Ligne De Production Pour Le Traitement De La Roche Et Du Béton d'occasion à vendre (63 486)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 770 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dedpfxjy Rafuj Ab Eokt Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu 2 : directionnel Poids Poids à vide : 5 060 kg Charge utile : 30 940 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 800 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Dkjdjy Raa Sjpfx Ab Eot Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 26 740 kg PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 850 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Dkjdpfx Aey Nk Rxsb Ejt Type de transmission : à roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : directionnel Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 27 180 kg PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Suspension : suspension pneumatique Dksdpexzdf Rsfx Ab Eot Essieu 1 : dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Essieu 2 : dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Transmission : roues Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/64R22,5, empattement: 1 800 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/64R22,5 Suspension : suspension pneumatique Dkodeuczzdspfx Ab Eet Transmission : roues Poids à vide : 8 560 kg Charge utile : 28 440 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : CIFA

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Dodpfx Absuc D Ume Ejkt Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Marque de la superstructure : CIFA

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisé : béton Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension des pneus : 425/65R22,5 Essieu 2 : dimension des pneus : 425/65R22,5 Dkodsuc Az Sepfx Ab Eet Type de transmission : transmission aux roues Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 31 040 kg PTAC : 38 400 kg Marque de la superstructure : LIEBHERR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2008, Matériau utilisable : béton Djdpfx Abjuc Ekie Ejkt Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 9 440 kg Charge utile : 28 060 kg PTAC : 37 500 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2009, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 8 420 kg Charge utile : 27 580 kg Dkedpouc Enzsfx Ab Est PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup * Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL * Autonomie d'environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à ressorts à lames Dedpfx Aboqz R Dmj Eokt Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux : Prix tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Classe de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Places assises : 1+2 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1 * Barre stabilisatrice de l'essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Feux de brouillard * Vitrage isolant thermique * Siège conducteur, finition « Luxe » * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec connexion USB * Kit mains libres * ABS * Pneumatiques été * Roue de secours fournie séparément * Calage de roue avec support (classe de véhicule N2) * Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003 * Couleur du châssis : noir graphite * Couleur des jantes : argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Feux de détresse * Manuel d'utilisation Données techniques de la transformation : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : environ 200 km * Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC * Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 * Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA * Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide * Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW * Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm Équipement technique : * Fonction de freinage régénératif * Chargeur embarqué 22 kW CA * Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué * Assistance de direction électrique * Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN * Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension * Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle * Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information * Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information * Éléments de construction en acier inoxydable * Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge) * Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrosserie Orten City Rollup Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm Portes à rideaux en aluminium : Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou

Année de construction: 2022, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: SIEMENS, charge de la table: 3 000 kg, Système de stockage automatisé de tôles fabriqué en 2022. Ce système de production automatisé de tôles TRUMPF offre une hauteur de stockage de 7 900 mm et une charge maximale par emplacement de 3 000 kg. Il comprend 266 emplacements de stockage et prend en charge des formats de tôles de 3 050 x 1 525 mm. Si vous recherchez des capacités de stockage automatisé de haute qualité, pensez au système de production automatisé de tôles TRUMPF que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Système de stockage : STOPA Compact II • Type : Système de stockage automatisé de tôles avec gestion chaotique des stocks • Hauteur de stockage : 7 900 mm • Format des tôles : 3 050 x 1 525 mm • Charge maximale par emplacement de stockage : 3 000 kg • Nombre d'emplacements de stockage : 266 • Capacité totale de stockage : 798 t • Configuration : 8 sections/tours, jusqu’à 37 niveaux de stockage par section • Dimensions des palettes : GF 3 050 x 1 525 x 90 mm • Types de palettes : SPO, SPMgl • Hauteurs de chargement : 185 / 275 / 460 mm • Fonctions : stockage et prélèvement automatiques des matériaux ; approvisionnement automatique des cellules de production connectées ; interface de stockage pour les machines de production intégrées • Contrôle du stockage • Système d’exploitation du serveur : Windows Server 2022 • Gestion centralisée du stockage et gestion automatisée des flux de matériaux • Intégration avec les équipements de production TRUMPF Dkodpfjzu Sugox Ab Eet • Cellules de production connectées • TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Type de machine : machine de découpe laser fibre 2D à commande numérique • Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm • Source laser : TruDisk 6001, 6 000 W • Commande CNC : Siemens SINUMERIK 840D sl • TRUMPF TruMatic 6000 fiber • Type de machine : Machine combinée de poinçonnage CNC et de découpe laser à fibre • Zone de travail : 3 050 x 1 550 mm • Source laser : TruDisk 3001, 3 000 W • Force de poinçonnage maximale : 180 kN • Magasin d'outils linéaire : 25 positions • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Cellule 1 • Type de machine : Centre de pliage automatique de tôles • Longueur maximale de pliage : 3 123 mm • Épaisseur maximale : acier de construction 3,0 mm ; acier inoxydable 2,2 mm ; aluminium 4,0 mm • Hauteur maximale du profilé : 220 mm • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Cellule 2 • Mêmes spécifications que la cellule 1 • Fonctionnalités du système (résumé) • Stockage et prélèvement centralisés et automatisés des tôles brutes • Alimentation automatique des cellules de découpe laser, de poinçonnage-découpe laser et de pliage de panneaux connectées • Transfert automatique entre les stations de stockage et de production • Manutention centralisée des tôles à grande capacité • Configuration principale du système • 1 système de stockage automatisé de tôles STOPA Compact II • 1 cellule de découpe laser 2D TRUMPF TruLaser 5030 fiber • 1 cellule de poinçonnage et de découpe laser TRUMPF TruMatic 6000 fiber • 2 cellules de pliage automatique de panneaux TRUMPF TruBend Center 7030 Équipements supplémentaires • Pour la TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Changeur de palettes automatique • LiftMaster Compact 1530 (chargement et déchargement automatiques) • Connexion/interface de stockage STOPA • Pour la TRUMPF TruMatic 6000 fiber • SheetMaster 3 000 x 1 500 mm (manutention automatique des tôles) • GripMaster 3 000 x 1 500 mm • Intégration/interface du système de stockage • Pour TRUMPF TruBend Center 7030 (les deux cellules)

État: d'occasion, kilométrage: 634 895 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Dkjdpfxewxxczj Ab Eet Dommages : dommages mineurs = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (environ 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion, avec un vaste parc utilisé comme espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bon autocar de tourisme, scolaire ou de ligne, adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : lundi à vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et d’autres.

État: d'occasion, kilométrage: 560 084 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 4, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Dkodpfxjzv D Ihe Ab Eet Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Dksdpfx Aezv D Ibob Ejt Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 301 587 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 41, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, et sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant : MAN Lions LE Ü (A78) autobus interurbain 41 + 40 + 1 + 1 (véhicule n° 455) Première immatriculation : 13.12.2012 1 301 587 km Moteur remplacé à 600 000 km, il a actuellement parcouru environ 700 000 km avec le nouveau moteur. Moteur : 6 871 cm³ 213 kW / 290 ch Contrôle technique valide jusqu’à 12/2026, contrôle des émissions valide jusqu’à 09/2026 PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Frein moteur à 3 étapes renforcé Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Réchauffeur d’air Rétroviseurs électriques + chauffants Chauffage supplémentaire + chauffage de stationnement Siège conducteur Isri confort, à suspension pneumatique Places assises : 41 + 1 x place pour fauteuil roulant/poussette + 1 conducteur Lawo Sigma-Control Simple porte à l’avant Double porte à l’arrière Pneus : 295/80R22,5 à l’avant, environ 40 %/80 %, à l’arrière, environ 80 %/80 % Projecteurs supplémentaires + feux de jour Dernière révision et réparation importante : 07/2026 Dkodpfozydnisx Ab Eet Prix : 13 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour tout litige dont la valeur est supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° - Déplacement possible jusqu'à 40ml Djdpfx Aoznvx Nob Eekt - 2 télécommandes - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE -Automate LENZE -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne complète à nems BRETINOV organise trois étapes importantes de la fabrication des nems. Elle comprend un ramollisseur de galettes, une doseuse de farce et une table de pliage avec roulage. Ainsi, chaque partie réalise une opération précise avant de transmettre le produit au poste suivant. Cette configuration convient aux traiteurs asiatiques, aux ateliers agroalimentaires et aux fabricants de plats préparés. Elle permet notamment de travailler avec des galettes de riz et différentes recettes de farce. De plus, elle améliore la régularité du dosage, du pliage et de la présentation finale. Ramollissage des galettes de riz Tout d’abord, le ramollisseur prépare les galettes avant le dosage. Il apporte de l’eau puis de la vapeur afin d’assouplir chaque feuille. Ainsi, la galette devient plus facile à plier sans se casser. BRETINOV place la production de vapeur près de la galette afin de limiter les pertes de chaleur. De plus, le système règle précisément l’apport d’eau. Cette étape reste essentielle, car une galette trop sèche peut se déchirer. À l’inverse, une galette trop humide devient difficile à manipuler. Dosage régulier de la farce Ensuite, la doseuse BRETINOV P007 dépose la farce sur la galette ramollie. La plaque fournie identifie clairement ce module comme une doseuse P007, version 2, fabriquée en 2024. La tête de dosage utilise une vis pour déplacer la préparation vers la sortie. Ainsi, elle contrôle plus facilement la quantité déposée. De plus, BRETINOV conçoit ce système pour préserver la texture des ingrédients et limiter leur écrasement. Des buses interchangeables peuvent aussi adapter la forme de la dose selon la recette. Pliage et roulage des nems Enfin, la table de pliage reçoit la galette garnie. Elle aide l’opérateur ou le système mécanique à rabattre les côtés, puis à rouler le nem. Cette étape améliore la forme du produit et limite les différences entre les pièces. BRETINOV utilise également des systèmes de soufflage sur ses modules automatiques. Ceux-ci évitent que la galette humide colle pendant le pliage. Par conséquent, la ligne facilite la fabrication de nems réguliers avant la cuisson, la surgélation ou le conditionnement. Une production mieux organisée Les trois parties travaillent dans un ordre continu. D’abord, le ramollisseur assouplit la galette. Ensuite, la doseuse place la farce. Enfin, la table de pliage forme le produit. Cette organisation réduit les déplacements et les gestes répétitifs. De plus, elle aide les équipes à mieux maîtriser la recette et la présentation. BRETINOV développe ses lignes afin de réduire les opérations manuelles et d’améliorer le confort des opérateurs. Caractéristiques techniques: Fabricant : BRETINOV Composition de la ligne : ramollisseur P002, doseuse P007 version 2 et table de pliage/roulage P003 Dedpfxezpw Etj Ab Eekt Ramollisseur P002 : alimentation 380 V, puissance 8 kW, consommation d’eau 30 L/h, nettoyage automatique du tapis, poids 250kg Doseuse P007 : alimentation 220 V, puissance 0,8 kW, alimentation pneumatique, capacité 60 kg, poids 105 kg, numéro de série S594, année 2024, marquage CE Table de pliage/roulage P003 : alimentation 220 V, alimentation pneumatique, poids 100 kg Dimensions (L , l , H) en mm : 6600 x 1000 x 1900 EKJZH9EL

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Djdpfx Ajxqg Eljb Eokt Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Utilisation prévue : Construction Numéro de référence : 10 Poids Dkjdpfx Aey Dfyqeb Ejt Poids à vide : 430 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Convient aux machines suivantes : 4 à 9 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 150 à 200 bars Débit hydraulique requis : 50 l/min Pays de production : Corée du Sud Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 175 kg Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 2-5 Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 160-200 bars Débit hydraulique requis : 30 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Dkjdpfxjy Atz To Ab Eot Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: bon (utilisé), Ligne disponible à la vente immédiate. Produisait des produits pour des contrats de supermarchés. Dodpfx Aowhagmeb Ejkt

État: d'occasion, Description Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Dsdpfx Ajy Tnarob Ejkt Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 43 000 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur totale: 20 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 9 barre, hauteur de la pièce (max.): 2 400 mm, longueur de la pièce (max.): 7 200 mm, Nous proposons cette MACHINE A LAQUER BEWAP DE TYPE MACRO 6 Chaîne Complète Thermolaquage 7.2ml, année de construction 2015, en très bon état. Dsdpfx Ajyc S Htob Ejkt Ensemble complet pour le traitement de surface, 2 cabines de poudrage et 2 four/etuves de cuisson pour faire du Thermolaquage. Produit en parfait état de marche. Année 2015. Cabine de Traitement de surface (En inox 316 L , pompes d’aspersion à membrane, pompes doseuses, Cuves dérochant inox avec thermoplongeurs et cuves de rinçage, cuve effluent , cuve ed ,pompes doseuses, Osmoseur, Adoucisseur ) Étuve de séchage (Brûleur Gaz, armoire de commande) 2 cabines de poudrage manuelle avec avance automatique et aspiration Four de cuisson (Brûleur Gaz, armoire de commande) Structure avec convoyeur aérien manuel : 3 transbordeurs de 3 palonniers ( 200kg par palonnier ) 2 stations élévatrices pour accrochage et décrochage 36 palonniers Travail par 3 palonniers simultanément Compatible avec label Qualicoat et Qualilaquage Dimension maximale pièces par palonnier : Longueur maximale des pièces 7200mm Hauteur maximale des pièces 2400 Largeur maximale des pièces 500 ( configuration largeur 1000 possible ) à démonter et à enlever sur place Prix 150000€ HT Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Visite possible

Année de construction: 2023, État: nouveau, Malaxeur à béton semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Dsdpfx Abegavdyj Ejkt