Y à 50 Hz Tension : 480 V Δ à 60 Hz Fréquence : 50/60 Hz Vitesse nominale : 1455 tr/min à 50 Hz Vitesse nominale : 1760 tr/min à 60 Hz Classe de rendement : IE1 Rendement : 86,2 % à 50 Hz Rendement : 87,9 % à 60 Hz Facteur de puissance cos φ : 0,83 Indice de protection : IP55 Construction : IM B35 Classe d’isolation : F Classe thermique : 155 Poids : 73 kg Type de roulement côté entraînement : DE6308 ZZ C3 Type de roulement côté non entraînement : NE6308 ZZ C3 Norme : DIN EN 60034-1 Température ambiante : -30 °C à +45 °C Année de fabrication : 02/2010 Pays de fabrication : Allemagne État : NOS (New Old Stock)

État: nouveau, SEW-EURODRIVE Moteur triphasé DV112M4/TF/VS 4,0 kW NOS Moteur triphasé SEW-EURODRIVE à l’état neuf, issu de stock. Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : DV112M4/TF/VS État : NOS (New Old Stock) Taille du moteur : 112M Type de moteur : Moteur asynchrone triphasé Puissance : 4,0 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse nominale : 1420 min⁻¹ Dsdpfx Acszb Nxdomswa Tension : 220/380 V Δ/Y Facteur de puissance cos φ : 0,82 Classe d’isolation : 130 (B) Forme de construction : IM B3 N° fabricant : 01.1763132401.0002.02 avec ventilateur auxiliaire État : NOS

État: nouveau, SEW-EURODRIVE Moteur triphasé DRE132S4BE5/FI112M Dodpfx Aszb Nwaocmewa Moteur triphasé neuf, jamais utilisé, issu d’un stock de réserve. Entraînement industriel robuste SEW-EURODRIVE adapté aux applications de machines, de convoyage et de process. Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : DRE132S4BE5/FI112M Version : Moteur asynchrone triphasé État : NOS (Stock neuf ancien) Numéro du fabricant : 01.1758013401.0001.11 Taille du moteur : 132S Nombre de pôles : 4 pôles Puissance nominale : 4,0 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse nominale : 1460 tr/min Mode de service : S1 Facteur de puissance cos φ : 0,82 Classe d’isolation : B Indice de protection : IP54 Tension : 220–242 V Δ / 380–420 V Y Courant nominal : 14,30 A Δ / 8,20 A Y Rendement : 87,4 % Forme constructive : IM B35 Poids : 55,281 kg Norme : IEC 60034

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’assemblage et de test des moteurs de véhicules électriques (2021) Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW. Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées. Temps de cycle : 86 s. Postes et équipements Chargement des composants Dwodpfx Acszhub Ajmsa - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Alimentation des matériaux - Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C - Enfoncement du stator dans le boîtier - Presse 1 T TOX - Keyence CA-DQP25X - Tunnel de refroidissement - Refroidissement à 24 °C - Temps de cycle : 600 s Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D - Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier - Outil d’assemblage circulaire dédié disponible Pré-assemblage du boîtier extérieur - Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur Assemblage du boîtier extérieur - Presse 3 T TOX EQK 030 - 2 scanners Cognex - 2 caméras Keyence V3 - 3 systèmes de caméras VS Magnétisation et mesure du rotor - Magnétisation des aimants - Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020) - Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250 Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor - Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor - Presse 3 T TOX Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur - Presse 1 T TOX EQK - Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm) Fixation des composants assemblés - Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth - Système manipulateur Handyflex 400 Connexion du connecteur intermédiaire - Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent - Presse 3 T TOX EQK 030 Montage du couvercle de refroidissement du rotor - Fixation avec 4 Nm Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL) - 5 testeurs Deutronic, dont : - Testeurs haute tension ETL ATS 400 - Testeurs de résistance HIOKI RM3545 - Analyseurs EOL Reilhofer Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire - Déconnexion du connecteur intermédiaire - Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm) - Système manipulateur Handyflex 300 - Contrôle des rondelles - Rotation du moteur Test d’étanchéité - 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902 - Tests d’étanchéité sous vide et en surpression - Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test Rotation, marquage au laser, estampage, gravure et inspection - Machine d’estampage ADT - Arex Laser 450 - Système de caméra Keyence CA-H - Lecteur Datalogic CBX 100 - Quantité testée : environ 130 000 pièces Protection pour le transport - Assemblage du couvercle/capuchon de transport jaune et du bouchon - Insertion manuelle des capuchons et fixation des trous Emballage et inspection finale - Manipulateur Dalmec (2022)

État: nouveau, 🔧 Données techniques : • Type : 1FT7105-5AB70-1BA2 • Couple (Mo) : 50 Nm • Couple nominal (MN) : 42 Nm • Puissance nominale (PN) : 6,60 kW • Courant nominal (IN) : 13,0 A • Tension nominale (UIN) : 326 V • Vitesse nominale (nN) : 1500 tr/min • Vitesse maximale (nmax) : 6000 tr/min • Degré de protection : IP67 (protégé contre la poussière et l’eau) • Poids : 49 kg • Refroidissement : Auto-ventilé • Forme de construction : IM B5 (aussi IM V1, IM V3 possibles) avec bride compacte et en retrait • Codeur : Codeur absolu AS24DQI (single-turn, 24 bits) avec interface Drive-CLiQ • Arbre : Avec clavette • Frein de maintien : non présent • Tolérance de circularité : N • Niveau de vibration : A • État : Neuf / inutilisé • Date de livraison (première acquisition) : 22.08.2018 • Origine : Fabriqué en Allemagne 💡 Particularités : • État du roulement comme neuf – jamais monté ni mis sous tension • Construction compacte avec connecteur de puissance orientable • Positionnement très précis grâce au codeur absolu • Carter industriel robuste IP67, adapté aux environnements exigeants Dwodswuun Sjpfx Acmsa