Low And Duff 6T d'occasion à vendre (21 633)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 698 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 750 mm, centre de gravité de la charge: 575 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 300 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 381 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon les normes FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Iodpfx Asz Ika Sopnobc Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à conducteur accompagnant EJE C20 Type de propulsion : électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 1 698 Hauteur de levée : 750 mm Type de mât : sans Levée initiale : oui Hauteur hors tout : 1 300 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 381 kg Centre de gravité de la charge : 575 mm Type de pneumatique : polyuréthane Type de modèle : EJE C20 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 150 kg Chargeur : chargeur intégré

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 847 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 750 mm, centre de gravité de la charge: 575 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 300 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 381 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS Nos chariots élévateurs sont entièrement remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l'électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier Iedoz Ikcaepfx Apnebc ? Service après-vente et pièces détachées à des prix justes ? Assistance personnalisée – même après l'achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot transpalette électrique EJE C20 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 2 847 Hauteur de levée : 750 mm Type de mât : Sans mât Levage initial : Oui Hauteur hors tout : 1 300 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 381 kg Centre de gravité de la charge : 575 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Type de modèle : EJE C20 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 150 kg Chargeur : Chargeur intégré

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 979 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 750 mm, centre de gravité de la charge: 575 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 300 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 377 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est minutieusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service et pièces de rechange à des prix justes * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot transpalette électrique EJE C20 Type de transmission : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 3 979 Hauteur de levée : 750 mm Type de mât : Sans Levée initiale : Oui Iodpfoz Ikctex Apnjbc Hauteur hors tout : 1 300 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 377 kg Centre de gravité de la charge : 575 mm Type de pneu : Polyuréthane Type de modèle : EJE C20 Tension : 24 V Poids de la batterie : 180 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 552 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 305 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS. Nos chariots élévateurs sont entièrement remis à neuf sur le plan technique, conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes Iodpfxjz Ikdwj Apnobc * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot à conducteur accompagnant EJE 116 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 1 600 kg * Année de fabrication : 2015 * Heures de fonctionnement : 2 552 * Hauteur de levée : 122 mm * Type de mât : Sans * Levée initiale : Oui * Hauteur hors tout : 1 400 mm * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 305 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Pneumatiques : Polyuréthane * Type de modèle : EJE 116 * Type de batterie : PzS * Tension : 24 V * Poids de la batterie : 160 kg * Chargeur : Chargeur intégré

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux de brouillard - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Rétroviseurs électriques - Sper - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = Structure Ibedpfez Hzt Hjx Apnsc Matériel: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, Benne arrière en acier RC, Bâche coulissante, En combinaison avec : Muller Mitteltal, 2018, Essieux géants, Dispositifs d'élargissement, rampes hydrauliques (largeur réglable), Rampe d'accès hydraulique au camion-benne ! = Plus d'informations = PBV: 30.000 kg Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg Iodpfx Apoz N Np Njnobc – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible Plateau * en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Essieux Iedjz N Nwyepfx Apnsbc * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique * avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage * conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture * L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage. * Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K. * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002 * conforme au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010 * La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique * conforme aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : * Clé à essieu * Timon roi de 2 pouces * Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium * Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement * Prise de courant pour

État: d'occasion, kilométrage: 118 008 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm, carrosserie : équipée d'un système de benne basculante Hyva type 06-45S de 6 tonnes pour conteneurs urbains de 3,6 m à 5,5 m, assistance au maintien dans la voie, siège central ! Attelage à rotule, 2 vitres arrière. Équipé d'un système de benne basculante HYVA 06-45 S, système de benne basculante urbain, remis à neuf en 2021, environ 15 000 km parcourus depuis. Empattement d'environ 4 200 mm. Carrosserie de benne basculante/carrosserie à bascule adaptée (photo) -90163- ainsi que conteneur à benne basculante -90164- disponibles avec un supplément ! Ibodpfjz Nqqhjx Apnjc Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. Ibsdsz Engkjpfx Apnoc La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Ibedpfx Apez Hq Rzjnec Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 791 562 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, historique complet d'entretien, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.420 / Suspension à lames et pneumatique / Euro 6 / Version à faible hauteur Ibodpez Da Uwsfx Apnjc • Fabricant : MAN • Type : TGX 18.420 • Kilométrage : 791 562 km • Première immatriculation : 04.08.2017 • Puissance : 309 kW / 420 ch • Boîte de vitesses : Automatique • Suspension : à lames et pneumatique • Ralentisseur • Version à faible hauteur • Climatisation automatique • Système de navigation • Blocage de différentiel • Aide au démarrage en côte • Cabine à suspension pneumatique • Cabine pour longues distances • Sièges chauffants • Navigation • Boîte réfrigérée • Trappe de toit • Aide au maintien de la trajectoire • Régulateur de vitesse • Contrôle de traction • Aide au démarrage en côte • Régulateur de distance • Commande des essieux relevables • ASR • Contrôle technique valable jusqu'au : 12.2026 • Norme : Euro 6 • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à être utilisé immédiatement • Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente ultérieure, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 500 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 15 840 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre * Col de cygne avec ridelles * Essieux à direction hydraulique * Essieux divisés * Extension possible jusqu'à une longueur totale de 24 140 mm * Extension de la surface de chargement jusqu'à une largeur totale de 3 200 mm * Plateau bas réglable en hauteur * Système radio * Système Wabco Trailer EBS-E * Frein à tambour Ibjdpfx Ajz Rh Tijpnsc * Cales de roue * Roues de secours ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 66 000 kg * Poids à vide : 7 700 kg * Longueur totale : 15 840 - 24 140 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : / ----Numéro du véhicule : 12 527----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3449 - 2 essieux relevables - Pneumatiques : 385/55R22.5 - Toit relevable - Essieux BWP - Mise en service : 11/2020 - Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m - Poids à vide : 6 900 kg Ibedjz Rh T Nspfx Apnec Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : Iedpfx Aez Rr R Sjpnobc * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 90041833, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 278 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 923 kg, type de transmission: Elektro, Chariot à mât bas Numéro de châssis : 90041833 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 375 Ah Fabricant de la batterie : SBS Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2022 État de la batterie : 80 à 100 % Description : Jungheinrich ESE 20 n° : R0815, année de fabrication : 2001, heures de fonctionnement : 278, capacité de levage : 2 000 kg, levée initiale/levée de base : 220 mm, longueur des fourches : 1 600 mm, poids à vide : 923 kg, batterie : 24 V / 375 Ah, année : 2022, fabricant SBS, type 3 PzS 375, état de la batterie : 80–100 %. État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel, en très bon état visuel et technique. Chargeur disponible sur demande. Transport rapide et facile possible, selon accord ! Cette annonce sert uniquement à identifier l’appareil ! Une description précise de l’état ainsi que des équipements possibles est fournie sur demande et de manière personnalisée ! Erreurs et ventes antérieures réservées. Vente uniquement aux professionnels. Toute vente d’articles d’occasion est effectuée sans garantie. Si vous ne trouvez pas l’appareil qui vous convient, n’hésitez pas à nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’autres appareils sur place. English : Jungheinrich ESE 20 n° : R0815, année de fabrication : 2001, heures de fonctionnement : 278, capacité de levage : 2 000 kg, levée initiale/levée de base : 220 mm, longueur des fourches : 1 600 mm, poids à vide : 923 kg, batterie : 24 V / 375 Ah, année : 2022, fabriquée par SBS, type 3 PzS 375, état de la batterie : 80–100 %. État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel, en très bon état visuel et technique. Chargeur disponible sur demande. Transport rapide et facile possible, selon accord ! Cette annonce sert uniquement à identifier la machine. Une description détaillée de son état et de ses équipements possibles est disponible sur demande et de manière personnalisée. Erreurs et ventes antérieures réservées. Vente exclusivement aux clients professionnels. Tous les équipements d’occasion sont vendus sans garantie. Si vous ne trouvez pas la machine appropriée, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’équipements supplémentaires sur place. Iodpfx Apezvz D Hjnebc

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Année de construction : 2014 Remorque Faymonville Multimax F-S43-1AAF, 3 essieux, semi-plan incliné 06-2014 Suspension pneumatique 1 essieu directeur suiveur Ijdoz I A Tqspfx Apnsbc 2 rampes hydrauliques en deux parties Plancher hydraulique Groupe électro-hydraulique 24 V intégré Treuil Longueur de la surface de chargement : 9,2 m ABS Contrôle technique valide jusqu’au 02-2026

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Plateforme extensible : oui Goldhofer STZ-VL3-38/80A, remorque à plancher bas à 3 essieux 05-2008 Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Les 3 essieux sont à direction forcée hydraulique Direction assistée supplémentaire par radiocommande Longueur de chargement : 7,8 m + 4,9 m (extensible) Col de cygne amovible Benne pour pelle mécanique Charge sur la sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Poids total : 54 000 kg Poids à vide : environ 17 900 kg Charge utile : environ 36 100 kg ABS Iedpfx Apez I Dalsnobc Homologation allemande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine IMA pour le portionnage et l’emballage de barquettes de beurre de 50 g, 100 g et 200 g. Iodsz Sy Eyjpfx Apnebc La machine peut être proposée en l’état ou remise à neuf.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, * Poids à vide : 780 kg Ibsdpfx Apsz Sixqonoc * Contrôle technique non valide * Rampe de chargement * Pneumatiques : 185 R14 LT -----Numéro interne du véhicule : 11443----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 078 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 250 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (noir), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (noir), poids total: 499 kg, longueur totale: 1 750 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, STILL EXU 16 – Transpalette électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Longueur des fourches: 1.150 mm Isdpfoz R T Hcsx Apnebc Motorisation: Elektro 24V Batterie: 24V/250 Ah ? Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Polyurethan Tandem Poids à vide: 499 kg Longueur: 1.750 mm Largeur: 720 mm Année de fabrication: 2012 Heures de service: 4.078 h État: en état de marche N° interne: 1308042 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Prix sur demande. Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Kawasaki YF03N, robot manipulateur delta à très haute vitesse Iedpsg T U Nbsfx Apnjbc Les robots manipulateurs de la série Y sont des robots de type parallèle conçus pour le prélèvement et le placement, offrant qualité et fiabilité. Marque : Kawasaki, robot manipulateur Type : YF03N Année de fabrication : 2010 Numéro de série : YF0030012 Alimentation électrique : 400 V Dimensions hors tout (L) : 2400 mm Dimensions hors tout (l) : 2350 mm Dimensions hors tout (H) : 2750 mm Description du robot Kawasaki YF03N : Type : Cinématique parallèle Nombre de degrés de liberté (axes) : 4 Charge utile maximale (kg) : 3 Précision de répétition du positionnement (mm) *1 : ± 0,1 Plage de mouvement (mm) : ø1 300 × H 500 Poids (kg) : 145 Précision de répétition angulaire (°) : ± 0,1 Temps de cycle (charge utile) *2 : 0,27 s (1 kg), 0,45 s (3 kg) Autres informations : 400 volts ; caméra ; logiciel ; instructions ; composants ; châssis en acier, avec armoire électrique ; 2 câbles de connexion 5 pôles ; panneau de commande E40E-A003 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Les frais d’expédition internationaux sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Iodowz Dm Depfx Apnjbc WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91584068, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 178 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, capacité de la batterie: 344 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 350 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, direction assistée, Jungheinrich EJE 225 transpalette électrique à faible levée, entièrement en acier inoxydable Année de fabrication : 2014 Heures de service : 1 178 h Ibedpfx Asyi Hcpepnec Année de la batterie : 05/2021 Capacité de la batterie : 344 Ah à 24 V Capacité de charge : 2 500 kg Longueur des fourches : 2 350 mm Direction assistée Prix neuf actuel supérieur à 50 000 € L'appareil peut aussi être utilisé avec la plateforme repliée. Chargeur inclus L'appareil fonctionne parfaitement et est prêt à l'emploi immédiatement. Livraison économique possible par société spécialisée. N'hésitez pas à consulter nos autres annonces. Nous avons en permanence de nombreux autres transpalettes et chariots élévateurs en stock. Besoin de pièces détachées pour votre chariot élévateur, transpalette, etc.? Contactez-nous simplement.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un congélateur ultra basse température Thermo Scientific TSX40086V. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Ce modèle est fourni avec des capteurs de température. Le Thermo Scientific TSX40086V est un congélateur ultra basse température conçu pour offrir un stockage fiable, durable et économe en énergie pour les échantillons de laboratoire. Doté de technologies avancées et de dispositifs de sécurité robustes, il assure la sécurité et la préservation optimales des matériaux sensibles. Caractéristiques principales : Capacité et dimensions : - Capacité de stockage : Peut contenir jusqu’à 400 boîtes de 2 pouces, offrant un espace suffisant pour une grande variété de types d’échantillons. - Design compact : Dimensions extérieures de 95,5 × 71,9 × 198,1 cm, adapté à différents environnements de laboratoire. Plage de température et performances : - Plage de température : Maintient des températures ultra basses de -50 °C à -86 °C pour une conservation optimale des échantillons. - Stabilité thermique : Variation inférieure à 5 °C dans l'ensemble du compartiment pour des conditions de stockage homogènes. - Temps de remontée thermique : Remontée lente de -50 °C à -80 °C (environ 5,05 heures), garantissant une protection prolongée en cas de coupure de courant. Efficacité énergétique et durabilité : - Certifié Energy Star : Réduit la consommation d'énergie tout en maintenant la performance, permettant d’économiser sur les coûts d’exploitation. - Technologie V-Drive : S’adapte aux habitudes d’utilisation pour optimiser la consommation d’énergie et réduire la charge sur les systèmes de CVC. - Construction éco-responsable : Fabriqué dans une usine zéro déchet, avec des réfrigérants naturels et une isolation en mousse à base d’eau. Conforme aux régulations U.S. EPA SNAP et EU F-Gas. Connectivité et supervision : - Technologie DeviceLink : Surveillance en temps réel de l’état du système et des températures via applications web et mobiles pour un contrôle continu. Sécurité et sûreté : - Fonctions de sécurité avancées : Alarmes configurables, portes compatibles avec cadenas, et accès par badge en option pour une protection accrue. Avantages : Durabilité : Fabriqué avec des pratiques et des matériaux respectueux de l’environnement, il constitue un choix durable pour les laboratoires soucieux de leur empreinte carbone. Économies d’énergie : La technologie V-Drive et la certification ENERGY STAR réduisent considérablement les coûts d'exploitation en optimisant la consommation énergétique. Protection des échantillons : Temps de remontée long et stabilité de température garantissent la sécurité des échantillons, y compris lors de coupures ou de fluctuations électriques. Iodpexxycmsfx Apnjbc Surveillance pratique : Le suivi à distance via DeviceLink permet de contrôler l’état du système et les températures à tout moment et en tout lieu. Stockage flexible : Capacité élevée et distribution uniforme de la température, pour accueillir divers types d’échantillons. Applications : Le Thermo Scientific TSX40086V est idéal pour les laboratoires nécessitant un stockage ultra basse température fiable pour des matériaux critiques, tels que : - Recherche biomédicale : Conservation à long terme d’échantillons biologiques, ADN, ARN, et protéines. - Laboratoires cliniques : Stockage de vaccins, plasma et autres spécimens sensibles aux variations de température. - Industrie pharmaceutique : Conservation de c

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Obermaier T105, plateforme/rampe basse • Fabricant : Obermeier • Type : SDAH, plateforme basse • Première immatriculation : 27.09.1999 • Rampes • Treuil manuel à câble • Dimensions intérieures : L : 5 m x l : 2 m • Hauteur du rebord de chargement : 40 cm • Attelage de remorque de 40 mm • Raccordement électrique et pneumatique • Dispositif d’attelage à hauteur réglable • Taille des pneus : 235/75R 17,5 140J • Poids à vide : 2 500 kg • Charge utile : 8 000 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg • Véhicule allemand • Documents allemands Isdpfxoz Dafvj Apnobc • Prêt à l’emploi • Cette offre est sans engagement. • Sous réserve de vente entre-temps. • Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. • Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.